お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？46速目

1 名前：７７４ＲＲ ：2008/08/31(日) 22:26:03 ID:DS1zBdAo: まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物氏乙です。皆さん感謝してね。
纏め人の中の人＆編集人の方々も乙。
重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。

動画うｐする際の注意点

１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
７、未編集の動画をUPしましょう（編集は前後のカットのみ、ただし前後5秒残す事　その際の形式はWMV推奨

前スレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？45速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215473983
2 名前：７７４ＲＲ ：2008/08/31(日) 22:28:28 ID:xrIJt2hH: ２げっと
3 名前：７７４ＲＲ ：2008/08/31(日) 22:32:17 ID:6grS7tLL: 　　　　　　　　　*、　*、　　　　　　｡*ﾟ　　　 *-+。・+。-*｡+｡*
　　　　　　　　／ﾟ+、　ﾟ+、　　　*ﾟ　・ﾟ　　　＼　　　　。*ﾟ
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　　　(´･ω･`)　　　　 +｡　 +｡　　　ﾟ*　　　　(´･ω･`)
　　　と　　　ﾉ　　　　 *ﾟ　 *ﾟ　　　　・　　　　。ヽ、　つ
　　　　と、ノ　　　　・ﾟ　・ﾟ　　　　　+ﾟ　　　　*　　ヽ、 ⊃
　　　　 ~∪　　　　*ﾟ　 *ﾟ　　　　　　*　　　 +ﾟ　　　 ∪~　　　☆
　　　　　　　　　 +′ +′　　　　　　+ﾟ　　　ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ
4 名前：７７４ＲＲ ：2008/08/31(日) 23:21:34 ID:jACdDFv/: 乙～
5 名前：７７４ＲＲ ：2008/08/31(日) 23:50:24 ID:YWNGz9Yt: 1乙
6 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 00:44:43 ID:qykkRL2U: 新スレ記念

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2197.mov.html

２本トライしたんだけど、クラッチミートが怖いよ…
7 名前：5 ：2008/09/01(月) 00:53:29 ID:qykkRL2U: すまん。詳細書くのを忘れてた

メーカー：スズキ
車種：GSX-R750K4
排気量：748cc？
ミッション：6速
乾燥重量：知らない
出力/トルク：148ps/8.8kg-m
主な改造：ドノーマル　走行11500km位
8 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 03:50:11 ID:yeEhvl9Z: >>6
音だけなのは自分だけ？
9 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 05:14:27 ID:pvfYkuN9: おれなんか音も聞こえない
10 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 07:17:40 ID:KQx6OaKu: 俺も音だけ…
11 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 08:14:01 ID:NaFD7YTA: 同上
12 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 08:36:00 ID:3rTEIPO2: >>6
何これ･･･拡張子偽装？
13 名前：6 ：2008/09/01(月) 08:38:33 ID:qykkRL2U: みんな、すまん。
俺のMacだと見えるんだけど…

出直してきます。
14 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 08:59:48 ID:NaFD7YTA: >>13
よろ
15 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 09:04:13 ID:T/JK/YXo: QuickTimeで、しかも何かコンポーネント追加しないと見られないみたい。
wmvとかmpgだったら見られるんだけど。
16 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 22:16:21 ID:ynIjZZG6: こないだの動画のキャラバン乗りですが修理中の代車でレンタカー借りてるので加速してきました
ちなみについさっき撮ったばっかのホヤホヤです

H17年　KDH200　ハイエースバン　DX9人乗り　2.5Lディーゼルターボ
積載物品：しつこいようですがやっぱり人造大理石の浴槽
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2015.3gp.html

参考画像
ttp://autoc-one.jp/toyota/hiace/photo-img560/hiace_ph_02-1.jpg
17 名前：6 ：2008/09/01(月) 23:10:30 ID:qykkRL2U: すんません、これでどうでしょうか？

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2198.wmv.html

ほろ苦い２chデビューだ…
18 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/01(月) 23:18:48 ID:Nn0ibyfX: >>16
(・ω・｀)乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね！
意外なほどスムーズな加速だと関心。

>>17
(・ω・｀)乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね！
難癖付ける様で申し訳ないが、速度が光の加減で見えにくい
と思うのは俺だけだろうか・・・
背景が写っても文句無しのお庭ですね。
19 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/02(火) 00:33:53 ID:dPlrFSVO: れっぷぅけーん >> 16

乙
20 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/02(火) 00:35:47 ID:ljou0r63: >>16
乙、滑らか～。

>>17
お帰り、激しく乙！
スズキ良いよスズキ早いよ。
21 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/02(火) 22:52:14 ID:O7ChzLeI: 初投稿です。画面ブレすぎワロタ
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2199.wmv.html

メーカー：ヤマハ
車種：08マジェスティ125FI
排気量：125cc
ミッション：AT
乾燥重量：136kg
出力：11ps
主な改造：フルノーマル

走行8500キロ、上の人は55キロ
メーターは速度約1割増し表示のハッピーメーター
うーん、やっぱり遅い
22 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/02(火) 23:34:45 ID:jtVbimNH: コマジェかい？
23 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/03(水) 02:43:53 ID:qM98/fpW: 17秒くらいかな・・
そういえばハッピメーターのほうが有利なのかな？
24 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/03(水) 07:49:36 ID:KuFPrvk4: >>6
乙。
だが、一つの動画に複数の加速を入れるのは嫌われる行為だと言うのは知らんのか？
1回目を採用してもらうのか、2回目を採用してもらうのか、それをはっきりさせる事。
25 名前：6 ：2008/09/03(水) 08:35:32 ID:liFuxn3u: >>24
知りませんでした。
それでは２本目を採用してやって下さい。
お手数をお掛けします。
26 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/03(水) 23:01:47 ID:KuFPrvk4: と言う事で2本目採用決定ね。

改めて乙。

編集人さんがんばって。
27 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/03(水) 23:19:33 ID:hnx37oZY: >>24
誤った知識乙

二本の動画を別ファイルで揚げた場合はプチ迷惑
どっち見るの？ってなるのでね
１本にまとめてあるほうがより親切

まぁ速い方の１本に絞って（個人選考して）揚げるのがベターだけどね
28 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/04(木) 04:34:55 ID:93c0Fcrb: ここで一息の動画
世界最大排気量スクーターGilera GP800 vs.Gallardo
http://jp.youtube.com/watch?v=u0fOguL9yT8&feature=related

１００キロぐらいまでなら負けない？

０－１２０加速
http://jp.youtube.com/watch?v=qOkdW-N5X7c&feature=related
29 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/04(木) 04:36:58 ID:PzpsHG/2: まーたageよつべ厨か
30 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/04(木) 07:53:00 ID:JePVsQM5: >>27
昔、同じように同じファイルに2個入れたやつが居て誰かが
「欲張るんじゃねぇよ！！」
って怒ってた。
31 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/04(木) 18:19:53 ID:y2ng+W3M: 気にすることないですｗここは何をやっても叩かれます
32 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/04(木) 18:46:25 ID:y8TMFLU2: どうせ２ちゃんの他のスレで叩かれまくってんだ。今更叩かれてもどうにもならん。
33 名前：福山理子 ：2008/09/05(金) 02:56:10 ID:VyiPEa4B: 結局は動揺しないことが大切
男でしょ♪
34 名前：名前&&rrlo;　文字 ：2008/09/05(金) 06:11:24 ID:alBA5n42: 　
35 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/05(金) 23:43:19 ID:4lgi13RP: >>33
なんでコテハンなの？
加速をうｐるの？無駄な自己主張なの？
36 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/05(金) 23:57:12 ID:2YbMjEdN: >>35
何で釣られるの？
37 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/06(土) 00:16:59 ID:S4kfuP2l: ってか誤爆でしょ？
38 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/06(土) 01:36:50 ID:ILa8IwmD: 　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／
39 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/06(土) 23:43:07 ID:QyN3kNH/: 保守
40 名前：124 ◆Maid//oHRM ：2008/09/07(日) 00:05:32 ID:76T3VQQ6: ネ申様　おつかれでした。

報告がおそくなりましたが編集は開始しております。

スレ　４２　の　１７１～２２１位をまとめます。
41 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 00:40:31 ID:9aDP7LAB: 慣らしが終わったので初投稿。画像がブレまくり、みづらくてごめんなさい。
フレームコマ送りで計ると大体6.5秒くらいかな。
同じエンジン・ミッションのGOLF V GTIに負けている・・・orz...

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0879.avi.html

メーカー：audi
車種：TT 2.0 TFSI
排気量：2000cc ターボ
ミッション：DSG
重量：1340kg
出力：200ps
改造：なし

DSGのローンチコントロールは使用せず。
燃料満タン（50L）、中の人60kg、烏龍茶（500ml）×24本
42 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 04:58:29 ID:1gsdYDz0: 脳内で測定してみたら7秒切れたかどうかってとこかな？
えっ6.5秒！？
おいらのファンカーゴ1.3も測定してみよっかな
43 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 10:21:46 ID:Vo39ERJC: >>42
俺の脳内だと、君のファンカーゴ1.3の0-100は13.4［sec］だな
44 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 10:46:21 ID:nF8nD6/u: >>42

30fpsのビデオでひとコマずつ送ってみると、速度計の針動き始めから100km/hまで大体6.5秒くらいかな、と思いまして。
実際の測定は編集人の方にお任せしますよ。
45 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 11:55:07 ID:40+BScK6: >43
ファンカーゴって意外と速いよ。

加速だけじゃなくコーナリングも凄い。兄弟車種のヴィッツより明らかにワインディングでもふんばる足回り。
初めて乗ったときびっくりした。良い意味でトヨタらしくない。
46 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 20:07:38 ID:Na4Y8FvV: ファンカーゴって、トヨタでスープラ作ってた人が担当したから
走りはヴィッツ兄弟で一番良いと聞いたことがある。
47 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 20:30:02 ID:vL0vHj1u: ファンカーゴは見た目はあれだけど走りはいいって聞いたことはあるな。
48 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:19:47 ID:SBAWGb0d: 俺明日ファンカーゴ買ってくる。
49 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:29:42 ID:Vo39ERJC: この車、まさに加速スレのためにあるような車じゃないか！！
http://jp.youtube.com/watch?v=mYlxBJStFZQ&NR=1
メーターがアイディア商品。

この車持ってる人、UP希望ｗｗｗ
50 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:35:40 ID:JoJ5p5JV: >49
しかもむちゃくちゃ早いねw
51 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:36:37 ID:YI+jcKZP: なんて名よ？
52 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:45:42 ID:RAyKyiLI: >>51
書いてるだろ！ボケ

http://www.dodge-japan.com/lineup/charger/speciflication/index.html
53 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:52:42 ID:35MSUgOv: ファンカーゴは知り合いが峠で横転させたイメージが強いんだよな。

一発廃車だったけどソイツは無傷だった。
54 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 22:58:44 ID:Ca4vfNnw: ファンカーゴ1.3の0-100動画まだぁ？ﾁﾝﾁﾝ
55 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 23:21:22 ID:je5I4/e9: >>49
これ、初めは楽しいだろうけどその後は何に使うんだろうな
あれこれいじって楽しむ車でもないだろうし
56 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/07(日) 23:56:53 ID:tKQjGQuX: >>49
ダッヂのチャージャーか…

金持ちが乗る道楽クルマだな…。ＯＨＶでこの加速力かｗモンスターマシンだなｗｗｗ
57 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 20:00:27 ID:eFamRMwh: youtubeで外人が0-100kmを計測してんのは何の流れなの？
最高速やゼロヨンは昔からあるけど、0-100kmなんて
このスレ見るまで知らんかったんだけど昔からだったの？

自分で加速して自分で計測して自分でうｐしてってなんか見て見て臭が漂う感じ
58 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 20:31:32 ID:KUXBQUmf: >>55
中学校の同級会において・・
友人A太郎「おいーｗスゲー車だなｗｗ」
友人B子（片想いの相手）「ほんとぉー。コレ早いのー？」
俺「まーね、ちょっと青信号になったら100km/hまで加速してみるわ、メーター見とき？」

～～～～全開加速中～～～～～
友人B子「うわーぁ。4秒7？はやーい♪」

てな反応を中学校の同級会と高校の同級会の2回楽しめる。
59 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 20:42:37 ID:RAVJE4dY: >>55
気温とか、外的条件で大きく変化するって事じゃないか？ｗ
60 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 20:58:49 ID:/a4ZRP0Q: >>58
男子校ｳﾎｯ
61 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 21:36:36 ID:9Zqb1EhR: むしろ男子校の方が「うおースゲー！」とか盛り上がりそう。
女に縁が無くてクルマとかに金突っ込んでる奴も多そうだしな。
62 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 22:06:10 ID:7NNVfytV: >>52
なんで４ドアなんだよｗ
63 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/08(月) 23:59:52 ID:uzG93NLe: 祝初動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2202.3gp.html

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2203.3gp.html
メーカー：スズキ
車種：スカイウェイブ４００（ＣＫ４３）
排気量：４００ｃｃ
ミッション：ＣＶＴ
重量：２００kg
出力：３２ps
改造：ベテラプーリー（ポン酢家）
　　　ケンツスポーツマフラー

フルノーマルと改造後の動画です
64 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 00:13:36 ID:dqiYulw9: 以下糞虫が2個上げるなの連呼
65 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 00:45:50 ID:ZOjzILNd: >>63
一つ目の動画、バイクにしてはひどくブレ・・・いや、動いてるけど、
どうやって撮影したんだ？
66 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 02:48:14 ID:Uoid8U/L: 速くなってるけど、400ｃｃのビックスクターってあんま速くないのね
67 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 08:06:50 ID:ulalLcQP: >>64
まずいのは、状態が同じなのに2個動画を上げるヤツだろ？
特に、どっちが早いのか明記しないヤツ。
こう言うのは、車両の状態が変化する前と後の話だから意義はある。
68 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 10:06:57 ID:9kLHlX6n: >>57
テレビのトップギアも0-100基準だった気がする
69 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 18:34:25 ID:ZT4GafKU: >>65
携帯片手で撮影なんでブレはすまん
70 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 22:08:03 ID:bZWH+Nnt: >>69

>1
71 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 22:26:45 ID:A2nkXjcV: >>69
テンプレ違反ですので、直に動画削除して下さい。
72 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 23:03:58 ID:5zXS+Blu: 「テンプレ違反の場合、直に動画を削除すること」っていうのはテンプレには無いが。
73 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/09(火) 23:31:53 ID:uDgzu3Jh: ﾏﾀｰﾘいきませう
74 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 00:53:30 ID:PId1bxxD: >>71
エラそうな奴だ。きっとキモオタなんだろうな。
75 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 01:00:59 ID:wjo5yak5: >>73
同意
76 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 02:33:14 ID:s3BHbfuJ: 投稿してみようかと考えてるんだけど、
今まで全開加速したことなんてない。

大型バイクの場合、動画見るとギアチェンジしてないようにも見えるんだけど、
みんな実際一速のままアクセル開けてるだけ？

当方CBR600だけど、１速キープと２速まで上げるのでは
どっちが早いものなんだろう。
77 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 08:14:55 ID:k/pSbBvK: >76
判断基準
つ「フィーリング」
78 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 08:53:22 ID:/xVplX3s: >>76
引っ張った方が駆動トルク？でるでしょ
79 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 09:15:38 ID:aauXTHTV: >>78
シフトするタイミングはエンジンによって違うよね。
出力特性がそれぞれ違うから。
80 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 13:25:08 ID:/xVplX3s: >>79
2stならわかるけどCBR600などの4stなら引っ張った方が速いでしょ
81 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 14:44:51 ID:iMRKtvJf: 初投下。
今日から住人になるぜﾌﾋﾋ

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2206.wmv.html
メーカー：トライアンフ
車種：daytona675
排気量：675
ミッション：6速
乾燥重量：165
出力/トルク最大出力125PS ／12,500 rpm 　　最大トルク72Nm ／11,750 rpm
主な改造：純正オプションマフラー

需要あるかどうかわかんないけど投下
初3気筒か？
82 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 14:49:34 ID:7UbdgAiY: イケメンバイクじゃないっすか
83 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 15:38:25 ID:zHePjqvD: >>81
思った以上に遅いな。

乗り手が下手なだけか？
84 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 15:54:52 ID:iMRKtvJf: >>83
遅いって言われたら取り直したくなるお
いってｋぅｔるいお
85 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 16:06:57 ID:J7hoYRg7: >>84
なんか知らんが落ち着けｗ
86 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 16:31:02 ID:MQ38I7Yi: メーターが全然ついて行けてない感じだな
87 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 16:38:28 ID:5LoyEmfA: >>76
つか、シフトチェンジしたらその分ロスタイムが増えるんだから、
1速で100km/h出るなら1速固定のが速いだろ。
600SSだのリッターマシン辺りじゃ0-100km/hが3秒台の世界なんだから
88 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 17:52:32 ID:3adyQMlU: 需要なんて全くなさげな車ですが、うPします。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2021.avi.html
画像
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader777783.jpg
メーカー：三菱
車種：EVOじゃないランサー（MX-E（H15年式）FF　）
排気量：1500cc
ミッション：CVT　
乾燥重量：1130kg
最大出力：90 / 5250（ps/rpm）
最大トルク：13.6 / 3750（kgm/rpm）
その他：リース向け粗悪オイル　走行55000km弱

これの前に宛がって貰ってた、ミラージュ1800VIEサル-ン（V6）の方が
全然良かったorz
89 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 18:42:05 ID:Ay7ixSZF: >>81
需要あるよー。この車両見たかった。
個人的にはBUELLも見てみたい。
90 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 18:45:11 ID:HnaA/8On: トライアンフﾊｱﾊｱ
91 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 19:21:56 ID:JyN7JLMC: >>89
前スレで出てたよBuell。結構速かった。
92 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 19:47:27 ID:iMRKtvJf: >>83
とととおっりいいりなおしてきたよおおおおお
>>85
いたって落ち着いておりまする（　＾ω＾）
>>86
確実に１００イッテルのに表示されないんですよね＞＜
>>89
参考になれば幸いです！
>>90
まずケツかせ話はｿﾚ体

というわけでdaytona675撮りなおしてきました。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2207.wmv.html

メーカー：トライアンフ
車種：daytona675
排気量：675
ミッション：6速
乾燥重量：165
出力/トルク最大出力125PS ／12,500 rpm 　　最大トルク72Nm ／11,750 rpm
主な改造：純正オプションマフラー

多分こっちのほうが速いはず。
まとめに乗せてもらえるなら一番はやいやつのせてよねっ///
93 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 20:13:15 ID:LDi4yU5t: 欲しくて悩んでたからかなり期待してたけど、メーターついて来て無いですね
でも速そう！
94 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 21:37:59 ID:VAxpaKXf: >>92
音がめちゃくちゃ好みだｗ
低回転のﾋｮﾛﾋｮﾛから高回転のｳﾞｫｫｫｫｫﾝって頑張ってる感じがいい

GSRが欲しいのに気になっちまうじゃねーかよ
95 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 21:45:40 ID:ujfe0Q2/: 見た目もっとﾏｯﾀﾘﾊﾞｲｸなのかなと思ってたけど意外に走りが鋭そうな音がするのね
面白い
96 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 22:04:50 ID:iMRKtvJf: >>93
国産にはまけないよおおお！
>>94
俺も最初はスズキ買おうとしてたｗ
ＳＳのポジションでもいいなら選択肢にいれるといいですよ。
>>95
１速超ｸﾛｽで走るバイクに仕上がってると思います。
フロントﾊﾞｺﾊﾞｺ浮いてこわかったし＞＜

興味ある人向け布教画像うｐ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1221051706234.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1221051829813.jpg
97 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 22:09:20 ID:HnaA/8On: だれかスピードトリプルいないの？
98 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 22:25:21 ID:VAxpaKXf: >>96
×　布教用画像
○　自分がﾆﾔﾆﾔ用画像

いい加減にしなさいｗ
99 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 23:11:36 ID:MMt788R0: 何より3気筒というのが非常にレアだな。
単気筒：友達のSR400
2気筒：VTR1000F（今の愛車）
3気筒：なし
4気筒：実家のフィット・グランビア
5気筒：従姉妹の家のボルボV70R
6気筒：SUPRA（今の愛車）
8気筒：LS460
10気筒：ふそう　スーパーグレート（学生自体ヒッチハイクしたときに止まったトラック）
12気筒：無し

と言う事で3気筒に乗ったことが無いから次に買おうかと画策中だったから参考になった。

・・が動画の編集は不要だった（もっとも2ndトライまでが長いから幾らでも切れるけど）のと
布教用画像のサイズがでかすぎる・・・。

シネマディスプレィ持ってる人間向けじゃねぇかｗ
100 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/10(水) 23:20:24 ID:iMRKtvJf: >>98ｇｍｎ
>>99
それだけ幅広く乗られてると楽しそうですね。
編集はまとめにあげやすいよう簡単にしたんですが、やっぱしないほうがよかったですか・・・
画像はほんとﾐｽｇｍｎ
101 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 00:23:34 ID:+jZxLQRy: >>92
半クラ長すぎない？
102 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 00:53:57 ID:nJHOOixw: >>99
12気筒の車買っちゃいなよｗ
103 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 01:30:05 ID:cy346lF9: >>99
つ｢スズキの軽」
104 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 03:20:34 ID:w4IZmvA0: >>99
3ローターのユーノスコスモとかどうだ？
変態極められるぞ
105 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 10:08:03 ID:4NmC1xgI: >>102
スープラ買う前（21歳の時）にBMWの8シリーズ買おうかと思ってたんだけど、
「あ、プラグ交換で12本交換しなきゃいけないんだ」
って思って止めた。

>>103
あ、軽自動車とかパッソとか結構3気筒多かった・・・。
わすれとった。

>>104
コスモだったら、学生時代富士スピードウェイでGT選手権（F日本だったかな？）
のオフィシャルやってたときに、場内移動用の車で乗ったことある。（ペースカー退役後の車両）
恐ろしくバブリーでスムーズ、そしてパワフルだった。
106 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 12:18:07 ID:IAXGcX7N: >>99
つ「ヒュンダイ・アクセント」３気筒ディーゼル
107 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 15:01:38 ID:AgGCP7nE: 買う理由がない車ｗｗｗ
108 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 15:58:07 ID:568lLB4W: >>104

20Bって確かリッター3kmだったような・・・
13Bでも車両が重いから5kmぐらいだったと思う
109 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 16:47:13 ID:AYYMvjLE: >>106
それはヒュンダイ・アクシデントとも呼ばれててな……
110 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 17:42:15 ID:cy346lF9: アクシデントってｗｗｗ
そんな酷いクルマなのか？
韓国車のベストセラー、ポニーの後継と聞いてるが
111 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 18:42:19 ID:KTTz1Xx5: トップギアで叩かれてたなw
112 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 20:10:59 ID:AgGCP7nE: ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
113 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 20:54:08 ID:AFfd0INh: 話ぶった切りだが、０８隼って無いの？
もしないのなら、俺の隼の慣らし運転が終わったら、うｐしようかな？
114 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 23:19:20 ID:pXqKf2ko: 1000台以上にも及ぶ加速動画の頂点に立つ存在が隼だ！
この加速スレ住人が崇拝するマシンに乗ったのなら2秒台を叩き出せ！
口でクソ垂れる前に加速しろ！
3秒以上かかるなら貴様は指をおしゃぶりしながらチョイノリからやり直せ！
わかったか！
115 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 23:37:14 ID:JZvbU26+: >>110
ポニーはエクセルシリーズで、アクセントはエクセル(1300cc)とエラントラ（2000ccクラス）の中間クラスに位置する車だよ。
一応アクセントってＷＲＣで参戦していたクルマだから、「ラリーだけ」で見れば高性能に見えるけど、実際は結構酷いクルマみたいよ。
116 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 23:43:56 ID:cy346lF9: >>115
勉強になったよ
ありがとう

