kawasaki Ninja 250R Part 40

1 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 14:39:27 ID:+ldhSbhe: 国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。

【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
　（例えばもっと馬力出してぇとか、Rタイヤは140にしてとか、もっと低く狭く
　　遠いセパハンとかリアインナーフェンダーとか、パニアケースステー欲しいとか）
　　今は無理でも、後々のマイナーチェンジやデラックスモデル追加での反映が
　　あるかもしれませんし、純正や社外品アフターパーツで対応されることも
　　あるのかもしれません。
・色の話は荒れないよう慎重に。
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja 250Rのあれこれ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/brand-new/ninja250r/index.jsp

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

■前スレ
Kawasaki Ninja 250R Part 37
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222008029/l50

※Part数は今までの重複スレも含めて40番目です
2 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 14:40:18 ID:+ldhSbhe: バイク乗りとしての心得

1. 公道ではいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金や名声は得られません。
貰えるのは事故か赤切符(交通切符or前歴・前科)、そして死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前ですが。

1. そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
危険なモードに対処できる能力も大切ですが、それ以上に危険なモードに入らない様にする能力が大切です。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、脳みそフル回転させて
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
対処できるのであれば数十秒後でいいです。自分が置かれるであろう状況を予知しながら走ってください。
そしてどうすればいいか分からなくなった場合はとりあえず安全なところで停止してください。
そのままの状態で走り続けるよりかはマシですので。

1. 最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、何事もなく、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
誰かに煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが事故に遭った時、あなたを煽ったり、バカにした人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
3 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 14:50:01 ID:+ldhSbhe: 失礼、前スレはこっちでした
Kawasaki Ninja 250R Part 38
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223180527/l50

以上で簡単ですがスレ立て終わります。
4 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 15:18:02 ID:9XsyHiwr: >>1
糞、乙だよこのやろー
5 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 15:34:53 ID:Eg51pi9I: >>1
ごくろうさまです
6 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 15:53:47 ID:rSB6unaB: >>1
乙

NINJAは寒くなっても好調。
どこぞのチープなV型とは大違いだ。
7 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 16:11:05 ID:0fgGkbKR: ニンジャ２５０買って良かった

80km/h以上出すと前輪が離陸しそうになるから

フロント浮かないようにヘルメットを垂直尾翼の替わりに

集中させる練習ができる　
8 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 17:28:29 ID:euENx2Ad: どうせなら羽ばたけ
9 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 18:14:25 ID:A46ie3r+: >>1
乙

>>7
川崎はまだ航空機への未練があるんだな・・・
10 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 18:25:30 ID:4o4zrMwg: >1
乙であります

結構寒くなってきたけど今日も妖精さんは元気でした
うにくろタイツ買っちゃった
11 名前：250Rへの要望 ：2008/10/30(木) 18:53:52 ID:u6WZ+VG7: メーター付近にある方向指示器の動作を示す表示が左右にわかれていない。
原付なら仕方ないが、250ccなら左右にわけろよ！

タコメーターを中央にしてほしい。
左に速度計。
オド・トリップとかはデジタルでもよくないか？
12 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 19:03:46 ID:XoPTpba0: 金掛けて自分でイジれよ。
13 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 19:19:35 ID:CUQsxhCc: >>6>>7
物悲しいね
14 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 20:42:33 ID:9vmTQpLo: 方向指示器とかひとつでいいよ、ついてるかついてないか確認できればいいし

曲がる方向なんて自分で決めてるんだからわかるだろｗ
いちいち「右に曲がる」とか確認するわけでもねぇしｗ
15 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 20:48:10 ID:XoPTpba0: しかも、コックピットからウィンカー視認出来るしな。

キタコのディスクロック使ってる人はいますか？適合がしりたいのです。
16 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 21:31:59 ID:2TJscehr: ninjaにお薦めのディスクロックありますか？
17 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 21:38:34 ID:XwCtuu8E: >>15-16
ディスクロックなんざなんでもおｋ
どれでも合う
18 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 22:01:47 ID:LvQT1F3N: DLZ-14使ってる。
ロックのエッジでまわりに沢山キズがつくので軍手をかぶせてリアシート下へ。
ETC本体と車載工具と書類あたりを収納してる。
ディスクローターの幅よりロック側の許容幅の方が大きすぎる感じがするのでDLZ-12でも十分かもよ？

それよりもNinja250Rに似合うようなハンドルカバーはないだろうか？
朝の冷え込みが辛くなってきたorz
19 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 22:47:42 ID:dEcyYu75: >>16
ナンカイの黄色いの。
安くてしっかりしてる。
20 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 22:51:28 ID:2TJscehr: >>17
>>18
レスありがとうございます
本体が小さい物で大丈夫なんですよね？
XENAのディスクアラームXZN6がコンパクトかつ安価なので購入を考えています。
XENAを使っている方がいれば作り等はどうなのでしょうか？
21 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:22:38 ID:PJo70RY2: こいつでフルチューンＮＳ－１に勝てる？（直線
22 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:25:43 ID:+M++Nj//: >>18
DLZ-14、リアシート下に入るのか
入らんと思って試したことなかったわ
これは良いことを聞いた
23 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:40:11 ID:LvQT1F3N: >>22
ECUを少し右か左にずらせば、純正ロックのアームを収める切り欠きのところにDLZのバーを納めることが出来る。

文章で上手く説明できないけど、
本体を縦にした状態でバー側からシート下に差し込み、奥まで突っ込んだら本体側を横に倒し込む様な感じ？
24 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:45:06 ID:XoPTpba0: 2人ともDLZ-14を使ってるんだね。12L小さすぎないか心配。
25 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:46:35 ID:oFTJuYL8: >>21
勝てない
下手するとオバハンのママチャリにすら負ける

疑うなら試乗してきてみな
本当の事が分かるから
26 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/30(木) 23:46:56 ID:LvQT1F3N: >>20
昔別のバイクでXENAのアラーム付きを使ってたけど、正直あんまり…。
アラーム誤報の多さと、アラームを無効化する方法が複数存在する点、
硬度はそれなりかもしれないけど粘りが無くすぐに割れるらしい点…などが気になってオクに流した。
27 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 00:21:31 ID:5TnMmWyC: >>23
何となく理解した
試してみる

>>24
買うときにDLZ-14と12を試して両方問題なく装着できた気がする
それほど価格差も無いしゴツイ方でいいやと14にした
28 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 00:28:29 ID:BIsTo5xe: >>11
250～でもウィンカーインジケータが左右に分かれてないの多いぞ。
そもそもキチンとした装備を期待するなっての。
29 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 00:33:45 ID:wkHiH+xH: 今日U字ロック付けたまま発進してしまった。
チェーンカバーが割れた壊れた程度で済んだのが、
また純正付け直すのも何なんで、何か良いものありますか？
30 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 01:11:04 ID:wXsn6sIJ: カバー（チェーン）：￥2163
31 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 03:22:31 ID:IDDj2HjW: 試乗したけど、どこぞやのV型より低速トルクないけど、高回転域では速いし音もいいね。

10000rpm越えるとマルチみたいな音。
32 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 08:23:46 ID:PN7oEW5h: 今日は、仕事は休みを取った。

午前中に納車なんで、取りに行かないと・・・
免許とって初バイク（車も乗ったことない）なもんで
帰ってこれるかな・・・・orz

帰れる自信なくて、納車を一ヶ月伸ばしてるから気合だーーー！
33 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 09:25:28 ID:9zGqxP20: >24
12L使ってる。何も問題ないよ

>32
公道が完全に初めてだと緊張するよな
でも結構行けるモンだから、深呼吸してから走れｗ
34 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 09:30:02 ID:uaf3IfJw: 今週のチャンピオン(週刊少年の方ね)でズンダカラーのニンジャ２５０が戦国時代にタイムスリップしてるぞw
35 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 11:46:15 ID:e0SH2dZk: >>32
大丈夫！女性に例えるならNinjaはしっとりのんびりお姉さんだ。優しく手ほどきくれる感じ。ただ、夜(高回転域)は意外と積極的！みたいな！
36 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 11:58:08 ID:nyBNazlM: 昨日峠で夜常用したら気持ちよすぎて三回も峠ファックしてきた
37 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 12:54:09 ID:5o7PrINi: Ninjaのカウルを取ってZRXっぽく乗ってみたいなと考えているのですが
既に「カウル取っちゃったよ」という方はいらっしゃいますか？
38 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 12:56:23 ID:Zt7DLsh5: >35
俺には、どんくさくて手がかかる妹的な感じだがな。
高回転は妙に強がってる年下ヤンキーって感じだな
違った可愛さがあるな
39 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 13:20:18 ID:O/YxQWAA: >>37
配線とか面倒だから止めた方が良いよ
40 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 14:00:14 ID:5JaiBm6F: 元バリ乗りから言わせたら、ヤンチャな次女から、大人な長女に乗り換えた感じだ。
夜は淡泊だが。
41 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 14:01:25 ID:Zt7DLsh5: バリオスがやんちゃ！！？
超落ち着いてるジャン・・・・・・
42 名前：sage ：2008/10/31(金) 14:37:03 ID:wOFHCdcN: >>41
落ち着きがなくて声がおっきい女の子、と思えばよろし。
43 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 14:41:46 ID:7OIJECoG: スリップオンマフラーはダメ。
耕運機がトラクターになった。
GPZ250のｴﾝｼﾞﾝに積み替えるか、ヘッドまるごと移植するかだな、このﾊﾞｲｸ…(´；ω；`)

でも可愛い。
44 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 16:08:20 ID:O/YxQWAA: >>43
そこまでするなら乗り換えた方が…
45 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 16:53:39 ID:Zt7DLsh5: >44
あたま悪いんだから関わったらダメ！！
46 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 18:10:02 ID:tPetn4g5: 黒か緑か悩みすぎる。助けてくれorz
47 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 18:25:21 ID:01bw6kx6: 間とって青にしたらいいじゃない
48 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 18:37:36 ID:AgUvxizD: >>46
実車観に行ってないのなら、行ってみたら？
もし行ったなら、手持ちウェアとバイクカラーの相性を想像するとか
49 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 18:40:38 ID:tPetn4g5: レスありがとう。
んー青は考えてないです。ちょっとアレは好きになれない
それに09年の予約したから青はラインナップに無いみたいですよ。その代わりに赤が増えたみたいです。
十二月から正式に予約開始らしいです。バロン談
50 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 18:53:56 ID:tPetn4g5: >>48
実機が行ける範囲に無いです(；´д｀)
カワサキ＝ライムグリーンなのでライムグリーンにこだわりがあるのですが、黒はスタイリッシュでカッコイイ

悩むー
みんなは何色？
51 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 18:59:44 ID:nyBNazlM: ライムグリーンです
52 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 19:23:50 ID:HBAwVwgy: >>27
>>33
ありがとう、12Lを購入します！
53 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 19:25:58 ID:HBAwVwgy: ライムグリーンです。
黒や青や赤は他社に幾らでもカラーラインナップがあるけど、ライムに乗れるのはｋｗｓｋだけ！
54 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 19:28:06 ID:zgJ7xZ5y: 黒夏表面熱いから嫌。
55 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 19:41:53 ID:iDlkg+b/: 黒買ったけど夏場はまさに熱地獄だよ
メーター斜め上に時計+温度計付けてるけど、昼間は50度越えるよ
水温計が上がる上がる
56 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 19:42:41 ID:DaGeredb: 金玉蒸れ蒸れになるけどそこがいいんだぜ
黒たまんねぇよ
57 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 19:45:43 ID:tPetn4g5: >>53
ですよねー。価値のある色だ。でも服が合わせにくいなぁー。緑系の服ばっかりだし

話代わるけど、フルフェじゃなくても良いよな？
CBRから乗り換えでゴテゴテのグラフィックヘルメットしかないし、フルフェ暑いしレーシーな感じのジェットにしようと考えてますが変？
58 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:04:40 ID:TF5qOtnH: 冬ですが
59 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:05:40 ID:p4QaWN0v: >>57
レプリカフルヘは有りだと思います
ジェットも全然おかしくないけど俺的には無い
60 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:24:32 ID:Ypsow/Yt: ２００９年モデル発表
61 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:29:10 ID:XH3eQK9t: ライムは1種類だけなのか
青買った俺様は勝ち組w
62 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:31:20 ID:tPetn4g5: >>58
自分は寒いのは苦手なので既にオフです。春から夏にしか乗らないから暑さ対策しか考えてないですｗｗ
>>59
アリですよねー
よかった＾＾
63 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 20:32:10 ID:HBAwVwgy: 値上げは2万5000円か。
スペシャルカラーの扱いがないのは残念だね。リアカウル載せ変えようと思ってたので。
64 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:12:20 ID:rQKXwKHR: 正式発表？
65 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:13:21 ID:3aSd3LKS: >64
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/09ex250k.jsp
66 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:36:28 ID:TF5qOtnH: >>65
テールに250Rのシール張り忘れ？
67 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:42:13 ID:5JaiBm6F: 耕運機ってよく聞くけど、
暖気の時、日曜日よりの使者を口ずさんだりして、そんなに悪くない
68 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:43:58 ID:HBAwVwgy: >>66
08も左のみでしょ。
69 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:44:33 ID:AgUvxizD: 値上げは…まぁ想定の範囲内かな？
70 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 21:51:40 ID:Kkcs9MRo: 色はライムの緑に金属悪魔の黒に太陽光線の赤か
初バイク予約してくるかな
71 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:09:08 ID:WHaZ1Lga: エボニーとディアブロブラックの違いを誰かkwsk
72 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:12:15 ID:QfShLl74: 海外版はメーターに燃料計のでかいの付いてるんだな。
カワサキって海外向けのパーツを国内でオーダーできるんですか？
73 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:15:09 ID:Vp4pDw2q: >>72
海外版でも、燃料計がついているのは北米向けのみ。
ヨーロッパ向けは日本と同じ。
74 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:29:51 ID:ajw8Qqbl: おお、ついに赤ニンジャ登場ですか。
早く教習を終えて購入しないと。

ところで初心者な質問で申し訳ないのですが、
ニンジャで東名高速の流れに乗るのは辛いですかね？

免許取ったら二月に一回くらいのペースで、都心から伊豆に出かける予定なのですが。
75 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:30:45 ID:gJHKVIWR: 誰だよ０９は6万値上げは販売店情報筋から聞いたから間違いないみたいなこと
言ってたヤロウはｗ
76 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:35:48 ID:Kkcs9MRo: エボにーは普通の黒
金属悪魔はメタリックな悪魔的黒
77 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:36:15 ID:HBAwVwgy: >>74
慣らし第一段階でも左車線を90km/hで法規走行してれば、合流除いて余裕。
慣らし第二段階からはメーター読みぬふわで追い越し車線巡航すら可能。
78 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:39:28 ID:ajw8Qqbl: >>77
ありがとうございます。

そういえばならし運転期間を忘れてました。
79 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:44:03 ID:PN7oEW5h: >>32だが、なんとか扱けずに帰ってこれた。

でも、スピードが出せない。。。orz
最高速４０ｋｍ／ｈｒぐらい。ほとんど２５～３０ｋｍ／ｈｒで。。。

車に追い越されるのはいいのだけど、右折の車線変更が。。。
止まるときもエンブレが効いて、うまく止まれない。

それに、信号で止まった後の発進にもたつきクラクション鳴らされまくり。
半クラの位置が、遠くないですか・・・？
80 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:49:40 ID:TF5qOtnH: 半クラの範囲が狭い気はする
81 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 22:50:18 ID:e3F3O3m8: >>79
車載工具で簡単に調整できる
82 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:03:05 ID:AzzxoS4o: 工具なんて要らんだろクラッチ調整するのに。
83 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:08:07 ID:p4QaWN0v: >>71
エボニーは微妙に緑かかってる、黒に深緑をほんの少し混ぜたみたいな
84 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:15:19 ID:U5SPoocQ: ﾌﾟﾁﾌﾟﾁヽ(`Д´)ノﾌﾟﾁｰﾝ!
85 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:20:00 ID:XUErLUal: 二万五千値上げでも正直赤字だろ…
まさにメーカーが漢
86 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:38:59 ID:1AxrLd8F: >>79
慣れれば大丈夫だよ。
誰だって始めて自転車乗れた直後はフラフラするじゃん。あれと一緒。

乗れば乗るほど手足のように扱えるようになっていく。
87 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:40:56 ID:v1nwtJKd: >>79
もしクラッチを四本の指で握ってるなら、二本で握ったほうが、力が抜けて半クラの感覚がつかみやすいと思うよ
88 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:41:42 ID:aDU9r3ff: 悪魔黒ってカワのどの他車で採用してる？
89 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:42:05 ID:XX+gWY1+: >>85
自信があるんだろうね、この性能には満足できないって
必ずステップアップするって
90 名前：７７４ＲＲ ：2008/10/31(金) 23:55:55 ID:p4QaWN0v: >>88
ＺＺＲ1400
91 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 00:03:21 ID:VJJNK7Ux: >>85
> まさにメーカーが漢

はげどう
92 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 00:08:43 ID:ubFhB1mp: このバイクSV400Sよか楽なのかな？
(ポジション的な意味で特に市街地走行など低速域からのｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰとか)
93 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 00:21:17 ID:TR/5wGh7: プラズマブルー消滅か。つか、カワサキに限らないんだが、なんで
バイクメーカーは毎年イヤーモデルと称して人気色を落とすのかね。
94 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 01:13:57 ID:hN+TnA0x: >>7
ハア？速度出すほどフロント沈んでいくんだが？
アホか？
95 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 01:52:20 ID:XGDnlxTh: >>94
お前がアホだろ。
わざわざマジレスすんなよ。
96 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 01:54:17 ID:s4MzclHM: 爆音響かせぶん回し
大型ちぎる無敵のニンジャ
97 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 01:59:14 ID:h0EnpKPC: またまたご冗談を
98 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 02:02:21 ID:5Z/Qv44H: 大型トラックの事な。
99 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 02:02:36 ID:DgyRE+7H: 09モデルがでたら08モデルの中古車値下げとかあります？
できれば30万円代で買いたいなと思ってるんですが・・・・
100 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 02:14:09 ID:NHUk0IxF: なんで赤字？
国内生産だっけ？
101 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 02:16:01 ID:KLPJ9oo/: 外国でもちんぽになるほど売れてるのに赤字はねーよ
102 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 02:22:07 ID:NHUk0IxF: まして逆輸入なら大黒字だろ
103 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 05:18:56 ID:fLFBPriu: 値上げしても利益全然無い相当無茶な値段らしいよ。
104 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 06:47:18 ID:PI1P7MhO: みんななんてよんでる？
にひゃくごじゅうあーる？
105 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 06:49:36 ID:4NuwAvXO: 正直25000円の値上げだけで抑えたのに驚いてる
106 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 07:47:29 ID:78cKhAlg: >>99
モデルチェンジじゃないので、無い。
その値段で買いたいのなら3年後以降にヤフオクでどうぞ。
107 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 08:22:19 ID:gW9p/6Ny: >>99
事故車でいい加減な直しかたしても
純正カウルが高いから儲け取れない

値段の事は$とバーツと円とユーロの外為相場が影響してる
108 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 09:36:42 ID:p2CC+jz8: >>99
物価高騰の折に画期的な値段で出してるのに30万円台でほしいとかバカ？
古いzzr250か原2でも乗ってろよ！
ninjaに限らず特に新品で値段の安い物を下手に中古で買うヤツは銭失いだぞ。
109 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 09:54:55 ID:CtTw/B7k: まとめWikiの人、
ハザード後付けという項目ができたのは嬉しいのですが、
パーツその他1・2にも記事が飛んでいたりするのでハザード後付けにまとめてもらえませんか。
110 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 11:26:28 ID:KYjZDVOk: MSLのハザードキットって割高？
111 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 13:42:36 ID:78cKhAlg: お馬鹿な>>99の人気にsit!
112 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 14:00:16 ID:HuZ1tK8r: メタリックディアブロブラックはエボニーと違って指紋とか傷が目立ちにくいとか
あんのかな？　だとしたらエボニー買った身としてはちょっと羨ましいかも。
113 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 14:31:53 ID:1MB5+6Up: 今月の『オートバイ』にＶＴＲ復活のスクープがでてるんだが…

以前のＶＴＲのタンク形状とシートカウルを整形して、ＦＩ対応しただけ…。

ホンダは、闘う意思すらなくなってしまった…
これから、忍者発注してくる。
後追いすら満足にできないカスメーカーなど、もう用はない。
114 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 15:24:24 ID:OcoRa6gq: いまさらかもしれんがHPの青がなくなって赤になってるね
115 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 15:30:25 ID:78cKhAlg: >>113
月刊オートバイ手元にあるけど、見開きで250Rと同じページに記載。
記事の「Ninja 250Rにガチンコ勝負の50万円前後！」に失笑した。こっちはフルカウルなんですけど。。。
116 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 15:49:24 ID:7rNjQ4+Q: カウルもでるもラインナップすりゃいいのにね。
誰もがネイキッド欲しいと思うなYO!
117 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 15:56:41 ID:mkg78LlL: オプションでカウル後付けできるネイキッドとか出れば面白そうだよな
118 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 16:12:20 ID:78cKhAlg: >>116
NKで50円前後だから、フルカウルモデル出たとしても70万円前後、CB400SFが買える値段になると思うけどね。
119 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 16:34:24 ID:RONW0xzJ: 買って良かった

80km/h以上出すと前輪が離陸するから

フロント浮かないようにヘルメットを垂直尾翼の替わりに

制御してるよ　　

たまにダッチロールみたいになるけど車体剛性が低いから諦めてる。
120 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 16:37:53 ID:p2CC+jz8: >>112
>ﾃﾞｱﾌﾞﾗｯｸ
ZZR1400乗りの人曰く、ほとんど漆黒なので指紋小傷目立つ色味だってさ。
121 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 16:44:59 ID:sNQj96Eo: >>118
カウル高すぎワロタ
122 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 17:34:57 ID:sz8vWZpz: 明日バロンで予約してくるわ
123 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:02:45 ID:WZYXNPhp: ＮＩＮＪＩＹＡ２５０Ｒ
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　　　　　　　Ｖゝ、. : . : . : ／／＞ー-´　, ＿ _ 、　　　　　　　　　　　　 r== ､､
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　　　　//i.: .: .: .: .: .: //. ; ; ヽ:＿::__:.;;.- ´,,..,..-ナ　〉　 /＞-,:::::::::::,／　　／|
　　　//　ゝ､:__r フ//. ; ; ; ; .〉＿..,:;.-::´:〆⌒ゞ　ﾉＯ∧_／＞,ィ´　　.∠ﾉ::::!
　　　Ｙ　　.:::/ /｡./ /. ; ; ; ; .ﾉ::::::::::::...:.:.:〈（_ ﾉ　ソ　> へ＼ニヘ／c/::::::::!
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　　￣
124 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:05:16 ID:78cKhAlg: >>123
シートがセパレートじゃなくタンデムバーがついている辺り、辺りがまさしく「NIN"J"YA」だな
125 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:09:05 ID:qUPUnYVX: カワサキ正規店では敢えて買ってやんねぇ
126 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:21:27 ID:h0EnpKPC: ﾄﾞｧーグ
赤予約してきた
メーカー正式発注は３日からで納期は未定だが、１２月～１月頭になるとのこと
初バイク楽しみだが納車までのことを考えるとﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ
127 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:39:56 ID:1PqfSqgG: さてだれが09型での初事故報告になるかなｗ
このスレの住人は事故率高いから
128 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 18:52:58 ID:vV3pBXWi: ニンジャにあこがれる250TR糊の俺が来ましたよ。
みんなもっとニンジャで目立ってくれ！応援してる！
129 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 19:13:36 ID:/WRLZifg: >>127
死にたい
130 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 19:53:13 ID:KLPJ9oo/: >>128
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！17年目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224088841/
真夜中OK。。。いつでもきなよ。。。
131 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:13:56 ID:Jiw6uA4X: >>130
4ヶ月貯金すれば現金一括で買える。
それまでカブ50と片落軽自動車でガマン。
132 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:14:42 ID:Jiw6uA4X: ×　片落ち
○　型落ち
133 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:16:16 ID:Jiw6uA4X: オーナー様に聞きたいことがあります。
・もし1台だけ残すならninja250R
・10年以上乗りつづける
って方いますか？
134 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 20:57:05 ID:EtCSySAf: >>127
それは認識のトリックという奴でな
たまたまこのスレで事故報告する奴がいるのか
このスレの住人が高い確率で事故ってるのか
前者と後者はまるで違うのだが
認識している世界がこのスレだけだとしたら
両者はまるで同じ様に感じるものさ

