スペイシー100　その20

1 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:01:09 ID:Y1SUHwA0: 前スレ

スペイシー100　その19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159325377/
2 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:01:21 ID:Y1SUHwA0: 公式ページ

Honda | バイク | スペイシー100
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html

関連スレ
【再出発】スペイシー１２５【できるか？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154348000/
3 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:01:37 ID:Y1SUHwA0: 過去ログ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090169250/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095310980/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099006576/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105166783/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109389031/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111630499/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113491551/
8'http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113491619/ ←番外
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116935171/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119427674/
4 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:01:50 ID:Y1SUHwA0: 11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123505672/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127579560/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132111899/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135686836/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139836414/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145800566/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150873874/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154102798/
5 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:02:05 ID:Y1SUHwA0: ★☆★　スペ１００購入ガイド　★☆★

・高級感を求める人、中国製を気にする人はやめておきましょう。
・動力性能は決して高くはありません。ですが通常の適法走行する上では
殆ど支障を感じないでしょう。とても大きな人、常にタンデムランをする人、
かっとばすのが好きな人はやめておきましょう。
・駆動系からきゅきゅきゅとベルトのスリップ音がする場合がまれにありますが、
特に問題はありません。それが激しく気になる人はやめておきましょう。
・初期型の現象ですが、アフターファイヤーを起こす場合があります。
エンジン始動時にアクセルを開けすぎると起きやすいです。アクセル操作が
ラフな人はやめておきましょう。ホンダに連絡すると無償で修理（ＣＤＩ交換）
してくれます。現在の新車では対策済みです。
・メットインはそれ程広くありません。フルフェイスは巨大なもの、形状に
特徴があるものは入らない場合もあります。フルフェイスを入れると殆ど
スペースはなくなります。半ヘルなら２個入ります。
・社外パーツは余り出ていません。カスタマイズ命の人は自作するかやめて
おくかしましょう。
・シートが硬いので長時間乗っているとお尻が痛くなります。
・タイヤはライフ優先です。雨の日は十分に注意するかグリップ力のある
タイヤに交換しましょう。
・ヘッドライトはワッテージは普通ですが大型マルチリフレクターのおかげで
結構明るくていいです。
・エンジン音は静かでとてもよいです。ノーマルマフラーで乗るのをお勧めします。
・燃費は乗り方によりますがよい方です。
6 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:02:19 ID:Y1SUHwA0: 加速の目安
モトチャンプ８月号より引用:
　　　　　　　　　　最高速　　　０－２０Ｍ　　０－５０Ｍ　　０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６
7 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:02:35 ID:Y1SUHwA0: 消耗品等の参考価格（※赤男爵での見積り。あくまで目安として）

　　　　　　　　　　　　　部品番号　　　　　　/　　部品代　/　工賃
エアエレメント　　　　：17210GCCC51　　/　1,510円　　/　2,100円
ベルト　　　　　　　　　：23100GCC771　　/　2,600円　　/　4,200円
スライドピース　　　　：22011GCC700　　/　390円　　　/　上記ベルト交換に含む
ウエイトローラー　　　：22123GCCB50　/　800円　　　/　上記ベルト交換に含む
ヘッドライトバルブ　　：14-0346　　　　　/　2,000円　　/　？

その他
ヘッドライトバルブはスタンレーの品番で定価です。
ブレーキパッドはデイトナ製があるらしい。
8 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:02:46 ID:Y1SUHwA0: スペ100適合のタイヤリスト、ショップwebikeのwebより
http://www.webike.net/sb/103/41004100/
9 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:03:28 ID:Y1SUHwA0: ちょっと前のスレのテンプレからもいくつか、拾ってみました。
テンプレは以上です。
10 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:08:48 ID:yFrGt/b7: 乙
11 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 11:58:58 ID:pHdTnyVu: >>1
エロ過ぎ
12 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 14:16:28 ID:RNWjTMV3: スペイシー100のスライドピースって
50ccのスクーターとかと、共通ですか？

どっちが、２０スレだかわかんないので
重複すいません
13 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 15:49:18 ID:VTR8IqjB: スペイシーのデザインは原付スクーターのなかでは一番良いと思う。
アドレスやヴェクスターの前部の、平面的で尖った舌を出したようなデザインは
最低だと思う。というか前部に板を付けただけでデザインなしというべきか。
舌を出した一つ目小僧に見えませんか？
14 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 17:12:51 ID:2HAt9Hid: わざわざageで個人の美的感覚を押し付けるなよ。
15 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 18:40:19 ID:sZNRR2p4: こっちが本スレ
あっちはネタスレ
16 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 19:26:27 ID:lOGpcQpN: ttp://www.honda.co.jp/news/2006/c060731.html?from=rss

全長×全幅×全高 1835×670×1125 mm
軸距 1265 mm
最低地上高 80 mm
エンジン種類水冷4ストロークOHC単気筒
燃料供給装置型式電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
乾燥重量 108 KG
車両重量 113 KG
変速機形式無段変速式（Vマチック）
ブレーキ形式（前）油圧式ディスク
ブレーキ形式（後）機械式リーディング・トレーリング

総排気量 108 ml
圧縮比 11：1
最高出力 6.78/7500 kw/r/min
最大トルク 9.10/6000 N·m/r/min
燃料タンク容量 6.5 L
17 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 19:26:59 ID:lOGpcQpN: つか、SCR110が出るとなるとスペ１００はかなり厳しくならないか？
18 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 19:42:29 ID:8CM6LEQF: 今でも辛いし

７馬力だし
19 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 20:07:38 ID:4gPksaw+: デブには辛い７馬力
20 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 20:51:38 ID:1I8ePzQw: >>19
仲間
↓
デブライダー( );´д｀) 集まれ　26匹目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163660319/
21 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 20:53:40 ID:sZNRR2p4: タイヤってHOOP B01しか前後揃ってないのな
22 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 21:19:12 ID:3zg3UrTN: >>19
そもそも車体がデブだし
23 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 21:39:54 ID:5pr0DkeJ: 西浦真帆Part2
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/idol/1163660138/
24 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 22:23:14 ID:0XXkVtep: エンジンかけてから皮手袋越しに
グリップヒーターの温もりを感じるまで約５分
手が冷えてきた頃に効いてくる
25 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 22:42:26 ID:Y1SUHwA0: >>24
ここの所、ようやく冬らしくなったね。先週くらいまで手袋いらんかったよ。
26 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 22:58:02 ID:sZNRR2p4: >グリップヒーター
薄手のグローブの方があったかい気がする
27 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 23:13:05 ID:Y1SUHwA0: >>21
DUNLOPがあったはず。なんか載ってないね。
28 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/18(土) 23:18:31 ID:l1TEULRY: 純正のグリップヒーター使ってるけど結構微妙。
冬用の手袋だと温度最大にしても生暖かい程度。
因みにエンジン高回転で回してるとやたら熱くなる。
無いよりは良いけど値段考えると微妙な感じ。
29 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 00:46:45 ID:rr1Jrokm: バッテリーあがってもしらんぞ
スマートDIOより容量少ないのに
30 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 01:22:48 ID:DiNcDBEd: 純正ヒータって、バッテリーと繋がずに直接発電機に繋いでるんだよな。
バッテリで動く安い社外品よりはいいのかと思ってたが・・・。

>>29
スマDIOのバッテリー容量が異常にデカいだけ。
停止時に毎回アイドリングストップさせるためらしい。
31 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 01:26:51 ID:vDjNO47M: ヒータ単体ではいまひとつ。
ナックルガードをつけると、夏のメッシュグローブでもけるぞ。
手より足元のほうが寒いくらいだ。
32 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 11:08:55 ID:NwD0gpgg: グリップヒーターつけたら、ハンドルカバーもつけないともったいなくね？
素手で乗ってるけど超快適だよ、雨も関係ないし・・・。
オヤジ仕様になるけどな。
33 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 11:10:22 ID:TWMK5dyv: >素手で乗ってるけど

コケタ時、あぶないよ。
34 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 20:47:00 ID:Nkro/2RZ: ハンドルカバーを手につけとけばいいじゃん
35 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 20:54:43 ID:/ApkK3Y1: 【再出発】スペイシー１２５【できるか？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154348000/
36 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 21:14:36 ID:NwD0gpgg: スペイシーにホンダ純正のアラームとインジケーターをつけてる人いますか？
壊れやすいって噂を聞いたのですが、本当でしょうか。
今、ゼナとどっちがいいか迷ってるんですよね・・・アドバイスください。
37 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 21:29:31 ID:ipURw6Rt: 噂では一番盗まれにくい原付２種スクーターだそうです。
38 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 22:58:19 ID:omTAAsRZ: >>37
それは誰も乗りたくならんからだろ。大衆車なんだから。
39 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/19(日) 23:24:29 ID:TvtZPf+W: >>36
つけてます。自分の知る範囲だけだと特にそういう噂ってのは
聞いたことがないですね。
ヤマハに乗ってた時も純正付けてたんですけど、こっちの方が解除時の
beep音が静かでいいです。
40 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 01:09:12 ID:Z0FLCrjh: >>36
俺のも二年たつけど故障は一回もないです。
ただホンダ純正アラームは感度が悪いのと、beep音が昔の自販機のルーレット音みたい。
41 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 11:50:41 ID:b7MmnEf3: １ヶ月前にスペ１００買ったがメータ１００まであんのに
８０キロしか出ないわけだか俺のスペは欠陥品か？
42 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 12:05:06 ID:b7Hl5lOH: どーでもいいよ俺のじゃないし。
販売店に聞いてみれば。
43 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 12:45:40 ID:Yb+5h8tb: 法定速度で走れるからじゅうぶんだろ
44 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 16:32:28 ID:ohgsMAlh: >>41
長い下りならちゃんと１００まででる
45 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 17:53:05 ID:r9iUB7Rx: 平らな道なら92kmまで出るな
46 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/20(月) 18:29:58 ID:YI5KgPVx: 警察が恐くて、80キロ以上だせない。
47 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 00:28:25 ID:Zu+JKyep: 毛沢東ステッカーとか鄧小平バッジとかもらえるの？
48 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 01:52:39 ID:Xgcsq3R9: むり
49 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 02:25:11 ID:WxMR1smx: >>47
エアブラシで車体に書いたらｗ。
50 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 10:42:58 ID:wUPCYyFi: http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SPACY100/index.html

アラームとインジケーターをつけようと思っています。
アラームが6279円でインンジケーターが1260円で、部品代は合計7539円なわけですが、
取り付け時間がどちらも「0.3H」となっていますね。
ってことは、0.6Hで装着できるということですが、
これは具体的に工賃ははいくらかかることになるんでしょうか。
51 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 12:02:30 ID:C9IptUXF: サービスでやってもらえないなら自分で取り付け説明書読んでつける。
そんなに難しいものではない。
52 名前：50 ：2006/11/21(火) 12:32:39 ID:wUPCYyFi: そんなに難しくないですか？そうですか。
具体的に、どんな手順なんでしょうか。
バッテリーにつなぐだけでいいならできそうですが、工具をいろいろ揃えないといけないなら、
ちょっと大変かな、と思っています。
53 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 13:14:53 ID:C9IptUXF: バッテリーに繋げるだけと言う訳にいかないけど、特殊な工具使ったりワイヤーハーネス切った貼ったやハンダ付けやる訳ではない。アラームインジケータつけるのにドリルなんかで穴あけるけど。
54 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 13:34:10 ID:uxtPrT/H: スペイシーが時速８０ｋｍしかでなかったら
２人乗りしたら最高速どうなっちゃうの？
５５ｋｍ？
55 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 16:40:11 ID:u4BQGCRs: うーん、店によっても違うかもしれないし聞いてみたら？
私は店に頼みました、本体と一緒だったから工賃が
ぱっとは分からない^^;
56 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 16:52:13 ID:tyuVbNbg: >>50
自分で付けたとしても、外装外して取り回しを考えて取り付けなくちゃならないから、
バイク屋でやってもらったほうがいいぞ。時間工賃は１時間なら１H。0.1Hなら、６分。
57 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 16:54:08 ID:4UoVW4k3: >>50
スペ１００のアラーム取り付けは面倒と店員さんから聞いたが・・・

>>54
自分のはタンデムでもコンスタントに平地８５キロくらいは出るよ。
６０＋５０ｋｇ
58 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 17:52:23 ID:bKUzinHd: >>54
重量は加速には大きく影響するけど、最高速にはほとんど
影響しないので深く考えなくてOK
59 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 18:15:41 ID:xroSmyhw: 乗り始めて10日
だいぶなれてきた
60 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 22:16:09 ID:6Jv13OGO: チェンシンタイヤもグリップマン吹きかければ並みのタイヤになるよ
61 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/21(火) 23:37:56 ID:u4BQGCRs: >>58
だよなぁ？あまりにも当たり前に重量で最高速が……ってカキコを
あちこちで見かけるけど

到達時間は変わるかもしれないけど到達速度は変わらないよね。
走行抵抗とつりあった状態が到達速度だよね。
62 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 00:15:51 ID:9Ikpt7yY: スペ１００、遅いとか聞くけど加速はどうなんでしょう。試乗も出来ないし、、
確かに7馬力しかないが、最大トルクを5000回転で発生するという低回転型。
スクーターに合ってそうなエンジンの悪寒。
誰か60キロまでの加速を撮って動画スレにうｐしませんか？
63 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 01:52:34 ID:AE+z05IT: 世田谷区・渋谷区はスペイシー１００でも問題なく走れるから
ココで言われている内容には疑問が・・・
64 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 02:33:40 ID:eqdcpDLb: >>62
15000㌔走ったＶ１００と同じぐらい
65 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 11:53:42 ID:5vVEorm+: スペイシー100のコンビブレーキは50Km/hで9mで止まります。
66 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 13:11:51 ID:s7j0tjOP: >>61
まあ、加速が鈍いと最高速度に到達するまでの時間が長く
なってしまうので、街中など十分な長さの道がない、もしくは
信号でのストップアンドゴーが多いと、「最高速度が下がった」
と感じるのかもしれないね。
67 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 18:41:40 ID:zV8VqLdG: タンデムして坂道を下ったらメーターが120ｋｍあたりを指してたよ。
68 名前：62 ：2006/11/22(水) 21:04:01 ID:oKJ3piXR: >>64
そうですか。
しかし動画がみたい、、、
69 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/22(水) 22:14:49 ID:Pq0ZJCO0: チェンシンタイヤにもいろいろ文句もあろうが、グリップよりも
ライフ・燃費重視な人間が多い以上、この選択もやむを得まい。

普通のタイヤが良ければ、ダンロップでもブリジストンでも
好きなタイヤに後で買い換えればいいだけの話。
70 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 00:10:22 ID:hQUdicAZ: タイヤ+工賃より安い値段でオプションとかあればなあ。
71 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 00:52:02 ID:0FktU+Vo: 私は新車納車時にダンロップのタイヤで前後工賃込みで8400円でした。
安いのかな?
72 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 01:16:55 ID:OtQ2Bin2: ２ストのライブディオも持ってるんだけどタイヤ見たらダンロップだけど台湾製だった。
まぁ所詮原付は皆コスト重視なんだろうね。
73 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 01:34:16 ID:eKKhhhCC: >>68
町に幾らでも走ってるだろ
直接乗ってる奴に聞いてみろ
74 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 10:45:10 ID:+K5SW59g: 「タイヤが悪い」・・・と評判のスペだが、実際買ってみると
中古のライブディオよりやたら直進性はいいわ、カーブでも
びっくりするぐらい倒れこむわ、・・で驚いた。

俺は攻めたりしない一般人なのに。
スクーターにしちゃ、コーナリング性能高い方なんかな？　普通？
75 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 10:56:52 ID:+K5SW59g: ・・・けど、雨の日は広い国道でない限り70kmまで出す事はないし、
カーブはチャリよりゆっくり曲がるんで、ディオ時代と比べてタイヤに
不満は無い。

むしろドライ時の急制動で、70kmからでも簡単にフロントロック
しそうな気配を感じるので、タイヤの能力不足はドライ時の方が
よく感じる。

でも、タイヤ換えたら５Lで200km走ったりは出来ないんろうなぁ・・・。
76 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 15:18:14 ID:wG5tkFHI: 雑誌でもコントロール性の高さは褒めてたと思う。
77 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/23(木) 18:09:51 ID:U3n5sDoz: >>74
バンク角は深くないけどガリガリ擦るまで割と素直に寝てくれるよね。
78 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 01:48:03 ID:cOz1rfJ7: >>74>>75
また、シークレットシューズか出会い系の体験談のような書き込みですね

定期的に来るのは仕事ですか？
79 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 01:50:58 ID:ZTRHOk9B: ウェイトローラーを9.5グラムに変えたらメッチャ加速良くなった。
最高速は変わらないかな。ディオ用が使えるのでWR交換オススメです！
80 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 01:58:27 ID:cOz1rfJ7: >>最高速は変わらないかな。
常識で無理
81 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 11:42:41 ID:La4ow4sN: ウエイトローラの直径が同じはらば、遠心力でプーリの端まで動けば1gでも100gでも最高速度は変わらない。
82 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 12:25:58 ID:qjjpce95: 「端まで動けば」ってあるけど、「動けば」ね。
でも、回転数とトルクの特性の問題があるので
実際には無理。
83 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 12:59:03 ID:La4ow4sN: 極端な例え話をしただけで、 9.5gが端まで動かないちゅーことはない。
84 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 14:23:18 ID:/1DDVry8: 皆さん、スペイシーの防犯はどれぐらい気を使ってますか？
バイク屋のおっさんは「Ｕ字かけときゃ充分」って言ってましたが。
新車を盗まれたら悔しいので、Ｕ字と一緒にアラームとかつけようかと思ってますが・・・。

でも、近所にキーシャッターとハンドルロックだけのスペもいっぱいあるし、
Ｕ字かけてるスペをあえて狙うだろうか、アラームはやり過ぎかな。
85 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 15:14:19 ID:ZUzP0c7d: Ｕ字だけしかしてない。アラームつけても、狙われたら終わり。
86 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 17:25:43 ID:REEfzQSM: 自宅：カバーかけてU字+安物ワイヤー。
　　　近所にはハンドルロックのみの原付が多数あるので
　　　狙うならそれらをどうぞって感じ。

出先：通勤に使用している為、会社駐輪場にてハンドルロックのみ。
　　　街中に長時間駐車することは無いので補助ロック類は持ち歩いて無い。

原付スクなんざプロは狙わないから厨房対策レベルで十分。
まあ予算があるならつけといたほうが良いんじゃね？　＞　アラーム
87 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 18:00:57 ID:IeXtMVYK: 重心高くてコーナリングで寝かしてたらそのうちこけるだろ
88 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 18:46:24 ID:kj5yuom/: >>78
監視乙
89 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 20:18:01 ID:eJBvlClC: 今、北京から2ｃｈやってんだけど、北京モーターショウのＳＣＲ１２５は良かったね。
コンパニオン撮りすぎてＳＣＲ１２５撮るの忘れちゃったよ。

代わりにＳＣＲ１１０置いとくよ。
ttp://www.mosuo.com/newsImages/200608/41047139847.JPG

１２５のスペック
全長：1,770mm
全幅：670mm
全高：1,090mm
軸長：1,230mm
シート高：740mm
乾燥重量：97kg
燃料容量：5L
エンジン：空冷４ストローク単OHC ２バルブ
排気量：１２５ｃｃ
最高出力：11hp/8,500rpm
最大トルク：0.98kg-m/7,500rpm
燃料供給：24mm気化器

あっ、やべーこれビーノ１２５のだった。
これからコンパニオンと合コンが有るからもう来ない。
90 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 20:26:02 ID:FgmQXDr0: >>89
>ＳＣＲ１２５撮るの忘れちゃったよ。

バカーッ！
つか、モーターショウに出てるならどっか探せば載ってるかな。
91 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/24(金) 23:48:42 ID:qa70+p/p: >>89
前にもこの類いの書き込みあったな。
92 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 12:37:38 ID:Et7koGZB: やっぱ、コレに乗ってて横に他の原２（シグとかV125とかリードとか）が
止まると悔しい気持ちになる？
93 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 13:02:37 ID:xB3qRa2w: >>92
別にならないよ。
だったら最初からコレ買わないし。
94 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 13:03:09 ID:2iv8WJ5c: ブルーハーツ、まだ入り浸ってんのかよｗｗｗｗｗ
95 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 19:23:46 ID:tj5hblBk: スペイシー100、原付１種からの買い換え候補に
結構いいかなと思っていたら、こんな意見があった。
曰く、「スペイシー100は買ってはいけないバイク」だそうだ。
ttp://blog.goo.ne.jp/yanbo-1/c/b3d74d565748782b92d93266918f0463

う～ん、だったらアドレスV125Gは多少はマシなのでしょうか。
シグナスＸは値段が高いし、足の置き場が落ち着かないらしいし・・
ちなみにスペイシー125は論外ね。
96 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 19:55:53 ID:ou9eJhzN: 「買ってはいけない」読んだけど、全くの素人だね。クリップの外し方も知らなくて壊してホンダが悪いと
八つ当たり。プラグ交換もやりにくいからホンダがダメ。
これではどのバイクも買ってはダメになるよ。
無責任な話をバカ正直に信ずるよりどのバイクがいいかは自分で考えろ。
自分の頭がないのか。
97 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 20:25:24 ID:MvEyLgrN: でも、スペイシーって15000kmはどこも交換しなくても問題ないんだろ？
うまくいけば、二万キロはオイル交換だけで済むとか・・・。
世界的に見ても傑作バイクだと思う。
ある意味スーパーカブより出来がいいんじゃまいか？
98 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 20:28:17 ID:03nvIECz: 95
まぁでもこいつはがんばった方だな。俺は開けてめんどくさくなってバイク屋にだした。
99 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 20:43:40 ID:l0GXes8u: バイク屋にメンテ頼む人にとってはどーでもいいことだな。
100 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 20:49:44 ID:JojBzgIU: スペイシー１００
101 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 20:59:18 ID:HwBgAbqo: スペイシー１０１
102 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 21:17:24 ID:Ye8mC5AX: 102cc
103 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 21:39:12 ID:DpzjM8v6: >>96
たしかに・・・
こいつ、構造も考えずにバラバラに弄り壊してるだけじゃん
すげーばか
104 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 22:04:22 ID:TaOelQcW: >>95
助言する。
スペ125の中古良品がみつかれば、そちらの方が楽しいぞ。
アドは、すぐ古くなると思われ。
105 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 22:08:55 ID:y+FP6gr1: >>96
つかスペのプラグレンチが短いの必須なんて
情報収集してれば簡単に出てこないか？

それにレンチも2000円もするの買わなくても
ダイソーで105円で売ってるし。
106 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/25(土) 22:27:11 ID:l0GXes8u: なんでエンジン熱い時にスパークプラグ交換するんだよーと言う
ツッコミは無しですか。
軍手よりメカニックグローブがいいよ。
107 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 03:12:09 ID:ZzZz87b6: >>スペイシーって15000kmはどこも交換しなくても問題ないんだろ？
はじめっからそのぐらい走った後のような遅さだけどな

>>二万キロはオイル交換だけで
日本の原２なら消耗品以外で2万キロ程度で壊れるものは殆ど無い
108 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 06:28:49 ID:n5H+S8Iq: 適当に顔出して埋めてあげてね(＾ω＾；)
↓
スパイシー100 その19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162911560/
109 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 08:43:30 ID:Krxrnxmz: つか、スペ１００に手を出そうって人はあんまりバイクの知識が無い人が多いから
メンテナンス性に問題があっても良いんじゃないかな？
（そういえば、ホンダのメカがすごいスペイシー１００を嫌がっていたが。。）

もしかして、元々中国人向けに開発されたモデルだから、そっちとの
関係もあるのかも。
110 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 09:25:55 ID:GfhUC1xy: いつものおまいの願望的なきめつけだな
111 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 11:06:16 ID:cMHTH8vU: よし。スペイシー買ってくるぞー
112 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 11:29:21 ID:ejLAbPUD: おっし、漏れも買っちゃうぞ！
113 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 11:55:43 ID:t1D3JEep: >>107
ブレーキパッド、タイヤ代などの出費が2万キロ走るまで全く無いのが
変に絶妙な出来だな・・・って言いたいんだけど。
駆動系はともかくとして。

あと、その内来るだろうと思ってた電装系の不具合報告が無いのも意外。
オイル漏れの報告も、スズキ、ヤマハ、キムコの台湾スク勢の様に起こってない。
ホンダを信用して良かったよ。
トヨタが中国でヴィッツやプリウスを生産してもこのぐらいの出来だろうな。
114 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 12:45:32 ID:6UBnk1P0: >>95
頭悪いね。見て呆れた。
115 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 12:56:36 ID:NH2YPQgx: >>113
＞電装系の不具合
メーターパネルの球切れが少々・・・　消耗品だから当たり前
交換するならいっぺんに全部交換した方が良い。

４万でエンジンが微妙にパワーダウン　皆さんどう？
116 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 13:31:19 ID:UuHVv4mL: 白、灰、黒、銀、青、黄、
このスレの住人は、どの色が一番カッコイイと思いますか？
単純な興味ですけど。
117 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 13:33:28 ID:Smq5hOcs: 黄色乗ってるけど白が高級感あってかっこいいと思う
118 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 14:56:37 ID:utRx2Psg: 俺も白がいい
ひとまわり車格が大きく見えるから
119 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 17:08:16 ID:ntanzgRe: 青いスペイシーの俺が来ましたよ。
今だいたい1000kmぐらいでオイル交換してるんだけど、他の人も同じくらいでオイル交換してます？
120 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 18:02:27 ID:ejLAbPUD: 先生、メーカーが余裕を見て3000Km毎に交換て言ってるので、5000Km毎に交換します。
121 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 19:10:27 ID:DJq+C4xt: 燃費計って35km割る事あったら交換してる。
結果今の所、だいたい約1700km毎で交換してる事になってる。
122 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 19:18:08 ID:SzEYWe+J: >>118
絶版の白がイイ、それとマイナーチェンジ前の上下黄色、オクで落として禁断のスペいじりしたい。
あと次の追加色には目にも鮮やか「チャイナ・レッド」を
遅くて何が悪い！　造反有理！原２階級闘争に勝利！

>>119
段々延ばしてるが１５００～２５００で交換。
123 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 19:46:16 ID:SV43GRZV: >>119
1ヶ月毎500km～700kmで交換
20リットル缶の純正油（E1）を使用してるので1回のコストは300円くらいかな。
124 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 19:50:04 ID:ntanzgRe: >>120ｰ122
即レスサンクスです。
自分もあんま金もってる身分じゃないんで（そのためのスペイシー）も少しオイル交換のばして様子みてみます。
125 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 21:40:30 ID:UuHVv4mL: １００均で買ったデジタル時計を装着したいのですが、両面テープで貼り付けると汚くなる気がします。
なにかいいアイデアないでしょうか？
126 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 21:42:04 ID:UuHVv4mL: １００均で買ったデジタル時計を装着したいのですが、両面テープで貼り付けると汚くなる気がします。
なにかいいアイデアないでしょうか？
127 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 21:42:23 ID:ZKJjJx8m: 125cc
128 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 22:00:52 ID:g5nNXL36: >>125
ビス留め
129 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 22:07:17 ID:ym8Ma6UC: んな安物貼っつけたって、雨に濡れたら壊れるだろ
130 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 22:28:42 ID:9Y9491+l: >>115
> ４万でエンジンが微妙にパワーダウン　皆さんどう？