でも、ヒュンダイってＷＲＣでは結構いい成績残してたよな
侮れないのか、全体のレベルが下がったのか…
117 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/11(木) 23:46:04 ID:fixQU2y3: あそこまで言われるほど酷いとは思えんけど
「わざわざ買う理由は無い」だな
118 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 09:19:38 ID:42KSglRH: 都内では個タクでもヒュンダイたまに見かける
クラウンの価格でセルシオ並みのクルマらしいが…
しかし、トップギアでも言う通り、あのデザインはないわ
119 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 17:23:49 ID:Q6u9B8Ij: >>118
シンガポールに行けばベンツSクラスそっくりのヒュンダイが結構走っているよ。
日本ではさすがに出せないんだろうな。
120 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 18:47:47 ID:u5mupBT+: ヒュンダイってよりヒュンダイ傘下の双龍のチェアマン？
ttp://www.geocities.jp/diablo0jp/k-chairman.html
121 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 19:14:16 ID:42KSglRH: うわぁ…
どこから見てもＳ６００じゃん
エンブレム変えたらわからんぞ
122 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 19:38:52 ID:xhYv4LjG: >>121
もともとベンツのノックダウン製造してんじゃないかな。
今は関係ないけど。
123 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 19:58:57 ID:qi1edgYU: >120
2300ccモデルは“400”、2800ccモデルは“500”、そしてトップの3200ccモデルは“600”と名付けられる。

見栄っ張りのチョンらしいネーミングだなw
どこをどうして3200ccが600なんだよw
124 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 20:04:40 ID:5nF/cJom: MC後のRX-8です。
慣らしが終わったので、遅いですが上げてみます。

メーカー：マツダ
車種：RX-8 TypeRS
排気量：1300cc
ミッション：6MT
重量：1350kg
出力：235ps
改造：フルノーマル

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2213.avi.html
125 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 20:06:46 ID:qi1edgYU: 連カキすんません

カイエン風の「カイロン」「ニューカイロン」を見つけてしまったもので。ハクゲンが出してるのかと思った。
http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-kyron.html
http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-newkyron.html

フラグシップのニューチェアマン　ＣＭ５００Ｓマジェスティ
http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-newchairman.html

チェアマンのビッグマイナーチェンジ版。２００１年に開発が開始され、約１０００億ウォンの開発費が投入された。
約１０００億ウォン＝100億円

日本だと。。。
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2001/10/11/news_day/n6.html
三菱自動車が今日発売した「ek・ワゴン」。開発費100億円。

チョンのベンツ＝日本のお奥様の足

すれ違いお詫びします。
126 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 20:15:28 ID:z37b9jrQ: >>124
乙！
メーターかっこいい
127 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 21:37:40 ID:bvJWbtVX: お前らって韓国車のことパクリだとかただの張りぼてとか見下してるだろ？
わかるんだぜそーゆーの
レス見りゃわかる
韓国車ぜーんぶ見下して日本車高いとこにおいてっと
日本車のダメさ誤魔化せて安心できんだろ？

どーせ韓国車や中華車は日本車の相手じゃねーとか10年前みたいな事考えてんだろ？
そーゆー成長しないヤツだから世の中つまんない日本車しかねーの

その点、韓国車はベンツだろーと日本車だろーと
テキトーにパクって
テキトーに売って
お前らみたいな日本人見下して人生楽しんでるワケよ

ありえないんだよね
日本車以下なんか
128 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 22:18:04 ID:uWIYAyN3: お
わ
レ
韓
日

なーるほどw
129 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 22:51:29 ID:KnT7TJrS: >>92
集合チャンバーつけたKHとかマッハの音に似てると思った
130 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/12(金) 23:28:42 ID:/MACEJQJ: >>127
つ[嫌韓流]

世界の人々からもっとも嫌われてるぞWW
131 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 00:04:58 ID:pYKj/sRJ: >>127
先週のヤンジャンのローゼンメイデンで見たセリフだなｗ
132 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 01:36:07 ID:/MdWgzAJ: >>124
すげーよく回るなぁ流石ロータリー。乙。
133 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 01:50:47 ID:yaIGCoqG: >>124
ＭＣ後の投稿第１号スーパー乙です！
今回のモデルからギア比とファイナルが換わってると聞いてたけど２速１００キロで吹けきっちゃうんだね。
初期モデルなら110位まで行ってたから随分とローギアードされてるのが分かったよ
134 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 01:57:27 ID:p1u4gBnp: ロータリーは今のならそこまで気を使わなくてもいいんだけど
一昔前までは長持ちさせるならギアを一段低く使えといわれてたしな
低回転だけ使うとダメになってしまうんだこのエンジン
135 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 02:05:17 ID:ZTmUlbaf: >>124乙
でもなんかマイナー前より遅くなってる気がするのは俺だけかい？
136 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 09:13:59 ID:wPFpatEZ: >>124
（21）エンジン乙
137 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 09:22:48 ID:fskVW3gD: >>127
白物家電ですよね、トップギアでの評価は。
138 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 14:26:30 ID:sPhF+wF4: Ape80cc　0-60km/h加速

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2214.avi.html

斜めからなので、60km/hいってないように見えますが、4速に入る直前に60km/hに到達しています。

クソ画質めんご。
139 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 14:35:51 ID:sPhF+wF4: >>138
スペック
エイプ50、タケガワハイパーSステージボアアップキット、BEAMS SS300ソニックマフラー、up主165cm85kgのピザｗ
140 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 15:45:14 ID:/2D8KudX: 改造する前にやせろよデブwwww
141 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 17:15:30 ID:5PkvWb93: ボアアップしているとはいえ50ccに85kgはちとキツいな。
カブとかならローギアードだから結構なんとでもなるけど。
142 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/13(土) 19:39:35 ID:sg+Dqow+: >>124
乙。特別速いわけではないが、よく回るから楽しそうだな
143 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/14(日) 13:40:10 ID:WDc/5NHa: H-RS250で試してるんだけど、フロントが簡単に上がってしまってかなり難しい・・
ウェイトにダンベルでも載せるべきか・・一次減速上げるべきか・・
なんか良い方法ないですかね。
144 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/14(日) 13:58:31 ID:iGUk/dyw: 思いっきり前傾する
145 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/14(日) 14:02:38 ID:2/IJ7G4U: R車高あげろ。
146 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/14(日) 16:53:12 ID:yaB710z9: バーつけよう
147 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/15(月) 08:40:54 ID:P5PWVgxF: 撮って来ました。
かれこれ、これで3個目です。

>>145のR車高を限界まで上げたんですが、やはり難しい・・
前傾姿勢もかなり無理しましたが、フロントが簡単に浮く・・
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2216.wmv.html
参考画像
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1221434978165.jpg

17年前のRS250（NF5)で申し訳ない
流石にMR01-02は無理。
後は、誰かTZ宜しくです。

近々サーキット練習あるので元に戻さなくちゃ・・
148 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/15(月) 10:02:13 ID:j6da0k7r: >>147
これは又珍しいものを乙
はええなぁ・・・・。
149 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/15(月) 11:01:49 ID:1GZIbEwU: >>122 ML用のエンジンを生産してただけでSクラスやEクラスを作ってた訳じゃない
150 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/15(月) 13:26:50 ID:vIgSKPOA: ４秒切るぐらいか・・・・速いな
151 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/15(月) 15:17:55 ID:qhb0lq+W: ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2217.wmv.html

ZZR400のK型です、見にくくて申し訳ないです。
152 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/15(月) 15:27:21 ID:qhb0lq+W: ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2218.wmv.html

すいません、貼れてませんでした（ >>151 ）
153 名前：89 ：2008/09/15(月) 19:25:52 ID:daDiHAVL: >>92
遅レス。いい音ー！見た目もいいんだよね。
俺の場合ロケット３に興味があってトライアンフを知った。
（結局ハーレー買ったけどｗ）
うｐしたいけどカメラ固定法を考え中なのでまだ撮れません；；

4輪の方は20世紀生産のタイヤをようやく履き替え（車検に通らないｗ）している所なの
でそしたらまた撮り直してみます。
（しかしピレリのタイヤは古くてもひび割れても固くなってもそれなりの性能を維持する
から凄いなと思った。今は他のメーカーもそうなのかも知れないが）
履き替え前にサーキットで酷使してみたがコントロール性は相変わらず良かったです。
スレ違いｽﾏｿ

>>147
GP250に出ている訳じゃないですよね？
（さすがにその車両じゃあ勝負にならないと思うので・・・違っていたらごめんなさい）
鈴鹿南の練習走行だと125からJSBまで混走なので結構見ていると面白いです。
154 名前：147 ：2008/09/15(月) 23:20:20 ID:P5PWVgxF: 個人的にはもう少し削れるかなと思ったんですが・・
NSRと同じ位でしょうか。
出だしで｢ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ｣と言ってるのは恐らくｸﾗｯﾁ滑ってます。車体軽い割にはﾊﾟﾜｰ有りますから・・
因みに年式書き忘れましたが、91年式です。ﾒｰｶｰ公表値は確か82Psだったかな。

>>153
流石にGP250には出ていません。もう旧車扱いですし、
ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ的にも現行RSにはとても追いつけませんよ。
出ているのは草レースです。
しかし、GP250も無くなりますんで今のうちですかね・・
155 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/16(火) 02:38:35 ID:/XD0uIJU: 車種　ホーネット250
年式　07　最終モデル
排気量　250ｃｃ
改造　スリップオンマフラーのみ

反省点
・携帯のクソ画質orz
・びびって半クラが長すぎる・・・

やっぱり規制前のほうが速いのかな。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2219.3g2.html
156 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/16(火) 13:46:55 ID:yfQ7Wink: age
157 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/16(火) 22:56:15 ID:YKk3LJPd: どうも、>>16ですがまた違う代車を借りたのでひとっ走り行ってきました
遅いよ！すっごい遅いよ！

H20年　TV1　サンバーバン　３AT
積載物品：今回はFRPの浴槽
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2025.asf.html

参考画像
ttp://www.mjnet.co.jp/origin/126026_862344.jpg
158 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/16(火) 23:03:45 ID:k0xN4tzK: >>147
そのままの勢いでメーター振り切るところまでいっちゃいそうな
加速感だね。流石2stレーサー。

>>152
見れないぞ？
159 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/17(水) 00:52:02 ID:YuBbtzQA: >>157
サバーバン　かとｵﾓﾀ
160 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/18(木) 23:03:16 ID:kY/KJwQr: >>159
サバーバンの加速も見てみたいね。
排気量が凄いから結構速そう。（重いからそうでもないのかな？）
161 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/18(木) 23:26:14 ID:XYtKsxJy: ZZR1400まだ～
162 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 00:07:18 ID:6vh/cdLC: >>161
動画78
163 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 00:27:24 ID:bnon1SAf: ZZR1400の動画って誰かうｐしてくれ～
164 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 01:08:00 ID:1cxO1FX5: >163
動画78
165 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 01:13:27 ID:GCus+cqY: 161 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/09/18(木) 23:26:14 ID:XYtKsxJy
ZZR1400まだ～

162 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/09/19(金) 00:07:18 ID:6vh/cdLC
>>161
動画78

163 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/09/19(金) 00:27:24 ID:bnon1SAf
ZZR1400の動画って誰かうｐしてくれ～

164 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/09/19(金) 01:08:00 ID:1cxO1FX5
>163
動画78
166 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 08:00:06 ID:WUJ/ryDk: ZZR1400の動画はやくしろ
167 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 11:22:39 ID:glcRXD83: ﾜﾛﾀｗ
168 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 14:18:17 ID:g3e6Dugj: じゃあ俺からもよろしく
169 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 14:20:11 ID:CI72CDrq: >>166
動画78
170 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 15:05:57 ID:MShE3Dgi: ZZ(ry
>>170
動画78
171 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 22:02:44 ID:5FhRT2dV: ＺＺＲ１４００の08モデルの動画まだー？
172 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 22:59:21 ID:rHIot8TC: 09VMAXまだー？
173 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/19(金) 23:45:30 ID:fqknqjY8: ドゥカティ、デスモセディチＲＲの動画まだー？
174 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 00:09:39 ID:iVSC6Spd: 裸婦ﾏﾀﾞｰ(AA略
175 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 00:20:48 ID:/WcHmGHD: 三崎まだー？
176 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 00:26:22 ID:ocFL6lmM: 08隼を見たい。
177 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 00:29:30 ID:ccoc7UCh: あの～、大変恐縮なんですが
来週ワゴンＲのモデルチェンジが控えてまして。
コメントに『現行』と、うたった手前…。
178 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 00:43:22 ID:PcdgMWVe: 動画78。
179 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 01:02:47 ID:jRIkickX: クオンﾏﾀﾞｰ(AA略
180 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 01:03:31 ID:Xz0gLnrc: ３気筒の流れで
ＮＳ４００Ｒってもう出てる？
181 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 01:04:56 ID:rRxh4MH+: >>180
まだっぽいよ
182 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 01:06:56 ID:Xz0gLnrc: >>181
サンクス
撮ってくるかなー
183 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 01:10:43 ID:/WcHmGHD: NRもまだだな。
誰かヨロ。
184 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 01:37:40 ID:rRxh4MH+: >>182
今、バリ伝を再読してるので宜しく
185 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 02:47:45 ID:DMSjREt+: パッソーラでもいいですか？
いちおエンジンはＣＺ150でちと大きいですが、ぬわわは余裕です
186 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 03:53:34 ID:7IEzC/wm: >>184
音読して聞かせてくれ
187 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 04:06:13 ID:rRxh4MH+: >>186
ワイのキー知らんか？
188 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 09:17:18 ID:uZ/Fve9o: アイ、服を脱げよ
189 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 09:38:29 ID:ZtGZz9Sm: ゼロクラウン撮ってきました。

3.5Lっす

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2027.avi.html
190 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 09:46:16 ID:Uz9JsmRo: ＲＺＶ500はまだでしか？
191 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 10:02:03 ID:hGvMYFDJ: なぜ録画する間だけでもカーステを切らないんだろうか・・・
192 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 17:28:37 ID:1mDkd3vk: Gooseはまだだっけ？
193 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/20(土) 22:25:26 ID:DMSjREt+: ボルティはありますか？
194 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 04:10:54 ID:vXxvAYZI: うちのタマ知りませんか？
195 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 05:35:38 ID:4HCQHisM: 僕の右手を知りませんか？
196 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 09:30:19 ID:NiJE+fRo: 僕の右足を知りませんか?
197 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 09:58:55 ID:gcSvNuTH: 俺の魂を知らないか？
198 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 11:23:18 ID:byjkoMQ+: なんかグダグダだな。
編集早くしろとかの煽りよりはマシだけどさ。
199 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 11:37:24 ID:ehq/g+ic: フルメタルジャケットがコンビニで売っていた。
正直欲しかった。
だが持ち合わせが無かった。

給料日前+今月はピンチな俺涙目
とﾁﾗｳﾗ
200 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 13:23:36 ID:pNJAJRMm: なんだそれ
ジジイのファックの方がまだ気合が入ってるぞ
201 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 19:15:54 ID:xrPSINNQ: 魂の話を聞かせてよ
202 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 19:26:08 ID:9bBw7zlk: うちのシロが2日前から帰ってきません
さて何個でしょう？
203 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 19:30:56 ID:hSVDKhQ1: >>202
この後おいしくいただきました
204 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 20:18:42 ID:hxqvcws3: ゼロクラウンとか　バカじゃねぇ？
205 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 20:27:15 ID:shbcmznP: お前ほどじゃないだろ
206 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 20:35:52 ID:hxqvcws3: おっ　ウンコクラウンバカにされて　カチンときちゃったか？ｗｗｗ
207 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 20:41:24 ID:Ix1Da98h: ｗｗｗ
208 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 20:49:05 ID:RfJDd+em: 　　　あの……落としものですよ？

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ愛と）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ？
209 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 20:55:19 ID:jOpsoquE: 下り乙
210 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/21(日) 22:57:39 ID:bJUjtruu: 下りにしても速いな。勾配無い所でやってくれ。
211 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 02:14:31 ID:J1t9oIOz: >>189
撮影乙なんだが
下りじゃなくても十分速いんだから、ちゃんと平坦な所で撮ってきなさい
あと、オーディオ類は切ってから撮影しなさい
わかったかい？
212 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 02:51:18 ID:shHSLVak: ここまで全て俺の自演。

>>189
撮影乙。下り云々は無視でおｋ。
213 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 04:29:53 ID:Uc+KoCsQ: 今更ながらゼロクラ動画見てみた。

下り坂かどうかは別として、これって完全に停止してからの発進じゃないんじゃない？
完全に停止したら瞬間燃費計が計測不能になるはずなんだけど、10km/L表示のところから
アクセルを踏み込んでるみたいだし。
スピードメーターの針も一瞬０に着地するかしないかだし。
214 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 06:18:55 ID:mHOeS4sk: 213に同意
215 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 10:47:35 ID:3kV3SgbX: 燃費がF1みたいなことになってるじゃないか
216 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 11:05:44 ID:DNORUR3u: まとめ動画34のクラウンコ4.7秒とか捏造だろｗｗｗ
217 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 13:09:05 ID:Q9VJcpic: ハッピーメーターな件について
218 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 18:47:42 ID:T9Sg5ctu: デジタルの針ってアナログみたいに反応しないのは理解出来るけど
ちょっと嘘くさい加速だね
219 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 19:02:06 ID:lx8lZdWN: ベスモでやってたB4GTとクラアスのスタートだとクラアスの方が若干速かったよな
B4もATだったからタイムがあれば比較してみるとか
220 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 20:31:17 ID:u0I+GSzp: >>216
これはちょっと久しぶりのネタ
221 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 20:45:52 ID:6pfqV14U: なんだクラウンはインチキかよ！
高級車海苔にありがちなヤツ
そういえばＴＲＤスーパーチャージャー仕様でもそんな速くねーべ
222 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 23:27:10 ID:GrG1Uuqc: XR650がまだ出てないから撮ってみた
メーカー：ホンダ
車種：04 XR650R(DK)
排気量：650cc
ミッション：5
重量：130kg
出力：61ps
改造：無し
タイヤ：MT21
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2220.wmv.html
223 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 23:33:59 ID:6L87bHiT: >>222
乙、早いなぁ。
224 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 23:34:25 ID:6GM65WgS: 下りにしても速いな。勾配無い所でやってくれ。
225 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/22(月) 23:43:43 ID:6pfqV14U: なんだ最近は止まるフリして再加速がはやってんのか？
ちゃんと車体が静止した状態から撮影しないとファール思われるぞ
226 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 00:37:52 ID:dshCyMj/: まだゼロクラの動画みれるぞｗｗさっさと消せばいいのにね
227 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 07:35:52 ID:5Zrt9W73: ゼロクラは良いから新型クラウンは無いのか
228 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 14:03:29 ID:heSSD5Qv: この間、クラウンハイブリッド運転させて貰ったけどあれは多分速いと思う
229 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 16:57:14 ID:RcHpjoqT: レンタカーでカローラアクシオ借りたら死ぬほど遅くてびっくりした。
燃費対応なんだろうけど、そこらへんの軽の方がよっぽど速いぞ。
230 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 16:58:53 ID:QINKv6Km: この間、ヴェイロン運転させて貰ったけどあれは多分速いと思う
231 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 17:02:06 ID:h+1etQzW: 俺もこの間ナイト2000を（ｒｙ
232 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 18:06:25 ID:aFPu8bLp: この間、チョイノリ運転させて貰ったけどあれは多分遅いと思う
233 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 18:10:57 ID:JcT5WN3f: この間、と言うか昨日ジョギングしたけど多分遅いと思う
234 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 18:25:46 ID:5Zrt9W73: さっきメイト運転したけど糞速くて吹いた
235 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 18:57:19 ID:sDSZSrbK: お前ら妄想はいいから動画あげろや
236 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 18:59:13 ID:QT10ZdDl: >>235
君に私のバージンを　　あ　　げ　　る　　

後ろの。
■■-っなわけない
237 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:19:21 ID:ql7nyfiR: 前回 > 34速目の30

平成15年式 IMPREZA WRX STI 非spec C(GDB-D)
給排気・ECU・NGKレーシング9番
前回からECUの見直し
ちょっと荷物多め
355PS/52kgm
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2031.mp4.html
クラッチの容量が足りぬ･･･
238 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:24:27 ID:FA7TSJQk: 画質は綺麗なんだけど、
タコの動きがハンドルに隠れて見えないｗ
239 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:32:45 ID:5LZdBu01: >>237
見れない
mp4とかやめとけや
240 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:43:03 ID:IHuYyQ51: >>239
ｸｲｯｸﾀｲﾑｲﾝｽｺｽﾘｬｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
241 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:43:23 ID:D3ag3VOW: >>237
高画質乙ｗ
さすがに力強いなぁ。
242 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:49:18 ID:3nCho8Jt: >>237
243 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 21:49:53 ID:3nCho8Jt: みすった。。。　すまん
>>237
つ　VLC media player
244 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 22:38:02 ID:lWBmkjcN: >>238
タコなんて飾りです
偉い人には（ｒｙ
245 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 22:54:22 ID:JT2NM5uh: ＞237
が未練・・
246 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/23(火) 23:56:37 ID:CpZ/N8ZF: >>237
すごいパワー感、いいね。
うｐ乙です。

見られない人、QTかGOM Playerでも入れればいいかと。
247 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:04:08 ID:Q7EomvN9: >>237
うｐ乙　
かっくい～
248 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:04:42 ID:hZsVH5Eg: GOM入れてるんだけど
最初の数秒だけ再生されてあとはフリーズ
249 名前：124 ◆Maid//oHRM ：2008/09/24(水) 00:13:22 ID:raCIqCEZ: おつかれさまです　>all

スレ　４２　の　１７１～２２１

です。

ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1029.wmv.html

おそくなってすみません・・・
250 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:15:33 ID:wk5HQus2: 慣らし終了したので上げてみます。