世の中黙って事故ってる奴も多いし
多分そっちの方が圧倒的に多いだろう
135 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 21:26:13 ID:oZUFwKbH: 俺は今日も事故らなかったなぁ
136 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 21:39:58 ID:z5nCc41Y: >>135
明日も事故るな
137 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 22:28:59 ID:4NnphlDL: 今度から生存報告しないといけないのかな？
138 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 22:52:19 ID:d4FN9j5h: ライムニンニン乗ってんだが、夜間の被視認性はどうなんでしょう？

結構目立ちそうだが何度か右直喰らいそうになってんのよ、オイラorz
139 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 22:58:22 ID:pggmq0gy: ライムか。

藪の側に止めると小さな虫が集まってくる程視認性が良い。
隣に止まってる黒のバイクには全く寄って行かないが・・・
140 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 23:07:34 ID:4NuwAvXO: 緑や黄は虫が寄ってきやすいやね
141 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 23:13:26 ID:hYgaq5In: 右直は余りバイクの色は関係ない
車からは真正面から見ることになるので、実際ヘッドライトくらいしか認識できない
何より対抗右折車がこちらのスピードを低く誤認するのが原因なので
交差点を通過するときは後方の車に気をつけて、スピードを落とすのが吉

それよか併走しているときにこっちに気付かず、幅寄せされることは圧倒的に少なくなった、特に夜間
そういう意味では被視認性はかなり良いと思う　>ライムグリーン

ただ気付いていて、それでも寄せてくるDQNには関係ないことだがな
この間はトレーラーに幅寄せされたので、ホーン鳴らしたら逆切れしやがった！
142 名前：元祖( ﾟдﾟ ◆YfvJ70znxY ：2008/11/01(土) 23:39:54 ID:Z/f4QXAc: 一応予約したけどカワサキの正規店以外は納車が遅れたりするのかな？
やっぱり正規店が優先だよね？
143 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 23:50:08 ID:HuZ1tK8r: >>120
なるほどね。結局、傷とかは目立つのか。

>>133
そのつもりで初バイクとして、Ninja250Rを買った。けど、この間、2009年モデルの
ER-6fを見たら、乗ってみたいと思ってしまって、大型取ろうかと考えている途中…

てか、Ninja250Rって2008年モデルまでのER-6f顔だったけど、ER-6fが2009年で
10Rみたいな顔になったように、モデルチェンジしたら顔は10Rっぽくなるのかね？
144 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/01(土) 23:58:11 ID:NHUk0IxF: >>123
どう見てもninjaではなくZZRに見える俺は目が悪いのか？
145 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 00:02:07 ID:KZZfwUvC: >>143
最新ＳＳみたくころころ顔変えないと思うぜ
ＺＺＲだってＮ型の顔のまま長く売ってたし
146 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 00:14:02 ID:E+01hcW3: Ｎｉｎｊａ売って09ＶＴＲ買おうと思ったが、このスレのマンセーぶり見て気が変わった・・・・
Ninja売らずにVTRも買おうっと。
どちらか一つしか持ってない奴らの強がりみたいなのは嫌だ。
147 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 00:19:47 ID:5gxJT+wJ: みんな、レス㌧m(__)m
ライムニンニンです。

交差点の進入速度はかなり落としてる(20キロ位)けど、相手は大体、70歳前後のメガネ爺さんなんだよね…

交差点で先行車が左折する時など、結構注意して運転してるんだが。
148 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 07:09:58 ID:IQb1eRhh: >>145
俺は変わると思うな。
というのは最近のカワサキはチーフデザイナーがマツダから
やってきただけあって、最近のマツダのクルマがそうであるように、
「カワサキ家」のバイクである、と顔を見て一目でわかるようにしているんだ。

だから次のモデルチェンジで予算に余裕がある場合はああいう感じの顔になるかも。
でも現行で十分「カワサキ家」の顔をしているから変更はまだまだ先になると思う…。
149 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 07:59:56 ID:2Dv2UGwT: >>146
その２台買うと同じようにフィーリングのバイク２台になっちゃうからオフ車なり原２スクーターのほうが幸せになれるような気がする。
まぁスレ違いだし個人の自由だからこれ以上は口出さないけど。
150 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 08:11:26 ID:YiFpVaEP: おれもいま2台もつならカウル車＋オフにするけどな
Ninja250R＋ｾﾛｰとかね
151 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 08:21:15 ID:E+01hcW3: >>149
原2スクはすでに一台持ってる。
DトラかWRも実は密かに欲しいんだよな～
欲しいものだらけで困るよ～

ガレージのスペースは5台が限界なので。。。
152 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 08:42:28 ID:YiFpVaEP: >>151
悪いことは言わん、モタ買うならオフ買っとけってｗ
153 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 08:49:02 ID:E+01hcW3: >>152
足つきよくないバイクは嫌なんだよ。
154 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 08:51:38 ID:dzVrf1l4: オフ車いいよな
俺、IYH完済したらハスク買うんだ
155 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 09:30:20 ID:YiFpVaEP: >>153
だからｾﾛｰを推奨だと（ｒｙ

ｽﾚ汚し失敬した、しからば御免
156 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 09:59:47 ID:uUCLm1Ju: ニダボがもうガタがきたから乗り換えるんだか、やっぱり悲惨な位遅い？
ちなみにニダボは規制前のモデル。

別にニンジャを馬鹿にしたいんじゃないからな！
ただニダボはブン回してたから体感速度やばそうだから。
似たような乗り換えした人レス頼む
157 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 10:27:30 ID:7GCOsAyY: んじゃトリッカーが(
158 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 10:31:05 ID:E+01hcW3: >>156
ＭＣ22も持ってる俺からの回答。
ニンジャの動力性能でＣＢＲより物足りなく感じるのは、急勾配か平地なら130ｋｍ～から。
回転高めに保ってれば町乗りや高低差の少ない場所では悲惨なくらい遅いとは感じないよ。

ただ、重さは確実に感じるからね。
ブレーキフィールは圧倒的に忍者。ＭＣ22に移植したいくらいｗ
159 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 10:33:55 ID:E+01hcW3: ちなみにブン回した時の比較は
ＣＢＲ15000ｒｐｍ時を100としたら、Ninja12000ｒｐｍは70％くらいかな。
あくまで俺の体感差だけど。。
160 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 11:19:33 ID:Y1NgrSkS: 今日バイク屋さんに09の予約に行ったら
「０８のライムが１台出てきたんだけど　どう？」て言われた。
即決！やったー　これで２５，０００円浮いたよ～。
バイク屋さん　ありがとー！
マンセー！マンセー！
161 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 11:45:39 ID:x7vL1YeX: >>100
おまえは本当にバカだなｗ
162 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 12:09:57 ID:ToW2ZGhn: ちょっと試乗にいってくる
決して買う訳じゃなく見てくるだけだからね！
163 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 12:12:58 ID:E+01hcW3: 最低でも8000ｒｐｍ以上は回してきてね。
164 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 12:14:25 ID:T4AT5/BM: 最近ninja250に乗り換えたんだがなんかクラッチ繋ぎずらい。４００から乗り換えたから
アクセルもっと開けたほうがいいのかな？俺が下手なだけかもしれないが。
２５０は初めてだから
165 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 12:15:56 ID:hIk/vkpJ: 気にせず乗れ
そのうち慣れる
166 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 13:27:52 ID:1M34mh0P: >>164
アクセルよりもクラッチ間隔だと思うが
でも４００からで、しかも低速のトルク微妙だからアクセルが足りないというのもあるかもしれん
167 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 15:07:16 ID:s92YEStS: 今日０９予約してきた
初バイクなんで楽しみ～
168 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 16:10:56 ID:uUCLm1Ju: >>158
レスありがと。
あんまり差は感じんのか。良いこと聞いた！ニンジャもブン回してやる(｀・ω・´)
重さは仕方ないしな
カムギアの咆哮が聞けなくなるのは残念だけど楽しみだ
169 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 16:45:47 ID:E+01hcW3: 天気がほどよかったので、近場の峠にNinjaでちょいと走りに行ってきた。
短時間だったが、道中でNinja250R3台見た。。一日3台は初めて。

で、ガス入れて帰宅。
燃費がリッター21・・・最近常に高回転多用してたんだが、最低記録更新した・・
まあ、CBRの通常時（6000～10000）と同じ位なので気にならないけどね。

もっと走りたかったが、10月から日曜は17時までに帰宅してしまう習慣がついてしまったｗ
170 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 16:51:13 ID:E+01hcW3: >>168
いや、さすがに差は感じるよ・・・・
でも、Ninja単体で高回転使って乗ってたら、余程急な登り以外で
遅いとは感じないと思う・・（あくまで「思う」）

慣らし大変だけど、是非ブン回してみてくださいな。。
171 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 17:46:33 ID:x7vL1YeX: >>100
おまえってほんとにばかだよなｗｗ
172 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 17:50:25 ID:ToW2ZGhn: 試乗するだけのつもりで店行ったのに気がついたら契約書にサインまでしてた。。。
あれだけ心の中で来年まで我慢すれ！って誓ってたのに
173 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 17:50:45 ID:a6VDy+q5: >>168
できればCBR系のエンジンを規制通して
よみがえらせてほしいよな
174 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 18:23:48 ID:+BBD9CsG: レブリミットが14000rpmあたりのcbrなんぞ要らんけどな。
名目上逆車で昔の性能ってのは無理なんかね。
175 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 18:42:46 ID:9Uqb1l1P: このバイクMAX何キロでるの？

140ぐらいでる？
176 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 18:43:03 ID:FjbIeaC7: CBRってネームバリューも昔ほどはなくなったんじゃないかね
ホーネットIIの方が売れそう
177 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 19:16:29 ID:T2rRmaFR: >>172

ぽまえはオレかｗ
178 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 19:30:27 ID:JAim9ITA: >>175
('A`)

メーター読みで180まで出るって報告が何度も出てるよ。
140なら20psの空冷シングルでも出るし。
179 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 19:57:08 ID:9Uqb1l1P: >>178

サンクス(..)

それってノーマルですかね？

てか180かぁだとしたら150ぐらいまでは余裕と言う事か・そしたら高速いけるし・

250で50万でそれなら・絶対買いだよな(**)

見た目もカッコイイし

・・
180 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 19:59:03 ID:E+01hcW3: 150からはマジ余裕なくなるよ。
出ることは出るけど。
181 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 20:14:59 ID:cGTjfXno: 粘って粘って180だろうね。
俺は175までは確認した。
160辺りまでは案外ストレス無く出るよ。個人的には。
182 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 20:25:37 ID:YiFpVaEP: >>179
高速道路を気にしてるんだったら、自分の使用頻度を考えてみればいい
毎日とか毎週決まって長距離を乗るのだったら、大型とか
もっと余裕がある排気量を検討した方がいい

じゃなくて月何回かのツーリングで、ルートの選択肢として
たまに走る高速道路でもストレス無く使えるのを望んでるなら
悪くない選択肢だと思う
183 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 20:38:06 ID:CZxbKdYN: 140まではキレイに吹け上がる。
160まではじんわりと。
そこから180まではさらにじんわりと。
184 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 21:07:03 ID:3n2xDiQl: >>180
どこのかは敢えて書かないが
とあるスリップオンマフラーで
そこから先に少し余裕が出た

フルエキでインジェクションコントローラー入れたら…
メーター使い切るんじゃねーか…そんな幻想を抱いた
185 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 21:52:16 ID:FjbIeaC7: >>179
探してる排気量で見た目も気に入ったんなら買いだろ
186 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 22:30:42 ID:p4yYyLPy: 09赤いつ頃納車かなぁ
187 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 22:53:26 ID:uUCLm1Ju: 赤は人気なのか？
ニンジャはだまってライムグリーン
188 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/02(日) 23:57:36 ID:p4yYyLPy: 人気かどうかは知らないけど赤を待ってたんだよね。
ライムだと08でもあったし黒は微妙な変更だし09で追加される赤が人気になるかなと思って。
189 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 00:19:07 ID:1SiPyEZQ: カワサキ乗りならライム

赤に乗りたいならドカ買え

ってたまに思ふ
190 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 01:02:11 ID:22N+Z5WR: 青が廃番になろーが赤追加されよーが黒がビミョーに変更されようが・・・

ライム以外眼中になかった俺は先日09ライム契約して来た。
191 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 01:12:04 ID:jdTKA1SX: 海外のだけど、赤ニンジャかっけえ
http://jp.youtube.com/watch?v=eDXNTBafLMI&translated=1
192 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 01:15:20 ID:8k+5GBha: 当たり前だけどカワサキ乗りが皆ライム好きってわけじゃないでしょう。
オレはライム好きだけど赤も好きなんだ。
ドカには興味ない。
193 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 01:18:53 ID:rENSWTst: 　。
〇孕〇≡З　ﾌｫﾝﾌｫｰﾝ
194 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 01:40:40 ID:ELnrxByK: >>190
それ、一番損をしたパターンだね
195 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 01:56:17 ID:d9gUCRyV: 緑はほっといても売れるだろうし・・・変更無しでいっか☆

って事かもな
196 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:03:53 ID:BGxpCo0l: 緑去年買ったらETC分安かったのにな
197 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:04:22 ID:22N+Z5WR: >>194
>>195
別にバカにしたければしたらいいよ。
本当にライム以外に興味が湧かないんだ。

損をしたパターン？笑わせる。
198 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:07:32 ID:mCBaK6dr: 　　　　　　　　　　　Ｘ
　　　　　　∠￣＼∩
　　　　　　　|/ﾟUﾟ|丿
　　　　　～（｀二⊃　　俺のバイト代が溜まるのが先か
　　　　　　　（　ヽ/　　　VTR250RRがリリースされるのが先か。
　　　　　　　ﾉ>ノ
　　　　　　　UU
199 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:17:12 ID:BGxpCo0l: >>197
完全に損してるぞ
ヒント：定価
200 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:32:18 ID:d5MbPCDf: 納車15日目500kmです。
まだ慣らし中ですが、ﾁｮｯﾄ乗ってて気になる点あります。
　
・ｱｯﾊﾟｰとｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ、ﾒｰﾀｶﾊﾞｰとの隙間が左右で結構違う。（爪が見える）
　→ネジ位置を調整してもらったが結果改善の余地なし。　
・雨にも当ってないのに右側断熱材がﾋﾗﾋﾗ剥がれてしまった。
・ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙ、ｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙﾌﾞｰﾂのｺﾞﾑ部分が既にﾋﾋﾞ。

細かい事気にしたら乗れなくなると思うのですが、他の車両もこんなもん
ですか？　　　　
201 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:47:02 ID:3zrKmLp/: >>200

はずれです
202 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 02:49:46 ID:qPetz7Mu: >>200
ヒント：カワサキ
203 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 03:01:01 ID:ELnrxByK: >>197
でも、いいバイクだから気にならなくなるよ
同じ色なのに08より高く買わざるをえないのは君のせいじゃないし、笑わせるつもりもモウトウナイ
204 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 03:15:20 ID:08Vvx2it: 値引きが解禁されて実売は08モデルと変化なしと予想してるんだが。
09予約した人その辺どう？
205 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 03:30:14 ID:b+IB5tR5: 俺、今年40だけど赤ニンジャ乗ったら変かな？
206 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 03:35:54 ID:8k+5GBha: 変なもんか！
207 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 04:19:15 ID:rnmFj9x4: >200
隙間は俺のも違うな
断熱材とゴムのヒビは（店が悪いわけじゃないが）文句いってもいいと思う
ブーツが割れてるのは問題だろ
208 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 06:16:00 ID:wvvBHliH: >>191
解説のにいちゃんの眼が一寸怖かった
209 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 06:39:48 ID:TJm5NwIf: >>200
カワサキは初めてか？力抜けよ
210 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 07:58:41 ID:OBsaM0Wi: >>205
俺も今年で40になるけど青を買って毎日乗っているよ
楽しいよ！
211 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 08:26:26 ID:d9gUCRyV: 雨降ってる＿|￣|〇
212 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 09:05:18 ID:evv7y1lO: kwskでｿﾘｯﾄﾞの赤ってありなんだろうか・・・

>191の映像を見て、艶があって『いける！！』と思ったんだけど
ﾀﾝｸのKwskﾏｰｸとのﾊﾞﾗﾝｽに違和感を感じてしまった。
1、2万上がっても良いからﾄｯﾌﾟｶﾞﾝに出てたGPZ?のようなｶﾗｰﾘﾝｸﾞがあったらなぁ。
213 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 09:34:08 ID:uY1N2yrU: 発売がウワサ段階だった時に赤待ちだったけど、国内販売に設定がなかったのでブルーを買った俺が通りますよ
タンクまで含めた外装一式のお値段ってガイシュツ？
214 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 10:01:22 ID:oCoarA4o: 既出。３０万円くらい。
215 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 10:08:23 ID:qPetz7Mu: >>204
自分予約した店ではやっぱり値引きは難しいと言ってた
その分色々おまけ付けて貰ったが
216 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 10:08:38 ID:wYGYQOsr: 30って・・・売って新車に乗り換えた方がいいな
217 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 10:14:51 ID:oCoarA4o: >>204
それだと差額分は全て販売店が吸収する形になるね。
あり得ないと思われ。

不人気車種なら、メーカーが在庫一掃するために販売促進費用を負担することは多々あるけど、ね。
218 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 11:09:04 ID:waoHanvP: >>203

でも手付金は車両本体分入れたら

値引き25000円だったから、ほぼ08と同じじゃね？そこの店長は現金払いは値引きするってさ

>>199
んで？どこが損だ？
219 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 11:28:15 ID:d9gUCRyV: 定価だろ
220 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 11:56:45 ID:waoHanvP: つ値引き
221 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 11:59:04 ID:pEX6aC09: 値引きなんてしてくれなかったわ
222 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:04:43 ID:2JVuqgxc: 結局０８の定価と同じってことだろ、０８買ったやつはそこから更に値引きや用品つけてもらってる
ってことを言いたかったんじゃねぇの？
223 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:06:03 ID:qy8CwK1J: 08ライムグリーンを2万引きで買った俺様は勝ち組みだな。
全く変更なしって何よｗ
リアインナーフェンダーくらいつけたらいいのに。
224 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:11:07 ID:BnZv3+1G: 09モデルが入ってくるまでの間に3万くらいすぐ貯まるだろ。
どんなけ金ないんだよ。
225 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:13:55 ID:YaA51C35: >>189
実は赤もカワサキカラーだったりする
226 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 12:29:00 ID:waoHanvP: つーか　損だなんだって

>>199 みたいな学生厨みたいな奴ってかわいそう・・・
たった数万円の差で勝ち組とか笑わせてくれる奴も居るしｗ
227 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:32:13 ID:qy8CwK1J: お前、よく面白くない奴だな・・・と言われるだろ？
228 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 12:36:53 ID:waoHanvP: お前ほどじゃねぇよｗ
229 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:40:13 ID:qy8CwK1J: そうムキになるなよな・・・・
悔しいのはわかったからさ。

全員にレス返してる所を見てると結構必死なんだな・・・・
230 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 12:43:27 ID:waoHanvP: スルーしてないオメーも同じな件！
どうこう言う前にオメーが去れやｗ
231 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:46:19 ID:1gABWTbk: これは心底悔しいご様子です。
232 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:49:10 ID:aETiRpkP: こういうこと書いた後に、うわ俺恥ずかしいって気づくんだよなｗ

俺は書き込む直前に気づいて辞めるのがほとんどだけどｗ
233 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 12:53:00 ID:1gABWTbk: >>232
怒りで自分が見えなくなる典型的なパターンだね。
234 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:01:21 ID:06eqUZqL: 俺は損してばかりの人生だけどそんな自分が愛おしいよ
235 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 13:01:23 ID:waoHanvP: はいはいｗんで？
236 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 13:04:41 ID:waoHanvP: >>231
特に悔しいと思う理由がないけどね・・・
237 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 13:05:40 ID:waoHanvP: >>232
いや半分ネタだしｗ
面白ければいいじゃん
238 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 13:06:42 ID:waoHanvP: >>233
もっと半笑いになるレスしろよ。
239 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:07:19 ID:I8IAtHRX: >>197
もう来なくていいよ
240 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:09:15 ID:d98YsfEm: 235 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
236 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
237 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
238 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
241 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:11:10 ID:2JVuqgxc: >>239
おいおい、そんな悲しいこと言うなよ
もう少し>>197を弄ろうぜ
242 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:12:44 ID:dkyx8TbE: >>239
え～？何で君が決めるのさｗ

気に入らなければ君が来なければ良いんじゃねぇの？
243 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:13:44 ID:dkyx8TbE: >>240
で？何？みたいなｗｗ
244 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:14:52 ID:dkyx8TbE: >>241
お前ももうちょっと面白いレスつけられる様に努力しようね。
245 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:16:55 ID:afiqSW4u: 確かに09の緑って、08緑買えなかったユーザー側からしたらなんのメリットもないよね。
俺はシングルシート貰ったので（店のサービス）尚更そう思う。
246 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 13:24:21 ID:dkyx8TbE: >>245
まぁ確かにメリットはないけどね
原油高騰とかで泣く泣く値上げって感じだし。微々たるものだからさ・・・
247 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:26:43 ID:afiqSW4u: >>246
ＩＤ違うじゃん。偽物？
248 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:29:05 ID:08Vvx2it: $100アップのスペシャルカラー日本でも出さんのかねぇ
249 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 13:40:12 ID:dkyx8TbE: >>247
ん？ほんとだな
さっきコンビニ行くのに電源落としたからかな？

ややこしい事してすまん
250 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 13:52:04 ID:mCBaK6dr: 気をつけろよ。

たかがネットの煽りでレッドゾーンに突入する
その沸点で公道でたら死ぬぜ？
251 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 14:14:39 ID:gHXyGbIa: 今北産業？？？

良く分からんがとりあえず>>190、'09ライム契約おめ！
もしかしたらECUは変更されるかも？
'09のパーツリストが早くうｐされないか、待ってる俺'08ライム海苔
252 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 14:16:54 ID:YeH960id: まったく空気も何も読めてない奴も痛いなｗ
253 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 14:27:26 ID:dkyx8TbE: >>251
ありがとう。
引き合いは厳しいらしいけど１台は必ず12月上旬に入荷させるからって言ってたから
中旬には乗れそうだよ。
254 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 14:29:07 ID:dkyx8TbE: >>252
それってｗ自虐ギャグって言うんだよな？ｗｗ

まんまお前の事じゃんｗｗｗ
255 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 14:31:41 ID:YeH960id: さて、天気もよくなってきたし馬鹿はほっといて走りに行こっと。
256 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 14:39:27 ID:dkyx8TbE: >>255
わざわざ掲示板に書いてから？ｗｗ
悔しいんですね。わかります
257 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 16:51:47 ID:d9gUCRyV: よく適性検査通ったもんだ
258 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 16:54:43 ID:4MUbjN9S: >>257
脳内免許じゃね？
で、無免許でとっつかまって、免許試験に合格しても拒否されたり保留になる道を歩む、と。
259 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 17:14:11 ID:dkyx8TbE: >>257
あんなの誰でも受かるだろｗ
260 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:15:17 ID:2JVuqgxc: どれだけ基地外でも免許ぐらいもってるだろう
性格診断のところだって本当のこと答えてるとは限らないしｗ
路上では出会いたくない存在だが、そこは自分らで避けていくしかないかと
261 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 17:15:57 ID:dkyx8TbE: >>258
妄想乙ｗ

お前の想像力には心底感服した。　早く免許取れると良いなｗ
262 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:27:16 ID:SiBCmgyq: >>191
目やばくね？
263 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:29:15 ID:Hb0okghF: スレ盛り上がってると思ったら
低脳どものじゃれ合いかよ
ウザイから消えろ
264 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:30:18 ID:d98YsfEm: そのうち飽きるだろ
265 名前：１９７ ：2008/11/03(月) 17:32:47 ID:dkyx8TbE: >>263
お前がこのスレで一番の低能だしｗ
ウザいから消えろよ全く。
266 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:32:48 ID:SsmKZqQC: 昼前からずっとこのスレ粘着してるの？せっかくの祝日は楽しく使おうぜ
267 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 17:46:49 ID:nwZC6mFp: このバイクで初めて高速乗ってきた。
意外にもよく走る。名神の右側ずっと走り続けても不満無し。
ポジションとカウルのおかげで400NKよか快適だと思った（俺は）

エンジンの持てる力を全て出し切って走ってるようですごく楽しい♪
厚手のグローブなら振動もそんなに気にならないしね。
268 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 18:12:06 ID:vpcwqUyW: ninja250r予約しようと店に行ったら、バリⅡ新車が・・・

最後の250マルチを楽しんできます。
・・・後悔はしてない。
269 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 18:24:32 ID:Hb0okghF: NG設定ですっきりしたわｗ
270 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 18:29:53 ID:4MUbjN9S: >>268
それでカウルの防風効果がうらやましく感じたら、Ninja250Rを買い足せばいい。
いつでも待ってるぞ。
271 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 19:25:40 ID:zULhwd7v: >>268
そしてまたマルチの刺激的な加速が欲しくなったら、またバリオスを買い足せばいい。
いつでもまってるぞ
272 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 19:34:52 ID:L/9X2wpm: 08ライム海苔だが最近刺激的な加速が欲しくなってきた。