ほんとにエンジンなの？
WRは？プーリーは？ベルトは？キャブは？エアクリは？
ベアリングは？
それらの可能性は排除できるほどメンテはしてるの？
131 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 22:55:35 ID:Smq5hOcs: 通勤で毎日使ってるんだろうし
ノーメンテじゃ4万は行かないんじゃないかな
132 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/26(日) 23:15:31 ID:NH2YPQgx: >>130
＞メンテはしてるの？
してません。年間１．７万キロ走行でＷＲ、ベルトを販売店にて交換。前回はクラッチ、エアクリも交換。

定期点検から半年、４万ちょい前から遅くなった気がする。最高速は５ｋｍダウン。
店はエンジン開けないと（不具合部品が）わからないので６万円を用意しろだと。

今のところ特に不自由してないので来年連休あたりの定期点検時までにＯＨするか決めます。
133 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 05:51:46 ID:y5IfjmZv: >>ＷＲ、ベルトを販売店にて交換。前回はクラッチ、エアクリも交換。
ぷっノーメンテじゃないじゃん、
すげぇな。スペ１００のタイヤとブレーキパッドは4万も持つのか
南京大虐殺並みの信憑性ですね

>>ブレーキパッド、タイヤ代などの出費が2万キロ走るまで全く無いのが
買って直ぐ代えないとヤバイだろ
あんな滑るカチカチタイヤ
134 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 12:43:56 ID:SE4LJ5Nh: 白の新車スペを購入したいんですけど、店頭に無くてもホンダに在庫まだあるかな？
135 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 13:07:04 ID:1XKaCbFo: あのう、ちょっと疑問が有るんだけど、エンジンオイル3000Km毎に交換する自分じゃ解らないんだけど、3000Km以下でばんばん換える人は
スパークブラグ2000Kmとかエアフィルター5000Km毎とかブレーキ液を半年でばんばん交換するの？
136 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 13:27:03 ID:tB+ZiGRO: >>135
燃費とか気分の問題かな。

オイル変えると燃費良くなるのがすぐ効果に出るし、
スパークプラグやエアフィルター換えるのは
やっぱオイル交換に比べるとめんどくさいからな。
137 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 18:15:22 ID:73+DJlhk: >>136
オイル交換と比べるとスパークプラグ、エアフィルター交換の方が楽じゃん。
俺は1年で4000km走るがオイル交換は2ヶ月ごとでブラグ、エアフィルター、ブレーキ液、ギアオイルは１年で交換。
138 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 18:31:55 ID:Dy+l7Z6O: >>134
違う色の現行型を買って、気に入った旧色のカウル一式を取り寄せてつけてもらう人はいるな。
何万かかるんだろう？

知り合いで、もらった原付が黒なのが気に入らず、全部シルバーに替えたヤツもいる。
そこまでやるか？ｗ
139 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 19:04:24 ID:xBFaICM+: >>やっぱ、コレに乗ってて横に他の原２（シグとかV125とかリードとか）が
止まると悔しい気持ちになる？

フォルツァとかに並ばれると、ちょっと気後れするかな。
さすがに原２に並ばれても、何か感じる人は居ないでしょう。
140 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 19:21:51 ID:Dy+l7Z6O: 自分はフォーサイトを見ると複雑な気持ちになる・・・。
「七万円で買ってくれ」って言い寄られたのを断ったからなぁ。
チャリンコ以上の二輪車は嫌なんで、新車スペ購入したよ。
時折、「この瞬間だけフォーサイトに乗らせてくれぇ～！」って思う。
141 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 20:25:56 ID:MC9uSjKD: >>125
俺はマジックテープを使って貼付けているけど。
142 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/27(月) 23:24:04 ID:7Cuib2cA: つか、中国様だ毛沢東様だって煽ったところで、スペ買っている人間の
八割は中国メーカー製ってのを分かって買っている訳だから、煽る意味は
あんまり無いと思う。

それ以前に、自分の乗っているバイクにそんなにこだわりがある訳じゃないし、
バイク大好き人間的な煽りを入れたところでスルーされるのがオチ。

いい加減、無駄な煽りは時間の無駄だからやめたらいいのに。
143 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 00:05:45 ID:hOUYsk+F: いい加減、南京大虐殺並みの信憑性のない書き込みを辞めろよ
144 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 12:56:43 ID:MDHQwdL/: アイドリングを高めたいのですが

調節のやつはどこにあるんですか？
145 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 13:12:11 ID:zodF3IYT: ここで聞いているようなレベルじゃやらない方がいい。
バイク屋いったほうがいい。
146 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 13:28:42 ID:MDHQwdL/: >>145 ﾔﾀﾞ｡やりたいの。
147 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 13:59:53 ID:310cH7AL: お気楽なもんだぜ！
ネットで聞けば、優しい親切な人がお手軽に教えてくれるなんて考え甘い！
バイクのメカニズムの本何冊も買って読んで、自分でググッたりマニュアル買って
ていじる、そうゆう金と時間と労力と情熱の有る奴だけがやる資格があるのさ！
出直しな！
148 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 14:44:15 ID:6Md4Ajd4: スペイシーをオールペンするのってだいたいいくらかかるか、知ってる人いますか？

外装のキズをなんとかしたいのですが、オールペンと、
ホンダに純正の外装を注文するのはどっちが安く済みますかね？
どなたか教えてください。
よくフリーウェイとか初代マジェでオールペンしてる人いますよね。
149 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 16:08:14 ID:RtA5bvxm: >>144 >>145 >>146
まぁ自己責任って分かってるならいんじゃないの

といいつつ俺も規定範囲外にしたときに、
どれくらい影響があるのかよく分かってないんだけど

高くしすぎるととりあえず排ガスと燃費、クラッチへの
影響がありそうだね。

SPACY100（スペイシー１００）
http://www.asuto.net/spacy/index.htm

こちらのページのメンテってところにちょっと写真が
あるよ。
150 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 20:04:01 ID:28isaojd: 寒くなってきたので、
サイドバイザーつけようか迷っているんだが、
これって、結構効果あるのかな。
ちなみに、風防は装着済み。
151 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 20:24:49 ID:7Q0vAAuv: ビグスク→はっきりと効果あり
V125 →効果なし
スペ　　→中ぐらい？
152 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/28(火) 23:42:14 ID:TFtR471J: スペイシー１００だと競合にキムコが上がってくると思いますが、
スーナー１００と比較してよい点、悪い点は何でしょうか？
153 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/29(水) 00:16:20 ID:ZypNePhl: 別に競合しないと思います。
１００ｃｃでしか選ばない人はそんなにいないでしょう。コンセプト違いますし。
ホンダの販売網とキムコの販売網の規模が違いすぎます。
バイクは買ったら終わりじゃないので。
154 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/29(水) 00:47:55 ID:SPNPuGW7: 良い点
ヘッドライトの能力がケタ違い。
３人乗りも想定してる台湾スク（日本メーカ含む）より、かなり前後サスが柔らかい。
バンク角が全然違う。
まだメットインはスペがでかい。

悪い点
クルマ並みにクラッチが低速から繋がるので、速くても乗ってる本人は「？」
リアキャリアが水平ではない。
キーシリンダーはヨーロッパ特許のスーナーの方がすごい。

2stと4stの違い、ホンダとキムコのその後の維持労力にはあえて触れない。
そういや、キムコも中国工場から世界市場に更なる勝負を仕掛けるようだな。
ヤマハやスズキは台湾で何がしたいんかの？
155 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/29(水) 06:17:19 ID:Y2nLLVCe: >>154 そう、スーナー100は2stだよね?
4st原2がシグナスしかなくて、2st/4stで迷ってたころ
検討したこともあったけど
いかんせん >>153 の言うとおりで
メーカーの路上のシェアがあまりにも少ないんで
結局やめた気がする。
あとたまたま俺が見た個体がそうだったのかも分からんけど
キムコのスクーターは作動音というかメカノイズ？が若干、大きいね。
156 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/29(水) 21:03:00 ID:6VN3R3cB: >>144
メットインの底の小さくてイビツな蓋の下にドライバーを突っ込んで見ろ
157 名前：144 ：2006/11/30(木) 07:20:48 ID:YzRLE1RS: 出来ました!
1/4程度回してみました。
これで不都合が出たらﾊﾞｲｸ屋に持ってきます。
教えてくれた皆さん、自分で調べろと言ってくれた人ﾚｽｻﾝｷｭｰﾃﾞｽ
158 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/30(木) 19:28:32 ID:yFvY7+Hw: ホンダ、中国メーカーに「ＣＲ－Ｖ」酷似車出展で抗議

ホンダの中国現地法人、ホンダ中国投資は２７日、北京モーターショーに
同社のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＲ－Ｖ」に酷似したＳＵＶを出展した
中国メーカーに、その撤去を申し入れたことを明らかにした。
実際に市場に投入されれば、法的措置も検討する。

ホンダによると、このメーカーは中堅の中順汽車。
ＣＲ－Ｖについては、意匠権をめぐって他の中国メーカーとも裁判を続けている。
（北京　時事）

産経新聞 11/28 11:44
http://www.sankei.co.jp/news/061128/kei016.htm
159 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/30(木) 22:23:04 ID:VNI4BDps: 来期は中順汽車もはれてホンダグループの傘下
160 名前：７７４ＲＲ ：2006/11/30(木) 23:15:39 ID:aDoM8jt2: スペ125バージョンは、はとやが売ってたけど、SCR110はどこか売らないの？
161 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/01(金) 00:00:42 ID:pXKGug4A: >>160
五羊ホンダが売ってます
162 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/01(金) 07:25:33 ID:tQSQGJa7: >>161
どこか輸入しないの？
163 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/01(金) 23:58:08 ID:xnPmMn0U: >>157
よかったね
1/4回転とかだったら全然問題ないでしょう

俺はメンテ詳しくないけどやはり一年のうち
何回か微調整したほうが快適に乗れるような
気がするんだよね。

空冷キャブはこれが最後の世代っぽいから
次からは、いじる必要もなくなるのかな。
164 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 00:37:14 ID:iMWFYUWc: >>163
冬と夏で微調整した方が良いよ
寒くなると多くなるエンストがマシになる
165 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 01:11:30 ID:zHTspDgw: >>164
暖機してます？
166 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 01:25:54 ID:knZbwAmZ: >>165
暖気は程度問題で必要かもしれんが冬場はオートチョークはかなり長い間頑張ってるぞ。

暖気の基準って人それぞれで難しいと思う。車の話だけど知り合いは未だに水温計が上がるまで走り出さず頑張ってる人がいる。もうそんな時代じゃないと思うが。
167 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 06:59:55 ID:QyyU0MVI: やっぱり暖機は必要じゃないかな。　冷間始動直後の発進はエンジンへの負担が大きいように思われるが。
168 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 07:02:24 ID:QyyU0MVI: >>166
スペには暖気装置は装着されてなさそうですが？
169 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 07:03:56 ID:TPhc9ux6: 梅干食べて　すっぺいし～Ｗ
170 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 08:27:18 ID:slGZyk4I: 100ccを選んだ理由は何でしょうか？
171 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 11:54:14 ID:iMWFYUWc: スペ１００のバイクなら以外は、なんでも器用にこなすから
172 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 12:09:04 ID:oTmzfvPA: >>171
日本語は不器用そうだね
173 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 12:15:21 ID:Em6mogdM: 【親中】中国の高笑いが聞こえる映画「レイプオブ南京」は日本の危機　
　このトンデモ本の捏造を何も知らない殆どのアメリカ人に悪印象

公開予定の映画南京はアメリカインターネット企業AOLの副会長、テッド・レオンシス氏の
肝煎りで製作がスタートした。（中略）

もっともこの映画にはかなりウラがありそう。
「昨年11月、丁元という在米中国人が中国の新聞に対し、今回の映画に関し詳細に
発表しています」と中国人ジャーナリストの鳴霞氏がいう。

「彼は世界抗日戦争史実研究会に所属する反日運動家です。度々来日して、日本で
起こされている南京事件やいわゆる従軍慰安婦の裁判にも関係している。

チャンとも親しく、彼女の母親にインタビューし、この映画を通じ、
日本政府が反省し謝罪すれば娘も天国で笑ってくれるだろう、と言わせていました。

つまりこの男が南京の製作に関与している疑いが濃いというのだ。

全文は週刊新潮12月7日号をご覧ください。
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/20061207/nakaduri.html
関連
【米国】「レイプ･オブ･南京｣下敷きの反日史観映画制作中？ - AOL副会長★３[061126]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164769488/
174 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 12:45:07 ID:1kYyNVdq: SCR110の輸入いつ？
175 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 17:39:05 ID:vwCfWELi: >>170
ビグスクや、水冷50ccと比べると、125ccはうるさめなのが多いから。
100ccは低速域から巡航速度までバイクっぽい音がしない。

シグナスXは大げさなアイドリング音だけでパスだし、
V125は低速域の唸り音が原付らしくなくて気に入らない。

まあ、街に出ちゃえば、どの車種も静かに見えるけどね・・・。
176 名前：170 ：2006/12/02(土) 18:32:09 ID:slGZyk4I: >>175
マジレスさんくす。
音ですか。思いも付かなかったです。
177 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 19:16:01 ID:aSq0gNvL: 誰かスペ１００売ってくれる人いない？
178 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 19:32:01 ID:6r/rGRJe: >>177 hondaの人
179 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/02(土) 23:18:55 ID:XLVxCZQT: >>177
スペシャル仕様の奴２０万円で売ってあげよう。
180 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 00:35:03 ID:9rYAqdjm: リード100乗ってた人は
これに乗換えてんのかな？
181 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 01:17:21 ID:qz6RTRaU: >>スペには暖気装置は装着されてなさそうですが？

今時オートチョークが無い国内メーカーのスクーターってあるのか？
中国ホンダだから無いって言いたいんだろうけどさ。
まぁチョークレバーがあった頃のスクーターの方が便利な時もあったけどな。
182 名前：177 ：2006/12/03(日) 01:56:35 ID:d+i6RQnU: >>179
スペシャル仕様ってどんなのか分かんないけど２０万あったら新車買ってますw
ノーマルのでいいから安く済ませたいんですよね
183 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 02:32:55 ID:CH6LrS0i: >>182
今売ってる原二は毎年仕様が変わってるから中古はやめた方がいいよ。
特にキャブ（fi)周辺。

スペはキャブを改良して冬に強くなったし。
V125はfiのエンスト癖を治してる。
シグナスもキャブヒータ大型化で０６モデルは冬に強くなった。

スペは８０年代ならリコールせずに放置してた問題をどんどん改良してるから、
新車が絶対得だと思う。
184 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 02:47:29 ID:CH6LrS0i: かくいう、俺も、近所で走行10000kmのスペが10万で売られてたのには引かれた。
日本最安値だったかも・・・？

でも、初期のスペは「駆動系からｷｭﾙｷｭﾙ音」とか、バックファイヤー、
冬場のエンストやら、色々言われてたんで、思い切って新車にした。

中古買うならリコール対策済みの物か、自分でショップでお願いすればいいかな？
でも13～4万と20万では、完成された現行型が得と思うけどなぁ・・・。
185 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 08:41:49 ID:vApAkK6+: >>184
結構どこでもそれぐらい評判悪いから仕方ないよ
186 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 09:47:15 ID:5Oy3gxen: 　　　　　 .l''',!　　　　 .r-、　　　　　 .,､〟　　　　　　　.l''',!　　　　 ./ｰ､,,,_　　　　 .r-，　　　　　
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187 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 11:10:37 ID:vApAkK6+: 評判悪いから仕方ないよ
188 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 11:44:53 ID:v7ADRp+p: V125乗りだけどV125は買って満足度の高いスクーターだから中古は警戒した方がいい
これに対してスペはタイヤと登坂路で明確な弱点がある
逆に言えば、この点で不満を感じない場合は掘り出し物が期待できる
遠くない将来にもう一台欲しいんだけどスペ100の静粛性とサイズは魅力的
スペ100の掘り出し物があれば第一候補だ
189 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 12:28:43 ID:NxMKOLK8: ここで評判してどうなるんだろうｗ
190 名前：ブノレーハーツ ：2006/12/03(日) 15:18:38 ID:jbO5ceOt: 評判悪いから仕方ないよ
191 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 15:41:56 ID:c/p85Rxg: 鱸儲ウゼーーーー
192 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 16:23:55 ID:C9qeuKCA: >>190
じゃなんでここにいるの？

仕事ないの？、友達いないの？、すること何もないの？。
193 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 17:14:13 ID:KGdXNh+j: >>188
二台揃えるなら中古でもいいかもね。
スペイシーは改造とかする人も少ないだろうし。
194 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 19:59:28 ID:q1Gkco10: http://kakaku.com/bbs/-/SortID=5710215/

今のスペは国産でタイヤがDかB社だそうですが本当？？
初耳なので驚きました。
195 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 20:28:09 ID:CH6LrS0i: ほんとかな？
会社の同僚が「やっぱりバイクは国産に限りますよ」・・・と言って
買わされたのが、シグナスX SRだった。車両価格は１２万円引き。

真冬だと暖気20分以上しないと発進できないので、残業で夜の11時過ぎに帰宅する
ハメになった時は、そこから更に20分間相手の雑談に付き合わなきゃならないので地獄だった。

今思えば、アレはSRはSRでも、絶対台湾仕様のSRだったと思う。
196 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 22:16:40 ID:me7iBIYb: FI仕様はいつでんの？
197 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 22:26:58 ID:WwFGHBmg: 2008春
198 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 22:47:56 ID:o9ivlsu5: スペのグリップが改善されているとか、国産タイヤモデルがあるとかは
よく言われていたけど、実際のところどうなのかは不明
199 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 22:48:56 ID:x1V413hZ: >>195
そりゃあ台湾仕様だろうな、YSPで台湾と国内の違いを
POPにして展示してたのを見た事あるけど、国内は
そうゆうとこちゃんと改良してあるって書いてたよ

並行輸入車なんか買う奴は相手にしなくていいんじゃね？
ライトも右向きで対向車に迷惑かけてるバイクだし
200 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 23:26:33 ID:tRRfF0tC: 　　　　今だ！２００番ゲットォォｫｫ！
　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
｀｀)　　　　　　　　　　（　´∀｀）
　｀)⌒｀)　　　　　　⊂　　⊂ ）
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡≡〈　〈＼＼
　　　　　;;⌒｀)⌒｀)　（＿_）（＿_）
　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｯ
201 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/03(日) 23:57:09 ID:EZBWYOxV: だがそのレスは199個目だ。
202 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 00:50:33 ID:OTbq7ZYc: スペ１００って中古はあんまり安くないよ。
新車でも車体18万円切ってるし敢えて５千キロ以上走った中古を13万円で買うのもね。
恒例になった１万円分程度のオプションキャンペーンもやってるし。
どうもバイクって中古はお得感が少なくて結局いつも新車で買ってる。
203 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 01:19:51 ID:QvhL5yl3: 暖気運転ですけど、皆さんはどれぐらいやってますか？
バイク屋さんは３分ぐらいでＯＫって言ってましたが・・・。
204 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 03:14:12 ID:Wic7o3te: >>203
そんな感じですね。計ったことはないけども。
205 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 07:41:42 ID:ophHwvkB: >>203
昔のは暖気エンストするけどね
サービスキャンペーン
206 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 10:09:21 ID:FnpP6IIW: >>203
自分の場合、ヘルメットを被って、手袋を嵌めて、着席するまでの間・・・・これって３０秒ないかも・・。
207 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 13:05:42 ID:UbEIaOiX: 暖気？　暖機？　どっち？
208 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 13:08:12 ID:pXwzO20A: 中古のスペイシー4000km越えたの乗ってます。キックによるエンジン始動はどうですか。
バッテリーがおかしくなって、キックでかけようとしたら結局ようかけんかった。
バイク屋ではすぐかかりましたよ、て言われたけどその後もなかなかかからない。
スペイシー100乗ってる人どうですか？
209 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 13:13:01 ID:44UUte1K: >>206
俺もそんなもんだよ。
あとカバー畳む時間がプラスされるが、大体30秒程度。
210 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 18:17:22 ID:Oom5pfpB: >>208
煩悩が有るようですね。キックの修行が足りません。
バイク屋はキックの荒行に耐えた結果、悟りを開いてすぐにかかるように成りました。
ひたすらキックあるのみです。さあキックキック！！
211 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 18:22:34 ID:FnpP6IIW: 自分の場合、キックは蹴り降ろすんじゃなくって、蹴り降ろしてから前にえぐるみたいな感じで
やってる。
冬になると最初のキックでアフターファイア起こすところが、何とも言えずカワユイところ
だったりする。てへ。
212 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 19:02:34 ID:OTbq7ZYc: アクセルちょいひねりながらキックすれば数回でかかるよ？
スターターでもかかりづらい時はアクセルちょいあけてかけてるけど一発だよ。
まぁアクセルちょいあけがエンジンとかセルモーターに優しいかどうかはわからないけどね。
213 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 19:12:53 ID:kkDvxiR8: >>208
キックの性能が悪いから、バッテリー代えてプラグ代えて常にセルＯＫにしとけ

最終手段は、手でキックを動かせ多少かかり安くなる
214 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 19:14:24 ID:kkDvxiR8: >>212
それは、痛んだバイクのキックのかけかただｗｗ
215 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 20:34:01 ID:GHOSGRZV: >>208
過去ｽﾚでも何度も言われているように、キックにはコツがあります。
コツさえ掴めばキック始動が非常にやりやすい機種です。
211さんの言う通りゆっくり深く前に数回キックすればすぐにかかります。
それと、あまり乗らない人だとバッテリーが上がりやすいので
たまに充電が必要です。
216 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 20:52:16 ID:oR1feKFE: 35,000km-
217 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 21:29:00 ID:Oom5pfpB: 俺のスペイシー100はメイド　イン　ジャパンだぜ。
部品を組み立て1台作ったからな。
218 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/04(月) 23:38:23 ID:pXwzO20A: >>215
今日も何度かキックのトライをしてみました。
>211さんの言う通りゆっくり深く前に数回キックすればすぐにかかります。
このあたりすこし分るようになりました。
また修行してみます。
219 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 00:54:51 ID:oYgswTfx: スペイシー125の腰上とコンロッドを使ってスペイシー125にボアアップしたぜ
220 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 03:35:07 ID:Ev5tnfSv: >>217
アセンブルドインジャパンだな。かなり勘違いと思われ。
221 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 07:04:16 ID:tixHBaNm: 飲み会で一人ういちゃうタイプ
222 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 11:34:20 ID:M2XcTX7G: >>220
えっ？じゃースペイシー１２５はアセンブルドインジャパンなの？
日本でグローバルなパーツ使って組み立ててるところは一緒じゃん。
223 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 16:09:35 ID:geuIUtNs: シグナスは高いけどタイヤ太いしかっこいい
V125は安くてコンパクトで速い
スペ100はどうなの？
224 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 17:00:33 ID:QV9BWlg7: 中ぐらいの大きさで値段も手頃
まったり走れるから捕まりにくい
225 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 17:44:58 ID:rY9ebmTu: >>224
まったりしか走れねぇじゃねぇかよ

ってブルー○ーツに突っ込まれる前に言っておくｗ

>>223
加速は良くないけどそこそこの燃費と静かなエンジン、
ポジションランプ＋明るいヘッドライトかな。
あと値段。
226 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 20:08:38 ID:9aQDrwtK: バイク乗ってても、不良に見えないとこがいい。
227 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 20:45:07 ID:Ev5tnfSv: >>222
喪前友達いないだろ
228 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 21:09:30 ID:M2XcTX7G: はいはい、友達いなくて結構ですよ。
スペイシー１２５はアセンブルドインジャパンでもいいですよ。
229 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 21:46:46 ID:rCQjeMF1: 双子スレもどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162911560/
230 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 21:50:13 ID:kfQ2G8Fn: 友達いない人用のバイクなんですね
231 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/05(火) 23:04:20 ID:oYgswTfx: まあまあ、友達がいなくてもＪＦ04が期間工、請負、外国人が国内でグローバルパーツでアッセンブルドインジャパンなのを理解したからいいんじゃないのかな。
232 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/06(水) 01:06:04 ID:OJ6TQTJB: つまりホンダのバイクは駄目だと言う事？
233 名前：218 ：2006/12/06(水) 01:16:51 ID:KP4yA/vU: だいぶ分ってきました。
後ろの荷物置きのような金属部分を持って右足でえぐると結構エンジンがかかります。
が、エンジンが冷えた状態では一発で起動し、スーパーに買い物に行って買い物した
後キックしたらぜんぜんかかってくれなかった。セルでかけて帰ったけど。
今までDioに乗っていたけど気楽に乗るのは原付ですね。
過去ログにもキックの件でているんですね。２チャンネルの過去ログ見る装置持って
ないもので、どうしようかなあ。
234 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/06(水) 12:58:23 ID:X92VFK1a: 2ndで100原付き買うと
普通のメインバイク乗らなくなっちゃうんだろーな・・・。
悩む
235 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/06(水) 14:49:28 ID:FC2p7Ofe: 現在のメインをサブにしたら、乗らなくても問題ないよ
236 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/06(水) 17:03:15 ID:OJ6TQTJB: >>234
スゲーシナ１００だとその心配はない
237 名前：ブルーハーシ ：2006/12/06(水) 20:58:55 ID:bh7df/Zt: >>つまりホンダのバイクは駄目だと言う事？

ていうかV125が最高のマシンで、他の２腫はカス。
俺は毎日、命がけでバイク乗ってるから分かる。
238 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/06(水) 21:16:22 ID:hkroa61X: 命がけ・・・（　´,_ゝ`）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
239 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/06(水) 23:33:16 ID:7IywyszJ: 安い命だな
240 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 01:22:12 ID:Xbw5ekmB: >>237
V125が最高と言うより
ステイシーが、最低なだけだろ
241 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 01:41:59 ID:FqfcyDq7: 　　　　　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　 |　　　 / 　　　　ちょっと通りますよ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ
　三　　レﾚ
242 名前：プルーハーツ ：2006/12/07(木) 07:52:07 ID:xondz5/D: >>V125が最高と言うより
ステイシーが、最低なだけだろ

そうじゃない。本当にV125が最高で、他の２腫はクソなんだ。
243 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 10:32:22 ID:mX2aM0Wa: 本当にV125が最高で、他の２腫のなかで特別、ウンコなのがステイシーだろ
244 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 10:41:02 ID:1sJI7+Q6: 最近新車を買ったのですが、皆さん、暖気にはどれぐらい時間をかけていますか？
バイク屋のオッサンは３分って言ってましたが、３分経っても特にエンジンの音が変わらないからよくわかりません。
スペイシーってオートチョークですか？
245 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 11:04:02 ID:mX2aM0Wa: ウンコなのがステイシーに暖気
246 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 11:21:19 ID:FqfcyDq7: ─――┬─――┬┬─――┬―
　　　｜　W.C　｜｜　W.C　｜
　　　｜∧∧　｜コンコン　｜
　　　　|（　　）シ .｜　　　｜
　　　｜|　　| 　｜｜　　　｜
―――┴|　　|―┴┴―――┴―
　　　　　ノ∪∪

─――┬─――┬┬─――┬―
　　　｜　W.C　｜｜　W.C　｜
　　　｜∧∧　｜＜どうぞ. ｜
　　　　|（　　）｜｜　　　｜
　　　｜|　　| 　｜｜　　　｜
―――┴|　　|―┴┴―――┴―
　　　　　ノ∪∪
247 名前：ブルーハーシ ：2006/12/07(木) 11:51:59 ID:52aPPjFW: >>本当にV125が最高で、他の２腫のなかで特別、ウンコなのがステイシーだろ