メーカー：ホンダ
車種：GE6 FIT G-Fパッケージ
排気量：1300cc
ミッション：CVT
重量：1010kg
出力：100ps
主な改造：どノーマル
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2034.mp4.html
Lレンジで全開にしたのですが、あんまり速く無かったです
ぶれは･･･お庭の状態悪くてすみません
251 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:23:33 ID:Dacqj+LF: >>249
編集乙です～
BGMがまた懐かしいｗｗ
252 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:26:18 ID:push8erK: >>249
乙です
でもなぜかみれないのは俺だけ？
253 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:26:54 ID:9ByLXFtF: 編集人によってタイム±0.2秒ぐらいあるな。
254 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 00:50:59 ID:GTRMRms5: >>249
乙であります。
ワゴンＲの者です。
明日モデルチェンジで、現行ギリセーフです。
もし新型買ったら、馴らしが終わり次第うＰします。
255 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 01:53:31 ID:O2rJtAzN: >>250
庭じゃねぇし。
256 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 02:05:57 ID:1Pl/fkRd: 対向車いるじゃねえか
公道でやるなよ・・・ただでさえ当局に企画バレてんのに
257 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 02:11:44 ID:UnWm5SRa: 当局ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗはらいてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ageちゃうガキはさっさと寝ろや
258 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 13:14:01 ID:a67peCh6: 正直、フィットとかワゴンRとかの動画なんかどうでもいい
むしろ編集が遅れるから上げるなと言いたい
もっさり加速なのは見なくてもわかる
もう既出なのは禁止な
259 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 13:31:02 ID:9ByLXFtF: ノーマルATはタイム決まってるんだからさんざん既出なのはいらないな。
260 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 13:39:50 ID:a67peCh6: 既出禁止ってのは言い過ぎたわ
でも糞車の動画なんかもういらないよ
批判は甘んじて受ける
261 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 13:53:13 ID:/H1WLbFP: ゼロクラウンの再度挑戦したやつみたい
こんどは静止状態スタートで平地のやつ
262 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 14:18:25 ID:bHnUKmiQ: じゃあ即出禁止がスレの総意ってことで
263 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 14:48:38 ID:KT9kBM4s: むしろ最近はバイク少ない気が…

やってみたいが撮影器具がないorz
264 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 16:02:35 ID:2b1AohaY: 同じスペック同じ記録の車両が何度も上がるとか限度はあるとしても
どのバイクとどの四輪と同じ加速なのか知るためのスレであって
どのバイクやどの4輪が最速なのか知るためのスレではないと思うのだが？
265 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 16:43:37 ID:u/Jk2zFc: 意外性のある車なんて無いし、８秒くらいの鈍亀しか居ないんでしょ
266 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 17:18:37 ID:E1xZ2wHV: ヴェイロンの0-100km/h加速公称2.5秒らしいから唯一リッタ－SSにフルノーマルで対抗できる車だな
しかもアクセル踏むだけだから誰が乗ってもそこそこ記録が出る

ヴェイロンマダー
267 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 17:39:57 ID:hPixTtQG: ヴェイロン買ったら金無くなっちゃってさー　カメラ買う金が無くてＵＰできねーよ。
268 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 17:45:38 ID:m5FrHtJ/: DN-01ってありですか？
269 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 17:47:24 ID:g3rBqQAX: 有りでしょ！
てか、俺が知りたいw
270 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 18:00:59 ID:wMhUH05Z: >>268
ジェンマとかも見たいねえ
271 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 18:06:07 ID:E6vxnUnU: 本来バイクメインなんだから、みんなバイク動画をもっと上げようよ。

…俺？隼なんて散々既出だからやめとくorz
272 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 18:07:09 ID:m5FrHtJ/: >>269 >>270
今日撮ってきます
うｐの仕方がわからないので撮影後またお伺いするかもしれません

遅いので期待しないで下さい
273 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:01:43 ID:8qzLJG1/: バイクをうｐしたたけどスレが無反応だと涙出てくる
274 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:03:03 ID:g3rBqQAX: 人にうP頼んでおいてなんなんだが
持ってるバイクも車も全部ガイシュツなんだよなorz
275 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:12:56 ID:/H1WLbFP: サンバー軽トラだめかな。。。。
276 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:28:58 ID:MNfCl0r/: >>271
＞隼
お前がNo.1になれるチャンスじゃないか。
1000件以上の投稿動画の中で頂点に立てるんだぜ？
日本中どころか海外の連中も見にきてるサイトに
自分の記録がベストタイムとして刻まれるんだ。栄誉な事じゃないか。

3秒以上掛かったら一生の恥だけどな

>>274-275
ダメかどうか、既出かどうかなんて考えるな。行動するんだ。
うｐして良い反応が返ってきてくるのか、>>273の様に涙目になるかは
お前の腕とバイクor車次第だぜ？
277 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:34:57 ID:2GqBcr+H: 一回通して見たけど、SUZUKIのINAZUMAってないよね？
無ければやりたい。
278 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:37:02 ID:push8erK: >>277
400だったら３つもあるんですが
どこ見てんだ？
279 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 21:41:18 ID:g3rBqQAX: とりあえず、秋の〇〇安〇週間終わったら頑張ってみる
280 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 22:40:21 ID:3quSvVty: >>249
いつも乙であります！

総集編うｐ後、レス数が３０もあって労いの言葉がたった３レス・・・
その内に編集人がいなくなるな・・・
281 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 23:11:57 ID:xJZbXmRM: >>249
お疲れさん。
282 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/24(水) 23:50:27 ID:epWtOIcA: 隼を買ったのはいいが、ローンの支払いとかで四苦八苦なもんでカメラ買えない俺。
283 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 00:05:23 ID:QeGId0kn: 動画とろうとして庭で事故ったやつはいないのか？
こけたとか
284 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 00:16:13 ID:1+sNGpBg: それって動画サイトで上げられてなかったけ？
普通に交通事故にあった奴（車線変更してきた車と接触
285 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 00:19:04 ID:PwFle/Xh: >>284
いやいや、加速すれのやつを撮ろうとしてだよ。
ビッグバイクの全開なんかサーキット行くやつでもなきゃそうそうしないだろ？
ひっくり返ったやつとかいねぇのかなと。
286 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 03:37:53 ID:mrXsQr5/: メーカー：ホンダ
車種：DN-01
排気量：680cc
ミッション：HFT(AT)
重量：269kg
出力：61ps
主な改造：ノーマルサイドバッグつき

よろしくお願いします
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2226.avi.html
287 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 03:47:13 ID:edY1I9BQ: >>286
乙。帰ったら見てみる
楽しみにしてるぉ
288 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 03:50:23 ID:efkx8qJq: >>286
乙乙、音が面白いw
289 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 06:00:29 ID:voLGpQim: まさに未来形な雰囲気だな、すべてが

そういえばフジのＦ50ｆｄで動画撮ろうとしたけど全然メーターにピントあわないよ
数字なんか見えっ子しない
皆さんの機材は？
290 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 07:20:59 ID:mrXsQr5/: >>289
Canon IXY DIGITAL

ハンドルにガムテで固定してとったよー
291 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 12:30:32 ID:4UGCmdrT: たしか近くを撮るときはチューリップのマークにしないとだめだよ
292 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 17:18:57 ID:TihJTGhK: ついでにマニュアルフォーカス（MF）に設定すると自分でピント合わせられるから（＝勝手にピントが動かなくなる）
使えるカメラなら使ったほうがいい
293 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/25(木) 19:41:33 ID:8JG8iL5H: 携帯カメラじゃ駄目かな？
DOCOMOのP905iなんだけど・・・
294 名前：289 ：2008/09/25(木) 21:27:57 ID:voLGpQim: ああ、、確かに携帯のほうがピンぼけなく綺麗かも

フジのＦ50は動画じゃチューリップにできない。マニュアル動作もできない
せいぜい遠近だけ　汗；
295 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/26(金) 00:29:44 ID:4exf01ew: 静かだな
アクシス規制か？
296 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/26(金) 10:44:49 ID:LWu3lUSw: 米国版ＷＩＫＩより

トライアンフ：スピードフォー（６００ｃｃ）
最高速１３５ＭＰＨ（２１７ｋｍ）
０～９７ｋｍ　３．５秒
297 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/26(金) 14:21:03 ID:keTcCfVw: >>249
乙

今回おりのネタ車が入ると思ったけど、次回持ち越しみたいね。
ｗｋｔｋして待ってます。
298 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/27(土) 13:39:08 ID:6AIwzX4r: なんだこの加速は！
店の者を呼べぃ！
299 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/27(土) 15:57:06 ID:HT9nnyfL: 海原雄山乙

第一店の者は関係ないだろｗ
300 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/09/27(土) 23:50:40 ID:Jx64j52k: >>249　乙でした！
次は私の番ですね。
42速目306からになります。

現在の進行状況ですが、素材作りが完了して動画編集ソフトに取り込んでいるところです。
↓このような感じです。
http://koideai.com/up/src/up5744.jpg
編集範囲は決まり次第書き込みます。
301 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 00:57:12 ID:Q4ZvXhLX: 気温も下がってきたし、好タイムの狙い時？まだ早い？
302 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 01:23:58 ID:8VvE5IVv: >>300
まとめ乙です！
自分のバイクはまだまだだけど、ﾊﾌﾝﾊﾌﾝしながら待っときますw
がんがって！
303 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 18:29:56 ID:0CEI7Lqv: >>300
ＵＲＬが「来い出会い」なんだが
304 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 18:46:56 ID:/Td3vHdP: 濃いでー愛　じゃね？
305 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:13:01 ID:suQYXpDM: とりあえず、mixiの色んなページにカキコミして布教してくる。
306 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:23:30 ID:mmlz10eo: >>300
出会い系サイトにつながるんだが・・・
307 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:26:00 ID:XQSReENQ: http://www.l-village.jp/?rls
308 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:26:32 ID:XQSReENQ: http://koideai.com/
309 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:27:05 ID:XQSReENQ: http://pcfree.sophia-i.net/index.html?media=pc10735
310 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:27:13 ID:N2DYuEU5: >>300
乙です。
とりあえず登録しました。
楽しみです。
311 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:27:37 ID:XQSReENQ: http://sentar.to/pc/home.aspx?mc=dab
312 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:28:11 ID:XQSReENQ: http://noel.st/pc/home.aspx?mc=dbm
313 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:28:47 ID:XQSReENQ: http://www.boardz.jp/index.html?rls
314 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 19:29:19 ID:XQSReENQ: http://www.mg-k.jp/?rls
315 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/09/28(日) 20:59:16 ID:3UKXgUcG: 画像リンクが消えてますね…。
短時間で消えるアップローダーのようです。
申し訳ありません。
316 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/09/28(日) 21:04:02 ID:3UKXgUcG: http://img.wazamono.jp/drive/src/1222603363884.jpg
こちらに現在の編集状況をアップしておきました。
参考までにご覧ください。
（最初から業者さんの画像掲示板へアップすればよかったんですね…）
317 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/28(日) 23:15:16 ID:ardjYrn0: K11 マーチ　1000cc って需要あるかな？
調べてみたところほとんどがＫ12でＫ11は1300が1台だけ。
まあ、コンパクトカーはここではあまり必要なさそうな感じだけど・・・。
318 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 00:18:52 ID:5/3Yplgh: 需要の有無でなくて、基本的にうｐすることに意義があると思うのは自分だけか？
ダブっても、環境や車両状態が変われば数値も変わるし、そもそもデータがあってのスレなんだからさ。
319 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 00:31:48 ID:zXpKETxG: 異常に速いのも興味あるが
ホントは低いクラスのほうが見ごたえある
320 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 02:05:38 ID:DYWvhrqc: そろそろ俺のマメタンも試してみようかと思うんだが…
321 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 02:33:57 ID:zXpKETxG: あの未来をも追い越してしまうマメタンだな。
たぶんカメラが追いつかない思う
その覚悟があるならマメタン50を出してきなさい
322 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 02:50:25 ID:jYus7NPS: 携帯で動画ってうPできますか？
323 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 03:56:53 ID:DYWvhrqc: >>321

うむ、しばらく乗ってなかったからメンテしてから挑戦してやろうと思う

全部見てないからわかんないけどマメタン今まででてる？
324 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 07:55:33 ID:hgyWfMFB: >>322
その程度調べられない人が動画をうｐしても多分ロクな事にならないのでうｐしなくてもいいです
325 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 17:39:47 ID:n0xbziAP: >>249
乙であります！コペンの主です。17年式と書きつつ、車検来年だから18年式だとついさっき気付いた…orz
1-999スマソm(__)m
326 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 19:40:31 ID:zXpKETxG: ＞＞323
じゃあオレのヤマハRX50と勝負だ！
まだメンテもなにも触ってないけど（わ
327 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/29(月) 20:37:32 ID:3eLaEF/r: 懐かしいなぁマメタンにＲＸ５０
328 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 00:10:12 ID:a9nwAoGg: ぬるぽ
329 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 00:15:51 ID:uDlwqeX0: ががっ？
330 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 17:36:38 ID:5WBvPlWL: >>316
なんか知らんが、がんばってくだちぃ。
331 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 18:11:25 ID:RxMvPoay: 平和な時間もあと数日…
332 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 19:01:23 ID:MLDykHFL: どう言う意味？
あと・・・って？
333 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 19:11:13 ID:EKu1P7cf: >>332
過去ログみりゃ判ると思う
334 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 21:48:37 ID:W4iMtj6R: >>332
今までネ申に粘着してた>>331が、今度は再塗装氏に粘着するぞ！っていう宣言ではないでせうか。
335 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 22:22:05 ID:MLDykHFL: とりあえず編集する人やうPする人にイチャモン付けるヤツが荒らすって事ですか？
336 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 22:25:54 ID:1JW+bpO5: くだらねえええええええええええええ
337 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 23:53:37 ID:qHpsIUkr: >>334
どうやら正解のようです。
前スレより
929 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2008/08/30(土) 06:56:13 ID:pvEcf62q
>>666を参照

>>297の粘着荒らしのIDが3fsHqRfS
>>656の粘着荒らしのIDがFwgGIkWW
そして今回の粘着あらし>>920のIDが1U/Kyzy+

彼らに共通するキーワードが「VF400F」と「甲州街道、R20」
それを踏まえて

新・多摩のバイク乗り集まれ！　大体16くらい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214818016/

255 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 01:42:22 ID:1U/Kyzy+←チェック
旧道も国道から格下げされたよな
そういうことだ

256 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 03:34:32 ID:EN8c19Gx
なるほど、さんきゅぅ。
久しぶりにあの道通ったら20号が折れ曲がっててびっくりした。
前の甲州街道だった道はは旧甲州街道とも違うから元甲州街道かな･･･

それより府中エリアの甲州街道の狭さはどうにかならんかね。。。
338 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 23:55:35 ID:qHpsIUkr: >>331のＩＤがID:RxMvPoay

新・多摩のバイク乗り集まれ！　大体16くらい
376 ：７７４ＲＲ[sage]：2008/09/30(火) 19:54:16 ID:RxMvPoay
こないだの台風である程度回復したけどな＞四国

しかし今年はやけに集中豪雨が多いね

いつもの粘着荒らしで確定ですｗ
339 名前：７７４ＲＲ ：2008/09/30(火) 23:58:05 ID:mTvlaFdg: test
340 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 00:19:29 ID:uHcZKZGA: 粘着に粘着するのも荒らしだと言いたいのだが、野暮なのか？

今は今で平和なんだし、自治厨気取っていらない種巻いて荒れる原因つくるなよ
341 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 11:52:52 ID:NBo4BZpH: >ID:qHpsIUkr

すごい粘着っぷりですね

粘着くん確定です
342 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 17:03:49 ID:HlOSEQno: WR250て速いんだな　70万の価値やっぱあるんかな
343 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 17:17:40 ID:tV4bibuL: とりあえず自治厨向けスレ建てたから誘導たのむ
ＰＤＡではコピペできん
344 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 18:51:41 ID:qUJfYi/w: 糞スレ立てるな
345 名前：774RR ：2008/10/01(水) 19:35:30 ID:oGDELA8F: http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2038.3gp.html
車種Ｈ３年式ＳＯＡＲＥＲ　２．５ＧＴーＴ　Ｌパッケージ
ＭＴ乗せ換え　給排気のみ　タイヤ溝無し
タイム６秒くらい　
タイヤ交換してもう一度リベンジしたい。空転したし
346 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 19:45:37 ID:ifzhJ+uy: >>342
どーみてもありゃイカサマ臭いのに宣伝乙ｗ
39馬力ぐらいで滅茶軽い公道Fより速いとかありえないし
ゼロヨンで忍250と中間含めてほぼ同じなのに
１台だけで計るとなぜか良いタイムｗｗ
347 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 19:51:44 ID:HlOSEQno: WR250て31馬力じゃないの？　39馬力ならあのタイムもうなずけるが
348 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 19:51:58 ID:/4L5B9Il: >>345
直6はエエ音するな、1速でもう少し車速のせれればタイムあがるだろうね

あとタマギレ直せよ
349 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 20:36:26 ID:ifzhJ+uy: >>347
Fが39って意味ね
逆車ノーマルが確か車重105kgぐらいの38～39ぐらい
350 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 21:25:05 ID:uHcZKZGA: ﾘﾔﾗﾝﾌﾟﾀﾏｷﾞﾚ

ﾜﾗﾀ
351 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 21:49:49 ID:HlOSEQno: >>349
すまん　そういうことか
しかし4ｽﾄ250オフも侮れんな
352 名前：774RR ：2008/10/01(水) 22:15:25 ID:oGDELA8F: 後期のテールに交換すると電圧？の関係で表示されるんだ…
353 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 23:31:43 ID:o6lBdceW: 初ＵＰです。
メーカー：スズキ
車種：07 SKYWAVE250 TYPE M
排気量：249cc
ミッション：CVT
重量：205kg
出力：26ps
主な改造：どノーマル。オーディオや電装系だけの見た目使用。

パワーモードとMTアシストモードで取り比べしてみました。よろしくお願いします。

パワーモード: ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2239.3gp.html
マニュアルアシストモード: ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2238.3gp.html
354 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 23:41:03 ID:PIvk/+lq: ﾊﾞｶｽｸですね(・∀・)
355 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/01(水) 23:58:13 ID:yP8wDkx4: ﾊﾞｶｽｸ(・∀・)
356 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 00:11:59 ID:tU8ZQvd4: ﾊﾞｶｽ(・∀・)
357 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 00:20:26 ID:izNnAXJ4: まてまて、ひょっとしたら箱付通勤快(ry・・・と思ったら
ﾊﾞ　ｶ　ｽ　ｸ　ｗｗｗｗ

クラウンが荒れたばっかなのに・・・このざまかｗ
358 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 00:22:00 ID:dsmdLglA: >>343
ほれ。

加速スレ自治厨待機所
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222848811/l50

車両への文句や言いたい放題もこちらでやらせたら？
359 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 00:24:14 ID:zBNPNjxE: >>353
モードっていくつあるの？
360 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 00:27:22 ID:4iHQnIsd: 音楽のセンスのなさにあせった
361 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 00:40:50 ID:8hS6TR6e: >>354からの流れに噴いてしまったｗ
362 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 02:14:51 ID:f3HOZdDr: >>352
友人は30ソアラ前期に中期テールを入れてるけど、ウインカーがハイフラになってたｗ
前・中・後期でバルブの数が違うからそういうことが起こるんだろうね。
363 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 03:16:53 ID:oxfoM/C6: 250スクーターぐらいレベルの動画が一番おもすろいな
364 名前：774RR ：2008/10/02(木) 10:15:45 ID:hKSfNlyE: >>362
そうらしいですね。乗り手がへたれなんでタイム悪いけど
５秒前半くらいのタイムは普通に出そうです。
365 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 11:22:14 ID:wbuiTgD+: >>263
バカスクの加速の何処が面白いのか言ってみろ
366 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 11:23:14 ID:wbuiTgD+: 申し訳ない
>>363だ
367 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 11:54:11 ID:lW0FyABA: CVTのところがおもしろい
腕によって差がつきにくいでしょ
368 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 12:15:46 ID:WszezG7u: ここってうp主の腕込みで見るから楽しいんだろが
369 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 12:18:48 ID:lW0FyABA: それはないわw
370 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 12:49:21 ID:QHzucjJK: >>365
動力性能を犠牲にしてまでバカスタムしたスクーターが、
そのカスタムの趣旨に反して加速をしてるところがおもしろい。
371 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 13:33:45 ID:d6a1Ydoz: >>370
> 動力性能を犠牲にしてまで
どの辺が？

バカスク乗りじゃないけどちょっと気になったものでね
372 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 15:57:48 ID:ZBaOh8sY: はいはい相手にしない相手にしない

加速スレ自治厨待機所
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222848811/l50
言いたい事はこちらでどうぞ。
373 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 16:26:08 ID:62lWbY01: 俺的には400CCクラスまでのMT車が面白い
それ以降は速すぎて逆にツマンネ
374 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 19:23:33 ID:3IMQtCC1: 車種問わず俺は楽しんでるけどね
クラウンはともかく、アップ動画に講釈たれる馬鹿はうざい
375 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 19:28:10 ID:baUDRh7b: >>373
スバル360で参戦ですね、わかります
376 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 19:40:09 ID:RxVfT/jb: >>373
両方乗れば分るけど0-100で400も1000もたいして変わらないよ
377 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 20:04:16 ID:8kHempHS: >376
動画見れば分るけど0-100で400と1000でたいそう変わるよ
378 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 21:02:01 ID:RxVfT/jb: 動画見れば変わるけど実際に乗ると変わらないよ
379 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 21:51:13 ID:qof0T/6U: ZZRの400と1100乗ってたけど違いすぎる
まあアクセル開けなきゃ判らんが
380 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 21:59:35 ID:q0ePIe5R: >>376
がヘタレだということが判った・。
381 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 22:31:07 ID:lW0FyABA: 公道で走る分には400も1000も変わらんかもな

100Km/h以上の加速なら数値的にはおもしろそうだ
ただこちらも公道では無益なデーターだしな
382 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/02(木) 23:23:50 ID:8kHempHS: >378
動画見れば変わるんなら実際にっても違うよ。
まえにRF400RVとRF900R乗ってたけど、あれの違いがわからない人が世の中にいるのかと思うと、怖いわ。
383 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 08:06:06 ID:Y5CjNkAl: 400→600でもはっきり体感出来る差が有る
384 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 08:14:42 ID:8x5cCN7l: みんな釣られすぎw
385 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 10:09:27 ID:8Cx+Sw8R: だってーネタ切れなんだもーん（・３・）
386 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 11:50:13 ID:bhFwLxvN: カブ５０→７０でもはっきり体感できる。
387 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 12:21:55 ID:lH2ITPTK: ●ヤマハ　ＦＺ４００
●スズキ　Ｋｅｉワークス　ＦＦ　ＭＴ