10Ｒが欲しくて・・・カワの術中にハマってるような・・・

どうせなら他社ＳＳ行ったほうがいいかな？
273 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 19:39:32 ID:/XZSTm1l: >>269
スッキリしてよかったねｗバカｗ
んで何？
274 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 20:04:18 ID:GQhxfIro: >>272

オレもｗ
とりあえずバイク屋で10Rまたがってみたら更に欲しくなった。
最初は250Rでパワー上げる方向を考えていたんだが、大型に移行した方が幸せになれそうな気がしてる。
275 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 20:07:37 ID:aETiRpkP: あまりにも刺激的過ぎて結局250に落ち着くということも・・・・w
276 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 20:09:00 ID:4MUbjN9S: おれも０９６Rが気になって仕方が無い・・・

車検とタイヤとかの消耗品代考えると二の足踏んでしまうんだが、高速の楽さやコーナーの立ち上がり加速のスムーズさを見てしまうとなあ・・・
277 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 20:17:53 ID:4Lz0RokM: そんな貴方にER6系
278 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 20:51:07 ID:6It8rbuP: シート下にキタコＨＤ－４は入りますか？
ロック選びで悩んでまして。
279 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 20:58:55 ID:gHXyGbIa: >>253
'08は発売当時超品薄で、みんな苦労してたもんだが
(俺は2月に仮予約してたのもあって奇跡的に発売後1週間以内で買えた)
'09はその辺解消されるんだろうか？

>>267
この間久しぶりにリッターネイキッド借りて高速乗ったら風圧で超疲れた！
Ninja250Rのカウルはコンパクトな割にはプロテクション性が高いと再認識した
6Rや10Rとかと大差ない感じ、勿論ZZR1400とか隼には適わないが

>>272>>274>>276
この間10R試乗してきたが(高速込み)凄く乗り易かった反面
あっという間に200OVERとか、俺には自制心がもたないと思った
280 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 21:17:25 ID:GQhxfIro: >>279

＞ '08は発売当時超品薄で、みんな苦労してたもんだが

そうか？オレは当時ここを見て超品薄と認識して買うつもり無くなった。ンダや楽器屋の動きを見ようと。
それがたまたま入ったカワサキ店に即納可なモノがあって衝動買いｗ下手に予約せずに探してた奴はオレみたいに待たずに買えたんじゃないかな。

>>272>>274>>276
この間10R試乗してきたが(高速込み)凄く乗り易かった反面
あっという間に200OVERとか、俺には自制心がもたないと思った

欲しい欲求を更に煽らないでくださいｗ
281 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 21:29:31 ID:CyWWPcJJ: 250Rと10R・・・

必ずしも幸せになれるとは限らない。
重量差無くパワー6倍。エンジンを半分以上回せる場所が無く、
防犯の関係で手軽に乗り出せず長距離はポジションが辛い。
峠は楽しいけど調子に乗ると簡単に氏ネルので基本は忍耐。

125～250くらいが一番お手軽で万能で楽しいバイクだと思う。
282 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 21:52:05 ID:d98YsfEm: > 峠は楽しいけど調子に乗ると簡単に氏ネルので基本は忍耐。
自慢じゃないが、ヘタレの俺にかかると250でもこれは当てはまるのだがｑｑｑ
283 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 21:56:55 ID:n12k/8xX: >>281
たしかに。早くても加減しながら乗るってストレスっぽい
284 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:05:16 ID:JmejDzPz: だから10Ｒを買い足す方向で考えてる。
マタ―リは250Ｒでぶっとびたい時は10Ｒみたいなｗ
285 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:11:51 ID:CyWWPcJJ: このセレブめが！
ガレージに250Rと10R並べたりすんのかよ！

その時はうｐヨロ
286 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:16:24 ID:GQhxfIro: 買えないオレはキツイカーブばかりの下りで>>284を煽りまくるとするか…
287 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:17:56 ID:pZX+RvBo: >>284
買い足すなんて俺にとっては夢のまた夢ｗ
288 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:19:44 ID:QGMxhxqn: 買えない俺はコーナーのブレーキング勝負で>>284を煽りまくるとするか…
289 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:20:35 ID:BGxpCo0l: >>197
すまん
>>199だけど
お前の必死さに鼻水ちょっと噴き出しちまったぞバカヤロウｗ
290 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:21:40 ID:4MUbjN9S: >>289
蒸し返すな、反応するならお前も出てけ。
291 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:24:55 ID:BGxpCo0l: >>290
いやいや、本日今北だからさ>>220ぐらいでついね
292 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:26:03 ID:JmejDzPz: >>285
セレブじゃないっすｗ車売り払ったから浮いた維持費を10Ｒの維持費に回そうかとＷ
>>286
勘弁して下さいｗ
>>287
でもセカンドにもメインにもなる250Ｒはホント良いバイクw

つか俺は皮に踊らされてr
293 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:32:42 ID:gHXyGbIa: >>280
このスレにはダンボール組みという伝説があってだな…
>>280みたいに飛び込みで契約できた奴は羨ましがられてものだ
10Rに関してはもし試乗できるところが近くにあれば一度乗ってみることをお勧めする

>>284
うむ、それは理想だな、羨ましい限りだ
自分の場合自制心と、10Rを養っていけるだけの財力が足りないｗ
でも>>288みたいに250Rでミニサーキットでリッターや600のSSを煽りまくるのも楽しい
この間プレッシャーかけてコースアウトさせてしまったYZF-R6の人、ゴメンナサイ
294 名前：常時8000ｒｐｍOVER ：2008/11/03(月) 22:39:02 ID:nwZC6mFp: 実は俺が元祖段ボールです＾＾
295 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:39:12 ID:QGMxhxqn: オレの理想…
1st CBR1000
2st ER-6f
3st Ninja250R
4st ｱﾄﾞﾚｽ125G(箱付き)
現実
1st Ninja250R
2st ｱﾄﾞﾚｽ125G
　畜生、格差なんて大嫌いだ酒飲んでくる
296 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:40:02 ID:nwZC6mFp: まさにムシャクシャしてやった。今は後悔・・じゃなくて大満足している。です。
297 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:44:19 ID:gHXyGbIa: >>294>>296
げ！そうだったのか！！
今は250Rを楽しんでいるようで何より

>>295
2台あるだけ未だましだぞ、自分なんかこれ一台で
通勤、買い物、ツーリング、サーキットと、何でもござれの万能マシンだぜ！ｏｒｚ
298 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:47:03 ID:CtSmExo9: 現実的理想
５０ｋｍ以上　リッターオン
５０ｋｍ以下　250オフ

現実
５０ｋｍ以上　ninja250r
５０ｋｍ以下　250オフ

まぁこれはこれでいいかなと思っている
299 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:50:56 ID:0JF8ro1g: >>295
stの使い方が違うよ
300 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:51:54 ID:4MUbjN9S: >>295

＞2st
＞3st
＞4st

えーと、シラフですでにそれは相当やばいぞ？
301 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:57:02 ID:QGMxhxqn: 訂正
1st
2nd
3rd
4何だったっけ？4stで合ってるよね？？？
302 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:58:32 ID:QGMxhxqn: あーちゃうちゃう、ちゃうんちゃうちゃうんちゃうｗ
訂正
4th
303 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 22:58:50 ID:mZgWW91T: >>301
忘れ物だぞ

つ「こうですか？よくわかりません！＞＜」
304 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:06:52 ID:IujyMzB7: >>293
　　∧､＿∧
`∑(;ﾟ┌┐ﾟ)ﾊｯ･･！
　 /し└┘J　まさか…
　し――J

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=22814
305 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:12:06 ID:QGMxhxqn: >>304
あぁ～勿体無い、腕の伴ってないヘタレライダーが大型ＳＳに乗るとこうなる
といういい見本だな…。
>>293よ今からでも遅くないさぁ自首してくるんだ
306 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:13:36 ID:gHXyGbIa: >>304-305
いやいやｗｗｗミニサーキットでの話よ
相手の人、転倒もしてないし
307 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:22:44 ID:jxwTmK8r: 赤の250R見てみたいな～
308 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:30:32 ID:IujyMzB7: >>306
(･ω･)だよね。ｽﾏｿ
いや、タマタマ付近でR6の事故があったらしくてつい。
309 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:34:03 ID:ww8xbKwC: 質問ですが、09赤って海外モデルの赤と同じ色ですか？
同じなら欲しいんですが、カワサキのＨＰ見る限り少し違うような気が。
310 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:43:29 ID:zOOH1QLa: >>309
どこに書いてたか失念したのだが
どっかでUS版と同じ…と書いてたのを見たように思う
311 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:48:15 ID:gHXyGbIa: >>308
まぁ、あっちのR6の人もピンピンしてる様で良かったけど
公道はやっぱり怖いよねぇ
峠とかでも俺はもう流す以上じゃ走れん
飛ばすならサーキットがやっぱ良いと思う

>>309
北米'08モデル、パッションレッド
北米、日本'09モデル、サンビームレッド
ということで、今年の北米の赤とは違うらしい
312 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/03(月) 23:54:13 ID:ww8xbKwC: >>310

同じならいいんだけど。

>>311

もし違う赤なら買うの考えるなぁ。
313 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 00:08:17 ID:Hh4gZmML: 俺、今ヴェルシス乗ってるけど、セカンドに250R買うんだ
んで、退職した親父と一緒にツーリングに行くんだ
問題なのは、俺が長男で無職ってことなんだ．．．
314 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 00:11:48 ID:PdtQkarS: >>312
パッションレッドは生産中止になったエリミ250Vやバリオスの最終型のレッド
サンビームレッドは'08 ER-6fのレッドだから店頭で見てみれば？
315 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 00:31:28 ID:yGSiEwak: なんで>>313は働かないの？
316 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:02:17 ID:C5Xs0Dxc: ４０のおっさんです。２０年ぶりにバイクが欲しくなりました。
運転に自信が無く下手くそですが、このバイクは大丈夫でしょうか？
あと、このバイクはアンダーカウル取ってハーフカウルできますか？
最初は転倒が怖くてフルカウルだと傷付きそうで外したいのですが。
それと、タイヤが細いのが気になるのですが・・・。
317 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:14:03 ID:yGSiEwak: >>316
まあ気を付けて乗ったら大丈夫ですよ＾＾

＞それと、タイヤが細いのが気になるのですが・・・。
そんな事は腕磨いてからだろ！
318 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:15:21 ID:cYlIyq9K: >>316
アンダーカウルは取れない。
319 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:16:37 ID:SJO2Jala: 情熱の赤と太陽光線の赤の違いか
太陽光線のほうが少し明るめ？
320 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:19:50 ID:qqURh2HP: >>316
すげー楽しいバイクです
ちょっと無茶しようと思ったら、かなり回さないとだからまず大丈夫です
迷わず行けよ、行けば分かるさ！
321 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:31:07 ID:0jFzsswR: >>316
36のおっさんです。
23で結婚した時にバイクを手放してから13年ぶりに
NINJA250Rを買いました。
最初の50kmほどはおっかなびっくり乗ってましたが、
今では若い頃と変わらないくらい乗れるようになり
ました。
リターンにはかなりおすすめできます。
322 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 01:32:11 ID:KqvCuPB+: >>316
タイヤが細いと何が気になるのですか？見た目ですか？
GP125のタイヤサイズご存知ですか？
323 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 03:43:03 ID:Lh0Pr6Ip: このバイクで高速走ったらNK並みに足元に風来る？
冬も乗るからなるべくフルカウルで風を防げるバイク探してるんだけど
324 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 04:07:58 ID:pKsIODzB: 少なくともNKとは全然違うよ。　小雨程度なら下半身が濡れずに済む位。
325 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 06:57:07 ID:HN/q8AxX: 600クラスへの乗り換えを考え初めていたが大破事故の写真とかみると
自分の運転でヒヤリとした瞬間が脳裏によみがえってきて、技術と自制心の鍛練がまだまだ必要だなと再認識するな
326 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 07:18:14 ID:kedyaf8l: >>325
焦らなくても、ちび忍がお前を育ててくれる。

というが、入門用としては、プラグは別として、整備性を含む性能やら限界の高さとか、
バリの方が初心者入門には向いてる気がしてきた。
327 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 08:32:59 ID:HN/q8AxX: >>326
Thanks
もうしばらくこいつを愛でて己の成長を待つわ

軽い整備も自分でやってるけど整備性はフルカウル車ならこんなもんじゃないの？
プラグへのアクセスのしにくさには確かに閉口するけど…
328 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 10:13:49 ID:kNDPOL8W: ホーネットがいろいろヤレてきていっそ買い換えようと、
久しぶりにフルカウルが出てたので検討してたんだが・・・
2りんかんで流れてたDVDでこれヤマハのオフ車にちぎられてたね・・・かなり大差で。
速さ以外に買ってよかったって満足できる良いところってある？
329 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 10:33:38 ID:GBeehjNm: >>328
オフ車っつっても小さいサーキットでモタ相手なら仕方無いけどな。
とか考えて見てますか？
330 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 10:43:36 ID:GBeehjNm: >>316
エントリーモデルだってば。
下のカウル外したらエンジン小さいからカッコ悪いと思うよ。
クラッシュパッドとか付ければカウル割れ防止くらいにはなる。

タイヤは散々既出だが、太いタイヤはグリップ以外の効率がすこぶる悪い。
スピード出す自転車とかタイヤ細いでしょ。
じゃあグリップはというと、20年前なら250レプリカ並のサイズだよ。
見た目の迫力が無いのはキニシナイ
331 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 11:07:31 ID:WMq6FQUA: ヤングマシン　１２月号　
人気車投票ランキング　

１位　アドレスＶ１２５Ｇ　
２位　ＹＺＦ－Ｒ１　
３位　マジェステイ２５０　　
４位　NINJIYA250R　
５位　ハヤブサ　
６位　ＣＢＲ１０００ＲＲ　
７位　ＣＢ１３００ＳＢ　
８位　ＺＺＲ１４００　　
９位　ＣＢ４００ＳＦ　
332 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 11:33:23 ID:pKsIODzB: >>328
WR相手の加速勝負じゃ骨でも千切られるって
333 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 14:05:09 ID:xZgAxTNq: 皆さんメンテスタンドは何使ってますか？
洗車やチェーンのメンテがやりにくいので購入を考えています。
いろいろ見ているんですが、違いとか適合車種とかわかりません。
オススメがあったら教えてください。

ちなみに私の優先順位は
安い！＞＞＞機能性＞はじめてでも簡単！
な感じで、コスト重視です。
334 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 16:38:33 ID:UWJncrsL: >333
車のジャッキX２
335 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 17:13:14 ID:Z0mPvDuw: リアスタンド　→　汎用ジャッキ
336 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 17:15:31 ID:Fu8u9QW1: SS乗ってた時の装備で変じゃないよね？
ツナギで乗ってる人いる?
337 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 17:42:07 ID:HyCDnUM6: 気にせず乗れよ
見た目気にして不安全な格好で乗るよりましだろ
338 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 17:54:48 ID:QtQarnbx: そう思ってると
突然>>377は僕の見ている目の前で
ツナギのホックをはずしはじめたのだ…
339 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 18:07:31 ID:pKsIODzB: バイク乗り始めの頃、バイクファッションてのがよく分からなかったので、とりあえず上から下まで
バイク用ってので固めといたんだけど、転倒して路面を10mほどスライディングしてもかすり傷一つ
負わなかった時は感動したな。　
340 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 18:08:44 ID:mRbSN5EQ: 妄想しすぎて数字も見えなくなったか
341 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 18:16:36 ID:kedyaf8l: >>339
そうなんだよな。
安全安心ってのは、用心から始まって、気付いたらかなり助かる。
342 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 18:32:38 ID:EWlnO8vy: さすがに街乗りでツナギは抵抗あるけど、
プロテクター入りのウエアは着用しておきたいものだ。
343 名前：336 ：2008/11/04(火) 18:36:01 ID:Fu8u9QW1: やっぱり安全第一だよね
さすがに待ち乗りでツナギ着ることはないけどツーリングの時は今まで同様ツナギで行く
ことにするよ
344 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 19:12:16 ID:H9nVxqpJ: ZZRのディアブロブラックみてきた
キラキラしてめっちゃ良い色だったわ
ライムグリーンと悩む
345 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:38:43 ID:l9BcoMWv: >>344
存分に悩め

しかし
もしステッカーでドレスアップしたい人なら黒系をオススメしたい
リムストライプとか何色を貼っても合うよ
346 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:45:28 ID:k1CzlCPH: 黒は小傷が目立つ、夏熱い、の2点に目をつぶれば精悍で格好良いよなぁ
347 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:55:24 ID:FKDJPBmH: >>338
>>377に期待
348 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:55:27 ID:kedyaf8l: ZZRが好きな異端としては、同じ黒だというだけで、そこに痺r(ry
349 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:57:03 ID:07OvoKpT: 今日ノジマに在庫聞いたら12月10日頃だってOrz

しかもその分も残り少ないんだとか・・・

もうちょっと増産とかしないんだろうか。

しかしその時聞いて知ったんだけど、ノジマってプロトの関連会社なんだね。

ちょっと意外だった。
350 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 20:58:26 ID:og/NaI0p: 糞ステンｗ
351 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:09:07 ID:Fu8u9QW1: ステンのどこが糞なんだ?
チタンやカーボンは確かに良いが高価だしステンも捨てたもんじゃないぞ?
352 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:14:17 ID:og/NaI0p: 重い、エキパイうんこ色に変色する、音質悪い。
353 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:28:04 ID:wkxRTulS: >>352
重い
いやはや、まったくその通りですね。

色
俺はあの色好きだけどナー
派手派手な青焼けは苦手

音質
安いだけのマフラー買ったんですね。わｋ（ｒｙ
と言うか、鉄かステンの方が良い音にしやすい（良い音の定義にもよるが
354 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:30:17 ID:Fu8u9QW1: 確かにチタンと比べると重いし焼けも美しくないし音質も劣るかもしれない
だが純正から交換するんだろ?
充分軽いと思うが…
誤解しないでほしいのだが俺はチタン管に交換するつもりだ
ただ皆がチタン・カーボンマンセーじゃないだろうってこと
355 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:31:57 ID:MTRuKdIm: 誰か価格と重量まとめてくれよ
俺は買わないけど
356 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:41:47 ID:n6k48xPS: 4輪の場合だけど、ステンとチタンで同じ形状のマフラーつけたが
音質だとステンのほうが若干高音寄りで好みの音だった

ステンもチタンもどっちもメリットとデメリットあるから自分にあったのを
選択しておくれ
357 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:42:25 ID:/tmF3btx: まだこれで決まりというマフラーが出てないし。
358 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:49:51 ID:SJO2Jala: 俺はカーボンマフラーが好きなんだが
ヨシムラで出るみたいだけど他からは出てる？
359 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 21:51:05 ID:og/NaI0p: >>358
今んとこ、ヨシムラだけ。
360 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 22:15:50 ID:Fu8u9QW1: ヨシムラはスリップオンだけど

ステンレスが2.3kgで47,250円
チタンが2.1kgで68,250円
カーボンが2.0kgで68,250円

他のメーカーはよろしく
361 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 22:27:10 ID:FKDJPBmH: 純正って重さどれくらい？
362 名前：360 ：2008/11/04(火) 22:52:20 ID:Fu8u9QW1: あ、>>360は通常のサイクロンだった…orz
チタンサイクロンは

ステンレスが1.9kgで60,900円
チタンが1.7kgで81,900円
カーボンが1.6kgで81,900円
※Fire Specは各10,500円upで納期は3～4週間

STD（サイレンサーのみ?）は4.8kgらしい
363 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 23:19:28 ID:yR581HVO: 音質なら鉄管+アルミサイレンサーがいいじょ～
ようつべでノーマル弄ってた人いただろ～
いい音だっただろ～
な～
364 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 23:24:04 ID:07OvoKpT: Fire Spec
＝機械曲げエキパイを後から炙って色を着けた手曲げモドキ

それっぽい名前までつけて儲け主義一直線
ヨシムラも落ちたもんだな（ｗ
365 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 23:25:04 ID:JyZ1rndz: チタンの冷め易いという特性は公道で使う上で大きなメリットだと思う
駐停車の時に
366 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/04(火) 23:56:34 ID:BwaDZIFi: 左右出しフルエキはまだかね？
367 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 00:02:36 ID:xMetoa+z: >>295
> 現実
（・∀・）人（・∀・）
368 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 01:16:04 ID:+6ezct7j: このバイク正直言ってかっこよすぎだろ・・・。なんなんだこれ・・。
イタズラとか盗難とか怖くて購入に踏み切れない。
こんな理由で購入に踏み切れないなんて初めてだわ。

気持ちはすぐにでも近所のバイク屋なのに。
いつもオフィシャルページを指くわえてみてるだけ。

はぁぁ・・・。
369 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 01:26:58 ID:OXovoNKd: >>368
カバーかけとくと幸せになれるお
370 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 01:42:12 ID:8nBpNRLk: 今日も仕事が終わると深夜。
この時間だと、Ninja250R持てるパワーを思う存分解放して帰路につけるのが
最近の一番の楽しみとなってきた。。

近頃パワーが物足りなくなってきた・・という書き込みが増えてきたが、
大型から下りてきた俺からしたら、こちらのパワーを使い切る感じがたまらなく気持ち良い。
公道走るなら必要十分なパワーだし、大型乗ってた頃と同じ速度で帰宅してる。

きっちりパワーバンド内で加速すれば、140までは余裕で出るし、サーキット行かない俺には
まったく問題無い。
371 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 01:45:19 ID:/hdOQROj: 仕事のあとの運転は気をつけろよ。
本人は大丈夫だと思ってても、注意力落ちるからな。

おやすみ
372 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 01:57:37 ID:yZhJsQz7: >>359

MH ASANOからもカーボンってでてなかったっけ？
どこのメーカーにもいえるけど、音聞かせてください～！！
どれ買うかいまだに決めかねる；；
373 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 02:02:07 ID:wkmMYZbD: >>368
とりあえずこのスレで勉強してから、購入を検討しよう。

【防犯】ロック＆セキュリティPart67【盗難】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222298377/
374 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 07:33:48 ID:QkE31js8: >>365
バイクならではのメリットやね
375 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 08:14:43 ID:1I22YO2C: BEATのフルエキ入れようと思ってるんだがどうよ？
376 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 08:34:32 ID:D1Mgi563: >>373
そのスレ見たら余計に怖くなるような(笑)
377 名前：360 ：2008/11/05(水) 08:45:06 ID:jDbKVu1v: Sailingってとこからもスリップオン出てるな

エキパイがステン・サイレンサーがチタン　1.6kgで価格は58,800円
378 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 08:53:05 ID:vv1uQltV: age
379 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 09:16:55 ID:cHl9QTDu: エムエス　セーリングのはレース用だよ
ttp://www.ms-sailing.com/Ninja250R/parts_index.html

あとマフラーだったらここに色々載ってるが
国外用とかレース用もあるから注意
ttp://www.geocities.jp/prjdarwin/Ninja_250R.html
380 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 10:15:48 ID:72kcsCcd: スリップオンって何ですか？
381 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 10:42:11 ID:Rvr4vLot: >380
転んだ時に変にグリップしないようにスベッてくれるように作られてるんだよ
382 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 10:51:05 ID:z8+6xibG: エボニー売ってディアブロ予約した
383 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 11:21:53 ID:72kcsCcd: いくらで売れたの？
384 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 11:36:26 ID:coNCbip3: チェーンの張り調整しようとしてたんだけど
アクスルナットが異常に固く締められてるんですけどなにこれ？
緩め剤使ってもびくともしねーぞ
仕方ないからブレーキパッドの清掃しようとおもったらこっry
385 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 11:43:16 ID:UkL9b8TU: >>382
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ？
386 名前：774RR ：2008/11/05(水) 13:02:55 ID:NspuGyNO: 初心者です。
08って、結局いくら売れたの？
今乗ってるのは06から同型出てるけど、多分総販売500もない。
こんな風に40もスレ続かないからうらやましいよ。
387 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 13:22:02 ID:sDJ7dELi: >>386
日本語でォｋ
388 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 13:40:59 ID:Ach2IAYf: >>386
nihongodeok?
389 名前：774RR ：2008/11/05(水) 13:55:01 ID:NspuGyNO: ごめん、2ｃｈ初心者なんです。
Ninja250R　2008モデルって、総販売台数どれくらいですか？
今は違うバイクに乗ってますが、それは2006年からモデルチェンジなく販売されてますが、総販売台数は多分500も出てないくらいの不人気？車種です。
2chではスレ立ちましたが、ここみたいにPart40も続いてないので、うらやましいです。

