お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？51速目

1 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/04(火) 23:48:21 ID:HIjETjIE: まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物氏乙です。皆さん感謝してね。
纏め人の中の人＆編集人の方々も乙。
重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。

動画うｐする際の注意点

１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
７、未編集の動画をUPしましょう（編集は前後のカットのみ、ただし前後5秒残す事　その際の形式はWMV推奨
８、同一車種で複数の動画をUPする場合はまとめに採用して欲しいものを明記することを推奨

前スレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？50速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243179775/
2 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/04(火) 23:54:09 ID:uourRMc/: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'´::::::::::/　　　　　　　　　　　　　, ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::＿／　　　　　　　　　　　　／　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::厂　　 -‐―…――--‐―…―　　:::::::::::}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 j/:::/　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈:::::{　/::::／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　フ:::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´＞∨＜｀丶、　　　　　　　　　　　／:::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ´ ￣￣｀　　ヽ　　　　　　　　　 /::::::::/
　　　　　　　　　　　　　　　 / 　 / -八　　-＼.　 } ＼　　　　　　　/::::::::/　　　　　　　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　{八　{　/、{＼{ヽ、jヽ人＼＼　　　　　/::::::::/　　　　　　 |::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨ヽ{ ┃　　 ┃}∧　､＼　ー―-,::::::::/　　　　　　　 |::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 / 人　　､　,　　 .ｨﾍ　　　＼　　 {::::::::丶＿＿＿＿＿__.ノ::::::::::::::}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　＞y‐rｚ‐＜_八＼　＼　丶 '.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　 / / ／＼∨ハ∨／＼丶＼　＼　　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　′{厶イ　ﾄﾆ∧二＞ﾄ､{＞＼　　　＼　 ', ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　｛八　　∨{｛　　　 //）＼＼＼i＼　}＼|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼｛＼ /`ー'¨⌒`ー　　　}Ｖ＼ﾉ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰｬ┬=ｧ一　　　(^';
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾍ~_｝　　('"'; ';J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_)　;'^)
3 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 00:03:11 ID:TqjoRnyB: _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　 ,.-'　　　　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　 ,.r'／／／／　 ,.-'　　　　｀' ､. ＼
　　　　　/　　　　 ,r'　　,r'　　　　　 ,rfn､＼ '､
.　　　　/ /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　　　ヽ ',
　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
. 　　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　　 _.　　 ', ',　＜号泣するほど>>1乙
　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i
　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
　　　 |　　　　　　 ',　　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}
. 　　 ',　　　　　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　　./　　 ! .|
　　　　'､　　　　　　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　　 ,'　!
　　　　`､　　　　　　 '､　　　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　＼　ヾヾヾヾヾ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　` ､　､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""
4 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 00:32:29 ID:ymv84h+1: 　　　　　　　い　 (.　　 ,'::::/:::/:::::::;＞.、!:::!　　ヽ::::::::::::::､::::::::::::::::ヽ!､　｀ヽ..　粗　　そ
　す　 . 誰　　っ　 (. 　　i:::,'::::,':::::::,'iイ::|!＼|!　u　|∨.::.:.:.:|i:.:.:!::::::::〉､::ﾍ　　ﾉ　末　　ん
　る　 . が　　た　 (　　　|::i:::::i::::::::i:::|∨ィ≠ﾐ､　　! .〉、:::::!i::::|::::::/:::::::>ﾍ　ヽ　な　　.な
.　っ　　>>1　い　 (　　　|::i:::::i::::::::i:::|〃ｒ=ｧ｡ .ヾ' ﾉﾉ　}ｘｨ'}´i:l::〃:::／:::::::〉 .} 　も
　て　 . 乙　　　　（.　ヽ !::!::::i::::::::i:::i{ ､i!::!::ｊ!　　　 ´,,.｡｀V从:::／::::::::::/　ﾉ　の
　言　　　　　　＼｀　i::i.:.::i.:.:::::i.:从￣:::::::::　　,　 {::i:j! }}彡'≦三彡'　　）.　で
.　う　　　　　{￣￣｀i､´　ﾉ｀ヽ:.!:.:.:::i:::i| ヽ　,'⌒ｰ==ｧ::｀ヾ"∧:::::.:ヽ　　　　　）
　ん　　 __ 　）､　ﾍ .ニ! 　 {:.i:.:.::::!:::! 　　｛::::::/⌒ヽ.　u /::∧::::::.:.:.､　　　/
　で　 /　｀,:'ｰ‐ー‐:'´:::::::｀ヽト-ｨi:.:|:::|、ｒ'⌒｀/,　　　|　.ｲ::::::::∧::ﾊ::::}　　　￣）／´｀ヽ
　す　.i　〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽハ:j〃´!　　 ! ゝ､）ﾉｲ:::l::::::::::::i:ﾘ､i::ﾉ　　
　か　｀）!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::>´i 　 .|　　.jゝ--''´{::!::::!i:::＞''´￣￣￣￣｀＞
.　!!　　ノ　}::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/i　ヽ　 !　　ハ　　　ヽ＜´　　　　　　　（ヽ.
5 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 00:51:06 ID:84yesTvI: >>1　乙
6 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 01:54:37 ID:x016hLMP: 　　　　　　　　　　　_,．　-‐ - ､_
　　　　　　　　　ィ´ 　　　,．￢＞､
　　　　　　　　／´ 　　／＜! l＞__＼
　　　　　　イ　_彡　 /　l＞,.． '´￣｀ヽ
　　　　　≦彡'´　 -=//] _／　　　　　　}
　　　　｀ｿ´ rr＜⌒ヽ,ｲ　／/|　/　ｌ |!ﾘ
　　　　　=彡ｲ {{=Oﾑ／　ィヱﾒ|/l ｲ }从!
　　　　　　　 |/弋∀ﾉﾌ　 !{.kｯﾘ　|/!/′
　　　　　　　　　　｀¨TⅥ　ﾄゝxx　　ﾘ
　　　　　　　　　　r《_ !ﾐ∨　　 _._ ′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'⌒'､
　　　　　　　　　rイz__＼,_＞､_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.'’ヘ-､_,.．_,_., ,_,／ ,ﾉ) _,)）
　　　　　　　／⌒ヽ= ｀＞'⌒ マ＿_rｧ==＝rく万}__ ＿__　　　 _,,_ _, _,.ｨ'(,'⌒ｰ'^ ⌒　　　 )ﾉ,.′´
.　　　　 /{　　　 }l> {　　　　　 /:.r―:.:./:/´ ┐Yヽ　｀¨{て》_)》　´　　　　　　　　　..',)'’
　　　　　　{ 廴____/<!　＼　　　 {:.ニニ:.{::{　　.{_人_「〉(´￣￣　　　　　　　　　 _,ｨ'ﾉ'　　　　'ヽ,_
　　　　　　l　辷ﾘ彑,r-ｧ/ ｀ーr‐-弍:.!三:.弌:廴__,ｨ､＿_《て》　　　　　　　　　　 , ' ,ｨ'　　　　　　　 ,）)
.　　　　ﾄ､｀￢''¨’ノ/　　　辷‐く〉 }:.:.:丁{´　　　　　　￣　　　　　　　　　　　, 'r'′　　　　　 , ,'´
　　　　　　ヽ.＼t辷彡'　　　　./´￣￣/´⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,'’　　　　　　　,ｨ
　　　　　　 !　　! =　{ 　　　 |=:=:=:=:{ o(○o}　　　　　　　　　　　　　　 (（,..(,_,. ,,. ,__ ,_ ,,ｨ.'’
　　　　　　 j　　! = 　ヽ::...　 _,辷＿＿_廴＿ノ¨¨`ｰ-rっ　　　　　　　　　　　｀ｰ'’ '⌒'’
.　　　　　　 !　 :! =　｀ｰ=　　　ﾄ-＜//　　　_,．ニ辷う　　　.
.　　　　　　 | 　 ! =　　　　　　　| 　　｀ヽ､　＼　　　　　　こ、これは>>1乙ではなくて硝煙であります
　　　　　　　 } 　.! =　　　　　　 |　　　　　　｀ｰ'　　　　勘違いしないでほしいであります
7 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 09:04:53 ID:L+7W5khW: >>1乙
8 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 09:48:03 ID:ewtmm6lv: >>1
　　　　　_,,.-'';;;;;;;;;;/　 l| i　　　///　{{i´ 　　　 `''=シ､彡'､
　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{　　ヽ`ﾆ=彡/　　`''ー　　　（´　 iヽ　ヽ
　　　　ヾ／　　'、_,,ノ ,,..ニｼ--､,,_　　　　　　　 _,-i　ヽ　}!
　　　　　/　　　／　 / （(彡, ミ=ｒ=≧;;-　　 /≦=ﾔト､）ﾂ
　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` 　　l"k;;ｼﾁ )）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　（　￣｀ヾ.）＾^^｀　　　 i ´^^｀/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ　　　　　　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　／　 (´_彡'i､　 !　よろしくってよ
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ　ｰ-｀ﾆ- 　 ∧ !　ヾ!,ﾉ
　　／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　｀`ヽ￣ヽ、　｀''ー'　 ,.ｲﾘﾉ' ヽ　 |l!
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ　` ､　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
9 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 11:08:09 ID:Imf/dlRR: 編集まだ？
10 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 19:00:39 ID:iQxRQH27: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　刀、　　　　　　　　　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼｀ヽ￣￣￣フ: : : : :／
　　　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　＼　／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､＼=--: : : :.i　／　/: : : : :/
　　　　／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　　　　　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　＼!___／ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　　　　　　　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　　ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　　　　　　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　　　＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　　　､＿__,ィヽ: :| ゝﾉ　　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡　　 ´￣´　　ヽl-‐'　　　　＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　　　　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　ヽ|　　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　　ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼
11 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 21:28:42 ID:rejSwhvz: >>1
　　　　　 |　　　|　　　　　　￣￣厂￣´"ヽ、　乙じゃないわよ
　　　　　　|/ﾉ　ﾄ､＿,　　＿,／　　/ ／／＼
　　　　　　|/　　ﾄ､_>､＿　　　　　 /／／　　　ヽ
　　　　　　|　　｜　　　｀ヽ､＿,、/_／_,　　　　ｌ
　　　　　　|　　｜　　　＿,ｒｖく二´￣　　　　　　｜
　　　　　　〉　　 |_,. - ' ´＼ヽ＼＿　　　　　 /
　　　　　　|､_ノ丿　　　／＼　　　　　　　　 /
　　　　　　〉　〈{　　／　　　　＼　　　　　　／
　　　　　　}＿__ｊ､_／　　　　　　　＞-､＿／⌒ヽ,_
　＿,.― ‐'　　 }/　　　-－─－'─ -　,,＿＿＿＿｀ヽ
　｀ー‐'￢ー―' {　　　　　　　　　　　　　 ´"''－'⌒ヽ,_
　　　　　　　　　ヽ､ _　＿__＿_＿__＿＿_＿＿　　　　｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´"''－－―'
12 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 23:45:31 ID:Z0VYAHwH: 　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／
13 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/05(水) 23:54:45 ID:vy+BdJUj: >>12
ひでえなｗｗｗ
14 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 00:23:16 ID:dFPOcQWn: まとめまだぁ
進行状況ｋｗｓｋ
15 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 19:15:52 ID:O0a4KVfP: >>1
Ｚ
16 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 21:02:33 ID:SeLNwedT: まとめサイトには51速目のURLを載せないんでしょうか？
17 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 21:14:11 ID:SeLNwedT: まとめサイトに５１速目のURLを載せないんですか？
18 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 22:15:47 ID:sZ1niMwr: だ（ｒｙ
19 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 23:06:13 ID:rUdsTx40: >>18
抱いて？
20 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 23:13:54 ID:MPcb8/FH: >>19
HOLD ON ME？
21 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/06(木) 23:58:05 ID:9YeBKXx7: だ…ダンゴムシ！
22 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 06:52:44 ID:a026tcEm: >>19
抱きたい？
23 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 06:56:47 ID:mwJQqoqP: ダイタクヘリオス？
24 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 08:26:02 ID:FExx1rqN: >>23
他所でやれ馬鹿共
25 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 13:18:43 ID:poHnMaka: お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽのサラブレッドと同じ加速？
26 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 13:23:12 ID:uFK55/qd: >>18
フェーザー
27 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 14:32:01 ID:rEm8i1Gg: <a href="http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249397301/1">>>1</a>乙

前スレ930だが，流れを読まずに親父の珍車をうp

<a href="http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2347.3gp.html">http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2347.3gp.html<;/a>

<a href="http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2348.3gp.html">http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2348.3gp.html<;/a>

'02VWボーラV5(VW BORA V5)
型式：1JAQN
エンジン：2.3L V型5気筒OHC20V(AQN)
出力：170ps/6,200rpm
トルク：22.4kg-m/3,300rpm
FF/5AT(ティプトロ)
重量：1,380kg+工具類その他15kg?+中の人55kg
走行距離：14万キロ弱
改造点：タイヤがLM703以外はどノーマル。
オートエアコンはOFF。
MTモード(ティプトロ)とATモード(Dレンジ)の2本。

画像はググってね＞まとめの中の人

MTモードでシフトアップはタイムラグが結構あるのでフルオートで踏んだ方が速いorz
あとLM703路面食わない。。。AT全開時に2速でホイールスピンて・・・
ギア比のせいかプログラムのせいかわからんがMTモードだとなぜか3速を飛び越えて4速に入ってるんだが・・・
電制スロットルだけど旧型なのでブレーキ踏んだままスロットルを開けられるのは○か？(現行車はブレーキを踏むと勝手にスロットルを閉じる=H&Tできないし発進前に回転上げとけない)
・・・ブレーキ踏んだままスロットル開けるとブレーキ周りがゴリゴリ言うのはEDSかな？

MTモードで10秒台，ATモード9秒台ぐらい？とりあえず'98ゴルフIV-CLiには勝てただろ・・・さすがにIV-R32(6.32)とか'06V-GTI(6.24)には勝てんわ。。。※鯔はゴルフIVのセダン版なので

そーいやV5と言えばRC211Vは～？＞ホンダさーん
28 名前：27 ：2009/08/07(金) 14:33:43 ID:rEm8i1Gg: ｽﾏｿ
ミスったorz
29 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 14:38:45 ID:vWIhkgP4: 変態エンジンｋｔｋｒ
30 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 14:43:23 ID:uFK55/qd: 少なくともウチの二代目ポロよかはええな　乙
31 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 17:37:36 ID:HgEpLASA: 掲示板にタグ打ってるヤツなんて久々に見たな
32 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 19:21:21 ID:RIsbB2Yu: ぐぐっても画像見つからなかったとか書いてるから、どんだけレアなクルマかと期待したら
ただのフォルクスワーゲンじゃねーか。検索でゴロゴロひっかかるぞ。
33 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 19:24:43 ID:RIsbB2Yu: ごめん。そんなことは書いてなかったね
34 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 20:33:51 ID:rEm8i1Gg: 2ちゃん初心者のオレが通りますよ

>>29
エンジンは変態でもオレは違(ry

>>30
そらさすがに75馬力よりは速いわ。まあ，オレも6Nポロ乗りだけど。
GTIなら・・・

>>31
あー，2ちゃん初心者なもんでｽﾏｿ
つーか掲示板にURL書込みしたことってあったっけ・・・

>>32，33
良く読め(笑)
V5自体は国内じゃ珍車の部類でしょ。
鯔全グレードよりもゴルフの1グレードの方が多いし。
リコールの対象台数見たら02モデルのV5は2,000台未満だったし。。。
35 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 22:00:11 ID:iNMZBseM: いつになったら複数うPの馬鹿は消えるのかな・・・。
36 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 22:03:48 ID:bkiaYCYm: 複数うpごときにねちねち文句言う奴が居なくなる頃じゃね？
37 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/07(金) 22:05:42 ID:CI8enWMy: 言い訳する人はいなくならないんだろうな
38 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/08/07(金) 23:26:00 ID:c2VplsSZ: 編集人の再塗装です。
編集の進行についてです。
楽天氏のPCのHDDがクラッシュしたとのことで、以前連絡がありました。
その後作業をしていただいているようですが、進行状況はいかがでしょうか・・・
現状をご連絡いただけると助かります。
よろしくお願いいたします。
39 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/08/07(金) 23:28:44 ID:c2VplsSZ: 失礼しました。
現状報告をしていただきたいのは、楽天氏ではなく、4級氏です。
40 名前：774ＲＲ ：2009/08/08(土) 02:38:53 ID:YcI1SNs9: 代車で借りた　カローラ撮ってきました。

E110型カローラLX 1500cc 馬力100ps トルク14.0kgm 車重980kg

改造点　社外マフラー、社外中間、社外エアクリ(毒キノコ)、16インチのクソホイール、以上

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2349.wmv.html
41 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 07:46:56 ID:yXPOC0Jz: E110系てこんなに遅かったっけ　乙
42 名前：774ＲＲ ：2009/08/08(土) 14:34:36 ID:YcI1SNs9: >>41　多分錘ホイールと10ｗ-50オイルと抜けすぎマフラー＆中間でだと思う
ノーマルのが絶対速いｗ
43 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 16:32:06 ID:sbkr+aSe: LEXUS、HS250ｈバージョンSです。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1134.avi.html

ガソリンは半分ぐらいでパワーモード
アクセルベタ踏みです。

まとめの中の人宜しくお願いします。
44 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 17:26:06 ID:/km26yQM: >>43
あのクルマ買うなんて物好きだな
45 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 18:09:17 ID:c+ide/7X: >>43
エコな車でなんという無駄使いｗｗｗ
46 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 18:43:19 ID:LnkJqSJY: 早速の新型車乙
試乗車かな？
47 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 19:03:27 ID:sbkr+aSe: >>44
なんとなく購入しました。

>>45
ですねｗｗｗ

>>46
試乗車では無く、納車されたやつです。

でわ。
48 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 19:30:32 ID:NbtglqVi: もうちょっと距離置いてから再うｐよろ
二次電池にも慣らしってあるのかな
49 名前：774ＲＲ ：2009/08/09(日) 16:30:53 ID:QWSWc3t8: >>40でカローラをうｐした者です
修理から帰ってきたので撮ってみました。
トヨタウィンダム(MCV30型) 3.0G
1MZ-FE 215ps 30.5kg-m 5AT
改造点 19インチホイール、ワンオフマフラー、純正交換タイプスポーツエアクリ