違う。俺にとってはV125以外の２腫は皆クソなんだ。
すべて走りこんで限界まで知っているから言えるんだ。
248 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 12:10:01 ID:FqfcyDq7: 最近、車でもバイクでもちょっと不具合の前兆があるとすぐ
リコールするけど他のサイトとか見ても雨で乗った経験でも
タイヤを前後ともリコールしなかったのは疑問だな
249 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 14:45:56 ID:xNxa99t0: アドレススレでやれよ池沼ども
250 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 15:01:48 ID:iiU4gENG: まだタイヤ交換してないやついるのか。
タイヤ代以上の命なら交換しとけ。
251 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 18:53:44 ID:mX2aM0Wa: 命の値段もステイシー
252 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 22:07:16 ID:SuB6JQUm: 　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿　　　　　　（＼＿,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　ヘ,,、　　　　　　　　｀ﾞ'、.ﾉ　　　　　　　ゝ ._,,,,,）　　　　　,,ll'ﾞﾟﾞll,,　　　,,w-=i,,　
　　　　｀'､ヽ　　　　　　r-_　 |　lﾞ　　　　　　　<ノ　　　　　　　 ,l°　　ll　.,llﾞ゜　　　li
　　　　 / ./　　　　　　ヽ-ﾐ'''''　二)　　　　　　 ,,r''二,＼　　　 l|　　　ﾞl,,l゜　　　　,l　
　　　　/./　　　　　　　　:ﾉ/|　|　　　　　　┌'",/″ ｀ヽ l　　　 ,ll　　　　ﾞ　　　　l″
　　　 /./　　　　　　　　|,.ﾞl,|　l　　　　　　　'ｰ'゜　　　 | |　　　　ﾞll,,　　　　　　,il″　
　　　/./:二ヽ　　　　　　.`-、二つ　i＼　　　　　　　/ |　　　　　ﾞll,、　　　 ,,lﾞ゜　　
　　 /./｀/｀/｀　　λ　　　　| │　　 │ l　　　　　　丿/　　　　　　ﾞﾞll,,　　,il″　　　
　.././　 | （　　　/ |　　　　 |.│　　丿 |　　　　　ﾉ,,/　　　　　　　ﾞﾞl,,,ll″　　　　
　くソ　　ヽ、ヽ-‐ﾞ,/　　　　 i､ヽ─-'　ノ　　　.,,-'彡'"　　　　　　　　　 ″　　　　
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253 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 23:13:31 ID:FqfcyDq7: ('A`)荒れとるな
254 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/07(木) 23:23:06 ID:IsPeAP4K: 前年同月比
スペイシー100　横ばい
アドレスV125　微減

本当にどうも有り難う御座いました。
255 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 07:33:49 ID:OO5b4ghG: >>233
コツがありますね。もう何度出てますがストロークが結構長いので
練習をして力を入れるポイントが分かっていた方がよいです。

>>212
エンジンが中途半端に暖まっていてかかりにくい場合に
1/8から1/4ほど回すのは説明書でも推奨しているかけかたですね。
256 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 19:12:45 ID:P4yXJCFC: スペ
257 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 21:22:03 ID:hmRGbrDC: つーか、アクセルひねりながらキックする方法教えてけろ（ひとりで）
258 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 21:43:50 ID:j1iwWMte: 弱点を晒して自己解決して
ホンダの中の人も他にする事ないのかよ
259 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 21:53:34 ID:3z/WGVgZ: >>257
どのやり方が正しいとかは知らないけど、
左手をアクセルとブレーキ、右手はタンデムグリップに。
これでできるよ。
260 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 21:58:57 ID:hmRGbrDC: >>259
エーー！？
キックは右足？左足？
261 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 22:02:25 ID:3z/WGVgZ: >>260
キックは右足で。普段は使わんから覚えてないなと思って
いま掛けてきたよ。
262 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 22:08:24 ID:hmRGbrDC: >>261
ありがとん
明日やってみます
263 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 23:47:43 ID:ze+UZO9f: スペ１００の後継にもチェンシンを使うのだろうか。ちと不安だ。

チェンシンのエコタイヤだから騒ぎになったのであって、同じグリップの
ダンロップのエコタイヤならこんなことにはならないだろうな。
「やっぱ燃費良くするためにエコなタイヤを履いているなー」ぐらいで終わったと思う。

なまじっか中国製のチェンシンタイヤだから、グリップがおかしいと
気になってタイヤを見てみると意味不明なメーカーの名前が！
「ホンダは粗悪なタイヤを使っている！通りでスペは安いわけだ！」
となってしまったのだろう。
264 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/08(金) 23:50:09 ID:ze+UZO9f: もちろんチェンシンにはチェンシンのいいところはあるだろう。

発展途上国では日本ブランドのタイヤよりも長持ちで燃費が良いって
ことで重宝されるだろうし。

ただ、成熟市場である日本では「得体の知れない不安なタイヤ」ぐらいの
認識だからな。
中国製の輸入スクーターってことを割り引いても、いままでからの落差が
大きかったんだろう。
265 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 00:23:05 ID:pq8zYIoD: >>259
なんか厳しい姿勢そうだね。

俺は、
右手でタンデムグリップ握ってふらつきを無くす。
右足で一気に蹴り降ろすと最後までしっかり強くキック出来るからこうしてる。

別にセルでかけるのではないのだから、ブレーキレバー握らなくてもいいよ。
266 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 01:02:11 ID:VrB2GIRQ: >>265
あぁ、>>257ってことだったから。上で書いたやり方だと、ハンドルも
右に切れてるんで普段はちゃんと>>265みたいにやるのがよさそうね。

しかしさっきいろいろ試そうと思って最初アクセル開けないでキックしたら
すぐかかって拍子抜けした。季節にもよるのかな。

ブレーキ、そういやそうか。何となく必要な気がしてた (´Д｀lli)ゞ
あと試す人、キックのレバー畳むの忘れないようにね。
自分はさっき忘れて畳みに行ったよ。
267 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 02:16:08 ID:VrB2GIRQ: なんか暇だから通常のキック始動の様子うｐしてみたよ。
http://www.youtube.com/watch?v=5n67wTV6uGA
もう寝ようと思っててこのスレきたからだらしない格好については勘弁ね。
268 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 03:16:38 ID:q3u+PkKN: キック始動は、あくまでもバッテリーが弱っている時の補助的なもので、
常用しない方がいいです。まずはセルがきちんと作動できるかどうか
バッテリーの状態を確認した方がいいですよ。
269 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 03:56:28 ID:NFabEKCU: >>267
ほんとに暇なんだね。
てゆーか最近は業物じゃなくてyoutubeになったのか．．．
270 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 15:56:19 ID:2fwmKEv+: ワンボックス+大型バイク+原付き
よりも
ワンボックス+軽自動車+ｽﾍﾟｲｼｰ
の組合せがベストだと気付いた、妻+子×3餅 36の冬・・・。
271 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 16:06:36 ID:kl/gwmwz: 日本人は知らないメーカーに対して冷たいよね
272 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 18:24:06 ID:fP9LIa8J: >>271
フランス、イタリア製のタイヤだと頭から良いと信じてる。
やはり西欧コンプレックスがある反面中国、韓国、台湾は悪いと思っている。
273 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 19:58:22 ID:nVpPzojV: 台湾は悪くねぇだろ
274 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/09(土) 23:59:10 ID:yTulRfby: >>269
うん。
業物にするか迷ったけど、ファイルにするほどのものでもないだろうと……

>>272 >>273
チェンシンは台湾のメーカーなんだよね。
自転車用にドイツメーカーのタイヤなんか買ったりするけど中国製だね。
D306は台湾とか。まあメーカーうんぬんより値段が共通言語でしょうね。
275 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 04:14:17 ID:szeu87uz: チェンシンは悪いだろ
276 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 08:13:26 ID:swYC1v53: スペイシーは、耐久性は良いの？
特にエンジンの方が気になるので。
277 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 12:22:39 ID:mif2fs38: リード９０でメーター一周、リード１００で９万キロの報告があったから
それなりに持つんじゃね？

２０万キロとか
278 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 12:39:32 ID:YKKuffZO: 現在、ＦＴＲに乗っているのだが事情で乗り換えないといけない為、カブ９０とスペイシーで悩んでいる。
どちらが良いのかな？
279 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 12:50:03 ID:AZ8o5ZBS: >>278
私も同じ車種で悩んで結局スペイシーを買いました。
大正解だったと思っています。
理由は自動変速が便利、ちょっとした買い物時にコンビニフックや足元に置ける。
メットインボックスがある。
280 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 14:47:59 ID:LwCrnrcs: ただいま１８０００ｋｍ越え！！
マイスペはどこまで走り続けるかなぁ？
281 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/10(日) 22:42:31 ID:szeu87uz: 二万でそこらじゅうガタガタだったよ
282 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/11(月) 00:32:06 ID:S3FThLsm: 実際に10万20万走ってみないと分からんけど
エンジンはかなり持つんじゃない。あとはメンテ次第って感じでは。
283 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/11(月) 03:14:15 ID:8KWEv5GW: そんなに持つわけないだろ
284 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/11(月) 03:46:05 ID:eI2Y4q64: 日頃のメンテと駆動系ＯＨで現在５万キロ弱。
特に故障もなく毎日元気に走ってます。
285 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/11(月) 04:31:43 ID:8KWEv5GW: トルクカムやサスなどまで交換して乗ればね
286 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/11(月) 04:33:53 ID:8KWEv5GW: フロントホークや外装スタンド、マフラーなんかも必要に応じて交換すれば持つかもね

乗り換えた方が安いわ
287 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 01:58:46 ID:5oUiSYw2: >>284
>>日頃のメンテと駆動系ＯＨで現在５万キロ弱
同じ事をやって5万ｋ程度で作動不能になる原２なんかあるのか？
288 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 02:28:05 ID:Ltu83a8P: 今日も通学に乗るか。
289 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 02:35:29 ID:9oWhMdbl: ん、経過報告でしょ。
淡々と報告してくれるのは安心材料になるから有難いよ。
同じレベルの整備状態を自分が維持できるか分からんけども
290 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 03:26:58 ID:5oUiSYw2: >>289
どう考えても誇大広告のように見えるがねぇ
291 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 15:38:57 ID:UnxVJiIZ: メンテをしない人がそう言います。

常に全開・・・そんでほったらかし。
どう考えても持つ訳がない。
292 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 18:12:45 ID:9ZHdTxBW: しかし非力だな。コレ
293 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 18:13:56 ID:cD0W+exs: 走行中にベルトが切れたことがあったけど追突されたら
どーすんだよ
切れない強固なベルトにしないの？
ベルトはカバーにおおわれてて見えないから劣化して
いるのか確認できない。
普通の人は走行中にベルトが切れて前へ進めなく
なるなんて思ってないだろ。
294 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 19:06:43 ID:5oUiSYw2: >>291
殆ど乗ってないのに壊れたと言う人が来た時の為に、
「メンテが悪い」と言い訳する為の前フリですね。
また、殆ど乗ってないの壊れたと言う人が出て来にくくする効果もありますね。

どう考えても誇大広告の為だけだと見えるがねぇ

>>293
切れないベルトはないが
スペのベルトは他より劣化が早い気はする
295 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 19:22:41 ID:JaXAinMV: 日常的なメンテナンスってどんなことすればいいですか？
296 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 19:29:19 ID:5oUiSYw2: >>295
さー分解清掃でもするんじゃない
普通の人は消耗品の交換ぐらいなもんだけど
297 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 20:47:09 ID:Ft8vy/vv: ベルトは日本製なんだよね。
298 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 23:06:47 ID:9oWhMdbl: >>295
うちのはまだ距離行ってないから
数回のオイル交換くらいしかしてないけど、
誰でもできる点検については取扱説明書に書いてあるよね。

あまりメカに詳しくない人はバイク屋さんへ、
オイル交換を依頼するなどして定期的に行くのがおすすめ。
走行距離を把握してくれる整備に詳しい人がいれば、
消耗品は使用限界が来る前に、ちゃんと交換してくれるから。

あと関係ないようだけどたまに洗車するのもいいよ。
299 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/12(火) 23:59:28 ID:5oUiSYw2: >>297
交換用のベルトはね
300 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 04:40:24 ID:sRjwGSi2: >>293
初回のベルト交換は早い目にした方がいいよ
色々、ＨＰ見たけどベルトトラブル多そうだから
301 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 05:54:31 ID:Fp2lL41M: >>ID:5oUiSYw2

暇なんだね
302 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 09:11:54 ID:1Qe5BwuS: マジックベルトはアメリカ製なんだよね。
303 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 09:46:12 ID:Nb5eALg8: >>300
ｋｗｓｋ
304 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 12:15:39 ID:HvldaWtA: アルゼンチンで二輪車工場の開所式典を実施した時、式典にはアルゼンチンのキルチネル大統領、Hondaからは南米本部長の岩村哲夫らが出席だけど

９月中旬に五羊ホンダの最新１００万台生産工場には福井社長以下幹部一行様が行った。
福井社長が居た浜松二輪は熊本工場に集約されるされるけど、五羊ホンダがカバーってことですね

友好の植樹
ttp://59.107.0.214/aboutus/images/6.jpg

ＳＣＲ１１０カラーバリ
ttp://59.107.0.214/products/images/yj110.jpg
305 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 12:37:14 ID:ch7sfoRW: 第37回モーターショーにスペイシー100が展示されていたけど、来年のモーターショーはＳＣＲ110か125かな。
306 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 20:52:47 ID:LxPtx/dv: サイドスタンドって自力で付けられるものですかね？
やっぱバイク屋持ってくべきですか？
307 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/13(水) 22:10:25 ID:Hl3KoJKH: 自力で5分
308 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 10:51:19 ID:ACUragR4: あんな複雑な物５分じゃ無理
かなり、強力なドリルがないとサイドスタンドなんかつかない
309 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 12:58:05 ID:wRhozBi2: メガネとソケットレンチがあれば五分でおつりがくる。
310 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 20:37:17 ID:U8AZbv9D: ちゃんとアドバイス汁！
サイドスタンドは溶接しないと付かないよ。
311 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 21:26:10 ID:iq0LPe8I: ボルトオンか、溶接必要か、ドリルで穴あけ必要か
３つの意見が出てるが、どれが本当なんだｗ

あと糊付け、とかでたらサイキョだなｗ
312 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 22:13:40 ID:mhVwKTuQ: 両面テープでってｗ

悩むくらいならバイク屋もって行ったほうが話が早いかも
313 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 23:16:42 ID:+lxI0uxw: マジレスすると、☆型の特殊な工具が必要です
ホンダの専門店でもないと無理
314 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/14(木) 23:31:31 ID:9TrAlZxu: 中国江蘇省政府新聞弁公室とイタリアのモンテカティーニ市政府が
共催する「忘れえぬ第二次大戦の災禍――南京大虐殺史実展」が13日、
モンテカティーニで開幕した。新華社のウェブサイト「新華網」が伝えた。

江蘇省代表団の楊承志団長は挨拶の中で、「イタリア国民また世界の人々に
歴史の真相を理解してもらい、中国国民が第二次大戦中に味わった苦難を知ってもらい、
中国の『平和発展』の願いを理解してもらうために、今回の展覧会を開催した」と述べた。

イタリア・ピサ大学の教授は「人々が歴史を忘れないでいてこそ悲劇の再演が防げる」と述べた。
彼は学生を見学に連れて行く予定で、若者世代に歴史を認識させ、しっかり記憶にとどめさせ、
容易でない世界平和の保持を教育するつもりだとした。

今回の展覧期間は2カ月間。「大虐殺の真相」「国際救援」「日本のファシズムに対する
共同の抵抗と裁判」「歴史を忘れず平和を愛する」の4つのパートに分け、写真520枚、
文化財約30点、書類と音楽映像史料約120点を展示する。

http://j.people.com.cn/2006/12/14/jp20061214_65982.html
315 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/15(金) 08:59:00 ID:He8RxGPp: つーか、純正オプションなのか社外なのかが判らん。

たしか社外品にはサイドカバーを加工しないと
付かないモノもあったはず。

オプションは知らない。購入時に付けて貰ったから。

>>313
俺は赤男爵で付けて貰ったが。
316 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/15(金) 09:52:08 ID:yZQfx4AP: >>315
赤男爵が工具マニアだっただけ
社外品は直立に近いので使いモンにならない
317 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/15(金) 12:41:20 ID:ZG2AHn8G: フレームに取り付けステーがにょっきり出てるのでボルトオンで付きますよ。トルクスレンチはホームセンターでも購入できる。
角度はリヤサス変えるとか気合で曲げるとか。
318 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/15(金) 23:55:22 ID:bJyjn3cU: 純正サイドスタンドはレンチ使って３分で付いたが。
ボルトオンなのに溶接とか穴あけなんてしないでしょ。
319 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 00:04:09 ID:EBn/7iQ8: 釣りだって分かるだろ常識的に考えて・・・
320 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 00:12:13 ID:fnt9OcVg: 常識なんぞ持ち合わせておらん！
321 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 00:36:44 ID:jdqEMQ8o: さー、要トルクス、と4つ目の新たな意見が出てまいりました

真実はどれ？ｗ
322 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 00:41:06 ID:hFXQ0+0O: 真実は純正サイドスタンド、直立すぎて使えね
こかされたじゃねぇかだよ
323 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 01:20:12 ID:K1gPSLxw: >>321

俺のはリベットで付いてますが。
324 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 05:21:55 ID:q0EXrpU2: 漏れのはパペットが付いていますが。
325 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 07:02:45 ID:qzX5Zg9n: トルクスレンチと呼ぶ先端が☆型の特殊な工具にてボルトオン、
作業時間は慣れた人なら5分。ってとこ？一応カタログでは作業時間
10分ちょいみたいね。ドリルや溶接はないワナ
326 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 08:14:59 ID:mGP19Gn+: 普通の六角ボルト。　リー１００のリヤサスに交換で解決。
327 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 17:56:52 ID:Jv8/kxJx: オークションでスペイシー１２５買います。
そこのあんたは何色がすき？
328 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 18:00:12 ID:yq9LLLcA: JF02なら味噌汁の色がカッコイイと思います。
329 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 21:10:51 ID:1gT8F7GU: >>327
漏れ、白乗ってる。結構、すてき。
でも、この前、同じスペに乗ったおばぁちゃんと、すれ違った。
リアボックスから、大根がはみだしてた。
330 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/16(土) 21:23:28 ID:Rd+9EoGv: 男ならスペイシー８０にしろよ
331 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/17(日) 14:11:00 ID:GOLg32rX: 80でるの？
332 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/17(日) 16:24:38 ID:3fX0jaTe: とっくに出てる。
アメリカ名でエリート80だよ。
スペ100はアメリカではエリート100になるね。
333 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/17(日) 16:28:19 ID:NSp+gK4L: エリート１００って（笑）
334 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/17(日) 17:53:57 ID:N65b9xBj: >>331
出てるよ、近未来ＳＦ映画にも使われた
335 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/17(日) 22:23:02 ID:ep9eA94n: 明日も寒いみたいだな。関係なく乗るけど。
336 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/18(月) 22:00:42 ID:QnsFWMIa: 激AGE!!
337 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 03:19:38 ID:SAYExWgn: マンセーきちがい居なくなったね

やっと乗り換えたかスペ１００壊れたのかな？
338 名前：プルーハーツ ：2006/12/19(火) 09:04:24 ID:hfRK8iCW: V125マンセー
339 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 12:06:24 ID:fyoQvYQ+: >>337
まだ粘着してんのか。筋金入りの粘着だなｗ
340 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 14:14:20 ID:SAYExWgn: >>339
前みたいに、Ｖ１２５のスレは荒らさないの？
341 名前：プルーハーツ ：2006/12/19(火) 14:43:10 ID:hfRK8iCW: V125マンセー
342 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 16:01:36 ID:SAYExWgn: 速いよね
コンパクトで駐車も楽だし
意外と丈夫そうだし
343 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 16:33:54 ID:SAYExWgn: スペイシー１００は、遅いよね
豚で駐車もダルイし
壊れそうで怖いよね、1万㌔もった、2万㌔もったと冷や冷やしながら
344 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 17:55:06 ID:NL1G0q2U: なんでV125買わなかったの？
345 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 19:55:39 ID:SAYExWgn: まだ売ってなかったんだよ
346 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 20:37:47 ID:wG/BKac2: いまから買えば良いじゃんたかだか20万くらい
貧乏人かお前は
347 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 22:53:00 ID:OZpGsEEZ: 自分の場合、「次の原付はすべての面でディオを上回るもの」ってのが前提条件だったんで、
１２インチタイヤ、大きいハンドル、重さ100ｷﾛ、明るいヘッドライト、冬の低温病の無い車体・・・って事で
スペにした。

あと、幅広のたれ尻なので、「これだとクルマが追い回してこないな」ってのも計算に入れてる。
ホントはシグナスが欲しかったけど、ライブディオの低温病には散々悩まされたんで、手が出なかったなぁ。

V125はピンクナンバーでも「あっ！　レッツ２だ！」「いや、BJだ！」って一瞬思うのがやばい。
周りのクルマのマナーも悪くなりそう。
１０インチタイヤに三人乗り仕様の台湾サス、幅635mmのハンドルで70km巡航なんかしたくないよ・・・。
348 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 22:55:49 ID:cHxKDnc0: >>347
４輪海苔からみると、スクータはどれでも”原付”なんじゃないだろか。
349 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/19(火) 23:21:52 ID:OZpGsEEZ: >>348
大阪府内限定だけど、２Lのオヤジセダンには全く追い回されたりしなくなった。
ただ、荒っぽい４ｔトラックから煽られる確率はなぜかディオ時代と変わらない。
自分がクルマしか知らなかった頃もシグナスやスペ125が50ccじゃない事に気づいてたと思う。
350 名前：ブルーハーシ ：2006/12/19(火) 23:35:46 ID:WkFkSRfY: V125マンセー
351 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 01:11:40 ID:7ELo3wpV: >>346
スペ１００まだ壊れてないからな原2ばっかりイラネ
なんせ乗らないから壊れない
直したリード１００ばっかり乗ってるよ
352 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 01:43:34 ID:P50fvygm: >>351

なるほどぉ・・・。それでか・・・。
「おきっぱにしても使えるバイクが欲しい！」　って近所のバイク屋に相談した結果、
そこのバイク屋のオジサンはカブ９０とスペ１００を迷ったあげく、「スペがいい」と
結論つけた。ある意味正解なわけか・・・。
353 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 01:51:51 ID:7ELo3wpV: 正直、カブ９０のがよかった
354 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 01:57:31 ID:+Rn8cjqx: 俺は神奈川だけどディオの時より煽られないよ。
でも相変わらずＶＩＰ車などＤＱＮ車は酷いけど。
昨日はＤＱＮオデッセイが信号待ちで強引に横付けしてきて逆横抜けされた…。
355 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 02:52:51 ID:oijQTrxh: 俺もライブディオからの乗り換えだけどそんな不満はないな。
ディオも実際大して速くはなかったし。
車体が小さいから体感的に速く感じるんだよねぇ。
都内のバイパス通勤だから白バイにカモられないだけでも結構満足(笑)
昨日も時速55km位で俺と平行して走ってたズーマーが白バイにカモられてたけどスペで良かったって思ったなぁ。
80km位まではスムーズに加速するし面白味は少ないけど足にはいいバイクだよ。
356 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 16:30:14 ID:F5t5UOgQ: ２腫なんか何でも良いだろ
357 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 16:47:36 ID:mCENURuY: ２種の中ではそりゃいろいろ優劣もあるだろうけど、
原付に比べたらどれでも神
358 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 22:12:56 ID:6v4wz/GN: ５０㎞/hで走っていたレッツ２を８０㎞/hで抜いた直後に、真後ろに白バイがいる事に気付いた。
万事休す！と思ったが、白バイは俺を追わずに後ろのレッツ２を捕獲。
確かに原付に比べたら神だわな。
359 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 23:11:11 ID:7ELo3wpV: >>357
一個だけ原付並の７馬力が・・
360 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/20(水) 23:40:31 ID:+04QZ8C4: スクーター乗りたかったらフォルツァとか乗れば良いのに。
２腫、みすぼらしい。
361 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 01:03:05 ID:NNQhHLq5: 2chやってるスペ１００乗りの９５％はセカンドバイクとして、スペ１００使ってんだよ。
362 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 01:07:07 ID:4aVvBXzm: 俺は初期のフォーサイトを7万で買わないか？・・・って誘われたけど、断った。
新興住宅地で、若いお父さんが誇らしげにビグスクを家の前に飾ってるけど、
大抵二年ぐらいで消えてる。

乗らなかったらおしまいなんだよ。

>>357
０６シグナス、Ｇアクよりは上り坂に強いよ。
７馬力でも、ヘタレの乗るＣＢＲ１２５や、ＹＢＲより速い。
もちろん２５０のアメリカンや、ＡＰＥ１００なんか相手にならん。
363 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 02:58:31 ID:nv6PiZIO: >>359
スペック厨、おつかれさんｗ
364 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 07:09:04 ID:4aVvBXzm: >>362だけど、

>>357と>>359を間違えた・・・。　すまむ。
365 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 07:44:06 ID:A3tAR/oz: >>０６シグナス、Ｇアクよりは上り坂に強いよ。
ぷっ

>>７馬力でも、ヘタレの乗るＣＢＲ１２５や、ＹＢＲより速い。
プッ

>>もちろん２５０のアメリカンや、ＡＰＥ１００なんか相手にならん。
ぷっ

>>スペック厨、おつかれさんｗ
もう駄目、ぎゃはははｊはははｈ
366 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 08:16:34 ID:1eXkKIz5: >>347
V125とBJのテールランプとウィンカーは三角に尖がった形状が似ていて
よく知ってても見間違えるときがあるね。Let's2はちょっと先端のカーブが
緩やかだけど、やっぱり似てると俺も思う。
367 名前：低脳：2006/12/21(木) 12:30:52 ID:u8+PShGF: もう駄目、ぎゃはははｊはははｈ
368 名前：低脳：2006/12/21(木) 12:40:58 ID:tLwSSjBG: 峠の下りなら食えるけど　上りはちょっと。
369 名前：低脳：2006/12/21(木) 14:16:32 ID:u8+PShGF: もう駄目、ぎゃはははｊはははｈ
370 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 19:22:21 ID:uMPnMThq: ぎゃははは,
ぎゃはははぎゃははは
371 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 20:21:24 ID:RGoPys6y: 笑いの絶えないスレですね。
372 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 20:23:09 ID:uMPnMThq: 笑えるバイクですから
373 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 20:53:12 ID:YvAlR3S/: 存在自体がネタなバイク
374 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 21:42:31 ID:UVyAIgw5: この間、車で郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まっていると、後ろの方から一台のスクーターがすり抜けで出てきた。

俺「原付かな。それにしては少し大きいな」
ス「・・・中・・・中国・・・中国様・・・」
俺「スペイシー100か。確か中国産のバイクだったな」（注1)
ス「・・・中国様・・・中国様・・・オオイｪ・・・オオイェ・・・」
俺「俺の前に出てきたな。まあ、バイクならさっさと行ってくれるからいいか」

信号が青に。動き出す車列

ス「オオイェ！！最高速90km/h！中国様オオイェェェ！！90km/hオオイェ！」(注2)
俺「うお！遅えぞ、このバイク！危うく跳ね飛ばしそうになった！」(注3)
ス「中国様オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フルスロットル！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」
ス「オオオイェェェエエエエ！！！！」
375 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 21:44:40 ID:4aVvBXzm: >>365
駄目でもなんでもないよ。勘違い「ぎゃはは」くん。

二種同士のミッション車とＣＶＴが、出足で勝負して、１２５のミッション車が勝つと思うか？
１２５のＣＢＲとかＹＢＲなんて、みんな出足遅いの承知で乗ってるだろ？
趣味車だよ。アレは。まあ、７０キロからは向こうが速いけどな。