と言う意味ですが。
390 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:11:22 ID:S6jHDboO: 販売台数はわからんが日本に入ったのは3000台じゃなかったっけ
391 名前：774RR ：2008/11/05(水) 14:21:54 ID:NspuGyNO: 思ったより少ないですね。

私が乗ってるのは、2chではスレ落ちてました。
検索してもかすりもしない…。
かっこいいんですけどね。
392 名前：774RR ：2008/11/05(水) 14:27:58 ID:6ixoZ/EQ: ちなみにプラズマブルーが09から消えるそうですが、それに対してここでは非難の声もありましたね。
人気色なのになんでだ？と。

私が乗ってるのも発売当初のイメージカラーがイヤーモデルで消えました。
いい色なのに、とショップに聞くとやはり売れてないから消えたそうです。

ninjaブルーもそうなんじゃないですか？
393 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:28:04 ID:WamVa3F8: 今日初めてBLUEﾆﾝｼﾞｬ見た。
なかなか綺麗だけど、ﾚｯﾄﾞとﾌﾞﾗｯｸがやはり大柄に見えて、個人的には好き。
ﾗｲﾑとﾌﾞﾙｰはすっきりしてスマートに見えるね。
394 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:33:48 ID:qwQrOgUS: 見た目キモい
キモヲタが好みそうだな

という俺はNSｰ1海苔
395 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:37:47 ID:+J4T245A: >>391
ずいぶん自慢そうなんだけど、なにに乗ってるんよ？
どうせＷＲ２５０とかだろ？
ビンゴ？
396 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:39:03 ID:WL6g+Jf5: アンチはほとんどホンダかヤマハ乗りだなｗ
397 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:39:06 ID:S6jHDboO: 気が早いが2010モデルはER-6fを踏襲する形でカウル変えてくれると嬉しい
398 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:45:17 ID:FioIIAWi: ER-6f乗れよw
399 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:47:07 ID:nNHenQkz: >>395
グランドマジェスティに５０００点。
400 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:49:33 ID:hsLXisRM: >>395
ＥＲ-６「n」のほうに３０００点。
401 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 14:53:03 ID:VQbACvzg: >>395
>>400
微妙な見下し感を感じるから排気量大き目は同意。
けどここはあえてマラグーティーに全部。
402 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 15:12:29 ID:Rvr4vLot: >394
いちいち原付野郎にかまうな！
403 名前：774RR ：2008/11/05(水) 15:33:29 ID:8Z5+r0xL: >>401
輸入車　ビンゴです。
404 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 17:50:00 ID:+yHlaoSr: でっていう
405 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 18:37:47 ID:QkE31js8: 青海苔のやつはむしろ希少色になって大喜びって感じか。
10年モデルで青復活とかだと笑えるけどなｗ
406 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:15:43 ID:rvEorlxV: 自分の気に入った色を乗れるのが一番嬉しいんじゃなかろうか
407 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:29:08 ID:P6F/2L1W: >>384
どうもタイの人は
「ボルト類は魂込めて全力で締める」という気質のようで
規定締結トルクには無頓着なようだ
一度プロに締め直して貰うがよい
408 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:34:29 ID:BJMN/zQO: 結構じゃないか。タイ人の気質が感じられて素晴らしい。むしろ設計者はそれを考慮して設計すべきだ(#ﾟДﾟ)ﾉ
409 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 19:57:53 ID:UkL9b8TU: >>406
だよな、別に希少価値とかどうでもいい
410 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 20:55:52 ID:nqhe1Vsx: >>375
BEATちゃうよ。BEETね。
411 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:00:30 ID:nqhe1Vsx: >>389
一ヶ月で4～500台売れてる。
412 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:09:01 ID:ZoeTl8Ef: ２段階見極めでこけた
もうだめぽ…
413 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:14:09 ID:VDv7GOJc: K-FACTORYがライダースクラブとの企画で作った車両のGPマフラーが今日発売になった。
かなりカチ上げのフルエキも新発売。（ステップ外して別売りステーがいるみたい）
ttp://www.k-factory.com/ONLINE-SHOP/kawasaki_bikes/ninja250r_08.html
414 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:18:30 ID:jZK1hkiC: >>412
諦めたらそこで試合終了ですよ
415 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:27:02 ID:os2ClH1b: Kファックはやめとけ、装飾品だから。

中の人が言ってるんだから間違いない。
416 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 21:42:39 ID:VDv7GOJc: >>415
中の人が？ソースは？

てか穴開けないベビーフェイスのフレームスライダーって既出？
ttp://www.babyface.co.jp/framesliderninja250.htm
ttp://www.webike.net/sd/1870384/10001117/
417 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 22:02:48 ID:gzosdpRJ: >>416
高っけぇな、おい。
418 名前：375 ：2008/11/05(水) 22:29:36 ID:Q/l+cGla: うはw恥ずかしいｗｗ
失礼。BEETのフルエキ入れようと思ってるんだがどうよ？
419 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 22:41:49 ID:OXovoNKd: >>416
それ、つけてもウィンカーは守れない・・・
420 名前：415 ：2008/11/05(水) 22:44:39 ID:os2ClH1b: 前にライコの店員とこんなやりとりしてたのを聞いたんだわ。
多分店員のGPZ900Rにマフラーつけたらトルクが無くなった事に関してのやりとり。

店員「シャーシダイナモ乗せたら低速トルクがスカスカになってた」

中の人「もう～、いじめないでくださいよぉ～。うちのはドレスアップパーツなんですから～」
421 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 22:44:56 ID:iOysKbRa: >>418
まとめwikiのマフラー項目みろよ
エキパイがチタンなのはいいが…

ノジマかストライカー、ヨシムラ待ちがいいと思う
422 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 23:13:14 ID:gzosdpRJ: 発売済みのマフラーではノジマとストライカーが評判ｲｲね。
423 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/05(水) 23:22:59 ID:P9kn/Yw0: >>416
立ちゴケだったらいいだろうけど、走行中だったらどこまでも滑走していくんだろうな。
公道だったら二次災害も起こりうる。サーキットだったらコースからとっとと出てってくれるように滑らす方がいいけど。
424 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 00:48:21 ID:DCMFnL20: ヨシムラ管(カーボン)欲しいなー。けど車体が黒だから色的に大丈夫か！？脳内で必死にシミュレーション中。
425 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 01:21:41 ID:XYDYxQKZ: 最近、深夜に100キロ以上でカッ飛んでいく忍者をよく見かける。
もしかして上の人？某政令指定都市のR１です。

確かにこの道は深夜には皆飛ばすが、推定120オーバーしてるな・・・
（今日は車でぬわわ近くで走ってたのにブチ抜いていった・・）
426 名前：8000ｒｐｍ ：2008/11/06(木) 01:36:45 ID:QbESMUY4: >>425
ちょｗｗｗｗマジそれ俺だよｗ
個人情報バレるからそのへんにしといてね。
でもマジでみんな飛ばしてるよね。この時間のこの道。
427 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 01:39:06 ID:Tz2n7Weg: >>425
マフラーの音はどうよ？ノーマル？
428 名前：8000ｒｐｍ ：2008/11/06(木) 01:43:12 ID:QbESMUY4: この話はもうおしまいｗ
みなさんおやすみなさい・・
429 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 01:47:12 ID:BNWhUt0L: 本気出すか？
430 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 04:51:21 ID:+PxxLM5n: Ninjaが買えなかったからガンマに乗ってるが、ぶっちゃけNinjaにも乗ってみたいぜ

Ninja検討中の諸君、ガンマで暴力的な加速を味わってみないか？
431 名前：375 ：2008/11/06(木) 06:53:21 ID:MxmcSw/E: >>421
お前に聞いてねぇよ。
付けてる人に聞いてるんだよ！嬉しそうにしゃしゃり出てくんな！
432 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 09:13:25 ID:aZHl3E6C: >>430
50Γですね。わかります。
433 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 16:17:52 ID:jNAHIJaz: リアインナーフェンダーの配色を変えてみた。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1225955328209.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1225955424787.jpg
434 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 16:23:39 ID:RFh978Ft: またお前か
しかも結局この間指摘されたとこ気にしてやり直してんのかよｗ

つか全部黒のほうがいいって
中途半端でダサい
435 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 16:47:37 ID:xD6KYwxY: >>433
左右にアライ,ショウエイの両方があったが
どっちのヘルメット使ってるんだよｗ
436 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 16:52:49 ID:jNAHIJaz: >>435
両方。
437 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 16:53:21 ID:6RNlXCTe: >>433
普通に俺は好みだけどなぁー
438 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 17:22:23 ID:jNAHIJaz: >>434
俺も最初は普通に黒にするつもりだったんだけど、
これを見てから考えが変わったんだ。
ttp://www.flickr.com/photos/7774999@N08/2614378588/
439 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 17:22:39 ID:J+wuhOIh: 前も言われてたみたいだけどこれは無いわ
普通に黒にしたほうがしまって見えていいのに
唯一いいと思ったのは頻繁に仕様を変えることができる
暇さってか時間がたくさんあるところかなｗ
440 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 17:24:06 ID:WTMJ8+Oz: >>433
後ろの方に適度なボリュームがでて
リアフェンダーが目立たなくなった感じですね
欲を言うなら、ツヤがないほうがいいかもね
441 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 17:27:26 ID:QRj5nd3g: そんなにリアインナーフェンダーに懲りたいなら
まずはフェンダーレスだろ
すっきりしてデザインがはえるのに
442 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 18:23:27 ID:V0HP1Tw+: 09にも妖精さんはいるのかな
443 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 19:51:56 ID:BNWhUt0L: >>433
瀬戸内弱小リムステッカー会社のデモカー、乙。
444 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:08:47 ID:N0Uy+Z2/: >>442
妖精、ヒヨコ、幻のNはkwskの標準装備ですので心配には及びません
445 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:18:37 ID:HUfRQLfS: >>443
433は十中八九その会社の社員か関係者だよなｗ
446 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:32:56 ID:BNWhUt0L: ああ。コテつけてくれればNG出来るのに。
447 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:33:22 ID:tCvEsQ4k: >>433
前よりかなりいいじゃん。
マジレスすると左側はいい感じに見える。
でも右側のスイングアーム下の膨らみ？がなんか変。
膨らみ部分を違う色か違う質感にしてカバーしちゃってる感をごまかすか
カバーなのを隠さず逆に生かしてなんかやっちゃうかってとこかな？w
でもぱっと見前より全然違和感無くなったから暫くこれで良いんじゃない？
448 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:34:42 ID:tCvEsQ4k: >>445
え？
マジレスした俺の立場は・・・
ま、いっか。
449 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:50:51 ID:Gu+Nuq9Q: >>448
後の商品開発に役立つ・・・・かも
450 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 20:54:13 ID:BNWhUt0L: まいっかでもまいっか～♪
451 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:14:27 ID:fjAWZySY: >>444
…ヒヨコってなんなんだ？

妖精と幻Nには出会えたんだが…
ちなみにｋｗｓｋはニンニンで初。
452 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:19:09 ID:jNAHIJaz: >>447
参考になるよありがとう。
外装のカスタムは初めてなんだが難しいね。
あと社員じゃないから安心してくれ。
453 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:19:21 ID:iAIP83B5: ﾋﾟﾖｰｯだろ?
>>433
フェンダーレス前提で前のが好き。
454 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:25:26 ID:TcmLaoky: A-TECHのもいいけど、もっとシンプルなインナーフェンダーは出ないもんかね
455 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:29:09 ID:BNWhUt0L: Nozukaのがもうあるだっしょ。
456 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:39:19 ID:TcmLaoky: nozukaのは造詣がちょっと野暮ったく見える

英国製だがこんなのもあるようで
ttp://londonbikers.com/news/image/10035/32435
457 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:58:27 ID:BNWhUt0L: >>456
リアフェンダーノーマルのままだとやはりかっこ悪いな。
458 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 21:59:38 ID:epd5QJBg: M-プロジェクト > 新環境型2サイクルエンジン
http://www.maruyama.co.jp/m-pro/02.html

マルヤマ新環境型2stカタログ
http://www.maruyama.co.jp/list/index.html

ホンダ４サイクルエンジン
25cc
燃料タンク0.55リットル
満タン運転時間約60分
質量5.3キロ
チップソー255mm

マルヤマ２サイクルエンジン
26cc
燃料タンク0.6リットル
満タン運転時間約70分
質量4.3キロ
チップソー255mm
459 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:00:28 ID:VF7ilLoy: >>454
カワマガにパーツ一覧あったような
リアフェンダーもいちおうあったはず
460 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:11:56 ID:ZzOYBOBW: きょう雨の夜の帰り道で転倒した黒忍がいたので話しかけたけど何もできなかった。
何のために話しかけたんだよ俺・・・・
461 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:12:45 ID:epd5QJBg: せめて起こすの手伝うとか・・・
462 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:13:32 ID:9mQOh5+R: >>459
確かにあったね
Ａﾃｸのよりすっきりしたデザインのイメージだったような
463 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:29:20 ID:OyAeG8fH: てか確かにこのバイク乗りやすいけど事故率高いよな
464 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:35:53 ID:ED4O6ttX: >>451
走っていると後輪がヒヨヒヨ鳴る
原因はおそらくアクスルシャフト締めすぎて
リアホイールのカラーが擦れて鳴っている
465 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:36:20 ID:TcmLaoky: >>459
㌧クス。明日にでも探してみる
466 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:41:17 ID:ZzOYBOBW: >>461
すでに起こしてあったw
シフトペダルが破損して路肩で動けんみたいやったけん
暗いんでウインカー出した方がいいですよっていって立ち去った
でもかわいそうだったなぁ
ああいうときで何もできないときは知らんふりしたほうがよいのかな
467 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:47:44 ID:9l+FNBqK: >>466
声かけてもらえると
あー俺って一人じゃないんだ
って思えるから話しかけてほしい
っていうか俺は話しかけられてうれしかったｗ
468 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 22:54:16 ID:fjAWZySY: >>464
後輪からなのか…

前スレを覗いてたら似たようなレスあったな。
それは前輪からだったけど。

あとぐぐってみたらKSR110が有名なんだね、ヒヨコ。
469 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:04:06 ID:TcmLaoky: こういう話を聞くと年改でハザードくらい付けて欲しかったと思ってしまうな
470 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:13:41 ID:fBcWq60a: ハザードって使いどころがわからん
路肩に止めるなら左ウィンカー出せばいいし
471 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:19:49 ID:epd5QJBg: 他者を追い抜いた後とか、わき道から出るときに車が入れてくれたときとかじゃね?
472 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:22:47 ID:+2hrPpRN: 今北
ちょうどハザードの話になったからハザード後付の追加報告
前回C.F.POSHのマルチワットウィンカーリレーを入れて全て解決した筈だったんだが
今日そのリレーがどうやら振動で壊れたらしく、点滅せずに点きっ放しになってしまった
リレーに衝撃を加えると時々直るので、おそらく内部の断線かと思われる
なのでここは思い切って、買ってはみたものの使えなかったER-6f用のリレーを入れて
10Wのウィンカーバルブを全部23Wのものに交換してみた(ER-6fのリレーは23W×2以上に対応)
普通の口金のピンが180度の23W球のピンを一つ削って付けた
これで今度こそおｋ！だと思う
473 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:25:24 ID:ImuHuVuf: 滅多に無いけど、台風の時海岸の橋同行中にハザード使ったな。
後ろの車近づかないで－、こっちは大変だｰって。
474 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:26:32 ID:ImuHuVuf: 海岸の橋走行中だった
475 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:28:22 ID:lOiPcZU9: >>473
それだよー！
強風時のレインボーブリッジで涙目になった。
ハザードって名前は伊達じゃねェ。
476 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:28:44 ID:ARaJMDHw: つかコストカット徹底したからこそこの値段で提供されてるのに
むやみに値上げされるよりハザードなんかあまり使わない機能
省いてくれたほうがいいよ
477 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:29:34 ID:+2hrPpRN: 高速の渋滞のケツに付くときとかにも自分は使うなぁ
478 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:34:43 ID:BNWhUt0L: >>476
両方のニーズ満たすために純正オプションで出せばいいと思う。
479 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:41:17 ID:ARaJMDHw: >>478
確かに
それがいいかもな
480 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:44:34 ID:/AD8+Vzw: 4輪みたいにメーカーオプションを充実させてほしいな
481 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/06(木) 23:51:07 ID:ImuHuVuf: ハザードは他には急な雨で、高速道路の路肩でレインスーツ着る時。

ウインカーでも良かったかと思うが。

台風の時の橋の上でハザード出した時は後続車50m位は離れてくれたな。
ずいぶん風に流されてふらふら走ってたと思う。
482 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 00:19:43 ID:KTX/2owL: コストでちょっと気になってカワサキのパーツリストのページでハザード関連のパーツの値段を調べてみたんだが…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　税込単価(税抜) 　　　　　　金額代表機種

ハウジングアツシ(コントロ-ル)，LH　8,096(7,710) 8,096 EX250K8F

リレーアツシ　　　　　　　　　　　 3,738(3,560) 3,738 EX250K8F

ハウジングアツシ(コントロ-ル)，LH6,174(5,880) 6,174 EJ400A8F

リレ-アツシ，ターンシグナル 3,251(3,096) 3,251 ER650A6F

ER-6fよりNinja250Rのパーツのほうが高いのは何故なんだろう？
483 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 00:23:00 ID:tX9ZV0Bu: 　　　　　　　　　　　　　　もう今年はニンジャ２５０に乗らないと決めてたんだが、今からちょっと乗ってくる
484 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 00:48:53 ID:JRV22NUx: >>483
転倒フラグですね、わかります
485 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 00:51:54 ID:zCTGp0/H: ちょっくらニンジャで田んぼの様子見てくる。
486 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 00:57:05 ID:ilj5Dpr/: >>472
この前の人だけど、おかげで無事取付完了した。
ヤフオクで買ったハザード機能付きリレー買ったけどER-6のスイッチ内の制御で動作は対応できてるから、
リレーのハザード機能の配線をしなくても良かった。（７線）
だったらハザード無しのB・L・GNDの３線しかない普通のICウインカーリレーで充分だったのに無駄金だった…。

C.F.POSHのはご愁傷様だね。自作したのをオクとかで売ってる人から買った方が安いかも。（1500円前後）
やっぱりバイクの純正リレーは一昔前の構造のまんまでLEDすら使えないのに高いから…。

IC制御・MOSFETドライブの利点は出力が何vだろうが定格超えない限り作動するからLEDどうのこうの気にしなくていい。
フロントLED・リア電球などの混在してもおｋ、全灯低電流ＬＥＤでもおｋ。
駆動電圧値も6～16Ｖと幅広いし、バルブが必要とする分しか電流出力しないので省電力化が図れる。
しいて言えば安いやつで、アナログICで制御しMOSFETドライブ駆動してるのは点滅速度が微妙に一定じゃない…。
現実的じゃないがPICマイコン使用とか、制御回路を駆使しデジタル的な制御指令を出して駆動させてるやつなら
一定の点滅で文句無いはず。ただし値段が俄然跳ね上がるけど。

オクであるやつとかは、内部に防水・耐震・絶縁の目的で弾性シリコン耐熱樹脂(RTV)を充填してあるのが
多いから振動で壊れたりってのはまず無いと思う。（手抜きでホットボンドでって人もいるみたいなので注意）
C.F.POSHは内部に何も充填してなかったのかな？つかまだ動作確認してなかったの？^^;
487 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 01:05:16 ID:ilj5Dpr/: >>482
うーん、ER-6のはハザードの分スイッチと基盤も多いしねぇ。
Ninja250Rは内部構成部品としてケーブルダクトみたいなのがあって点数多いくらい。
（でもそのケーブルダクト実際には使われてないから何のためにあるのか分からん）
あとはカプラがちがう。Ninjaは9ピン+2ピンので計2個、ER-6は13ピンの1個だけ。
それ以外だとNinjaはコネクタ部に被服カバーが付属している。
でもそれだけの値段差は感じられないから、価格設定上の思想の違いとしか思えない
488 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 01:05:19 ID:Ycpr1oOo: 俺は川の様子を見てくるぜ。
489 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 01:48:36 ID:uQSnx9Ei: そして忍法水団の術ですね。わかり（ｒｙ
490 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 02:12:03 ID:+vijq+tf: 今親父のGPz250(24年前のバイクですｗ)に乗ってて、お金が貯まったら自分のバイクとして忍者の購入を考えているところなんですけど・・・
身長187の自分でも窮屈な感じなしに乗れますかね？

24年前のバイクが今の最新のバイクに変わったら一体どうなるんだろうと楽しみです！
491 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 02:17:51 ID:JOboEkDp: はいしょーもない釣りきました
492 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 02:19:21 ID:R+1Pw4fe: 性能はあんまり変わらないんじゃない
空冷でしょ？
ただ始動性はビックリするよ
一発かよ　みたいな　
493 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 02:38:02 ID:p9DWF5TN: 　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
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　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;
494 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 04:13:28 ID:Wuor7vvP: 某リムストライプ屋でモンスターエナジーのステッカーキット売ってる。参考の為にオークションで購入した物と書いてあるが…。購入した奴いるかな？いると思うんだが。
まだ販売してるのが気になる。あれは複製なんだろうか？
495 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 07:49:02 ID:ZcaQJDtX: 私もベルトドライブのＧＰＺ２５０に乗ってます。　　
ニンジャ２５０を購入予定です。

まあ同じエンジンなので、あんま変わらないでしょうねｗ
496 名前：490 ：2008/11/07(金) 08:38:35 ID:LnJoUlSG: 携帯から失礼します
>>495
自分のもベルトドライブです！まだ乗ってる方もいらっしゃるんですねぇー
ビックリしました！

空冷と水冷だとあまり違いはないんですかね…？
ベルトとチェーンだとかなり違うと思うんですけど
497 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 08:40:22 ID:uQSnx9Ei: >>494
もうないね。
498 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 08:44:10 ID:1dSAJd1w: ひよこちゃん、アクスルのカラーに住んでたのか！
早速明日餌にモリブデンあげてみる
499 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 09:15:24 ID:1dSAJd1w: 社外パーツつくってるメーカーさん
ttp://blog.goo.ne.jp/kurokage-zzr1400/e/7d922587bfc623a0de31e1a3f7ef668b
みたいなアッパーカウル作って！
ZX-6RのライトASSY使えるようにしてくれて、塗装込みで10万までなら出す(;´Д`)
500 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 10:30:31 ID:T9LSBnFH: >>499
ちょ！そのアッパーカウルめちゃかっこいい
俺も10万なら即換えちゃう
501 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 10:39:32 ID:rwKq7ezD: ノーマルのほうがよっぽどかっこいい。
別に10Ｒや６Ｒの外観ってあんま思い入れないしな～

カウルノーマルでこのグラフィック版がいいな。
502 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 11:08:31 ID:kSY/fAjm: 同意だな
カラーはいけてると思う
503 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 11:17:32 ID:1pFjkcdX: ninja買うために下取りが決定していた我が愛車がたった今引き取られたよ・・・・・・
泣きそうになった
いつもよりカッコよく見えて惚れ直したのも後の祭り

いままで有難う！！！そして早くninja来い！！！！！
504 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 11:43:38 ID:/8M2pOdm: 09型９万円引きの店あったんだけど何かある？
505 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 11:48:03 ID:o0Dw2qMd: 何かあったらどうなんだね？

ｸｽｸｽ
506 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 12:01:08 ID:UTelRuY2: ぜひ教えてクレ
KMJにクレームつける
507 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 12:15:34 ID:PD8ibHkJ: >>503
・・・（´；ω；）
508 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 16:37:54 ID:lR93nNGG: >>504
なんの09年モデルだよｗ
509 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 17:24:45 ID:T9LSBnFH: >>504
何もないから即買うのじゃ
510 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 18:39:40 ID:7ukysXsf: さすがに２台はいらない
ちなみにここで見た
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=1&typeid=3299.00
511 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 18:43:37 ID:S5wawSTT: 定価より高いとこもあるな
512 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 19:39:36 ID:ry8ZYalC: >>499
YZFに見えてしまった・・・
513 名前：774RR ：2008/11/07(金) 19:45:24 ID:dbNCW3/D: >>494それどこの話?
まだあるの？モンスターエナジ
514 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 19:47:55 ID:uQSnx9Ei: 俺のニンニンに貼ってあるお！
515 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 19:50:20 ID:gYspfS+F: メーターのクリアパネル？(正確な名前がわからない)に、1センチ程度の傷というかヒビが入っちゃいました
なんかいい補修方法はないですかね…
516 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:02:34 ID:tkcWUU+A: >>499
黒とのツートンは引き締まるなあ。
俺も赤ニンジャ買ったらやってみようかな。
517 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:08:29 ID:1dSAJd1w: >>515
オレは近くで塗装をしてた塗料が付着して悩んでいたがメーターカバー買い換えがオススメ
二千円ちょっとで新品よ？
518 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:16:56 ID:gYspfS+F: >>517
レスどうもです
二千円ですか。参考になります
519 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:26:31 ID:dKtOZNHQ: >>499
トカゲっぽくてなんだかなあ