このスレで需要あるかな？前にタイムあったみたいだけど。
388 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 12:38:41 ID:uXTPf1O9: >>387
全く無い
389 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 12:40:13 ID:jGsQqp1x: 人間が体感できるほど差はないんだけど速いと思ってると体感してるように感じるんだよ
プラグ変えたら速くなったとか
390 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 12:56:18 ID:IQ+2EmmB: >>387
たのんます
391 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 15:16:32 ID:XgIJ0T2R: 原付スクの60ｋまでの加速きぼん
392 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 16:30:59 ID:lT7gWiDU: 数台でツーリングでもすれば排気量というか出力の違いは少なからず感じると思うんだが
393 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 20:53:26 ID:kao8sRRl: なんで「需要」気にするヤツが後をたたんの？
394 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 20:55:28 ID:e0rw1MS7: >>387
FZおねがい
395 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/03(金) 23:11:21 ID:qqcNfT/d: >>387
KeiWorks期待
396 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 02:47:28 ID:FL+QSsIc: >>387
需要とかは全く気にせずうｐしてもおｋ
ただ編集したり、複数回トライ動画等はするなよ
ここの馬鹿共が湧き出すから
397 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 03:33:23 ID:cdAAgZ4i: GSF1200Pをお願いします
398 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 05:22:33 ID:b03qC+fo: VFR800Pもお願いします
399 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 06:01:35 ID:LglRXKVj: よし、サイレン鳴らして撮ってくるか。
400 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 12:37:25 ID:wRsRKtQJ: >>393
ハートマン軍曹よろ
401 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 12:38:51 ID:gaIz5ApJ: セル潮V8エンジンのハイエース救急車でもええですか？
でも納車されてる地域がわずかだからバレそう
402 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 13:50:15 ID:AUiTXzKr: >>401
すげぇ見たいし面白そうだけど、
くれぐれも自分を大事に・・・。
403 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 14:54:41 ID:FD9UCMnN: >>401
これは見たいｗｗ
404 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 20:09:29 ID:P7L85uBZ: >>346
今更だが…DRが3.7秒だから、ありえない
ってこたぁないだろ。
むしろWR250Fが、頑張らんと。
405 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 20:13:14 ID:wRsRKtQJ: >>404
証明できない議論はしないの
解った？
406 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 22:17:26 ID:P7L85uBZ: >>405
346に言えや。プンスカ！
407 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 23:08:48 ID:AWPxl7Km: >>401
このスレの存続を危ぶませるような真似はしないでくれ。
ヘタしたら勤務中に動画を撮影・・とか普通にニュース沙汰だぞ。
408 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 23:22:29 ID:CoGz/tNf: 車検に出てるやつとか
409 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 23:26:35 ID:AWPxl7Km: 消防庁の緊急車両は車検も消防庁お抱えの工場でやってるから
非公式に車載映像が外部に出るなんてありえない。

普通にばれてまとめサイトもつぶされてあらかた動画調べられて
怪しいやつは過去ログからＩＰ抜かれて片っ端から検挙されてTHE・END
410 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 23:49:00 ID:LnooRH7U: というか消防関係ならV8積んだ初代ハイメディックが第一線で使われてる地域なんて恐らくほぼ皆無だろう
あるとするなら予備車か病院に払い下げされた車両ってとこだな
411 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/04(土) 23:58:01 ID:CoGz/tNf: あーそれあるかもな＞払い下げ
こないだ仮ナンバーで走っていく救急車見たｗ
412 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 00:07:36 ID:GBD4hyfk: トヨタテクノクラフト社員の俺ならやって出来ない事でもない。
ただ、会社にカメラ持ち込めねぇからなぁ・・・。
413 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 00:37:04 ID:7iMIkMGB: >>391
Dio Z4なら

>>401
そんなのあんのか！
414 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 02:11:09 ID:RR7zcHzT: 変わりだねとしてセンチュリーV12が見たい！
415 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 02:34:19 ID:QJmAKy0K: 自分所の部署で社長のお抱え運転手をしてる人間がいるのだが・・・
レクサス600hlとBMの760iの加速動画を撮ってきてくれとは社員生命が惜しいので言えない・・・
416 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 03:11:57 ID:7gIXxHhF: ヒント：異動願い
417 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 03:13:49 ID:Dp7hepTh: ヒント：退職願
418 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 09:20:34 ID:toPUaZbe: むしろ社長がこのスレ住人
419 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 11:57:04 ID:l27We4X6: 社長が作ってみた
420 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 14:42:32 ID:7o5aT35E: 業物社長
421 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 16:06:38 ID:7DyfSR2A: また御社か！

ですね？
422 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 17:13:21 ID:qAPkIBWb: ニコ中止ね
423 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 17:20:44 ID:H4Ym9L1K: 社長はわしが育てた（AA略
424 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 17:59:42 ID:/4mpYGI/: >>404
如何にありえないかもう一回言ってやろうか？

5秒6秒のラインに立ってる他の車種を見てみろ
忍者250と0-400ほぼ同タイムのマスィンが
CBR250RR、ZZR400、RGV-Γ、CB400SF、XANTHUS、EX-4 、骨250
となぜ並べる？忍者250がこれらのマスィンと並ぶか？この時点でまずありえない

お前が持ち出してきたＤＲ
ＤＲＺの事だろうが、まとめに出てるＤＲは後軸で40ＰＳ超えてるマスィン
あそこまで弄くっちゃうと出力特性で450のＭＸ（カタログで65ＰＳか）にも出足だけは並ぶ
逆に言うとそこまでのしないと3.7秒は出ない
周りのオンロードと比べ人間一人分軽いとは言えども完全にアウェイのタイムだからな
またドノーマルなら5秒程度なので、ほぼ同馬力のＦが同じ5秒程度なのは当然のタイム

がしかし、なぜか1台おかしなタイムがある訳だ。このクラスで10ＰＳ近くの差は相当デカイ差
1台だけ太古の封印された特別な力があったとか第３の目が～なんて言っちゃうのか？

「ＳＴ２５０のスプロケを替えたら環状でＳＲ４００ブチ抜けました」とか
「ＴＷのスプロケ替えたら汚ねぇーオフ車野郎共ぶっ千切りｗｗｗ」
「俺のDioで変なピンクナンバーのスクーターオヤジ抜いたしｗｗｗまじ速えぇｗ」
なんて言っちゃってる様なもので、苦笑するお話
425 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 18:30:28 ID:fOzjAEuy: はい　次
426 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 19:45:42 ID:ZXw37f8v: しかし最近のマシンは純粋に速いからな
同じマシンが他の人から出ない以上は否定も肯定もできん
427 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 22:15:32 ID:UaUxnqth: そう考えると新旧問わず同じ車種、同じ仕様でも加速動画はうｐした方がいいって事じゃね？
数が集まれば数値の信頼性もあがるし。
428 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 22:17:08 ID:YFLPUhjh: ぼすほす見たい。
429 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/05(日) 23:07:15 ID:7iMIkMGB: おぉ、クラス別トップ動画バイク編でAcid rain使ってたのか
The OffspringのOne Fine DayとかSOUL'd OUTのGASOLINEかMEGALOPOLIS PATROL使ってくれないかな
430 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/06(月) 00:04:19 ID:pWPPSk1/: http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2042.avi.html

ダイハツ・ミラLicca　5ドア　EF-VE型3気筒DOHC　4AT　やや上り　うｐ主85kg
431 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/06(月) 00:06:00 ID:pWPPSk1/: >>430
ちなみに発進は3秒を少しすぎたくらいからだとおもふ。
432 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/06(月) 04:14:14 ID:LHYYDagi: >>430
乙！こういうじれったい感じの動画見たかったんだ（藁
うちのサンバーよか速いのはよく理解でけた
433 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/06(月) 12:35:06 ID:7YfbnmTl: 遅い車同士バッティングしたら
2つ並べて対戦形式にすれば時間が半分になってイイ感じ
434 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/06(月) 16:46:01 ID:LHYYDagi: それいいかも
画面2分割して二台同時スタート動画
435 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 01:50:30 ID:fM1WD/X9: 同車種同士とか、似た車やライバル車同士だと面白いかもね＞対戦形式
エボVSインプとかさ。

まだまとめ動画に乗っていないBMW323をうｐした者だけど、
自分がうｐするちょっと前にうｐされていた525と対戦形式でやってみると面白いかもと思った。

同じ排気量で形式も同じエンジンだけど、俺の323はECUでデチューンされて170PS.
525はデチューンされてないから215PSと、その違いがよく分かるかなと思って。
436 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 02:24:53 ID:qVoVaG9S: 面白いと思うけど、走行条件の違う動画を競わせて優劣を決めるのはアレだな
437 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 03:14:35 ID:OF5R0xzr: 面白そうだけどその通りだな
あくまで目安って感じか
438 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 10:38:01 ID:02Al34wH: 変に話題を持ち上げるとあいつが勝手に実行しかねんぞ
439 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 17:28:08 ID:tdxmvWj0: 2つ並べて編集面白そうじゃん
440 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 18:15:22 ID:cKZjKPOY: 10秒以上いくようなタイムの車は2つ並べたほうが
時間短縮にもなるしいいと思うけど
441 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 20:20:43 ID:SumeAOPi: モンキーVSポルシェ911ターボ
442 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 21:53:01 ID:9wy7jJM0: ジレラGP800
0-100Km/hは5,7秒の加速性能

実はスカイウェイブ650より遅かったのか・・・
443 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/07(火) 22:16:27 ID:/Zulkgkg: ノーマルだろ。駆動系少しいじれば速くなるんじゃね？
444 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/08(水) 18:00:28 ID:DBZ0F83j: Ninja250Rってもう出た？
まとめサイト探ってみたけどなかったんだけど。
445 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/08(水) 18:09:14 ID:qIPxrXVL: 遅くて非力な原付のモンキーやゴリラでもSS1/32mileに出てくるようなバイク達になると
0-100Km/hが7～8秒ぐらいになるのな。4stの次元を超えてるわ、ありゃﾎﾞｱｱｯﾌﾟ含めたフルチューン施した2st50でも太刀打ち出来んな。
彼ら曰く「NSR80じゃ速くならない」とか言う始末だしな。まあ加速云々のバイクではないのかも
しれないが。
446 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/08(水) 18:43:29 ID:qeHn2fR1: >>444
乗っているならうｐ
乗っていないから勝ってきて慣らしてからうｐ
447 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/08(水) 21:08:42 ID:3qG+3EBl: 慣らさずフルスロットルでうｐ
448 名前：444 ：2008/10/08(水) 21:48:50 ID:DBZ0F83j: ごめんなさい。持ってません。
スズキのアドレスV50なら……あ、0-100できないか。
449 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 00:28:11 ID:buy6dbwK: 最近のエンジンは慣らしは不要とは言うけど一ヶ月点検とオイル交換くらいはしたいねえ
まあ誰かのバイクが多少悪くなろうが知ったこっちゃ無いが
マニュアル車ならある程度走り込んでキッチリパワーバンドに乗せた加速が見たい
450 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 02:31:32 ID:REu/vCRR: 125くらいまでだと常にパワーバンドのスクーターのほうが速かったりするな
451 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 07:44:22 ID:JkQwVD29: MTより1割パワーロスするがな
452 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 10:49:05 ID:19linC4S: ホンダ　ディグリー（９５年）アップしました。
ノーマルです。

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1138.mpg.html
453 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 11:13:23 ID:odqSgi3p: >>452
すげぇ引っ張るねぇｗｗｗ
見てて力入るｗｗｗ
454 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 14:54:13 ID:JkQwVD29: >>452
2速発進?
455 名前： ◆RC46byXep. ：2008/10/09(木) 14:58:35 ID:4Iljmnws: s
456 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 16:18:10 ID:19linC4S: 1速発進です。他のオフ車より１速のギア比は高いみたい。
あと、出だしの発進がヘタレなのは申し訳ない。
457 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 22:00:02 ID:kXREgn8J: http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1139.wmv.html

XR250
斜めだけどorz
458 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 22:58:30 ID:REu/vCRR: 土の上でXR乗ったことあるけど場所も場所だけにすげー速くてびっくりしたなあ・・・
まあ原付乗ってるからってのが一番大きいけど
459 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/10/09(木) 23:39:40 ID:7MGjyoOC: 編集人の再塗装です。総集編について連絡です。
収録車両は42速目の306・アビーキャロットから、
427・ホンダR&Pまでになります。
編集は音量調整とタイムカウンタを載せる作業が残っています。
完成までもうしばらくお待ちください。
460 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 23:46:45 ID:r9/mXAoJ: 初投稿です。最近話題のディーゼル車を撮ってみました。ブレブレ＆横向きですが・・・

メーカー：日産
車種：T31エクストレイル20ＧＴ(ディーゼル)
排気量：2000cc ディーゼルターボ
ミッション：6MT
重量：1660kg
出力：173ps
改造：なし

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2045.3gp.html
461 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/09(木) 23:49:16 ID:TRf8yBWt: 　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::::::::::::::/|:::::::i､:::::.. 　ﾍ　　／￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::/::::::::::::::::／ .|:::::::| ヽ:::::::::ｌ､:i ./
　　　　　　　　　　　 ,'::::::::::::::::i:::::::::::::∠.__　!::::::,'＿ ',::::::| ｉ!/.　　ま　　全
　　　　　.　　　　　　 /:::/:::::::::::::::::;r≠z､　 /::::;f=z､｀ !:::,'//　　っ　　
　　　　　　　　　　　　/:::/:::::::::/|::::::|弋ソ　　/／弋ソ /:i/ 　i　　　て　　裸
　　　　　　　　　　　,.':::::::::::::::/:｀|::::::|＼＼＼＼＼＼./::::|　　| 　　　ま　　
　　　　　　　　　／::::::::/:::::::::;r‐|::::::!　　＿_ 　'　　/:::::::| 　 | 　　　す　　で
　　　　　　　,...:´／/::::/:::r'"ヾ.　j::::::|＼ ´　 ' _,.. イ |:::::;ｲ　　|　　　　。
　　　　　／::／　/:::::i／´｀＼＼!::::::!　/i￣ｌ´::::::/ ,'::::/||　＜
　　　　／::／　./::::::人.　　　＼i::::::ｊ　,ﾉ／｀i／ ./:::/ /　　＼＿＿＿＿＿
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　 i:::/　　　／　　　　　ノ／　　　　　　　 |/／
　 |/　　／　　　　　 ,イ　　　　　　　 /'´
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　　　 | 　　　　|/　ヽ　　　　　　　ノ　,ノ
　　　ヽ　　　 | 　　//　｀ヽ　　　 |
　　　/　　　 |　ヽ//　　　　　　i i 　|
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　　　＞､　　　|　　　　　￣￣￣￣ヾ
　　　 |　　`ｰi´|ー-..,,＿＿＿＿＿＿,.!　　　　､,
　　　 `i､　 /ヾ.　　　|　／　　　 ,∧ ヽ　　月兄
　　　 |:;ゝ'｀::､:｀ｰ- ..,i´＿__,..-‐":;イ∨
.　　　 |::|::|:|:::::|｀iーr-､:;;__;;;:::r::イ:|:::|:ﾍ　　　ぎ
　　　 |::|:::||::::::|:::|::::|::::|::|:::|:|::|:/:::|::|:::|::ﾍ　　　　っ
462 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 00:14:53 ID:iVI9lCjq: >>460
おお、この車興味あったんだよ。乙！
しかし意外と速いもんだな。MTしか設定ないとは聞いていたが６MTとはなかなか
463 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 00:37:31 ID:626RBeKd: >>442
遅くないってこれ見てみろ自分でタイム測れ
http://jp.youtube.com/watch?v=ebIKlgfZiPw
464 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 01:54:53 ID:p8Q5hLUx: >>460
注目の車種うｐ乙です。

日産がディーゼルなのにGTと名付けるだけの事はあるね。
確か2リッターターボディーゼルで170馬力台だっけ？
ガソリンNAと全く遜色ないか、それ以上。

ディーゼルということで太いトルクも付いて来るし。

こういう低公害・高出力ディーゼル増えると良いのにな。
465 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 02:00:33 ID:hR7/uwYV: 今はガソリン車よりディーゼル車のほうが発展してたりするしね
466 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:01:20 ID:2shhtviE: まだ出てないらしいので撮ってきた

メーカー：ホンダ
車種：NS400R
排気量：387cc
ミッション：6
重量：163kg
出力：59ps
改造：無し
タイヤ：TT900GP

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2252.3g2.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8276.jpg
467 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:15:34 ID:WyzdLLcu: >>460
2000ターボディーゼルとは思えない加速だ。
468 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:36:54 ID:4LgL2tth: >>460
いい加速だ
469 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:40:10 ID:uiMmlwJ8: >>466
ﾅﾂｶｽｲ
昔欲しかったんだよな～
470 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:42:43 ID:cC7nFFMq: >>466
これは良いオッサンホイホイですね
471 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:54:17 ID:MsdPbV3f: >>466
いい庭持ってるな。
白線引くのも金かかっただろ。
472 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 17:54:48 ID:5/Coqvj1: 実に綺麗なNS400だ
ほすい
473 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 18:38:02 ID:WyzdLLcu: >>460 てか、旧ＧＴにはＭＴ無いのに・・・何故（ＴＴ）
474 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 20:14:18 ID:OBJi8eNn: >>466
動くＮＳ４００ってだけでも感激です。
かっこいいー
475 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 20:16:39 ID:DkZtCVXQ: >>466
Ｖ型３発だよね

近所の人が昔カブりやすいと言ってたっけ
476 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 20:25:03 ID:PjOwk4kI: >>466
珍車乙っす
ＲＺＶが見たいのう～
477 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 20:25:23 ID:PIBL2kb+: >>460
トルクの細さを多段ギアで補っている感じだな。
478 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/10(金) 20:33:11 ID:5/Coqvj1: ディーズルのシャレードの動画希望
マッタリさに浸りたい
479 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 01:27:25 ID:/a6lL99O: メーカー：ホンダ
車種：(AF63)Smart Dio Z4
排気量：50cc
ミッション：無段変速
重量：81kg
出力：5.3ps
改造：ウイルズウィンマフラー（バッフル有）
タイヤ：純正

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2254.asf.html

初うｐですってNSおじさまの後にDioってのもな・・・
当然2stみたいな加速はしませんが粘りのある走りで乗りやすく楽しいです。
メーターですが撮る角度が悪く見難いですが60キロ以上は出てないんで、
針が止まった時に60キロだということで。
警告等点いてる時針止まりますし速度計のレスポンス悪いです
50キロ過ぎたあたりですでにリミッター当たってますんで到達時間もーちょい短いかも
ベルト滑ってますんで変えたらいずれ再挑戦しようかなという感じです。ってそのせいもあんのかな・・・
480 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 02:32:29 ID:eCJko7xf: よくぞ勇気だしてアップしてくれた
モーターみたいなエンジンだよね。
そのバイクで東京から日本海見に行ったことあるぞｗ
481 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 12:34:17 ID:+GZNIsDR: ファイル名は実名か
482 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 13:54:32 ID:wDbJV65o: 名前出ちゃってるＹＯ
483 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 15:17:21 ID:0vdfXAT4: まだ無名のアーティストなんだろ
484 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 17:19:47 ID:/a6lL99O: え、名前って？
485 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 18:22:42 ID:7sfopI5M: 蛭田貢康
486 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 19:23:37 ID:nvQ6aUwf: メーカー：カワサキ
車種：1400GTR　08年モデル
排気量：1352cc
ミッション：6速
乾燥重量：279kg
出力/トルク：150ps/13.9kg-m
主な改造：GIpro（低回転時の電子制御をとっぱらうようなブツ）　走行3,500km位

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2255.wmv.html

1400GTRは壁表未登録だったと思います。
487 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 19:49:29 ID:/a6lL99O: うっそんなんで名前が
488 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 19:57:19 ID:+Qt5AqV0: >>487
ﾆﾖﾆﾖｗｗｗ
489 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 20:16:50 ID:aKD7P9JK: >>487
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
490 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 20:31:32 ID:98FoDl9C: >>487
ファイル見てないからなんともいえないが多分WMPで見たら下のステータスバーに製作者として名前が出てるんじゃないか？
491 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 20:40:38 ID:yW4QuFZD: asfでUpって最近珍しいなーとか思ってたらｗ
492 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 20:48:21 ID:An9BfV7a: >>486
乙！
でもちょっと遅すぎない？ｗ
493 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 22:47:39 ID:/a6lL99O: うわーマジでアーティスト名が・・・
携帯で撮ったんだけど設定か何かかなあ、それにしたって書くことないじゃねーかよﾁｸｼｮｳ
気づかなかった俺も俺だけどorz
まあ別に俺の名前とは言ってないということで

一応aviにして再うｐ
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2256.avi.html
494 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/10/11(土) 23:06:10 ID:f0r9CM2s: 総集編115完成しました。
収録車種
42速目
306 タケオカアビーキャロット
324 トヨタヴィッツRS
324 ホンダアコードワゴン
392 三菱ランサーGSRエボリューション
394 三菱 GTO
401 ホンダモンキー
414 スズキアルトワークス
423 ヤマハ FZX250 ZEAL
427 ホンダ R&P
使用曲：爆風スランプ「RUNNER」

ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0890.wmv.html

次は42速目473のアルトワークスからです。よろしくお願いします。
495 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 23:19:49 ID:m/MK2osA: >>494
見てないけど乙
これから見てみる
496 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 23:22:52 ID:F52MxQxg: >>494

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　グッジョブ　　＋　　
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊
497 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 23:28:26 ID:+Qt5AqV0: >>494
乙！乙乙乙！！！
498 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/11(土) 23:32:20 ID:feUaI8fb: >>494
編集乙ー
早速見させていただきます
499 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 00:45:36 ID:bkdaAXdv: http://www.nicovideo.jp/watch/sm4900714
↑早速ニコニコにうpさせていただきました。

>>494

チョーGJです。
500 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 01:12:51 ID:16jLUsJK: >>499
お前みたいなのが居るからヘンなのが紛れ込んでくるんだな
転載はやめてくれ
ニコ厨に見せるためにやってるんじゃないんだ
このスレを知らない不特定多数の誰かに見せるためにやってるんじゃねえんだ
501 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 01:16:31 ID:EVqyRbtB: >>494
かこよす！！ありがとうございます！
502 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 01:21:50 ID:uLNQuMPp: どうせなら、アカ持ってる人しか見られないニコニコより
YouTube にupして欲しい
503 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 01:22:11 ID:187qxf3u: さんざん既出だろうが、2ndトライとかいるのか？
504 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 02:45:38 ID:i0CO12jM: >>494
乙！！待ってました
>>500
十分お前がヘンな奴だから心配スンナ
505 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 03:37:39 ID:YeIw20lp: >>504
相手にしたら負けかなと思ってる
506 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 04:40:17 ID:16jLUsJK: ニコ厨流入で潰れたスレがいくつあるやら
ウザいから消えてくれ
507 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 06:14:50 ID:oOtdNYp9: というか、まとめサイトに動画があるのに
なぜ毎回転載するのか

>499こういう奴は何がしたいんだろうな？
ニコ厨の思考は理解できん
508 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 06:34:00 ID:cSPyOKw2: 誰かが待っているとかいう勝手な妄想が彼を行動に移すのである
509 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 11:09:41 ID:o9CglaZI: 再塗装 ◆0r39gGXJh2 さん　ありがとう
　おつかれさまです
510 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 12:23:14 ID:pMWCnnjm: >>494
乙
511 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 16:06:44 ID:24gb8HUm: >>1
まとめサイト

リンク切れがありまっせ
512 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 19:19:14 ID:brhJTkFm: http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d470633.jpg
513 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 20:35:39 ID:iSVFw1MS: メーカー：トヨタ
車種：H9年式　JZX100チェ　ツアラーV
排気量：2500cc
ミッション：フロア4速AT
乾燥重量：車検証上1480kg
出力：270ウマー
主な改造：ETCSキャンセラ
　　　　　　　柿本の92Rと書いてあるマフラー
　　　　　　　中の人58㌔
　　　　　　　重量増加のエアロ

まとめスレで同一中の人でキャンセラON／OFFの動画がうpなかったので
比較になればと思い2本撮ってみました。
ミッションもATでD固定にしたので条件も近いかと思います。
キャンセラONだとスリップしまくりで逆に遅いかもしれません。
OFFの方が発進時の0の位置が見難くて申し訳ないです。
チェのダッシュボード脱脂してもガムテがつかなくてｽﾞﾚﾀ('A`)編集人さんｽﾏｿ