登りでＧアクやシグが、スペに負けるのは、ヤマハの駆動系が影響してるとか。
６０キロ付近で加速の谷を意図的に設けてるせいらしい。
１０馬力もあんのにね。

２５０のアメリカンは・・・・。
若い奴でも鼻から二種スクなんか放置して、のんびり走る主義の人が多いみたいだね。
376 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 21:50:58 ID:4aVvBXzm: スペック厨に面白い話をもう一つ。
ＣＢＲ１２５どころか、スペの２倍の馬力があるジェベル１２５でも絶対
スペの出足にはかなわないよ。

１４馬力のミッション車がエンジン唸らせて、背中丸めて発進させようが全く無駄。
７馬力のスペを抜き返すには２００ｍ以上かかるんじゃないかな？
377 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 21:52:26 ID:UVyAIgw5: そして雨がぱらつきはじめる

俺「あーあ。雨だよ。今日は車でよかった。
　　バイクは大変だけど、最近のバイクはタイヤがいいから昔より安全なんだよな」
ス「中国様オオオイェェ・・・オオオイェ！？」
俺「・・あのバイク、タイヤが滑り出したぞ。全然グリップしてねえのか？」(注4)
ス「中国様フルスロットル！！！！」

その刹那。グリップを失い、派手に転倒するバイク。そこにトラックが！

ス「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！転びやがった。トラックに潰されている！
　　こんな雨の日にあんなバイクでスピード出すから！」
ス「あああいいぃぃいい！！！中・・国様！・・・シナ・・シナチク出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、雨の日は気をつけろってこった。

(注1)スペイシー100は中国からホンダが輸入する「中国製」バイク。
(注2)スペイシー100は最高速が90km出ることが唯一ご自慢のバイク。
(注3)スペイシー100は馬力は原付並(7.1PS)で、車重が原付の1.5倍あるので加速は鈍い。
(注4)スペイシー100のタイヤはチェンシン製のエコタイヤ？でグリップがかなり劣るという。
378 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 22:15:21 ID:6B2r49lT: ID:UVyAIgw5

無駄にコピペで荒らす労力を少しでも建設的な事に
使ってみようとは考えた事ないの？
379 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/21(木) 23:12:05 ID:OJOseC/E: どうせスズキの社員なんだろ？
380 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 02:12:51 ID:+j3t118T: この間、車で郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まっていると、後ろの方から一台のスクーターがすり抜けで出てきた。

俺「原付かな。それにしては少し大きいな」
ス「・・・中・・・中国・・・中国様・・・」
俺「スペイシー100か。確か中国産のバイクだったな」（注1)
ス「・・・中国様・・・中国様・・・オオイｪ・・・オオイェ・・・」
俺「俺の前に出てきたな。まあ、バイクならさっさと行ってくれるからいいか」

信号が青に。動き出す車列

ス「オオイェ！！最高速90km/h！中国様オオイェェェ！！90km/hオオイェ！」(注2)
俺「うお！遅えぞ、このバイク！危うく跳ね飛ばしそうになった！」(注3)
ス「中国様オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フルスロットル！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」
ス「オオオイェェェエエエエ！！！！」
381 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 02:13:32 ID:+j3t118T: そして雨がぱらつきはじめる

俺「あーあ。雨だよ。今日は車でよかった。
　　バイクは大変だけど、最近のバイクはタイヤがいいから昔より安全なんだよな」
ス「中国様オオオイェェ・・・オオオイェ！？」
俺「・・あのバイク、タイヤが滑り出したぞ。全然グリップしてねえのか？」(注4)
ス「中国様フルスロットル！！！！」

その刹那。グリップを失い、派手に転倒するバイク。そこにトラックが！

ス「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！転びやがった。トラックに潰されている！
　　こんな雨の日にあんなバイクでスピード出すから！」
ス「あああいいぃぃいい！！！中・・国様！・・・シナ・・シナチク出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、雨の日は気をつけろってこった。

(注1)スペイシー100は中国からホンダが輸入する「中国製」バイク。
(注2)スペイシー100は最高速が90km出ることが唯一ご自慢のバイク。
(注3)スペイシー100は馬力は原付並(7.1PS)で、車重が原付の1.5倍あるので加速は鈍い。
(注4)スペイシー100のタイヤはチェンシン製のエコタイヤ？でグリップがかなり劣るという。
382 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 02:57:15 ID:kOiGYTdi: 正直、Ｖ125がうらやましい。
383 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 04:08:31 ID:kOiGYTdi: こんな下を見て暮らすか現実逃避のバイクは嫌だ
384 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 06:10:46 ID:0r8uaZjB: >>376
低速ギアでのロスが多いってことですかね

遠心クラッチは実際これだけ単純な仕組みで非常によく
目的を達成してますね。
385 名前：低脳：2006/12/22(金) 07:57:37 ID:Kt/30+8D: この間、車で郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まっていると、後ろの方から一台のスクーターがすり抜けで出てきた。

俺「原付かな。それにしては少し大きいな」
ス「・・・中・・・中国・・・中国様・・・」
俺「スペイシー100か。確か中国産のバイクだったな」（注1)
ス「・・・中国様・・・中国様・・・オオイｪ・・・オオイェ・・・」
俺「俺の前に出てきたな。まあ、バイクならさっさと行ってくれるからいいか」

信号が青に。動き出す車列

ス「オオイェ！！最高速90km/h！中国様オオイェェェ！！90km/hオオイェ！」(注2)
俺「うお！遅えぞ、このバイク！危うく跳ね飛ばしそうになった！」(注3)
ス「中国様オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フルスロットル！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」
ス「オオオイェェェエエエエ！！！！」
386 名前：低脳：2006/12/22(金) 08:00:33 ID:Kt/30+8D: そして雨がぱらつきはじめる

俺「あーあ。雨だよ。今日は車でよかった。
　　バイクは大変だけど、最近のバイクはタイヤがいいから昔より安全なんだよな」
ス「中国様オオオイェェ・・・オオオイェ！？」
俺「・・あのバイク、タイヤが滑り出したぞ。全然グリップしてねえのか？」(注4)
ス「中国様フルスロットル！！！！」

その刹那。グリップを失い、派手に転倒するバイク。そこにトラックが！

ス「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！転びやがった。トラックに潰されている！
　　こんな雨の日にあんなバイクでスピード出すから！」
ス「あああいいぃぃいい！！！中・・国様！・・・シナ・・シナチク出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、俺は低脳ってこった。

(注1)スペイシー100は中国からホンダが輸入する「中国製」バイク。
(注2)スペイシー100は最高速が90km出ることが唯一ご自慢のバイク。
(注3)スペイシー100は馬力は原付並(7.1PS)で、車重が原付の1.5倍あるので加速は鈍い。
(注4)スペイシー100のタイヤはチェンシン製のエコタイヤ？でグリップがかなり劣るという。
387 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 09:30:37 ID:lt0+QYNG: 2006年1月-2006年11月
原付第二種
75,116台（前年同月比90.04%）
原付第二種が減ってるのに、いや～スペ君は頑張ってるよ。
いいバイクなんだね。
388 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 11:03:31 ID:GAoBU2Oc: スペ君はキモす
389 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 11:18:17 ID:1ohBYCM6: >>正直、Ｖ125がうらやましい。

でも買えないの？
390 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 11:42:13 ID:TPTi2Jg8: 確かに不満はあるけど使えない訳じゃない。
壊れてもいないのに買い替えなんかもったいない。
391 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 11:46:19 ID:GAoBU2Oc: >>389
一応、５０ｃｃ並には使えるから
不満はあるけど壊れてもいないのに買い替えるのはもったいないに禿同
392 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 12:23:00 ID:1ohBYCM6: >>壊れてもいないのに買い替えなんかもったいない。

だったら大事にして、可愛がって乗ってやって下さい。
393 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 12:53:12 ID:ZYZdIrOa: 新学期始まるまで荒れるのか？
394 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 15:18:59 ID:0r8uaZjB: >>387
あら、原付二種、2005年で増えたと
思ったけどまた少し戻っちゃったのね。

駐車場の整備が進めばもちっと変わるかな……
395 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 19:31:51 ID:k1FJHQHf: >>392
もったいないから仕方なく乗ってるだけなので不満はある
不満は吐き出すことで解消される

あー遅い、あーダサい、あー収納が使いにくい
396 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 19:48:36 ID:qeoGhOtc: 必死になっても現実は売れてますから。
粘着が必死になるほど脅威なんでしょう。
397 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 20:31:51 ID:k1FJHQHf: 被害者が増えてるのかよかわいそ
398 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 20:40:45 ID:gBwEmCIg: >>395
下取り出してV125買えばいいのにw
本物のバカだなw
399 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 20:45:32 ID:k1FJHQHf: >>398
来年のボーナスが出たらな
400 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 20:56:46 ID:k1FJHQHf: >>必死になっても現実は売れてますから。
>>粘着が必死になるほど脅威なんでしょう。

なんだこれ、異常者？売れてるかどうかなんかユーザーに関係あるのか？
401 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:12:18 ID:ar6jX1mW: ブルーハーツが冬厨のフリをして
喜々として荒らしていますね
402 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:24:29 ID:qeoGhOtc: >>399
来年のボーナスがでたらなだってﾌﾟｯ
貧窮してんだねﾌﾟｯ
403 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:26:36 ID:k1FJHQHf: してなきゃ、こんなゴミみたいなバイクに乗り続けるかよ

マゾじゃあるまいに
404 名前：V125ﾀﾞｻ過ぎね？ ：2006/12/22(金) 21:29:19 ID:yvsFFyp+: 街中でも必死になってるのってV125乗りだけだよｗ
そんなに急いでどこへ逝く？www
あとウィンカーインジケータ付いて無いみたいだけど消し忘れに気をつけてねwwwwww
405 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:31:14 ID:qeoGhOtc: 異常者だってﾌﾟｯ
おまえが異常粘着だって気付けよﾌﾟｯ
スペ100が売れて悔しいんだろw
406 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:31:40 ID:GKo9HOzN: ウィンドシールドからビビリ音がするんで、タイヤの空気圧を
フロント1.4　リア1.8にしたら落ち着いた。
乗り心地も良くなっていい感じ。
407 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:34:34 ID:bU66HpWG: >>404
大丈夫！大音量でカチカチ鳴るからｗｗｗ
あとハイビームインジも無いから対向車にパッシングされないように！
408 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:40:54 ID:k1FJHQHf: >>スペ100が売れて悔しいんだろw
まだ言ってるよ、キモスぎ
知恵おくれかなー
409 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 21:50:01 ID:qeoGhOtc: おまえこそキモい。
異常者だの知恵遅れって言われてんだな。
だから貧窮から抜け出せないんだよ。
410 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 22:06:09 ID:k1FJHQHf: >>409
お前が何を言っても ID:bU66HpWGも、ID:yvsFFyp+だって
随分Ｖ１２５に詳しいじゃねぇか？やっぱスペ１００じゃ不満だよね
お前だって欲しいんだろ？乗り換えたいんだろ？
411 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 22:09:10 ID:c2ehrwJf: >>あー遅い、あーダサい、あー収納が使いにくい

そこまでイヤなのに乗り続けなければならないとは‥
大変ですね。
412 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 22:13:49 ID:lt0+QYNG: なんでアレな人はａｇｅばっかりなんだろ。
413 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 22:52:32 ID:k1FJHQHf: >>411
本当に大変だよ
乗れば乗るほど愚痴がでる
414 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 23:01:02 ID:NfGj85Ik: 俺はいつ壊れてもいいからむしろ気楽に乗ってるよ。
盗難対策にもさほど気をつかわずに済むので手間がかからなくていい。
壊れたり盗られたりしたらさっさとV125買えばいいだけだから。
415 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/22(金) 23:18:00 ID:k1FJHQHf: >>俺はいつ壊れてもいいからむしろ気楽に乗ってるよ。
それは禿同
乗って楽しいバイクではない
Ｖ１００の時も思ったが、今思えば愚痴はなかったから
楽しかったんだな
416 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 00:42:17 ID:y/xjSO5o: しかし世の中には自分のニーズに合わない物を買って、文句つけるアホがいるもんやな。
417 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 01:04:07 ID:xrIww4Xa: というか……自動であぼーんしてるからよく分からんけど
ageで連投して買い換えるだのなんだの言ってるの、もう2年くらい
このスレにくっついてるっしょ。2年乗れば立派な愛車だわな、もう。
418 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 01:05:40 ID:ZLhD8nlH: >>乗れば乗るほど愚痴がでる

そこまで辛い思いをしているなら、やはり買い替えを考えた方が良いのかも
しれないね。投げやりな運転になって事故でも起こしたら終わりだよ。

ちなみにマイチェン後の奴？
419 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 01:11:10 ID:xrIww4Xa: ちなみに記憶があいまいだが何で買い換えないの？というと
最初の頃はリードの中古を買うつもりだが、探してるとか言いながらうやむや
V125が出る前は、出たらすぐ買い換えると行っていたが同様に買い換えず
突っ込まれると在庫がないとか言ってたな。在庫が潤沢になっても何もせず
んで現在にいたるって感じ？　乗ってないか、乗ってても自分のじゃないでしょ。
420 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 01:15:46 ID:GBI04twc: ブルーハーツが冬厨のフリをして
喜々として荒らしていますね
421 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 01:37:21 ID:hHbUpETD: お前らわざわざ触るなよ
422 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 01:54:28 ID:xrIww4Xa: >>421
スマン（笑

夜中にスレをageてくれる、よい妖怪ってことで
423 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 10:19:30 ID:2MX5PGvf: >>419
意味不明

>>416
お前、以外の世の中のニーズに合わない物を買って、しまったのはミスだな
こんなもん気に入って乗ってるやつなど居ないだろ
424 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 10:41:26 ID:oWrLw3wv: >>お前、以外の世の中のニーズに合わない物を買って、しまったのはミスだな

もしかして外国の方ですか？
425 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 11:12:18 ID:6ipY2p4A: >>424
詭弁乙
426 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 11:35:43 ID:oWrLw3wv: >>425

中国からの方？
427 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 11:43:31 ID:oWrLw3wv: 句読点が怪しかったので外国の人なのかなって思っただけで
他意は無いです。
428 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 11:49:54 ID:6ipY2p4A: >>427
単なる打ち間違えじゃないの？
慣れ親しんだ日本語で
その程度も予想できない方がよっぽど外人っぽいけどね。
429 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 11:55:08 ID:6ipY2p4A: >>427
おまけで、外国では教えない日本の常識も教えてあげよう
句読点は、頭弱い人に読みやすくする為のもので
賞状などでは相手を見下してる事になるか使われない事もおぼえとこうね
430 名前：￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ：2006/12/23(土) 12:13:28 ID:2knuMwoK: 　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　　∧
　　　ﾊｧｯ…　ﾊｧ…　　/　ヽ　　　/　ヽ
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431 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 12:41:37 ID:6ipY2p4A: >>430
AAとは解りやすいアホですね
432 名前：￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ：2006/12/23(土) 14:44:01 ID:2knuMwoK: 　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　　∧
　　　ﾊｧｯ…　ﾊｧ…　　/　ヽ　　　/　ヽ
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433 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 15:38:54 ID:6bT+rpae: >>お前、以外の世の中のニーズに合わない物を買って、しまったのはミスだな

打ち間違いにしては不自然な感じがしたから、ちょっと聞いてみただけなのに。
そんなに敵意を剥き出しにしなくても。
434 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 17:17:11 ID:2MX5PGvf: >>433
誰に言ってるんだ？
キモスぎ

原２にしては不自然な感じがしたから、ちょっと不満を言ってみただけなのに。
そんなに敵意を剥き出しにしなくても。
なんかの宗教ですか？
435 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 19:25:14 ID:xrIww4Xa: まぁまぁ。

つか久々に繁華街の渋滞を味わったけど
多いねスペ100は。
436 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 19:27:27 ID:2MX5PGvf: キモイねスペ100は。に見えた
437 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 19:32:39 ID:DBIBYOuU: スペ１００って正面から来ると、一瞬何の車種なんかわからんな。

まあ、光点が三つあれば、スペの１００か、１２５なんだろうけど・・・。
438 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 19:54:30 ID:StYTJc4w: >>435
そうだね。リード100より多く見かけるようになった。
439 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 20:14:32 ID:OcxZLxcn: >>435
まあね
いい点もないが悪い点もない
そこそこの性能をそこそこの価格でそこそこの質感で作ってる感じ
普通なら満悦度もそこそこで我慢するだろ
でも世の中にはこれで納得しないクレーマーがいるんだよね
金は出さないがそれ以上の性能が欲しい・・・ての？
強欲もここまでくると醜いな。
少なくとも30万以上出したバイクに対して言えや、クソ貧乏人！
440 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 20:29:47 ID:3y6TVFJD: 確かにスペ１００はよく見かけるんだけど、大半は原付免許しか持って
ないんじゃないかと思うのは、私だけだろか。
441 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 20:40:37 ID:vJd+V41S: 原付免許も持ってない人も結構いるんじゃない。
442 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 21:11:14 ID:2MX5PGvf: なんでもいいけどさ

なぜ宣伝っぽい書き込みが定期的あるのかが知りたいね
443 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 21:14:10 ID:I+OProto: ここに集ってくるのは皆、同じバイクに乗る仲間なんだから
仲良くやろうよ。
444 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 21:25:41 ID:y/xjSO5o: このスレざっと読んだけど、コードネーム “ブールーハーツ”なるスーパー粘着が居るんだね。
445 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/23(土) 23:56:47 ID:DT5DOEOJ: スペ１００の欠点は「コンビブレーキ」だと思う。
左手メインで止める癖が付いちゃったので非コンビ車に乗り換える自信無くなってきた。

深夜残業からの帰宅中、右車線のタクシーから顔が出てきて「吐瀉物」を放出。
スクリーンにびたびた付くので左に回避したが、タクシーも路肩にまっしぐら。

私のテクだと普通のブレーキではコントロール失う可能性大です。
「・・時頃、駐車車両とゲロまみれのスクーターの自損死亡事故を目撃された方は・・」
が、私の墓標となるでしょう。
446 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 00:17:32 ID:Ay9PVKGF: コンビブレーキのワイヤーの張りの設定を
少し緩めにしたら？
447 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 00:39:39 ID:Zw2ds1ZC: >>439
ほぼ同じ値段でV125が買えたと思うと悔しいのよ。
448 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 02:02:03 ID:plS4rlPO: >>445
それはこわいね > タクシーから……
何もなくてよかったわな
449 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 04:43:19 ID:ffxKsqV0: スペ１００の欠点は「遅い」だと思う。
スペ１００の欠点は「重い」だと思う。
スペ１００の欠点は「滑る」だと思う。
450 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 05:27:16 ID:bwx25YV/: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.．-──- ､.‐ ､
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::::::::::::::ﾍ.／::::|　　 _,. -一!::::::::::::＼　　　￣　　　/::::::::::::!:::::::::::::::::::::::::::ﾍ
451 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 05:36:48 ID:4ls16eSX: まさかvipのローゼン実況スレのをここで見るとは
452 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 10:29:22 ID:fQQxzPet: ＞いい点もないが悪い点もない
453 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 11:15:23 ID:LyIpTa8p: >>448
いや、今朝から下痢と吐き気が

>>446
あれはあれで絶妙なセッティングだと思う。
現状の前後比のままか完全にカットするかの二者選択かと。

もしスペ１００に「 Type Ｒ」や「１５０」が有ったら買いたい。
454 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 19:01:52 ID:cCLODgPr: ＞いい点もないがいい点もない
455 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 19:32:36 ID:beuGPjk8: ■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を
中華人民共和国台湾省に移管
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm

+
■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を
中華人民共和国台湾省に移管
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm
アドレスV125のリコールについて（平成18年 1月31日届出）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm
アドレスV１２５のサービスキャンペーンについて（2006年 1月31日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131b.htm
アドレスＶ１２５のサービスキャンぺーンについて（2005年10月25日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：9:00～12:00､13:00～17:00
・手紙の場合は下記まで
郵便番号 432-8611 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社お客様相談室宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html
456 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 22:36:43 ID:cCLODgPr: >>455
アドレスV125は台湾か良いな
スペイシー１００みたいに中国本土で元コピーメカーじゃないんだ

初のＦＩ搭載原２なのにリコール一回とは優秀だなスズキやるな！
キャブ車で三回もリコールしてる、スペイシー１００も見習えよ
457 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/24(日) 23:26:40 ID:Bdxz40aZ: >>456
スズキは国内生産段階でボロボロ不具合だしてるのに？
458 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 00:20:08 ID:6tYYXuSG: SKYWAVEのキーレスのリコールにはワロタ
459 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 00:44:25 ID:HcplONUq: >>457
ホンダの最強リコール
オイルが入ってないとか言う離れ業は出してないよ
460 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 02:30:51 ID:gubN56aD: おなじリコール中国製でもコピーメーカーに負けてブランドさげわたした会社じゃね。
461 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 04:10:28 ID:cWQZ3E/U: ｼｮﾎﾞﾊﾞｲｸ海苔同士でいがみ合うなよｗｗ
462 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 05:26:32 ID:4fZJAjDP: 　ヘ(^o^)ヘ　人
　　 |∧　　　
　　/
　　　　　　／
　　 (^o^)／生
　／( 　)
／　／＞

　＼
　(／o^) ｵﾜﾀ
　( ／
　／く
463 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 09:08:06 ID:HcplONUq: 詭弁のガイドライン

知能障害を起こす
「ｼｮﾎﾞﾊﾞｲｸ海苔同士でいがみ合うなよｗｗ」
464 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 12:10:45 ID:r4r+XriY: どこに中華人民共和国って書いてあるの？
465 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 13:00:41 ID:rvWhUXJ8: 去年新車購入のスペイシー100　走行600キロでガレージ保管　いくらぐらい？
466 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 13:47:08 ID:i2c3e3/O: >>465
下取りなら３～６万円ぐらい
個人売買なら８～１１万
467 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 15:25:10 ID:VjLW/rQL: >>465
かなり安いんじゃない？
俺が中古で買った時は去年のヤツが777キロで車体13万だったし
468 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 16:26:24 ID:QL6a0k0o: うんこ
469 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 18:07:58 ID:QBgbsdAO: ｼｮﾎﾞﾊﾞｲｸ海苔同士でいがみ合うなよｗｗ
470 名前：￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ：2006/12/25(月) 18:22:46 ID:s3QB9SiB: 　　　　　　　∧∧　　　　∧＿∧
　　　　　　／中＼　 <｀∀´； >　あ…兄貴、落ちつくﾆﾀﾞ。
　ﾊﾞﾝ　　（＃｀ハ´）　　/　　 ⌒i
　　ﾊﾞﾝ　∩　　　　＼　　　　|　|
　　　　　/ /ミ　/￣￣￣￣/　|
　　　＿_(__ﾆつ/ 　VAIO　./ .| .|＿＿＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
471 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 19:47:32 ID:Nyoa5E7z: >>467
車体13万
下取りなら３～６万円
777キロでもまともなバイク屋なら、消耗品交換と整備はするので妥当だろ
クレーム乗り換えの場合は次のバイク値切られるしね
しかし、１０００㌔以下がゴロゴロしてると言うのはどうしようもないね
472 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 20:05:17 ID:W5IQG3L9: 詭弁のガイドライン

知能障害を起こす
一応、５０ｃｃ並には使えるから
不満はあるけど壊れてもいないのに買い替えるのはもったいないに禿同
473 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 20:29:34 ID:i4x0nyRU: 詭弁のガイドラインと使う知能障害まだ居るのかよｗ
474 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 20:38:18 ID:i4x0nyRU: >>471
そうだねアドレスＶ１２５もそうがないねｗ
475 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 21:03:53 ID:Nyoa5E7z: >>474
どんなバイクでも１０００㌔以下の中古はあるけど
ゴロゴロあるのは、トダイとスペ１００だけ
476 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 22:46:37 ID:Lr4zpW/y: >>453
笑　＞うつった？

コンビは確かに一度覚えると、これのないスクーターに慣れ直すのは時間かかるかも
最初は普通に両方使ってたんだけど、停車時なんかは左だけで済ますことが
多くなってたり。
477 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/25(月) 23:21:37 ID:RhrokG28: ｼｮﾎﾞﾊﾞｲｸ海苔同士でいがみ合うなよｗｗ
478 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 00:01:42 ID:ErQ+sFgq: 止まるときは右のみ

左を動かすときは左足首がﾋﾟｸﾋﾟｸなる
479 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 04:35:01 ID:WyigYxUr: ｼｮﾎﾞﾊﾞｲｸ海苔同士でいがみ合うなよｗｗ
480 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 07:51:27 ID:i1dki+Xu: >>もったいないから仕方なく乗ってるだけなので不満はある
不満は吐き出すことで解消される

あー遅い、あーダサい、あー収納が使いにくい

そんなにイヤなのに乗ってるのか
キモすぎ
481 名前：476 ：2006/12/26(火) 08:50:34 ID:t7g8eBKy: >>478
あぁ、俺も制動は右
信号待ちとかでもう止まってる時のつもりで停車時って書いてしまった。
482 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 09:06:28 ID:jlh+UQpT: まだ乗ってる人って居るんだ？
かわうそ
483 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 09:07:11 ID:b+Keys2C: >>471
前の持ち主がかなりの年寄りで買ったのはいいが
バイクに乗れなくて売ったらしいｗ

こっちは東北の田舎だから原付二種を探すのが難しいから嬉しいけどね
だからスペイシーに限らずV125も売れないし
こっちの人間は原付二種そのものに興味が無いみたいだから
スペイシーが特別悪いわけじゃないと思う。

確かに遅いがV125よりも多少はいいとこもあると思う。
長文スマソ
484 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 09:15:05 ID:jlh+UQpT: >>483
遅いバイクいらね
485 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 09:28:59 ID:b+Keys2C: >>484
それを言ったら原付二種自体の存在がｗ

セカンドバイクだから遅くても燃費が良ければいい
486 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 09:32:08 ID:8BVcUeDQ: ならカブ乗れ
487 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 10:10:17 ID:MW5kxJKx: 11月の四輪車生産・販売・輸出実績は、国内生産、海外生産、世界生産が11月として過去最高でした。
夢店を2007年末までに100店以上にネットワークを拡充する計画予定で御座います。
スペも今年は微増でございます。
御愛顧ありがとう御座います。
488 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 20:27:36 ID:jlh+UQpT: またキモイ、宣伝が始まった
489 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 21:17:01 ID:t7g8eBKy: >>485
まぁあとは手間かからないってのもいいやね
最近の4st二種全般に言えることだとは思うけども

カブは業務で使ってるところは結構、頻繁に
メンテナンスしてるでしょ。
490 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/26(火) 23:45:57 ID:auV/mYxa: >>488
おまえがキモイ
まだ居たのかよ
491 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 04:57:40 ID:6WpCt431: このスレッドは