ウィンカーはいいね
520 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:38:22 ID:Wuor7vvP: >>513

そこの通販でも今朝無くなった。
521 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:45:57 ID:I4I/RvTN: 以前からたまに写真が貼られてたベンチュラのキャリヤについて、いい加減痺れを切らし
NPROJECTにメールで問い合わせたところ、サイトの一覧には出てないが、取り扱っているそうです。
ベースセット BSK091B（￥25200）
スポーツラック SR18B（￥4725）
パックフレーム PF18B（￥5775）
以上ご参考までに。
問い合わせてはみたものの、ベースセットが思ったより高いため、自分は購入見送るかも。
522 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 20:54:58 ID:S5km/XPh: 　☆ チン　　　　　マチクタビレタ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マチクタビレタ～
　　　 ☆　チン　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　GIVI箱マダー？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
523 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:22:20 ID:BOqizdSf: >>513
Youﾓﾝｴﾅ欲しいの？俺が買ったﾊﾞｲｸ屋のHPにﾓﾝｴﾅのｶｽﾀﾑ例が載ってるから在庫あるかもょ
埼玉だけど知りたい？
524 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:30:24 ID:/7YCxTAV: 出るのかなぁ…
ttp://ninja250r.files.wordpress.com/2008/07/ninja_givi.jpg
525 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:32:18 ID:NR7Ct1lb: ２５０GTR
526 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:55:11 ID:HiPdTEp/: >>524
でたらほしいなぁ
これに二本出しマフラーつけて
でも、1400GTR片方だな
527 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 22:55:33 ID:JRV22NUx: >>524
おおおおおおおおおおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！！！
528 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:13:24 ID:6ZlHPipC: カラーうんぬんより、サイドケースに注目しようぜ
529 名前：774RR ：2008/11/07(金) 23:18:49 ID:KEigTB0f: >>513
>>523
俺が決定的な話をしてやる。
オレが日本中のカワサキ正規店に電話して在庫を聞いた、カワサキHPの正規店検索でわかるところ全てだ。
1軒でも残ると心残りになるから、意地で全部問い合わせた、北海道から沖縄までだ。
宣言しよう、個人で隠してるやつ以外、「販売用はない」、絶対だ。
６軒のズルイ店が、09買ったお客様にしか売りません、と抜かしやがった。
530 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:24:59 ID:uQSnx9Ei: だから、俺のニンニンに貼ってあるってばよ。
531 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:31:04 ID:elD9QLJu: モンスターエナジーは最初に限定としてしまったとはいえ、好評につき再生産とかやってくれてもいいんじゃないかな

どうせ文句言うのは転売目的の人くらいだろ？
532 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/07(金) 23:36:08 ID:JRV22NUx: >>529
その６軒、晒せ。
晒しと炎上は２ｃｈの華。
533 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:01:47 ID:xcZ5W2TO: >>532
す、すまぬ、店名は２軒は覚えてるけど、さらしていいんかね。
あ、３軒だった。兵庫県内と福岡県内、大分県内だ。東のほうは見たことさえない店のほうが多かった。
534 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:05:03 ID:THNZkBvd: >>533
俺の連れが張ってるけど、団地の自転車置場においてるせいか、色が褪せてきてる。
ステッカーもタイ製なのだろうか?
535 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:05:23 ID:aaJMWE5R: モンスターエナジー再販するって話も聞いたが…
続報ないしやはりいい加減な噂話だったかな
ﾆﾝｼﾞｬ専用じゃない奴で我慢するか
536 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:13:40 ID:21jRmkl5: オレは看板屋だが、あのステッカーはかなり品質悪いぞ。
透明の汎用シートにドットの粗い低品質の印刷をしたものだ。
ほんとにタイ製かも知れん、耐UVの印刷は黒がキレイに発色しないので、最初は印刷品質が悪いのはそのせいかと思ったが、あれはそうじゃない。
耐UVでない安いインクでただ粗い印刷しただけだ。
あれなら半年で退色してもおかしくない。
537 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:15:53 ID:hBSpwXlS: >>530
劣悪安物ステッカーの人柱、乙。
538 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:23:33 ID:Qr1D6hEf: >>536
よし看板屋。

是非君が、高品質ステッカーを作ってくれたまえ。

小遣い程度の収入にはなるぜ
539 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:25:22 ID:EsPpBcR5: >>486
レス㌧
以前の業物の写真で随分配線を引いてると思ったら
ハザード機能付きのリレーを使ったからなのね、納得
C.F.POSHのリレーは以前書き込みしたときにはもう付けて
あれからずっと使っていたのよ
そしたら昨日いきなり壊れたので、急遽死蔵していたER-6fのリレーを使うことになったと
こっちは未だ一日しか使ってないけど、今のところ快調
LEDも魅力的ではあるけど、当分はこのER-6f仕様で行くよ

ところでモンスターエナジーのステッカーだけど
ヨーロッパではまたバージョン違いの奴を売ってるみたいだね
ttp://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=340E46FDDDF&Sub=5&SId=340EB172116
ttp://www.brechbuehl-kawasaki.ch/news/images/ninja250r_accessories.pdf
何でかあっちの方はアクセサリが多くて羨ましい…
そしてこのステッカーを元にこんなモディファイをしてる人もいる
ttp://www.kawiforums.com/showthread.php?t=123767
ttp://www.kawiforums.com/showthread.php?t=123895
これなんかかなり格好良いね！
540 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:35:05 ID:oMLLH6QS: >>536は例のリムステッカー屋（笑）だろ。
541 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:39:12 ID:hBSpwXlS: >>538
原版があれば作れるんだが、誰か張る前のもの貸してくれれば作れるんだが。
542 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:41:54 ID:iEAf1r0f: >>540
あのステッカー屋は看板屋じゃないよ。
能書きグダグダ書いてるけど、趣味でやってるみたい。
543 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:49:19 ID:mAxhRnMx: >>540　>>542
それより>>539のほうがあのステッカー屋の手の込んだPRと思われ。
実は以前問い合わせだけしたんだけど、これと多分同じニンが説明用のページあったような記憶が。
544 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:55:33 ID:EsPpBcR5: 無いよｗ
今googleで「ninja250r MOTOGP STICKER KIT 2008」で検索して出てきたのを挙げただけだぜ
545 名前：774RR ：2008/11/08(土) 00:56:01 ID:PGlhD2p+: 例のステッカー屋?何のことかわからん。
原版ないのか?あればほんとに作るぞ。
Jpegデータなんかじゃステッカーは作れん、原版があればコピーの要領ですぐなんだけどな。
546 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 00:58:08 ID:2VpBf5CN: カラーコピーで十分だろ
547 名前：774RR ：2008/11/08(土) 01:04:35 ID:n5RR92YW: >>545
ここに書き込んでるやつは、実際に動く気があるのは半分くらいだよ。
あとはグダグダ脳内妄想して、いちゃもんつけてるだけ。
>>538みたいなのを真に受けて作っても、誰も欲しがらないって。
548 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 01:11:03 ID:6pusZEK1: >>525
ヒョースンですね。わかります。
549 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 01:11:38 ID:oMLLH6QS: ガテンｸｿが1)one製のものを超えるクオリティで且つ2)規模の経済を働かせられないのに適切な価格で作れるとはとても思えん。

寝ろ。
550 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 01:50:00 ID:vxFXpwBr: 自社の宣伝に必死なカスリムステッカー屋にオーダーかければ
喜んで作ってくれるってｗ
ただし2チャンで宣伝してねって言われるに決まってるがなｗｗｗ
551 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 02:38:12 ID:0eyxaRtc: 今日初めて大型自動二輪の教習を受けたんだが…
Ninja250Rってえらい乗りやすい車種だったんだな、って思った。教習仕様の
CB400とCB750、Ninja250Rしか乗った事が無いから、Ninja250Rが乗りやすいのか、
それとも250ってクラス自体が乗りやすいのかは分からんけど…

つーか教習車のCB750、車体は重いしクラッチ重いし、教習仕様（？）の
アップハンドルには違和感があるし… 個人的にはNinja250Rのポジションって凄い楽。
552 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 04:17:56 ID:KwX+oZ0d: ごめんオレは逆。CB750とか居眠りできるレベル。
553 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 06:48:29 ID:G9KrA0pc: だな
554 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 07:10:55 ID:zTFjfId4: CBの方が乗りやすい。ninja250は低速トルクがちょっと。あと半クラの遊びが
以上
555 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 09:48:28 ID:VycT+99s: 下忍のポジションが楽なのは、ハンドルは低くても距離が近いから楽なんだと
思う
556 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 09:55:16 ID:0T92volr: 教習所のような狭い場所なら400ＳＦ、長距離ならＣＢ750のほうが乗りやすくて楽。
NinjaよかSFのほうがよっぽど機敏に動かせる。

だが、乗りやすさでバイク選んでるわけでは無い。
今はNinjaでエンジンに悲鳴上げさせるのが一番楽しい。

カワサキクオリイティを体感してみたいので、鳴らし後、10000ｒｐｍ常用みたいな事ばかりしてるが、
なかなかエンジン壊れんなｗ
どっかのブログかなんかでサーキットで高回転使いまくってたら壊れたとか見たんだけど。
557 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 10:32:38 ID:8RbXTNBZ: 初バイクなんですが、このバイクってフロントブレーキが使いやすいから、低速でもついつい多用してしまう
こんな感覚で大型教習に行ったら転けまくりかな、と不安になります
558 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 10:46:49 ID:0T92volr: 教習車は唐突にＦブレーキ効いたりしない。
ただ、Ｒブレーキの使い方も時には必要だよ。
559 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 10:49:59 ID:nkJ7odyD: よく信号で止まったときに１速に入らないときがあるんだけど、
そんなことあります？
昨日、信号待ちで１速に入らず、何度１速に入れてもNに跳ね返ってきて
そのまま路肩に止まるしかなかったので・・・orz
560 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 11:02:34 ID:zTFjfId4: 車体を前後に揺らしてギアを変えましょう。
561 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 11:02:49 ID:KKUY4E5T: >>559
足で少し前進しながらギアチェンジするとサクッと入りやすかったぜ
562 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 11:03:12 ID:5CwM4dJD: 回転数下がりきる前に落とすか半クラで踏み込みゃよくね？
563 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 11:04:18 ID:VycT+99s: >>557
効きにくいから、ならわかるがなんで効き易いと低速で多様する？
逆に良く効くフロントになれてりゃ大型教習でも怖くないでしょ？

>>559
跳ね返るがわかんないｗ
564 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 11:16:38 ID:nkJ7odyD: ５５９です。

車体はもちろん揺すってるんですが。。。。
少し前進しながらやって見ます。

跳ね返ってくるというのは、何度１速に入れてもNランプがつく位置に
戻ってくるんです・・・orz
565 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 11:21:28 ID:VycT+99s: ああ、1に入らないって事ね

踵でカンと踏むとか、2に入れてみるとか、クラッチ放してアクセル軽く回してみるとか
何か工夫してみ
最悪、エンジン切ってから1に入れて、それからクラッチ握ってエンジンかけるとか
566 名前：>>538 ：2008/11/08(土) 11:54:05 ID:Qr1D6hEf: >>547

いや、物が良ければ是非欲しいぞ？
ほかの物でもなんでもそうだが、物の仕上がり次第で物欲はいくらでも刺激される。
旧世代のハードウェアの焼き直しなどとくさす煽り叩きがあっても、Ninja250Rが注目され売れているのと同じさね。
567 名前：>>538 ：2008/11/08(土) 11:59:26 ID:Qr1D6hEf: >>559
停車した後、アクセル少しあおって、半クラで少しつないでみろ。
がつんとどこかにギアが入る手応え(腰ごたえ？)があるから、それからシフトペダルを操作すれば入るはず。
というか、そんなギアの入れ方なんて、教習所レベルの質問だ・・・
568 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 12:13:28 ID:MO++iO8o: >>551
スカブ650の取り回しは地獄だぜ。
センタースタンド立てるのですらきつかった。
569 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 12:16:54 ID:2VpBf5CN: >>559
常時噛合式クラッチだから　ある意味正常動作

俺の場合は　一瞬半クラ　すぐクラッチ切って
惰性で10センチくらい前に出ながらシフトダウン

まあ人それぞれ対策してるものだ　お前もいろいろ試してみ？

ちなみにオイルによってもけっこう変わるぞ
経験上ワコーズとモチュールは抜きん出てた
570 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 12:23:09 ID:lQggwUYS: 誰か気温計付けてる人いるかなあ。
571 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 12:51:37 ID:0eyxaRtc: >>552-553
俺が極端に貧弱（女性レベルにガリガリ）で、車重に対して弱いってのがあるからだと思う。
それと高速乗らずに街乗りで制限速度までしか出さないし、1日の運転は最大でも100kmぐらい
だからってのもあると思う。125のMTとかCBR150Rとかは乗ったこと無いけど、多分乗ったら車重の軽い
そっちの方が乗りやすいって思うと思うｗ　教習が終わる頃には「大型って乗りやすい」ぐらいまでに
慣れるんだろうか…?

>>556
CB400SFは乗りやすかった。ただ、教習所のは長距離運転されてるせいかなんなのか、
ギアチェンジのしやすさに個体差がすさまじかったような…　凄いギアが入りやすいのと
入りにくいのが混在してた。

市販車のなら、教習車ほど傷んでない+エンジンガードとか無い分軽い+もっとパワーが出る？で
更に乗りやすく感じるのかな？

完全にスレ違いでスマン。
572 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:05:12 ID:PqNWhoKk: コノバイクは初心者に優しいですか
573 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:06:04 ID:8RbXTNBZ: >>558
教習車で低速時にフロントブレーキをかけたらやたらとロックした覚えがありまして。
いまにして思えば、たんに握りすぎだったんでしょうけど、低速時にフロントブレーキは危険と刷り込まれていたんですよね。
ところがこのバイクは非常にフロントブレーキが使いやすいんで、もしかしたらリアを使わない癖がついちゃうかなと。
意識的にリアは使うようにしてますが。
574 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:15:49 ID:8RbXTNBZ: >>570
タナックスの横長で四角いデジタル時計つけてます
気温も常時表示されて便利ですね
ハンドルにつけてますが、バイパスなんかに設置されてる温度計より三度くらい高いときがありました
バイクの熱の影響があるんでしょうかね
ま、目安にはなりますが
575 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:24:15 ID:w/UqyFW0: >>572
Yes.

このマシンできついとなると、排気量をもっと落としていくことを
考えた方がいいかもしんない、125ccとかさ

でも免許持ってる奴ならフツーに乗りこなせると思う
576 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:36:40 ID:VycT+99s: 普通の女の子は、細めみ見えても結構ぷにぷにしてるんだが
577 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:44:43 ID:5gP4AJ8M: >>576
ぷにぷにって褒め言葉？
なんか傷ついたんだけど…(´・ω・)
578 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 13:55:43 ID:VycT+99s: >>577
んじゃボディビルでもやってくれ
579 名前：>>538 ：2008/11/08(土) 14:27:40 ID:Qr1D6hEf: >>574
ハンドルのミラー穴使って同じの付けてるが、いつも10度以上違うｗｗｗ
全く役に立ってねえぇぇぇぇぇwww

ま、表示が大きくて見やすいので、温度計は無視して使ってるがｗ
580 名前：>>538 ：2008/11/08(土) 14:29:27 ID:Qr1D6hEf: >>577
おれは好きだぜ、ぷにぷに。
かわいがってやるから家に来いよ。
今晩はNinja250Rといっしょに、中性洗剤と冷水で洗った後にワックスかけてやんよ。
581 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 14:40:19 ID:oMLLH6QS: ワックスかけたあとはちゃんと乾拭きしてやれよ。
582 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 14:47:23 ID:VycT+99s: つーか、この場合のぷにぷにはあくまでそう言う感触ってだけで
特別ほめるけなすじゃない
女ってのがそう言う生き物だってただの事実の部分なんだけどね
583 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 16:31:10 ID:JPvMm9/c: 温度計付きデジタル時計付けてるけど-49℃と表示されてる時もあるので
全く信用できない。
584 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 16:41:49 ID:dmzahf6U: >>579
タナックスの同じのを着けてるが普通にあるな。
ウチのは道路沿いにある温度表示プラス12～3度ってところか。
誤差にも程がある。

他の製品はしらないが、今後はタナックスのは避けるな。
585 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 17:31:44 ID:6seQZElW: 日光が当たるところに温度計つけたら誤差が出て当然じゃないか
小学校の理科を思い出せ。まずは温度計を痔面から１．２～１．５ｍの
風通しがよく直射日光の当たらない日陰に配置するんだ。
機械の誤差を語るのはそれからだ
586 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 17:57:30 ID:4IcN2dig: 言ってる意味は十分に理解できるんだけど、
日光が当たるところにつける温度計として売ってほしいよな。
587 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 18:32:41 ID:nk6AoYOn: 新車買っちゃった

http://ranobe.com/up/src/up317009.jpg
588 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 18:57:11 ID:h2ySFm48: >>587
やっちゃったの間違いでは？
589 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 19:25:54 ID:EsPpBcR5: >>459
カワマガ見てみたら、ダックスコーポレーションのコワースブランドのやつが載ってた
ダックスのホムペには載ってないが、デザイン的には>>456のに近い
カーボンで2万7千くらい、ゲルコートで1万5千くらいだった気がする
590 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 19:42:45 ID:9yV17VzC: 時計つけたいんだけどバイク用のちゃんとしたやつって結構値がはっちゃうね
車用のを流用してる人も多いみたいだけどコストパフォーマンスがいいお勧めのものはないだろうか？
591 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 19:46:02 ID:Qr1D6hEf: >>585
車（プジョー２０６）の外気温計は右サイドミラーについてるが、おおむね正確。
もちろん日に当たりまくり。
だからさ、TANAXの製品の問題な訳よ。

>>587
こうですね、わかります
592 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 20:37:36 ID:oMLLH6QS: どうだよｗ？
593 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 20:40:52 ID:KKUY4E5T: >>587
なるほど、ボロボロになった状態から復活させましたってことか
594 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 21:06:35 ID:bea8/wjt: 怪我してなさそうなのが不思議だ

そもそもNinja250Rじゃないだろ
595 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 21:18:05 ID:19T1nwov: どうみたってカウル類外して転がしてるだけじゃん。
向こうの釣りなんじゃねーの？
596 名前：>>591 ：2008/11/08(土) 22:26:20 ID:Qr1D6hEf: >>592
ありゃ、すまん、URLコピペし損ねたらしい。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
597 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 23:53:11 ID:7oAjma/7: 朗報です
kawasati が送る10ﾓﾃﾞﾙ
車名　Ninjya250RS
スペック　後輪出力56ps
水冷DOHC 二気筒
燃費　時速100ｋ巡航時　1ℓあたり50k　(ハイオク使用)
レッドゾーン20000回転　最大出力発生15000回転
ﾀｺ＆ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀはデジタル化
マフラーはセンタｰ出しとし更なるスポーツの世界へあなたを誘います。
更にフレームはNinjya600Rと共通となります。
また初心者救済措置としてにカウルは特殊記憶形状合金を採用しABSが標準装備
となります。
またメーカーＯＰとして当社オリジナルのＥＴＣとナビがあります
希望小売価格　\９０００００
ＥＴＣ＋ナビ　\１０００００
「kawasatiが送る新時代の環境デストロイカー」お楽しみに
598 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/08(土) 23:55:00 ID:JPvMm9/c: ┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>597がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　／⌒＼　っ　　／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼っ／＼　 |
　　　（●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>597
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪
599 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 00:03:05 ID:Ip6y6Gsq: >>598
頼んだぞ！
600 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 00:40:50 ID:f5y72t6m: 猛省したまえ
601 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 02:48:01 ID:R+1Sgdk3: >>585は半分ネタなんでマジレスするよりつっこんで欲しかったんだが・・・
>>591
なるべくエンジン、排気、日光、路面からの熱の影響を受けなくて、風通し良くて、
あんまデザインの邪魔をしないようセンサー位置を考慮した結果がミラーの位置だ
安物の時計兼気温計と比べたらプジョーの技術者泣くよ。
「トヨタの真似をしただけです。」とかだったら逆に俺が泣くけど。

んでタナックスの製品だけどあれは精度が低くて当然。気温計の機能は
あくまでおまけとして時計に組み込むことを優先したんだから。
同じ物でもセンサー別にして設置してやれば精度は上がると思うよ
物の善し悪しもあるけどやっぱりセンサーの位置は大事だよ。
（↑これ585で言いたかったことの半分）
602 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 03:24:29 ID:Yvd8fJpv: タナックスの横長で四角いデジタル時計って「ELクロック」ってやつ？
仕様では温度誤差±2℃って書いてあるけどｗ

>>601
バイク用の製品だよね？
603 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 09:26:43 ID:eSkIyETN: さっき、常磐自動車道の新潟市内で１１０キロクルージングしてたらチタンコンロッドや鍛造ピストンが組まれたｎｉｎｎｊｙａ250Ｒに越された！！！！

乗ってるやつが南海のＯＫＩカラーのツナギ着たキモイオタクのデブ

しかもカウルの両サイドに隼のシールが誇らしげに貼ってあったｗｗｗ

なぜかヘルメットがショーエイのＴＦ２８０だったｗｗｗ

バイクも新しいわりにモーテックのサブコンとかクロスミッションとかブレンボキャリパーとか結構改造してあったな。

改造費用は１５０万は超えてる感じだった・

なんとなく「年収１０００万のエリート医大生の俺様は特殊なスペシャル改造車のハイパーウルトラオーナー様なんだぞ！」って

感じがした

一緒にランデブーしてたら奴が焦ったのか中央分離帯に激突して縦に７回転スピンしながら鉄橋から転落してしまった。　

ハッタリきかせて初心者かよｗ　　
604 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 09:31:31 ID:M18MmJQs: コンビニで立ち読みしてたらNinjaの250Rに乗ったキモヲタがダッシュで駆け込んできた。
脂汗かきながら店員に「ちょ！トイレ、借りッス！！」って叫んでトイレにダッシュ。
ベルトをカチャカチャと外しながらドアノブに手をかけるも使用中。
「んだらっしゃｺﾗｧｧｱｧｱｱｱｱｱ！！！」って叫ぶやいなや
ﾊﾞｯﾊﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｼﾞｮﾝｼﾞｮﾛﾌﾞﾘと轟音を立てるキモヲタの肛門。立ち込める悪臭。
トイレの前で達観した顔で仁王立ちするキモヲタ。
とりあえずトイレの中の友達に「メッチャやばいから今夜はトイレから出ない方がいい」と
メールして俺は帰途についた。
605 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:26:51 ID:flUbCk9Q: はじめまして。
初心者なのですが質問です。
今月末に念願の普通二輪車免許が取れます。
そこで乗るバイクをNinjaかCB400SFとで悩んでます。どなたかアドバイス貰えませんか？
606 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:29:11 ID:M18MmJQs: どちらも買え。以上。
607 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:29:21 ID:eSkIyETN: >>605
悩んでる理由を教えろ？
608 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:38:46 ID:flUbCk9Q: うーん…両方とも扱いやすいって聞くところですね。
昔からネイキッドが好きでCBが好きだったんですけど…いざ教習所でCB乗ったら結構重さを感じて…。
さらに最近はフルカウルの方がちょっと好きになってきてるんでNinjaもいいなと。ライムグリーンの実物をみたらかっこ良くて
きっと排気量でCBと悩んでるんだと思います。どうせ400まで乗れるなら400買った方がいいんじゃないかと欲を出してるんだと思います。
609 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:40:08 ID:24SS4VXi: >>608
サイコロでも振って決めれば？
610 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:40:55 ID:M18MmJQs: だからどちらも買えばいいじゃないか。
で、しばらく乗って気にいった方乗り続ければいい。
611 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 10:51:21 ID:eSkIyETN: 俺だったらＣＢ４００買って　　
飽きたらニンジャ買って　
最後にＶ１２５に乗るぜ？
612 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:11:38 ID:N8KjEwow: 教習所のCBはエンジンガードやらいろいろ付いてて重くなってるから標準装備とは結構差があるよ。
まあ、ポジションとかに不満が無ければCBで良くね？　俺はハンドルの妙に近い所が合わなかったけど。　
613 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:16:06 ID:M18MmJQs: 教習仕様はタイヤ細いから、重量差あっても市販SFよか軽快感上だよ。
614 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:25:25 ID:oDEb0yvP: >>608
納得できなかったら結局買い換えるだけだから
とりあえず安い方から買えば？