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2353.wmv.html
50 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/09(日) 17:33:14 ID:kN8OcSVb: >>47
職種と年収を教えてｗ
51 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/09(日) 18:08:12 ID:tIKLNefz: >>49
３０ウィンダムじゃん
パワーと車重考えると意外と速いね
かっこいいから割と好きだよ
52 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/10(月) 05:38:29 ID:Ut5cF+Zy: カプセル怪獣か
53 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/10(月) 09:15:10 ID:GlS9MezD: ミクラスの加速はいつ見れますか？
54 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/10(月) 19:50:22 ID:pumZz0jB: 　　　≡≡≡
　≡≡≡　　　　ﾊ,,ﾊ　　ぬ～すんだバイクで　おことわり～♪
　　　／￣／　（ﾟωﾟ　）　　
　　 /─　ハ　　　ハ　ハ　　≡≡≡≡≡
　ノ[￣]ノｏ＼二⊂ノ　　ﾉ　　＿　　≡≡≡
　￣　）￣）Ninja＼ハ　ヽ￣ﾉノ￣＼　≡≡≡
　　　// //冊||冐呪| ハ　ヽニニニｏ┘ 　≡≡≡
　／⌒/ ハ川重⌒ハ（＿_）言 ´ニヽ　　≡≡≡
（￣（/ / ）巛○（○）|　　／ニニ（○））　≡≡≡
　＼＿ノ　　￣￣￣　￣￣　＼二ノ　≡≡≡
55 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/11(火) 02:55:05 ID:dM0Y6fPN: >>52
カプチーノ？
56 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/13(木) 09:42:45 ID:pMTXEPeG: 保守
57 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/13(木) 10:55:04 ID:e0UmCHZe: まとめ職人降臨期待age
お待ち申し上げております。
58 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/13(木) 18:49:02 ID:QOdK/moT: みんな、どうせ実家に帰ってんだろー？

んなら実家の車で加速してきなさい。
59 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/13(木) 18:50:58 ID:DFwHDNed: まとめ停滞してるな
60 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/14(金) 14:12:58 ID:d5eOO/Ew: まぁゆっくり待てや
俺もならし終わったらうｐるから
61 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/14(金) 18:10:03 ID:KWOBZRmd: >>60
もしかしてBE5の人か？楽しみにしてるよ
62 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/14(金) 20:25:08 ID:+mTh7XF4: >>61
(　　)━━(Д｀　)━━(´Д｀)ﾖﾝﾀﾞ？

エンジン直ったし慣らしも適当に済ませた。
だが思う様にブースト上がんなくて見直しが必要(´･ω･`)
体の慣らしが現状で終わってない。
ボロ軽に慣れた身体じゃ怖くてｗ

ちょいとBEの方は時間が掛かるかもしれぬ。
盆休みは短くて忙しい・・・
63 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 07:01:20 ID:ObSooLwX: 体がもたないBEってどんなだよ・・・
64 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 15:50:37 ID:8iOxr/ft: >>63
「体がもたない」とは書いてないだろ。
遅い軽から1年ぶりにそれなりにパワーのある車に本格的に乗って
「体が慣れてない」から怖いんだ。

車検取った後にエンジンの慣らしを兼ねて通勤で1週間乗って
その後、通勤は軽に戻り週末や休日に乗るか気が向いた時だけ。
乗らないからパワーに対して慣れるのが遅いんだ(´･ω･`)
チョイ乗りと通勤に軽は便利すぐる。
65 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 17:19:02 ID:+A+xw2r/: まあなんだ、ゆっくりのんびり慣れていけば良いわな。
66 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 22:08:00 ID:WKsZxeqx: 暇だったので加速させてみました。

メーカー：日産
車種：RPS13(NA)
年式：1996年
出力：ｶﾀﾛｸﾞ値140ps
ミッション：5MT
走行距離：約88000km
改造：柿本N1ﾏﾌﾗｰ,BLITZｴｱｸﾘ(ｺｱﾀｲﾌﾟ)
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2358.avi.html

今回が初投稿です。お手柔らかにお願いします。
67 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 22:11:57 ID:L7HClyzo: 400馬力くらいまでならすぐ慣れちゃうからなぁ
68 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 00:42:01 ID:SgNdGva3: >>66
乙。
やっぱり、ターボなしはおｓ(ry
69 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 18:42:16 ID:rZ7wrThn: みんなのバイク、毎月必ず１回はオーバーフローするよね？
70 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 18:43:26 ID:rZ7wrThn: 激しく誤爆orz
71 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 19:36:33 ID:pxa1ZvnH: >>69
お前のバイク大丈夫かよｗ
72 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 20:09:05 ID:YlauYHbc: オーバーレブなら毎日ですが何か？

カブだけど
73 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 20:14:53 ID:7m2hhnX0: >>69
オーバースレプトなら毎日ですけど何か？

つか誤爆って何で起こるんだろう。
わざとやってるとしか思えない。
74 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 20:23:30 ID:ZJhIuP8z: 専ブラでタブ開き過ぎてるんじゃない
75 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/16(日) 22:25:01 ID:ei/1ipDv: >>66
乙！
見慣れたメーターで聴きなれない音だなｗ
76 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 00:43:02 ID:eeiyIOAY: カーチャンの買い物車

メーカー:トヨタ
車種:デュエット 4WD (TA-M110A)
排気量:1000cc (EJ-VE)
出力:64ps/6000rpm
トルク:9.6kgm/3600rpm
ミッション:4AT
重量:870kg
その他:52kg(人間1人)、デンソーイリジウムプラグ

四駆のせいか、余計に遅い気がする
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2359.wmv.html
77 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 04:44:55 ID:DzNv0lVl: うちが乗ってたデュエットより速い気がする
一度実家に帰るために高速乗ったとき
追い越し車線に出れなくて辛かった。
そういえばデュエットのミニカー作るの忘れてた＾＾；
78 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 07:40:04 ID:ygCe0f7t: >>76
トヨタってなんで軽つくらないんだろ
79 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 07:41:21 ID:wD8WLooR: だいはつ
80 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 07:59:31 ID:UDPhbMD1: >>78
軽は儲からない。
ほぼ軽専業のメーカーはともかく普通は上級車種の方が利益率高いし。
ダイハツもいるしね。

それに日産だって軽作ってないよ。売ってるけどスズキとミツビシのOEMなんだよなぁ。(デラによると軽売っても儲からない=軽からの乗り換えに期待らしい)
81 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 08:10:52 ID:UDPhbMD1: 連投ｽﾏｿ

>>76乙
デュエット遅いのか・・・じゃあストーリア(ry
純正のタイヤサイズ(145/80R13)に驚愕したんだが
この遅さなら許容範囲・・・じゃねえな
安車のタイヤだって安けりゃOKってもんじゃねえと思うんだよ>トヨタ
82 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 13:36:25 ID:DzNv0lVl: そのランクの車買う人の多くが安けりゃおｋなんだから
市場のニーズに合わせただけだろうと。
そもそもオプションのアルミとタイヤ入れればいんじゃね？
83 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 14:02:28 ID:UDPhbMD1: >>82
オプション付けると高くなるだろーが(笑)

市場のニーズは確かにそうなんだが
追突される方はたまったもんじゃねーよなあ・・・。
それとユーザー教育てのはメーカーにもある程度は責任あるんじゃね？
84 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 14:07:32 ID:zg4pJ2IN: >>83
オマエが追突する側にならないように注意しろよ。
85 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 14:10:09 ID:0LOjrk+C: 虫がよすぎﾜﾛﾀw
86 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 17:41:12 ID:f8N+M+mL: つーか追突より芋の方が…
87 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 18:14:02 ID:ygCe0f7t: >>80
え、OEMだったのか！
知らんかった…
ありがとう

ｽﾚﾁすみませんでした
88 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 18:47:19 ID:X8/VgI40: 車は、5割が利益と言うからね
300万の車が売れると軽自動車3台分にもなる
89 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 19:51:43 ID:EdN0ntIz: 軽自動車の室内空間設計は驚異的だからなぁ
上限が決まった外寸でエンジンとタイヤを端に追いやり、室内空間を確保しつつも
衝突安全基準をクリアするとか、そうそうスズキやダイハツには追いつけないと思う
トヨタがコンパクトカーを作ってますって言ってもそう簡単には真似出来ないレベルでしょ

軽の安全基準はいまいちアレだが．．．
90 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 19:58:37 ID:pZFVS9lk: >>88
それは人件費などの色々なコストを計算に入れない値？

新型プリウスが一台利益１０００円と聞いたことがあるんだが
91 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 20:13:35 ID:UDPhbMD1: >>90
開発途中の車は開発コストが回収しきれないので利益が出ないのよね。

単一・多量・長期の生産だと製造ラインの減価償却も速いので利益を出しやすいけど。
つまり新プリウスを10年作れば利益載せても安くなるかも？

高級車だと中身は同じでも価格設定を高くできるから利益は出しやすいけどね。
92 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/17(月) 23:00:37 ID:ju3CF0Tj: モデルチェンジが４年サイクルなんだから
その間の開発に関わった人件費とか材料費やら
試作車一台で億単位の金は掛かるんだろう
更に生産に漕ぎ着けるまでのラインの開発とか
93 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/18(火) 01:48:09 ID:HUWt/Ysb: いい加減スレチ
94 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/18(火) 02:38:52 ID:SvF/jY3G: ダイハツエッセなんてABSすらオプションだぜ?
スタビリティコントロール標準の車が珍しくないこの時代に。
95 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/18(火) 05:25:20 ID:gNWsEVhc: 軽の大半はＡＢＳオプションな気がしたが…
標準装備なのはピノとＲ２しか知らん
96 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/18(火) 20:22:04 ID:2+ASB4b5: 二輪のスレかと思ったら軽自動車スレかよ
97 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/18(火) 20:38:58 ID:dT9tkAmy: お前の四輪はどのｸﾗｽのﾊﾞｲｸと同じ加速？1速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249397301/

無かったので立ててきた。
98 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/18(火) 22:27:47 ID:pQUGiY0O: >>95
アイ
99 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/19(水) 21:52:03 ID:6EovzLT6: どうもです。以前ビートを投稿した者ですが
今回、この車も乗り換予定なんで記念に撮ってきたよ
まとめサイトにない車種です。９秒切れてれば良いかなとｗ

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2362.3gp.html

メーカー：ＢＭＷ
年式：昭和６３年
型式：Ｅ３０ー３２５i
排気量：２５００ｃｃ

ＡＴ→ＭＴへコンバート
排気　スーパースプリント

･･･タイヤが食わなかったが、昭和の車にしては頑張ったかな、とｗ
100 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/19(水) 23:06:56 ID:SrmgWI13: >>99
乙

E30とはまた懐かしい・・・
車重が軽いとそれなりに速いなぁ。
101 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 00:14:41 ID:MkvUZWLJ: メーカー：マツダ
車種：マツダスピード　アクセラ
年式：2008年
エンジン形式：L3-VDT
排気量：2260cc
ミッション：6MT
乾燥重量：1390kg
駆動方式：ＦＦ
出力／トルク：264ps／38.7kg･m
走行距離：8000km
フルノーマル

以前全く違う車種でupった者ですが、初めてのＭＴ車を手に入れたので挑戦。
DSConとoffの2パターン撮ったけど、あんまり変わらんかも。
とうかＭＴはやっぱ腕ですね・・・

DSCon
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2363.avi.html

DSCoff
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2364.avi.html
102 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 00:20:05 ID:/Bl/ZGd9: >>101
なかなか上手いじゃん
俺は新型MS海苔だが7秒ジャストぐらいなんでもっと上手くなってからうｐするよ
103 名前：101 ：2009/08/20(木) 00:21:00 ID:MkvUZWLJ: 追記：同一車種は数台出てるけど、ＭＣ後モデルは初のはず（メーターの針の色が違う）
104 名前：101 ：2009/08/20(木) 00:22:56 ID:MkvUZWLJ: >>102
うぉ、楽しみだな。
非常に興味あるわ。
105 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/08/20(木) 06:29:26 ID:5571fP+T: 編集人の再塗装です。
４級さま、まとめの編集の進行状況をお知らせください。
メールも送信してみたのですが・・・
106 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 07:42:35 ID:Ug0yNSHz: アクセラ来たか！この間上がってた同じFFターボのエクリプスとは違った感じですね。
4級さんはhdd完全にお亡くなりになったのかな？心配ですね。
107 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 16:37:52 ID:Aue+I6Gk: マイクロソフトか
108 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 17:56:19 ID:a9TCYx9V: モビルスーツだろ？
109 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 19:43:34 ID:zYxByTTk: 今の型でマツスピアテンザ出ないかなぁ…
110 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/20(木) 21:33:17 ID:2VAau8w+: MSアテンザが出なかったから
「どうせ新型のアクセラでもMSは出ないだろ」と思い去年購入したら
ごらんの有様だよ！
まぁ旧型の方が軽くて安いのが救いだったけど、
デザインは新型のがアグレッシブで好きなんだよね。
111 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 02:55:01 ID:cyjDFq69: >>110
どうしても欲しければ買い替えが吉。
エボやインプだとマイチェンの度に買い換えている人多数。
特に本気組（ジムカーナの地区戦上位や全日本上位）は当たり前のようにやっています。

俺は車よりも自分の生活が大事なので古い車を修理しながら乗っていますｗ
90年代の車のように後付けターボやメカチューンをしてみてもいいのかも。
買い替えよりもお金かかるとは思うけどｗ
112 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 07:28:05 ID:hggcFWiy: ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1250807259517.jpg
113 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 09:26:11 ID:opXU64jD: 見せて貰おうか、連邦のMSの実力とやらを！
114 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 15:24:36 ID:sMarnhFP: なんだか解らないＭＳ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
車種は解んないけどＭＳ、マジで。そしてＭＳ。アクセルを踏むと走り出す、マジでＭＳ。ちょっと
ＭＳ。しかもスポーツカーなのにＭＳだから操作も簡単で良い。ＭＳは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。４駆ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってＭＡＺＤＡ店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ＭＳなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分４駆ターボもＭＳも変わらないでしょ。４駆ターボ乗ったことないから
知らないけど後輪に駆動力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＭＳな
んて買わないでしょ。個人的にはＭＳでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら車種は解んないけどＭＳには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です
115 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 15:35:15 ID:b6z50VXh: そう、MSは早いぜ

乗った事はないけど
116 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 16:04:43 ID:ld7peShf: なんだこの流れ
117 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 16:23:29 ID:1FmtSGS6: つまらねえネタだなぁ
ツッコミどころが多すぎて困る

つか140ぐらい軽でも出るわぃ(このスレはとpスピードじゃなくて加速力だっつの)

ところでMSってマルチスレッド？
118 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 16:24:29 ID:m15pYj09: ここまでコピペ
119 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 16:29:44 ID:1FmtSGS6: そーいやあmazdaもWRC用に四駆ターボ作ってたわな>ファミリア1800GT-X
120 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 17:38:27 ID:le+eyDhV: >>117
つ＞ニスモ・ＳＴＩ・ＴＲＤ・無限
121 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 18:31:27 ID:jT2aQC26: ファミリアGT-R乗っていた俺が通りますよっと
122 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 18:39:34 ID:eliE44PM: スパルタンなGT-Aeじゃないのか
123 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 19:01:27 ID:BX0aJAvX: なんというマツダｽﾚｗｗｗ
124 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 19:06:32 ID:YAGJ1E6k: タイタンに乗ってる奴は居ないのか！
125 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 19:09:58 ID:cyjDFq69: >>124
そんな事言っているとタイタンの加速動画がupされてしまうぞ。
126 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 19:15:28 ID:YAGJ1E6k: 寧ろ本望

パークウェイロータリーとか来たら出家しても良いレベル
127 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 19:18:34 ID:2hgfar43: タイタンはよく回るけど下がスカスカ
128 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 19:38:00 ID:le+eyDhV: マツダと言ったら、キャロルだぜ。ベイベー。
129 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 20:22:25 ID:gNGPq1Zj: T2000を忘れてもらっちゃ困るな
130 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 20:58:16 ID:1FmtSGS6: >>120
マツダスビード・ラリーアート・・・
って言いたいのか？
それともソッチ関連スレにもコピペされてるってか？

ところでその「なんだか解らないMS」とやらのうpﾏﾀﾞｰ
131 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 21:10:41 ID:sLMquK+E: >>130
俺は最初モビルスーツかと思ったw
132 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 21:18:16 ID:RsIwXWZt: この間ファミリアGT-R見たよ、まだ乗ってる人いるのな
サロネンの顔が浮かんだが、若い兄ちゃんだった
133 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 21:19:32 ID:0VnthrLg: 117 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2009/08/21(金) 16:23:29 ID:1FmtSGS6
つまらねえネタだなぁ
ツッコミどころが多すぎて困る

つか140ぐらい軽でも出るわぃ(このスレはとpスピードじゃなくて加速力だっつの)
134 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 21:41:22 ID:LVQpaCvh: むかーしGT-Xのセダンに乗ってた。
MSアテンザが出たときGT-Xの再来だと思って即買ってしまった。

リャンメンテープ買ってきたから明日の夜にでも写してみるよ
135 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 21:45:35 ID:sP1zaqFY: 鈴菌満載のＳＸ４４ＷＤターボモデルって結局どうなったんだ？
いつの間にか２Ｌ-ＮＡすら廃止されてるし
それなら代わりにフィアットジャパンでセディチ売ってくれよ
ただでさえカッコいいＳＸ４のボディに「マルチジェット」ターボディーゼル＋６ＭＴとか
変態すぎて堪らん
136 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 22:29:49 ID:1FmtSGS6: >>131
MSって何だっけ？と考え込んでしまった。
>てことはラリーアートはRAになるの？違う物と間違えそうだ。。。

>>134
GT-X良いすね。
あのファミリアだと1800インタープレーとか好き。アスティナも好きなんだけどね。
良いタマがあってマツダでなきゃ買ったかも・・・
137 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/21(金) 23:21:39 ID:1FmtSGS6: スレ住民の皆様

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
まとめサイトの方で新しいまとめがうpされているようです。
(まだ準備中かも・・・動画131～134がうpされていますが129と130はまだみたいです）