　　　ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ＿＿＿＿_.　　,ﾍ　 ,ﾍ　,ﾍ　　　　　　 ,￢,　　　　　
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　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
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492 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 11:35:12 ID:R3pwTFBW: 沖縄行ってきたけど原ニバイク多いね！
Ｖ１００→ヤンキー。
Ｖ１２５→ヤンキー、若者。
スペ１００→オッサン、カップル。
グラアク→オッサン、若者。
493 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 12:18:48 ID:6QXVJqWK: >>492
ああ、知り合いにも沖縄に住んでた事があって
リード乗ってたってのがいるけど本当に便利らしいね。
494 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 12:24:34 ID:34hLEL9K: >>489
２ストのほうがオイル入れるだけでメンテは少ないとも。
495 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 22:46:30 ID:PEi1kRZt: なぜ沖縄では、そんなに原二がいるんだ？
他の田舎とどこが違うんだ？
496 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 22:54:21 ID:HXVR6Bvf: 電車が無い
497 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/27(水) 23:12:33 ID:z0VczQK7: 沖縄の特徴
長距離乗ってもせいぜい100km程度
スピード出してもせいい100km/h以下
平地が多いので登坂路も限られている
498 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/28(木) 01:13:32 ID:WUxtGKfx: 俺も前沖縄行ったときは原二がゴロゴロいた。
しかもタンデムしてるのが以上に多かった。
那覇市内はスクーターだらけだったね。
499 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/28(木) 03:18:14 ID:XKyULdqd: 　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　靖国のA級戦犯を分祀して遊就館も閉鎖して、首相･官房長官･外相が参拝しなければ、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　台湾問題に口出しせずに、尖閣諸島を中国に譲って沖ノ鳥島を岩だと認めれば、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　中国共産党の言うとおりに日本の歴史教科書を作れば、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　国連常任理事国入りを諦めて、国連負担金分担率で文句を言わなければ、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　対中ODAを増額して、中国の環境問題で日本の最新技術を提供すれば、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　中国の東シナ海ガス田開発に口出しせずに、中国脅威論を言わなければ、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／中＼＜　中国13億人民の感情を傷つける事なく、中国共産党様の言いなりになれば、
　（　｀ハ´）　＼日中関係は改善して、アジア外交は上手く行くアルヨ
　（ ~__))__~）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/∧_〃_|
　（_＿）＿）
500 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/28(木) 03:30:38 ID:JuL9ZNt5: 5 0 0
501 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/28(木) 07:50:46 ID:8XPvmHLi: >>ｼｮﾎﾞﾊﾞｲｸ海苔同士でいがみ合うなよｗｗ

２腫がショボイのは当然だろ
502 名前：ブルーハーシ ：2006/12/28(木) 11:48:56 ID:wn61pUwU: 俺、ブルーハーシ。
嫌中の俺はスペイシー100が脅威だから粘着している。
でも俺の意に反して売れちゃっているからいつもageageさ。
503 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/28(木) 15:44:23 ID:+25LZo0P: ■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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508 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/30(土) 00:33:29 ID:WukAxTL2: 36,000km-
509 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/30(土) 00:37:38 ID:90QI9JRr: 買って7ヶ月で走行6000㌔超えた。
ほんで昨日リアがパンクしちまった…
修理ってどれぐらいお金かかる？
510 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/30(土) 08:41:43 ID:Fat1Y9DW: 違うスクーターの経験だけど穴が修理可能なところにあれば
修理して2～3千円くらいだったかな？
溝の中にあったらタイヤ交換。
511 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/30(土) 10:39:01 ID:SVOFnN1D: 硬い棒にゴムつけて、ぬるぬるのを塗って穴に入れれば直るよ
512 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/30(土) 11:06:50 ID:x5Qzym3m: パンク穴が丸穴だったら、ホムセンの修理セットで簡単かつ安価で直りますよ
513 名前：509 ：2006/12/30(土) 15:48:39 ID:3WnrxyXH: >>510-512
ありがとうございますた。
年末店じまいギリギリのタイミングで駆け込み、2000円でやってくれますた。助かったー
514 名前：７７４ＲＲ ：2006/12/31(日) 09:05:45 ID:QI3Nzl0J: 最近、中国産と日本産の場合、値段の差が倍あっても日本産を買うようになったなぁ
515 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/01(月) 02:09:40 ID:dupARQWf: あけおめゲット！
516 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/01(月) 18:30:41 ID:bw3HadKH: ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn

Ｇｏ　バイク王
517 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/01(月) 18:37:28 ID:G+H7IWXP: 年アゲ
518 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/01(月) 19:35:33 ID:Pu7eny9q: 2007年1月1日から、中国三大都市の1つ広東（かんとん）省広州（こうしゅう）市では、
軍・警察の保有するバイクを除き、市内の全ての公道で、バイクの使用が禁止になった。
昨日まで走っていた26万台のバイクは、ほとんど廃棄処分になる。

1990年代から、広州市ではバイクを利用した、強盗事件が多く発生しており、死亡に至る
交通事故も頻繁に起きていた。こうしたことから、市民の安全を守るため広州市は、
2007年からのバイクの使用禁止を決め、経過措置として、1998年から広州市政府は
新しいバイクにナンバー・プレートを発行しないなどの方法で、バイクの量を抑えてきた。
広州市政府は3月31日まで、バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn
519 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/01(月) 21:14:40 ID:HCHgimvL: で？
新年早々こんなの貼り付けてる奴のすさんだ私生活に対して逆に同情するよ
520 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 02:27:05 ID:qmsr2TTn: バイクを禁止された町で作られたバイクかよﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
521 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 02:57:05 ID:OaSJkA3i: >>518
スペイシ－１００の音が静かなのや
初速のみリード１００並なのは、まさか・・まさか・・
522 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 04:55:06 ID:/wr+Kwky: 2007年1月1日から、中国三大都市の1つ広東（かんとん）省広州（こうしゅう）市では、
軍・警察の保有するバイクを除き、市内の全ての公道で、バイクの使用が禁止になった。
昨日まで走っていた26万台のバイクは、ほとんど廃棄処分になる。

1990年代から、広州市ではバイクを利用した、強盗事件が多く発生しており、死亡に至る
交通事故も頻繁に起きていた。こうしたことから、市民の安全を守るため広州市は、
2007年からのバイクの使用禁止を決め、経過措置として、1998年から広州市政府は
新しいバイクにナンバー・プレートを発行しないなどの方法で、バイクの量を抑えてきた。
広州市政府は3月31日まで、バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn

中国様ぁ～　おぅいぇ～♪
523 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 08:50:53 ID:s5jG5z58: 広州ホンダのアコード、オデッセイ、フィット、シティーをお乗りください。
アキュラも米国に次いで展開しております。
東風ホンダのＨＲＶ、シビックも視野にお入れください。
524 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 09:42:02 ID:FwjtKDeR: 黄色スペイシー海苔です。簡単に加速が良くなるパーツってありますか？
525 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 09:57:19 ID:q/aEOD9A: 己の減量
526 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 10:10:53 ID:iwVmZaMV: >>524
WRの軽量化
527 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 10:42:30 ID:s5jG5z58: >>524
下り坂発進。
528 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 11:04:46 ID:FwjtKDeR: うっ、一番痛いところを…己の軽量化かぁ。今の加速で諦めます。WRはマフラーと同時に変えたけど、あまり変化なかった。
529 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/02(火) 21:00:20 ID:Qkadl4mN: >>521
トルクカムで遅い初速ごまかしてるからだよ。
530 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/03(水) 01:29:39 ID:IhIxgAVx: >>521
パワーが無いからどうしようもない
531 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/04(木) 19:00:38 ID:o4fNQkrL: それは用途を考えると優れたセッティングってことに。>>529
エンジン自体も確かに最大出力は大きくはないが、
低回転からトルクが出てる。だから乗りやすいんだよ。
532 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/04(木) 21:06:46 ID:GCmjiU81: 用途とはまさか→>>522
533 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/04(木) 21:17:16 ID:GCmjiU81: 音が静かで低回転からトルクが出てる→>>522
中間加速を犠牲にしてまで最高速を出し高燃費で航続距離が長く設定→>>522
まさか、想定して設計されてないとは思うが
用途はバッチリだね
534 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/04(木) 21:18:56 ID:qBFa1L7X: 低燃費
535 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/04(木) 21:28:16 ID:oMDryIjl: >>GCmjiU81
ワタクシはモノ知らずですので御教授ねがいたいのですが
「高燃費」というのは、どのような意味の言葉なのでしょうか？
536 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/04(木) 21:54:23 ID:th2fsDcZ: >>535
ご教示
537 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 10:04:20 ID:WKo5AxNc: 高燃費って燃費悪いことよん。(#^.^#)
538 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 12:10:43 ID:x3y4SwhW: >>536
御教授でもいいのだよ。僕ちゃんwググればわかると思うがね。冬厨かな？
539 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 17:36:36 ID:FrZa3gi9: 高燃費＝パワーロス、燃焼ミスが少なく燃費がよい
ハイブリット車やＦＩ車に良く使われる

低燃費＝リミッターなのでガソリンの量を減らしただけ
スペイシー１００、出力が出ないので非力で遅い

確かに高燃費なんか使っちゃいかん
540 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 20:58:01 ID:/e+Do0C4: いやいや買っちゃいましたよスペイシー１００！午後一で行って契約、夕方納車。
早速100㌔ばかし走ってきましたが何故か左ミラーが変な方向に向くようになりましたｗ
流石Made In Chinaって感じでしょうか？
動力性能に不満が無いと言えば嘘になりますがかなり満足してます。
541 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 21:37:10 ID:NCW+0xkE: ■「中国、最新鋭戦闘機“殲10”を実戦配備」

　中国が独自に開発した最新鋭戦闘機「殲10」が、本格的に実戦配備されたことが確認された。

　中国人民解放軍の広州軍区は先月31日、空軍を中心とした大規模な陸海空軍合同軍事
演習を行い、「殲10」やスホーイ27、同30など「第3世代」の戦闘機を投入した、と香港紙「文
匯報」が3日付で報じた。

　このうち、今後中国空軍の主力戦闘機となることが見込まれる「殲10」は、韓国や台湾、日
本が保有しているF16C型、同D型戦闘機を脅かすほどの戦力を有していると評されている。
米軍事専門紙「ディフェンス・ニュース」は最近、「“殲10”はスホーイ27型機のエンジンをベー
スとして、中国が独自の改良を施した戦闘機であり、空中戦の最中に垂直方向に上昇・下降
することが可能で、また空中での給油能力も有しており、さらにレーダーの探知能力も優れ
ているため、空対地攻撃においてはF16型機よりも優れた戦闘機だ」と評した。
542 名前：￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ：2007/01/05(金) 21:45:04 ID:CgYQbV2X: 　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢､　ヽ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-､
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
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　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
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543 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 23:37:48 ID:1VQDecNW: >>540
ミラーはたぶん日本というか販売店で付けてます……
輸送にはその方がいいはずなので。

たぶん販売店に行けばすぐ直してくれると思いますが
中に固定用のナットがありますんで締めてから角度を
調整すると良いです。
544 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 23:47:12 ID:WKo5AxNc: 今日契約して夕方納車なんて早いね～。在庫あったんですか？何色？
545 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/05(金) 23:59:35 ID:GpM7useQ: >>540
大丈夫なの、その店？
ケーブルの調整と油脂類の注入と調整
アイドリングテストで1時間以上かかるし
バッテリーの初期充電にも2時間以上かけるのが相場なので
すでに乗れる試乗車でないとしたら、手抜き整備としか思えないんだけど。
546 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 00:44:48 ID:Ns2HGVsQ: >>545
いつも人が幸運のペンダントの体験談を書いてるだけだろ
「スペイシー１００を買ってから宝くじが当たった」
と言うのと同レベルにマジレスしても仕方ないだろ
547 名前：540 ：2007/01/06(土) 01:12:38 ID:EArFhBPI: >>543
なんか説明書みたいのに書いてありましたが雨が止んだらやってもらいます。
>>544
黒と銀しか在庫が無いのを年末から知っていながら仕方ないから黒でいいやと
言って更に値引き(ry
>>545
結構付き合いが長いのと全国区で有名な店ですから大丈夫だと思います。多分。
それでもかなり無理言ってやってもらいましたけど。

明日は雨らしいから更に60㌔ばかり走ってきましたけど本当に楽しいですね。
今まで食わず嫌いだったのがバカみたいでした。
548 名前：543 ：2007/01/06(土) 01:29:20 ID:ME5Xibqz: >>547
ああ、それなら大丈夫でしょうね。>付き合いの長い店
明日は結構な雨ですね予報は。
549 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 01:40:33 ID:Ns2HGVsQ: >>547
また幸運のペンダントの体験談を書いてるの
次は「タイヤが滑ると聞いていたけど雨の日でも問題無く走れました」
だよね
550 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 08:27:34 ID:8w+QAJU7: 会社行こうと思ったら鍵が回らなくなった…
ハンドルロックから抜け出せない
こんな事ある？会社休んじゃったよ(´･ω･`)
551 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 08:45:36 ID:8w+QAJU7: スペアもダメだ…
なんでーヽ(`Д´)ﾉ
552 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 08:48:20 ID:DvaqKSnl: １．ハンドルロックされているハンドルの角度が悪い。
２．誰かにいたずらされて、鍵穴に接着剤を入れられた。
３．会社を休みたいが為のウソ。
553 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 08:51:02 ID:8w+QAJU7: >>552
確かハンドルは少し戻した状態でないとダメなんだよな
30分もかけたらアホらしくなった
足がこれしかないので痛い
554 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 10:29:51 ID:a/3D+uIc: >>549
だ・か・ら！
それはオレだっつーの。

もうちょっとで4000kmだな。
気温０度時のスペの調子を見てみたいが、今年は暖冬だから
暖かけりゃそれはそれでもいいな・・・。
555 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/06(土) 11:45:01 ID:28WsjpuJ: >>554
そこで北国or山へのツーリングですよ
556 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 01:16:50 ID:vFswmQbt: フュエールインジェクションだから問題ナッシ･･･
557 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 12:54:20 ID:JlGWjj1l: タイヤが滑るから「ミスターグリップマン」を使用中。
雨でもなんとか走れるようになった希ガス。
558 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 14:41:53 ID:itaP70v9: >>550
それで、ハンドルロックはどうなった？
559 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 14:55:17 ID:yWtyNju5: >>558
まだダメ(´･ω･`)
ちゃんと鍵は挿さるが、ハンドルの切れ具合・鍵の押し具合？とかやってもダメ
夕方落ち着いたらバイクや連絡する…工具があればなぁ
560 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 15:17:18 ID:itaP70v9: 今日は、寒いから凍ってるんだろｗ
561 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 15:47:12 ID:yWtyNju5: ('A`)…

接着剤って入れられると鍵刺さらないよね？
562 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 15:53:31 ID:itaP70v9: やられた事無いから、わからない・・・。
563 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 15:55:27 ID:nEiHOu/N: マッチ棒差し込んで中で折る×出来る限り＋瞬間接着剤。
564 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 15:59:52 ID:i8ebxcIK: ＜上海＞　尊厳ある死のために

　冬の早朝、中国人の親友から連絡が入った。「日本人の若い女性が飛び降り自殺をしたようだ」。
遺体はまだそのままの状態で現場にあり、多くの人だかりができているという。

　私が現場に着いたころにも、血の跡が残っていた。何人かに聞いた話では、
女性は上海の宝石店に勤め、二年前から暮らす二十四階の自宅から飛び降りたらしい。
地元の公安は「通常のよくある自殺。特に背景はない」と素っ気なく答えた。

　友人によると、群衆の中には遺体に向かって日本人を小ばかにする発言をした人もいたようだ。
「どんなにつらいことがあったにしても、あんな最期はあまりに気の毒で」。
自身も海外駐在経験のある友人は、そう言って目に涙をためた。
565 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 20:44:32 ID:jcflhhNH: >>563
参考になった
566 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 20:58:13 ID:GtUr8mFI: カギのは確かにスンナリ入る時もあればなかなか入っていかない時もあります。さすがメイドインチナ。でも日本で作ると10万高くなる。
567 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 21:45:16 ID:nSX5Sib7: ほんだの原付きのシャッターキーはスペ100と同タイプでございます。
スペ125やずーまのも冥土インチャイナでございます
568 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 23:05:48 ID:TAm+hVLj: このスクーター耐久性はどう？
カブなみに丈夫なの？
569 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/07(日) 23:45:52 ID:K8tNvwEm: ボアアップして軽二輪登録している人いませんか？
レポお願いします。
570 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 00:28:51 ID:vVO6Uow2: ＠１５０のエンジン載せてるよ。
アドレスＶ１２５を軽くちぎったら不思議そうな顔してたよ。
571 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 00:32:05 ID:86pBsFBb: ＠１５０のエンジンがよく解りません。
572 名前：（,, ´ё` ）b ：2007/01/08(月) 00:52:55 ID:k/iFj5no: ＠YOUはｲｲ♪
573 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 07:57:11 ID:+oOPFuyW: >>559
なんだろね。続報、待つ。
この場合は自分で持っていけないから、やっかいですな。
574 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 09:57:37 ID:eHAnlatD: >568
カブなみかどうかは、わからないけど、
35,000km以上走行しても、問題なし。
575 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 13:00:21 ID:qTD75UnI: 走行中に突然減速そしてエンスト。
その後エンジン掛からず。
プラグキャップが外れてた。走行16000㎞で二度目だ。
プラグキャップがスカスカですぐ外れるのでまた交換か。
576 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 13:01:50 ID:qTD75UnI: ガムテで応急処置してバイク屋に持っていきます。
577 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 17:36:35 ID:fI9OYijB: 画像うＰよろ。
578 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 17:38:15 ID:SHeMWk4r: やっと1000km走りましたが、信号待ちになるとエンストすることがたまにあります。皆さんのもありますか？
579 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 17:44:12 ID:BBB9LAo5: ゴミに乗っているからじゃねーの？
580 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 18:16:36 ID:uMiAz14q: >>578
急ブレーキかけると止まりそうになるな
581 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 18:53:41 ID:4o64YXia: >>578
冬は走り始めてから10分間ぐらいはスロットルから手離すと
いつもエンストするよ。
乗り始めは、いつも信号待ちでチョットスロットル開けてる。
めんどくさい。
582 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/08(月) 20:29:40 ID:NMn8WpsC: アイドリング少し上げたら解消するよ
583 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 03:42:23 ID:5WdzsOwF: 俺は３万キロ走ってエンストはまだないぞ。
あたりなのかな。
584 名前：574 ：2007/01/09(火) 07:50:48 ID:LU9Lk3QR: >>550 ではないけど、・・・。

エンジンがかからない。
イグニッションボタン（？）押して、ダメなんで、
キックでかけようとしたが、ダメ・・・・。

30分粘ったけど、結局ダメだった。
疲れたので、今日は、「体調不良」で仕事休んだ。
もっとも、体調不良なのは、相棒（スペ）の方だけど。
585 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 08:36:24 ID:i4gq7ANA: 責任と立場の無い人はいいですね。
586 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 10:13:21 ID:+sjghgmy: さあクライスラーに乗ろう

【ワシントン＝渡辺浩生】自動車大手ダイムラー・クライスラーの北米部門、クライスラー・グループは２９日、
中国の自動車メーカー、奇瑞汽車（チェリー）に小型車生産を委託し、欧米でクライスラーブランドで販売する方針を明らかにした。
２００８年にも中国製車両が米市場に上陸することになり、米自動車労組（ＵＡＷ）などの反発は必至とみられる。
米メディアが報じたもので、クライスラーのラソーダ最高経営責任者（ＣＥＯ）が今月、
奇瑞から小型車をＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達する内容の趣旨書を同社と交わした。
中国政府の承認を得て、来年１月中にも正式契約する見通しだ。
ＯＥＭ調達するのは、燃費１ガロン＝３０マイル程度と低燃費の小型車。
１台当たり１万ドル弱の低価格を実現し、小型車が充実する日本や韓国メーカーに対抗、落ち込んだシェア回復を目指す考えだ。
クライスラーは、ガソリン高を背景に主力のＳＵＶ（スポーツ多目的車）など大型車の販売不振に悩み、低燃費・低価格車の生産に向け提携先を模索してきた。
ただ、中国製車両が米国で販売されても、安全面などの未熟さが指摘されているうえ、国内雇用が脅かされるとして、自動車労組や米議会が警戒を強めるとみられる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061231-00000012-san-bus_all
587 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 10:17:21 ID:+sjghgmy: さあベンツに乗ろう

［上海　４日　ロイター］　ダイムラークライスラー<DCX.N><DCXGn.DE>は、中国でのバン製造の合弁設立について中国商務省の認可を取得した。
４日付の上海証券報が報じた。
　それによると、メルセデスベンツ部門がFujian Motor Industry Groupおよび台湾の中華汽車と合弁を設立する。
各社の投資額は合計２億ユーロ以上、メルセデスベンツの出資比率は３３．７８％になるという。
年間生産台数は中・小型バン約４万台で、２００８年末までにダイムラークライスラーのミニバン「ビアノ」と「ビト」、
輸送用バン「スプリンター」の製造を開始する見込みとしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070104-00000576-reu-bus_all
588 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 10:35:49 ID:+sjghgmy: イタリア車のフィアットもいいですよ

　【北京＝宮沢徹】中国の自動車大手、奇瑞汽車（安徽省）は自社開発したエンジンを
来年からイタリアのフィアットに年間10万台供給する。
日米欧の自動車大手が中核部品であるエンジンで中国開発の製品を本格採用するのは初めてとなる。
フィアットに供給するのは排気量1600、1800ccのガソリンエンジン。
フィアットは世界の工場で奇瑞製のエンジンを採用、コストを低減し、完成車の価格競争力を強化する。
両社は奇瑞が完成車をフィアットへ供給し、フィアットが自社の販売網で売ることも検討している。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006111107457c0
589 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 10:39:49 ID:+sjghgmy: やはりトヨタですよね。

【広州＝菅原透】トヨタ自動車の中国合弁、広州豊田汽車（広州トヨタ、広東省）は28日、
2008年半ばに小型車「ヤリス（日本名、ヴィッツ）」の生産を始めると発表した。
中国での低燃費の小型車需要が高まっていることに対応、年８万―９万台を生産販売する。
トヨタは今春立ち上がった広州トヨタに国際戦略車を投入し、中国事業の足場固めを急ぐ。
現行のヴィッツをベースに中国市場のニーズに合わせて一部改良して投入する。
広州トヨタではヤリス投入に合わせ、4900万ドル（約57億円）の増資を実施する。
広州トヨタの生産車種はヤリスがセダン「カムリ」に次いで２車種目。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006122808594c0
590 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 10:43:09 ID:+sjghgmy: やはりトヨタとホンダですな

【広州＝菅原透】ホンダとトヨタ自動車は中国・広州の合弁工場で増産体制を敷く。
ホンダは欧州向け輸出専用工場の生産量を来春にも現在の2倍の年5万台ペースに、
トヨタ自動車は中国市場向け合弁工場を年末にも同2倍の年20万台ペースに引き上げる。
両工場とも昨年から今年にかけて稼働したばかりだが、旺盛な需要を後ろ盾に短期間でフル稼働を目指す。
ホンダは欧州向け小型車「ジャズ（日本名、フィット）」を生産する現地合弁「本田汽車（中国）」（広東省）、
で来年4月から夜間操業を始める。1日の生産量は現在の2倍の200台となり、2005年4月の稼働から2年で年産5万台のフル生産に入る。
「欧州では日本製と変わらない品質が評価され、販売も伸びている」（金山裕則総経理）という。
トヨタは今年5月に稼働した「広州豊田汽車（広州トヨタ）」（同）で年末から夜間操業を開始する。
6月から中国全土で販売を始めたセダン「カムリ」の受注が好調で、「06年は当初4万8000台の販売を見込んでいたが、6万台も視野に入ってきた」（葛原徹総経理）。
二直体制を整え、07年は14万台の生産・販売を目指す。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006073006123c0
591 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 10:45:42 ID:+sjghgmy: やっぱりホンダがいいですね

【広州＝菅原透】ホンダの中国合弁、広州本田汽車（広東省）は19日、
2007年の生産販売台数を06年比19％増の31万台とする事業計画を発表した。
今年９月に稼働した第２工場を活用し、セダン「アコード」を中心に増産体制を敷く。
ホンダの支援を受けて研究所を設置することも検討する。
06年の販売台数は前年比13％増の26万台。うちアコードが12万3000台を占めたほか、
４月に発売した小型車「シティ」も４万3000台販売した。同社は９月に年産12万台の第２工場を稼働、
年産能力を36万台に引き上げている。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006121906662c0
592 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 12:36:29 ID:9cSrGNhk: ひまなやつ。
593 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 13:20:31 ID:OfM2AIu6: >>584
セルの調子悪ければバッテリを充電。
セルが勢い良く回ってるならプラグまわりをチェック。
キックのやり方は>>208以降を参照
594 名前：574 ：2007/01/09(火) 17:31:16 ID:LU9Lk3QR: >>593
何やってもダメ。
プラグ換えてもダメ。

バイク屋呼んで、引取り調査をお願いした。
最悪5～6日はかかるかもって言われた。

今まで、35,000km走っても、問題なかったのに・・・。
595 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 19:47:24 ID:OKdFAz4C: >>594
CDIレギュレータあたりが怪しいな。
35000kmという距離からいっても交換時期か。
596 名前：574 ：2007/01/09(火) 21:26:33 ID:LU9Lk3QR: 勘弁してください･･･。

一応、スターターは回るんだけどねぇ。

今日一日潰れた・・・。
597 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/09(火) 21:45:02 ID:7L7Mh92P: プラグから火が飛んでいるかが問題だな。
598 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/10(水) 00:08:29 ID:i4gq7ANA: 574のメーターとバイク屋の診断書の画像がＵＰされるわけですね。
599 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/10(水) 02:27:17 ID:6iKwKEqT: 夏にスペ１００で都内～岡山往復して疲労で泣きそうになった
600 名前：（,, ´ё` ） ：2007/01/10(水) 02:36:41 ID:xxtfrV9O: タイヤグリップマンってオートバックスあたりのバイクコーナーに売ってるかな
601 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/10(水) 17:43:01 ID:bbdbwQ+s: >>582　>>583
うちもアイドリングを下げすぎない限りは大丈夫、
>>581の状態では上げた方が良いと予想、あとは暖機の有・無かなぁ
602 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/10(水) 23:03:30 ID:BTuW3/Sm: ageage
603 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/11(木) 00:16:08 ID:RQvq6H5h: エブリ騎士

ところで、Mr．Glipman買って塗布したですが
これは1回の噴射でどのぐらいもつものなんでせう
走行距離じゃなく、経過時間？
604 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/12(金) 00:19:17 ID:1tPwqgxM: 100㌔はﾍｯﾁｬﾗ
605 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/12(金) 10:59:07 ID:DryMx+4G: いまさらの質問なんだけど『SPACY』ってどんな意味なの？
606 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/12(金) 12:33:06 ID:0JuovhJI: >>605
夢遊状態の, (大麻で)ぼーっとした、（特に電子音楽などが〉軽やかな,
気持をゆったりさせるような；風変りな, 型にはまらない
607 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/12(金) 12:37:21 ID:JeE7DZdI: http://www.amazon.co.jp/Wonderworld-WW1194-%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC-SPACY/dp/B00031XU5S
608 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/12(金) 13:47:29 ID:9kEVBJaf: スペイシーは漢字でみればわかることだ
漢字はこうだ、好ﾍﾟ胃紫ーだ。紫色の胃が好きなぺーさんという意味だ
609 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/12(金) 15:21:04 ID:/3bdH78S: １０点。もっとがんがりましょう。
610 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/13(土) 07:36:23 ID:doRKZPJl: >605