で、納得できれば財布に優しいと
615 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:37:52 ID:ikVbIfsk: 4気筒と2気筒じゃあエンジンの印象が全然違う。
オマケに排気量も違うし。
惚れてNinja買うならいいけど迷ってるならCB。
当たり前の事だけど400のが楽ちんだ。
でも消耗品の維持費は高いよ。
616 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:40:52 ID:Yvd8fJpv: 車検もあるしね

カウル付きがよければCB400SBって手もある
617 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:41:17 ID:CIM/kUM1: お好きにどうぞってとこだが、
自分の流行に流されてフルカウルより、昔から好きなものの方が満足したりする。
特にCBはバイクらしいバイクだから。
でもオススメはNinja250R。
速さも無し、燃費は他250に比べて少し良いくらいで、タンデムやら積載じゃZZRやバリに敵わないけど、
細いタイヤによる軽快感、低速が厚いツイン、
特にCB400SFが重いだの何だの言う初心者、初バイクならなおさらオススメ。

俺ならCB400SF買う。
618 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:53:18 ID:d0NNYWKa: CB買うんかいｗ
619 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 11:58:22 ID:RUHQycqt: このバイク人気車なの？
俺的にはジェンマの方がかっこいいんだけど。。。。。
620 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:02:59 ID:P/OdrCeR: >>619
そんなの価値観の違いだろ。俺的にはジェンマ？ああ、あの芋虫ねって感じだけど。
621 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:04:56 ID:1NOXM4If: まるで用途の違うジェンマとニンジャ比較してどうするんだか。
622 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:05:09 ID:nMxR0c2V: みなさんありがとうございます。
NinjaスレなのにCBは人気があるんですねw
623 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:10:51 ID:nMxR0c2V: >>612
>>613
教習車は多少なりと一般車と違うって聞いてたので参考になりました。後エンジンも違うとか。
タイヤは細い方が爽快感があるんですか？？グリップ力のある太い方が安心する気がするんですが…

>>615
なぜ400の方がらくちんなんですか？
初めて聞く事なのでよければ教えてください。

>>617
参考になりました。ありがとうございました。
そしておもろいです。笑いましたw
624 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:19:44 ID:RUHQycqt: Ninja=NS-1
625 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 12:31:30 ID:e9M8eei9: 教習所のCBは、可変バルブタイミングという機構がキャンセルしてあるからパワーが出ない。
といっても可変するんは高回転時だけだから体感はして無いと思うが。

タイヤ細い方が爽快というより軽快ってのはある。安心というより転がり抵抗とバネ下重量、ホイールが大きくなることに伴う慣性が大きいからだとおもうが、頭の良い奴説明よろしく。
ただ事実細い方が軽快。でかいと、タイヤがもっちりと粘る感覚だな。
ただ軽快なのはエンジンやフレームの設定にも関係してくるから一概には言えない。

400のが楽なのは純粋にパワーがあるからかと。
626 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:00:23 ID:ZCeuPyR9: 昨晩1600ｋｍに達したので早速回してみた
ヴォースゲー！夢でも回してたぜ・・・・たまんねぇよ
627 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:03:15 ID:dexgOgXh: 俺はバリオスからの乗換えでﾆﾝｼﾞｬの新車かCB400SFの中古でさんざん迷ったが結局CBを選んだ
欲しかった青忍が無かったせいもあるが、CBを買ってとても満足してる
扱い易いし、思ったほど重くないていうか取り回しもバリオス位軽く感じられる
628 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:03:29 ID:XEASKgsG: 不覚にも
>>617じゃなくて>>618にワロタ
629 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:04:48 ID:RjZnZLHn: VFR400RからNinja250に乗り換えたけど，やっぱり400のほうが楽だよ
トルクがあるおかげで低回転からでもなんとなく加速しちゃえるのが楽．
信号の多い街乗りだと特に．押して歩く時は250のが断然楽．

ところで
エンジンに負荷かけたときにカチって音がするのは普通？
クラッチつないでアクセル開けた直後あたりに，カチって言う．
その後回転あげてってもカチっとはいわずに，シフトアップするとまたカチっと．

インジェクションのバイク乗るの初めてで，これが普通なのかわからないので
誰か詳しい人お願いします．
630 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 13:22:37 ID:Yvd8fJpv: FIのスイッチとかいう説が出てたがホントかどうかは不明
631 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 14:40:50 ID:aYkg1xZU: Ninja250のカウルって効果あるの？
高速やサーキットではネイキッドより楽なのかしら
632 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 14:51:53 ID:SPLfydco: 比べるのが失礼なほど楽
633 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 14:58:36 ID:h83EvtmN: >>621
でもﾆﾝｼﾞｬとｼﾞｪﾝﾏ
なんか似てるよな
語感が
634 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:06:00 ID:7IOaDkiD: >>631
肩が凝らない。
高速では眠気を覚えるほど楽だ。

という訳でCB400SBをどうぞ。
635 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:32:52 ID:0lRnOXf/: CBの人気に嫉妬
636 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:49:14 ID:M18MmJQs: >>622
そりゃここ5，6年のMT2輪の売上結果が物語っているからね。
Ninjaが売れてるのは今だけ。SFみたいな継続力は無いだろうね。
637 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:51:47 ID:RUHQycqt: ＮＳ－１みたい。。。。。
638 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:57:13 ID:M18MmJQs: >>637
クラスの割に重くて外装の質感がちょいヘボなのは似てるね。
あと、完全スポーツ寄りじゃない所も。
639 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 15:58:14 ID:M18MmJQs: まあ、俺はそんなバイクに月3000キロペースで乗り続けてるんだけどｗ
640 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 16:33:35 ID:7Cf0bDvx: 月3000キロとかw

俺はやっと1000キロでこれからって時に冬眠だからな

春が待ち遠しいよ
641 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 16:34:21 ID:TjxgIJrY: CB400は確かにすばらしい、良くできたバイク。
しかし、残念ながら250ccではない。
車検があるなら大型に行くし、車検なしの万能ライトスポーツは現状これ一択。
上手に育てていけば、D虎・TRとの合わせ技で定番エントリーマシンとしての地位を確立できると思う。
642 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 17:34:08 ID:XEASKgsG: CBって見た目がなぁ

CBRで250か400の新車でたら喜んで買うけど
643 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 17:45:58 ID:CIM/kUM1: >>642
CBがダメなら、バリや骨もダメな感性？
てかネイキッド全般が。
644 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 17:51:18 ID:lSsbLVTK: VT系じゃなくてCBR系の250復活してくれよ
645 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 17:57:04 ID:M18MmJQs: 少なくとも3年はしないよ。
そんなに欲しけりゃ在庫の骨買えよ・・・
646 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:30:06 ID:RUHQycqt: ホーネットとＮｉｎｊａで購入悩んでいます。

どちらが速いですか？
647 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:31:34 ID:M18MmJQs: ジェンマ買うんだろ？

ｸｽｸｽ
648 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:39:33 ID:Vj2x50Lp: ns-1買うんだろ？
649 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:45:29 ID:uefc0Oy+: ＣＢのカウルがどう見てもださい
650 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:46:23 ID:KPBftfH8: >>646
迷ってるなら両方買えって
651 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:49:46 ID:5Hn0aNs4: その２台よりジェンマの方が早いよ＾＾
652 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:50:46 ID:OF6umYjY: CB400SB=80万
CB400SB(ASB)=90万

つかFZ6より高いし、もう少し足せばZ750だって買えちゃう。
ドカモン696だって100万ちょいなのに400で80万とか激しくワロス
653 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 18:52:52 ID:iZLPXmoC: だよな～CBは値段がカスだよな
654 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 19:02:57 ID:eEYSNldT: >>651
納車は早いかもね
655 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 19:04:13 ID:dexgOgXh: 前にCBの中古を選んだと書いた者だけど、CBは中古でも探せばいいのが沢山あるぞ

でもﾆﾝｼﾞｬスレなんだから、ﾆﾝｼﾞｬの話をしていきましょう
656 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 20:18:09 ID:XlkPKzud: CBの値段も凄いがホンダのHPの醜さも凄い
657 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 20:24:47 ID:JaoMYZEq: 生産終了　生産終了　生産終了　
生産終了　生産終了　生産終了
658 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 20:28:47 ID:NgOXJC0O: ホンダが１番見やすいだろ
659 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 20:30:58 ID:M18MmJQs: >>652
NSRの最終ＳＰ新車で売ってた頃の時代に連れて行ってあげたい。
どんな笑い方してくれるんだろうな。
660 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 20:50:44 ID:TjxgIJrY: >>659
あれは、WGP直系のイメージでほとんど公道レーサーだったからなあ。（あくまでイメージ、な。）
でも、CB４００にはそういう付加価値はないだろ？
そういうレプリカの高付加価値モデルに引っ張られるように、ほかのフルカウルモデルの値段も高騰してたからなあ。
Ninja250Rがこの価格というのは、正直、カワサキの努力もあって良い時代だなあと思わないでもない。
661 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 20:58:40 ID:M18MmJQs: >>660
物事をよく理解してるお前さんにレス返してもらってもなあ・・ｗ
レスアンカで直接指名してんだからさ。
662 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:02:09 ID:Ip6y6Gsq: 老人の戯言だろ。
663 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 21:49:58 ID:Yvd8fJpv: ところでスロットルの遊び減らしたら
半クラの感覚がCBっぽくなって楽になたYO
664 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 22:26:08 ID:VyN4+npq: この前ツーリング中、俺（R1)の前に250Rが走っててワロタ。
タイヤ細いし、チープだし、タイバイクの出来損ないみたいな感じだね。
つーか素直にCBR150とかに乗った方がまだ遊び心を感じる。
665 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 22:37:24 ID:bv9ibMYk: そのNinjaにブッちぎられて涙目になったんですね、わかります
666 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 22:39:36 ID:/4V72cmG: この前ツーリング中、俺（MT-01)の前にR1が走っててワロタ。
タイヤ細いし、出来損ないみたいな感じだね。
つーか素直にYZF-R250とかに乗った方がまだ遊び心を感じる。
667 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 22:41:41 ID:lFw73RrR: なにそのバイク
668 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:15:53 ID:Ceq6NpZO: CB400SFからNinja250Rに乗り換えたけど、確実にＣＢのが乗りやすいのは確か。

低速でのパワーが断然違うし、よく走る。

でもNinjaをおすすめします。Ninjaの赤カッコイイヨ～実物みてみたい！
669 名前：652 ：2008/11/09(日) 23:42:36 ID:EV3UXyB4: >>659>>661
NSRが生産中止になる頃はザンザス乗ってたな。
その前はZXR250やGPX250Rも乗ってたから笑うとこ全く無いんだがな。

ninja250の安さとCB400の高さがワロスってだけで。
670 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:53:01 ID:1EIrzvy+: 高過ぎなのはWRもだろ
671 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/09(日) 23:59:02 ID:PPSj5vQ9: >>664
オイ、そろそろVTRスレでクスクスする時間だぞ。
油売ってないで準備しろキモオタ脳内ライダーよ
672 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:14:13 ID:Nn01cK54: >>664
つーかタイで生産してるし
少しは調べて書き込めチンカス
673 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:19:34 ID:jTysWryg: >>669
CBは中古がおいしい
手頃な値段で程度良いの多いよ
674 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:30:27 ID:bBYSO4JZ: >>672
わざわざあんなデカイ釣り針引っ掴まんでも…
675 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 00:31:36 ID:f6cvLzVx: >>672
生産はタイだけど、タイ現地向けのタイバイクじゃねえよ。
CBR150R等のタイ仕様のバイクとは似て非なるもの。

お前がもっと調べてこい。
676 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 01:45:37 ID:jxaxSPUE: つttp://www.kawasakibigbike.com/specification_ninja250R.html
つttp://blogs.yahoo.co.jp/bkkshuho/55655106.html
どうやらタイ国内でも出回っているっぽいです…。
677 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 01:50:14 ID:Ls11HqY8: >>676
15万バーツっていうと、42万ちょい？　安!!
678 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 02:00:49 ID:7ZutixVT: 北米でも$3999だしな
円高のせいもあるけど国内のボッタ感は否めない
679 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 02:03:36 ID:0pBZwktN: >>677
そりゃ海運輸送コスト無いものな
680 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 02:52:14 ID:eQoRFm7z: そこで今更モンスターエナジーのブツを今更ＧＥＴした俺の登場だな。

つうか…ブツを見て思ったが黒い部分はエボニーと同色じゃねぇのかよ…オクに流すか…
681 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 07:54:42 ID:7sUohXYO: >>675
タイでも売ってるってさ
その事実についてどう思いますかチンカスさん？
682 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 08:25:29 ID:A0AESyt7: >>675は暖地仕様だと言いたいのさw
683 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 09:56:53 ID:zh9xV9OO: サガットも乗っているよ
684 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 11:00:45 ID:g7keFDDs: タイで250乗ってるのってよっぽどマニアだよね
685 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 13:17:51 ID:GdiOFxgn: タイの実情からすると、日本で1400乗ってる感じ？
686 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 13:39:29 ID:EF3xJUYn: >>685
もっとだ
687 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 14:10:03 ID:wFu+AdcD: 15万バーツってかなりの大金だぞ
ハーレークラスじゃね？
688 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 14:36:34 ID:tllLQCpm: 二輪車で150cc超えると凄まじい税額になってロクでもない維持費になるらしいから
販売価格云々ではないらしいがね。
689 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 15:55:55 ID:4sqYONbG: アーバンウニモグみたいな感じか。
690 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 18:43:15 ID:C3+W/ogL: 雑誌オートバイみてたらエキパイ細いからトルクがでてないと書いてあった。
なんでそういうことするんだろうな。
耐久性、音量の問題ではなさそうだし。

コストか？
691 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 18:44:47 ID:2/s/I2mQ: 　　　　　　＿　＿＿_　 ,.,　　＿＿　　　　　　＿　＿＿. ＿
　　　　　__/　//　 rﾆ∠ '_　/　 .r'　　　　　　ゝ ` .'　　･´ ﾈ
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　　　　 /　 //　 / _ , .7∠′ ' ァ/ ,＝, ｧ　/Ｚ,＿'─'~__,.ゝ
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バイクオーに売ります　　　　トリップメーターの戻し方を教えて下さい　　

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692 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 18:57:42 ID:EF3xJUYn: >>690
鵜呑みにするな
エキパイだけで決まるものじゃない
693 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:18:03 ID:7ZutixVT: エキパイ太くして排気ダダ漏れにしたら低速トルクがスカスカになるんじゃね？
694 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:19:31 ID:1gyhUqZA: 排気口塞いだら鬼トルクになるネ！
695 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 19:21:36 ID:1uS8jNo7: ageage
696 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:13:30 ID:rTZHxsms: 　　　　　　　　づんだカラーが欲しい　　　　
697 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:45:27 ID:EzjNpK18: やっぱシングルシートのほうがカッコいいかな？
698 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:51:05 ID:blca8MIn: かっこいいよ
699 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:54:22 ID:LVu/vBCG: >>690
細いほうが低～中回転時の排気効率が高くるるよ
結果的に低～中のトルクは出てるはず
700 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 20:55:30 ID:c3QKyoZm: あなた次第
701 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 21:12:32 ID:iOswk5b3: 結構バイク雑誌の評価高い（バイク自体の評価というよりバイク冬の時代に
よくぞ、フルカウルギア車を出したという意味で）が、こんなチープで
タイヤが細くてR1に乗りながら後ろから視姦すれば笑ってしまうようなバイク・・・
の評価が高い・・・まさに中型冬の時代だな。
702 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 21:17:37 ID:blca8MIn: 大型だってロクなのないけどな
リッターSSはみんなデザインが乙ってるし、ネイキッドはネイキッドで
これまたセンスを疑うようなデザインばっか。
たまにカッコイイのあるな、と思ったらべらぼうに高いお値段
703 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 21:21:51 ID:8L95GQvH: なんで速いバイクほどオモチャっぽいデザインになるんだろ
704 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 21:55:36 ID:dp3yLUom: 最近は原付にR1って名をつけるのが流行ってるのか？
705 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:02:01 ID:tvXqF/ny: きっと峠で同じリッタークラスにはもちろん、４００にも負けて
唯一２５０ｃｃなら勝てる（パワーで誤魔化せる）から
書き込んでるんでしょ。
706 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:15:37 ID:fzbV0dTf: いや、貧乏で購入できない奴の僻みでしょ。
707 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 22:44:14 ID:MW+97PTr: 後ろから見た感想しか言ってないって事は―――――
708 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 23:13:12 ID:Y9M5Xdcw: >>701
タイヤ太けりゃそれでいいのか？
変わってんね君。
709 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 23:22:37 ID:HQCveNao: >>708
ホーネット250に乗って、辟易された方？
710 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/10(月) 23:29:14 ID:PxMJV9n1: >>704
スバルR1だろ…
常識的に考えて…
711 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 00:36:26 ID:qCHAUQHi: 09年でVTRとまっこう勝負だが、
VTRはタンク形状とマフラーがかっこ良くなったけど
GSRのような異形ヘッドライトを期待してたのに普通のまんまる。
走りの違いはどうかわからんけど、デザインでは赤忍者の方がいいな。
712 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 00:57:40 ID:BuLdpAd6: 同価格帯なら新VTRの圧勝だろ
713 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 01:37:38 ID:+EHWjcjN: うん、そうだね
わかったから巣にお帰り
714 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 02:30:37 ID:ClYIGa/W: つうか新型VTRの情報なんて今のところ予想CGだけなんじゃね？
715 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 02:42:47 ID:E42dTISR: いや、ちょっと待って
青忍海苔だがVTRのがオレはいいと思う。いろんな意味でｗ
正直もうしんどいわこいつ。みんな過大評価気味じゃね？
716 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 03:43:38 ID:/KiRt9Ln: しんどいならジェンマおすすめ
717 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 05:19:04 ID:nyp1GhTT: 埼玉で青忍手に入らないかな・・・

黒・ライムはいまいちで、青か赤欲しいけど赤は気合い入りすぎな気が
718 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 06:29:24 ID:uq4ghQ+S: 叩き売りまだかな～
各社新型出てこないと始まらないよな・・・
719 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 08:15:22 ID:oXIQtu4j: 今の時期、街中走るのがしんどい。
乾燥した冷気に排ガスの組み合わせなんてもう、150キロもはしったら喉が痛くて泣けてくる…
720 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 08:56:18 ID:+EHWjcjN: つマスク
721 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 09:18:18 ID:kf0dOgQa: つパンチー
722 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 09:55:36 ID:7SxjE82v: >>715
いらないなら俺に売ってくれよ
723 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 10:05:34 ID:G02yaRIZ: 俺が売ってあげるよ。
ライム、走行4000、慣らしはきっちりやった。慣らし後はギアぬけほぼ無し。
転倒無し。屋内保管。完全ノーマル。
724 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 11:10:16 ID:7xx/9kh3: 5速nkと6速フルカウル。

同じ値段ってのが不思議だな。
V型エンジンの方がコスト高いだろうけどVT時代からの使いまわしだし・・・
725 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 11:38:10 ID:F5Y3hbYa: ホンダの強気の値段はＣＢ４００でも凄いじゃん。
中間排気量車で８０万円って・・・　
726 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 12:03:28 ID:ClYIGa/W: CB223sの10万増ぐらいの値段設定になるんじゃね？　あとは販売店の努力次第みたいな感じで。
727 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 12:52:59 ID:3lIwF0Y5: er-6fをNinja650Rにするとかかかれたけど結局ならなかったね。
世界的にも250の方が売れるのかしら？
728 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 12:55:57 ID:p/ohKR8a: >>723
いくら？
729 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 12:57:52 ID:fdU5iG5A: >>728
タペット音がうるさいから３０万でいいよ
730 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 12:59:38 ID:8TZMJNY+: >729
場所は？？
731 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 13:02:44 ID:fdU5iG5A: 伊豆でつ
732 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 13:19:14 ID:avaOe8X/: 伊豆遠いでつ
733 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 13:23:50 ID:+EHWjcjN: >>727
ボアダウンして400Rにしてくれ
なんならZZR400でもいい
734 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 13:48:10 ID:zEGShkbG: >>725
80万あったら大型買えるよね
CBは中古がおいしい
735 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 14:05:22 ID:avaOe8X/: >734
中型<<大型
って考え方じゃないだろ。
あえて中型に乗ってるんだ！！
だから高くても関係ないんだ！！
俺のセカンドバイクなんて250なのに600買えちゃう値段に・・・・・
736 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 14:40:39 ID:Y4LJ4aE/: >>734
嘘をつくな。　どれどれって「ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ　中古」って調べてみたら
上程度車は軒並み70～75万だったぞ。中古の400が新車のCB750と同じ値段
だ。
737 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 15:19:35 ID:AxmaTnGp: そもそも、バイクの中古は高すぎる
バイク屋で安いのなんかボルティくらいしかない
738 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 17:26:00 ID:7SxjE82v: >>723
>>729
ID違うけど同じ方？
ちょうどライムが欲しかったし30万なら予算内なので
本当に売るならぜひ相談したいんですが
捨てアドさらせば良いですか？
739 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 17:56:35 ID:uq4ghQ+S: 常識で考えろ
ニューモデルの4千キロが30万で買えるわけないだろｗ
その値段じゃホーネットも厳しいぞ
しかも>>729別人だし
740 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 18:28:46 ID:S0rW3PaQ: そういう>>739も別人なのだが。
まぁ釣りかどうかは知らんが、個人売買は慎重にしような。
741 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 19:08:21 ID:uq4ghQ+S: 現金先払いのまま逃げられる可能性あるな
742 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/11(火) 20:23:56 ID:ySn2e7sP: >>738
おまえちょくちょく煽り入れてる貧乏人だろ？
消えろ。
743 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 00:10:34 ID:FH/TbRY0: CB400SFが欲しくなって来たな・・・
744 名前：真723 ：2008/11/12(水) 00:53:45 ID:thmfcOZo: >>728
40～ならいくらでもいいです。
店に売却したら47前後で店頭に並べられると思う。
08出るまでの間限定だけど。
745 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 00:57:37 ID:FjkxzxX2: 08ってまた出んの？
746 名前：真723 ：2008/11/12(水) 01:01:39 ID:thmfcOZo: ごめん、09だったｗ
747 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 03:35:57 ID:Gw1IKFF+: 友人がＣＢ400ＳＦ買ったんで乗せてもらったが、
おもしろくなかった。つまんネ。
くれてもいらないや。
ニンニンのほうがいいと思うＹＯ
748 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 04:11:10 ID:yh5m6Xbq: たぶん低回転域でまったり走ってたんだろ
高回転での加速は250㏄とは較べ物にならないぞ
250でも高回転型のバリオスからの乗換えの俺の感想だが
749 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 07:47:55 ID:hrRz2xbo: ネイキッドの高速域は辛いだけだからなぁ・・・　若いとそれが良いのかもしれんが
750 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 08:39:36 ID:CL8lnV5D: いや、VTECやらリッターは、低ギアで回して楽しむもんだろ。
70から100ちょいあたりで楽しむ。
それ以下だと空回り感があるし、以上だと負荷がきつい。
そういう意味では、250あたりの低速で全ギアを使えて楽しいのは特権だと思うよ。
250が普通のRPGゲームだとしたら、
400やらツアラーあたりは戦闘の無いRPGだ。
751 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 08:50:12 ID:W6kOZ3Lt: >>750
リッターが100？
0から200の間違いだろ？
極太トルクでノーアクセルで超簡単に発進したり段差乗り越えたり
以下略

まぁネタだろうけど、いくら下忍が良くても夢見すぎｗ
752 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:38:45 ID:LYTRYLlF: そしてリッターに乗った事の無いヤツは童貞のようにリッターに夢見すぎ。
170PSも１ヶ月乗ると慣れてしまい、物足りないと思い始める始末だ。
馬力や加速感以外の部分で楽しさを見出さないと結局飽きてしまう。
753 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:42:04 ID:QF4En34T: > 250あたりの低速で全ギアを使えて楽しいのは特権
> 250が普通のRPGゲームだとしたら、
> 400やらツアラーあたりは戦闘の無いRPGだ。

けだし名言だな
754 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:46:59 ID:3hR6/zAZ: 400はそれほどハイパワーじゃないぞ。
体感的には250の全回転域でトルクが太い感じでそれほど大きな差はないぞ。
755 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:47:42 ID:1qZoK7Cc: 公道で600以上のSSは、レベルMAXのキャラでRPGしてるようなものだな。
756 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:51:21 ID:1qZoK7Cc: >>754
しかし、今やお互いクラスを代表するスポーツバイク、SFとニンジャは雲泥の差。
高回転の伸びがまるで違うぞ。当たり前すぎて書いてて恥ずかしいけどｗ