まとめの中の人，乙です。
138 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 00:09:38 ID:OAy5Jaug: >>136
まあ、ニスモもTRDもSTIも略だから
139 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 00:18:30 ID:aaN9mtXh: MS9はカッコ良かった
140 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 01:34:33 ID:YaglSD4O: 動画131～134のＢＧＭ全部同じなんだな・・・。

トランスのクセに余りにもスピード感が無いＢＧＭで眠くなった・・・。
141 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 01:58:18 ID:Fg5m9mhi: >>139
MS9ってエアロエースか？何処で出てたっけ？
95でMS8エアロバスなら出てたと思ったけど…
142 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 03:35:19 ID:lYESXzYt: 13B積んだルーチェが出てこないね
143 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 04:21:13 ID:rWB1e4KT: >>111
競技組がバンバン買い換えるのは、車両の進化もあるけど、ボディが持たないからでは。
特に、上位クラスの拮抗したタイム差では、ボディのヤレも順位に響いてくるだろうし。

昔、Gr.AでインパルGT-Rの戦績が芳しくないときに、箱変えした途端一気に順位アップした
って話は有名だよね。
144 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 06:25:34 ID:QagzxXqj: UPしてみたいんですが、ここは車の動画もいいんですか？
145 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 07:34:41 ID:LoOdMvhf: >>144
比較のためだからおk
うpしないと脳内1秒台とか増えるよ
146 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 08:27:59 ID:MhXe3zjF: >>136
マジレスすると　マツダ・スピード
147 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 12:16:27 ID:yGWVhA03: ﾂﾀﾞｦﾀの空気の読めなさは異常
148 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 12:20:47 ID:FbZjrlC9: ヅダを馬鹿にすんでねえだ
149 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 12:58:54 ID:aaN9mtXh: >>141
センティア
150 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/22(土) 19:46:21 ID:Fg5m9mhi: >>149
ふそうじゃなくてマツダなのね…
おｋ、把握した。
151 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 00:03:28 ID:x1oROLKo: どうも、お久しぶりです
昔ランエボ9とランサーディーゼルターボの動画をうｐしたものです
今年のGWに免許を取得したけどバイクを買う金がないのでボアうｐカブに乗ってます
0-60km/h部門ですが、久々にエントリーさせて下さい

メーカー:ホンダ
車種:黒銀ストリートカブ改
年式:2001年式
排気量:80CC（AA-01改）
出力:純正90CCより出てないはず
トルク:純正90CCより出てないはず
ミッション:純正4速
重量:75kg
その他:
ベースエンジンは3速AA-01でヤフオク台湾製80CCキット+リトルカブ4速
キャブはPB16にMJ80番、イリジウムプラグ、謎のキャブトンマフラー
スプロケはF+1のR-2、中の人の体重は約69kg、脳内V-TEC搭載（単なるオーバーレブ）

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2584.wmv.html

見た目はこんな感じ
http://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1010711_01_2005_09.jpg

総額約2万で快速2種カブになりましたｗ
製作期間も部品が揃っていれば今なら1日で同じエンジンを作れちゃいます
最高速も平地では針が振り切れるくらいなんで80は出るはず
スプロケを純正に戻したら9秒台で走れるかも？
152 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 05:49:28 ID:YkdSMXav: >>144です。初投稿で、拡張子movですがそこは勘弁してください。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2365.mov.html
メーカー：日産
車種：シルビア S14K's後期
年式：平成9年式
エンジン形式：SR20DET
排気量：2000cc
ミッション：5速MT
乾燥重量：1240kg(カタログ値)
駆動方式：ＦR
最高出力 220ps(162kW)/6000rpm(カタログ値)
最大トルク 28.0kg・m(274.6N・m)/4800rpm(カタログ値)
走行距離：95,000km
エンジンはドノーマル、ブースト0.6、シフトはシーケンシャルシフター
タイヤはF225/17R255/17

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2366.mov.html
メーカー：スズキ
車種：セルボSR
年式：平成21年式
エンジン形式：K6A
排気量：660cc
ミッション：7速CVT
乾燥重量：820kg(カタログ値)
駆動方式：ＦF
最高出力 64ps(47kW)/6500rpm(カタログ値)
最大トルク 10.5kg・m(103N・m)/3500rpm(カタログ値)
走行距離：14,000km
全てノーマル

加速に影響有りそうな変更箇所の記載はこんな物でしょうか。宜しくお願いします。
153 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 07:48:54 ID:0CNfrHZK: >>151
>>152
乙。
シーケンシャル速えーな
154 名前：134 ：2009/08/23(日) 11:37:28 ID:zLZsTSnQ: みんなカメラの性能がいいんだなぁ・・・
一応写したけどメーターの数字が読めないくらいジャギジャギだった・・・
職場のカメラ借りて再チャレンジするわ。
一応6.6～7秒の間だったよ
155 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 11:46:36 ID:l9VgB0UK: >>152
タコメーターいい回り方するなぁ。
９万キロ以上走ったノーマルとは思えない。

>>136
コルトスレだとラリーアートは普通にRAと略されてますよ。
それどころかRAVRとか出てきて、何のことかと思ったら
「ラリーアートバージョンＲ」だそうで…
156 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 12:13:44 ID:YTsAfpZs: >>151
ハイカム入れろ～
157 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 14:30:46 ID:5UWtkYzD: >>152
ブースト幾つでアラーム入れるようにしたのか判らないけど
アラーム鳴り続けても踏むのね。

でも、2.0Lのブースト0.6でこの加速かぁ。
自分の前の車3.0Lのブースト1.0だったけど余り大差ない気がする。
んでもって今の車（レガシィGT）より速い気が。

レガシィもそのうち撮ろうと思うけど（吸気温が下がる冬になってから）
158 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 15:28:14 ID:+P+iq6wL: 車体が軽いからなぁ。
159 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 16:08:53 ID:21IpAoL/: >>157
吸気温は下がるがオイルの粘度上がって抵抗が大きくなる
160 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 17:32:09 ID:0CNfrHZK: >>159
エンジンかけた直後ならともかく暖機終れば吹け上がり影響する程の抵抗は無い。
まあ，入れてるオイルの粘度にもよるし，-40度とかになりゃわからんが。
つかレガシィGTてことは低粘度のオイル使ってんじゃね。

ターボだと吸気温度の影響の方が多分デカイ
161 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 17:54:24 ID:ztCtaHpN: >>156
すっかり忘れてた
カムは70CC純正ごん太カムだったｗ
162 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 22:08:29 ID:YkdSMXav: >>152です。
使ってるシーケンシャルは実はシフト入りにくくてテイク3本目ですｗ
アラームはレブが6000行くと鳴るように設定してるだけなので7000まで回してます。
163 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 23:16:44 ID:HJBA7izq: R35GT-R
0-180
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2367.mp4.html
164 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/23(日) 23:50:53 ID:InA9RAhh: >>163
（Д）゜゜
165 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 00:08:52 ID:x0Ya9WS2: はやっｗ
166 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 00:09:43 ID:pBBeBBkA: なんというか・・さすがだな、4速が2速に見えるぜ
167 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 00:43:53 ID:2jR8t6i+: >>163
200Km/hとかすぐだなｗ

エンジン音もホンダの様に官能的ではないが
この音好きだ高音と低音が重なって格好いい
168 名前：774ＲＲ ：2009/08/24(月) 02:01:24 ID:bvmoVJMT: >>163

http://www.youtube.com/watch?v=BaBn7gtsbCo&feature=PlayList&p=25B96A619CAE754A&playnext=1&playnext_from=PL&index=112

youtubeに乗ってたｗ
169 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 02:17:36 ID:Bx2FcNAK: 拾ってきたのはみんな知ってるってｗ
100以上は・・・って叩く人居ないでしょ？
170 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 02:20:24 ID:1hhIEDif: 0-400M走り切る前に180キロのリミッターに当たるらしいね
171 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 02:21:30 ID:Jkh/OLPU: タコの上がりかたぱねえ・・
172 名前：774ＲＲ ：2009/08/24(月) 02:26:06 ID:bvmoVJMT: >>169
そっかｗ

すまそ

GTRって試乗できるんですかね？
173 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 03:34:12 ID:X5/PxbKa: >>172
できるらしいよ。35歳以上でその他云々と条件は色々有るらしいけど実際に購入を
検討しているような人なら乗せてもらえると思う。

単なる試乗オタは排除されているらしい。
友人がショールームの人から聞いた話（又聞き)なので本当かどうかはわからない
です。
174 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 06:39:12 ID:fS1WzLpJ: 近所の同級生だった金持ちがR-35乗ってる
20そこそこのくせに・・・
175 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 07:32:52 ID:pBBeBBkA: ボンボン裏山
176 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 07:39:34 ID:9Y1zWo6p: それでもバイクのほうが速いんだからどうでもよし
177 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 08:10:32 ID:LI0kvHII: >>176
ただし加速に限る。
178 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 08:39:07 ID:s+eQeQNZ: うｐが四輪だけになったな
179 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 10:02:57 ID:BKfh6Qb8: >>178
つい最近カブがあがったじゃないかw
180 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 12:23:23 ID:HACf2F5+: >>177
おいおい荒れるだろうが。

F1乙
181 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 12:28:19 ID:VYkk/hCV: 誰でもアクセル踏むだけでこの加速をするというのは
ある意味恐ろしいよな
182 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 13:07:47 ID:J4wgflec: 金がないとアクセルを踏むところまでたどり着けないけどな
183 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 14:59:51 ID:9Y1zWo6p: 守るもの(地位や金)が出来たらスピードも出せなくなるけどな
184 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 15:00:57 ID:thA3PpBn: その頃には時間の流れも加速していることだろう
185 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 17:49:49 ID:Jkh/OLPU: その頃には俺の頭皮も加速し・・・
いや昔も今も加速し続けているな、そしてこれからも・・・
186 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 18:03:09 ID:dI4JWSgI: 今減速させないで何時減速させるんだよ！
187 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 18:17:59 ID:En58JNnQ: >>183
じゃあ一度世界チャンピオンになったライダーは
二度とチャンピオン獲れないよね？
188 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 18:22:36 ID:QMdQG7yP: これじゃ1000どころか600や750クラスのSSのが速い
189 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 18:28:10 ID:YgJwH23J: >>187
その理屈はおかしい。
大人になったらまた来なさい。
190 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 20:10:05 ID:CbJIf6Zg: >>187
年をまたぐといったん死んでまた蘇るからおｋ
191 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 20:16:18 ID:2jR8t6i+: >>187
日本語でおｋ
192 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 20:37:56 ID:thA3PpBn: >>185
頭髪は過疎化してるわけだ
193 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 20:41:26 ID:3bXsWunq: バイク野郎どもどうしたんだよ。
今のうちに撮っとかないとすぐに寒くなっちゃうぞ。
194 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:07:25 ID:q0sTbMiz: >>163見てキンタマ冷えたんだろ

コーナーでも勝てません
195 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:13:26 ID:dI4JWSgI: もう既に寒すぎてkskする気になれねえ
しかも携帯ぶっ壊れたし
196 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:16:08 ID:BfEJYuNh: >>193
燃料薄めになるのか気温低い方が加速は速いような気がする
197 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:16:28 ID:MjZD55UN: R35早えぇ…。面玉が溶けそうｗ
198 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:29:45 ID:dI4JWSgI: >>196
気温が低いと吸気温度と走行風の温度が下がってエンジンが元気になるんじゃね？
199 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:32:49 ID:LI0kvHII: >>180
俺は事実を言ったまでだが？

自分の乗るバイク（93馬力）の加速に自分の車（280馬力）じゃ追いつけないが
峠道で自分の運転する車に自分の運転するバイクでは追いつけない。
200 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:42:47 ID:S5BUi+4z: >>198
気温が低いと空気密度が上がるからその分吸気量も増す。
空燃比が改善されるためパワーは出やすい。
気温が低いと言っても気圧の低い高地では当たり前だがパワーダウンする。

大半のターボ車にインタークーラー付いてるのは吸気温度を下げるためだよ。
つまりコンプレッサーで空気を圧縮→温度上昇→密度低下を防ぐために冷却するわけ。
201 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:46:38 ID:3bXsWunq: >>199
とりあえずその93馬力でkskしてくるんだ
202 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:49:47 ID:2jR8t6i+: >>199
峠で車とバイクでタイムを計る程飛ばして速度違反してるんですか？
違反報告乙ｗ
203 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:51:46 ID:oczIYTPZ: まぁまて。
冷静に見ると0-100はそんなに速くない
204 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:53:52 ID:5sy27vue: >>202
野暮なことは言う必要なっし
>>199
とりあえずその93馬力と280馬力でうｐするんだ
もしかして既に投稿済みか？
205 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 21:54:23 ID:2jR8t6i+: >>203
いや、早いだろｗ
ちゃんと計ってないけど4秒くらいかと思われ
市販車で0-100が4秒で遅いってどういう感覚してるんだよ
206 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 22:10:44 ID:bSSkRum4: 高い割には速くないと言うなら同意。市販ノーマルなら速いな。
207 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 22:16:29 ID:LI0kvHII: >>201
93馬力と280馬力は動画69を参照してください。

>>204
うむ。
208 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 22:17:36 ID:2jR8t6i+: >>206
市販ノーマルだろJK
GT-Rは安い方だと思うぞ
209 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 22:17:39 ID:9PIayHat: 自然吸気でこの速さなら凄いけどね。
210 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 22:23:53 ID:dI4JWSgI: >>200
空燃比なのかー
211 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 22:30:58 ID:Bx2FcNAK: 本来空燃費が改善されるから、なんて理由じゃないけど
現実的にはマージン取ったセッティングの中で、パワー空燃費に近づく
ってのは有るかも？
212 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:00:55 ID:S5BUi+4z: >>211
理想空燃費に近づくという意味だったんだけど上手く出てこなかった歳だなorz

キャブだと特に差が出るんじゃないかな？
電子制御燃料噴射は吸気温度で補正してるし。
213 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:17:13 ID:rNrapx2q: >>170
それは当たり前だろう。
ゼロヨン12秒台の車でも終速は220km/hくらい出るもんだ。
214 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:37:41 ID:3bXsWunq: 普段車板にいるから、たまにバイク板見るとやっぱ感覚の差があっておもろいな。
>>209とか、バイク板ではＮＡ＞ターボみたいな常識があるの？
215 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:40:48 ID:rNrapx2q: >>214
どういう読解力なんだよ・・・
216 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:42:17 ID:3bXsWunq: >>215
じゃぁどういう意味？
単純にNAの3.8でこれだったらすごいけど、っていうそれだけのこと？
217 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:55:06 ID:etSdBEfk: それだけのことに読めるけど
218 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:57:51 ID:Eh0kNtVI: >>216
それ以外にどう読めるのかkwsk
219 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/24(月) 23:58:42 ID:rNrapx2q: 袋叩きﾜﾗﾀ
220 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:00:30 ID:3bXsWunq: そっか、思いのほかつまんないレスだったのね。
無駄に深読みしてた。失礼。
221 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:03:15 ID:zOf5/hiy: 強がりwww
222 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:06:40 ID:07/EUyRI: 捨て台詞が恥ずかしすぎてﾜﾗﾀｗ
223 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:13:46 ID:5UTBo1rp: いやー、車板ではわざわざGTRに「これでNAならすごいけど」とか言うのまず居ないからさ。
なんか意味があって言ってるのかと思っちゃったんだよ。
悪かったよ、すまんすまん。
でも、やっぱり感覚違うんだな。面白い。
224 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:21:54 ID:bgvVmz94: なんかずれてんなぁ
そもそも>>209はGTRに限った話でないのでは？と俺には読めた
排気量の近いZとかを指して「NAでこれは早い（実際は遅いとある人から聞いたが）」はあっても
ターボ車のGTRを指してNAだったらどうのこうのなんて流れ的におかしい
要はお前はおかしい
225 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:29:50 ID:5UTBo1rp: >>224
いやだから、まさに俺も「ターボ車のGTRを指してNAだったらどうのこうのなんて流れ的におかしい」
って思ったから、他に意味があるのかと思って>>214みたいに聞いたんだよ。
バイクでいえば、ハヤブサの加速動画見て「400でこの速さなら凄いけどね」って言ってるようなもんだからさ。

そしたら袋叩きｗにされて、>>216って意味だ、て言われたから>>220につながったのね。

まぁいいです。もう。当事者以外には死ぬほどどうでもいい事だろうから。
スレ汚し失礼。
226 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:34:03 ID:07/EUyRI: おもしろすぎてわくわくしてきた
227 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:34:24 ID:vrSbGVeW: ワロス過ぎるｗ

まあ、3倍～10倍以上の排気量にターボ積んでの加速だろ？別にどうでも良いんじゃね？
NAならまだ多少マシなのにな、って思われるんだよ、バイク板じゃな。
このスレの土俵は飽くまで0-100だし。

後あれだ、上から目線と憧れ目線の違い。
クルマ板じゃGTRにケチを付ける奴が居ないのかも知れないけど、このスレに限って言えばクルマなんてどれも十把一絡げだからな。
確かにノーマルで4秒とか相当速いけど、バイクはノーマルで2秒台だから。（俺は無理

という事なんじゃないか？
228 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 00:46:21 ID:bgvVmz94: >>225
> いやだから、まさに俺も「ターボ車のGTRを指してNAだったらどうのこうのなんて流れ的におかしい」
> って思ったから、他に意味があるのかと思って>>214みたいに聞いたんだよ。
ん？流れ的におかしいんだから>>209に他の意味はないと取るのが普通じゃね？ってことだぜ？
> バイクでいえば、ハヤブサの加速動画見て「400でこの速さなら凄いけどね」って言ってるようなもんだからさ。
なにそれ？NAで排気量全然違う比較じゃんそそ例え
> そしたら袋叩きｗにされて、>>216って意味だ、て言われたから>>220につながったのね。
>
> まぁいいです。もう。当事者以外には死ぬほどどうでもいい事だろうから。
> スレ汚し失礼。
さよなら
おもしろいからまだいてもいいけど
229 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 02:10:52 ID:96PU0gM3: ただ単にＧＴ－Ｒを褒め称えないと許さないキィイーって言ってるだけにしか見えない…
230 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 03:40:28 ID:/cFit4eu: あのスレに居るバイク脳氏がよく、バイクはNAだから凄い
って言ってるから彼だと思っただけじゃないか？
リッターバイクの5倍以上の重量であれは速い、と思うか
ターボで3倍以上の排気量であれは遅い、と思うかは人それぞれ
231 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 03:54:52 ID:jit8MoUu: この和やかな流れの中なら言える
まんもすかなぴー
232 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 06:53:24 ID:2N1rp7x2: なんでもいいからｋｓｋうｐしてくれよ
233 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 07:04:21 ID:xVtC7vYs: >>224　>>229あたりもなかなかの読解力だと思うがな。
ターボってざっくりいえば排気量増幅機だから、
3.8NAと3.8ターボを400と1300に例えるのもあながち間違ってないと思うが。
ブースト1キロなら3800ccと7600ccとも言える。
バイクしか知らないなら、ピンと来なくても無理ないがな。