キャンセラON　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2041.mov.html
キャンセラOFF　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2040.mov.html
514 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 20:49:41 ID:Mi6AD/cs: いや280うま～だろ
515 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/10/12(日) 21:28:04 ID:enBJLwzX: ニコニコ動画への転載についてですが…、
編集人の私としては特に問題ないかと考えています。
まとめサイトに動画があるので必要ないという意見もありますが、
編集した動画にコメントがついていると嬉しいですし、
事実モチベーションにもつながっています。
（私自身、ニコニコにうｐされた動画をみたのがきっかけで、このスレに来ました）
加速動画をうｐされた皆さんとしても、
「○○はえぇぇぇ！」「このバイク欲しいんだよね」とコメントがついていると、
嬉しく思う方がいるのではないでしょうか…。
長文申し訳ありませんが、編集人の一人としての考えを書かせてもらいました。
516 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/10/12(日) 21:35:10 ID:enBJLwzX: >>499 ニコニコ動画へうｐしていただいたんですね、乙です。
投稿の方法についてなんですが、
編集人がうｐした動画ファイルを直接アップロードしていますでしょうか？
実は、WMVファイルを直接うｐするとあまり画質が良くないようです。
文字が小さい動画ですと、文字がつぶれてしまいます。
私が編集作業をする際に使用している「Any Video Converter」というソフトで
FLVビデオ形式に変換してからニコニコへアップすると画質が良くなります。
ttp://cowscorpion.com/dl/AnyVideoConverter.html
参考までに聞いていただければと思います。
517 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 21:36:36 ID:JyTy8PfS: You!ニコニコ動画でコミュニティ建てちゃいなYO!
518 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 21:58:52 ID:bkdaAXdv: >>514

流石はスポーツセダン速いですね。

>>515

それは恐縮です。

>>516

いつもはZOOMEでH.264のMP4にしてからうpしていたのですが、
今朝は早速うpしたかったのでWMVのままでうpしました。
もしくは、BatchDOO!でニコニコうp用で変換しています。
519 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 22:51:36 ID:u4czmlqh: >>507
おれニコニコでこのスレ知ってたのしみにしてるんだけど異常なのか？
自分本位で考えてると周りからは痛い人種（DQN）に見られちゃうよ
520 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:00:52 ID:uLNQuMPp: 勝手に転載するのがいけないんじゃないの？
ま、幅広い人達に見てもらおう、って気持ちも解らんでもないけどね
521 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:22:18 ID:Mi6AD/cs: 手段はどうあれ広く認知されるのは良いことだ！

ということでオレも愛人の子供認知しよっと
これで4人目の子だけど
522 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:23:03 ID:Mi6AD/cs: PS,オレのポリシー

「元気があれば何でもできる！」
523 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:24:08 ID:hKhaCq4M: ・・・で？

結局クルマとバイク、どっちが速いのよ？
0-100cm
524 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:27:04 ID:00T8BpNr: 作ってる人がそういうなら別にいいんじゃないの
俺もコメあったほうが面白い
525 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:27:11 ID:Wie387Hc: cm　ｗ
526 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:31:13 ID:187qxf3u: >>523
人間
527 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:31:58 ID:iDAehYm9: >>523
1mの距離であれば、全ての乗り物より徒歩のが速いと言う研究結果がどっかに出てた
528 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:32:57 ID:q8UykvwQ: ごめん俺みんなに謝らなくちゃいけないことがある・・
俺・・庭で撮影してないんだ・・
俺の家、車二台停めるスペースがあるだけなんだ・・
俺もみんなみたいに広い庭のある家に住みたいよ・・
529 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:36:16 ID:Mi6AD/cs: 庭はあなたの心の中にある
530 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/12(日) 23:36:17 ID:hKhaCq4M: 受けた・・・
531 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 01:03:27 ID:LbnGon62: AUの庭で加速テストしてみたけど何か質問ある？
532 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 01:30:50 ID:lGmu5acs: 大麻はありましたか？
533 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 02:14:42 ID:NZ43gK0W: 加速する前に規制が掛かるのですね。わかります。
534 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 03:14:28 ID:3JogNWqp: ダブル定額にすれば二台同時に走れる
しかも仲間幸恵ちゃんの水着応援付き！
535 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 04:59:13 ID:DLdddgXx: >>513
おつ。やっぱり1JZは早いね。

それにしても、この時代の冷陰極管を使ったオプティトロンメーターは綺麗だ･･･
最近のLED光源の奴は何となくぼやけた感じでイマイチ。
536 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 09:51:20 ID:H/e8d1TX: 動画の転載は作ってる人に許可取るんじゃなく
うｐったヤツに許可取れよ…
無断転載の時点でなんにせよヴァカだが
537 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 10:39:31 ID:P3z12Paq: http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1051.avi
撮ってきました。

メーカー：ホンダ
車種：ＮＳＲ50
排気量：80ｃｃ　←エンジン載せ換えのため
最大出力：不明
主な仕様：nsr80エンジン、ポート加工、給排気。
　　　　　　　体重60kg

コメント：ミニバイク最速を狙ってましたが、意外と遅かった・・・。
　　　　　　通勤に使っている仕様です。
　　　　　　ブレが激しいですが、カンベンしてください。
538 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 12:56:15 ID:SvH060e+: >>536
何言ってんだお前？
業物にアップした時点で著作権の放棄と同義だろ
まぁ、転載お断りの著作者（アップ主）は事前にその旨を明記しとけと
539 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 13:43:34 ID:LbnGon62: >>537
直リンはいかんよ

はえーなあ
540 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 14:11:03 ID:QjydC8W/: >>537
ミニバイク最速の座は俺のもの！

次の編集でようやく登場だ･･･
541 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 14:30:37 ID:nXnXyr5u: >>540
124cc猿の人か！
542 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 15:54:31 ID:FepkqwST: 初投稿です。見にくいですが私の技量の限界です。勘弁してください。
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1143.avi.html

メーカー：Honda
車種：CBR250R　MC17
排気量：250cc
主な仕様：フルノーマル、体重70kg、走行40000km超え

コメント：10000rpm以上で悲鳴が聞こえてくるのは仕様です
543 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 17:34:37 ID:P3z12Paq: >>539
直リンクしてしまいました。
失礼しました。

>>540
4st124ｃｃフルチューンにはかなわないですよ～(涙)
544 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 18:19:28 ID:3JogNWqp: >>543
へたな車、ビクスクより速い
545 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 18:21:32 ID:C0VlzDKl: >>538
こういうゴタゴタ無いように>499みたいなニコ厨は表に出てくるべきじゃない
ニコ厨は自分達の縄張りの中でやっててくれ。
546 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 18:23:35 ID:3JogNWqp: >>542
F1サウンドたまらんばいっ！
547 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 19:14:19 ID:Caf3Ewbd: 昔の編集人、メーターの針の下にできる影で測定してる希ガス。
548 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 20:10:56 ID:ABz1jGZ9: >546
いやぁカムギアいいよカムギアｗ
549 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 20:42:04 ID:g9k79ocL: >>494
乙。
ちょっと意見なんだけど、動画前の車両紹介写真の時間が短すぎるような気がする。
自分の場合、最低ライン３秒くらいないと何の車種だか瞬時で理解できないんだな。
説明読めといわれればそれまでなんだが、動画中は加速に注目したいのでね。

音楽の関係でどうしても短くなったり、諸処の理由があるのなら申し訳ないと思う。
550 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/10/13(月) 20:51:05 ID:Q2B78EJH: >>549 ご意見ありがとうございます。
ニコニコ動画にアップされたものを見たのでしょうか？
確認したところ、ニコ動の動画は車種紹介写真が短くなってしまっています。
私がアップしたファイルでは3～5秒は車種紹介写真を表示をしています。
551 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 20:56:18 ID:g9k79ocL: >>550
了解。
ニコ動でしかみてないので気づきませんでした。
ごめんなさい。
552 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/13(月) 21:03:18 ID:IzCXQluE: ニコ厨動画加工してるのか
そのうち秒数も加工すんじゃね？ww
553 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2008/10/13(月) 21:36:03 ID:Q2B78EJH: >>552
それはないと思います。
ニコ動にアップした本人もWMVファイル直接アップしたと言っていますし…。
おそらくニコ動アップ時のエンコードによるものかと思います。
アップ前にFLV形式でエンコードしてからアップしてもらえれば、
画質劣化しにくいのですが…。
(MP4にエンコードしてもエコノミー会員だとエンコードが入るようです。
なるべくニコニコ動画サーバでのエンコードが入らないFLV形式の方が好ましいかと思います。）
554 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/14(火) 00:16:16 ID:u3Rd+XB3: ・・・で？

結局クルマとバイク、どっちが速いのよ？
0-100km/月
555 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/14(火) 02:14:39 ID:xH12VcWw: 様はニコニコへはエンコもできないような奴は投稿するなという事だ
556 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/14(火) 07:01:47 ID:YGgJTEgh: 要はだろ。
557 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/14(火) 14:14:37 ID:rPfSqpkE: 様をつけろよデコスケ野郎
558 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/14(火) 17:14:59 ID:HlC60sb9: アビー遅すぎﾜﾛｽ
559 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/15(水) 02:58:09 ID:2hUjhK0Y: なにを臆することがあろう

僕には金がある
君には金がない
それで良いではないか
560 名前：ネ申の編集人 ◆pNCQueDRw. ：2008/10/15(水) 19:59:39 ID:umrhRu/I: 再塗装さん乙かれでした
42速目
４７３のアルトから８２２のZX-9Rまで編集するです
561 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/15(水) 21:59:40 ID:t4TCpPnd: >>560

　　　<Xﾌ￣￣<Xﾌ
　　/　　　　　　　　ヽ
　　|　ﾉL||Lハ」|_|ﾍ　 |ｎ　
　　|　| ＞　　　＜｜|{ E）
　ノ |｜　　|￣|　　ﾉ/　/
. ｀Zゝ|＞　　　　　'´　/
562 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 14:12:16 ID:1Ta0O/Zs: http://okwave.jp/qa3205748.html
563 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 20:11:09 ID:yh9DEIA6: >>562
動画探してみた
こりゃ速いわ
路面との摩擦抵抗がほとんど無いんだね
http://jp.youtube.com/watch?v=iarsmqA3dck
564 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 21:49:18 ID:2n9S9bLD: 抵抗ないと動くことすらできんと思うんだが…
565 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 22:33:32 ID:ou5zrxVd: >>564
566 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 22:37:44 ID:CqETpTlN: >>564が言ってる事おかしいか？
567 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 22:41:14 ID:4BOZ/VkZ: 抵抗じゃなくて摩擦だろ。とでも言いたいんじゃね。
568 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 22:43:13 ID:CqETpTlN: あー…
569 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/16(木) 23:58:41 ID:P6nZ/XoR: http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2266.mpg.html

'06 Zephyrχ with 1年生ライダー(全装備で55kg程度)
まずはじめにブレまくりですいません。
バイクに乗って一か月程度なのでクラッチのいい繋ぎ方とかわかんないです。
エンジンもレッド手前まできっちり回せてない気もするなぁ。おそらく6秒台かと。

余談ですが緊張してカメラ回したつもりが回ってないとか、
立ちゴケしたりとかいろいろアクシデントがありましたorz
570 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/17(金) 00:03:45 ID:P6nZ/XoR: てか見返したら全然見えないな…
今度昼にでも取り直してきます。
571 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/17(金) 00:08:59 ID:C1jLoxME: >>569
ぶれ過ぎてわかんねーよｗｗｗ
572 名前：569 ：2008/10/17(金) 00:19:23 ID:3MaMZAW/: http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2267.wmv.html
一応明るさ調整してみたのでいくらか見やすくなったとは思いますが…

>>571
すいませんor2
573 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/17(金) 00:24:59 ID:C1jLoxME: >>572
いや、あの、すいません。あやまられると困りますｗ
でも見やすくなったよ。
574 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/17(金) 12:18:01 ID:95/Vto/8: 加速中にブレブレになるＤＲ６５０もいたわけで・・・
この程度なら許容範囲じゃないかと。
575 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/17(金) 15:38:05 ID:Ohfx7hYZ: TZR250SPR 3XVCまだですかー
576 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/17(金) 15:50:44 ID:O11eAN4y: >>574
呼んだ？
いや言い訳はしないが・・その・・許されよ。
577 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/18(土) 14:25:23 ID:bfjdTJEf: WOLF250,RG200γ,WOLF200まだですかー
578 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/18(土) 15:11:35 ID:1NE8l9uS: ガンマじゃ駄目なのかい？
579 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/18(土) 20:06:07 ID:Py57E5F5: >>577
俺がそのうちＷＯＬＦ１２５買ってくる
580 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/19(日) 11:41:19 ID:J6XmimPp: >>577
Goose250はいらない子ですね分かります
581 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/19(日) 20:52:35 ID:pHPleqps: ボルティと同じエンジンだしいらね
ホントは違うかもだけど
582 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/19(日) 22:02:30 ID:ydfv8LPB: 誰かDaytona675のksk動画頼む…。
583 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/19(日) 23:06:11 ID:IAlQAb7d: >>582
俺がうpしたと思うが、まとめ以外見てない？
584 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/19(日) 23:44:30 ID:dRtTIE2f: TZR250SPR 3XVCが観たーい
どなたかお願いします
585 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 02:03:35 ID:sU3rhVKr: RGB500レーサーならあるけど
メーターどう付けよう・・・
586 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 05:25:10 ID:OSHoxWR1: >>583
夢オチ
587 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 08:19:54 ID:EMKtKBOA: 675はうPされてましたな
588 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 09:48:01 ID:eXF5u8bP: まとめをよく調べないでクレクレするやつ大杉

バカなの？
589 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 19:05:57 ID:02IJ7xwF: 俺は調べました。2st希望です。以下の車種はありませんでした。
TZR250SPR 3XVC　特に
WOLF250　
RG200γ
WOLF200
是非、お願いします。
590 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 20:22:01 ID:v1Tk6/sy: ビッグサムってあったっけ？
591 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 21:27:49 ID:dDS1eW1H: ttp://www.gundam.jp/mecha/images/zeon/ze026.jpg
592 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 21:48:24 ID:y0JxU8A4: それはビグザム
ウチの近くは潰れちゃった
593 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/20(月) 22:08:35 ID:xKW9OwwN: >>590
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
594 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/21(火) 02:39:28 ID:LWS7V8Vq: わろた
595 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/21(火) 02:55:15 ID:irDcNrh2: >>589
偉そうに言うことではないと思うが
どうしても気になるなら自分で買ってくるなり、試乗車なり、乗ってる人に頼むなりしてで撮ってきなよ

ただクレクルはウザったいだけ
596 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/21(火) 10:55:49 ID:l7n034Go: ていうかそもそもリクエストするスレじゃないだろ
597 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/21(火) 13:35:49 ID:sBYhtdTf: 突っ込んだら負けだと思ってたのに
598 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/21(火) 13:40:30 ID:I9UKIcVc: ツッコミも良いが引きのが気持ち良い
599 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/21(火) 19:01:52 ID:2mOnbS17: 　　　 ! i : : !: :/: :/: : ／: : ／ィ: : /: : ヽ: :!: : : !　Y
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600 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/23(木) 01:28:53 ID:Q2Ma/liX: クレクレするだけで車両が出てきた例はないからね…
601 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/23(木) 15:19:42 ID:uQlu7QAP: ２スト２５０がもっと欲しいなー
NSRはいっぱいあるけど
TZR、RGVは少ない。それ以前の車は実働車が皆無なんだろな

２ストは乗り手の腕と車のコンデションで大差がでるから多量のデータがないと信用できない。

それにしてもNSRって速いのな、がむばって稼ぎます　そして２スト２５０買うぞーーー　中学3年生2008年秋
602 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/23(木) 16:11:34 ID:vlxOJ5+6: たまには、KR-1とかKR250も思い出してあげてください。
603 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/23(木) 20:25:04 ID:DtptRmpq: >>601
お前には地球の環境を守る使命がある
欲望にまかせてNSRみたいな暴走バイクかっちゃいかん！
エイプ100で地球の緑を守るんだ！
604 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/23(木) 22:56:38 ID:5h7bV9QW: >>601
中３かよ…まぁ夢を持つことは良い事だ。が、
2st250はもう年季入ったものばかりだ。部品がもう出なかったりする。
それに慣れた整備士じゃないとトラブルもあると聞く。
昔も今も所有者を選ぶバイクなんだよ。
生半可な興味で乗ると壊すか事故るかだから真剣に考えてほしい。
もちろん本気なら止めない。むしろ歓迎。がんばれ。

ただ、免許も持ってないのに…
＞乗り手の腕と車のコンデションで大差がでるから多量のデータがないと信用できない
これはいかがなもんかｗ

ｽﾚﾁｺﾞﾒｿ
605 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/23(木) 23:53:19 ID:QlRaxFAv: バイクは新車がいいよ。
俺だったらVTR250RRが欲しい。
ていうか、乗り換えたい。

そんな俺は、最近うぷされた87ハリケーンのCBR250R乗りさ。
腕に自信ないから、upできないｗ

4ｓｔでも充分に速い。それだけで大満足です。
606 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 00:08:32 ID:REOY10lP: チキンでうP出来ないが、俺の愛車はRGV250ΓSP2だったりする。
607 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 04:33:07 ID:MXQKBBA/: 新車いいよな
どこもへたってないから
608 名前：６０１　中学３年生 ：2008/10/24(金) 15:15:57 ID:l2m1Fx0A: やっぱ２ストは維持が大変だよねー
この前先輩のＮＳＲ２５０Ｒのエンジン載せるの手伝った時も実感したよ

でも先輩と走りたいし、走りではやっぱタメりたいから２スト２５０じゃなきゃダメなんだよ！
２ストの加速する姿とサウンドと香りに憧れてる。

でも維持費の関係で125ガンマあたりに落ち着くかもしれんがなｗ
とにかく来年5月過ぎにはなんか２ストうＰするよー
609 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 16:16:10 ID:jiSdjbJI: ベルタマダー？
610 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 16:21:08 ID:MXQKBBA/: 中学生よ
まずはズーマー買ってローンの厳しさを覚えるんだ
611 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 16:29:01 ID:YAYPcGxn: 2スト250より600SSの方が維持も楽で速いだろJK
612 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 16:33:09 ID:ZWmfEx69: 高校入っていきなり2st250か…
ボンボンか底辺の二択だな…
613 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 17:04:44 ID:HjqAHBs6: 高校なら他にもいろいろ金使いたいだろ
ドカタバイトでもやらんと維持できないんじゃね？
614 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 17:06:32 ID:c4ZgyYMY: 免許取る金だけでも相当時間かかりそうだな
当然、任意保険なんて頭に無いんだろう
615 名前：６０１　中学３年生 ：2008/10/24(金) 17:40:51 ID:l2m1Fx0A: >>611
何選ぶかは俺の勝手だべ　てか600SSて大型だから18歳まで免許とれんじゃんｗ

実は俺、WOLF50を貸してもらって運転したことがある。じっちゃんの土地、もちクローズドでな
バイク走らすには狭い土地だから40km/ｈくらいまでしか出せなかった｡
それでも２ストのドッカン加速ｗは十分体験できた。(排気デバイスが無いから？特に顕著？)
50cc7,2馬力でも本当に感動した。一晩中グルグルやってたｗ

ただフルサイズで大きく見えても、乗ると本当に小さいんだなと思った。
それに一晩で乗りこなせた感があったし(ちと大言すぎだな、でもレッドまで回せた)
公道で乗るならもうちょっと大きい２ストがイイナーと夢みてる今日このごろ。

とにかく初バイクを４ｓｔにする気は無いんだ、まじ２スト信者じゃじゃｗ

まだ先の話だしー、俺のバイク進路構想の話しててもしょーねーしなｗ　長文失礼しました
とにかく来年５月中にはバイクなんか乗ってるはずだから、その時また来る。そしてうｐる
616 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 17:49:41 ID:rKYS+pCU: レッドまでまわせたしバイクってヨユーじゃね？

！？
617 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 17:55:59 ID:YkAHeZRj: 俺もガキん頃は夢ばっか見てたな。そっとしといてあげて
618 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 17:56:13 ID:+HDvn3EM: なんかこの流れｗ
619 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 18:01:43 ID:YAYPcGxn: 高校は慎重に選べよ。それともいかないの?
620 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 18:03:49 ID:01t+HiM1: 50と250では全然違う気が・・・
621 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 18:04:34 ID:whmw/2oP: >>615
高校で250に乗ろうと思ったら、中3の内からバイトの先を考えないとダメだ。
中型取るのだって一発でも最低17万、バイクを含めりゃどんなに悪くても40万は欲しい所だ。
そんな金額を一年で貯められるかい？

ストマジとかメイトは見た目以上に速いからお勧めだ。
622 名前：６０１　中学３年生 ：2008/10/24(金) 18:49:15 ID:l2m1Fx0A: 色々ありがとう　そろそろ邪魔になるからバイク乗るまで消えようと思ったけど、最後に

任意保険だの免許取得費、車体代、整備維持代など金の問題は、上限があるけど大丈夫です。
厨房では親がいないと何もできませんねｗ　まぁ今は家業手伝いがんばってるんだけど(学校は通ってるよ！)
１６歳ですぐ乗れるよう取りあえずは立て替えていただけるようです。ありがたいです、ほんっと

身の上はどーでもいいとして、>>621
中型一発試験は数万で取れるのでは？一発ではまず無理そうだけど。　俺は合宿で取るから13万くらいの予定
あとストマジ、メイトは確かにいいバイクそうだなー　　でも好みのかたちじゃない　お呼び出ないｗ
623 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 18:53:39 ID:MXQKBBA/: 中学生よ今のうちに冷静な判断力を身につけておけば将来は勝ち組で女も選び放題だ
もう一度言う欲望に任せちゃいけない。オレみたいに堕落の人生になるから
「何選ぶかは俺の勝手だべ　」その言葉気になるな。お前は日本国の奴隷なんだから選ぶ権利など無い！
いうかまずは新聞配達でもして稼げ！
624 名前：６０１　中学３年生 ：2008/10/24(金) 19:03:14 ID:l2m1Fx0A: >>623
俺はまだ日本国の奴隷じゃないよー　子供っだもん
623さんは親方日の丸の人なのかなー　それなら名実共にに奴隷ですねｗ　でもいいよなー公務員。手堅いし

まぁ女だの将来だのはバイク買ってから考えます。そっとしてくだしあｗ
625 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 19:31:12 ID:9qFIFHLa: ところどころ文章がじじくさい
626 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 20:28:24 ID:Lh+KgDsG: 日本国の奴隷ｗ
627 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 21:11:38 ID:iQgjuPXq: 今から10年も前の高校1年の時の事だけど、友人のNS-1を貸してもらって乗ったときそのパワー感に圧倒されたなぁ。
同じ排気量でカブとNS-1、何でこんなに違うんだ・・って。

・・・が、それから4年後、ファイアーストームを買いそれの加速に慣れてしまったら
もう2stだろうが4stだろうがどーでも良くなってしまった。
もう、3秒以内に100km/h突破できないバイクには・・・乗れない・・・。

ちなみに自分が八王子に住んでたときに中型→大型を一気に取ってしまったけど
費用は学割効かせて14万だった。（＠今は亡き八王子ライダーズスクール）
中型だけだっら7万5000円で取れたっけな。

東京やすいー。
628 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 21:16:42 ID:HjqAHBs6: さては京都の安さを知らないな
629 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 21:19:36 ID:BwJhFaHb: ４スト２スト色々な排気量の乗らさせてもらったけど
加速感が一番脳味噌に来たのはザンザスだったな。