「それほど大きな差はないぞ。」等とは一度でもアクセル全開にしたら言えるはず無いと思うけど・・・・
757 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:52:24 ID:1qZoK7Cc: 4気筒じゃん　とか反論するなら、比較するのはSVあたりでもいいよ。
758 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 09:58:34 ID:LYTRYLlF: >>754 と同じ意見だ。
所詮は中間排気量同士、大差はない。どちらも機敏な走りを楽しめばいい。
一回BMW-Kシリーズでも買ってバイクについて考え直しな坊や。
759 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:00:31 ID:dU1FYgQB: 規制前と比べて荒らす奴はいたが、排気量違う奴と比べる馬鹿は初めて見た
760 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:10:20 ID:RCX1brJo: 新車は値引き無し販売？
761 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:25:47 ID:VphmN45W: >>744
店頭47ってアホかｗｗｗ新車買えるだろｗｗｗｗｗ

と思ったら中古相場それくらいなんだな
762 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:53:43 ID:W6kOZ3Lt: 下忍とＳＢ／ＳＦが同じくらいと言うやつには2パターンあると思う

俺様ＳＳや上忍乗ったことあるから、それと比べたら大差ないよ的な上から目線

本当は400買えなかった自分を慰め騙している僻み妬み嫉み目線
763 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 10:57:42 ID:tK6EjaI5: 俺は、高３の春から、汁男優のバイトをして、５年前に部活の先輩からアドレス１２５の中古を３万円で買ったｗｗｗ
そして、先月に中免を取って、族時代の先輩から綺麗なＣＢＲ１０００アエロを、８万円で買ったｗｗｗ
そして、高校の卒業時に大特の免許と、大型２種の免許も同じ日に試験場で１発で取ったｗｗｗ
親には一銭も貰っていないよｗｗｗ　　
それは、俺の誇りだし、今もアドレス１２５は、１５６ｃｃ登録をして、会社の通勤に使っているよｗｗｗ
ＣＢＲ１０００アエロは、車検が切れているので週末しか乗れないのだが、やはり、盗難が怖いのと、転倒で壊すのが勿体無いので、
只今盆栽カスタム中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メインマシンのアドレス１２５は本当に良い単車だｗｗｗ
エンジンブローするまで大切にするよｗｗｗ

高級四輪車のポルシェとかブガッテイのオーナーとかに対する劣等感は全然ないよｗｗｗ　

もっとバイトして夢のチゼータＶ１６Ｔを購入してもアドレス１２５だけは手放さないよｗｗｗ
764 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:06:10 ID:RxZ8ewX5: ニンジャ400も出るらしいから悩む
やっぱり4気等ほしいかも
765 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:18:54 ID:emh2ovJn: >>762
特殊なトルク特性の２ｓｔか単気筒マニアからの横から目線でも同じような
もんだと思うだろうよ。
>>763
長いし読みづらい。「元珍走だった」まで読んだ。
>>764
400ネタって本当か？？
766 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:22:01 ID:LL3OlSOE: 忍400まじででるの？
767 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:23:52 ID:yh5m6Xbq: >>762
二つの理由のうち、上の方は納得出来るが、下の方は釣りだろw
俺は中古で400SF買ったが、近くのカワサキショップに青忍があったなら、ﾆﾝｼﾞｬの方を買ってたと思う
クォーターにはクォーターのいい所があるひらりひらり感とか、パワーをフルに出せる所とか
高速に余り乗らなきゃ250で十分だと思う
768 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:34:22 ID:W6kOZ3Lt: >>765
２ＳＴは特別
ＳＢ／ＳＦよかはえーじゃん、ＮＳＲ・・・

>>767
イヤ、オオマヂで書いた
少なくとも、そう見える余裕のないカキコがアル、と俺には見えるｗ
君は違うかもしれないけど、ね
769 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:40:44 ID:1qZoK7Cc: >>767
ひらりひらり感を求めるならこのバイクはあまり・・・・
250ツインとは思えないくらい。まだCB400SFのほうが軽快（切り返しとか）
そういう安定方向の味付けなんだろうけど。

パワーを使いきれるって所だけだよ。
770 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:43:55 ID:jVP0KH2s: 免許取立てのやつが
４００は教習者以外乗ったことないのにSFと比較してたりして
笑えるわこのスレｗ
771 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:51:08 ID:1qZoK7Cc: >>770
そんな人数人しかいないと思うけど。。。
大型～原付まで乗った事ある人だから排気量の話できるのであって。

2台しか乗った事無い人が、調子に乗って書き込む事なんて恥ずかしい事しないと思うよ。
772 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:51:20 ID:W6kOZ3Lt: なるほど
だからＳＦなのか
カウル付きのＳＢの方がよほど対抗車種だと思ったんでＳＦ／ＳＢとか
書いてたんだが、ちょっと納得
773 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 11:55:47 ID:SgEE0cYC: >>770
400はいろいろ乗ったこと有るけど
750と650は教習車しか乗ったこと無いな。

寒くてNinja250R乗る気にならないな。
冬はこれからなのにどうすんべ。
774 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:05:27 ID:1qZoK7Cc: >>772
それに反応するかｗ

俺が言ったように、現行国産でクラスを代表するスポーツバイクだから、SFとNinjaは
比較対照になってもおかしくないと思うよ。
775 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:09:02 ID:W6kOZ3Lt: ノンカウルとフルカウル比べる段階で間違ってるとおもっちゃうんよ
超長距離ツーリストとしては

でも下忍も街乗りスポーツとかうたってしなぁ
776 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:27:39 ID:izBFLtzD: 俺的には30万も違う時点で別クラス
777 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:32:18 ID:QF4En34T: >>776
まぁ、30あればKSRが買えるしな
778 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:34:14 ID:y7pGJ7WF: まあ皆もちつけ。今、コンビニに行ったらジェンマがいたよｗ
初めて見たわｗ　　ジェンマよりましということで刀を納めてくれ
とＫＹな俺が言ってみる
779 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:46:58 ID:XNKcIuiP: ジェンマ乗りが鞘捨てて斬り掛かってくるぞw
780 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:50:16 ID:Ks7FDhc9: もう他車と比べるのはやめたら？
比べているヤツは今まで数台（所有）しか乗ってないのだろ？
なんだかんだと言っているのは痛々しい。
好きで買ったのならそれでいいじゃないか。
下忍が気に入らんなら売ったらいいじゃない？
781 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 12:51:37 ID:izBFLtzD: ジェンマ後姿かっこいいけど前見るとちょっとあれれ？って感じ。
あの顔がかっこよく見えた時は既に手遅れなんだろう。
782 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:34:03 ID:FOeShYqr: もっとスポーツ寄りで不安定志向なセッティングの250RRとか出ないの？
モーターショーで展示されてた例のツートンカウルだけでもつけたいんだけど
783 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:43:48 ID:W6kOZ3Lt: 今の250ｃｃの規制だとエンジンが苦しいだろ
250ｃｃに期待される加速しないスポーツってどうよ？
今車もそうだけどスポーツカーってはやらないじゃん
ビグスクの1/10売れないかもしれない（妄想）ものに開発費かけられんべ？
784 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:49:38 ID:8o5Dv9WM: >782
セッティングが安定してない無駄に遅いRRなら出るかもな
785 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 13:58:40 ID:W6kOZ3Lt: Ｒの看板背負うなら、セッティングくらい自分で出せ
ＺＺＲ？
いかに荷物を背負うかと言うセッティングをするのさ
786 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 14:01:24 ID:ErIs2K9A: ビグスクとか怖くて乗れんわ
股間がスースーして落ち着かない
787 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 14:11:57 ID:8o5Dv9WM: >785
マジで言ってたら悪いんだけどRの看板ってなんだよｗｗｗ
キャブのセッティングなら出せるけどインジェクションはコンピューターだしな
いじるところねーじゃんｗｗ
それよりRの看板って何だよｗｗｗｗｗ
788 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:03:43 ID:W6kOZ3Lt: そんなもの、俺にだって解りゃしない
789 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:21:48 ID:LYTRYLlF: 縦１ｍ、横1.5ｍ　黒地に赤文字で「Ｒ(TM)」って書かれてる。

インジェクションはパワーコマンダーみたいなサブコンでROM書き換えるか
安く上げようと思えば燃料コントローラ（誤信号送るだけ）で済ませるか
FIの普及率に比例していづれセッティング弄るのも一般的になるかもねぇ。
790 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:40:52 ID:8o5Dv9WM: >789
あれって変な機械つなげておけば勝手にやってくれるみたいな
もんじゃないの？？
なんか慣れたら簡単にセッティング出せそうだよね。
俺はキャブが好きだけどね
791 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:44:07 ID:LYTRYLlF: そういえば、「漏れのNINJA250R、FCRキャブに付け替えたお！」って書き込むねらー
はまだ現れていないなー
792 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:54:45 ID:FnyqVROC: そんな奴出てくるのか？？
キャブに変えるだけの場所あんのか？
793 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 15:58:14 ID:LYTRYLlF: よく考えたら、買ってる人の大半が免許取立て初心者かリターンおじさんばっか
でヘビーな改造するパワーユーザーがこのバイクは買わないよな・・・
794 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 16:45:48 ID:W6kOZ3Lt: リターンおじさんも、大型行けない人だからなぁ・・
795 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 16:49:40 ID:N1n2dDQU: >>789
車では当然の事だからバイクもそうなってるんじゃない？
インジェクションコントローラならninja250用ももうあるし。
ttp://www.blr-jp.com/i-con-2/index.html
796 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 17:07:12 ID:LYTRYLlF: >>795
このコントローラ高いねー！
スク用とかに出回ってる簡素なダイヤル式みたいなのは15000円くらいだけど。
どーせ見えない機材だからカッコつけずにダサダサで安く作ればいいのにね。
797 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:27:58 ID:bm/GXk06: リムストライプ調べてたら結構Ninja250乗りのブログヒットして驚いた
こいつは前後１７インチでだいじょぶだよね？
とりあえず自分は09赤予約組みですが反射白とか貼ってみたいﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ
798 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:37:35 ID:EF1GMGEh: 09赤待ちの元祖ﾌﾟﾁﾌﾟﾁです
皆さん一緒にﾌﾟﾁﾌﾟﾁして09を待ちましょう
ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ( ﾟдﾟ #)
799 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 21:56:04 ID:ipDWc+ww: プチプチってなに？
800 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:21:25 ID:4XMi/LEK: >>796
ダイヤル一個の大雑把な奴でいいんならそれ着けといたら？
801 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:30:08 ID:FH/TbRY0: 今更だけど、うちの教習者SFだったよ
802 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:30:56 ID:bm/GXk06: 08待ち組にいらついたから庭で金属バットでダンボール殴って潰す奴出現
→流石にそれはヒクわー
→09組はもっとエレガントに行きたい
→プチプチ潰すのとかとかよくね？
09待ちはプチプチで行こう

な流れだった気ガス
803 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 22:42:50 ID:FgB1KqDt: SFはいいねえ。
SGはEJ25がよかったね。
SHは今後に期待
804 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:01:04 ID:KBZZcUfP: フォレスターですな
805 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:05:41 ID:gpzsM+zp: SFが売れてるのは知ってるが
SBはどうなんだ？
806 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:37:27 ID:A7DPZ2i0: オウ ninjaスレでホンダたあいい度胸だな
ホンダスレにカワサキのバイク持ち込んでみるか
807 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:43:05 ID:m7n46cRX: >>787
スポーツタイプの旗艦車種ってR多いよな。
ホンダタイプR・日産GTR・スズキGSXR
いや、これ位しか思い浮かばなかったけどw
808 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:54:12 ID:Mxbi7ol4: クァンタムかオーリンズのどちらか250R用のサスでないかなぁ
809 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:55:42 ID:QF4En34T: つ【ワゴンR】
810 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/12(水) 23:58:39 ID:GlL/TPT/: ライト明るい？
811 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 00:05:47 ID:SretUrKi: >>808

＞クァンタムかオーリンズのどちらか250R用のサスでないかなぁ

オーリンズは来年出ると雑誌に載ってた

つか。KWSKの術中にハマってやるのを決めた。ずっとフルエキ買うか大型免許取るか悩んでたが。

バイクから降ります
812 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 00:15:16 ID:YkwUotCI: >>811
そして春になると、また虫がうずきだす
813 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 00:36:08 ID:xq+4AoR1: >>809
　ワゴンＲの由来は「ワゴンであ～る」
814 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 00:36:07 ID:AjtfsjJs: 雑誌といえば今出てるヤンマシにNinjaのパーツと
>>795のサブコンの効果について載ってるね

あと日本の代理店のHPには無いけど、パワーコマンダーも出てるみたいね
ttp://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=8&mdl=227&yr=2008
どちらも高いけど、試してみたいんだよな…
i-CONⅡはパソコン要らずだけど、余り細かいセッティングは不得意？
パワーコマンダーは基本パソコンが必要？
どっちが良いか悩む
815 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 00:42:00 ID:4qffDfLp: ニンジャのハンドルにクラリオンのナビステー使えそうにないよなーorz
はぁー買い替えか
816 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 01:22:11 ID:X0LInfVY: 先日納車された。なんかニュートラルだとアイドリング安定してるんだが
1速に入れると不安定になる。
これって仕様？
817 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 01:25:14 ID:0IK2ubkc: どっか壊れてんじゃないの
818 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 01:53:52 ID:xE21ArX0: >>814
パワコマはPC無いと無理じゃない？
ttp://www.ducati-fan.com/nmainte/bikemainte/pcomset/pcseting.html
こんなの持ってたらセッティングの沼に嵌りそうだｗ

昔、車でS-AFCっていうI-CON2みたいの付けてたけどお手軽だったよ。
バイク用だとFALCONっていうのか。(NINJA250用は無いみたいだが)
回転数(設定ポイント)とアクセル開度(hi-low)で空気量の補正地(+-)を%で入れるだけだった。
I-CON2はスロットルレスポンスも調整出来るのね。
819 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 03:53:30 ID:pAxIGZmu: このスレの質いきなり落ちてるな
房御用達のスレみたいじゃん
820 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 08:12:07 ID:ywkjIBII: >>819
電子系が苦手で話についてこれなくなったんですね。
お気の毒ですが、分かります。
821 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 09:07:22 ID:w5dE2M6u: 買うならパワコマかな
Ninjaも対応すんだろ。多分
空燃比計と連動させられるのは大きい
822 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 10:07:56 ID:h93YHWkq: ninja250RのＵＳ仕様がキャブレターだから、買うならそっち買って自分でじっくりリセッティング
が安くて確実で楽しそうだ。
823 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 11:53:02 ID:mFXVJ6ri: >>808
ナイトロンがあるじゃない
824 名前：808 ：2008/11/13(木) 12:46:03 ID:Mct3gp9s: >>811
ナイスな情報さんくす

>>823
来年からサーキットに持ち込もうと思ってるから今はノーマルでいいんだが
ナイトロンってどうなの？
4輪だとクァンタム、オーリンズ、アラゴスタは使ったことあるんだが、他の
メーカーのサスは使ったことないので上記のメーカーが無難かなって

ナイトロンのサイト見てみたが、OHや仕様変更も可能みたいやね
825 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 18:49:05 ID:lfDZLJ6H: ニンジャ250ってモノショックなんだな
すげースポーティじゃね？
826 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 18:52:24 ID:ocR/S4nI: 見た目はな！
827 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 19:18:38 ID:CkdaSihj: 一応リンクも付いてて減衰もそこそこ良いんだが
ちょっとスプリングが弱いみたい
プリロード上げればそれなりになるけど、出来ればバネレートを上げたいところ
828 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 19:48:19 ID:0cwWlbLe: 納車が待ち遠しいな
829 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 19:53:17 ID:0+/9PSak: >>816
それ俺もなってた

バイク屋に聞いたらそんなことしょっちゅうあるってさ
だから安心するんだ

今は気にならんから、多分慣らし終わったら自然となくなってるのかもＮＥ
830 名前：元祖ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ ：2008/11/13(木) 20:10:15 ID:J3WciJZo: あとひと月足らずでﾌﾟﾁﾌﾟﾁすることもなくなるのか…
納車を楽しみにﾌﾟﾁﾌﾟﾁし続けるぜ
ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ( ﾟдﾟ #)
831 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:12:03 ID:/vcNgOZF: アイドリングはシート左下のツマミを回せば調整できる
俺もアイドリング高須クリニックだったから調整した
832 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 20:14:07 ID:UcZULZKy: 今日正規ディーラー行って09モデルについて交渉したら、「スペシャルエディションの日本導入の可能性は0ではない。春に発表かも・・・」って言われたＹＯ
833 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 22:21:05 ID:YkwUotCI: >>830
>>830の納車された日に大雪が降る予言。
834 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 23:11:29 ID:8125rqBz: http://jp.youtube.com/watch?v=PkRNP_-djIA&feature=channel
なんか後ろがさびしいな
835 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/13(木) 23:44:15 ID:d4NXS1e0: >>834
か…漢は背中で悲しむらしいぜ
836 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 00:04:28 ID:dUfjbpgC: >>830
はやんねぇから、ソレ。
837 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 00:28:21 ID:AKHckzsg: http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/06/71/e0110871_044670.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200703/04/71/e0110871_17524892.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/07/71/e0110871_132289.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200711/02/71/e0110871_1605281.jpg
http://data.exet.nu/bildarkiv/mat/h.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/11/71/e0110871_239179.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/08/71/e0110871_19481594.jpg
http://static.travelmuse.com/docs/artwork/chicago/Chicago-pizza-full.jpg
http://emotionlotion.org/images/chicago7.jpg
http://www.roadfood.com/photos/3307.JPG
838 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 00:30:26 ID:uL2MsuT2: >>834
やべえ超好みだわ
でも音がカス
839 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 00:58:21 ID:JcO4lo7v: なんだか飽きてきたな・・・・
フルエキ入れてる人、特性結構変わった？
レスポンスが良くなったらうれしいんだけど・・
840 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 01:05:45 ID:PmJbKa6O: ホークⅡの再来だ
ツインの音はしびれるな～
841 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 09:23:46 ID:FH6ZI7uz: 一晩たってもレス無しか。
大分落ち着いてきたな。

そろそろ国内吉村発売か。
842 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 10:21:40 ID:sQ5olFxs: >>832
スペシャルエディションって何が違うの？
モンスターエナジーのシールが標準装備とか？
843 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 11:56:29 ID:OFraehqH: >>842
これね
ttp://www.kawasaki.com/ImagesMain/Products/ActionShots/ebef12a4-03fb-41e1-a348-986f0636633e.jpg
844 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 12:11:38 ID:RoodfmQd: >>843
変更点は見た目だけ？
845 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 13:03:06 ID:NpP8yvfj: >>843
ちょっといいな
846 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 13:25:21 ID:ypJzR43y: ＵＳ物（キャブレター）かな？
847 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 15:59:37 ID:dpLyQcC6: 日本だと、出展されてたサーキットモデル？とかになりそうだな。
でも、今の人気ならリミテッドやSPモデルなんかが乱発してもおかしくないやね。
848 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 16:01:24 ID:PmJbKa6O: はやくスズキにＯＥＭ供給してくれないかな～
買わないけどｗ
849 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 16:06:41 ID:VDhIq28r: >>848
買わんのかいヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ
850 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 16:26:02 ID:sMbQXLCw: カワサキが出すリミテッドモデルのお約束みたいのはあるのかな？
昔ゼファーにブレンボ付けたりしてたよね
走りに振ったモデルだったら買い換えるなたぶん　
851 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 17:43:22 ID:plIJj2RK: ライトをHIDにしたい
852 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 18:08:13 ID:kfQi0Ddl: ageage
853 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 18:25:55 ID:3FioNhWg: どっちにしろホーネットより遅いよ
854 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 18:33:35 ID:Olu/ueY/: ZRX復活を願います
855 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:21:52 ID:UqRDpsXZ: フルカウルのVTRって出るのかなぁ・・・
出るならニンニンとどちらにするか悩む作業が始まるのに
856 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:24:14 ID:If8pXYuu: yzf250出て欲しかった
857 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:26:44 ID:jqAlR2C6: >>855
最近のホンダは作りがショボイのがなあ
CB223とか冗談かと思ったぜ
858 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:39:23 ID:0B6nYRc+: >>855
フン、出ねーヨ…
859 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:40:02 ID:N+mycRz7: >>858
フラグ立て感謝する
860 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:44:06 ID:XskrltGK: 質問なんですけど、もう08モデルは生産しないんでしょうか？
来年に免許とって青いﾆﾝｼﾞｬを新車で買おうとおもってるんですが。
861 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:49:14 ID:If8pXYuu: 出ないと思われ。青忍は０８限定。塗装しかない。
青忍は価値が上がるとkawasaki親父が言ってた。
羨ましい
862 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 19:52:45 ID:ZrMencbL: 09VTRはカウル無しで決まりらしいお。
俺はハーフカウルが好きなんで忍者もEX-4みたいにして欲しかった。
VTRもゼルビスみたいなの出して欲しい。
863 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 20:13:37 ID:UqRDpsXZ: >>857
たしかに俺もCB223は何がしたいのか理解に苦しんだｗ

>>862
雑誌の写真ではカウル無しだったけど、あれで決定なのか？
864 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 20:16:58 ID:4QZiaETg: そういやYZF-R250だかR4だかはどうなったの？
865 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 20:17:01 ID:OymhCW+Z: 寒くなるから来年になってからブルー買おうと思って在庫車探したんだが
バイク屋に足元みられて09と同じプライスがつけられてた。。。
くっそ～動くのが遅すぎたぁああ orz
866 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 20:18:26 ID:lWi+GM88: >>855
フルカウルのVTRが出たら、俺結婚するんだ。
867 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 20:19:33 ID:0B6nYRc+: >09と同じプライス
それはおかしいよな
868 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 20:54:07 ID:OymhCW+Z: >>867
自分が住んでいる地域で青の在庫がそれしかないからそこで買ってしまいそう。
妥協して違う色にしようかとも思ったんだけど、青の実車を見てしまって更に
欲しくなってしまったｗ

元々09は値上げするのも分かってたし、Ninja250Rを買おうと決めていたので
在庫が見つかっただけでもラッキーだと自分に言い聞かせます
869 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 21:15:22 ID:pGI7kpjW: ヨシムラマフラーの発送通知ｷﾀｰ
スリッポンだし自分で取り付けてみようかな
870 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 21:16:18 ID:aCNLoMdn: >>869
インプレヨロ！！
871 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 21:37:31 ID:0B6nYRc+: >>868
そんなに気に入ってるなら高くはないのかもね
本当に好きな色を買ってしまえ！

赤・・・赤・・・ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ・・・
872 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 22:11:57 ID:ohSV0/XU: エキパイの値段やパフォーマンスも確認せずに、よく購入できるな。。。
873 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 22:39:08 ID:22imjSHB: いいんだって人柱になってもらうんだから
874 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:00:57 ID:ych35vYG: 俺はヨシムラ管買うぅぅぅぅ！・・・つもり。
ホントはUSヨシムラのがいーんだが。
875 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:18:50 ID:If8pXYuu: 密かに二本出しを待ってる
876 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:20:10 ID:plIJj2RK: 俺も
877 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:21:36 ID:D5QUkG0l: >>872
スリッポンで何故エキパイの値段気にする必要が？
878 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:25:24 ID:vUO7xBGQ: マフラーなんてかっこよければパワーアップしたように感じるし
でかい音してればパワーアップしたように感じるものだよ
俺なんてＮＳＲで競技用の素敵サウンドのマフラーに変えた時も、
古くなって穴あいた時も全然差がわからなかったもんｗ
らっくらく１８０まで吹け上がってまだまだ余裕があるインチキマシンだが
ライダーに余裕が無かったのでそれ以上は知らんし、違いもわからんかった
879 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:33:00 ID:/8hNXlI7: 純正より静かなマフラーで、見た目いかついのを希望
880 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:39:31 ID:OFraehqH: >純正より静かなマフラー
出ないんだろうけど、そんなのあったら俺も欲しい！
881 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:41:05 ID:ohSV0/XU: >>877
後にチタンエキパイ出すから。
まさか、あのパワーグラフ見てスリッポンだけで済まそうとしている人なんていないでしょ？うんこじゃん。
これだけ開発に時間かけてるのに、さ。
882 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:43:02 ID:0B6nYRc+: 後にエキパイとセットで発売されて価格もお得に…
883 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:45:16 ID:OFraehqH: おお！>>844-855にレスするの忘れた
ttp://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=359
今のところ北米仕様だけで、違うのはカラーのみ
$100高いだけでこのカラーリングは良いよね！
つーかキャンディサンダーブルーも日本で売ってくれれば良いのに…
884 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:49:49 ID:Wv4eY/31: >>881
うん？
スリッポンだけしか換えないつもりだけど
性能的向上よりドレスアップ目的だもの
885 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/14(金) 23:57:26 ID:ohSV0/XU: ドレスアップとか行ってるくせにウンコ色の無着色ステンエキパイつけてる奴が理解できない。。。
俺もまだまだおこちゃまだな。
886 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 00:01:31 ID:vx5dhVOF: >>874
USヨシムラつければいいじゃん
輸入してるとこあるよ
887 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 00:24:51 ID:pgYBlXrR: >>885
見た目純正じゃなくてヨシムラで音が違う。
十分ドレスアップだと思うよ。
欲を言えばチタンかカーボンサイレンサーの方が見た目いいけど。
888 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 00:54:33 ID:oPWTl0pZ: age
889 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 00:59:15 ID:LuOFnKSk: >>886
マジスか！？あれキャブ車専用だとオモタ。サンクス！探してみる！
890 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 03:17:20 ID:p8UTANfL: GPX250用のFCRキャブ着くかな？
やってみたいけど金が無い
891 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 05:30:50 ID:jac8ogaT: FCRは専用が出るとの情報あり。
ただし開発は北米仕様が基本らしい。ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝから換装するにはかなり部品が必要になるのでは？
北米仕様はマフラーの排気センサーもﾒｸﾗ蓋になってるし、いろいろと違いがあるね。
892 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 10:28:39 ID:kF5unVn4: >>887
>>885が言ってんのはサイレンサーはカーボンかチタンなのにエキパイがステンでウンコ色ってどうよってことでしょ