俺は両方乗ってるが、>>227みたいな考え方は嫌いなのでそうならないように気をつけてる。
234 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 07:11:10 ID:QABkwi4k: むかしはバイクにもターボ車があってだな(ry
235 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 09:34:58 ID:asNaZIWm: 排気のエネルギーを有効活用してるのにターボってなんで燃費悪くなるん？
236 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 09:38:45 ID:+hoidSC4: いっぱい空気吸うから
237 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 10:50:10 ID:duz/VSe1: 俺のキモバイクGS1200ｓｓの実力を試すときがきたか
238 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 11:14:06 ID:3AZ9Q300: >>213
>>ゼロヨン12秒台の車でも終速は220km/hくらい出るもんだ。

出ねえよｗｗｗ
239 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 12:06:06 ID:QABkwi4k: >>235
>>236に補足
吸う量が多ければその分燃料も多く必要とするわけで。

空燃比には限界があり，限界を超えて希薄燃焼にはできない。
まあ濃い方にも限界あるけど。

つまり>>233が言うように排気量アップと同じだからさ。
競技なんかだとターボ係数をかけて排気量区分するし。
ストーリアX4(714ccターボ)×ターボ係数(1.4)=1L未満　みたいに。
ちなみにターボ時代のF1はターボ係数2→1.5ターボ=3.0NA
240 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 12:11:33 ID:pt28ReKU: NAのバイクにもラムエアっつうのが・・・。
241 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 14:00:21 ID:sZglmG3G: >>240
200km/h位出さないとラムエアの効果出ない

このスレにラムエアの話題を出すこと自体

スレ違い
242 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 14:13:31 ID:KibDvOpH: そこでツインラムエアですよ
243 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 14:26:36 ID:UBQ4rL5u: だっちゃ！
244 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 15:22:11 ID:RaZ4j/ur: 俺のアドV125Gは0～60なら2.2秒だぜ。
～80で3.1秒、～100だと7秒くらいかかるがな。
245 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 15:48:33 ID:jit8MoUu: 4時からバイトって言ってなかったっけ？
大丈夫なの？
246 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 15:49:19 ID:jit8MoUu: チャット打ってるはずが・・・

誤爆しました＞＜；
247 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 15:51:03 ID:pt28ReKU: >>241
＞＞200km/h位出さないとラムエアの効果出ない
これの根拠は？
鈴鹿でやってるミニバイクレースでもラムエア付けて最高速伸ばしてるチームはあるんだがね。
200km/hなんて出してないけど。
248 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 17:52:03 ID:OKrRnMfW: >>241
ラムエアは吸入口から取り入れられる空気量＞エンジンの負圧で取り込む空気量になれば加圧できるわけだから、
200Km/h以上じゃなきゃ効かないなんて事は無いんだがなぁ。
そもそもエンジン付近のあったまった空気吸うよりバイク前面からフレッシュエア吸えるからそれだけで空気密度上がってパワー出るんだけど。
249 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 18:00:43 ID:w7ObKSwM: >>237
キ☆モ☆イ！
ki★mo★i!
そのキモさ、ここでぶちまけてみないか？
一時期買おうかどうか非常に迷った
250 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 19:49:05 ID:XnCbf84c: >>246
ワザとやっといて誤爆だってさ。

そんなに構って欲しかったのか。
251 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 19:51:36 ID:hBXz6mbO: まとめ動画を見させて頂いたが、自分の投稿は見事にスルーされてたようだ。
多分テンプレの注意点は違反していないが、まあバイクや四輪以外のネタ系だから仕方ないか。
252 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 20:28:34 ID:/PPRZRaM: ＞排気のエネルギーを有効活用してるのにターボってなんで燃費悪くなるん？

自動車に限っては出力の変動が激しすぎる乗り物だから。
船舶とか機関車とかエンジンが定速で運転するやつはちゃんと恩恵を受けている。
253 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 20:32:47 ID:OUJh7UtV: パワーが出ている分、ギヤをワイドにしてないから悪くなる
車種によってはターボの方が加速よりのセッティングになってる
254 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 21:12:12 ID:6HeCmql2: 排気ガスでタービン回して発電機回すのは
ダメなんだろうか？
取り出した電気エネルギーを充電に回して
発進加速時にモーターアシスト。
エンジンに直接負荷掛からないし、かなりの
高速回転だからそこそこ発電出来ないのかな。
軸の焼きつきが心配だけど。
255 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 21:19:41 ID:SMZjSkY5: >>254
!
256 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 21:44:24 ID:9xHXi57y: 排気抵抗になって若干馬力か燃費が落ちそうだけどな
257 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 22:00:54 ID:QABkwi4k: >>254
着想は面白いがフツーのハイブリッドの方が良いんじゃないか？
ターボには付き物のターボラグがタービン→発電になる分増えるかも。

それとタービンを回せる程排気圧があるってことは
それなりに排気量がデカイっつーことでもある。
(実例：エアージャッキを膨らませるのに軽だと相当吹かしても時間がかかるが
1.6L級だとすぐに膨らむし2.8ディーゼルだと一瞬で・・・)
小排気量+ターボで発電だと発電効率が悪いし
大排気量+ターボで発電だとロスが多い。

排気量に比例して発電量が増すかもしれんが全体としての効率は下がりそうだな・・・
258 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 22:03:49 ID:asNaZIWm: フライホイールにエネルギーを貯めておけばいいんじゃないか？
259 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 22:07:45 ID:/PPRZRaM: 車1台動かせるフライホイールとかどんだけ重いんだよ
軽いまま回転だけ上げると共振して壊れるぞ
260 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 22:17:47 ID:9xHXi57y: >>258
それに似た発想なら三菱ふそうが考えてたな
261 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 22:23:27 ID:KLXVb+1m: ターボの燃費が悪いのは

無理やり空気詰め込んで強い爆発を得たぶん、ピストンが過熱
↓
燃料噴射による気化熱により冷却

てのがあるからだと偉い人から聞いた
262 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:24:41 ID:eiz3uqQG: >>258
F１に搭載されてるアレか…
263 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:34:04 ID:EqF+946G: http://www.youtube.com/watch?v=BUWA3Y5iSsM
http://www.youtube.com/watch?v=bazQacvlnpk&feature=related

ネタとして使えないかな？
264 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:38:55 ID:5dTlQaeR: 上の動画みたけどR35は確かに速い
しかし官能的な物が無いな
265 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:42:50 ID:/cFit4eu: ターボの燃費が悪ってのは考え方の違いだろ

同じ排気量にターボ付けたら燃費が悪いとなるけど
同じ出力で比べたらターボの方が燃費が良くなる場合が多いはず

例えば2000ccターボと3000cc同じボディーで街乗りなら・・・

ちなみに、俺の場合1600NAにターボ積んでファイナル変えたら、街乗りは燃費良くなった
266 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:50:36 ID:/3fB7mc0: >>238
後半が速い大排気量のターボ車では普通に出るぜ？
よくドラッグの記事載せてるオートワークスとかの雑誌読んでみな。
0-400のタイムと終速が書いてあるから。
267 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:54:09 ID:tZdf0FK7: うーん軽自動車のターボってあんま燃費伸びないよね・・・・
268 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/25(火) 23:56:07 ID:eiz3uqQG: >>267
元々馬力がないから、踏んでしまって余計に燃料を使っちゃうパターンじゃない？
269 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 00:01:01 ID:KLXVb+1m: >>267
いや、実燃費はターボのが良いぞ。
NAの軽だと常にぶん回してる分燃費悪い。
270 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 00:03:08 ID:6bRwecn3: タイムが遅い、終速が早い＝スタートヘタ
271 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 00:21:14 ID:ZP0yBJlb: >>270
下手というより、パワーバンドが狭くてブースとのかかりが悪い車なんだよ。
そういう車は3速の加速力がいい割にタイムは遅い。
272 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 00:33:20 ID:NXT7m0LC: タコメーターが追いつかないってのはこういう車の事を言う
何も言わずに見てみろ
http://www.youtube.com/watch?v=42KwIMakoaE
273 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 00:39:39 ID:UnazVLYA: >>272
えらいローギアだな
274 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 00:41:44 ID:t4BtSdSg: >>259
>>265で同パワーならターボの方が燃費がいいって言ってるから同パワーのリッターコンパトと比べたつもりだったんだが・・・・
275 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 06:07:07 ID:zwVBfqXI: どっちの方が燃費良いか？なんて同程度の技術で造ったエンジンと同程度の重量で同じ走り方しないと分からないよね
軽のように元々の出力が小さ過ぎる場合、燃費に関してはターボのメリットは少ないかも知れない・・・
276 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 07:24:28 ID:AZUziQs0: ここは燃費板ですか？
277 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 08:11:31 ID:VaKarQ+q: おかずとなるｋｓｋ動画がないからどうしようもないｗ
278 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 10:21:53 ID:IE/+aBVy: >>266
いや、出ないよｗ１２秒クラスではそれは無理。
参考までに

ゼロヨンタイムと終速のデータ↓

ＸＪＲ１３００　１０．４秒　２２５km/h
ＺＸ-９Ｒ　　　１０．１秒　２２３km/h
ＺＸ-１２Ｒ９．８４秒　２３８km/h
Ｖ-ＲＯＤ１１．５秒　１９３km/h
Ｖ-ＭＡＸ　１１．８秒　１８４km/h

ベイロン　　　１０．４秒　２２５km/h
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/bku90826101951.jpg

１０００馬力の四駆ですら２２０前後と言うのにｗ
　　
279 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 10:36:07 ID:YNG0xjMg: >>278
外国ってマイル表記だからムカつく
それとも日本のkm/h表記が特殊なのか？
280 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 10:41:33 ID:NXT7m0LC: >>278
ベイロン意外と遅いね
281 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 10:41:45 ID:IE/+aBVy: あ、ＸＪＲ１３００間違ったｗ
正しくは
１１．９秒　　１７６km/hとなりますｗ
282 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 10:43:13 ID:N9lr42nr: 60マイルだと96km/hぐらいで微妙に100ｷﾛに到達していないやうな

>>279
いや、国際標準単位はkmにシフトしつつあるでしょ
アメ公が独自単位を頑なに使い続けてるだけだよｗ
283 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 11:04:00 ID:50NI7oUq: km、kg、LなんかはSI単位で定められた国際基準
アメリカやイギリスは古いヤードポンド法を使ってるからマイルやらガロンなんかの単位使うね。

同様にSI単位を世界的に使う流れだから出力はPSからkwに表記が変わったね。
284 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 11:13:11 ID:dcvoJZil: >>278
ヴェイロンは1000馬力だが車重は2t近いし，
400km/hを実現するため全体にギア比が高い。
400mだと伸びが足りないから220km/hと思う。
タイム的にもその傾向が見てとれる。

実際に12秒台てーとどんなんだろ？
後半の伸びが良くてスタート直後がそれ程速くないヤツなら
終速220はあり得ないとは言い切れないけど・・・

>>282
イギリス人もな
285 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 12:02:17 ID:2b0S0YPi: ttp://www.youtube.com/watch?v=BhZ6eFIson8
286 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 12:13:18 ID:vedYKr1m: ターボが燃費いいとか。
底負荷でタービン回さなけりゃ差はそう出ないのかもしれんが、ターボは冷却の為に燃料を多量に吹くからNAと同じピークパワーでもその付近のパワーで走ると効率悪く極端に燃費は落ちる。

と500馬力フルタービン仕様の俺が言ってみる。
80㌔巡航だとリッター12㌔くらい走るが全開だとリッター2㌔を割る。
287 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 12:28:55 ID:ODecWglT: そういう話してんじゃないのにな。
288 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 13:09:12 ID:vedYKr1m: じゃあどういう話なんだ？
289 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 18:04:02 ID:MejgnHKg: 早く変態GS1200SSの人が動画上げないと
この流れ、ロマンチックが止まらない！
290 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 20:52:11 ID:n87oZXa9: 航空機や船舶のターボは燃費にかなり貢献してるぞ
なぜなら初めから必要な馬力が決まってて、その馬力に合わせて物を設計するからだ

車が必要な馬力はほぼ0～MAXまで目まぐるしく変動するから
ターボを有効活用できなくて燃費悪化するのは当然
291 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 20:54:37 ID:S2YQYY12: アフターバーナーは・・・
292 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 21:08:01 ID:dcvoJZil: >>291
排ガスに燃料を噴射して推力を得られるのはジェットエンジンだから。
タービンといってもレシプロエンジンに使われるのとは全然構造が違う。
聞く所によるとアフターバーナー使うと一気に燃費悪化するらしい。ってそりゃそうか。

つーか，車のエキゾーストから火吹いたって意味ないよね。
293 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 21:09:26 ID:5JsMXgtj: スーパーチャージャーは…
294 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 21:19:39 ID:peLcx79X: ダッジ　チャージャーは・・・。
295 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 21:50:38 ID:oyMOEfW9: 加藤茶じゃ･･･？？？
296 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 22:25:07 ID:exw+N4Rr: http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2588.wmv.html
メーカー：ホンダ
車種：CB400 Revo ボルドール
年式：2008年
エンジン形式：NC42E
排気量：399cc
ミッション：6MT
乾燥重量：198kg
最高出力:53ps/10,500rpm
最大トルク：3.9kg・m/9,500rpm
走行距離：29175km

変更箇所
・社外マフラー　SP忠男 PURE SPORT"S"装着
・EKチェーン+AFAMスプロケ(純正丁数)

俺の腕だとこれが精一杯でした
頑張ればもうちょい速くなるのかな？
297 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 22:47:51 ID:+tV1wdm2: >>292
アフターバーナーは燃費悪化しないぜ？
燃料はガンガン食うが、その分推力は段違いに上がってるから燃料消費率はむしろよくなってる。
298 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 22:54:47 ID:MejgnHKg: >>296
親の敵とばかりの高回転つなぎスタート乙！！！
さすがホンダ400はよく回るなぁ
299 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 22:58:18 ID:N9lr42nr: >>296
全く最近の400はけしからん、俺の800バイクより速いじゃないか
乙
300 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 23:04:10 ID:+QQmtX/5: >297
とりあえず大間違いだぞ。
軍事板でそのまま質問して来てみ。
301 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 23:04:37 ID:lwiUHJhz: 飛行機って一番燃料効率の悪い乗り物だからな
加速もシューマッハのF1に負けてたし
化石燃料無くなったら飛行船位しか残らないだろうな
302 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 23:07:47 ID:zwVBfqXI: >>286
例えば、2000cc180psの車に1500ccターボ180psを積んだら・・・
街中で人並に走る程度ならターボの方が燃費が良い

出力を上げる為にターボ積むのと、排気量を抑える為にターボ積むのじゃ意味合いが違う
303 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 23:27:45 ID:UnazVLYA: SP忠夫ってコブラじゃないんだな
304 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/26(水) 23:56:31 ID:8WBTcCSx: アフターバーナー無しの状態に比べ、50%程度の推力向上が期待できるが、
得られる推力に比べ燃料消費が非常に大きい。
例えばF-15はミサイルなどの武装を一切積まずに巡航速度で飛べば数時間は飛行可能だが、
アフターバーナーを全開にし続けると15 - 20分で燃料を使い切ってしまう。

アフターバーナーの音はマジでやばいよね
空気揺れるからね。もうロケットの如く。
305 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 00:01:00 ID:8WBTcCSx: >>302
排気量を抑えて最高出力を上げるためにターボ積むんだから
同義だと思うんですが。
306 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 00:12:50 ID:hR4fmO7i: >>297
無重力での宇宙船じゃあるまいしｗ
307 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 00:14:32 ID:elk4CFCR: >>296
乙、ナイス吹け上がり。
308 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 00:26:03 ID:jutjMiVK: CB400revoイイよねー。
HMSで乗った位だけどあの吹け上がりは気持ちいい。
しかし>>296は良く走っていますね。2年で30000km近いとは。
309 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 03:51:10 ID:SkJKiL/x: >>303
多分>>296のはコンバットの噴け上がり重視タイプ
他に街乗り重視のTがある
310 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 08:01:42 ID:KApj+Xql: >>305
同義っちゃあ同義だし、違うっちゃあ違う。
おまいが物知りなのは分かったからもういいよ。
311 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 11:18:54 ID:YsVwPm9l: >同義っちゃあ同義だし、違うっちゃあ違う。
おっさんふぁびょりすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
312 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 19:29:25 ID:EUQ7Ru2H: 方言なんかな？
いや、でも普通に通じるよね
「同義っちゃあ同義」

「ふぁびょ」って何だ？日本語使えや。
313 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 19:36:35 ID:8zh6mFvK: 出来の悪いターボエンジンはバカバカ燃料冷却するから燃費が悪いんだろ。
314 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 20:15:48 ID:jDca+tAl: >>301
それ大間違い
飛行機は人数当たりの燃費が最高の乗り物

そもそもF1との加速の比較が燃費に関係あるのか？
315 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 20:23:19 ID:UcTszl6G: 1番燃費悪いのはヘリじゃねーの？
316 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 20:37:18 ID:Q0jBhV41: ヘリもターボシャフトエンジン使ってるから車よりはるかに燃費いいだろ
燃費っていうか燃焼効率が

直線距離を移動する「自動車的な燃費」としては最悪だろうが、
そもそも車とヘリの用途が違いすぎるので比較するのはおかしい
317 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 20:40:47 ID:CY5uAr4q: >>314
加速スレだからだろ
318 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 20:42:05 ID:GMY/o5x0: だめだ、CB400revoでもこの流れは止まらねぇ・・・。
こうなったらあとはもう編集神頼みだな・・・。
319 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 21:23:55 ID:ssPKZV76: 燃費板いけや
320 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 22:12:59 ID:f9MsDRtY: http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2589.3gp.html
メーカー：ホンダ
車種：スマートディオZ4 FI
年式：2007年
排気量：49cc
変更点：車用のオイル添加剤を添加。