Super
Professional
Aho
Cycle
Yeahoooooooooooo!
611 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/13(土) 19:57:12 ID:0g1FHdEp: ホンダは大空目指すのが好きだからなぁ。
「宇宙も目指したい！」っていう、二輪部門からの提案なのかも。
612 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/13(土) 20:29:20 ID:FLgeuL8l: ああ、唖然として星を見上げて現実逃避してまうな
613 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/13(土) 22:59:53 ID:FAOMjhkn: ＲＳ１２５のイグニッションコイルを付けてみようかと検討中
614 名前：613 ：2007/01/14(日) 00:19:15 ID:F5UN9/iP: ホンダ車の大部分はＴＥＣのコイルなのに
スペ１００はデンソーなんだね。
やっぱやめとくわ。
615 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 01:34:24 ID:Aq/jwqrP: >>614
デンソーの方が信頼できるような・・・
TECって何処のメーカー？
616 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 03:42:13 ID:+8D3LfcB: そうそう。デンソーの方がいいと思う。　TECって初めて聞いた。海外のメーカーか？。
617 名前：613,614 ：2007/01/14(日) 09:41:53 ID:I3f4WbMw: ググってみた。↓

TECマークをシンボルとする東洋電装製品は
F-1やCARTなど、二輪・四輪のレースで
世界最先端技術を駆使した高性能部品として
使われています。
618 名前：613,614 ：2007/01/14(日) 10:12:36 ID:I3f4WbMw: 念のため。
スペ１００以外のホンダ二輪車は
レース用（ＨＲＣ）も含めＴＥＣなので
悪くはないと思います。

ただ今回はイグニッションコイルのみの交換を考えてたので
ＣＤＩユニットとの相性（インピーダンス等）を考えて
コイル交換を思いとどまったという次第です。
619 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 12:29:46 ID:4X9939tT: スペ１００購入検討中です。
バイク屋に行ったら、２月にマイナーチェンジするかも知れない・・
という噂を聞きました。
詳細ご存知の方います？
620 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 12:46:07 ID:sr9sp3qp: >>619
なんか去年の春や秋にも聞いたな…＞マイナーチェンジの噂。
各種キャンペーンが終わった後にマイナーチェンジするとか
って説が良く出てたけど、結果は現在の通りで。

まぁ発売からそこそこになってるからあってもおかしくはないけどね。
621 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 13:22:43 ID:X6SG+y4w: >>619
今月中に購入すればパーツがついてくるお
どっちがいい？
622 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 15:15:30 ID:I3f4WbMw: マイナーチェンジってことはカラーリング変更かな。
623 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 15:47:08 ID:mkIntgv5: マイナーチェンジってことは違うバイクになるね

大人しく新型だせよ
624 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 16:41:35 ID:N0GSRAX9: エンジンのFI化・・・
625 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 17:10:16 ID:PHttp1qX: 新色がでるらしい。白とか？
626 名前：619 ：2007/01/14(日) 18:58:11 ID:4X9939tT: キャンペーンの延長は無いのかな？
今月中に買うか、マイナーチェンジを待つか・・・
悩みます。
627 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/14(日) 19:17:17 ID:vEAiQue8: あるにしたって、どうせ大した変更じゃないんだから早く買っちまった方が良いよ
628 名前：574 ：2007/01/15(月) 20:18:15 ID:SCNvLGZa: エンジンのかからない原因は、「カーボン溜り」との事でした。
629 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/15(月) 20:35:50 ID:nNPorupr: で、画像ＵＰは？
630 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/15(月) 21:08:52 ID:xadpLNSx: ０６年１２月末の中国の外貨準備は前年比３０・２％増の１兆６６３億ドル。中国人民銀行発表。
http://kumanichi.com/news/kyodo/index.cfm?id=20070115000346&cid=flash
631 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/16(火) 11:04:29 ID:FZR8D6Xu: >>625
白は初期のラインナップにはあったんだよね。
1年ちょい前のマイナーチェンジで、
白は青に、あとはグレーメタリックがシルバーメタリックになった。
632 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/16(火) 18:25:06 ID:BqQe33Bq: http://www.honda.co.jp/recall/070116_345.html
またリコール。というか前回のとおんなじだけど。
指示が徹底できてなかったらしく、もう一度同じのを出したそうな。

うちのスペさん、一年半弱で42000超えたけどまだまだ元気。
交換したのはタイヤとベルト廻りか。あとライトとブレーキパッド。
一周まで頑張れるかな。
633 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/17(水) 00:15:25 ID:IdoRvBwO: Todayがリコールされたね。
スペ１００は大丈夫なのか？
634 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/17(水) 01:50:02 ID:L3oG7PRW: >>632
うーん前回の車体番号の範囲に自分のは
入ってなかったけど今回入ってる。
内容は同じだけど対象が変わってるんでないか。
635 名前：634 ：2007/01/17(水) 02:00:22 ID:L3oG7PRW: >>632
あ、そうじゃなかった。ごめん！
内容も対象もまったく同じだね。

4万キロ超えか。すごいね。
自分はいま8千キロ、まだオイル以外交換したことないですが
元気です。
636 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/17(水) 11:08:07 ID:B7G5eljB: ↑ブルーハーシ乙
637 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/17(水) 17:02:19 ID:EXbVwrwj: >>636
どこがブルーハーツ？？
638 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 08:39:59 ID:MSUH2m3D: >>628
差し支えなければ使ってたガソリンの銘柄とか
教えて欲しいかも……特にこれといったのが
なければよいです。

たまに清浄剤を入れるか、清浄剤が沢山
入っているというハイオクをごくたまに給油するとか
すると、もっと長持ちするかもですね。
639 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 10:24:28 ID:ovwk8olv: 単に燃調が濃いのでは？
640 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 12:05:55 ID:U94lVEt5: 単にネタです。
641 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 12:28:02 ID:BxCPB377: 安売りガソリン。
642 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 17:32:39 ID:a4vSRsoL: 業転玉専門
643 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 20:59:15 ID:+J621QCt: 今の時期にセルがまともに廻る奴いる？
644 名前：574 ：2007/01/18(木) 21:00:12 ID:91+WaOch: 基本は、出光のレギュラーのみです。
残量が少ない場合のみ、手近なスタンドで、
必要最小限のみ入れてます。

洗浄剤その他は、一切なしです。
645 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 21:16:13 ID:ZrNZBceE: スペイシー100 JF13-1000100～JF13-1024228
平成15年6月30日～平成17年1月19日 24,129台　←　１年半でこの数字

アドレスV125 CF46A -100078～CF46A -132414
平成17年1月20日～平成17年12月26日 32,337台　←　１年弱でこの数字
646 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 21:36:28 ID:/ECfvTtS: 574
で、画像うｐは？
647 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/18(木) 22:56:24 ID:jxplBq9w: スペ１００ってＨ４バルブでしたっけ
648 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 01:47:12 ID:X0eEWpsZ: ちがう
649 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 03:58:29 ID:7cpxWiOY: 今自分の乗ってるスペは一万キロ超えた辺りなんだけど、普通まんたん入れて大体何キロぐらい走る？
650 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 04:55:00 ID:Ro8oe8Wg: >>644
ありがとう。

>>649
燃料なくなるまで走ったことないけど
いままでの給油で一番多かったのが6.5リットル、
うちの乗り方だと燃費が35km/リットルくらいなので
二百数十kmってところか。
どこだったかに切れるまで走って給油した人がいて
もうちょっと入ってたような。
651 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 10:24:14 ID:YXrV5BMY: まだ新年明けてからスペイシー乗ってない。今日からスペイシー通勤始めるぞ！って宣言しないと…北風がピューピュー寒いっ。
652 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 19:23:07 ID:smywgFzv: >>648
じゃあ何？
653 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 20:39:26 ID:iqEZir/8: ＦＩ化を狙って買い控えていましたが、マイナーチェンジの内容がバイク屋に届きました。
"ブルーメタリックが無くなって、パールホワイトになる”

これだけ・・・orz
654 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 20:44:38 ID:z9knn6QJ: 欲しいんなら買いなよ
ストレスは体にｲｸﾅｲよぉ

気にいらなければ、すぐ売りなさい
レンタバイク借りたと思えば安いよ
655 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 21:06:12 ID:qKsBKavU: マイチェンって、色を変えただけかよ。

・・・つか色違いを「マイナーチェンジ」って呼ぶのは五洋だけだと思う。
656 名前：653 ：2007/01/19(金) 21:48:42 ID:iqEZir/8: ＞６５５
スマソ、書き忘れていた。
”ブレーキキャリパーに色がついた。ヤマハと同様にミラーのネジが左右逆に切られるらしい”

これも追加だったよ・・・バイク自身変わらないけどな
657 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 22:27:47 ID:TyqNAk4I: >>656
それはちょっとしたマイナーチェンジだね。
>>655
そういうの決めてるのは普通に本田技研の
企画・設計みたいな部門じゃないの。
658 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/19(金) 22:52:59 ID:ujnr2NCq: タイヤを代えただけで燃費が落悪くなった30km/リットルぐらい
これじゃＶ１００とかわんね、うわーん
659 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/20(土) 03:34:03 ID:xld9JPY5: リード１００のエンジンとどっちが耐久性ありますか？
660 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/20(土) 04:31:30 ID:pwpEPtKe: ストリーム125のほうがいじゃん。
661 名前：７７４ＲＲ ◆Vouz.cRWxE ：2007/01/20(土) 08:18:12 ID:lHFkK8WS: いえいえやっぱりスペイシー。
662 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/20(土) 12:41:52 ID:E4hkKDzs: やっぱり２腫はダメだろ
663 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/20(土) 14:34:41 ID:pwpEPtKe: >>661
同じ工場で造ってるのだから。
125CCのほうがいいに決まってるじゃん。
664 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/20(土) 16:27:19 ID:MwD/Okf4: バイクを禁止された町で作られてるって本当か？

2007年1月1日から、中国三大都市の1つ広東（かんとん）省広州（こうしゅう）市では、
軍・警察の保有するバイクを除き、市内の全ての公道で、バイクの使用が禁止になった。
昨日まで走っていた26万台のバイクは、ほとんど廃棄処分になる。

1990年代から、広州市ではバイクを利用した、強盗事件が多く発生しており、死亡に至る
交通事故も頻繁に起きていた。こうしたことから、市民の安全を守るため広州市は、
2007年からのバイクの使用禁止を決め、経過措置として、1998年から広州市政府は
新しいバイクにナンバー・プレートを発行しないなどの方法で、バイクの量を抑えてきた。
広州市政府は3月31日まで、バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn
665 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/20(土) 19:52:08 ID:zF6HtFJR: ブルーハーシ乙
666 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 14:11:53 ID:AfB/eD5b: gg
667 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 16:18:48 ID:UpIfms+W: バイク禁止の町で作ってるとは、なんか酷いな
668 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 19:32:30 ID:xgABbZ6f: お店の人に聞いてみた。
今度のマイナーチェンジで、シート地が変わるらしい。
669 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 21:57:22 ID:6JGxNuYy: スペイシー１００デラックスですね。
670 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/21(日) 23:51:42 ID:lLs6sZeI: だれかHID入れてる人います？
インプレお願い
671 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/22(月) 14:02:55 ID:tfGljLm+: ああ、昼間のように明るくなるぜ。
君もHID入れて感動を体感しようぜ！
672 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/22(月) 20:10:54 ID:NK4M8Hck: あげ
673 名前：672 ：2007/01/23(火) 20:07:25 ID:YZ1CyiBG: あげ
674 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/23(火) 21:50:40 ID:ndoerMWr: 宇宙に巨大な「破片の雲」・中国の衛星破壊実験で衝突の恐れ

【ワシントン＝共同】中国の弾道ミサイルによる人工衛星破壊実験を
受けて、米政府当局者らは22日、宇宙空間に破壊された衛星の
破片によるスペースデブリ（宇宙ごみ）が大規模な「雲」を形成しており、
各国の衛星のほか、国際宇宙ステーションにも衝突する恐れがあると
警告した。ロイター通信が伝えた。

また、専門家はデブリが高度約400キロから約3000キロの広い
宇宙空間にわたり観測され、この軌道上にある120個以上の衛星が
危険にさらされていると強調。軍事衛星のほか、民間衛星へ衝突すれば
日常生活に影響が出かねず、国際的にも懸念が広がっている。

ロイター通信によると、米国防総省関係者は「今回の実験が
国際宇宙ステーションも含めて（衛星とデブリによる）衝突の
危険性を高めたことは間違いない」と批判した。同ステーションは
日本などが参加し高度約400キロの軌道上に建設中。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070123AT2M2302023012007.html
675 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/23(火) 22:03:12 ID:V/MseBUB: ムーンライトマイルみたいな話だな
676 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/24(水) 13:00:01 ID:u91B8Fzx: うっかりやってしまいました。どうもすいませーん。
677 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/24(水) 16:53:32 ID:hp6B031s: いちびっとんのんかいな
678 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/25(木) 12:39:59 ID:HuOo1CUT: さげ
679 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/26(金) 04:11:18 ID:XIu6pdHy: 昨日スペ１００とシグ乗ったけどスペ１００って乗り心地いいね。
カスタムするんだったらシグだけど通勤、買い物の足だったら断然スペの方がいいかも。
あと足つきと居住性もシグに比べたら良いとｵﾓﾀ。
680 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/26(金) 19:19:13 ID:AFOnpSC3: スペ１００ってあと何年販売してくれるかなあ
今乗ってるのが壊れないと、スペに乗り換えれない
貧乏性なんです
681 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/26(金) 21:48:16 ID:74OpbPD9: そこまで憧れる程のバイクか？
682 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/26(金) 22:06:57 ID:b6dxi8Kz: この先
カメファクのプーリーキットとＶベルト
あと弾丸マフラー入れる予定
通勤が楽しくなればいいな
683 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/26(金) 23:43:30 ID:a3VwFwEg: 今日本で売ってる小型スクでベストだと思ってますが
684 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/27(土) 02:35:06 ID:9elDFZmI: アドレスV125の方が人気あると思う。
685 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/27(土) 08:44:38 ID:0zYzI5h7: >>682
後ろからアド125が来る度に憂鬱になる。
686 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/27(土) 15:09:16 ID:5FeIwQf3: >>後ろからアド125が来る度に憂鬱になる。

ビグスクに、くっつかれたりすると少し嫌な感じするけど
２腫が来ても何とも思わないけど
687 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/27(土) 15:22:11 ID:DS8WQmD0: 弾丸マフラー入れてる人いる？
688 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/27(土) 15:48:09 ID:38u9UGL+: 今月40000キロ越えたので
リアタイヤ・ベルト・フロント用ライト・プラグ交換
・・・最高速度が下がり燃費が良くなった（35ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙ→39ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙ）
>>670
ｽﾍﾟｲｼｰ100用のＨＩＤが見つかりませんでしたｽﾏｿ
byＺＯＡ
689 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 01:39:15 ID:Hx90tUT+: スペ１００のＰＨ１１タイプＨＩＤは前にサンテカからでてたよな。
不具合がでて今はもう製造さてないが。
どこかからＰＨ１１のＨＩＤ出して欲しいね。
690 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 02:17:44 ID:gLyRPqW/: 相変わらず、雑誌の裏の
幸運のペンダントみたいなスレだな
691 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 04:05:43 ID:CwrphMap: >>686
毎朝一台いるんですよ、黒のアド１２５が。
692 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 07:10:42 ID:gLyRPqW/: >>691
早く乗り換えろよ
693 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 18:10:03 ID:zBi2WQBZ: コンビブレーキのせいかフロントがよく底打ちするんだけど
みんなどう？
694 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 18:36:02 ID:nr+ZqHb2: ブレーキでフロントがフルボトムするスペ１００を見てみたい。
Ｙｏｕ　ｔｕｂｅにアップして。
695 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 19:01:48 ID:zBi2WQBZ: フルボトムっていうか、なんていうんだろ
何もしてない時はならないんだけど
リアブレーキかけてるとよく道路のちょっとした凹凸で
フロントがガツッていうんだよね
底打ちじゃないのかな？なんか急にフロントサスが抜けた感じになるのよ
696 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 21:18:04 ID:UtUjYnAg: >>693>>695
関係無いが、俺のシグナスもそんな症状があった。
ことを思い出した。
いつの間にか自然に治ったのかな？
697 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 22:04:40 ID:JLNVz0V5: なんだろうね？どういう現象なのか把握が難しいな。
698 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 22:05:43 ID:JLNVz0V5: >>688
40,000km超え、乙です。
699 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/28(日) 23:19:47 ID:QD8TB9Ym: ベルトって、4万キロももつんだ。
すげえ。
700 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 00:41:19 ID:Tmtn86wn: ライトもプラグも4万もつんだ
すげぇ
きっと、タイヤもブレーキも、オイルも４万キロもつんだろうな
701 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 00:51:18 ID:cgnUJlQK: おいおい…… >>699 >>700
まぁ分かってて書いてるんだろう。
702 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 00:54:09 ID:dEu3cDLr: どこに40000Kmで初交換て書いて有るだｗ
703 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 00:58:34 ID:dEu3cDLr: 消防署のほうから来ましたと言われたら、消防士だと思う人って要るんだね。
704 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 01:01:01 ID:Tmtn86wn: なんだタダの変人かよ
初交換じゃないなら、ワザワザ報告するような事じゃないな
意味不明な書き込みだね
まさか、修理しながら乗っても40000もつのが非常に珍しい程のバイクなのか？

つか、２種なんか30000超えたら時期見て乗り換えるだろ普通
705 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 01:02:30 ID:Tmtn86wn: >>消防署のほうから来ましたと言われたら、消防士だと思う人って要るんだね。

悪質なセールス方法って事？
706 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 01:37:14 ID:cgnUJlQK: 情報交換のスレッドなんだから、走行距離の報告をしてくれるのは
大変、ありがたいですよ。
707 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 02:18:40 ID:ZqI07uj+: 　　　　　　　,,､ﾉノﾉノﾉノ,
　　　／彡川川彡彡ｼ
　　 / 　,;' 　　　　　　ヾ
　　 |　,;' 　　　　　　　　 l
　　 | ,;' 　━━　　━━ |
　 .,_||　　 =・=　　=・=　 |
　 |　!! 　　　　　 |　　　 l　ホンダ以外はﾊﾞｲｸじゃ
　ヽ ! 　｀　 ',､__,,､｀　ﾉ　　　　　ないっすよ！
　　　 l　　　 :｀= '´ :　/
　　　　| 　　 :　　　: /|
　　　ｨﾄ　　　ｰ- 　　|ヽ
_,, -´　ヽ＼＿＿__/ |　｀ - ､__

　　スペイシーの元木氏ﾈ

バイクも嫁さんも手堅い事にこだわり
　乗り回すお調子者。おもしろくはない。
708 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 06:03:46 ID:Tmtn86wn: >>706
>>どこに40000Kmで初交換て書いて有るだｗ
>>消防署のほうから来ましたと言われたら、消防士だと思う人って要るんだね。
雑誌の裏の霊感商法みたいな書き込みじゃ
情報交換にならね
不具合や、スペイシーの苦手な情報は「スズキの工作員」だし
なんとかならんのかよ
709 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 06:49:34 ID:QFve1hiH: >>693
フロントブレーキを若干強めにかけるとその症状が緩和されますよ。
710 名前：693 ：2007/01/29(月) 18:23:19 ID:9gBmgNIX: >>709
サンクス
でもなんで？
711 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 19:14:29 ID:JjTyFpxc: >>710
友人の受け売りですからよくわかりません。ｗ
712 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/29(月) 22:08:23 ID:0jVZw/83: >>709
おいおい…
フロントブレーキを強めにかけたら余計底打ちするだろｗ
713 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/30(火) 01:36:28 ID:x/gtgNkO: 42000キロでも「幸運のペンダント」持ってるので好調です。
714 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/30(火) 01:42:54 ID:rbeT7biq: おらはラピスラズリで千ズリ
715 名前：ブルーハーシ ：2007/01/30(火) 03:37:44 ID:dl/5TZUd: ムッキー！スペイシー100が素晴らしいバイクで悔しい～ぃ！
716 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/30(火) 06:17:00 ID:n4U/6MqO: またスロットルケーブルのリコールが来たな。
717 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/30(火) 06:52:29 ID:zavlzUrI: ホンダ純正のサイドスタンドを付けましたが車体が立ち過ぎてイマイチです。
つーか、いつ右側に倒れてもおかしくない。
こんなものを放置プレイしてるホンダの神経が…ry

他社製でお勧めの物はありますか？
718 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/30(火) 08:30:53 ID:1TDwHWU1: スペイシー100はガソリン以外にも
光より早いタキオンエネルギーを使ってます
タキオンの未知のパワーにより
宝くじがあったたり、彼女が出来たりもうスペイシー１００を絶対手放せません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　Ｗ・Ｈさん（３６歳）
719 名前：688 ：2007/01/30(火) 20:37:38 ID:ITNEr9Yp: ごぶさたしていました
フロントﾀｲﾔ・ベルトのみ初交換で
フロント用ライト・プラグは交換２度目（20000ｷﾛ位で初交換）
リアタイヤは35000ｷﾛで昨年春初交換
外したベルトは細かいひびが入り劣化
720 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/30(火) 20:49:31 ID:xJ5njhX/: >>717
スペ100のサイドスタンドが立ちすぎなのは
ず～と前から指摘されていることですよね。
その点、スペ125やシグＸは絶妙な角度に
傾くのでおすすめです。アドV125Gはどう
なんだろ？
721 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/31(水) 07:43:54 ID:NlxGALaU: >>720
ブルーハーツ　乙

スペイシー１００に悪い所などない
722 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/31(水) 12:54:50 ID:+0rWOeDX: >>717
その腰に悪いリヤサス変えてみたら。かなりましになるぞな。
723 名前：７７４ＲＲ ：2007/01/31(水) 23:08:32 ID:Eo7JoLlg: >>722
ブルーハーツ　乙

スペイシー１００に悪い所などない
724 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/01(木) 00:05:03 ID:Pvp3Lwd5: >>719
えっ、ベルトは初交換だったんですか。
725 名前：719 ：2007/02/01(木) 00:36:27 ID:9T/9bTnZ: 釣りでした。本当にありがとうございました。
726 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/01(木) 12:50:20 ID:OJyPAdWl: >>723
ブルーハーツ　乙

スペイシー１００に悪い所などないこともない
727 名前：717 ：2007/02/02(金) 05:27:35 ID:Z9r2ekzb: >>720
うっ、書き方が悪かったので揚げ足を取られたのでしょうか？ or2

あのー、すいませんが、バイク本体でなくてお勧めのサイドスタンドを
おせーてくださいです。

>>722
先月、新車で購入したばかりなんですが、純正リアサスってダメっすか？
728 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 07:22:37 ID:+eUofnkN: キジマでも西川のサイドスタンドでも付ければ。
最近のリアサスはいい感じですよ。
729 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 07:26:28 ID:C22miotD: >>727
走っててケツ痛くならない？俺も先月買ったばかりなんだけど。
初めての二種スクなんで比較がなくてわかんない。こんなものなの？
730 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 08:23:57 ID:Hwv97NK+: V100も似た酔うなモンだったよ。
乗り心地求めるならフォルツァとかセンチュリー乗るとか。
731 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 13:13:49 ID:cCdoCBlN: >>729
そのうちケツの方が慣れる。
>>727
最近のはしらんが、ストロークが短いので底ずきが・・・・。
732 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 14:04:11 ID:BikedM+O: 本当にキャンペーン終了？
733 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 19:43:38 ID:tX/3nGEw: 誰も書かないけど、現行スペ（06）のシートは
最初、嘘みたいにカチコチに硬いよ。
自分のは700キロ超えた辺りで普通になった。
734 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 19:56:03 ID:AWezzJ2l: 取りあえず先月頭に買って2週間で1000キロ超えたんですけどシート硬いですね。ｗ
欧州オフ車からの乗換えなので余計に硬く感じるのかも知れませんが。
735 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 20:18:43 ID:+eUofnkN: まあ、バイク買う時に跨がってみてその人にとって硬いか軟らかいか解りますからね。
736 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 21:08:08 ID:xwVXFZFh: 最近新車で買ったんだが、このスレと価格.con見てたら怖くて倒せない。
このタイヤってそんなに滑るもんなんですかねぇ？
確かにシートも硬く感じるけど。
737 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/02(金) 21:31:04 ID:tX/3nGEw: >>736
それは色んな掲示板に現れた荒らしのついた嘘です。
チェンシンタイヤがそんなに危ないなら、マジェ２５０や、フュージョン、
シグナス、グラアク乗りはみんな雨の日に死んでる。
738 名前：688 ：2007/02/02(金) 21:31:10 ID:/tIpfLlj: >>724
ええ、駆動用のベルトは初交換でした
前前車のﾘｰﾄﾞ50は約30000キロで交換しましたけど
>>736
最近のバイク板の住人なら、この車買う動機は少ないと思う
739 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 01:30:52 ID:fQ8/YEoH: >>736
ドライだったら余裕で倒せる
普通にタイヤの端まで使えるよ
740 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 05:02:11 ID:+xkVFYul: >>739
横に、一回転も可能だよな
741 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 08:14:11 ID:UOMtX5FI: 台湾ではチェンシンばかりだよ。
742 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 08:58:37 ID:+xkVFYul: 降雨量や天候、路面が違うんだろ
743 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 09:16:08 ID:bXsLtkpv: 台湾は亜熱帯に近い。
744 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 09:27:17 ID:+xkVFYul: 沖縄だろ
745 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 11:48:58 ID:olUlXJOO: 保守
746 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/03(土) 14:48:18 ID:ZC7jBQZU: マイクロソフトが先月三十日に発売したばかりの新しいパソコン基本ソフト（ＯＳ）
「ウィンドウズ・ビスタ」の海賊版が、既に中国で出回っている。
値段はわずか十元（約百五十円）。

北京では、海賊版は一月十五日前後から登場し、偽物が“先行発売”となった。
ビスタと同時発売のソフト「オフィス」は一カ月前から売っている。
北京中心部のショッピングセンター「百脳匯」前の路上では、女性が通行人に
声をかけている。女性の案内で古い民家に入ると、ベッドの下に段ボールに
詰まった海賊版があった。
ビスタの通常価格は二千元（約三万円）だが、海賊版は二百分の一の十元。
ケースに入った正規品と違いビニールで包装しただけの代物だが、堂々と
「原装正版」（本物）と表示している。
女性は「広東から仕入れている。それ以上は言えない」と話した。
747 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 15:13:26 ID:RfNZd8yF: 通学、ちょっとしたタンデムに使う予定で購入を検討してるんだが、
TodayとかDioとかの一般的な原付と比べてすり抜けし難い？
748 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 15:21:13 ID:nyNYj0mU: まず、ミラーを交換。
749 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 15:28:42 ID:DpUxHP+f: >>747
スペは他に比べて細身で極低速での安定感も良いのですり抜けし易い。
わずかな隙間もすり抜けしまくるなら言われているようにミラーを交換したらいい。
750 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 19:44:00 ID:1Bk88COL: すり抜け目当てなら、原付が無難。
タンデム用は別途用意な。
751 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 20:27:18 ID:S192jFbo: >>747
原付と同じサイズの2種が欲しいなら、アドレスV125の方が良いよ。

全幅比較
スペ１００ 680mm
アドレスV125　 635mm
チョイノリ　　　620mm
フォルツァX　　 760mm
752 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 22:25:56 ID:zjD4tQ7z: >>750
原付は二段階右折なので乗りたくない
753 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 22:37:14 ID:1Bk88COL: でも、二段階右折の方がしっかりやれば、死ぬ確率はかなり低いぞ。
754 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/04(日) 23:30:40 ID:jjAzrT6C: >>どこに40000Kmで初交換て書いて有るだｗ
>>消防署のほうから来ましたと言われたら、消防士だと思う人って要るんだね。
雑誌の裏の霊感商法みたいな書き込みじゃ
情報交換にならね
不具合や、スペイシーの苦手な情報は「スズキの工作員」だし
なんとかならんのかよ