俺の体重とテクじゃ５秒切れるか切れないかだったけど。

あれから体重減ったし
足回りも固めたんで
エンジン弄ったらリベンジするぜ・・・！

の前に金、さらにその前に職だな。。。
630 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 21:28:53 ID:REOY10lP: 京都はマジ安い
静岡とか聞いてたら可哀想になる
631 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 21:31:08 ID:Woi/Dmzb: どのバイクも良かったなぁ。

でも原付からリッターから単気筒から４発まで１０台くらい色々乗ったけど、
未だに１２の時に初めて動かしたVT250Fの感動が一番だ。（親父のバイクにこっそり乗ってた）
632 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 23:04:01 ID:+HDvn3EM: ＞未だに１２の時に初めて動かしたVT250Fの感動が一番だ。（親父のバイクにこっそり乗ってた）

(ﾟдﾟ)
633 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/24(金) 23:26:57 ID:k1jI1BA2: おれんとこ普通免許無しで22万だった
634 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 06:20:49 ID:MUcpfjQF: 京都やっべぇ
http://delta819.jp/
635 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 07:13:29 ID:r0zV5bLH: アクロス動画まだないですよね。
636 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 09:25:01 ID:at80lvYK: 免許取って愛車手に入れたらまた来なさい
とりあえず公道は怖いところだぞ、厨房が無免運転してたり居眠り運転に突っ込まれるかもしれない
637 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 09:59:40 ID:oUj9aa9Z: なんで厨房ってネットで厨房主張すんの？
638 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 10:13:51 ID:wfX2k1MI: 厨房だからさ
639 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 10:28:33 ID:Q2ivtoXA: Δの安さは異常
京都にいたとき友達に誘われたんだけどさ（紹介価格って奴？）
とっときゃよかった
640 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 14:22:03 ID:r0zV5bLH: 出かけるついでに。庭がないので高速で。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2274.wmv.html

メーカー：スズキ
車種：アクロス（GSX250FP　3型）
排気量：250cc
主な仕様：最高出力 40ps/13,500rpm 最大トルク 2.7kg-m/10,000rpm スプロケ変更（前2丁上げ後ろ2丁下げ）

コメント：マッタリツーリング仕様で高速タイプにしてますので、かなり加速悪いです。ガソリン満タン後30分ほど走行。
レンズの蓋がフラフラしてしまいました。
641 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 18:58:17 ID:Kt77Jxho: >>640
料金所スタートか？
642 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 19:58:21 ID:MYxByFBP: 変態ktkr
>>641
SA・PAじゃね
643 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/25(土) 20:28:04 ID:Jz/IN4BG: この前大学の駐輪場にアクロスが止まってた
644 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 05:50:46 ID:TX8Dkdgh: こないだ本棚にマクロスが入ってた
645 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 08:11:57 ID:N0Y6dCyD: >>634
何がやべーの？
漏れ2ﾏｿぐらいだったなぁ厨免
646 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 09:21:36 ID:d9WSSPNH: 俺はｾｸﾛｽしてぇ。
647 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 11:45:24 ID:gU6IpwO2: 相手のいない奴は可哀相だな
648 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 11:50:40 ID:5BUhzXE5: 相手いてもさせてくれない俺はもっと可哀相ｗ
649 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 12:43:28 ID:qQjiBB3r: お初です。
会社が他社乗り入れ禁止なので週末しか乗らない車。
そのうち通勤車もうｐします。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2054.mpg.html

メーカー：TOYOTA
車種：H2年式 GZ20ソアラ　TWIN turbo LIMITED
排気量：2000cc ツインターボ
ミッション：AT
重量：1470kgくらい
出力：210ps(カタログ値)
改造：ハイテンションコードくらい。タイヤはポテンザRE01R
満タン(70L)
650 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 13:11:43 ID:WUrdTu3C: なつかし～
このメーター
651 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 13:12:53 ID:T+c5hk+O: TURBO ランプって付いてなかったっけ？
652 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 16:32:18 ID:ToexhT9A: 初めて投稿します。
代車を頼んだら結構いいのが手配されたので、撮影してみました。
自分の車はインプＳＴＩ（ＧＲＢ）なのでいつか投稿したいのですが、ＭＴってどうやって撮影したらいいんだorz

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2055.3gp.html

メーカー：SUBARU
車種：H20年式 CBA-BPH　アウトバック2.5XT EyeSight
排気量：2457cc ボクサーターボ
ミッション：5AT
重量：1530kgくらい
出力：265ｐｓ　35.7ｋｇ・ｍ
改造：ノーマル
ガソリン：(15Lくらい)

コメント：全国2000台限定です。売れてないらしいです。誰か買ってあげてください(´･ω･`)
653 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 17:38:46 ID:Ul89Ab8r: >>652
きちんとカメラ固定すればいいだけのことじゃないか。
何をおかしなことを書き込んでる。
654 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 18:13:17 ID:CFZr+UoX: 動画見てないけどどんなDQN映像が撮影されてるか分かってしまった
655 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 18:28:11 ID:WUrdTu3C: きれいに撮れてる
656 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 19:04:50 ID:yBWUt0Xm: なかなか早いね
657 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 20:15:54 ID:VpGbJNyb: 最近は1も見ないでうｐする馬鹿が増えてきたな
658 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 20:24:56 ID:CF+9qVKp: ASFファイルを天地逆に編集できるフリーソフトを知ってる人はいませんか？
編集したいんですけど、時間編集しか出来なくて困ってます。
659 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 20:34:10 ID:m+wcO3eq: >>652
ステアリングコラム上にガムテープでカメラぐるぐる巻きにして固定。
カメラの焦点が合わなかったらステアリングホイールの何処かにガムテープで固定。

>>654
別にDQNってほど酷くは無いぞ。
660 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 22:38:45 ID:ZBBA4qUA: >>658
ウインドウズムービーメーカーでできるよ
ヤマハからコーデックDLした？
661 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 22:46:41 ID:yLT3zKzX: >>658
http://user.wazamono.jp/kasokusure/time.html
662 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/26(日) 23:05:37 ID:CF+9qVKp: >>660
ありがとうございます。
ちょっといじってみましたが、画質が劣化してますのでもうちょっと使ってみます。
いきなりググって調べたので、灯台下暗しで気付きませんでした。

多分初車種なのでアップしたいのですが、今日は状況が悪く、90km/h迄しか出せませんでした。
ただ、アップ前にこの素材を使って、使えるファイルを作成する方法を練習しようと試みた次第です。

非常に参考になりました。サンクスです。

>>661
一応、wmvに変換することは出来ましたので、なんとかなると思います。
画質劣化を回避できない場合は、編集人さんに任せる選択をします。

※動画編集は全くの初心者なので、アドバイスしてもらうとありがたいです。
663 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 00:18:21 ID:ByJz282D: >ＭＴってどうやって撮影したらいいんだ
未だに片手運転で撮影しようと考えてる奴がいるのに驚き
片手運転で安全を確保しつつ、見易いように手ブレやズレを無くす事が
できるんならやればいいが
事故起こそうが死のうが全部自己責任な？
664 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 01:22:23 ID:iFRLlChA: >事故起こそうが死のうが全部自己責任な？

なに当たり前のこと書いて得意げになってんの？
665 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 02:06:51 ID:JWHzEjZG: スレの内容も内容だから事故って死なれても十分迷惑なんだが
>>659
http://user.wazamono.jp/kasokusure/camera.html
＞携帯やカメラ片手のながら運転は危険です。ＤＱＮ運転逝ってヨシ！
666 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 03:20:11 ID:ewnMni29: 逝ってよしなんて久しぶりに聞くな
667 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 03:26:31 ID:nroN4dXp: ハッピーメーター度の高い車種、またはメーカーってある？
668 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 04:09:38 ID:J1IdS1el: 高級車
669 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 04:38:13 ID:Qlb+ybh1: 俺のハート
670 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 08:06:21 ID:uVLSwjEk: >>667
ネ申ＦＴＯ
671 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 08:38:07 ID:ewnMni29: >>669
お前の胸のハッピーメーターか・・・！
672 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 10:05:51 ID:wT0otxG8: ここにうPするクラウンw
673 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 11:39:37 ID:t6YbRaBx: >>652
後ろに三脚立てろよ。
674 名前：sage ：2008/10/27(月) 11:53:48 ID:RvSxLrJX: マゾスティ125
675 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 14:29:44 ID:c6Cv3ywl: バイクで画像アップする時はどうやって撮影しています？
ガムテでデジカメ固定するとか？
676 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 16:25:42 ID:UNQEplR1: TZR250後方排気うｐしたいけど保安部品ついてないから無理だわ

このスレの皆に、素晴らしく澄んだ２ｓｔパラツインサウンドを聞かせてあげたい
677 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 16:38:09 ID:9xFvvOHg: >>676
だから、庭でと・・・
678 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 16:50:47 ID:TdD3256i: >>676
グリッドスタート時の方向で
679 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 17:16:06 ID:fP4Pvnat: 俺もデスモセディチRRうｐしたいけど保安部品ついてないから無理だわ
ほんと残念だわ
680 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 17:17:57 ID:dtQl0R7T: ハッピーといえばアジア系のバイクとか
輸出用と現地用で同じメーターユニットなのに目盛りの数値だけ違った時にはワロタが
681 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 17:58:23 ID:J0I3fa6W: Y2Kうｐしたいけど持ってないから無理だわ

このスレの皆に、素晴らしく澄んだガスタービンサウンドを聞かせてあげたい
682 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 19:32:28 ID:uVLSwjEk: 俺もＦ１マシンうｐしたいけど、持ってないから無理だわ
683 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 19:44:06 ID:wT0otxG8: 携帯だったらヨウジョウテープがお勧め
剥がしやすいし
684 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 21:05:12 ID:rF+yggUJ: >>675
タッピングビスでデジカメごとインパネに固定すればブレずに撮れるよ。　マジおすすめ
685 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 22:55:56 ID:ewnMni29: 幼女もののテープがあると聞いて
686 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/27(月) 23:53:55 ID:6qGFGIAN: 最近のトヨタGR系エンジン搭載車（マークＸ，クラウン）は動画で見ると馬力の割にやけに速いよね。

ハッピーメーターとまでは言わないけど、発進時や加速時のメーターの反応速度が速いのかな？
687 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 00:17:00 ID:JSWrmbzQ: ＞発進時や加速時のメーターの反応速度が速いのかな？
　反応が早ければ早いほど正確なメーターだと思うんだけど、
如何かしらぁン？♪(;゜∀゜)=3

＞最近のトヨタGR系エンジン
　大同小異だと思うわァ!!!(;*´Д｀*)
688 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 00:18:46 ID:7XnW7JJz: >>686
実際の速度はどうか解らないけど、メーターの加速はかなりいいね。
整備士の兄貴がビックリしたって言ってたから間違いない。

嘘だと思う人は試乗してみるといいかも。
689 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 00:20:50 ID:/qQTlsqi: 車を診断するコネクタから得られる速度は正しいんだった？
690 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 00:28:21 ID:fv7xGLBf: ゼロクラの4,7秒は凄いな。
32RやFDよりも早いってことか
691 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 00:44:01 ID:Do2IwENJ: ２GRは乗ったことないけど３GR、４GRは運転して速いなとは思った
692 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 02:58:52 ID:FEYgJsSX: >>690
FDや32Rがノーマルだと大したことないんだよ。
速そうなイメージだけど、実際にはゼロヨン13秒中～後半くらいだもん。
693 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 07:43:42 ID:sjOXYygT: 単に最初の反応が遅いだけでは？５キロぐらいまでメーター反応してないとか？
694 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 15:01:13 ID:pbt1g7Aj: アナログメーターなら0の次のメモリは10km/hくらいだったと思うが。
695 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/28(火) 19:16:36 ID:sjOXYygT: 動き出してもすぐに反応しないヤツってあったかと
696 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/29(水) 00:09:37 ID:gMBGMSoX: >>692
直線だけで比較するならば、
シャシ剛性・バランス・コーナー挙動等々、スポーツカーたり得る要素は関係しないからな。
大馬力のEGに、重すぎない車重であれば、それなりに優秀なリザルトになる。
697 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/29(水) 22:06:59 ID:7rWq+u8p: ヤマハがエンジン開発したんじゃね？
698 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/29(水) 22:27:08 ID:xfbQ93EN: というかさ、3.5L V6で315馬力、37kgmでしょ
普通にR32のRB26より馬力もトルクもあるわけで、車重が若干重いとはいえ
回りだしがいいATと組合せりゃそりゃ速いのは当たり前でしょうに。

ハッピーメーターとか関係ないべ。
699 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/29(水) 22:47:10 ID:hrJnl7w4: ヨタ馬力
700 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/29(水) 23:28:58 ID:Yd19zcV9: >>698
でもバイク乗りだと信じないやつが多いんだよｗ

俺、バイクしか乗ってないけどね。
701 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/29(水) 23:40:26 ID:TLNEvxnb: クルマだと加速するのがメンド臭いんだよね。

シートやダッシュボードにモノ置いてたりするし、
重い車体を加速させるのもＧに耐えるのも何かメンドい。

だから俺はクルマの時は普通にのんびり安全運転で未だに無事故無違反。

バイクの方は・・・風邪を引くようにコケたり捕まったり・・・
702 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 08:06:23 ID:SD+NAaCx: トヨタのエンジンって高性能なら何でもヤマハだと思ってるやつが増えてきて困るなぁ。
2UR-GSEも設計と適合を全てヤマハで行ってるわけでもないのに。

トヨタのエンジンに関わってるのは
トヨタ本体は勿論、ヤマハもダイハツもDENSOもAISINもTTDCも日野もって
関連会社、子会社総動員で開発してんだ。
703 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 15:21:02 ID:hGEWTDrU: うｐしたいんだけど携帯…orz
ﾋﾟｸﾄじゃだめかな？
704 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 16:49:50 ID:HK4bkyMP: >>702
マフラーはフジツボだしね。
705 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 20:01:41 ID:0Cbct3bu: 今日、ちょっと思いついて突っ張り棒を左右のフロントドアガラスにかまして、台座を作って
その上にカメラを設置してみた。
いい感じに撮影できたので、報告と提案をします。

良い所
適用車種が多そう。
100円ショップで調達できる。
位置設定が比較的自由

悪い所
ガラスにテンションをかけすぎないように注意。（故に、軽い撮影機材しか使えない）
ステアリング操作に制限が出来る。（自分の車は送りハンドルしか出来なかった）
706 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 20:07:01 ID:PrfxZlrq: 肝心の動画が無い件
707 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 20:47:45 ID:0Cbct3bu: >>706
今回は撮影方のテストだけでして。
実際、0-100はやってませんので、アップのしようがないです。
708 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 21:41:57 ID:/EK89l8Q: じゃあ是非撮影を
動画もないと説得力がない
709 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:06:39 ID:GBs1To5/: >>707
突っ張り棒は横より縦に使った方がよくね？
710 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 00:19:37 ID:5IzgeC9p: 突っ張り棒をまねしてみた
ボディ剛性があきらかに向上
カーブでは切れ込みがいい感じ
でもかこわるい
711 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 09:15:55 ID:EPDiHpHN: ７０５です。

>>708
そのうちアップします。その為にテストしていたんで。
ただ、諸事情ですぐには出来ません。
スピードメーターだけならこんなことをしなくても撮影できるんですけど
どうしてもスピード、タコで撮影したかったんで、考案えました。
自分のアップ以前に、アイディアだけでも貢献しようと、レスした次第です。

>>709
縦ってのは前後？上下？
自分の車は、上下でやろうとすると下がシートになってしまい出来ませんでした。
マウントポイントも内装とシートという柔らかい部分になってしまい、無理だと思います。
無理にやると内装にダメージを与えると思います。
前後はやってませんが自分の車では、マウントするところが見つかるかどうか解らないのと、
撮影に適した部分に棒が這わないと思います。
でも、車によっては有効かもしれません。

>>710
ガラスに突っ張り棒では、ボディー剛性には関係ないですよ。ｗ
やるならBピラー部分の内装を剥がし、直接シャシーにやることになると思いますが、
100円ショップの突っ張り棒ではあまりにも強度不足だと思います。ｗｗｗ
712 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 16:57:17 ID:2UL9ftYW: 車なら三脚とロープで固定で良いだろ。
シートベルトアンカーとかに結びつける。
713 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 16:57:54 ID:gzXXxO4F: メルセデスから国産高級セダン？に乗り換えるとカーブで車体が捻じれるのが
実感できる。
フニャ、グニャって
突っ張り棒程度でも巧く使えば剛性改善されるかもね。
特にサンのセドグロあたりならね。
714 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 17:05:34 ID:25y4cGGr: 剛性に関しては、日本車は車体が捻じれ、車体をロールさせる事で中の人間にストレスをかけない設計思想だから、
単純にメルセデスの方が凄いとは言い切れないんだけどね。（確かにコストの掛かり方は全然違うけど）
715 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 17:14:23 ID:pSsxnVfn: スポット増ししたスカイラインは、それなりに剛性あるよ。しかも軽量。
市街地走行でも実感できる。
716 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:21:30 ID:kCDKtue2: きちんとシャシーに直接付いてるルーフレールなら、ルーフレールタワーバーが可能かもしれない。
717 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:23:35 ID:Fm6Aptmj: >>711
つまらねぇよ、お前。
718 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:05:17 ID:gzXXxO4F: >>714
フニャ、グニャ、フニャって
ストレスかかりまくりだったよ。（心理的に）
久しぶりに国産乗って（代車ね）
随分違うんだなぁて思ったあるよ。
719 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:17:01 ID:PxYVa8gQ: 外車厨は聞いてもいないのに勝手に語りだすからキモチワルイ
高級車に乗ってるのはわかったから自慢は他所でやってくれ
720 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:09:41 ID:/8qHaYcR: >>719
俺がお前に言いたい事がある
http://blog-imgs-40.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2008040902.jpg
721 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 00:12:14 ID:55F1daPZ: ブレイドｶｺｲｲ
722 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 03:05:21 ID:5DIlch3P: 理想をいえばBMW、ベンツのボディに国産エンジン
できたらヨタのGR系で
723 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 05:45:04 ID:u4DtWbT6: >>722
前にチューニング雑誌を見ていたら、昔のベンツＥクラスワゴンに
2JZぶち込んだ車が載ってたのを思い出したｗ
724 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 08:07:03 ID:uoF+uNZ3: >>720
左側がニセモノだな
偏光サングラスにカメラマンが映り込んでないから分かる
725 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 12:19:57 ID:CxnCPJBF: >>722
むしろアルファロメオかフィアットのデザインがいい
726 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 12:37:30 ID:80tD8qCx: >>アルファロメオ

えーあの大コケしたwillみたいなデザインカッコ悪いよ。
727 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 14:27:16 ID:gpHLMv52: >>724
若い子は知らないだろうが、右はシャネルズ時代
728 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 14:58:57 ID:psroaDzQ: ラ～ナウェ～　ラン　ナウェイ♪
と～ても好～きさ～　ラン　ナ　ウェッヘ～イ♪
729 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 16:07:58 ID:rC+/pXz1: いなせだね　夏を連れてきた女
渚まで噂走るよ　めっ！
730 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:15:19 ID:i48c23f9: 流れ読まずうp

メーカー：motoguzzi
車種：V11 sport
排気量：1100
改造：マフラー

画像
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1225529935607.jpg

動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2279.avi.html
731 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:39:27 ID:Z6aLU5Ca: タコメーター足らんがな
732 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:14:52 ID:VL+b/eu+: 車種知らないけどイイね
空冷Vツインなの？
733 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:30:47 ID:e2QcphkK: >>730
いいなぁーこのバイク　欲しいなー　くれないかなー　くれないよなー
734 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:33:55 ID:ZBo8cpjq: いいなぁ
おもしろそうだなぁ
735 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:38:54 ID:80tD8qCx: >>733　来たれ若人！

[バイク板] イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！17年目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224088841/
736 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 21:33:38 ID:g/EX2fJx: タコメーター振り切れてるよ
737 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 22:30:56 ID:23+CHPS7: 動画89でプサレージュで動画に乗せてもらった物です。
その後、車のり換えたのですが、ここ思い出して投稿です。

この車種って、有った？
メーカー：クライスラー
車種：2007年式　ジープコマンダー 4,7LIMITED
排気量：4700cc　V8
ミッション：AT
重量：2320kg
出力：231ps(カタログ値)
改造：ノーマルです。

HEMIエンジン早いんだろうな。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2058.avi.html
738 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 22:48:29 ID:s9Jf3+Cl: 5リッター級ｷﾀｺﾚ
739 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 23:13:23 ID:t/pkATwI: CB400SSなんか需要ないだろうが連休明けに撮ってやるからな！
740 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 00:09:05 ID:d+pO00Qy: >>739
是非頼みます
741 名前：737 ：2008/11/02(日) 00:52:27 ID:99d0giuM: プサレージュ→プレサージュでした・・・。
742 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 00:59:19 ID:1onmeTzz: グッチかよっ
レア車乙
743 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 12:02:10 ID:5vWB4/Kp: とりあえずうｐ

06年式VTRフルノーマル
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2281.mov.html

一応、画質重視ってことで撮りました
744 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 13:08:19 ID:gcZJG21B: いいねいいねー
745 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 14:52:54 ID:drxEkcrH: >>743
乙乙
746 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 18:26:00 ID:kl8Fv69p: >>743
乙
CPUが悲鳴あげたわ
C2Dに乗り換えないといけないのかなー
747 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 19:03:45 ID:hlQ8k4js: ワシはセレロンD310だ
748 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 19:50:01 ID:8wjg83n5: >>737
超極悪燃費・・・。
749 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 20:38:29 ID:lBClc8NF: 平均リッター2キロってとこかな

>737の加速で1Lくらいは喰ったのかな
750 名前：737 ：2008/11/02(日) 22:41:14 ID:99d0giuM: >748
燃費は、燃費計表示で約5.3km/L位です。
高速でのろのろ走ると8km/L位は走りますよ。

まあ、極悪には変わり無いですね・・・
751 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 22:46:51 ID:psh25g9u: 仕事の関係でマツダのロードペーサーを運転してきた。
一応加速は撮ったのだが、公開することでバレるのが怖い・・・ｗ

１３Ｂのロータリーってｻﾊﾞﾝﾅと同じエンジンだっけ？
752 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 23:49:16 ID:sYwR8B2D: >>751
ルーチェと一緒。
つーか、もうすでにバレバレだろうｗ
753 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 00:03:34 ID:WD0hRnmZ: 今や稀少なｸﾙﾏだからな
どのくらいの動力性能なのか関心もあるし
色んな人に見てもらえるのなら持ち主も本望なのでは？
754 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 05:08:59 ID:SgjypQlO: ｻﾊﾞﾝﾅはSA22Cまで12Aですな
755 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 06:14:13 ID:i/h9o36m: ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2063.mpg.html

メーカー：トヨタ
車種：H20年式　GWS204　クラウンハイブリッド
排気量：V6 3500cc＋モーター
駆動機型式：2GR-1KM
ミッション：CVT6速
乾燥重量：車検証上1870kg
出力：カタログ上345PS
主な改造：重量増の快適装備多数…orz

下準備ナシの片手デジカメ一発撮りです
発進時に変な制御が掛かるためかタイムはイマイチ…
前に乗ってたゼロクラ3.5Lよりも速く感じたのですが
756 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 06:59:53 ID:1FJcUwJm: はえー
757 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 11:31:07 ID:ev6Q2I1E: >>751
ロードペーサか
発売期間３年で１０００台売れなかった車だから、レアすぐる

心配ならしばらく暖めてからうｐしたら？
758 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:02:14 ID:zPC/koH2: ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2064.3g2.html

メーカー：大発
車種：H7年式 S100V ハイゼットバン
排気量：直3 660cc NA
ミッション：5速MT
重量：荷物満載なのでおそらく1tオーバー
出力：45ps
改造：謎の鉄パイプマフラー

走行106000キロのオンボロです。
車買い替えに伴い廃車にするので、最後の記念に撮ってきました。
激しく遅いですが・・・
759 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 18:14:38 ID:Fqv0Vepd: >>758
良い音ｗ
荷物積んでこれだけ走るのに、それでも遅いの？
760 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 18:20:21 ID:ev6Q2I1E: >>758

＞メーカー：大発

九七飛行艇かとオモタ
761 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 21:24:56 ID:+Z63192h: ここで東発ランペットが発進！
でも、東発でググると東京発条の方がトップにｗ
762 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:20:24 ID:X7XB+2PP: >>755
さすが345馬力相当、かなり速いな。
まあ、種類の違うエンジン2個積んでるようなもんだもんなあ。
763 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:46:13 ID:7/2fTsd2: >>755

全備2t超車のゼロ発進加速とは思えんな…ハイブリモーターｽｺﾞｽ
764 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 00:51:28 ID:lNt/rZyK: >>755
ハンドルとメーター前の間にカメラを両面テープで
固定すりゃブレ無しで撮影できるぞ。そんなやり方しなくてもな
+αでバイクでも応用できる
765 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 04:33:04 ID:pY9rXwZw: バイクならタンクにスポンジかませてカメラをガムテ固定

これ最強
766 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 10:47:29 ID:hQEuffqV: もうやめて!俺のデジカメの塗装のライフはもう0よ!