２本出し出ないかなぁ・・・
893 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 12:27:29 ID:1f3i2uFv: 2本出しか。K&Tに聞いてみれば？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kouji0302/11699011.html
894 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 12:50:32 ID:q8e2JrZn: DAEG
895 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 20:04:57 ID:0ul1D27q: >>884
スリップオンでも結構変わると思うぞ
軽くなる分は確実に体感差があるかと

にちゃんではイマイチいい評判聞かないビートのですら結構変わったよ
896 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 20:11:52 ID:8EvdLdad: 誰かHR1のマフラー付けた勇者いないの？
897 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 20:58:28 ID:NAltfjkv: あぁぁぁ俺のNinjaが今日でキズものになっちまった…。
走行中に後ろから４０代のおばちゃんが運転するミニバンにコヅンとかま掘ら
れたよ…orz
新車で購入してから１度もキズものになってないのに…
右カウルにキズ
右ウインカー破損
左ウインカー破損
リアカウル陥没
リアフェンダー破損
しかもそのおばちゃんの車良く見たらあちこちぶつけた跡だらけ…
新手の当り屋かと思ったわ。
相手に一言、言いてぇよオマイの保険で直しても俺のNinjaはキズものになった
んだぞ　と
現在入院中
誰か俺を慰めてくれ
898 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 20:59:38 ID:NAltfjkv: ついでにぶつけてから
「まぁどうしましょう」とオロオロする前にちゃんと警察と救急車に通報
しとけやヴァカたれ
899 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 21:38:11 ID:EOvTlM7B: >>892
だから、それがスリップオンのステンサイレンサーでも
十分ドレスアップでしょうという話。
900 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 22:41:56 ID:guGSLuGS: んなわきゃないｗ
901 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 22:42:01 ID:dLEut/m6: >>889
スリッポンならＵＳヨシムラのつけれるでしょ
円高だから今購入するチャンスだろ
902 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:24:50 ID:1Puc5wtw: ぽこぽこ新パーツがでるあたり、少なくともパーツメーカーにとっては待ちに待っていた車種だったんだなぁと思うね。
パーツ屋で250ccのパーツが店頭に並んでるなんて、ビグスク除いたら久しぶりにみたぞ。
903 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:29:48 ID:aUBzK3Ke: >>897
事故をもらってしまったのは気の毒だけど
自分が事故を起こしたんじゃないから気に病むことはない！

いつかはNinjaを手放す時が来る。
それまでの間にたくさん乗って楽しみ尽くすんだ。
904 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:33:57 ID:dT/SVg1t: >>900
他の車種だが、世の中にはスチールのショート管スリップオンとかもあるが・・・
ヨシムラのサイレンサーってだけで高級品だｗ
905 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:41:01 ID:XDtpgJKG: >>903
有難う。
>いつかはNinjaを手放す時が来る。
これが胸に沁みた、オレのNinjaよせめて今はゆっくりと療養(修理)してくれ
その後、また走ろうな。

皆さんも対向車、左右視界だけでなく後ろにも気を付けてな…
最も後ろだと殆ど防ぎようが無いが
906 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:41:56 ID:guGSLuGS: ミラー見難いよね。
907 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:51:16 ID:LrXVZJj/: 俺も後ろが見えないと思ってたが
めっちゃがんばって調整すればはっきり見える

つまり見づらいのではなく調整しづらい
2箇所も関節あるからな
908 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/15(土) 23:53:21 ID:YfJgpnXz: とりあえず警察呼んで病院にも行った方がいいな

人身扱いにしてやれｗ
909 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 00:23:54 ID:d8LrcyA0: ども>>905ですが
人身扱いだと相手はかなりの罰金と免許停止扱いになるんですか？
910 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 00:39:01 ID:O1oYYs2O: >>909
点数は確実に割り増しになるな
相手があまりにも誠意がないなら人身扱いにしますって一言いうだけでビビルよ
ただヤクザじゃないんであんまり脅すのもどうかとは思う
911 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 00:47:25 ID:rkZJ3gfg: 入院ってのが、人の方じゃないのだな

まぁ、俺みたいに後遺症（背部の痛みであまりバイクに乗れないからだにされた）
があるわけじゃなし、あまり気にすることはない
912 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 00:49:36 ID:RydJyiBR: >>909
事故が原因で医者に行ったのなら事故証明を人身にする必要があった気がする。
(罰則と保険屋の手続き上)入院したなら早めに警察に電話確認しといた方がいいね。
医者行く事を事故証明時に言ってれば人身になってると思うけど。
保険の等級や相手の罰則は少し重くなる程度だったような・・・免停まではいかないと思う。

治療費と修理費はがんばって取り返してくれ。メットや装備も破損したら請求できる筈だ。
通院費や交通費で立て替えた分は領収書取っといて、こっちの被害状況をまとめて保険屋と交渉だね。

入院ってむちうち？整骨院や針は保険屋が降りない時あるから、
退院しても整形外科に行かないとイカンよ。もしくは整形外科の指示で行くか。
913 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 00:52:04 ID:RydJyiBR: あ、入院ってバイクが入院か。
914 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 01:06:34 ID:1xkquFpE: 大げさな奴がいるもんだ。
俺みたいにバイク歴ある程度長くなると、当てられたら、ラッキーと思うな。
バイクは新品になる（部品交換でも）、メットも新品、仕事は休める、慰謝料は出る。

もうかれこれ5回被害者だ。
加害自己は一度も無い。

追突や、ウィンカー無しの真横アタックばかり。
915 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 01:13:56 ID:g7rga6U8: ステンエキパイってそんなにカッコ悪い？
俺あの色好きなんだけど
916 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 01:27:58 ID:CKK0mtpi: >>914
5回も被害者になるというのはあなたも防衛運転ができていないなど何らかの欠陥があるのではと疑いたくなってしまう。

というありがちな煽りはともかく。
まあ相手100%過失の物損で済めばラッキーと思えるでしょうね。
バイクの場合、そうじゃない場合が多いから、たちが悪い。
917 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 01:54:12 ID:1YepHWMh: おい！デイトナ
GIVI箱はよだせ！
918 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 02:00:51 ID:/2/g8iMo: >>915
スカトロマニアの方ですね、わかり（ｒｙ
919 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 02:20:40 ID:LIKB3FY6: このバイク街中でみたけど緑は目立つねぇ。
メタボおやじが乗っててﾜﾛﾀけど
920 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 02:33:13 ID:kWq67iXk: ぶつけられてラッキーだなんてお目出度いね
まぁ、たまたま生きているということに感謝しているなら、確かにラッキーだ
921 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 02:34:31 ID:Rh79616c: もう1ヶ月以上乗ってないわ
週末は雨とか幼児で
922 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 04:38:56 ID:W+JMQbBQ: >>921
ﾊｰｲ
923 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 05:04:23 ID:1xkquFpE: >>915
染みの定期的なメンテが嫌。

>>916
防衛運転を常に心がけてるから、今だにバイクの運転が出来る身体でいられるのです。
免許は金。こちらが常に０。相手が100。未だに例外無し。

停止時に後ろから突っ込まれるのは防衛しようがないね。（3回）
整備不良は一回もない（尾灯、リフレクタ欠損等）
924 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 05:06:18 ID:1xkquFpE: あ、一回は渋滞の走行中だった（当方エンブレ、ブレーキ未使用）
925 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 06:09:07 ID:XvCFktqL: 信号待ちしてたら、前のミニバンがバックしてきて逆カマ掘られたことならある。
バックランプが付いた瞬間「(゜Д゜)？」と思ったらムィーン、ドォーン！
乗っていた原付のタイヤ上カウルの尖がった部分がリヤゲートとバンパーの間に挟まったｗ

俺にケガは無かったけど死ぬかと思った、スレ違いゴメン。
926 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 07:39:18 ID:KbExfa4F: 「当たり屋」がいるスレってここですか？
927 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 07:56:10 ID:/2/g8iMo: おいこら。
928 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 08:01:08 ID:gtxR24z/: バイクって見落としがちになるんだよね。
夕暮れ時なんか黒っぽい塗装のバイクで黒っぽい服装は最悪。
影と錯覚してしまいそう。

つい最近、大型トラックがスピードを出す片側２車線同士の交差点で信号が赤に変わり
自分は走行車線で停止。たまたま追い越し車線にバイク一台停止。
後ろから来た追い越し車線の大型トラックが止まりきれず追突。
トラックは交差点を過ぎて停止。どうなったかは想像にまかす。
なにやっても無駄な時は無駄なんだと思ったよ。
929 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 08:30:40 ID:m6V78Ny1: 大型トラは勢いで走るからな～
特に経験が浅い運転手は信号の読みとブレーキのタイミングがまずい

そういう場合にそなえて後ろの空気を読みつつライダーも走らなきゃ
930 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 08:32:48 ID:f0y/VVTj: >>924
わかってて書いてるんだと思うけど、エンジンブレーキだけで減速するのは後続車に追突されやすいよね。
最近の車はATばかりで、普通のブレーキしか使わないのが多いし。

自分も高速道路で速度調整しようとして怖い目にあった事が…
事故にはならなかったけど、あの時の失敗は絶対に忘れない。
931 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 08:39:13 ID:M8Nn1AKG: >>923
おかま(後続車からの追突)は自分が運転が下手な場合が多い。
全ての場合とは言わんけど
932 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 09:19:38 ID:1xkquFpE: >>930
ですな。

誤解を招いてるようなので訂正＆追記
（当方エンブレ、ブレーキ共に未使用。相手の完全な前方不注意。
相手は足元に落ちた物を拾ってて追突）
933 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 09:28:08 ID:rxnxSKPF: 俺も後ろからの追突だけはホントに怖いよ。
ミラーで後続の様子見るのは欠かせない。

後続が近いなと思ったら、前空いてれば加速して離す。
前詰まっててゆっくり走る時は、ブレーキかけてなくてもリア軽く踏んで制動灯つけたりする
934 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 09:32:16 ID:Jv1mfbYt: 今日納車なのに雨かよ！
Ninja250Rサービスマニュアル取り寄せて読んでみたら取説の記載ミスそのままじゃねぇか！！
935 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 09:34:52 ID:1xkquFpE: まあ、追突してくる馬鹿は車間距離開けない馬鹿＆よそ見してるような阿呆ばかりだからねえ・・・・

気付いてブレーキ踏む奴ならまだ救いようがあるが、
ノーブレーキで追突してくるような奴は免許取り上げた方が良い。
936 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 09:40:59 ID:Viltj7/I: 各車を筑波サーキットで全開アタックした。　
その調査の結果が明らかになった↓

　　　　　　　　シグナスＸ　　ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良
937 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 10:44:22 ID:zCbojviU: 取説とサービスマニュアルって違うの？
938 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 10:48:05 ID:rkZJ3gfg: トリセツは、このボタンはこう言う機能ですよ、トリップメーターはこうやってゼロにしますよ
サービスマニュアルは、ここは、この部品が来て中にわっしゃーがあって・・って組み立て図
939 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 11:25:16 ID:XNQD5lrX: 赤の実車を見てみたいな～
940 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 11:29:44 ID:2eSr06B1: >>925
俺もショッピングセンターの駐車場で同じ事されたｗ
ミニバンの前を普通に走ってたら、いきなりミニバンが止まって、何だ？と思ったら今度はバックしだして・・・
慌ててクラッチ切って足でこぎながらバックしたから何とかぶつからなかったけど、結構しんどかった。

バックする前に後ろくらいみろよな、ちゃんと目視で。
941 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 11:31:55 ID:u648GtNy: ID:Viltj7/I 　ＩＤを真っ赤にして（ｗ　これは酷い（ｗ
マジで工作員って居るのか？
http://hissi.org/read.php/bike/20081116/VmlsdGo3L0k.html
942 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 11:36:05 ID:0kXqxphA: >>940
クラクションならせばいいんでない？ｗ
943 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 11:51:18 ID:2eSr06B1: >>942
たしかにそのとおりなんだが、クラッチ切ったままだったから、左手が使えなくて。
あと多少パニックになってたのもある。
944 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 12:34:27 ID:V9NJBfqU: 　自身が前車との車間距離を取らない人は
追突“され”やすいと言われたことがある。
最初は何それ？と思ったのだが
恐らく自身が急ブレーキをよく使うことになるからだろうな｡
945 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 13:14:47 ID:/2/g8iMo: Ninjaの話ししようよ。
946 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 13:35:00 ID:uXBjpUaq: 曇ってるけど乗りに行ってくるかな。
ここ1週間くらい乗ってない。
947 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 13:45:35 ID:hIdW00Pz: >>945
>>897から続いてるNinjaの話だよ

流れが速い道は隣車線の車が急に車線変更しても
当たらない位置をキープ、追い抜くなら一気に抜く
948 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 13:51:28 ID:QGH1YgXQ: 事故の話だろ。
949 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 13:58:05 ID:nozZ1wE2: 東元さんのRIDEの企画で「RIDE×どこか」のコラボ企画がある
んだが
新潟（上越）のラーメン屋でくじ引いてステッカーor豪華賞品
＋ステッカーがもらえるってやつなんだが
誰か土日とかにツーリングがてら行ってみない？車種はNinja250R
に限らずだけど
当方新潟市で店まで130kmくらいはあるんだけど県内とは思え
ない距離…
950 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 14:41:30 ID:a5rIB7qw: バロンで予約したけど年内に納車されるかな～
951 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 14:50:44 ID:uEJbNGxq: >>950
何色にしたの？
952 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 15:10:18 ID:FIJZXj1F: >>951
シルバー
953 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 15:15:59 ID:a5rIB7qw: 俺は黒にした
954 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 15:57:13 ID:LIKB3FY6: 忍者はカウル部分をもう少し少なくしてもいいと思う
955 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 16:05:09 ID:CKK0mtpi: >>954
カウルが大きいのはあまりかっこよくないエンジンとフレームを見せたくないから…。
956 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 16:07:17 ID:6AOnZHhv: ネイキッドにして、Z250FT09として出せば良いのでは？
957 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 16:53:04 ID:k1jJg4pj: ついにninjaも窃盗団に狙われるようになったか；
958 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 18:28:49 ID:1QAS/SO/: >>957
kwsk
959 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 18:47:30 ID:/2/g8iMo: >>957
どっかで盗難被害報告があったのか？
960 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:05:29 ID:Jv1mfbYt: 250Rのブログ徘徊してたら報告あったわ
窃盗団を殺しても無罪になる法律改正を希望する
961 名前：957 ：2008/11/16(日) 19:05:33 ID:k1jJg4pj: まとめｗｉｋｉのリンク先のブログで発見した
ブログの記事によるとチェーンロック？とディスクロックはしていたが跡形もなく持っていかれたらしい
まあブログの主が窃盗団にやられたっていってるだけでほんとに窃盗団だっだのかは
わからないが

ttp://blog.livedoor.jp/ninja_meister/archives/527471.html
962 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:13:26 ID:Vllv150/: 被害は関西か、、、
関西は日本にあるけど日本じゃないからな
963 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:16:06 ID:/2/g8iMo: >>962
おま、日本の古都だぞ？
964 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:23:29 ID:Jv1mfbYt: >>962
自分も大阪に近いってだけで怖くなってしまうわｗ
965 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:25:34 ID:uJe3SFo4: またしても大阪でひきずり死亡事故あったね…
966 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:25:59 ID:k1jJg4pj: まあ需要と供給のバランスが悪くて
需要が勝ってる状態だからなこんなこともおきるのかも
967 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:31:02 ID:1QAS/SO/: 盗んだ奴は単にNinjaが欲しかったってことかな？
２５０クラスなんて金にならんだろうし。
オレ地球ロックできない駐車場だから不安だわ
968 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:38:13 ID:m6V78Ny1: ＧＰＸ250なら大丈夫だったろうに
969 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 19:45:05 ID:/2/g8iMo: >>968
族に狙われそう。
970 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 20:15:57 ID:hSjvaqDn: 青ニンジャ乗りの俺はもう心配で仕方無い

普段はガレージだからまず心配は無いけど、出先でやられるかもしれないしな

面倒だけど鍵もう１つ増やそうかな
971 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 21:08:01 ID:m6V78Ny1: 動いたら音出すやつ付けろ
オレは車用のを付けてる
不振な動きがあれば手元のリモコンが知らせてくれる
972 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 21:13:07 ID:9Tc3sqLy: >>961
チェーンロックやディスクロックの安物は、窃盗団どころか盗難スレの住人ですら
1万円以下の工具で2～3分で破壊出来るからなぁ。
(効果的な盗難防御をするには犯行方法も熟知せざるおえない)
ブログ見ても、クレーンで吊られたとか書いてるからあまり詳しく無い人みたいだし。
ロックのメーカーや種類も書いてくれないとあまり参考にならない。

>>970
高級チェーンロック切るよりガレージへ侵入する方が簡単。
973 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 21:16:52 ID:Rh79616c: 俺よく鍵つけたまま停車して3時間くらい放置する事あるわ
幸いまだ盗まれた事ないけど
974 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 21:19:00 ID:OUwHvFwY: バロンロックとグリップロックとメタシステムつけてるが、自宅用にHD-8でも買うかな…
975 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 21:27:46 ID:AXFdxXfz: そろそろ次スレを
976 名前：957 ：2008/11/16(日) 21:58:32 ID:vlmsb9hQ: >>972
たしかに数千円～1万クラスのチェーンなんてはっきり言ってすぐ攻略できるからな
それでばらしてオクに流す
このくらいならべつにプロじゃなくても可能だしな
977 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/16(日) 23:07:48 ID:nozZ1wE2: ようつべでその手の動画上がってるから見てみると良いよ。
１万円前後のロックなんて5秒位で切断されてるから…

俺はそれを見てカギはかけても無駄っつーか費用対効果で割に合わないと思ったから
カギはハンドルロックのみだがフィールドセンサー付けた。もちアンサーバックね。
防犯目的でつけたわけじゃないがガレージの入り口つけたセンサーライトも効果あるみたいで
未だにフィールドセンサーが作動したことはないがな。
978 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 07:47:05 ID:LyREeih0: age
979 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 08:07:57 ID:rlZBj3f6: フィールドセンサーか…
近くのDQNミニバンがつけてるらしく、人が通るたびになってやたらとうるさい。
つけるなとは言わんが、調整だけはしっかりしてもらいたい。あるいは栗のプロキシミティセンサーみたいなやつにするとか。

ごめん、愚痴だ
980 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 08:16:36 ID:L0dAdPVs: フルノーマルで乗ってる分には、このクラスなら盗難保険が一番割りに合ってるな。
一応カーポートの支柱にチェーンで繋いでるけど、餓鬼に鍵穴ほじられない対策みたいなもんだし。
981 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 11:04:53 ID:89WrSS9c: バイクと車の窃盗犯はもう死刑でいいよ
それか１キロ引きずりの刑。
刑が甘いからゴミカス犯罪者が付け上がる。割に合わないと思わせないと
982 名前：977 ：2008/11/17(月) 11:14:59 ID:EvqiGhVe: >>979
フィールドセンサーつけてるが自宅ガレージ保管だから誤作動はないよ。
カーポートではないんだがシャッターの無い外から丸見えのガレージなんだけど
前述のセンサーライトのおかげで？侵入者は今んとこないみたい。

さすがに会社の駐輪場では切ってる。
入場門に24時間、守衛いるし。

問題は買い物ん時だなぁ。今はスーパー位なら切ってるが。
983 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 13:01:34 ID:crGsEJv7: 窃盗団は3分あれば持ってくからな
数人で分担制にして一気にミニバンに放り込んでおしまい
ブザーが鳴ろうがお供してる車が爆音だから皆気がつかない
984 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 13:10:14 ID:DG//ahYm: Ninjaやめてグラストラッカー買うのが一番の防犯対策かな
985 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 13:37:35 ID:RAYr4gyH: >>984
それならバトルホッパーかたっくんが乗ってたやつの方がいいお。
986 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 14:38:21 ID:Gy0mL+3S: ninjaなんて盗むやついるんだー・・・・へぇ・・・・・・・
なんでなの？
987 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 15:59:30 ID:EvqiGhVe: ピッキング
http://jp.youtube.com/watch?v=GGxTVkjTiKE&NR=1
ダイヤル式30秒で解錠
http://jp.youtube.com/watch?v=zvfj4D8yUXw
キー式5秒で解錠
http://jp.youtube.com/watch?v=jnY9GBdW1tg
Dロック（Uロック）　ペンのキャップで解錠
http://jp.youtube.com/watch?v=0hsM88Wx8QQ&feature=related

おまけ（チャリだけど）
長年に渡り、いろんなパーツや自転車そのものを盗まれた結果、
それがいかに簡単にできてしまうのかを証明するために撮ったとのこと。
ニューヨーク、火曜日の朝のラッシュアワーで、街なかに自分たちの
自転車を置き「盗む」実験をしてみた、というものです。以下。
http://jp.youtube.com/watch?v=5TNTq3nhuh0
「手口」はこんな感じ。

(1)ボルトカッターでワイヤー錠を切断。そばにいる人には、まるで気にされていません。
(2)金ノコで太いチェーン錠を切断。長時間かかっていますが、まわりは基本無関心。
(3)街灯(?)から盗電し電ノコ(グラインダー)を使用。一瞬で切れています。やはりまわりは無関心。
(4)ハンマーで錠前を破壊。天の助けの騎兵隊ならぬ警察車輌が通り過ぎますが関知せず。仕事しろー。

最後にとうとう、原チャリでメッセンジャーをしている人が声をかけてきます。
でもそれは、ハンマーよりバイスグリップ（先端をロック可能なプライヤー）を使った方が速い、
というアドバイスでした。うーん、でも一般市民から見たら、自転車の錠前を堂々と壊している人って、
鍵をなくして困っているんだろうって思いますよね。

ＴＢＳ報道特集　「高級バイク窃盗団！手口巧妙　犯罪の瞬間」　
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up10051.wmv.html
988 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 16:41:27 ID:IIsdfzje: >>986
金になるからじゃないの
989 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 16:50:57 ID:RAYr4gyH: 防犯対策は発売前にさんざん語りつくされたから、過去ログ漁るといいよ。
990 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 17:56:16 ID:Z1GnHTzj: >>816
それ、ふつう。
特にこれからの季節はオイルが固いから、暖まるまでもっと不安定になる。
991 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 18:01:17 ID:Gy0mL+3S: >988
もっと高いバイクいっぱいあるのになんで！？って思って
992 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 18:08:14 ID:wZeH/6oH: 次スレは？
993 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 18:09:05 ID:RAYr4gyH: 50ccのATスクーターの盗難被害数が一番多いのに。
頭悪すぎだろ。
994 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 18:49:36 ID:XG8ndL/W: メットホルダーに付けておいたヘルメットを盗まれた事がある。
その時はNinjaじゃなくてオフ車だったけど。
やっぱ窃盗団が使うんだろうなぁ……
995 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 19:36:38 ID:yKBqnEOQ: 暗いぞキミたちぃ！
ニンジャのライトのように明るく行こうぜ！！
996 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 19:55:02 ID:wfodzuVQ: 次スレは？
997 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 20:00:21 ID:crGsEJv7: 高田馬場駅前・・・交番が目の前にある
歩道に止まってるバイクに給油してる若者がいた
「はは～ん、ガス欠したんだな」
カワイソおもてよく見たらガソリン泥棒だった
堂々としてるのでわかりずらいｗ

さあ並平の頭のように明るくいこうぜ！
998 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 20:38:02 ID:C/Ixpzt5: 一ヶ月ぶりに乗ったけど1発でエンジン始動
これだけは心地良い
999 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 20:41:46 ID:cwA6ytuO: ぽこちん
1000 名前：７７４ＲＲ ：2008/11/17(月) 20:47:21 ID:VVrUiWJe: 1000ならローン組んででも絶対にninja250購入!!
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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