将来的に原付2種にする予定で購入。
車が使えないときの足に使ってましたが、2種免許を取る予定がたたないので
8月いっぱいで廃車に(自宅放置)
321 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 22:55:27 ID:jvc0uQoL: >>320
近場なら売ってくれ
322 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 23:03:02 ID:+jxBDdQl: >>310
相手にしても時間の無駄ですよ
323 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 23:09:31 ID:iRDgoDd/: Ｒ35はあのパワーと排気量で燃費が良い。やっぱりターボは燃費を上げる効果がある
324 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 23:28:20 ID:hcx7kD3X: 動画　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2378.3gp.html
画像　http://img.wazamono.jp/car/src/1251382419780.jpg
メーカー：ホンダ
車種：stream
年式：2006年式
排気量：2000ｃｃ
ミッション：4AT
駆動方式：4WD
走行距離：145,000km

もひとつ

動画　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2377.3gp.html
画像　http://img.wazamono.jp/car/src/1251382464129.jpg
メーカー：トヨタ
車種：Vitz clavia
年式：2001年式
排気量：1300ｃｃ
ミッション：4AT
駆動方式：FF
走行距離：130,000km

社長の車とじいやの車で撮ってきた。
バイクもあるけど、カメラマウントを付けたら撮ってくる。
しばしお待ちを。
325 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 23:34:21 ID:gk3WF6R5: >>323
頭悪そうだな、お前。
326 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 23:36:08 ID:ssPKZV76: だから燃費板いけって

R35の燃費？つかターボ車の10・15モードの燃費が良い？
ブーストがかかってなきゃNAと変わらんだけだろーが。
ターボとNAの燃費比較は同じ条件で全開時じゃないと意味ないって。
NOS使ってパワーアップしたって10・15モードには差が出ねえだろ。

ま，デキの良いミッションは燃費に貢献してると思うが。
とはいえシフトが速いから加速に効くわけだが。。。
327 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/27(木) 23:42:11 ID:ssPKZV76: >>324
乙
ストリーム意外と遅いな・・・ギリギリ10秒台ってとこか
ヴィッツは・・・1.3ならこんなモンか。まあいいや。
328 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 06:03:40 ID:2jBDi5f2: >ターボとNAの燃費比較は同じ条件で全開時じゃないと意味ないって。
久しぶりにワロタ
329 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 07:16:22 ID:Kt+cReOb: >>327
ストリームは4駆だからかね？
FFならもう少しマシかも。
330 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 10:35:03 ID:7e9mtgag: 確か1.8RSZのFFでも大して変わらなかった予感。
既にあったはず。

それにしても06で14万5千kmってすげー走ってるな。
仕事車なんだろうけど……。
331 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 12:18:11 ID:fTudkMnr: >ターボとNAの燃費比較は同じ条件で全開時じゃないと意味ないって。

ワロス
332 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 12:38:06 ID:rXK8KiY9: >ターボとNAの燃費比較は同じ条件で全開時じゃないと意味ないって

同じ馬力のNAとターボの比較ってのなら
なにも間違ってないじゃん
車なんて普通に乗る限りではほとんどターボ使えないんだから
333 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 12:42:27 ID:Mg0bSEX/: どっかでZ34とZ32の比較やってるとこがあったが，
馬力も燃費もZ34(NA)>Z32(ターボ)だったぞ。10-15だったけど。
334 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 12:57:18 ID:5i6wtnXx: SOHC設計を無理矢理DOHCにしたVGエンジンと比べられても
335 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 13:09:05 ID:Mg0bSEX/: それもそうだな
336 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 16:38:56 ID:YqUPNO//: ssPKZV76がなんでそんなに偉そうなのかはわからんが
そんな事よりもMg0bSEX/、テメーはダメだ
そんなにヤりたいなら嫁スレ行け
337 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 16:59:03 ID:HgksroJt: 同じエンジンならターボつけた方が圧倒的に性能は↑
しかし燃費は大幅に↓

これで良いじゃん
338 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 18:56:10 ID:oZDoslKG: >>337
性能ってニュアンスは誤解を与えるから馬力と表現しましょう
339 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 19:58:07 ID:QWszFTym: >>326
>ブーストがかかってなきゃNAと変わらんだけだろーが

いやいや、過給掛かってなければ圧縮の低いＮＡエンジンと同じ。
全然違います。
340 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 20:09:24 ID:Mg0bSEX/: >>336
何事かと思ったらIDか・・・
341 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 20:09:24 ID:hwmoO8NT: 最近の流行りは高圧縮低ブースト
342 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/28(金) 22:23:25 ID:W8vsKqzH: R33のFRがそれだったよね
まあそれなりに燃費も良かった
343 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 03:23:37 ID:oGBqOpPz: 高圧縮低ブーストって、加速性能は良いんだろうけど
ドッカンじゃないから加速“感”は劣るよね
344 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 04:08:44 ID:mbq8Stpm: 最近、欧州車で流行ってるのは小排気量のエンジンに小さなタービン付けて、
下からブースト掛けて大排気量のエンジン相当の出力を得るって奴だな。

ブースト低いから全くターボ車らしさはないし、馬力もたいしたことないけど、
下からターボか効いてトルクが太くて、よく出来てたよ。
ブースト低い分、ガソリン冷却もしないから燃費も良いらしい。

VW/Audiあたりから始まったけど、先日マイチェンしたベンツC250もV6NA2.5Lから
直4ターボ1.8Lにエンジン変わった。馬力は確か一緒だったはず。
345 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 05:26:02 ID:2/2ajvn2: 後輩が乗ってるトゥーランがそれだろうな

俺個人的には環境とか燃費とかどうでも良い
お下劣な車が好きです
346 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 05:48:31 ID:Fz3HRNCt: ガソリン冷却ってなに？
12.5：1が11.5：1になる位？
347 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 06:19:10 ID:qT8w5/xI: >>343
「加速性能は良い」とは曖昧だな。
加速力は低圧縮高ブーストが勝る。
フルブーストのときのトルクが大きいからね。
しかし、過渡特性、つまりフルブースト領域
以前のトルクやレスポンスにおいては
高圧縮低ブーストが勝る。
348 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 06:33:07 ID:qT8w5/xI: 低圧縮高ブーストの目的は最大トルク
と最高出力を上げることだ。

同じ排気量では圧縮比が低い方が
燃焼室の容積が大きくなるからね。

圧縮比を下げる意味がノッキングを
回避するためなんて、本末転倒な
理由をまことしやかに語るバカが多い。

自然吸気だと圧力不十分でトルクが
得られないが、ターボで空気を充填
してやれば、爆発力は大きくなる。
349 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 12:07:16 ID:lFAqgjS5: あああつまんねー。
お互いのお互いの考えをぶつけ合う議論ならともかく、当たり前の知識(しかもちょくちょく間違ってる)を「俺の方が知ってるぜ」的に語り合って、細かい解釈の違いをつっこみ合う。
もーいいじゃんこの流れ。
350 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 12:09:48 ID:zR+TmDoz: >>349
いいこと思いついた。
お前ちょっと加速動画撮ってうｐしてみろよ。
351 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 12:16:04 ID:FjfDUu/6: すごく・・・投稿済です・・・
352 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 13:14:24 ID:mbq8Stpm: >>346
14.7:1が9:1になるくらい。
このくらいになると、黒煙出るけどね。

フル加速してくチューンドターボ車が黒煙吐いてるの見たことない?
353 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 13:57:01 ID:mcSqOjW+: 初投稿です。

動画　http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1035.avi.html
メーカー：スバル
車種：レガシィアウトバック 3.6R
年式：2009年式
排気量：3629cc (EZ36)
ミッション：5AT
車両重量：1,600kg ＋中の人85kg（1名乗車）
最高出力:260ps/6,000rpm
最大トルク：34.2kg・m/4,400rpm
駆動方式：4WD
走行距離：1,320km
変更箇所：なし　どノーマル

納車から1ヶ月以上経ったので、Ｓ＃モードで
フル加速させてみました。
80km/hのあたりで上り坂にさしかかったせいで、
良いタイムじゃないかも？
354 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 16:21:47 ID:Fz3HRNCt: >>352
14.7ってエコカーですか？希薄燃焼って奴ですよね？理論空燃費ってパワー空燃費とはほど遠い
9:1って完全にセッティングミス・・・の気がするけど、10.5:1超えるといきなり吹けが悪くならない？
355 名前：７７４RR ：2009/08/29(土) 18:15:51 ID:+ey2XZGk: >>353
乙

思ってたより遅いな…まだエンジンが絶好調じゃないか。。。

もう少し走ったら再うｐよろｗ
356 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 20:58:57 ID:bLp8TvtL: ﾚｶﾞも大きいのはついに3.6ﾘｯﾄﾙも排気量あるのか、すげぇ
つか、スレ49あたりからﾚｶﾞｲﾝﾌﾟの投稿多いな、スバル海苔がんがってる
357 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 21:27:46 ID:llJZZpn8: >>356
バイク乗りに　スバルファンは世間一般より比率が高い気がする。
358 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 23:05:39 ID:HntYqxzG: こういう四輪に乗ってる人って電気機器が好きそうな気がする

デジカメでなく一眼レフだったりみたいな感じでお送り致しております
359 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 23:07:57 ID:k4UmZmCR: レガシィ乗ってるけどスバル車乗ってる奴嫌いだわ
360 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/29(土) 23:27:03 ID:0JWQ5psa: スバルディーラーがなんか高圧的だからヤダ
361 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 01:21:56 ID:qODK0YWm: バイク海苔だが車はスバル
362 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 09:25:28 ID:Q81c7Ofb: >>353
乙。
綺麗に回るね、さすがフラット6だわ。
レギュラーガス仕様でこれだから、ハイオク仕様にしたらさらに速いよね。

あと、静かになったねぇ…。
363 名前：353 ：2009/08/30(日) 11:00:39 ID:PVomrxQw: >>355
加速させてみて、俺もそう思った。こんなもんだっけ？って。
でも、こんなもんかも知れない。過去どっかのレビュー記事か何かで
0-100km/hが7秒台…っていう記事を見たような。

>>356-357,361
俺もバイク乗りです。例にもれずｗ

>>358
デジ一、ホスィ…

>>362
さすがに高回転にもなればエンジンの音はそれなりに聞こえてくるけど、
普段はそんなに回さなくても十分に加速するから、気になるのはロードノイズくらいで
ほんと静かになったなって感じるよ。

さて、投票ついでにひとっ走りしてくる。
364 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 12:33:50 ID:jNG/Wgbc: mp4ですまん。

動画　http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2591.mp4.html
メーカー：スズキ
車種：バンディット250V
年式：95年
排気量：248cc
ミッション：6MT
車両重量：169kg+65kg
最高出力：40PS/14,000rpm
最大トルク：2.5kg・m/10,000rpm
改造：なし

コメント
6秒は切ったかなー
365 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 12:38:42 ID:2j0tNR9C: >>364
気持ち良すぐるほどの吹け上がり乙！ｗ
366 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 12:56:00 ID:jNG/Wgbc: >>365
そのかわり低速スカスカｗ
367 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 13:07:33 ID:wstZg+Kj: >>366
あー俺も田舎に住みてぇ。
地方の学校で下宿してたころは、周りにこんな道腐るほどあったんだが。
368 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 13:37:00 ID:OtegnEH1: >>363
普段乗っててこいつは結構速いだろうと思っても
数字にしてみると遅かったりする
369 名前：355 ：2009/08/30(日) 16:02:15 ID:y8dMqtMx: >>363

今度オレの3.0R　うｐします

多分3.6より　遅いｗ
370 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 19:52:54 ID:cnOoQA9p: おれの　ＧＴ　Ａ　もアップする（´・ω・）ｽ
ＲＯＭチューンだけど
371 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2009/08/30(日) 19:53:43 ID:+EZxv2nN: 以前動画を繋いだ物を投稿してしまい申し訳ありませんでした。

動画　http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2592.wmv.html
メーカー：ホンダ
車種：CB250F JADE
年式：94年
排気量：249cc
ミッション：6MT
車両重量：146kg+55kg
最高出力：40PS/14.000rpm
最大トルク：2.4kg・m/11.000rpm
改造：エアクリーナーBOX吸入口加工
メインジェット20番上げ、マフラーCBR250純正

コメント：ギヤは、1速14000回転で変速、2速約15500回転で100kmまで出しました。
気温25度、気圧998hpa、吸入口を加工しただけですが、
燃費が22～28kmと差がかなりあり気圧と湿度に純正より影響を受けます。
372 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 20:34:48 ID:AuQZR4v0: >>371
縦型動画にびっくり
そして勇猛んもぉ～んもぉ～な排気音乙！
250～400マルチ　うｐラッシュだね！
373 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 20:35:04 ID:jNG/Wgbc: >>371
速いなぁ。5秒切ったんじゃない？
俺のバンディットじゃ2速じゃ100でないもんなぁ。
374 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 20:52:37 ID:VmQiEPN9: >>373
前期の規制前なら２速で１００出るんだぜ
375 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 21:31:01 ID:E7LU01Ap: >>371
乙
凄い排気音でゼロヨンチャンプ思い出した
376 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 21:35:30 ID:+EZxv2nN: >>372
240×320で撮るべきでしたが画質良い方を選びました。
固定しやすいもあり縦長です。
編集人様、申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

>>373
エアクリいじる前はパワーバンドのみ3速まで使用の方が速かったです。
377 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 23:03:39 ID:F2NkKboT: >>353
遅いのは上り坂のせいじゃなくてエンジン単体の性能のせいだべ？
378 名前：124 ◆Maid//oHRM ：2009/08/30(日) 23:42:44 ID:mBKowjsp: おつかれさまです。

１３５できました。

ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1361.wmv.html

音楽は変えてうｐしなおすかもしれません。

次の範囲は再塗装様になりますね。　では
|彡ｻｯ
379 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 23:45:38 ID:SwPZK7IA: >>378
乙！！
380 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 23:49:55 ID:awDCFQvK: >>378
乙
381 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 23:50:42 ID:Fvm5KOk3: >>378
おつです！
382 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 23:54:48 ID:VAkLDx+H: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　　　　　ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　＾　　　　　.,,illllllll　山
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllll　 iiiiiiiiiiiir
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illllllllヽoOOO''o_-
　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllll（ <:::::::乙::::::::>ヽ
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllllll!/　 ,|:::::::::::::::::|ヽ　ゝ
　　　　　　　　　　　 ,,illllllllll!ﾞ ,<　）ヽ,━━./ （　/　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　,lヽ i /::::::::::::::ヽ i .ｒ　　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　 !!|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| !!, 　　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　|::::::::∧::::::::|　　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　.|::::::::|　|::::::::|　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiiii,,,|::::::::|　 |::::::::|llllllllllllllllllllllllllll　
　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllll|::::::::|.　 |::::::::|lllllllllllllllllllllllll　
　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllll_ ﾉ;;;;;;;;r.　 |::::::::ﾚ_lll!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'ーー"　　 "ーー'
383 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/30(日) 23:55:35 ID:NTD5Agdh: お、久しぶりの新作

乙でした
384 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 00:01:44 ID:ovEJ2Rv/: >>378
乙
385 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 00:16:38 ID:pBsIEZNg: >>378
乙！
386 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 07:32:01 ID:Y/kitker: >>378
毎度乙っす。
次も期待してます。
387 名前：楽天：2009/08/31(月) 10:13:35 ID:We5P8gWy: >>378
お疲れさまです！トラックのミッション段数ワロタ

この分だと自分の担当時に、めちゃ速いR600が入るぽい
ｗｋｔｋ
388 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 13:30:35 ID:1Yx1lnHy: >>378
乙乙。
ラフテレーンクレーン？あんなにエンジン回して大丈夫なのかな
389 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 19:36:43 ID:pxPoYOFk: めとめ129と130はまだ？
390 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/08/31(月) 20:21:36 ID:hO9g9ZlJ: こんばんは、再塗装です。
124 ◆Maid//oHRMさま、編集お疲れ様でした～。
さて次の範囲の編集を・・・と言いたいところですが、
４級さま担当範囲のまとめ129・130の進行状況は如何でしょうか・・・
何度かスレでの書き込みやメールでお聞きしていたのですが、
まったく反応がないもので・・・
このまま放置では、せっかくうｐしてくださった動画が消えてしまいますので、
私が引き継ごうかとおもっています・・・
391 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 20:39:29 ID:sMi1sVPc: 12段つっても、ハイ・ロー付の6速ミッションなんだよな

ハイローの切り替えが面倒臭いんだよあれ…
392 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 20:44:16 ID:kog0WU+4: http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2382.asf.html
ワゴンR　MH23S　NA　4WD　CVT
NAにしてはCVTのおかげで速いかな？
393 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 23:10:57 ID:Y/kitker: 相変わらず軽は80-100km/hが厳しいな。
394 名前：７７４RR ：2009/08/31(月) 23:36:47 ID:Wc830BNd: マスタング早いなｗ
395 名前：124 ◆Maid//oHRM ：2009/08/31(月) 23:41:50 ID:7Ib6+S/x: みなさまおつかれさまです～

おつありでございます。
なんか編集にスパイスをって思い、最後のリザルトのバックに到達時画像をフラッシュさせてみました。　いかがでしょうか？
＞楽天様　＞＞３９１
段数多いですよねｗ　　Hi/Loといえば、昔のタイタンの２ウェイシフトを思い出しますｗ

＞再塗装様
そうなんですね・・・　まさか新型ｲﾝﾌﾙとか・・・大丈夫なんでしょうか・・・

実は撮り溜めたのがあるのでちょっとずつ放出。　まずは一番普通のものを貼っておきます。
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2383.3g2.html
ダイハツミラ　H9　L502S　JB-EL　4AT　ターボ無しの2WD、ﾌﾙﾉｰﾏﾙ、走行約106000km
燃費重視ギヤ比のせいか、フル加速のときは不利っぽい挙動。　でもおとなしく乗ると18.5km/L行きます
396 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/31(月) 23:51:23 ID:pz328UEq: >>395
リザルトのとこかっこよかったよ
加速が始まった時点でBGMのボリュームが下がったのもGOOD。さすがですな

ところでこのミラ4気筒NAのちょっとした希少車だよね
乗ったことあるけど独特の吹け上がりが結構好きだった
397 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 08:48:53 ID:2PBzyRNr: >>378
乙です