42000キロでも「幸運のペンダント」持ってるので好調ですの、前フリだろ、マジレスするのも馬鹿馬鹿しい
755 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 03:21:04 ID:q6+sbyLT: Ｖ１２５のＨＰは実に楽しそうだ。
スペ１００のＨＰは、変人か現実逃避か批判で見るだけで辛い
756 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 13:33:02 ID:rfkhlffW: と、評判している人間がいっております。
757 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 13:40:25 ID:SoUlUIe1: マイチェン、追加色（パールホワイト）があって
キャリアが黒くなっただけかな。
758 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 13:53:49 ID:D/nuP0E2: >>755
おまいがもりあげんかいな
759 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 14:54:11 ID:yGoJ9GIh: イリジウムプラグ挿しても効果ありますかね？
自分のスペイシーはエンジンのかかりが悪く、セルを回しながら軽くアクセルを煽ってあげないとかからなくて困ってます…
エンジンが完全に冷えた状態だとセルだけで一発始動なんですが、ちょっと乗った後にかけようとすると若干アクセルを煽らないとかかりません。バイクの知識は全くなくアイドリングが低いのも気になってます。
760 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 15:22:06 ID:Mg9iIN9I: >>757
「細部を熟成するとともに」って書いてあるけど、シートとロゴを変えて、あとは色だけ
　・・・ってことみたいですねぇ。
761 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 17:06:30 ID:Zlf7UlD1: ブルーなくなるのか。
762 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/05(月) 18:14:41 ID:zFVjB3Y7: 累計５００００台超ありがとう御座います。
前年度は対前年比が原付２種スクーターで唯一プラスでした。
アドレスＶ１２５もレッドを投入しますが、
前回のマイナーチェンジの販売計画台数１２５００に対し、
今回は１４，０００台で御座います。
763 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/06(火) 03:09:08 ID:xZcsrb5t: しかしパールホワイトって前にあった色だよね。
モスグリーンあたり出してほしかったな。
764 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/06(火) 22:14:26 ID:eVIniW2n: スペ100ｲﾏｷﾀｰ
１/31に滑り込みでリアボックスげｔのつもりだったのに、ボックス+新型が来たよﾏﾏﾝ
ｳﾏｰ
765 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 01:49:56 ID:UFYuStr3: >>763
チャイナレッド　オォイェェ～

素朴な疑問だが、スペ１００でウィリ－した人いる？　絶対いないと思う。

>>759
幸運のペンダントのおかげで３年近くバッテリー無交換でも毎朝快調！
最近、幸運のＮＧＫイジリウム挿したけど始動性は変わらず。（元々調子良いから）
体感的にピックアップが良くなった位か？
神秘的な「タキゲン」の力を持った軽に煽られるのは変わらず＠五反田
766 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 10:46:10 ID:Q11B3Oyb: ７０００でバッテリーが死んだ俺が来ましたよ
767 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 20:07:04 ID:XaetfAO1: おまいら、リコールの通知って来てる？
全然来ないんだが･･･
768 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 20:30:46 ID:Kc0ZqWMO: 前のやつでバイク屋が完璧に作業したなら来ない
769 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 22:53:40 ID:BQourEHV: 俺は赤男爵でしたのに通知が来たよ。
またいくのﾒﾝﾄﾞｸｾ
770 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 23:05:19 ID:c0oY7EEd: >>766
充電しても駄目だったの？
いくらなんでも、７０００キロでバッテリが死ぬのは考えにくいのだが
771 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 23:49:00 ID:UtuHyUMI: ３年で7000しか乗っていないとか
772 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/07(水) 23:51:08 ID:MlQhSCzl: 中国衛星破壊：破片が日本衛星に衝突・接近　年に３８回も

　中国の人工衛星破壊実験で生じた破片が、災害状況を空から把握
する宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の観測衛星「だいち」に少なくと
も年間３８回、衝突・接近する可能性のあることが九州大の平山寛助
手（宇宙工学）の分析で分かった。

　中国の人工衛星破壊実験で生じた破片が、災害状況を空から把握
する宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の観測衛星「だいち」に少なくと
も年間３８回、衝突・接近する可能性のあることが九州大の平山寛助
手（宇宙工学）の分析で分かった。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/m20070208k0000m040128000c.html
773 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/08(木) 00:29:02 ID:rjErLnD1: ねね、リコールって何よ
オレんとこ何にもハガキ来ないし
相変わらず坂道でものすごい遅いぜ
774 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/08(木) 12:26:57 ID:XdGbKFVN: 釣れませんね～
775 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/08(木) 22:14:33 ID:R/lJWBWJ: スペイシー？なんで？
776 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/08(木) 22:17:40 ID:Rod2TzVM: そこにスペイシーがあるから。
777 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/08(木) 23:13:33 ID:6b8O6X+c: >>相変わらず坂道でものすごい遅いぜ

debu
778 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 01:21:39 ID:nJUG20Mg: >>770
そう思って長距離走ったりしたがどうも駄目ぽかった
バッテリー代えたらセル一発でかかるようになったしライトも安定したから痛んでたんでしょ
キックがへぼいからバッテリーが弱っただけで困る
779 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 03:14:21 ID:tArMGNUn: 先週黄色納車しました～。スペ100初心者よろしくです
色々言われてますが個人的には形も色も満足でっす
ならし中で50kmほどしか走ってませんが
問題視されてる遅さ(重さ？)もあんまり気にならないので
特に不満ありません。
使い込んでいるであろうV100ｵｼﾞｻﾝをちぎったら信号で睨まれますた(笑
ナックルガードに興味が沸いてきた今日この頃、
つけている人居たら感想聞かせてください。
780 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 19:25:18 ID:vTFPcUBM: >>778
バッテリーが弱ったとき、高価なMFバッテリーを買い替えるか
充電してそのまま使うかはその人次第だな。
冬場は特に弱りやすいから俺はたまに充電するよ。
キックはコツが分かれば使いやすいと思うけどね。
初めてだと足を痛めそうになる。

>>779
納車ｵﾒ。
781 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 21:05:18 ID:+6/X6uwt: >>779
グリップヒータとナックルガードを併用してます
グリップヒーターだけ付けてたときに比べたら
朝寒いとき手の冷えが結構マシになりました
取り付け具合によってはウインカーとガードの隙間から
風が結構入ってくるかも、俺はビニテで塞いでます

オプションのグリップヒーターが半周しかあったまらないのが難だなー
指先が冷たい
782 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 21:20:13 ID:GOFjbQjR: バイクに乗っていて指先が冷えたことが無い俺は特異体質なのか？
ヒザは冷えるけどね。
783 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 22:17:27 ID:njsWt+uj: 走り込みが足りないから指が冷えないのだ！
784 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 23:14:29 ID:jKHRg/O8: 俺も手だけ冷えるって事はないな、でも珍しいと思う。
というかバイクとか関係なく冬とか人より手の温度高かったりしない？

手が冷たい人に言わせると心が暖かい人は手が冷たいとか……
785 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 23:25:11 ID:QQ6AKS6R: >>781
隙間風って素手で乗ってるの？
786 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 23:28:35 ID:+6/X6uwt: グリップヒーターは手の内側は暖かいけど手の甲は冷える。
てかみんな手とか冷えないの？
おれ末端冷え性なのかな
787 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/09(金) 23:33:40 ID:RWhVO1J2: ↑糖尿病だと冷えるらしいよ
788 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/10(土) 00:50:22 ID:WRaXvcq0: 俺は末端温暖症。真冬でも手足ポカポカ。
でも心は冷たい…かも。

さすがに素手では乗らないが。
あ、昨日今日は暖かかったので素手でも平気だった。
789 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/10(土) 01:52:38 ID:SVTCpBeF: >>779
インプレ色々期待してます
790 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/10(土) 10:42:11 ID:mZDNoBn8: >>759
少し暖まった後に、軽くアクセルを煽ってかけるのはマニュアルどおりでは。

自分はキックスタートが好みなので、冷えた状態の時はそのままキック。
（一発でかからなかったときは、少しグリップをひねってキック）

少し暖まっているときは、グリップを少しひねりながらキック。

自分のはこの方法でキック２回以内でかかります。

アイドリングに関してはテスター類がないと、勘に頼るしかないのでバイク屋さんに
チェックしてもらうのがよいと思います。
791 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/10(土) 23:55:59 ID:wMR11s44: >>788
手が冷たくなるとか住んでる地域で全然条件が違って
くるだろう。一概にはいえないよ。
792 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/11(日) 14:03:29 ID:7FfuQR7l: 幸運のペンダントとハンドルカバーのお陰で２冬目でもゴキゲンです。
ただ次のモデルは最初からグリップヒーターを付けようかと。

昨日は東京→横浜→八王子→東京と回りましたが
幸運のペンダントを信頼してるので途中で故障する事などまったく考えずに走れました。

しかし町田の峠越えで４ｓｔＤｉｏにブチ抜かれたのはナイショです。
793 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/11(日) 17:37:46 ID:bZxSo4Wl: 実につまらん。
794 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/11(日) 18:22:49 ID:Y09D6VvR: そんなショボいのより
おらの幸せ波動恥垢のが効くぜ
795 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/11(日) 21:04:16 ID:XLhwsZjb: age
796 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 02:48:48 ID:oAPXdcji: オイル交換したら加速が少し良くなった気がする。
なんかこう、しっかり噛み合ってる感じ。あと一年は乗るぜ。
797 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 09:35:05 ID:mwHpjZX/: 37,000km-
798 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 14:13:55 ID:XM1uQhK9: アド125と迷ってます。
スぺは遅いけど丈夫なところがいいですよね。
男も静かだし。迷うなぁ。
799 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 14:15:07 ID:XM1uQhK9: 男じゃなくて音でした
800 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 14:27:26 ID:jBlA/igH: >>798
今買うならV125だよ。
スペは125ccのＦＩエンジンを積むまで松べき。
801 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 17:56:05 ID:XM1uQhK9: >>800
ｻﾝｸｽ
802 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 18:36:55 ID:dI/1asbR: 年代にもよるかも……
一概には言えないがスペにはスペの良さがあるよ。
803 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 18:42:55 ID:YBGw+KCN: アドレスV125より車輪が大きいから、
地面の凸凹耐性がスペの方が良いんじゃない。
（ま～スクだから、５０歩１００歩かも）
804 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 19:19:13 ID:bV1Z0ge/: どちらがいいですかマルチウゼー
805 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 20:45:10 ID:XM1uQhK9: >>804
スミマセン絞っていったらこの2車種に行き着いたので先人達の意見を聞きたかったのです。
806 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 21:35:30 ID:bV1Z0ge/: バイクの選択で人生決まる訳ではないし、試乗して自分の感覚で決めろ。
807 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/12(月) 23:59:14 ID:Bk2Vh/ij: >>798
消防署のほうから来ましたと言われたら、消防士だと思う人って要るんだね。

スペイシー１００は、まゆつばの情報しかないから
808 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 02:19:09 ID:53Y1lzbu: タンデム殆どしないならV125のが良いよ。
加速良いし取り回しも楽だから。
安くてタンデムもそこそこにこなしたいならスペ１００も悪くはないけど
もうちょい予算あるならシグナスの方がオールマイティーに使えるかな。
シグナスはパーツも沢山あって色々遊べるし。
809 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 02:56:50 ID:eUeBHEkD: >>798

V125はまるっきり原付のしょぼさ、っていうかV50にも劣る質感
びんぼー臭くても速けりゃ、なんでもいいって人向け
小さい車体も貧相さを助長している

スペはちょと大きくてゆとりがある、作りもV125よりいい
速さで負けるっても、2st100以上の性能はあるし
並んでレースでもしなきゃ、ほとんど関係ない

シグはもっとでかい車体で正直気軽さが無い
取り回しも重い、エンジンももっさりで、走りが眠い
810 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 09:47:53 ID:58Oab08u: このバイク、キックだけだとエンジンかからなくない？
文句言ったら、そおいうバイクですみたいな対応された。
さすが『ホンダド○ーム』
811 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 10:01:55 ID:N8oO9kwB: 2chの情報が自分の判断より信頼出来るなんてアホだな
812 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 10:58:17 ID:xj6gSZ3/: >>810
奥までキックしてないとか？
813 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 10:58:46 ID:JWfWALeo: >>809
>>スペはちょと大きくてゆとりがある、
横に太ってるだけだよ、長さはそんなに変わらん

>>速さで負けるっても、2st100以上の性能はあるし
ないよ、２スト５０ｃｃと同程度

>>シグはもっとでかい車体で正直気軽さが無い
シグの方が気軽
スペはでかいくせに遅いから気軽さが無い

>>取り回しも重い、エンジンももっさりで、走りが眠い
それスペだ
814 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 11:53:47 ID:58Oab08u: >>812
いや、しっかり奥までやってるけど、キックだけではかからない…
たまにセルでかけるとプーって音が鳴るし、良く分からん。
しかも修理にだしたら何故かキャブを変えられた…
まだ走行2500kなのにこんな状態になるとは
815 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 11:59:16 ID:qmKzGeb2: そんなもっさりがオサンによさそぅ
816 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 12:03:05 ID:JWfWALeo: >>815
おばちゃんには良さそうだ
817 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 12:51:17 ID:QAqySdh3: 乗り始めて3ヶ月
2st50ccに置いていかれること多々
でも慣れました。。。
818 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 12:59:45 ID:e6Kwd40T: >>乗り始めて3ヶ月
2st50ccに置いていかれること多々
でも慣れました。。。

debu
819 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 15:15:51 ID:wbg479iN: アドレスＶ125とスペイシー100が似ているのは価格帯だけで迷うのがわからん。
どちらかいいですか的な質問があると、後の展開がいつもいっしょのパターン。
過去ログから読むと何回もあってうんざり。
820 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 15:36:03 ID:dhMy7mKq: たび重なるアクセルグリップのリコールは特定の年式だけですか？
821 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 16:55:18 ID:jVYCOJWk: >>819
まぁそれが2chだ……どんどん流れちゃうのは仕方あるまい。

>>820
はい。
822 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 21:00:12 ID:74dR+YyG: [フランクフルト　9日　ロイター]　世界中で深刻化している著作権侵害問題に警鐘を鳴らすため、
ドイツが金曜日、中国の業者に“モノマネ大賞”を授与した。

ドイツの団体が毎年選考を行っているこの不名誉な賞は今年、中国のメーカー
「He Shan Jia Hui Vacuum Flask & Vessel」に贈られた。同メーカーはドイツ製コーヒー用品を
厚かましくコピーして販売しているという。

フランクフルトで行われたセレモニーでブリジット・ツィプレス法務大臣は、「著作権侵害は国の
経済成長や私たちの仕事を脅かすものだ。侵害による被害総額は世界中で毎年3000億ユーロ
（およそ47兆4545億円）と言われている」と発言した。

「消費者の皆さん、国の経済に関わるポストの人、皆がこの問題に取り組んでいく必要がある」
823 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/13(火) 23:49:16 ID:JWfWALeo: >>アドレスＶ125とスペイシー100が似ているのは価格帯だけで迷うのがわからん
悩む必要もない
アドレスＶ125がいいよ
824 名前：幸運のペンダント ：2007/02/14(水) 00:55:15 ID:uyPGWOwL: クラストップの低いパワー、それなりの高速安定性、
癖のあるコンビブレーキ、信用しちゃいけないタイヤ、
メットインスペースを犠牲にした低床、
最初から追い越しをあきらめさせる加速タイミング
などにより安全性は消去法的に高いと考えます。
消耗部品を交換した経験からローパワーゆえ動力系の耐久性も高いです。
スクーターの弱点であるベルトは１．５万キロまたは１年で交換すれば途中で立ち往生はないでしょう。
静かなのでイオンがあればすぐにわかります。
トダイ、リードなどと共通部品もあり、HONGDA販売網も充実してるのでパーツの揃いも苦労しないです。
安全性、安心感、購入から廃車までのトータルコストを考えればスペ１００
リセールは微妙、でもそれで満足しない人はＶ１２５をお勧めします。

神奈中バスや4st５０に抜かれても気にしないこと。
825 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 01:23:45 ID:UhFSCDig: >>813
違いのわからん奴だなｗ、想像で語ってないか？

俺はこの3台全部乗ってそう感じたんだよ

大きさは明らかにシグが一番でかい、シートも高いし
床の幅があるから足つきはかなり悪い
身長158の俺は両足ツンツン
あと車重と12インチのせいで、立ちが強い、軽快さは全然無い
ハンドルも微妙に遠い、床が高いのでシートとの距離が近く足が窮屈
車格は完全にワンクラス上のバイクだ

スペはここまででかくない、幅はV125と比較してちょっと太い
大きく違うのはハンドルが高い位置にあり、V125よりゆったりできる
俺はスペが大きくも小さくもなくちょうどいい大きさに感じた
ジムカーナのような走りも簡単に出来た
826 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 01:27:43 ID:7JC/Oz+r: >>大きく違うのはハンドルが高い位置にあり、V125よりゆったりできる
ゆったりできね
827 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 01:27:52 ID:UhFSCDig: >>813
> >>809
> >>スペはちょと大きくてゆとりがある、
> 横に太ってるだけだよ、長さはそんなに変わらん
> >>速さで負けるっても、2st100以上の性能はあるし
> ないよ、２スト５０ｃｃと同程度

Gアクに勝ってた、ちなみに2st50はたいてい2st１００より速い

> >>シグはもっとでかい車体で正直気軽さが無い
> シグの方が気軽

それはない、一番でかくて重い車体に前後12インチだぞ

> スペはでかいくせに遅いから気軽さが無い
> >>取り回しも重い、エンジンももっさりで、走りが眠い
> それスペだ

スペはシグよりははっきり小さい
エンジンも軽く吹ける、数値うんぬんじゃなく、もっさり感は無い
騒音規制で無理やり重いWRが入ってるシグはもっさり
828 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 01:29:15 ID:7JC/Oz+r: 身長158なら５０ｃｃでもゆったりだろ
829 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 01:32:05 ID:7JC/Oz+r: >>Gアクに勝ってた
自慢にならんな、坂だと確実に負けるが
830 名前：幸運のペンダント ：2007/02/14(水) 02:01:23 ID:uyPGWOwL: >>829
あれ規制前後、痛み具合、弄りによって全然違うから比較の対象にならないかと。
劣化の速度がスペ１００の倍以上と感じてます。しかもオイルばか喰いだし
831 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 02:21:48 ID:5QRxhjvl: 158cm wwwwwwwwwwwwww
832 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 09:43:33 ID:2f2uLXD+: グラアクは比べるのはちょっとねぇ。
弄れば速いとか言うけどいじった分だけ耐久性がガタ落ちするし、
ガレージ保管なのにマフラーがやたら錆びるし…
それでなくてもヤマハは２stオイル高いのに500km毎に補充はやり過ぎ。
ボディの塗装とかプラパーツのかなり劣化も早いし。
いくら安くてもグラアクはもう乗りたくない。
833 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 10:06:26 ID:t27tFoPu: >>810
私もこれまで50ccに乗っていていつもキックでエンジンかけていた。
その時と同じ気持ちで蹴っても全然かからんので店に持っていって聞いた。
一応かけ方のコツ（体勢）を聞いたのでそんなもんかと思ってますが、
原付に比べるとかなりキックで始動するのはしんどい。
セルで始動するのが普通と思って乗ってます。始動に関しては車と同じ
と思って。
834 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 10:12:25 ID:ZDxZZsPI: 　　　　　　　　　　最高速　　　０－２０Ｍ　　０－５０Ｍ　　０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６
835 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 10:18:24 ID:t27tFoPu: >>834
最高速92kmは乗っていて確かにそんなもんだと思う。
最高速て何で決まるんだろう？
836 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 10:36:51 ID:7JC/Oz+r: >>834
１００ｍで凄い差だな
一秒違ったら、小学生の５０ｍ走でも恐ろしいほど差が開くのに
５０ｍで一秒遅い奴は絶対クラス対抗の選手にはナレネ。
837 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 11:26:17 ID:sSVs/t1P: スペが１００M地点到達時（９．０９６S)アドVは１２．２９９M先にいます。
838 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 11:28:21 ID:sSVs/t1P: 追伸　１００M地点でアドがまだ加速中と考慮すればもっと先に行ってます。
839 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 11:33:10 ID:OfdrevKt: しかしこの手のスクでスペック語るってのはどんなもんかと思うが・・・
購入理由は費用が安くてパーツが手に入りやすい事。
趣味のバイクでなく足としてのバイクなんだからスペックなんてどうでもよかった。
まぁオーナーですら遅いとは思うが別に困った事はない。
840 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 11:42:25 ID:7/U+ggWu: まあクルマに邪魔だと思われないだけの発進加速や登坂能力は最低限必須だがな。
スペシーはチトきつい。
841 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 12:17:18 ID:sSVs/t1P: バイクとスクータの性能は論外。
スクータの性能としてのスペ１００には問題ありっておもってはいるが・・・
とにかく街中で、お仕事ように使う方めっちゃよく見かける！！！
うれとんねんな～これって、口コミもあるとおもうんだな～
842 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 14:47:37 ID:DAQgYXu/: 今日は乗る予定だったのにこの雨じゃ無理だな。残念。
843 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 16:31:53 ID:Df9NXpig: 7馬力でここまで走れば上等。
スペック以上に頑張ってるんじゃね？
登板はやばいが・・・
大雪で乗れないorz
844 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 18:28:20 ID:1/NIMzo0: >>スペが１００M地点到達時（９．０９６S)アドVは１２．２９９M先にいます。

意外に差が小さく感じる。
845 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 18:42:37 ID:A06PZH3B: 計算ミスだね
その数値だとアドが100m地点でスペは85m手前ぐらいだろう
スペ100m地点だとアドは多分120m付近
846 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 18:55:38 ID:fSpfincY: ２００ｍで最早、点ですな
847 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 19:00:53 ID:fSpfincY: 計測100mてのもおかしいね
９０㌔近く出るマシ－ンなら計測最低２００ｍだろ
差が出すぎるのは雑誌的にまずいって配慮なのね
848 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 19:40:18 ID:ynphyz0Q: でも、まあ、スペ１００クラスが公道を致命的な故障も無く走っていると言う
事実に感謝すべきじゃない？

走り出して５ｍで燃えるとか、ブレーキが利かなくなって足で止めるしかない
とかそんなことはあんまり無いでしょう？

自転車よりもスピードが出て便利だし、そんなに悪いこともないのじゃないかな？
849 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 20:00:27 ID:fSpfincY: それなら５０ｃｃで良いじゃん

ダサいけど、なんでも気分良く出きるのが原２なわけで
850 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 20:33:17 ID:2f2uLXD+: 都内は白バイとかパンダが多いから(^_^;)
ピンクナンバーが50ccと大して値段が変わらない所に価値があるよ。
タンデムも出来て二段階とか速度制限もないし。
851 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 20:35:35 ID:tlVYmx7X: 原付きに加速だの最高速度だのっていってるなんて痛くてみてらんない。
目糞鼻糞の世界だろ。
原付きにいろいろと求める奴は原付きしか持っていないのだな。
852 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 20:46:53 ID:HlwGBPe3: >>原付きにいろいろと求める奴は原付きしか持っていないのだな。

言われちゃったよ
853 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 21:23:15 ID:2f2uLXD+: 満足度求めるなら250cc以上だね。
２種はラインナップも少ないし装備も大して良くない。
所詮原付は通勤とか日常の足としての需要が大半だから。
854 名前：774RR ：2007/02/14(水) 21:56:50 ID:lBrrf+ww: 逆説的利点だが、モッサリを承知で買ってるので
ハンカバーとかスクリーンを付けるのに抵抗感が
無いから、最強の快適通勤仕様にできる。
855 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 22:01:13 ID:4iqbiPbN: 原付の範疇でいかに高性能なのを求めるか、に意味がある。
大きいのは通勤には使いたくないし。
856 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 22:34:02 ID:tlVYmx7X: どんな意味があるのかワカンネ
857 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/14(水) 23:16:09 ID:nmcc1cjS: >>831
それって治療対象になったような…
確か163くらいまで認められていなかったっけ？
858 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 00:46:34 ID:bVhrIEHW: >>822
我々、偉大で優秀な民族アーリア人種が作ったものを
２０世紀は東洋の島国の黄色いサルに真似され
２１世紀は東洋の大陸の黄色いサルに真似される
屈辱いつまでもを味わってるではない。
第三帝国の復活のときだ。ハイル！ハイル　ヒットラー
859 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 16:17:23 ID:1ILa8Vnd: SCR110の画像が色々と載っているので紹介。既出かな？

ttp://vivavietnam.net/O-to-xe-may/The-gioi-xe-may/61001159/379/Honda-SCR110-Cach-nhin-moi-ve-xe-Trung-Quoc.vn

それにしてもSCR110に関してはベトナムのサイトが多いのはなぜ？
中国製と言いつつ実は組み立てのほとんどはベトとか？ｗ
まあ、中国人よりベトナム人の方が機械的ものづくりは真面目らしく、
中国の人件費の高騰もあって日本メーカーの進出も加速してるというし。

３月のモーターサイクルショーでお披露目ありますかね？
スペイシーに白を追加したばかりだから交代はやっぱり来年ですかねー。
しかし、右側にショックが無い。それで今まで左サイドの画像ばかりだったのかなｗ
シグみたいに２本ショックを期待してたんだが・・・or2
860 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 17:20:39 ID:Aeb1q7CA: >>原付の範疇でいかに高性能なのを求めるか、に意味がある。

笑
861 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 17:33:17 ID:1ILa8Vnd: 後になってSCR110は中国名「佳御」でググれば中国系情報が出るだろうと
気づいたんだけど・・・手応え無し。
それに、どこも回線か鯖かその両方が糞らしくISDN以前の時代に戻った気分。

五羊本田のサイトも久々に見たらフラッシュがSCR110になってますた。

ttp://59.107.0.214/index/index.jsp

乗ってるオネエサンの膝が窮屈そうなんだけど、モデルで足が長いせいかな？
それより、右に出る白人のオヤジは一体誰？ｗ

ttp://59.107.0.214/products/newpro.jsp?catid=1896|1910

↑中に入るともう一つフラッシュ動画。
オネエサン出ばり杉かと。あちらの女優か有名モデルかな。
862 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 18:35:44 ID:1ILa8Vnd: >>860
一笑にふしてはヨーロッパ勢やスクタレース萌えな人がカワイソかと。

メーカーももうちょっと原二に気合入れてくれたらええのに。
販売店からもかなり要望が出てるようだし。
今、一番伸びる可能性のある市場だってのになあ。
863 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 20:17:08 ID:JUgkt80H: 一番伸びる可能性

は無い
864 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 20:42:55 ID:DusSCnn2: >>859
うわー初めて見たよ、さんきゅう

正面カコワルイが、床タンクイイ、メトインが広くていいねー
中敷もあるしイイ感じ、メーターや作りも高級感あるねえ

ちょと残念なのが水冷って事と、キックが無い事
水冷＝値段高そう、メンテめんどくさい
キック無し＝バッテリーあがったらジ・エンド

メトインの奥にある半透明なの何が入ってるんだろう？
カコイイリヤキャリアだが、ステーの位置が悪い、使い難そう

これに乗れる中国人が羨ましい
しかし値段高そうだね、日本で売ったら
まず俺の買えない金額になるだろうなｗ
865 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/15(木) 21:18:58 ID:gavrigDi: >>864
> メトインの奥にある半透明なの何が入ってるんだろう？
冷却水のタンク？
866 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/16(金) 13:04:11 ID:WU5DLQUG: 誰かベトナム語を訳してやろうという猛者はおらんのかいな。

やっぱ無理ぽ？
867 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/16(金) 14:40:38 ID:2x5bIbYO: 来週通学のため購入予定なんですが、