…orz
767 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 10:50:18 ID:iJWWT+uy: >>766
じゃ思い残す事ないじゃないかｗ　存分に使い切ろう。
768 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 14:44:58 ID:Uk8OQ5RS: >>766
カメラの角が擦れてピカピカになっているのが良いんじゃないか。
769 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 15:36:14 ID:oWPPI24/: 黒に銀の下地が見えてて残念極まりない状態になってる
油性ペンで塗ったがすぐ元に戻る上に溶剤でますます傷が広がった
770 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 16:03:16 ID:x04GrmZl: ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2066.wmv.html

メーカー：スズキ
車種：2008年式　セルボ（HG21S）Ⅲ型　SR　4WD
排気量：660cc　直列3気筒　turbo
ミッション：CVT
重量：870kg
出力：64ps(カタログ値)
改造：タイヤも含めてノーマル。

運転者百貫デブ。4WDもあいまって何かとヘビィ仕様です。
FFで標準的な体重の方、セルボの名誉のためにアップ望む！
慣らしが終わったのでとりあえずアップしました。
771 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:49:03 ID:OUNWAuzI: >>770
速いっすな
772 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:25:28 ID:Hlzer9CG: >>765
カブは？(´・ω・)
773 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:32:17 ID:x04GrmZl: >>771
61のソニカや89のライフに比べると全然遅いですよ。(^^;
4WDと自分の体重ではFFと標準体型に比べて、軽く女性二人分位は差があるので
しょうがないとも思ってますが。フリクションも違いますしね。
あー、FFの動画見たいーー。

改めて動画を見ると、もうちょっと上の回転数で変速してくれないか、と思っちゃいますね。
最高出力は6500回転なんで。
ひょっとしたらマニュアルモードで手変速したほうが速いかもしれない。
774 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:49:08 ID:2ZSgUGT1: >>773
>ひょっとしたらマニュアルモードで手変速したほうが速いかもしれない。

正解、1.5秒くらい速くなるよ
775 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 22:01:19 ID:x04GrmZl: >>774
あの、ひょっとしてSR乗りですか？
だったら、是非ともアップしてくださいよ。特にFF。

ムービーメーカーで一つづつフレーム動かしながら時間の計算したんだけど、
13秒前後ぐらい。
ここら辺は編集人さんの判断に任せますので、数値としては出しませんが。
-1.5は大きいな。
776 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 22:49:19 ID:gLPQqTEy: >>773
2秒ぐらい違うかもな。
つーか、ダイエットしろよ。ｗｗ
10キロ痩せる度にモード変えたりいじくったりしながらウプしろ。
このスレとおまいの為だ。ｗ
777 名前：254 ：2008/11/05(水) 00:48:06 ID:UhavJWf5: >>770
ウプヨロです。
タイム的に酷評だったＭターボも、結局新型スティングレーに買い換えました。
２駆のＴ、慣らしが終わったらウプします。たぶん年明けかな。
ＳＲよりトルクが細く、同じ体重なのでタイムはかなわないどろうけど
同じターボのＣＶＴということで、何とか頑張ろうと思います。
778 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 07:48:37 ID:kIkOY6Ez: スズキのスティングレィって名前に妙に違和感を感じるのは俺だけか。
平べったいスポーツカーと思いきやタダのワゴンＲだし。
779 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 10:12:48 ID:pYzSFsO/: まあ一応生き物の名前だし
わざわざ名車と被せるからには何か意味や理由があるんじゃない
780 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 13:01:43 ID:JxAMix9d: >>777
元々Mターボはパフォーマンスより実用だろうからタイムで酷評でも良いと思う。
新しいターボがどこまでいけるか楽しみですね。
全体的な力は新しい方が上だと思うので、期待してます。
781 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:10:02 ID:EHlI8QTu: >>778
あのマンガにスティングレイっていう名前が出てくるまで、
スティングレイっていう単語自体知らんかったぞ。
782 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:17:36 ID:9rYbBTTE: >>778
まあ普通の車好きはコルベットを想像するな。
783 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:19:44 ID:vFxRtb2y: >>781
わしはFF5、いやなんでもないよ。
784 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 20:01:49 ID:8OfM5XP8: >>781
F-ZEROに…いやなんでもない
785 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:28:58 ID:dBSFei1J: ベースだろ
musicman
786 名前：百貫ディブ ：2008/11/05(水) 22:01:13 ID:QaYryDgf: >>774
今日、試しにMモードで変速操作なし（こうするとエンジン保護のために自動変速する）
で全開加速したら、今までにはない加速をした。
変速ポイントが6500回転で、丁度スペック上は最高出力での変速なので面白い。
5500～6500回転ぐらいがおいしいですね。

多分、タイムも更新できると思います。そのうちアップします。
787 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 23:01:30 ID:p6sSpoj3: >>781
あのマンガってどのマンガ？
788 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 00:10:41 ID:2CKFKu9X: >>781
ミサイルだろ
789 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 00:12:52 ID:2CKFKu9X: すまん
潜水艦だった
790 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 00:34:11 ID:ZqeUzHvt: MAZDA DEMIO（DE1.3AT）
動画うｐしたら需要ありますか？
791 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 00:37:13 ID:AzdWamLt: >>787
クンタッチだよ。
792 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 00:38:05 ID:MGAhXwn5: 需要のない動画なんぞない。
このスレの鉄則だ。
793 名前：790 ：2008/11/06(木) 00:42:48 ID:ZqeUzHvt: >>792
回答ありがとうございます。
近日うｐしてみますね。
794 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 08:41:02 ID:/8AY+/Jq: 無言実行って言葉知ってる？
795 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 10:19:44 ID:o7xiGuWE: デミオとかいらねえ(笑)
796 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 13:47:06 ID:EvA7k4IJ: >>751
亀レスだが、オレのコスモスポーツ（事故死）も１３Bだったはず
797 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 14:01:36 ID:EvA7k4IJ: 連投すまん。本文を載せてなかった
つい１３Bが懐かしくて・・・

点火カットでシフトアップしたほうが早くね？
と思ったんだが、どうだろう
798 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 16:59:47 ID:86NUpCdU: >>791
梅さんの漫画か。
799 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 17:47:31 ID:M8qH+1se: 昔、親父が１３Ｂの２代目ルーチェ乗ってたな
800 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:11:33 ID:CvUmhg1g: >>790
ものすげーある
801 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:30:56 ID:rKceaLXl: >>790
じゃあ俺も
802 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:52:40 ID:+VZUaqwv: >796
10Aだろ
昔ノスヒロかなんかに１３Ｂに換装したのが乗ってたが…
その人？ツブしちゃったの？
803 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 04:41:43 ID:PpVAncY3: vitzのRSターボに乗ってるが、スタッドレスになる前にどうにか撮影したいな
どれ位のタイムいくのか不安だ
804 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:46:20 ID:EMG8bGk8: >>803漏れは1.3だけどスーチャー仕様に乗ってる。
1.5ターボとどれくらい差があるのか気になるから
撮ってみようかな・・・
805 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:49:58 ID:6gmOd204: 軍曹ｶﾓﾝﾇ
806 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 21:08:50 ID:KwWEktrn: 動画がうｐされるまで口を開くな！

需要を聞く前にうｐをしろ！

判ったかウジ虫！
807 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 21:11:31 ID:6gmOd204: ｻｰｲｴｯｻｰ！
808 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 21:37:23 ID:txLeLYQm: 声が小さい！聞こえんぞ！
809 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:12:26 ID:Nj1zTap1: だから400なんか劇遅だっての
アルファードサイコー
810 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:14:16 ID:4EZVQxeg: まあ、需要を聞くやつって結局「構ってチャン」なんだよね。

「需要ある？」なんて聞くやつのうｐなんて、幾らレアな車でもイラネェな。
811 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:40:05 ID:Cu9U1Y0W: 「需要ある？」って聞く人の考えが聞きたい
「ない！」って言われたら撮ったのにupしないの？
「ある！」と「ない！」両方言われたらどうするの？
812 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:41:28 ID:eigAe3JJ: しかもそういうのに限ってテンプレガン無視だったりするしな
813 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:16:39 ID:fzSN74oU: >>809
アルファードなんて俺のダイナでも勝てる
814 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:20:26 ID:e/NJ0Hnv: SUBARU サンバーH01年式550cc空荷
後ろがハコになってる赤帽仕様みたいなヤツです
http://auction-daiko.jp/images/syuppin/truck/1/31/22.jpg
こんな感じですが元年車でサビてるわ穴開いてるわ･･･
がんばってきました！
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0901.avi.html
815 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:23:11 ID:xJmVruMJ: 雑誌のタイムみても０→１００では
４００はエボ、インプに勝てないし
実際、公道で遭遇して走った感じでも
４００よりエボ、インプの方が速い感じだし
４００だと、速い車ぐらいの速さって感じじゃない？

ネイキッドだと風圧辛いから航行すんなら、上は１４０辺りが限界くさいしさ。
高速だとオヤジセダンにも負ける恐れあり。
816 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:40:38 ID:9MIv1OOq: >>814
おお、2気筒サンバーか
また懐かしいものをｗ
今となっては10刻みで表示してるスピードメーターは珍しいな
817 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:12:08 ID:j5RY8wfT: >815
お前が釣りか真性かなんて俺にはどーでもいいが
免許取得以前に日本語を勉強してからこい
818 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:26:28 ID:t9orjPJj: おま、これはどうみても釣り針だ
819 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 01:05:34 ID:L7uBut9a: なんかこのスレにクソゴミムシミニバン乗りと90年代前半ポンコツ大好きな珍走
がまざってんな
おい、ここはバイク板だ
原付すら乗れないカスは死ねよ
820 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 01:20:13 ID:9YAaNRxQ: >>814
農道のポルシェ乙！
100の位置が遠くてすごくスピードが出てるような錯覚を、ブザーが打ち消してくれるのが素晴しいｗ
821 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 01:44:14 ID:KpwPtlBr: >>819
ちょっとロムってろ。３００年くらい。
822 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 03:04:20 ID:xbqfByGf: >>819
普通自動車免許に原付免許はもれなくセットで付いてくるぞｗ
煽りももう少し考えようねｗｗ
823 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 08:25:20 ID:bSEBIAqw: 社有車の代車にプジョー106を借りてきたぜ…
824 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 10:21:34 ID:DpPYI4EZ: セルボじゃなくてセルボ・モードが見てみたい・・・４気筒モデルのやつ
825 名前：百貫ディブ ：2008/11/08(土) 10:26:43 ID:nktVWpUI: >>824
セルボモードは幾つかあったはず。
探して見てみれば？
826 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 12:25:05 ID:/5FzdSsK: 需要あるかないか聞いたバカ参上です。
動画とるの面倒だったけど
資料として役に立つならとろうかなっておもったんで聞きました。

実際撮るとなるとフラットでかつ長く
車通りが少ない道路を見つけられずに困惑中。
深夜にやればいいんだろうけど…。

駄文スマソ。
827 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 12:59:48 ID:mk4rK+eC: >>826
面倒なら撮らなくて結構。
このスレは、「おいー、加速とってきたぜー。お前ら見てみろよー」
って感じの自発的な方が盛り上がる気がする。

っていうか・・・。
庭でやれよ、庭で。
828 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 14:52:10 ID:GOOfdFza: >>826
道路でやるな
829 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 15:55:38 ID:uAXiy61h: >>815

ゼロヨンだと20年前のFZR400で11.96秒
さてエボ、インプが11秒台プロでも出せるのか疑問
830 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 17:23:06 ID:9kUbWu/l: 20年前の400のが速い件
831 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 17:45:44 ID:/qY+C2Ju: そら規制がゆるいからな
832 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 18:44:49 ID:uAXiy61h: 20年前に400ではしゃいでた人たちはどうしたんだろ？
600ｃｃ移行かな・・・
833 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 18:49:42 ID:JhZG2duh: 0-1/4mileと0-100km/hは違うけど・・・
834 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 18:50:16 ID:ul/pJcUh: >>832
リッターSS。

オレの場合。
835 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 19:02:14 ID:ApW5FcxK: >>832
まだＮＳ４００乗ってる
836 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 19:55:31 ID:uAXiy61h: 0-1/4mileと0-100km/hは違うけ＞＞だな汗；

当時CBR400エンデュランス乗ってた俺は・・・

ズーマー改250
と
スズキのGS250FW
退化してます
そろそろ大型取りに行くかな～まだ活気あるうちに（わ
837 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 22:54:30 ID:DpPYI4EZ: >>825
(´･ω･`)SR-Fourがないんだよ
838 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 00:49:53 ID:oskU49bg: >>823
可能ならうpキボンw
839 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 02:15:17 ID:OaVZe8Vv: SR-Fourいいエンジンだと思えるし名機になってもおかしくないんだが
なぜか短命だたーね
結局4気等の雄はダイハツＪＢ－ＪＬが有名なってしもた
840 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 02:24:29 ID:7jWCTL/R: 燃費悪いしね
841 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 03:22:50 ID:V6gQ1hBA: 軽で4気筒は低回転トルク薄い、エンジンルームのスペース食う、コスト掛かる（←が一番大きいんだろうけど）
と、デメリットが多いからね。
メリットは低振動くらいか。
842 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 06:53:57 ID:z6QodJkC: F6Bは下無さすぎ
一説だと当時770拡大の噂でそれ念頭に置いた設計だったとか
843 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 08:14:06 ID:bsdZiZrD: >>829
はええな　４００で１１秒台かよｗ
844 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 08:20:20 ID:H3B6m0MC: ２０年近く前の２５０の４発乗ってるが、
全開かますと今時の４００並に走るよ。
845 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 08:33:40 ID:bsdZiZrD: ＦＺＲ２５０とか　ＺＸＲ２５０とか？
ｓ高速２００キロぐらいは出るんだろｗ　車検なしの乗り物がそんなにでるとかありえねーよな
日本車ｗ
846 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 08:45:01 ID:7NfY1fK/: エンツォ・フェラーリが１１秒フラットだからな。
ちなみにＧＴ５００マシンは１１秒台。
847 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 09:25:15 ID:H3B6m0MC: >>845
最初期のバンディットだよ。馬力規制前の
848 名前：百貫ディブ ：2008/11/09(日) 09:57:52 ID:2boHy1lN: >>847
当時の250cc4気筒最高傑作はCBR250F。
バンディットなど蹴散らしてくれるわ！
849 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:14:58 ID:H3B6m0MC: 結局は乗り手の問題だけどね
850 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:15:53 ID:K1zvdvpp: CBR250RRは今でも欲しい
851 名前：百貫ディブ ：2008/11/09(日) 10:45:23 ID:2boHy1lN: >>849
あんだけキャンキャン回しても、結局、2ストの方が速いんだよな。ｗ
パワーバンドキープされると、グングン引き離されたからな。

>>850
甘い！軟弱化されたRRなど話にならんわ！
つーか、更にスムーズなフィールに驚いたけどな。
852 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:39:44 ID:l+d61pXc: CB250RRはオヤジが昔乗ってたけど、タンクの中が錆びてスカヴに変わっちまった…

2kまで回るエンジン載せたバイクなんてアレ位しか俺は知らん
853 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:54:38 ID:4XMZmTug: 2ｋならウチのキャンターでも回る・・・
854 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:05:45 ID:JBNqsyGM: CBRは回るからと書き込みよくあるけど
回ったほうがいい理由を教えてくれ。
当時の対抗馬たちFZR,GSX-R,ZXRと比較して同じ人間が乗ったとしてもCBRのほうが速いのか？
それともCBRのほうが他社より回るから気分的にいいというだけか？
855 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:16:24 ID:SjBpmYsP: >>853
黙ってうｐ
856 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:26:02 ID:JDKkfLW9: >>853
デジタコ付きでもOKだねｗ
857 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:49:11 ID:bsdZiZrD: 回るからといっても出力とか同じぐらいだと低回転な方が良いだろ
858 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 12:58:39 ID:2boHy1lN: ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2070.wmv.html

メーカー：スズキ
車種：2008年式　セルボ（HG21S）Ⅲ型　SR　4WD
排気量：660cc　直列3気筒　turbo
ミッション：CVT 7速マニュアルモード付き
重量：870kg(カタログ値)
出力：64ps(カタログ値)
改造：タイヤも含めてノーマル。

>>770です。運転者百貫デブ。4WDもあいまって何かとヘビィ仕様です。
マニュアルモードで自動変速させて撮影してみました。
多少、更新できたようです。

※編集人さまへ
出来れば、>>770と並べて編集してもらうとありがたいです。m(_ _)m
859 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 13:03:44 ID:2boHy1lN: 空気読まずに投稿してごめん。

>>854
回るのはどれも回るのさ。ただ、フィールが軽いのよ。
でも、速さとはあんまり関係ないよ。
単にメーカーの造りの問題。
フライホイール一つで簡単にフィールは変わるから、そういう各部の部品の
設計思想の問題と思えば良い。
860 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:17:05 ID:qkH322ZP: マツダタイタンは三菱キャンターに比べたらよく回るけどトルクが薄く全然走らんど
861 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:56:21 ID:ih1LCHyN: >>851
NSR250は実馬力70以上だったらしいから、そら速い。
862 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 14:08:36 ID:OaVZe8Vv: マツダのボンゴもトルク薄かったな。日産キャラバンも
いすゞのファーゴは異様にパワフルですた
やっぱディーゼルにもノウハウかな
って何の話よｗ
863 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:56:45 ID:xeRF4/16: ボンゴは黒鉛もくもく出してる割に遅いと言う走るシケイン。

と言うイメージが俺には強いｗ
864 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 16:09:14 ID:FTXxHq7A: 回ったほうがギア比をクロスできる
　　　　　　　↓
変速の回転変化小さくなる
　　　　　　　↓
パワーバンド使いまくりで脳汁
865 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 16:21:55 ID:K1zvdvpp: 回せるものは回したい
　　　　　↓
回したものは市販したい
　　　　　↓
街中カムギア音だらけで技術者脳汁
866 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 16:44:31 ID:M/SSjt7f: >>858
ﾃﾞｨﾌﾞ乙
867 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:42:33 ID:/qQNYnOo: >>854
そこに山があるから(ｒｙ
868 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:38:19 ID:jKkJePTX: 高回転はロマry
869 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:42:20 ID:SUGwXGvJ: お前ら適当言うな。

ノーマルの　８７’ＮＳＲ　と　８８’ＣＢＲ２５０Ｒなら　ＣＢＲ２５０Ｒの方が速い。
８７’ＮＳＲにＪｈａチャンバー入れると、簡単に逆転する。

８８’ＮＳＲ　とＣＥＲ２５０Ｒ　なら、’８８ＮＳＲの方が速い。

ＮＳＲは’８９、’９０となるほどノーマルではカスだったな。

あ～スレ違いスマソ
870 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:45:56 ID:xJPUWsoG: >>869
ねーよｗ
871 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:46:34 ID:Mra4DALx: >>869
あの頃のバイクはみんな熱いッ！
つまりそゆ事
872 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:52:49 ID:l+d61pXc: 動画で検証できりゃ最高なんだがな
873 名前：869 ：2008/11/09(日) 22:13:02 ID:SUGwXGvJ: >>870

いや、本当なんだな。

当時、相当数のＮＳＲとＣＢＲが周りにいたが、0-400mのような平坦路の直線加速だけなら'87NSRより'88CBRの方が微妙だが速かったぞ。
しかし峠の上りはNSRだったけど。
874 名前：823 ：2008/11/09(日) 22:41:21 ID:6SjwSl1G: あまり要望はないだろうけど、一応撮ってきた。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/index.html