トラック上げた者です
まとめに入れてもらえるとなんかうれしいね
398 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 19:33:15 ID:ONktqHMR: >>378
乙でし

>>390
129・130の範囲でうｐした者としては、引き継いで欲しいです
399 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 22:00:50 ID:MzUTp7TP: >>378
乙です。
ハマーってマスタングとパワースペックは同じくらいだけど
車重が倍くらい違うから遅いよね。空力も悪いからなおさらだし。

って乗っていて思う。
400 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/01(火) 22:37:02 ID:nXdrfIF4: 再塗装です。
現在、総集編129と130を編集中です。
やっと素材集めが終了し、編集作業を始めたところです。
平日の空いた時間にボチボチとやっていきますので、
時間はかかるかもしれませんが、進行状況はできる限りお知らせしますので、
よろしくお願いします。
401 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 22:47:19 ID:ag1of9bJ: 引き継ぎ乙ですー
402 名前：楽天 ◆uCjiXkqch2 ：2009/09/01(火) 22:50:09 ID:wLh+dY1Y: お疲れさまです
空いた時間を費やすボランティアですね
お茶ドゾー　つ旦~

<業務連絡>
再塗装氏が４級氏の代わりを担当するということでしたので、
順番を考えると自分は総集編136以降担当っていうことでしょうか？
124メイド氏にも一応確認を取ってみるテスト
</業務連絡>
403 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 23:01:56 ID:m9WJvU7L: 皆(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
404 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/01(火) 23:06:51 ID:nXdrfIF4: >>402
そうですね～、今回は代打ということで編集するつもりなのですが、
今後の順番についてはどうしましょうか・・・
４級氏が戻って来てくれたときのことを考えると、
順番は変えずに置いたほうがよいのかどうか・・・

※４級さま、ご連絡をお待ちしております。
　メールでも結構ですので・・・
405 名前：楽天 ◆uCjiXkqch2 ：2009/09/01(火) 23:11:20 ID:wLh+dY1Y: >>404
＞４級氏が戻って来てくれたときのことを考えると、
それもそうですよね
長期アク禁とかかなぁ

再塗装氏の129と130がリリースになるまでに４級氏からの連絡がなかったら、
またその時考えることにしましょうか
406 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 23:35:32 ID:LreG/mU1: 編集人各位乙！

つーことで。
動画　http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2384.mp4.html
メーカー：スバル
車種：Ｒ２Ｆ
年式：09年
排気量：659cc
ミッション：5MT
車両重量：1040kg
最高出力：46PS/6000rpm
最大トルク：5.9kg・m/5000rpm

どノーマル。
ＳＣ仕様は出てるけど、ＳＯＨＣモデルは出てなかった気がするんで、今日納車されたばかりの新（ｒｙ
馴らし？そんなの関係（ｒｙ
１回だけなら過ち･･･一回だけの過ち･･･ｗ
アタリが出てきたころまたうｐします。
407 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/01(火) 23:46:55 ID:A2buH1xm: 129か130の総集編に載る予定だが
wktkが止まらん
408 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 00:59:45 ID:JAL2qygZ: 動画：ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2387.mp4.html　
メーカー：イセキ
車種：AT50ハイスピード（キャビンつき）
年式：07年
排気量：2955cc
ミッション：F24・R24＋路上走行4
車両重量：1760㎏
最高出力：50PS/2500rpm

未舗装路で撮影したため、若干ブレがあるのと、最高速
に達した瞬間撮影が終了していました。
ネタでお願いします。
409 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 02:16:38 ID:nEDi6sBX: 3Lで50馬力はすごいな
410 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 02:20:15 ID:CIpbqhY+: 働くクルマですか？
411 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 02:58:00 ID:hV1n3B/4: トラクターｗｗｗ
412 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 08:45:38 ID:C86x4hMQ: 井関農機かよｗ
413 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 09:01:44 ID:mdtjk8wZ: 爺様のクボタ小型トラクターでやってみるか・・・って速度計ついてたっけ
414 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 09:59:42 ID:tTlC1zBz: 誰かセグウェイとかやってくれないかなー
415 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 19:33:39 ID:4n6wWDLt: >>414
アダム･サヴェッジに頼むんだｗｗｗｗ
416 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 20:51:28 ID:wvfzwGFB: >413
構造的に15km/hまでしか出ちゃ行けない系？
417 名前：413 ：2009/09/02(水) 21:00:08 ID:mdtjk8wZ: >>416
旧規格の小型特殊だからそのはず。
20年ぐらい経ってるしな・・・
418 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/02(水) 21:13:11 ID:y3dhTcUZ: 友人のトラクターはタコとスピードメーターが上下に付いてて、アクセルを煽るとどっちも高回転高速寄りに針が動いたな

確かイセキだったはずだが…三菱だったかもしれん
419 名前：124 ◆Maid//oHRM ：2009/09/02(水) 23:59:40 ID:+9pBj8tr: 乙です。

>>404-405　　再塗装様、楽天様
流れに関し、了解致しました。
私は、ちょっと定型にはまりすぎてるんでちょっとずつアレンジしてみようといま素材作ってました。

というわけで、撮りためたもの消費を・・・
メーカー：トヨタ
車種　　:コースターＧＸロング２９人乗り　　PB-XZB50
年式　　：H17年
排気量　：4009cc（ディーゼルターボ）　N04-TC
最高出力：１７０ps(１２５kW)/３０００rpm
最大トルク：４４kg・m(４３１N・m)/１６００rpm　　(カタログ)
ミッション：４AT
走行距離　：１１８０００ｋｍくらい
主な改造　：弄ったのは電装だけなので、駆動系はフルノーマルというか弄れませんｗ
エンジンはPB時代の高出力ハイプレッシャーターボ版です。
観光仕様、排ガスクリア、リーフサス、液晶テレビ、ナビ、ＥＴＣ，冷凍冷蔵庫、リア観音開き、換気扇、ﾓｹｯﾄﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄ・・・
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2388.3g2.html
420 名前：楽天 ◆uCjiXkqch2 ：2009/09/03(木) 01:18:59 ID:bYPSF4+1: >>419
Zです
てか、124さんてバスも運転できるんですかｗ
421 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/03(木) 09:49:51 ID:+cozDNWb: >>406のスルーっぷりに泣けた
所詮ノーマル軽なんでそんな扱いなんだろうな
可哀想だから乙しといてやんよ
422 名前：413 ：2009/09/03(木) 11:03:38 ID:QwDBDuYc: >>416
調べてみた。
KUBOTA Sunshine L1-43で
インタークーラーターボディーゼル43馬力4WD，約20年落ち。
旧規格小型特殊としては最大級・・・でも速度計は付いてないorz

>>406
乙です。
MTて珍しいですね。つかR2自体も・・・
423 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/03(木) 11:05:20 ID:QwDBDuYc: >>419
乙です。
コースター速え!?
20秒切ってません？
424 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/04(金) 19:39:27 ID:VA2Tn7SF: トラクターデジタルメーターなのか
425 名前：124 ◆Maid//oHRM ：2009/09/05(土) 00:20:26 ID:QSZIhkuM: 乙です

新車も、農機もおつですｗ

>>楽天様
ﾒｲﾄﾞも多資格化の時代です。　大型２種まで持ってます（ぉ

>>423
たぶん２０秒くらいじゃないかなー　と思います。　切っていたらすごいって感じですね。

というわけでさらに撮り溜めたものをうｐします。
車種が段々ﾚｱになっていきます・・・ｗ
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2390.3g2.html
H13年式ｽﾊﾞﾙｻﾝﾊﾞｰﾄﾗｯｸ　赤帽仕様ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ５ＭＴ　　GD-TT1パワーゲート付
走行距離：たくさんｗ

冬場ノーマルサイズタイヤで再挑戦します。
426 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 00:36:54 ID:2QqVp/nv: 赤帽ポルシェｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
レア車乙ｗｗやっぱSC＋５MTだとはえーな
427 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 01:04:05 ID:dZ0f1n+K: 赤帽ｗ　最高
428 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 01:09:33 ID:uK7Drunu: 　　＿__l＿__　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　　ﾉ l　Jヽ　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　　　ノﾇ　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　／ヽ､_　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　／ ';!-ｰ､';::ト､';::::l:::
　　　ム　ヒ　　　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　月　ヒ　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ＼　　　　　　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　　ノ l ヽヽノ　　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　　　　　　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ　　l:l::
　　　　￣￣　　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　__|＿ヽヽ　　 /ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　　| ー　　　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　　　| ヽｰ　　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　　　|　　　　　　　/';:';:!,.イ　　し　　　　入　　　　　　　　　　　l l U
　　　　　|　　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　　|　　　　　　　　／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､し　　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､　　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／
429 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 06:31:07 ID:+hRpAT3C: 45万8千km越えｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石、赤帽仕様だ。

ついにディアスがアトレーにスイッチしちゃってるね。
バンとトラックは暫く安泰なんだろうけど、大切にしてくだせぇ。
430 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 09:34:06 ID:vQWSdpOB: 赤帽ｗｗなかなかじゃるじゃん
431 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 12:37:43 ID:U2phHGnV: 自分も一度やってみたいなぁ
432 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 21:39:05 ID:POAr4Nwx: ぴたははさんのとこ落ちてる？
433 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/05(土) 21:42:13 ID:dZ0f1n+K: 現状では落ちてる
しばし待たれり
434 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 00:56:33 ID:QVWJn/fN: 軽でも需要あるかなぁ

今までに出てないｸﾙﾏだけど
435 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 00:58:09 ID:NCFhC2dC: ヘイ！軍曹ｶﾓﾝﾇ！
436 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 01:24:08 ID:spg9MIa7: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- 今コンビニ行くから待ってて
　-　‐_+　　　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
437 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 01:41:26 ID:WPFzhOXB: つ http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0323.wmv.html

>>434
需要なんて関係ねぇんだよ!!
438 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 09:00:11 ID:QVWJn/fN: >>437

おｋ
広い庭探して今月中にうｐしようかな
439 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 09:14:36 ID:CjLFVYOX: 誰に対して伺いたててんだよ。
求められてのうｐ、て形じゃないと満足できないのか？
うｐる動機なんてみんな基本的に自己顕示欲なんだら、認めろよ。
うｐ時の聞いてもいない言い訳がましいコメントも要らないから、頼むよ。
440 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 10:54:04 ID:FoJDplGL: 頼むよ。

だけ読んだ。
441 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 12:18:22 ID:wwHbI4iV: >>439
需要あるよ！って言ってほしいんだろ
442 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 13:15:44 ID:UUavjDzo: >>251亀レスだが、48速目の783系の加速を上げた椰子か？
443 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 13:17:27 ID:UUavjDzo: これの加速力が気になるな。２秒切りいけそう？
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090906_v10_dodge_viper_bike/
444 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 13:34:05 ID:uqKa7R/b: タイヤ次第じゃないかな
445 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 13:34:21 ID:4t5DIGc4: >>443
多分無理。
0-100に必要なのは馬力だけじゃない。
似たようなバイクのボスホスはZXRかなんかの750ccにすら負けてた。
446 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 13:37:22 ID:Y/+qDPML: 隼ターボなんかだったら余裕じゃないの？>2秒切り
447 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 15:39:13 ID:NHKfBjSL: NSX

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2391.avi.html
448 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 15:58:29 ID:ZJyOW2rK: 　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいはやいはやい
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
449 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 16:11:35 ID:CjLFVYOX: >>443
スロットル煽るたびにジャイロで車体が振られてるなｗ
450 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 16:32:52 ID:21IINgHz: また荒れそうな・・・
451 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 18:46:15 ID:R9DhBjjx: スルー力で乗り切るんだ！
452 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 19:08:55 ID:dBfQ76s8: >>451
ネットで起きてる最新トレンド
Web2.0時代のキーワード「スルーカ」
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/col/20061205/120048/
453 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 19:44:53 ID:7UBSSgEc: ttp://response.jp/issue/2009/0827/article128769_1.html
誰か、これ位いじくりまくれる勇者はいないか
454 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 20:43:49 ID:MQc4XHL3: >>453
たぶんバイクを弄ったほうが楽で安く済むんじゃないかな
455 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 21:00:44 ID:MDF95Wqt: 2輪では危なすぎるな
456 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 22:58:18 ID:wwHbI4iV: >>453
＞0-96km/h加速はわずか1.2秒。270km/hには4.1秒で到達し、6.6秒あれば346km/hに届く。

なんじゃこりゃ
457 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 23:04:25 ID:ns5FSeUd: >>456
ドラッグマシンはそんなもんだろ。
メリケンやオージーの速い車は1/4マイル4秒台らしいし。
458 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 23:11:44 ID:ZJyOW2rK: 1発用のエンジンか。すげえな、スケールが違う
459 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 23:16:58 ID:MQc4XHL3: え？一度走ったらアボン？
460 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/06(日) 23:22:19 ID:ns5FSeUd: >>459
本気出すと壊れるので、予選道中は加減して走るらしい。
461 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 09:49:13 ID:YO1Hmd5z: バイクのドラッグレースの国内最速記録はどんなもんなんだろう。
462 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 11:06:12 ID:hmMIhNDy: ドラッグレースとかどうでもよくね
463 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 15:46:07 ID:LV6N5BBD: 最低限ナンバー取得可能な車、バイクにしてくれ
464 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 16:10:01 ID:bdVLNzK+: ナンバー取れなくていいから、自分の車両で頼む
465 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 16:58:06 ID:ilrTu4Nc: ドラッグレースの２輪もトップのは速くて5秒切が
出ることもある。条件次第じゃ４輪を抜く年もあったりする。
例えば、2004年なんかはバイクの方が速いタイム出してる。

2004 BERC DRAG RACING CHAMPIONSHIP
(画像は実際にそのタイムを出した車両)

４輪T/Fクラスのトップ
ゼロヨンタイム　　4.993秒
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ruy90907165622.jpg

２輪プロストックバイクのトップ
ゼロヨンタイム　　4.922秒
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ml890907165603.jpg　
466 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 17:00:25 ID:aqPF52d+: >>464
同意
拾ってきたのとか要らないし。
467 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 17:41:36 ID:r6n4JiUs: バイクで5秒切るのは凄いな

けど、スレ違い
468 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 17:50:29 ID:b2EfEjtw: ドラッグレースとかどうでもよくね
469 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 18:10:13 ID:52zlIR71: 自分の車でドラッグレース出て0-100測ればおｋ
470 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 20:11:11 ID:H3Orj5Sn: >>451
興味ないうｐへのスルー力は凄いけどなｗ
誰かしらツッコミしないと完璧にスルーされてるし
471 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 20:41:12 ID:31/DOdSW: つまんねーバイクや車とかどうでもよくね
472 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 22:50:28 ID:wu38BZGm: >>471
つまらん加速などこの世にないのだよ！
まずは撮れ！
そしてupれ！
話はそれからだ！
473 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/07(月) 23:55:07 ID:/JO9Y38v: こんばんは、再塗装です。
やっと総集編の129が完成いたしました。
最終確認が終了しましたら、うｐを行います。
もうしばらくお待ちください。
474 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/07(月) 23:57:23 ID:YO1Hmd5z: >>465
ありがとう。
ＧＳＸなのか!
475 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 00:04:58 ID:HF2Hf3gQ: >>473
　　　　　　　　　　'´::::::::::/　　　　　　　　　　　　　, ヘ
　　　　　／::::::::::＿／　　　　　　　　　　　　／　　ヽ、
　　　　　 /::::::厂　　 -‐―…――--‐―…―　　:::::::::::}
　　　　　 j/:::/　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　〈:::::{　/::::／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　フ:::::::／
　　　　　　´＞∨＜｀丶、　　　　　　　　　　　／:::::／
　　／　 ´ ￣￣｀　　ヽ　　　　　　　　　 /::::::::/
　　 / 　 / -八　　-＼.　 } ＼　　　　　　　/::::::::/　　　　　　　　、
　　　{八　{　/、{＼{ヽ、jヽ人＼＼　　　　　/::::::::/　　　　　　 |::::＼
　　　 ∨ヽ{ ┃　　 ┃}∧　､＼　ー―-,::::::::/　　　　　　　 |::::::::::ヽ
　　 / 人　　､　,　　 .ｨﾍ　　　＼　　 {::::::::丶＿＿＿＿＿__.ノ::::::::::::::}
　　　/ /　＞y‐rｚ‐＜_八＼　＼　丶 '.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　 / / ／＼∨ハ∨／＼丶＼　＼　　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::イ
　　′{厶イ　ﾄﾆ∧二＞ﾄ､{＞＼　　　＼　 ', ￣￣￣￣￣￣￣
　　　｛八　　∨{｛　　　 //）＼＼＼i＼　}＼|
　　＼｛＼ /`ー'¨⌒`ー　　　}Ｖ＼ﾉ　ヽ
　　　　　　＼　　　　　　　／
　　　　　　　 `ｰｬ┬=ｧ一　　　(^';
　　　　　　　　　　ﾏﾍ~_｝　　('"'; ';J
　　　　　　　　　　　＼_)　;'^)
476 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 00:40:52 ID:ER8VQbdT: >>473
お疲れ様！ありがとう！
477 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/08(火) 08:15:36 ID:8G83Clb4: おはようございます。再塗装です。
総集編129をうｐいたします。
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1367.wmv.html
収録車種は
４７速目
146 KAWASAKI KLX250SR
164 TOYOTASUPRA
177 DODGERAM
193 TOYOTA HIACE
201 SUZUKI TS200R
208 HONDA STREAM
259 SUZUKI Kei
266 LANCER-EVOLUTION Ⅹ
403 TOYOTA COROLLA LEVIN AE86
406 HONDA CBR400RR
492 NISSAN SILVIA S14
544 QUINGQI BTL150
となります。
誤字・スペルミス等ありましたらお知らせください。
478 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 08:24:46 ID:d9XnJgmo: 　　,......,___
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　ｱｯｰ!　　　　　　　　　　　 ,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　／ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄハ　　}　　　　　　,. -ー─-、＿＿／＿,.へﾉ`{　　{　　　こ、これは>>477乙じゃなくて
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　　￣　　　 .ヽ'ｰ;ｰ'"　　四つん這いなんだからね！
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　i＿＿　　＿　　　／ﾆ=),..- '"　　変な勘違いしないでよね！
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |　　￣￣／　／　 /　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　　/　 /　　　 .{,､　 /　 / 　　
　　　＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　　/　 /　　　　　 |＼　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　|　 { 　　　　 j　ヽ / 　　　
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　 ',　　`ｰ――‐"　ノ　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/. 　　　 ` ----------‐´'""
479 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 08:40:57 ID:4FnuOaUD: 　　　　　　　い　 (.　　 ,'::::/:::/:::::::;＞.、!:::!　　ヽ::::::::::::::､::::::::::::::::ヽ!､　｀ヽ..　粗　　そ
　す　 . 誰　　っ　 (. 　　i:::,'::::,':::::::,'iイ::|!＼|!　u　|∨.::.:.:.:|i:.:.:!::::::::〉､::ﾍ　　ﾉ　末　　ん
　る　 . が　　た　 (　　　|::i:::::i::::::::i:::|∨ィ≠ﾐ､　　! .〉、:::::!i::::|::::::/:::::::>ﾍ　ヽ　な　　.な
.　っ　 >>477　い　 (　　　|::i:::::i::::::::i:::|〃ｒ=ｧ｡ .ヾ' ﾉﾉ　}ｘｨ'}´i:l::〃:::／:::::::〉 .} 　も
　て　 . 乙　　　　（.　ヽ !::!::::i::::::::i:::i{ ､i!::!::ｊ!　　　 ´,,.｡｀V从:::／::::::::::/　ﾉ　の
　言　　　　　　＼｀　i::i.:.::i.:.:::::i.:从￣:::::::::　　,　 {::i:j! }}彡'≦三彡'　　）.　で
.　う　　　　　{￣￣｀i､´　ﾉ｀ヽ:.!:.:.:::i:::i| ヽ　,'⌒ｰ==ｧ::｀ヾ"∧:::::.:ヽ　　　　　）
　ん　　 __ 　）､　ﾍ .ニ! 　 {:.i:.:.::::!:::! 　　｛::::::/⌒ヽ.　u /::∧::::::.:.:.､　　　/
　で　 /　｀,:'ｰ‐ー‐:'´:::::::｀ヽト-ｨi:.:|:::|、ｒ'⌒｀/,　　　|　.ｲ::::::::∧::ﾊ::::}　　　￣）／´｀ヽ
　す　.i　〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽハ:j〃´!　　 ! ゝ､）ﾉｲ:::l::::::::::::i:ﾘ､i::ﾉ　　
　か　｀）!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::>´i 　 .|　　.jゝ--''´{::!::::!i:::＞''´￣￣￣￣｀＞
.　!! 　　ノ　}::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/i　ヽ　 !　　ハ　　　ヽ＜´　　　　　　　（ヽ.
480 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 14:50:42 ID:lehd4xia: 最近仕事早いな。
どうしたんや。
481 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 15:40:19 ID:HIegVWE/: >>477
選曲がいいねー