オススメのパーツ、などありますか？
868 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/16(金) 16:25:14 ID:Exgo/l6p: スクリーン
869 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/16(金) 18:46:17 ID:+LN77WEy: >>867
ＲＰＧ－７
870 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/16(金) 20:09:20 ID:rRuySiCd: >869
武器マニア乙。
871 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/17(土) 00:41:41 ID:f+neC9Ny: ベトナムに一番似合うバイク＝スペシー100

スペ100のヌメっとした外観と鈍重な身のこなしがテンポの遅い南方系人種には大うけ。
872 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/17(土) 08:25:59 ID:p0YLFnsv: >原付きに加速だの最高速度だのっていってるなんて痛くてみてらんない。

スペイシー１００はぁぁぁぁぁああああああ！！！！！！！

最高速ぅぅぅうううううう！！！！

９０ｋｍ/ｈ！！！！！！！！！！！！
873 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/17(土) 19:18:24 ID:XhySy4lY: >>867
・純正ウインドシールド（２種類あり）
・グリップヒーター（純正は半周巻きプリントヒーター内蔵。電源は交流発電機。）
　全周巻きが欲しいなら市販品を。でも電源はバッテリーになるかと。
・純正ナックルガード。カーボン柄が嬉しい・・・よ？

これら三種の神器で、寒い中でも快適に通勤通学でける。
貧乏学生なら、ウインドシールドとナックルガードは自作もおけ。
ググれば情報はあるし、超安くあがる。腕次第でデザインも純正以上に。

・箱もお勧め。純正、GIVI、その他あり。
・サイドスタンド。純正「以外」がお勧め。
874 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/17(土) 19:52:04 ID:By1QektS: 今日納車しました！(･∀･)＞
Ｄｉｏからの乗り換えだったのですが、違和感無く走れて快適です。
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞは純正にしましたが、止める場所さえ気を付ければ問題無さそうです。

ところで、マフラー音が静かなので通行人から認識されにくい感じなんですが
走行距離を伸ばせば、もう少し音が大きくなったりするのでしょうか。
875 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 03:04:15 ID:hqY12xXP: >>874
ｵﾒ。
私もそんなに長距離走ってませんが
音は距離を走ってもそんなに変質しないと思います。

もっとも全然、音がしないってわけでもないんで
まぁ大丈夫じゃないですかね。
876 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 07:57:03 ID:gE3b61KP: 私はそれなりに長距離走ってますが
音は距離を走るとそこそこ変質すると思います。
877 名前：874 ：2007/02/18(日) 09:19:08 ID:XT/aE7P+: >>875 >>876
レスありが㌧です。
暫く様子を見てみます。

さすがにマフラー交換したら、五月蝿杉ですよね？
878 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 11:17:02 ID:kbCqZeF+: スペイシー１００はぁぁぁぁぁああああああ！！！！！！！

最高速ぅぅぅうううううう！！！！

９０ｋｍ/ｈ！！！！！！！！！！！！

俺はぁぁぁぁぁああああああ！！！！！！！

童貞ぃぃぃぃぃいいいいいい！！！！！！！
879 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 11:46:18 ID:Mr6wkTE+: でも上り坂では３０ｋｍ
発進加速はカブ５０と同等
どんな低性能なクルマにも勝てません
よって信号スタートや上り坂では５０ｃｃの原付並みに道の隅っこを走ってください
まかり間違ってもアドレスＶ１２５やシグナスＸみたいに道の中央を堂々と走ってはいけません
880 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 12:56:58 ID:433Qc4xI: >>877
ビームスならバッフルすれば静かだよ

でもこの前ビームスのバッフル外してあるスペいたけど良い音してた
881 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 12:58:29 ID:xwkqM7Xf: またブルーハーツが湧いてるなｗｗｗｗｗ
882 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 16:42:48 ID:+CqLBtId: >>879
いずれにせよ125ｃｃ以下だと
自動車専用道路の大半は通行できないのになW
883 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 16:52:37 ID:vLSTSz+B: >>879
あおりにマジレスすると

おまいがまともに整備してないのはよくわかった
884 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 17:44:56 ID:jDOUs5hy: >>でも上り坂では３０ｋｍ
発進加速はカブ５０と同等
どんな低性能なクルマにも勝てません

debu
885 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 18:36:59 ID:FaOqQzDz: ピザすぎるな
カブ50乗ったら走らないんじゃないの？
886 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 18:40:27 ID:6+7IZaVc: スペは新排ガス基準が始まるで売るつもりなんだろうが
国内二輪メーカーでいち早く４スト化し始めたのに
何？このやる気のなさ
鈍足スペイシー路線が続くならリ売るのをやめろ
887 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 19:15:27 ID:0CDryAXH: 急いでる人は鈴菌に乗るから大丈夫。
誰かホンダにやる気を入れてくれ。
888 名前：764 ：2007/02/18(日) 20:33:50 ID:JmaLpFWY: やっと１００ｋｍ乗った。
慣らし中なので60ｋｍ/ｈしか出せないので怖いっす。

ところで、ウインドシ－ルドだが、無加工でカブの用ミラー固定が付きそうに思えるのだが、実際のところはどうなんだろう?
誰かつけた人いない？
889 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 20:49:33 ID:rl0bQHJZ: こんなスペ乗りは嫌だ！

　・愛国心について熱く語る　（売国奴）
　・品質にこだわる　（安物買いのなんとやら）
　・ブランド信仰を持っている　（中国メーカー略ｗ）
　・新聞は読売か産経だ　（アカヒｗ）
　・原２は利便性だと、真顔で語る
　・実は在日だ
890 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/18(日) 23:57:13 ID:QIVmxkxb: つまんね
891 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 01:05:08 ID:IT35FlIS: スペのトルクは０．８キロ　馬力は７馬力

アドのトルクは１．２キロ　馬力は約１１．５馬力

で車重はアドの方が軽くて排気量も大きくインジェクション制御。
たかが原２とか言うけど性能が１．５倍近く違うんだからアドとスペは全くの別物。
４スト５０ｃｃとアドの中間にスペがくる。
でもどっちかって言うとスペは馬力もトルクもウェイトレシオがアドより５０ｃｃに近い。
892 名前：訂正：2007/02/19(月) 01:08:40 ID:IT35FlIS: １．５倍近く→１．５倍以上
893 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 02:00:14 ID:JEWXF1BS: >>891
だからなに？

80年代のレプリカオタクでもない限り、速さでバイク選んだりしないよ
数字を並べたがるのは、スペックオタクの証だね
数字はどうであれ、V100やGアクよりは速いんだから
現実で困る事は無い、Gアクなんて2stであれだけガソリンや
オイル食いまくるのに、遅いよね

V125の貧相な車体見たら、俺は欲しく無くなったけどなあ

いいかげん、安かろう悪かろうを買うのはやめようよ
日本人って今中国人や台湾とかよりも精神貧乏だよな
故にメーカーもあっちではワンクラス上な商品を発売するが
日本では最下級クラスな商品しか売らない
日本ってほんとしみったれた国になったなあ
894 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 02:57:37 ID:A8wQB/Bn: うむ。
895 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 09:24:27 ID:Vd0eqll0: >>893
＞故にメーカーもあっちではワンクラス上な商品を発売するが
日本では最下級クラスな商品しか売らない

１２５以下しか見てない点について
利潤の追求を考えない点について
896 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 14:20:01 ID:AaOdG3+G: 安かろう悪かろうはスペの方だろどう考えても。
897 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 15:15:23 ID:TTRkOWON: ブルーハーツ乙
898 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 20:50:07 ID:p7qt63zS: 安かろう悪かろう、それが２腫クオリティ
899 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 22:32:00 ID:oKQOPwvY: ヒント：日本は亡国
900 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 22:56:39 ID:XYXgI39d: ｽﾍﾟﾙﾏ900
901 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 23:57:10 ID:GWUWVZWG: >>859
後輪のマッドガードに原付2種の△マークがあるがベトナムは必要なのか？
それとも国内販売の可能性があるのか？
902 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/19(月) 23:58:00 ID:nZLQAnhY: >>891
Ｖ１２５のカタログ値はかなりハッタリなのは良く聞くが。
903 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/20(火) 00:06:04 ID:qv+rCA9x: はったりでも鈍スペ100より早いのは事実
904 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/20(火) 00:07:40 ID:wRoh7sxZ: カタログ値は最大値だからね……
905 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/20(火) 03:12:19 ID:l6zIokA8: 今日は久しぶりに乗るぜ。楽しみ。
906 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 01:26:46 ID:h4Kciur5: 昨日は乗れなかった・・・。今日こそ買い物行こうっと。
そーいえば免許とって１年経ったから２人乗り解禁か。
初めて乗せる相手は誰かなぁ。
907 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 01:48:16 ID:yrH/6wI3: 昨日は東京はシトシトといやな雨が降って寒かった
908 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 02:12:03 ID:0fvs8cC/: 雨でも風でもスペで走る！走りつづける！

東京くらいの寒さで文句言ってるようでは冬でも東北や西域で走り回ってる我が同士には絶対勝利できない。
909 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 02:17:05 ID:Ou3K3EQA: もう一ヶ月近く火を入れてない
バッテリーが心配だ
910 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 02:21:32 ID:DB6pZrIR: モトチャンプ８月号より引用:
　　　　　　　　　　最高速　　　０－２０Ｍ　　０－５０Ｍ　　０－１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

凄い差だ、小学生の５０ｍ走でも一秒違えば・・・
911 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 02:44:53 ID:h4Kciur5: 乗る時にいちいち手袋するのが少しめんどい。
やっぱり夏が気楽に乗りやすいな。
912 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 02:52:18 ID:zNP7Ypsy: >>911
いや、夏でもしようや・・・
手を大根おろししなくなかったら
913 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 08:00:31 ID:kOsxix+8: >>910
まじに92ｋｍも出るの？
これを見た限りでは意外に速いみたいだな。
アドレス、ブルーハーツとかが自慢してるわりには大した事ない感じ。
914 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 08:31:49 ID:DB6pZrIR: >>913
メーター読みだろ
915 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 08:32:34 ID:DB6pZrIR: 凄い差だ、小学生の５０ｍ走でも一秒違えば・・・
916 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 08:47:19 ID:kyK3ikVq: 昨日の夜-2℃の中乗ったんだが15㌔走ったとこでエンジン停止
再始動不可で助けを呼んで明るいとこで見たらﾌﾟﾗｸﾞが真っ黒
寒すぎるとオートチョークの調子が悪いんじゃない？と言われたが
普通に乗ってカブった香具師いる？
ちなみにフルノーマルでつ
917 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 10:04:11 ID:4VaVgCVF: ブルーハーツは自作自演してまで荒らしたいらしいなｗｗｗｗｗ
918 名前：916 ：2007/02/21(水) 10:11:22 ID:kyK3ikVq: >>917
ふざけんなオメー
ブルーハーツじゃねーよ
普通に使っててカブってまわりで他のスペはどうか聞いただけだ
荒らしたい訳でもないでもここで聞こうとしたの自分が悪かったかもな
お前みたいなのがいると人の意見も聞けねーよ
919 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 10:23:59 ID:dkzOl1Zl: >>918
まあ落ち着けよ。荒らしの思うツボだぞ。
俺はカブッた事は無い。
（現在2万6千キロ。プラグ、エアクリ等は２万キロ時に交換済み）

あと>>7の
>ブレーキパッドはデイトナ製があるらしい。

赤男爵でパッド頼んだらこれが来た。
値段は3千円（税抜き）。
920 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 10:34:47 ID:kyK3ikVq: >>919
スマソ＆サンクス
申し訳ないでつ次からスルーします。

プラグコードが外れてるのはたまに聞くんだけどカブったのは無かったので
まだ2200kmなので先が不安ですた。
921 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 10:59:12 ID:h4Kciur5: 皆はエアクリとプラグって何キロで交換した？
バイク屋に「次回のオイル交換（１万２千キロ）くらいに一緒に交換した方がいい」って言われたけど、どうなん？
922 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 11:55:21 ID:4t6WfqXX: エア栗は20000ｋｍごと
プラグはプラグメーカー曰く、5000ｋｍ。
5000ｋｍより使えるけどね。1.2万㌔なら交換したほうがいい。
空気が汚い所ならエア栗も交換でいいんじゃない。
燃費とエンジンコンディション良くなるから両方交換でいいでしょ。
923 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 12:51:07 ID:h4Kciur5: >>922
ありがとう。バイク屋と同じこと言ってる（笑）
やっぱり専門家の意見は従った方がいいな。じゃあ次交換するわ。
924 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 13:02:20 ID:HlE6M+iS: >>916
たぶんオートバイスタータ。変えてもだめならイリジュウムプラグ（電装製）でも入れてみたら。
925 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 13:06:16 ID:HlE6M+iS: >>914
はい。それが何か？。
926 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 13:17:01 ID:kyK3ikVq: >>924
ありが㌧
一応掃除して同じの付けたけど新品のプラグに変えてみます。
オートバイスタータってものがわかんないのでバイク屋に行って聞いてみます。
927 名前：916 ：2007/02/21(水) 14:09:44 ID:kyK3ikVq: >>924
ググったらわかりましたありがとうございました。
928 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/21(水) 19:04:46 ID:kOsxix+8: >>凄い差だ、小学生の５０ｍ走でも一秒違えば・・・

aho
929 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 01:06:32 ID:VDLAwXfd: >>901
おーっ、原付二種の△マークが確かに付いてるね。
原二なんて種別があるのも、それを見分ける必要性があるのも
わが糞国家ぐらいなもんでしょ。
こんなの、糞国家の木っ端役人どもしか考えつかないよ。

こりゃ完全に日本仕様を前提にしたもんだね。
ベトナムにそのまま流しちゃってるんだろう。
国内販売は秒読み状態ってことだろうね。

「モーターサイクルショーで発表、夏に発売」か
「モーターショーで発表、来年に発売」かのどちらかだろう。
いずれにしても来年までにはスペイシーのフルモデルチェンジか。

アドほど安くはならないだろうから、シグをターゲットにした価格設定で
来るんじゃないかな。デザインもシグを意識してるようだし、コスト的に、
中国水冷スペは台湾空冷シグに対抗できる値段になりそうな予感。

キャリアは初めから箱装備を前提にしたデザインのように見える。
バックレスト付きのｶｺｲｲ箱を純正で出して欲しいな。
930 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 11:05:06 ID:AuW1VFVK: scr110なかなかいいですねー。v125のボックスの容量に不満がある私には理想のバイクなのですが、日本で販売したら高そうですね
ベトナムで表示価格26万4千円って、日本に持ってきたらいくらになるんだ、、
931 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 12:58:37 ID:FTAdemM7: 八万円引きで十八万四千円とか。
932 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 18:03:55 ID:24tsvg4H: >>931
(;・・) な、なして？
933 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 21:12:06 ID:yew54umJ: 教習所でスペイシー125に乗ってます。
安定した走りで乗り心地がよいです。
免許取得後に購入しようと思ったのですが、
値段が高いです。

代わりに、スペイシー100を購入しようと思うのですが、
走行安定性はどうでしょうか？
低速走行／高速走行(80Km)した場合のふらつきはありますか？
934 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 21:59:47 ID:KPKpycVZ: >>933
ふらつきは感じないですね。（低速も、80km走行も）
自分もスペ125で教習を受けましたが、もし、ハンドリングの良いスペ100が
教習車ならS字とかはかなり簡単だったと思います。

ただ、125はバブル期に設計されてるので、乗り心地は125の方が上質です。
935 名前：933 ：2007/02/22(木) 22:38:52 ID:yew54umJ: >>934
レスありがとうございます。

>ふらつきは感じないですね。（低速も、80km走行も）
これを聞いて安心しました。
スペイシー100を購入します。
936 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/22(木) 22:52:23 ID:sp+/iMAo: >>933
俺ですか？
土曜の卒検残すのみで、まったく同じ動機でスペ100狙ってます。
あとは黒以外のカラーでどうしようか迷ってるとこ。
937 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 01:02:16 ID:jr/47JFJ: 卒検頑張れよ。
938 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 08:38:20 ID:yVw7Y3X3: 先週スペ100納車済みの>>874です。
自分も教習所でスペ125乗ってました。
>>934さんも書いている様に、100の方がﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが良くて乗りやすいと思います。
まだ慣らし中で、60㌔以上出した事が無いのでｽﾋﾟｰﾄﾞの違いは判りませんが・・

今の時期に購入するなら、06モデルだと値引きが期待できると思います。(在庫限りだけど)
939 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 08:55:07 ID:op3Z6Sp2: 06モデルの値引きどんなもん？
わけあって急遽購入せんとアカンねん。
誰か教えてちょ。
940 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 11:27:54 ID:jr/47JFJ: 店に聞いた方がいい。
941 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 11:44:57 ID:MgSpp9id: ディオからスペイシーに乗り換えたいのですが、ディオは最高速５５キロしか
出ないため。スペイシーの最高速は何キロ？
942 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 12:30:12 ID:1OcxnMr0: 旧スペイシー50　70㌔ぐらい
旧スペイシー80　80㌔程度
現スペイシー100　90㌔ちょい
旧スペイシー125　110㌔前後
現スペイシー125　100㌔程度
旧スペイシー250　120㌔ちょい
943 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 21:22:34 ID:t18AuE3K: >>939
自賠責２年、整備費込みで２０万円以内が目安。

>>941
モトチャンプで「92km」ってデータがあるけど、大阪で使う分には
82～3kmまでしか見る機会はないなぁ。伏せずにね。下りは別。

ゆるい坂道でも80kmで登るんで、プーリーの規制が多いかと・・・。
944 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/23(金) 23:52:47 ID:op3Z6Sp2: >>943 ありがと。
２０マソで契約してきたよ。
945 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/24(土) 01:36:41 ID:O/I+BsBl: シグナスのうちの教習所；；不愉快きわまりないｗ
946 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/24(土) 10:26:50 ID:TgsNCHjx: シグナスはエンストするからな
947 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/24(土) 20:22:40 ID:bxlo2BcC: 小型AT免許持ち多いな
俺も小型でいいかと思ったが費用が大して変わらなかったから普通にした
でも乗ってるのはスペ
948 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/24(土) 20:34:46 ID:ODhAgyYI: 本当はCD125購入予定だったが
買い物の積載を考えてスペ100に変更。
そう不満はないね。雨の日にタイヤが滑る以外は。
949 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/24(土) 23:10:34 ID:nFkxVYL/: 俺もタイヤ滑るんで怖いスピード落ちてもいいから太いの、付くのかな？お薦めのタイヤ、メーカあれば教えてもらえませんか。
950 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/25(日) 13:41:17 ID:msdVNow1: メットインの件で質問。
アライのRX7RR サイズXLメットインに収納できますか？ Lなら入るそうなんですがね・・・。
951 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/25(日) 16:50:33 ID:0U5Z73fg: グッてやれば入るよ
952 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/25(日) 17:06:14 ID:830EqssP: ぃゃn ♥
953 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/25(日) 20:50:25 ID:msdVNow1: グッと閉めないとダメか？
傷いくのかな？バイクもメット新品なんだが・・・。
954 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/25(日) 21:48:33 ID:mtUt7rGv: なんでＳＣＲは１１０なんよ・・

１２５キボンヌ
955 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/26(月) 12:42:49 ID:SvQnAxaU: すぺ125が。
956 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/26(月) 19:29:16 ID:24ihITuw: >ただ、125はバブル期に設計されてるので、乗り心地は125の方が上質です。

ワロタ
957 名前：あげ：2007/02/26(月) 20:43:35 ID:xr2Oluvd: なんでワロタの？？
意味不明
958 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/26(月) 20:45:40 ID:xr2Oluvd: ちなみに、漏れは125に乗ってるが
100も好きだよ
959 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/26(月) 21:15:14 ID:R778UzU+: 先日、０７年式スペを注文してきました（ちなみに色はパールホワイト）。
交渉してキャンペーン・オプションを外してもらったら諸経費込みで１８万円台になりました。
別の店では在庫一台限りの０６年式ブラックをOPを外しても２１万円台までしか値引いてもらえませんでした。
で、来月早々納車なので取り急ぎヘルメットを買う為、１５年ぶりに上野のバイク街に行ったんですが
あまりの寂れっぷりに浮かれ気分も吹き飛んだまま何も買わずに帰ってきました。
960 名前：936 ：2007/02/26(月) 21:53:27 ID:6okzB5Na: 今日、06式注文してきました。
整備、登録、自賠責5年で19万。OP等は無し。
961 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 00:26:14 ID:o9AIeKwP: 今日納車。
こみこみ￥200,000ですた。
ぎヴぃ箱、サイドスタンドつき
やっぱおまいらの言うとおり
サイドスタンド直立だタヨ　ＯＴＺ
どうしよう、、、、、
962 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 00:43:50 ID:zC/TUUv0: あのサイドスタンドの角度は酷いよな
963 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 01:28:15 ID:Yi+wDYLx: 俺は気に入ってるな。一度目の前で倒れて行くの見て背筋が凍ったが。ｗ

逆傾斜地でも、びっくりするような角度にならないし、自転車と駐輪場で共存しやすい。
前輪を壁に当てて、そのままサイドで停めれば、リアボックスが後ろにせり出さん上に、
直立に近いので幅もさほど取らずに済む。

どこのメーカかは知らんが、社外品のは普通の角度らしい。
964 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 03:03:57 ID:NZvTiFbh: >>959
バイク屋スレでそういう話題はぼつぼつ出ますね > 上野変わった
私は行ったことがないのですが……
15年ぶりとなると相当な変化だったかも
965 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 16:09:08 ID:SlYf/MM/: オプションつけまくって25万弱払った俺は一体。
これで昨年モデルだったら吊ろう……

俺、免許ゲットおめでとう
966 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 17:27:25 ID:cA6iWU1u: >>950
いまやってみたけど
問題なく入った
967 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 17:29:00 ID:cA6iWU1u: XLのメットでやったからね
968 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 19:17:31 ID:ciueTVt6: >>965
免許取得おめでとう
違反、事故には気をつけて
969 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 20:22:31 ID:YBs2lKS9: 今年の1月に06モデル黒、GIVI箱33ℓ付きを諸費用込みで18万ちょいだった。
場所によって随分違うんだなぁ。
970 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/27(火) 21:27:03 ID:gWS2F0YJ: >>961
× ぎヴぃ箱
○ ぢヴぃ箱
971 名前：774RR ：2007/02/28(水) 14:50:05 ID:swejeFOi: ヘッドライトの下向きがつかない。
電気にうとい41歳ばばあです。
自分でメンテ出来ないもんでしょうか。
972 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 14:59:20 ID:EQ3nZyk+: スポイシー１００
973 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 15:02:00 ID:aZr6ZLM6: このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【メタリック】FOMA SH703i part2 【もっさり】 [携帯機種]
阪南大学PART4 [大学学部・研究]
貿易事務３ [派遣業界]
【わたしの乳で】梅本静香part2【目一杯抜いて!】 [U-15タレント]
インスタントコーヒー 5杯目 [お茶・珈琲]

このスレの傾向は何なんだｗ
974 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 15:57:12 ID:00ZIYx73: >>971
訓練すれば大抵の事は出来る。
時間と金はかかるけどな。
975 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 16:16:51 ID:bthWb3+G: ＞【わたしの乳で】梅本静香part2【目一杯抜いて!】 [U-15タレント]

これ見てる奴誰だｗｗｗｗ
976 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 16:17:27 ID:L5b4aYJ/: 去年のモデルと今年のモデルは外装以外になにかかわりましたか？
977 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 16:19:05 ID:3Y9MlVM1: >>971
電気の知識は関係ない。
バルブの品番は>>7

交換手順は
・フロントカバーのネジ（7本？）を外す
・フロントカバーがフリーになるので前側に引っ張って外す
・ヘッドライトユニットに手が届くようになるので、支えているネジ（１本）を外す
・外したユニットの裏側からバルブを外す
・新しいバルブをはめる（ここで一応点灯テストを推奨）
・組み立ては逆の手順

新品のバルブはガラス部分に触らないように。
作業時間は１時間程見ておくこと。
自信がなければ素直にバイク屋へ。

<チラシの裏>
作業自体に難しいところはないけど、バラすの面倒臭い。
フロントボックス内からバルブに手が届くように設計して欲しかった。
</チラシの裏>
978 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 23:29:33 ID:4zbSd1TO: カメファクのＶベルトスペ100用ないっぽいんだけど
他のやつ流用できたりする？
979 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 23:31:14 ID:rhCnf14R: 教えてほしいんですけど、雨の日に傘（折り畳み傘ではない）はどこに置いとけばいいんでしょうか？
ハンドルにかけて乗れますか？それとも折り畳みじゃないと無理ですかね。
980 名前：７７４ＲＲ ：2007/02/28(水) 23:39:10 ID:4zbSd1TO: つレインコート
981 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 01:41:32 ID:LBTkK25H: まぁ降りた後で傘ほしいときはあるわな。折り畳みがいいと思うよ。
長い傘をハンドルにかけるのは、やってみればわかると思うけどあぶない。
982 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 09:33:08 ID:P4en3oOK: スペイシーのバッテリー品番教えてもらえませんか。
983 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 09:49:50 ID:3HisvuhR: >>916 俺のも信号待ちで急にエンストしたり朝のかけはじめに変な音したりするんだよね… まだ3000ぐらいしか走ってないんだけど… その後、店に聞いて治った？
984 名前：916 ：2007/03/01(木) 10:55:42 ID:F9pbx3z/: >>983
店に持っていったけどエアクリもどこも異常なく寒さでたまたま
オートバイスタータが調子が悪かったかもという結果でつ
プラグ掃除したらそれからは異常もないでつ
一応プラグは変えますた。
イリジウム入れたけど違いがわかんないしｗ
そこの場所はどうかわかんないけどこっちは青森県なので
スペは寒さに弱いかも・・・
暖かいときよりスピードも出にくい希ガス
985 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 13:15:44 ID:U74a/Baj: >>983
俺のもする。スタータの軸ぶれの音かと思われるが。サービスキャンペーンが出てないか聞いてこよ。
986 名前：979 ：2007/03/01(木) 13:27:17 ID:+As39X00: ありがとうございます。折り畳みにしときます。
987 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 19:34:26 ID:P4en3oOK: 二年目でバッテリーだめになった、やっぱぼろか・・・
988 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 20:45:34 ID:Mg09kAaC: ３年たったが、バッテリーは全く変化なし。バッテリーは当たりか？
989 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 21:16:38 ID:5Ih1566M: ス
990 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 21:33:30 ID:50LQ6OuR: ペ
991 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 21:36:05 ID:XfGgNOKB: バーハンドルにしたいのですが
いくらぐらいかかりますか？
初心者が自分で変えれるのでしょうか？
992 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:14:53 ID:rZua1V5Z: スペイシー100　春のスクーターズキャンペーンで盗難保険付きだぜ
993 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:15:50 ID:rZua1V5Z: スペイシー100　オプションキャンペーンでGIVI　BOX付きだぜ
994 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:18:20 ID:rZua1V5Z: 中国で空冷125FIでたぜ　　ダサいけど
995 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:19:29 ID:rZua1V5Z: ベトナムのSCR110は中国からの輸入品だぜ
996 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:21:37 ID:rZua1V5Z: 996
997 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:23:35 ID:rZua1V5Z: なんかNEWスペのタイヤ質感が変わってるね
998 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:25:51 ID:rZua1V5Z: どうでもいいけど39023ｋｍ　サンキューオニイサンになったぜ
999 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:30:15 ID:rZua1V5Z: 999
1000 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/01(木) 22:32:14 ID:rZua1V5Z: 1000げっと
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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スペイシー100 その20

スペイシー100　その20