メーカー：プジョー
車種：106　XSi
排気量：多分1.6L
ミッション：５MT
重量：1ｔ程度
出力：100馬力？
改造：代車です。

今日は寒かったです。
875 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 23:03:03 ID:2boHy1lN: >>873
ありえないね。
それが事実なら、NSR乗ってる奴が下手だったんだろうな。
発進なんか2ストはデリケートだしね。
原理的にも、チャンバーでいわば過給が出来る2ストとまんまの4ストじゃ、パワーが違うんだよ。
ノーマルチャンバーでも、4ストは2ストの1.5倍ぐらい回さないといけない計算になるんだ。
4スト4気筒が躍起になって高回転化したのはそういう背景があるんだけど、
実際には、あれだけ高回転化しても、おいしい回転領域はとても狭くて、結局遅かった。
重量も2ストの方が軽いしね。
876 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:08:38 ID:NWoudowm: 回った方が音がレーシー
877 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:10:32 ID:xJPUWsoG: >>875
いや、そんなムキにならなくてもｗ
4ｽﾄ250なんて鈍亀だって誰でも知ってるよ。
それはここのタイムでも証明されてるじゃん。
878 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 23:11:54 ID:2boHy1lN: >>877
別にムキになんかなってないよ。ｗ
879 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:17:43 ID:JDKkfLW9: >原理的にも、チャンバーでいわば過給が出来る2ストとまんまの4ストじゃ、パワーが違うんだよ。
かなり違う気が・・・
2stは毎回燃焼するからトルクが出るだけで、チャンバーは吹き抜けるのを抑えるためじゃない？
どっちにしても2stの方が速いとはおもうけど
880 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 23:29:16 ID:2boHy1lN: >>879
そういう説明をする人って結構いるけど、ストレートな管のマフラーを2ストに付けると
思ったより、トルクは出ないんだよ。
なぜかっていうと、一回一回の燃焼は2ストの方が弱いので、例え2倍の爆発回数でも
そのままにはならず、4スト+αぐらいにしかならない。
チャンバーは単純に吹き抜けを抑えてるのではなく、エンジンに一杯吐き出させて
更に抑えてるんだ。
だから、一旦広がって窄まる形状をしてるんだよ。
>>875の過給っていうのは、吸気側ではなく、排気側からの過給なんだよ。
エンジンに多く吸い込ませて排気にもらし、それが押し戻されてエンジンに戻る。
こういう工程を経て、250cc以上の混合気を押し込む。
というわけ。
こういうのを排気脈動という。興味があったら調べてみてくれ。
881 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:34:59 ID:6U9ikDmN: まあ結局は乗り手の腕次第ってことね
882 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:35:17 ID:7XrwMeNe: どうでもいいけどピザウザイっす
883 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:39:17 ID:qkH322ZP: ８８乗ってたが８７は乗りやすかったけどな
884 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:43:13 ID:1Bb7qxlB: 必死な子は別のスレでやれ
タイトル１００００回読み返せ
885 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 23:44:15 ID:2boHy1lN: どんなに縮めて説明しても、このくらいの分量になっちゃうの。
許してくれ。
886 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:46:29 ID:bsdZiZrD: ２ストのチャンバー車ってエンジンが煮えてるような感じするよな
アイドリングとか
887 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:49:38 ID:NWoudowm: 黙れデブ！！！！！１１
888 名前：百貫Dave ：2008/11/09(日) 23:56:18 ID:2boHy1lN: 別にムキにもなってないし、必死でもない。
たかが十数行程度の文章で、そんなに怒らないでくれ。
889 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:05:30 ID:Eyq07/FW: 　　小面童　 /　　 ,､ｒ'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`';,､　　　,r';;r"　　　　　　　　　　 _ﾉ
　　わが貞　 L_ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼　,';;/　　　　　　　　　　　　）　　　何
　　っ .許が　　//;;／´　　　　　　　　　`' ､;;;;;;;;,,l;;'　　　　　　　　　　　　／ヽ　と　と
　　ぱさ. 　　 /.,';/　　　　　　　　　　　　　ヽ;;;;,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;i　な　童
　　まれ　　　l　|;|┌--‐フ　　┌----､､　　 |;ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;く　!!　貞
　　でる　　　i　 |l　~~__´ ､　　　｀`'__''''┘　　|;;;;;l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ　　　　'i;;;;;厶,
　　じの　　　l　_|.　<,,O,> 〉　　 <,,O,,>　　　 |;;;;;| `'''"/　　　｀'''''"´　　　　 !;;;;;;;;ヽ
　　ゃは　　 ._ゝ'|.　　　　/　　、　　　　　　　|; ,'　　/　　　、　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ぞ　　　　「 |　|　　　（　　　）　　　　　　 .ｿ l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　　　　　　　ヽヽ |　　　_,ﾆ　ﾆ,,,,,_　　　　　　　 ',　ゞ,'　'"'` '"　　　　　　　i;;;;;i, `' /
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣　 `|　,､ィ-‐''＿_'''‐-`,､　　　　 ''　 ',　i､-----.､　　　　　　　`''"i`'''l
人_,､ノL_,iノ!　　　',　　　:iﾞ''''''''''｀l'　　`　_人__人ﾉ_ヽヾﾞﾞﾞﾞニﾆ'＼　　　　　　　 ,'　ﾄ､,
　　　　　　/　　　ヽ.　　 L＿＿」　　　「　止笑　Ｌ_　ヽ〈　　　 i|　　　　　　　　　 Viﾞ､
ハ　ワ　　{.　　　　ヽ.　　-､､､､　'　　ﾉ　　まい　了ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　　　　 ,　　　／/　ヽ
ハ　ハ　　ヽ.　　　　ハ　　　　　　　）　　らが　 |　　',.' , ￣　, '　　　ノ　　／.／　　ヽ,
ハ　ハ　　　＞　　/|ヽヽ､＿＿_,,,,､ 'く　　ん　　　＞　ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　／＼
ハ　ハ　　　/　　ノ. |　ヽ　　　　　　　フ　　　　　　/　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　／
890 名前：百貫Dave ：2008/11/10(月) 00:24:14 ID:d7ligbOm: 間違ってるから親切心で教えてあげたのに、こういう扱いとは。
これでも結構気を使って、だいぶ簡略化して書いたんだけどな。
どうしても省けない一定量の文章はどうしようもないだろ？
ま、いいや。じゃ、おやすみ。
891 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:26:57 ID:MBAvsZbj: 直線だけに限定すれば
２５０の2ｓｔＲＲで4ｓｔ250マルチに負けるのは
へたくそ以外の何者でもないかと思うがのぅ
892 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:37:20 ID:J8fHPMyb: >>873
上りで早くて平坦で遅いってどういう事よ
893 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:39:32 ID:NwrPDcoS: とりあえず新参の人はしばらくROMってスレの空気くらいは読んでもらいたい
なんせ気性の荒い奴もいるからすぐにヒートアップして荒れまくる

動画絡みでの荒れやすい要素

・同車種での複数の動画うｐ
・自分で編集しちゃった動画のうｐ
・背景が写りこんでいる

スレの発言において荒れやすい要素

・編集人、まとめの人以外がコテをつける（自己主張強い奴は叩かれる傾向にある）
・まとめ動画にケチをつける
・うｐされる車種にケチをつける
・やたらとウンチクをこねる
894 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:41:21 ID:76EECitf: つまりやたらウンチクをこねるピザデブが原因ということですな
895 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:55:02 ID:EOamBZDE: おまえらただピザとかデブって
言いたいだけなんじゃないの？ｗ
896 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:58:36 ID:5ZdRLB6I: ﾄﾞｷ
897 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 02:05:19 ID:fGpVX/wv: まあ　４ストマルチならパワーは十分にあるってことだな
２５０でもりミッターまでは出るし
898 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 06:36:14 ID:BKZdfkD0: じゃあ「ピザ」って10回言ってみて
899 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 06:37:26 ID:LlNGb7b5: ピザ
↓
900 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 07:26:34 ID:0KXZsk4Z: NR250Turbo
なーに礼はいらねーよ
901 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 07:47:56 ID:F8UfW+IU: 俺、勉強になったって思ってたんだけど、空気読めてない？
902 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 08:03:17 ID:77abjh++: ↓軍曹殿、出番です
903 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 12:27:16 ID:WZdVMB1k: 口からクソ垂れる前になんちゃらかんちゃら～
904 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 17:09:20 ID:Mkx5ThjA: ケロロ
905 名前：いんて ：2008/11/10(月) 17:25:00 ID:LPM3vrLx: まえ～にL502ミラで投稿させていただいたのですが
DB8Rの96specインテに乗り換えたので投稿させてください。給排気くらいの
ほぼノーマルです・・・。よろしくお願いします。
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2073.3gp.html
906 名前：旧百貫Dave ：2008/11/10(月) 18:22:44 ID:W0J7NZqn: なるほど、そういうことね。
悪かったな。自分のいつも居る板は、>>880どころじゃない技術的な内容のレスが普通に蔓延ってる
板だから、感覚の違いはあったと思う。
あの程度の基礎的な自動車工学なら大丈夫だろうと、タカをくくってたのは事実だし、それが勘違い
だったのも解ったよ。
コテハンは正直、付けっぱなし状態だった訳で、別に自己主張というわけではなかったんだが。
とりあえず、今後はこうするよ。
・動画ウプ時以外はコテハン管理をずぼらにせず、解除する。
・三行以上のレスはしない。
・説明はしない。
じゃ、そういうことで。
あ、今回はコテハン付けてるよ。文脈が切れないようにね。
907 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 18:28:17 ID:iJHxxbmP: つーかさ、三行以上書く時は縦読み仕込んどけよ。
908 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 18:57:58 ID:9voJAvFi: >> とりあえず、今後はこうするよ。

今後は無い。帰れ。
909 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:32:35 ID:oRPouEka: >>906
うぜえから来んなダボ
910 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:44:02 ID:cXqzDbg0: どうがんばっても0-100km/hが4秒台前半なヘタレNSR海苔の俺が登場
パワーバンド維持の半クラスタート難しい…('・ω・`)
まとめサイトの3秒台とかすごいなぁ…
911 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:49:24 ID:70qQVOAD: >>874
解像度でけぇよ馬鹿
912 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:57:39 ID:fGpVX/wv: Fazer 250cc aceleracao 0 a 100 km/h 8,96 s
http://youtube.com/watch?v=p6Xh0EbhqBQ

海外のヤマハの２５０で　２０馬力ぐらいのやつだけど
結構早くね？
913 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:00:42 ID:pm6IxrG4: デブでも食ってろピザ！！！！！！！！１１１１
914 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:01:35 ID:6uZ88Y/a: >>910
5kgぐらいのダンベルを
スクリーンかFフェンダーにでもガムテームかなんかで固定すれば
簡単にはフロント浮かないお。
915 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:03:30 ID:8WkQI/ki: >>913
となりのかきはよくきゃくくうかきだ　、と同じ論法ですね
916 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:09:28 ID:0T952PCs: なんでコテがいるの？
917 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:22:26 ID:F8UfW+IU: >>906
質問！
２ｓｔの方が爆発力が弱いのはなんで？
918 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:27:44 ID:fGpVX/wv: 爆発回数が多いから　圧縮上げて爆発力増やしすぎると壊れる
919 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:30:48 ID:l5DFxthI: >>912
結構遅いの間違いだろ
920 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:38:21 ID:BKZdfkD0: >>917
906じゃないけど、圧縮比が低い上に機械的なバルブがないから・・・
違うかな？

でも本当に過給してるなら4stの半分以下の回転数で同じ馬力が出せるってことだよね・・・
921 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:42:53 ID:pm6IxrG4: ＹＰＶＳ？とかって一応バルブじゃなかったけ？
922 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:52:13 ID:ZBQEHwr+: えと、まとめるとピザはﾇﾍﾟｦﾀって事でおｋ?
923 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 21:11:32 ID:pm6IxrG4: おｋ
924 名前：920 ：2008/11/10(月) 21:18:59 ID:BKZdfkD0: 俺変なこと書いてるなｗ
925 名前：925 ：2008/11/10(月) 21:44:58 ID:BQvzDkXD: そんな事無いぜ♥
926 名前：926 ：2008/11/10(月) 21:47:11 ID:0NHV96aG: いいやつだなおまい
927 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 21:58:13 ID:8XT+yj8+: 始めに断っておくけど例のｺﾃﾊﾝじゃないぉ。そして長くてごめんなさい。

>>917
2stの仕組上、排気ポートから出るガスが膨張工程にあるまま排出されるから
じゃないかな。これをうまく利用することによって、チャンバーによる充填効率うｐが
行えるわけ。チャンバーについてはWikipediaにある説明が分かりやすいと思う。

ちなみに、熱的には4stに比べてかなり厳しい。250ﾚﾌﾟで炎天下の渋滞とかだと
簡単にデトネーション起こしてしまうほど。

>>920
圧縮比が低いって言うけど、計算方法が全然違うので何とも。

4stの場合ストロークが高さとして計算になるけど、2stは「ピストン上死点～一番上に
あるポート上端」（普通に考えれば排気ポートだっけ？）までの高さで計算するので、
書類上の排気量よりも少ない値で圧縮比を計算することになる。そのため、妙に
小さい値になってしまう。

過給ってのは大げさだけど、90年代後半の500ｸﾗｽﾚｰｻｰだと充填効率120%ほどあったらしい。
ところが近年のﾚｰｻｰはﾗﾑｴｱや共鳴吸気等々によって140%もあるとか無いとか・・・。

>>921
それは排気デバイスであって、バルブって名前に付いてるけど、4stの吸排気バルブみたく
閉じるものではない。仕組みとしては、排気ポートを絞ることによって反射波が短距離で
返ってくるから、低回転域での混合気の吹き抜けを抑え、低速トルクをうｐさせるのが目的。
もし付いてないと、発進時に異様なまでに回さないと発進できない。

他に吸気の逆流防止でリードバルブやロータリーバルブがあるけど、基本原理として
シリンダー側面に開いたポートが吸排気を支配しているので、ピストンが移動することに
よってポートが開放されたり閉鎖されたりする。なので4stのような吸排気バルブという
ものがない。よってシリンダーヘッドはプラグホールのついた、ただのフタｗ
928 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:05:28 ID:N+asGOsu: 書いてて楽しい？
929 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:13:01 ID:v5Ls5UCU: >>927
勉強になりました
930 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:18:07 ID:i/mRJix8: もういい加減よそでやれよ。スレチもいいとこだ。
931 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:26:40 ID:oRPouEka: 所で、お前らのバイクはどのクラスの戦闘機と同じ加速力？
932 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 23:55:09 ID:lLcblHkw: 機能云々にこだわるやつってきもい
933 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 00:58:39 ID:hhor/C0G: >>927
知識より、まずスレタイを読むことから始めたらどうだ？

オタクってこれだからな・・・
934 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 01:08:16 ID:PNvgFKDz: さいきんまとめこないね
935 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 01:51:27 ID:DcdrqLe9: >>931
ディスカバリーチャンネルでそんなのあったな
936 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 07:44:53 ID:e7sD0GmT: Y2Kと飛行機が競うヤツなら見た
937 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 07:53:09 ID:P1EKsBHj: なんでY2Kなんてできたんだろ
加速のため
自分のため
答えは風の中
938 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 08:20:30 ID:A4+kCU4z: >>927
なんか大薮春彦の「汚れた英雄」を思い出した
図書館で借りて久々に読むか
939 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 14:13:41 ID:uq4ghQ+S: どうせエロの部分の描写を食い入るように読むんだべ
940 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 19:51:30 ID:OhgiBY68: MT-01の動画ってないのかな？
941 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 22:05:10 ID:DhqV31b5: チャックチャックワルイゴイネーガー
942 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 03:21:26 ID:yu/4/3Cu: 需要なんて無視して初投稿します
メーカー：スズキ
車種：HT51スイフト SF H14年式
排気量：1300cc
ミッション：5MT　
車両重量：890kg
最大出力：88/6,000（ps/rpm）
最大トルク：12.0/3,400（kgm/rpm）
その他：総走行18000km、5000kmごとオイル交換、燃料はほぼ空
中の人：約74kg

タイムに関係ありそうな部品は、
・デンソーイリジウムプラグ
・スズスポショートストローククラッチペダル
くらいです。

同じ型のスイフトが無いようなので撮ってきますた。

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2075.mpg.html
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2076.mpg.html
943 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 03:32:02 ID:0rc5874J: >>942
900kg切ってんのかぁ、さすがに軽いなｗ
944 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 07:28:35 ID:QJZL+lz2: >>942
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━(　´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

だがな、2本うｐってどちらを使ってもらいたいんだ?
自分で絞れなかったんなら一言書いておかないと荒れるぞ。
945 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:11:45 ID:D7j23uMw: >>939
お前の文学レベルに失望したｗ
946 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:40:31 ID:stIjoxEe: ハードボイルドの基本はいい男に対しての酒と女とメカだからな。
銃なのか、バイクなのかの違いはあれど、大藪春彦はいい作家だ。
947 名前：942 ：2008/11/12(水) 10:55:17 ID:PPp0Tukj: >>943
カタログには車両重量って項目しかなかったんで
乾燥重量かどうかはわからない旨追記します

>>944
ご指摘ありがとうございます。
絞れなかったんで2つ載せちゃいました
サーセン。

まぁどちらもそんなに速くはないですがww
948 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:58:22 ID:7vD5gFTB: 動画が上がるのはいいんだが
最近、車の加速ばっかりで、バイクが上がってないような
気がするのは、オレだけかな

次の休みでバイク加速撮ってくる
949 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:24:54 ID:2LOUiBPf: 俺は動画ウプを躊躇してる。
950 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:29:19 ID:eYgF53eo: ヘイ！軍曹ｶﾓﾝﾇ
951 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:02:30 ID:y5+YY4Nd: 私を友人と認めてくれるならば不躾な発言を許してくれるでしょうか。
・・・編集人。いつもすまない。
君はすごい子だ。君は俺にとってただの上官だけでなく・・・
もっと大切な人なんだと思う。
952 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:08:32 ID:eYgF53eo: 一瞬ズイム軍曹かと思ったら若いイケメンの方だった。
953 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:08:41 ID:/EFjcM+i: トヨタｉＱはバイク乗りには受けるだろうね。

普通のコンパクトカーは、ドライバーのヒップポイントがホイールベース
中心点より前に位置していて、コーナリング感覚にバイクと異なる違和感を
覚える。

ｉＱはドライバーのヒップポイントがホイールベース中心点より
後ろに位置していてバイクと同じだから、コーナリング感覚が近いものがある。
ホイールベースが短いのも他のコンパクトカーよりもバイクに近い。

ｉＱはバイクと乗用車のハイブリッド。
ドライブというよりライド。
954 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:19:58 ID:fTYagZCF: 　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　ドライブというよりライド。
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　　　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　　　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lゝ　　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
955 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:23:21 ID:cfiBM7t3: 　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　　ドライブというよりライド。
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
956 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 16:00:16 ID:Twa2XUgH: スイフト速いね。
2速での伸びがｵｼﾞｻﾝの乗ってるｋとは違う。
957 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 18:11:33 ID:D7j23uMw: >>953
ｉＱにＲ１のエンジンなら間違いなく受ける
958 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 19:51:11 ID:uB37bxK2: 積むなら1NZじゃね
まあスペースあるのか知らんけど
959 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:01:50 ID:d3Ryx8xw: つKJ-VET
960 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:19:36 ID:1qh7xVQ/: >>858
1ND-TV
961 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:27:00 ID:BP4EfCFg: ride on time, ride on time, ride on time
962 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:30:19 ID:Mp3c1Sc4: つ4M50
963 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:36:33 ID:RD75Apx4: つZD30-DDTi
964 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:41:01 ID:9sFS/o/Y: つＣ2Ｄ
965 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:12:30 ID:1UBLSHLB: つE13C
966 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:14:11 ID:k4PDep9e: つCVCC
967 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:39:41 ID:EYyp/WQ3: つDDT
968 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:55:08 ID:Mp3c1Sc4: つ10TD1
969 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:00:38 ID:Gq25w5Rc: ネタとして拾ってきた。
鉄道No.1?

メーカー：Siemens　(OBB)
車種： Taurus 1216
排気量：----
ミッション：一体型カルダン式(直結)
車両重量：85ｔ
最大出力：7,000kw(9520ps)
最大トルク：300/0（kN/rpm）以上
その他：オーストリア国鉄所有の電気機関車

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2077.mpg.html
970 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:33:43 ID:dUdErWDq: つ1GZ-FE
971 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 01:38:09 ID:dRIET4N/: ありきたりな車だけど
現行レガシィのマイチェンしたばかりのスペックＢとか需要ありますかね？
普通に完成度が高すぎて速くてつまらない車ですが
972 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 01:43:43 ID:z70aQyE7: 何度もお手を煩わせまして申し訳ありません、軍曹殿。ではどうぞｶﾓﾝﾇ。
973 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 02:49:09 ID:dBLwozut: お前ら全員アホンダラじゃあ～！
974 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 07:19:42 ID:b3wDlxgv: >>971
無い。

これで気が済んだか?
975 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 07:57:20 ID:79aHLvVB: JZX81 マークII 2.5Lﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ 1Jｴﾝｼﾞﾝって需要ある？
976 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 07:58:06 ID:D4kR58+4: >>971
絶対イラネェ。
977 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 08:37:56 ID:cN9N23IQ: >>971
聞かなくていいから、とっとうｐしろよ
978 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 09:47:23 ID:9OvO7Oih: >>971
需要は全くありませんのでうｐは結構です。
979 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 10:01:03 ID:Shf/pmIj: >>971
早く動画うｐよろしく
980 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 10:09:20 ID:qixRbbRV: >>975もｲﾗﾈ
981 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 10:11:51 ID:WzQrZOGH: また新しいハートマン動画でないかな…
982 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 12:17:47 ID:1FCuNoFO: お前らアホか？
こんなくだらないスレ番消費するぐらいならオタクの解説の方がまだまし。
983 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 13:11:48 ID:Bd8SwUUX: http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2078.3gp.html

動画２５のレンジローバーです
元はＫ＆Ｎ純正交換、イリジウムプラグでした
当時よりの変更点は
自作毒キノコ、ボーラマフラー（ストレート構造）ＭＤＩプラグコード交換

お金掛けてもあまり性能は向上しませんねぇ
マフラーが抜けすぎなのかも知れません
984 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 15:38:55 ID:8RR+5Xdv: スルーされてる鉄道に吹いた
985 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 16:43:47 ID:dRIET4N/: ワザモノにどうやってアップするの？
アップするにはどの箇所クリックすりゃいいんだ
携帯で撮ったんだが一旦ＰＣに移すの？
986 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:23:21 ID:taC6+BgC: ドレミ音とか初めて聞いたわ
987 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:37:48 ID:dRIET4N/: http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2079.amc.html

メーカー：スバル
車種：レガシィツーリングワゴン　スペックＢ　バリバリ最新モデル
排気量：2000ｃｃ
馬力：260馬力
ミッション：5速ＡＴ　Ｓ＃モードで撮影

★借りた代車です
音が聞こえないので影の動きで判断してください＾＾；
色々速いのは経験ずみなはずなんですが初めて脳内の血が引く現象覚えました
988 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:43:04 ID:eZIoCP2r: 100km/h以上の加速は求めていません
989 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:52:54 ID:ZcDu4Liy: だめだ、家でも会社でもスレ立て規制だ
誰か次スレよろしく

まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物氏乙です。皆さん感謝してね。
纏め人の中の人＆編集人の方々も乙。
重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。

動画うｐする際の注意点

１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
７、未編集の動画をUPしましょう（編集は前後のカットのみ、ただし前後5秒残す事　その際の形式はWMV推奨

前スレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？46速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220189163/
990 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:55:44 ID:JPocwO0x: お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？47速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226566491/
991 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:56:15 ID:+NYhoOyn: >>987
ハイハイ凄いですね～　　

テンプレ嫁カス
992 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 17:57:19 ID:ZcDu4Liy: >>990
あり＆乙！
993 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 18:39:57 ID:dRIET4N/: >>988
すいません、そのままゼリヨン計測もしちゃいました
なぜか13秒台・・・そんな速いわけないよね？ＡＴで
994 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 19:49:27 ID:D4kR58+4: >>993みたいなヤツは死ねばいいとおもうんだ。
995 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 19:50:17 ID:N2DFOlp5: ksk
996 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:23:06 ID:nDAPWcxV: >>993
ゼリヨン計測て何ですか？
997 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:30:19 ID:dRIET4N/: こんにゃくゼリー4個並べて4個目に到達した距離
0-400ｍともいう紳士なスポーツ
998 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:34:34 ID:bUGmHL13: >>982
ムリムリ。
そういう奴らの集まりなんだから。
バイク板全般に言えることなんだけどね。ｗ
999 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:36:40 ID:jR2Ka/4u: >>993
>そんな速いわけないよね？ＡＴで

インチキした自分が一番良く分かってるでしょうにwww
1000 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:37:55 ID:ZGhqW7oQ: 早い者勝ち1000だ！
ちんこ爆発
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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