　　　　　::|
　　　　　::|　　　＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　　ヽ. 　　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､旦旦|
482 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 16:48:44 ID:IkaWzV4E: >>477
ステキな動画をありがとう！
加速の時に音楽が小さくなるのがとてもGJ！ですね
483 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 16:51:50 ID:kpbkPZqR: VFR400の需要はあるのでしょうか？

NC30での動画が少ないのであれば撮ってみたいと思いますが
484 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 17:08:28 ID:uU/R4J2k: >>477
乙です。
T-SQUARE久々に聞いた気がする・・・

>>483
とりあえずうpするんだ
485 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 18:02:32 ID:SDYMlKnR: 加速スレのまとめに129から134まで
収録車種が記載されてないんだけど
アナログ回線な俺としては書いておいて欲しいなあ。
486 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 18:17:08 ID:Ez5lNwmI: >>477さん
乙です。
ああ俺も早くうｐしたい。
故障の度合いが酷すぎて買い換えようか悩む毎日。
487 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 18:21:14 ID:SDYMlKnR: >>477
乙です。
488 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 18:46:51 ID:lUPeENY8: バイクってオービスに撮影されても捕まらない？
後ろも撮影されるオービスは流石に捕まるのかな
489 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 18:50:22 ID:V6x1Q35y: >>488
誰が運転してるか証明出来ないからまず捕まらない
同じ場所で何度もやってたら張り込みで現行犯逮捕が常例じゃなかったっけ
kwskはわからんが
490 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 20:26:27 ID:HDatzGrY: カワサキって読んでなぜか納得した
491 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 21:48:41 ID:sh6+2Gwm: >>477
激乙。
漏れはｽﾄﾘｰﾑのうｐ主な訳だが、かなり待ちわびてますた。
492 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 22:33:47 ID:otKM02jq: >>477
乙です
俺は130に載る予定なんでwktkしながら待っております
493 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/08(火) 23:35:46 ID:hWG6UM+C: >>477
乙です。
ハイエースがあの加速で迫ってきたら怖すぎる･･･

自分もうｐしたいけど、既出の車種ばかりでうｐ出来ない･･･

とりあえず、ネタ動画でも置いておきます。既出の車種で、既出の手法ですがｗ

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2392.mov.html
H21年式スバルサンバートラック幌付きコンテナスーパーチャージャー2WD5MT

メーターが140km/hスケールでワイドな分、他のネタ動画より不利だと思われますｗ
494 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 02:15:52 ID:28NOY/gM: >>493
どこら辺がネタ？
495 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 07:19:08 ID:Fw8cDabq: >>494
キーON時のスイープ動作で一瞬で振り切ってるあたりが･･･
あと、軽トラでもスイープする当たりもネタになるかなと。
496 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 07:56:06 ID:gCQD4DfE: >>477
乙です。
ランエボはえーなー。
497 名前：493 ：2009/09/09(水) 12:24:07 ID:Fw8cDabq: つまらない動画上げてすいません･･･
つまらない車種で恐縮ですが、493の車の加速動画取ってきました。

車種：スバルサンバートラック幌付きコンテナスーパーチャージャー
年式:H21
ミッション:5MT
駆動形式：RR
走行距離：3000kmちょっと
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2394.asf.html

>>425氏のサンバーより、パワーゲートがない分軽いと思います。
幌付きコンテナの重量で相殺されてる部分はあると思いますが。
あと、ほとんど新車なので多少の違いは出るかも。
498 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 15:42:52 ID:TA5vbstT: >>497
メーターに書いてある①②③はなんだろう。シフトタイミングの目安？
「セカンドでは45km/hまでにしといてください(泣」っていう意味かね
499 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 16:38:29 ID:Fw8cDabq: >>498
タコがないMT車なんで、シフトタイミングの目安で間違いないです。
この速度以下なら、数字のギアにシフトダウンしても問題ないと言う
意味合いの方が強いかな?
加速で回しすぎるぶんにはレブリミッターがあるので。
500 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 19:58:43 ID:ty0AO131: >>498-499
車種によっても微妙に違うけど「ここまでにしといて下さいですぅ」だな。
ヴィヴィオだとレブリミット位置になってる。

アクティトラックだとパワーとトルクの使えるリミットって感じだった。
501 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 21:29:54 ID:gCQD4DfE: カブにもあるな。
502 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/09(水) 23:35:09 ID:AekDLKXR: メイトもモンキーそうだよー
503 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:06:44 ID:BGnu5EEJ: 400ccはVFRが最速になりそうだけど・・・
504 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:32:45 ID:VkTFweDA: アメリカンNo1ってどれでしょうか？
見てるとﾊﾚが4.24秒ですね。
SSは無理としてもネイキッドといい勝負してるアメリカンっていないの？
505 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:35:07 ID:Rf9Ksl7F: エリミネーターだっけ？
忍者のエンジンを積んでるやつがいなかったっけ？100馬力位の
506 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:36:43 ID:uAWfxxHn: >>504
ボスホスは結構速いのでお前ちょっとうpしてみてくれ。
507 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:39:00 ID:VkTFweDA: >>505
　そうですよね。
エリミって400までしかあがってませんでしたね。（今、車種別参照してきました）
・・・・見てみたい。
508 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:41:38 ID:VkTFweDA: >>506
　持ってませんのでそれはミリです。
　加速が凄そうな新V-max（外国仕様）だったら欲しいです。
509 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:48:31 ID:jRuIQH1c: GPZ900Rと同じDOHC16VALVEのエリミ……ｺﾞｸﾘ
510 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 22:52:14 ID:WV4hJgaD: >>509
正真正銘の直線番長車両の出来上がりだなｗ
新型ブイマのエンジンをチョイノリに乗っけて誰かうｐ！！
511 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 23:01:15 ID:uAWfxxHn: >>510
昔、GS1100のエンジンをボアアップしてJAZZに積んだ、JAZZ1300ってのがあってな・・・
512 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 23:01:29 ID:Rf9Ksl7F: >>509
しかもギアも低めに設定されているみたいだし重たいけどなかなか速いんじゃないんだろうか・・・
ハレさんには勝ってほしいけど、バカみたいな排気量のお陰でトルクモリモリだからなあ
513 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 23:12:31 ID:WV4hJgaD: >>511
　　ま　　じ　　で　　か　　！

ちとググってくる！！
514 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 23:21:19 ID:Rf9Ksl7F: >>511
なにその変態バイク
加速するときフレームが歪みそう
515 名前：504 ：2009/09/10(木) 23:53:27 ID:VkTFweDA: >>510-514
　そ　　ん　　な　　の　　ア　メ　リ　カ　ン　じゃ　なぁ　～　い!!
516 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/10(木) 23:54:07 ID:+tFiwHie: JAZZの1300ccって、FITの海外販売名じゃなかったっけ？
517 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:21:57 ID:NdozLPFE: >>515
ハレみたいな形の国産バイクをアメリカンて言うんじゃないの？
ハレ乗りの人はクルーザーて言うし
518 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:30:03 ID:6l7zD4il: >>516
北欧だかに持ってくと、女性器だったか性行為のスラングになっちゃうんだっけ＞FIT
同様の理由で輸出仕様は名前が変えてある車とかゲームって結構あるよね。
519 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:33:04 ID:4cDdIJC+: パジェロがそうだな＞南米では忌避
520 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:40:36 ID:CENA1hIX: >>519
オナニーだっけｗ

ヴィッツなんかは、ﾅﾆが小さいってスラングに聞こえるらしい
521 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:46:04 ID:gyXR9K+y: >>520
ビッグホーンはその逆なんだってねｗ
522 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:55:46 ID:L1iOLR3Y: 沖縄でもあるらしいよ。

日産のホーミーは、沖縄ではウンコの意味だとか…
初期のエルグランドもホーミー　エルグランドが正式名称だったのを
沖縄ではホーミーという名前を外して売ってたとか…
523 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 00:58:44 ID:gyXR9K+y: ホーミーは女性器じゃなかったっけ？
524 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 01:03:10 ID:ZnjR2lct: >>523
が正解
525 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 02:33:28 ID:jKTivRcx: 日本車の海外名って面白いよなー。

エスティマ　　→　プレビア
ヴィッツ　　　→　ヤリス
フィット　　　→　ジャズ
パジェロ　　　→　ショーグン

昔エボもカリスマGTって名前で売られてたことも有ったっけ。
526 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 02:56:24 ID:6l7zD4il: >>522
ホーミーはま○こ。ちなみに宝味と書くらしい。
沖縄では、本来はホーミーを扱う販売系列でも兄弟車のキャラバンを売ってた。
エルグランドも、キャラバンエルグランドを売ってたはず。
527 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 05:21:33 ID:Ubommk80: ポケットモンスターも「ポケモン」で通してるな。
スラングでポッケの中の男性器みたいな意味だったと思うｗ
528 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 05:52:41 ID:Stz87EJh: 前にあるけど、沖縄でホーミーは女性器
ほんで、サニーは男性器
日産恐るべし
529 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 09:42:21 ID:lUZiZar7: 49速目で初代ディオを投稿した者です
2度目の投稿となります
メーター　一周記念にうｐ(すでに0600㌔走行)
体重は45キロです

動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2597.wmv.html

画像
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1252629689283.jpg
530 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 10:11:08 ID:1wcvSUWt: STiステッカー自重ｗｗ
531 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 12:19:14 ID:l7+fDy0p: ボロディオで二回目ねぇ・・・
まあ投稿は自由だからな
532 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 12:29:55 ID:1SBBxBiL: 軍曹の教育が足りてない奴がいるようだな
533 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 12:49:40 ID:mALsxVdp: >>529
速いねぇ
どんなチューンしてる？
534 名前：529 ：2009/09/11(金) 12:55:45 ID:lUZiZar7: >>533
スーパーディオのマフラーに交換とプーリーです
535 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 13:00:24 ID:mALsxVdp: >>534
それだけ？
マフラーって何を使ってるんですか？
536 名前：529 ：2009/09/11(金) 13:24:05 ID:lUZiZar7: ホンダのAF27純正マフラーです

交換する前はAF18の弁当箱マフラーでした
537 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 16:39:17 ID:PKDdpSAe: >>529
経年劣化プラの味わい乙！
高校～大学に初代ﾃﾞｨｵ乗ってたが、さすがいじると速いなぁ。
ガネーシャ（インドの象神）とダイムラーベンツのステッカーを貼って
なぜかサイバーパンク（書くだけでも恥ずかしい）を気取っていた中二マインド全開の頃
538 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 18:26:54 ID:tOMZJ0H6: 60km/hまで一気に加速するんだもんなあ・・・当時の原付の早い奴
今の原付に元気がないのもわかる気がする。

当時迂闊にアクセルを開けてウイリーしてひっくり返った経験ありｗ
539 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 18:27:18 ID:mALsxVdp: >>536
それでこの加速ってありえんですね
540 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 18:41:29 ID:q2VO+eee: 下り坂にしても速い
541 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 18:54:41 ID:KzYNGCDF: >>538
今の原付ってほとんど4stだよね
パワー無い
542 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 19:08:07 ID:TV0lbsi+: セピア ZZ 最速伝説
543 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 19:31:10 ID:KMKxT/A5: ブレ過ぎてよくわからん。
手に持ってんのかこれ。
544 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 20:01:51 ID:czWDdBUz: >>503
ｲﾐﾌ
545 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 21:28:20 ID:25JFLyaV: 原付はZRが最速だったなぁ
リミカするだけで80とかでてたし
546 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 21:34:09 ID:CRWlY703: NSR50とNS-1を忘れてまいか
547 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 21:37:12 ID:ZnjR2lct: ARでしょ
548 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 21:38:12 ID:25JFLyaV: あ、スクーターの話だと思ってたけど違うん？
549 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 22:13:09 ID:3kdYLQhV: エクスプレスは速かった…
550 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 22:22:37 ID:Q0HpRu/i: 3000円のケーキを女性が３人で買いました

店員は3000円をレジに持っていくと店長が「2500円におまけしてあげよう」といい
500円を店員に渡しました

店員はそのうち200円をくすねて自分のポケットに入れ300円だけ返しました

女性達は一人頭1000円払って100円戻ってきたので1人900円払った勘定になります
900円×3人＝2700円

これに店員がくすねた200円を足して2900円

アラ残りの100円はどこへ？
551 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 23:07:02 ID:3IPdchm7: 考え方が間違ってる
552 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 23:10:10 ID:NC1C+YdY: お店　２５００円
店員　２００円

客９００円３人で２７００円で何の問題も無い
553 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 23:16:06 ID:UrUvT07x: >>550
店員がくすねた分を足すのが間違ってる。
最終的にケーキの値段は2700円なんだから、返してもらった300円を足して3000円。
554 名前：sage ：2009/09/11(金) 23:17:20 ID:J9AFjSzr: こんばんは、再塗装です。
先日うｐした、総集編129のタイム計測についてですが、
CBR400RRのタイムが3秒30となっているのが少しおかしいとのご指摘がありました。
メーターゼロの部分が隠れているため、計測開始があいまいになってしまったことも
ありますが、「４秒切れません」という投稿時のコメントのとおり４秒以上が妥当なのでしょうか・・・
ご意見をお願いいたします。
555 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/11(金) 23:19:12 ID:J9AFjSzr: 書き込み方間違えました・・・申し訳ありません。
556 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 23:31:47 ID:/vd/zmiO: >>554
斜めから撮影してるやつとかも怪しかったな
557 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 23:53:22 ID:jECycyHg: CBRスレでも話が出てますが、4秒フラットくらいでいいんじゃないでしょうか。
558 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/11(金) 23:58:41 ID:jECycyHg: というか神のGTO速すぎワロタｗｗ
559 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/12(土) 06:53:16 ID:tWkRaU54: 250もだけどCBRは乗りは酷い画像多いな
560 名前：楽天 ◆uCjiXkqch2 ：2009/09/12(土) 08:13:40 ID:2Y+Lzbuo: >>559
当該のCBRさんはキレイに撮れてると思いますよ～

>>554
ﾄﾘ漏れしなくて良かったですねｗ
動き出しが確かに見えにくいですが、
自分には、投稿動画の113フレーム目が動き出し始めと見えました
(背景やタコの動きも勘案し)
タイムについての指摘が一番辛いと思いますが、がんがってください！
561 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/12(土) 10:08:23 ID:rlYDZK+p: 再塗装でございます。
CBR400RRのタイムの件ですが、
>>557さん、楽天さまのご意見を参考に再度タイム計測した結果、
4秒23となりました。
修正版を後ほどうｐいたします。
他に何かご指摘がありましたら、お知らせくださいますようお願いいたします。
562 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/12(土) 11:39:28 ID:rlYDZK+p: 総集編129修正版です。
まとめ３人目さま、よろしくお願いいたします。

http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1370.wmv.html
563 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/12(土) 19:01:36 ID:1qoUfKSb: 4ロータリーの1500PSのやつなら2sec切れそうだな爆発しなければ…
564 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/12(土) 20:56:12 ID:PzStUeGM: >>562
乙です。
565 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/12(土) 23:09:03 ID:xWELpYjk: 4人のロリータが何だって？！
566 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/13(日) 05:27:28 ID:fBI4Gy1D: 最近仕事早いですね。

やるやん。
567 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/13(日) 15:21:24 ID:aniRt1Gg: http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2598.wmv.html

メーカー：スズキ
車種：Let's4
年式：2007年
排気量：49cc
変更点：特に無し
568 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/13(日) 23:52:47 ID:emmXM0Mh: ４サイクルでも30km/hまではそこそこ加速するんだな
569 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 00:36:06 ID:Crvzdtsg: 最初のレスまでに8時間半・・・やっぱり興味無い車種への
スルー力は半端じゃねぇなｗ
570 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 01:39:04 ID:iBaHM2WD: 無味乾燥のスク・軽・コンは特に何も言う事がない。
感想が思い浮かばない。叩く訳じゃないが、スルーせざるを得ない。
571 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 01:43:56 ID:J46rh3f/: >>567
4ｓｔでもまぁまぁだね
決して速くはないが思ったよりは速かった
572 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 02:14:32 ID:Crvzdtsg: こんだけ数が出ちゃってるからなぁ。
バイクなら5秒切り、車なら7秒切りくらいからじゃないと
見る気せんわな。
573 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 08:46:53 ID:beHsIlx0: まあ原付ってだけで大体予想つくしな
ぶっちゃけバイクは250cc未満は見る気しないわｗ
574 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 08:58:08 ID:gE2qAZ7S: ん～　2CVとかラッタッタとかトラクターとか好きだよ俺（笑）
575 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 10:42:13 ID:beHsIlx0: あと思ったんだけどバイクのほうが速いから
お前の四輪はどのクラスのバイクと同じ加速？のほうがいいような気がするんだけど。
まあバイク板だししょうがないか
576 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 12:48:09 ID:zqoI3R1O: >>575
発祥を考えろよ。
577 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 17:37:31 ID:LWfK64IE: 誰かサブロクを上げてくれないか
578 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 20:51:50 ID:d1m//HKf: >>570

＞無味乾燥のスク・軽・コンは特に何も言う事がない。

いいたい事は解るが、乙くらいは書いてやれよ…
乙する価値もないと言うならは別だが
579 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/14(月) 21:49:38 ID:K3xYHjM5: 俺は早いのより遅い軽とかが頑張ってるやつのが好きだな
ほれ！後少し頑張れ！って応援しちゃうよ
580 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 00:10:54 ID:g5d/Svan: ちょっと軽トラでｋｓｋしてくるﾉｼ
581 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 00:11:39 ID:DQATj1Tu: >>579
俺は･･･おせーよカスって思ってしまう･･･
人として最低なのは自覚してます･･･
582 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 10:14:41 ID:Ti/pWGh3: ここで一句

うｐしろと
煽る割には
乙がなく
遅い車両の
スルー検定

じあまり
583 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 12:28:16 ID:yUiGkc33: うまい
584 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 19:18:28 ID:GwfbFlCb: >>582
乙
585 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 21:50:56 ID:h+U5ojRB: つーか、以前に比べて人減ってるんだろ。
586 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/15(火) 23:36:12 ID:iXAm5AHm: まぁひととおり出揃ってるからなぁ
587 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 10:26:09 ID:UKhrjFPl: 俺もうｐしたいけど回りにそんな場所ないわ。。。
588 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 16:00:57 ID:xtCt+LIl: http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1051.avi.html

メーカー：スバル
車種：レガシィ　BL5A
変更点：ROM

　どうでつか・・・・・・・
589 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 16:04:30 ID:oEKFhK8D: 遅いね
590 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 17:03:36 ID:67dCE1df: >>588
んっんっんっん～ん
591 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 17:59:41 ID:6eRcBd52: 6秒65ぐらいかな
592 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 18:07:16 ID:6op+H+84: ３秒目標だす
593 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:02:03 ID:gc5dXI6G: 沖縄には11キロの直線があるらしい・・・・・・
594 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:11:02 ID:+SmbrhtW: カネ払ってもいいから気軽に直線の庭を貸してくれる施設はないだろうか
赤字の地方空港とかどうせ滑走路フル活用してないんだから安く貸してくれないかな？
595 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:16:53 ID:1GEMm/cV: >>594
New名神
首都高B
海ほたる接続道路
596 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:27:13 ID:+SmbrhtW: >>595
その庭は庭のクセに制限速度があって取締もあるらしいので遠慮しとく。
597 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:27:41 ID:pmvZmVP5: 田舎は土地が安いから庭も広くて最高だぜ！
598 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:52:45 ID:/cIWhQQQ: 都心でもちょっと探せばあるって。
なにもゼロヨン、ゼロセンやろうってわけじゃないんだから。
599 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 20:54:50 ID:/cIWhQQQ: おっなんかIDすげー。
600 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 21:02:07 ID:C8iywqLS: >>594
サーキット行けよ。
例えばセントラルサーキットだと、ゼロヨン一回2000円で測定してくれるんだぜ。
東の方なら仙台ハイランドが有名。
601 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 22:05:02 ID:5GxpwQf4: >>593
そんな事言ったら北海道には29kmの直線があるらしい
602 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 22:10:19 ID:FJ6wDbOm: >>588
同じレガシィかー。
俺もGTのMTだけど変速がしょぼいのでココまでのタイムが出るかどうかは疑問。

今度トライしてくる。
603 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 22:16:14 ID:5GxpwQf4: >>593
そんな事言ったら北海道には29kmの直線があるらしい
604 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 22:17:49 ID:sQL7HvdM: 軽自動車
605 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 22:25:09 ID:1GEMm/cV: >>596
関越隧道
恵那山隧道
大清水隧道
606 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/16(水) 22:46:15 ID:o8tpR3qE: 大事な事なので（ｒｙ
607 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 08:33:34 ID:3RMJckEh: 588みたいに余計な声や音を入れる奴って何なの。
うるさいだろ・・・
KYって言葉はこういう奴の為にあるんだろうね。
608 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 10:02:26 ID:kE0L6Kv6: また雑音が入ったﾖ
609 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 15:14:58 ID:OHtGH3LH: 空腹で加速したらタイム変わるかな？
610 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 18:04:53 ID:1eW4xCkF: >>607
それを言ったらまとめ動画も(ry
611 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 18:35:03 ID:q9bfXieP: まとめ動画に音楽が入るから
うｐする動画には音楽入れないほうがいいと思うの
612 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/17(木) 20:02:33 ID:wYLxR7fA: >>607 サーセン。
加速時は音を絞るようにしていますが・・・

再塗装です。
総集編の130ですが、とりあえず完成しました。
最終チェックが終了しましたら、うｐ作業に入ります。
お待たせしておりますが、もうしばらくお待ちを。
613 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 21:23:41 ID:6sbvut5l: >>612

(屮ﾟДﾟ)屮ｶﾓｰﾝ　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
614 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 21:36:05 ID:lzBYw1kW: >>612
乙！
615 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 21:42:05 ID:cS0R7FK8: >>614
まだはやくね？
616 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 21:49:49 ID:lzBYw1kW: >>615
そう？完成に対して乙したんだがね
617 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 21:51:15 ID:cS0R7FK8: >>616
そうか…すまなかった
618 名前：楽天 ◆uCjiXkqch2 ：2009/09/17(木) 22:11:50 ID:kE0L6Kv6: 何ともしおらしい展開にｗ
4級さん、来なかったなぁ･･･
619 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/17(木) 23:57:06 ID:EZA3CgrU: アンナ古いのにgpz900rは超性能
620 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/18(金) 07:01:42 ID:94keKq5b: http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1375.wmv.html

再塗装です。
総集編130です、
とりあえずうｐのみですが・・・今後の連絡は後ほど
621 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 07:12:33 ID:YkwZUKQ0: 　　,......,___
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　ｱｯｰ!　　　　　　　　　　　 ,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　／ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄハ　　}　　　　　　,. -ー─-、＿＿／＿,.へﾉ`{　　{　　　こ、これは>>620乙じゃなくて
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　　￣　　　 .ヽ'ｰ;ｰ'"　　四つん這いなんだからね！
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　i＿＿　　＿　　　／ﾆ=),..- '"　　変な勘違いしないでよね！
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |　　￣￣／　／　 /　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　　/　 /　　　 .{,､　 /　 / 　　
　　　＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　　/　 /　　　　　 |＼　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　|　 { 　　　　 j　ヽ / 　　　
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　 ',　　`ｰ――‐"　ノ　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/. 　　　 ` ----------‐´'""
622 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 07:44:09 ID:NdlneNBb: >>620
あー、もう出勤しないとマズいのについつい見ちまったぁ・・・
乙っす。
623 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 07:53:31 ID:xdjm9oz9: >>620
乙！
624 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 12:19:39 ID:Pg4y95qR: >>620乙。でも
最初のビッツ計測おかしくないか？
625 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 12:46:31 ID:qOO2Pe9T: >>620
乙！！！
>>624
何処がおかしいんだ？
626 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 13:27:09 ID:MiT9edkt: >>620乙です。
>>625
俺が推測するに加速Gでカメラがブレはじめているのに、メーターが動かず
計測タイムが遅れているからとみた。

しかしスレ的には針が動いてから（だったよな？）計測だから問題なしｗ
627 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 13:47:29 ID:Pg4y95qR: あ、そういう計測の仕方なのか。スマンかった
628 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 14:47:43 ID:C81uTU7u: >>620
乙！曲がいいなぁ
629 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 20:00:46 ID:3czRWLpQ: >>620
乙です。
630 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/18(金) 20:26:09 ID:PstjrCrK: 　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）　こ、これは>>620乙じゃなくてただのSUZUKIなんだから
　　　　　　　　　（=====）　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　(⌒(⌒ )＠
　　ﾄ､-----、／＼￣し'￣ヽ
　　ヽ￣￣￣　　　}　　　　　 }
　　　ーーーｧ　 /　　　　　/
　　　　　　／　／　　　　／
　　　　／　／　　　　／
　　／　／　　　　／ﾉ|￣￣￣|
　　{　　丶ーーーー'　 }　　　　}
SUゝ､＿＿＿＿＿＿_丿＿__丿UKI
631 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/19(土) 20:19:37 ID:vXEdeTBG: 携帯の動画でもいいのか？
632 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/19(土) 20:48:12 ID:ROnZCIuX: いいよ、何でも来い！
633 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/19(土) 20:57:24 ID:OIKHn3r4: パソコンで見ることを考えた解像度で取れば問題ない
634 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 00:33:45 ID:sk0bCj/0: とんでもねー低解像度、低フレームレートの予感
635 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 08:08:18 ID:M/903MKz: 俺も携帯で撮ったけど500万画素あれば必要十分な画像が撮れるよ。
それよりも、携帯の場合固定方法が重要。
636 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 09:31:05 ID:yq8C4VOU: 最近の携帯って結構まともな動画取れるよなぁ。
637 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 10:44:04 ID:SxBBNVTL: >>632
そしてうｐされたら華麗にスルーするんですね
わかります
638 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 11:16:29 ID:Zx740ogO: 現行GSR400をちゃんと乗れる人が乗った動画ってまだなのか
639 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 11:27:59 ID:sUynuznJ: 携帯厨ですね、わかります。
640 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 11:28:43 ID:uZW3p21n: ちゃんと乗れるってなんだ？
641 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 11:30:26 ID:Zx740ogO: まともに加速出来る人。他車種乗っても中庸なタイムが出せるくらいの人ね
642 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 11:56:17 ID:xegMM9IW: メーカー：ホンダ
車種：リトルカブ
年式：たぶん08年
排気量：49cc
ミッション：4速ロータリー
車両重量：169kg+65kg
最大出力・最大トルク：4PS/0.48kg-m
改造：スプロケ変更　Ｆ１４－Ｒ４１（ノーマル）→Ｆ１６－Ｒ４１（動画１）→Ｆ１６－Ｒ３９（動画２）

１６－３９はツーリング仕様のつもりなのに、３速で６０キロまで伸ばせるので、逆に速くなってしまいました。
改造時の参考にでもどうぞ。
総集編には「動画２（スプロケＦ１６－Ｒ３９）」の採用をお願いします。

動画
１（スプロケＦ１６－Ｒ４１）：http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1352.3gp.html
２（スプロケＦ１６－Ｒ３９）：http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2600.3gp.html

画像
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253414039641.jpg
643 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 13:22:21 ID:qr0t/ZH7: 実家の車ですが公道ではないところに行ったので・・・
メーカー：VW
車種：Golf V E
排気量：1600cc
ミッション：5AT
車両重量：1,300kg ＋中の人69kg（1名乗車）
最高出力:116ps/6,000rpm
駆動方式：FF

変更箇所：ないです　どノーマル

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2402.avi.html
644 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 16:33:34 ID:PLzd2CWb: >>642
カブって車両重量169kgもないよね？？
ってことはうｐ主の体重が169kgでカブが65kgってこと？
645 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 18:14:27 ID:1BR/u5Sp: 59kg＋65kgなんじゃないの？
646 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 18:15:32 ID:1BR/u5Sp: 間違った69kg
100kg間違いなんじゃないかな
647 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 20:02:40 ID:uVfyu2rh: メーカー：スズキ
車種：ブルバード M109R
年式：2009年
排気量：1783cc
ミッション：5MT
車両重量：347kg+55kg
最大出力：125PS/6,200rpm
改造：どノーマル

初投稿です。
新車で買ったM109Rの慣らしがやっと終わったので加速させてみました。
クルーザー（アメリカン）クラスNo.1目指します。
2速に上げたショックでカメラが傾いてしまい、100km/h付近がまともに映ってませんが・・・
不適切ならば削除致します。
よろしくお願いします。

動画
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1354.mov.html
648 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 20:05:53 ID:aZ8EsnWL: いまどきブルーバード買うなんておっさんくさい趣味だなぁ
とか思っちゃったおっさんの俺になにか一言
649 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 20:18:14 ID:5XWJG2n0: そう言うイメージがあるから
車名どんどん捨ててるだろ
650 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 20:20:35 ID:PRxmSb67: >>643
乙。
画質が悪くて残念です。

>>647
ブルバードってきて何故か日産のブルーバードのほうを思い出した。
確かにおっさん臭い・・って思った.
651 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 20:21:12 ID:uZW3p21n: フォルクスワーゲンにもレスしてあげなよ。かわいそーだろ
652 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 20:37:27 ID:cpdmaXzA: >>647
はえーｗアメリカン最速じゃないか？
653 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 21:08:46 ID:PLzd2CWb: >>647
ハヤスｗｗ
3秒台前半じゃないかな？
大型4発と大差ないｗｗｗ
654 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 21:55:41 ID:DI4ZLZU4: >>653
フロントアップの恐怖が無いからかなぁ
ホイールスピンも若干してるみたいだし

ここは、ボスホスにも参戦してもらわんとなw
655 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:10:18 ID:r1kRcMG2: >>647
はやっ！
ってかホイルスピンすげぇな
656 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:11:30 ID:7NiDxOx7: ホイルスピンしながら・・いきなり40km/h以上まで回ってるからどうなの？って
思ったけど、動画検索したら本当にアクセル開けるとドンッって出るみたいね。
さすがの排気量

フロントが大陸間弾丸列車みたいでかっこいい
657 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:20:35 ID:aZ8EsnWL: すみません1800ccのしょぼいブルーバードだと思ってました。ほんとすみません。
658 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:24:49 ID:+VT0Fj5p: >>652
アメリカン最速
つエリミネーター900＆ZL1100
最速のアメリカンはエリミです
659 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:28:06 ID:81x4OaSY: >>642
そのクラシカルなミニキャブもうｐｶﾓﾝ
つかもしかしたら既に加速済みかな？
660 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:29:26 ID:WHTYdVrM: >>657
排気量はほとんど同じだがなw
それにしても1速で90近く出るのか..
661 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:36:14 ID:PLzd2CWb: >>658
おい！旧エリミはアメリカンじゃなくてドラッガーだ！
エリミ海苔舐めんな！
662 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:39:26 ID:+VT0Fj5p: >>661
あ！？
俺も元エリミ乗りだよ
学生時代EL250AのSEに乗りその後ZL900に乗ってた引っ越しの時に手放したが・・・
663 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:40:06 ID:yXCkq9dy: エミリちゃんごめんね
664 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:41:30 ID:cpdmaXzA: >>658
kskまとめにはエリミ400までしかあがってなかったぞ
665 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:42:28 ID:aZ8EsnWL: >>663
お前か、モルボルとか言い出したのは！
666 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:43:04 ID:+VT0Fj5p: >>664
もう手放したから動画上げられないのが残念・・・
旧エリミは全排気量Ninja系のエンジンだから速いけど非常に残念だ・・・
667 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:46:08 ID:aZ8EsnWL: おっさんだからよく知らんのだけど、ニンジャのエンジンって速いのか？
イメージ的には>>647の足元にも及ばない気がするんだが・・・
668 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:47:11 ID:3r/cKbX2: >>665
許さない
669 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:52:44 ID:PLzd2CWb: >>667
エリミ900はGPz900のエンジンを中低速よりにしたやつ
本気だせば>>647より速いはず
670 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:53:45 ID:+VT0Fj5p: >>667
まぁ、実際に動画上げられないから反論できないのが非常に悔しいが
当時は最速のアメリカンと言ったらエリミだったし、
ブルバードの様なVツインじゃ絶対にあり得ない吹き上がりとパワーを持っていた。。。
もう数も少ないし過去の栄光かな・・・
youtubeでも見てくれドラッグレース仕様のエリミが沢山動画アップされてるよ
つうことで、この辺にしとくわスレチだしな
671 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 22:56:42 ID:uZW3p21n: たぶんブルーバードのほうが早いと思う。
672 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:00:49 ID:PLzd2CWb: いや、断じてそれはない
673 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:08:37 ID:4Q77aDpn: 案ずるよりうｐが安し
674 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:10:17 ID:uZW3p21n: 何年前のエンジンだと思ってるんだ
675 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:16:03 ID:cpdmaXzA: 数ヶ月後、そこにはエリミksk動画を上げる>>670の姿が…
676 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:32:27 ID:bEGbBZVb: 上げなきゃ男が廃るってもんだ
677 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:41:49 ID:+VT0Fj5p: ZL900
水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒
908cc
最高出力 105ps/9500rpm
最大トルク 8.7kg-m/8000rpm
車重　268kg

ZL1000
水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒
997cc
最高出力 110ps/9000rpm
最大トルク 9.3kg-m/7000rpm
車重　243kg

ZL1100
GPZ-1100のエンジンを数十万掛けて移植した物
詳細は省く

ブルバード1800
水冷4サイクルSOHC8バルブV型2気筒
1783cc
最高出力　93kw(125ps)/6200rpm
最大トルク　N/A
車重　319kg

排気量差でパワーの数値では負けてるが
V2気筒のSOHCで勝てるとは思えないし車重に注目して欲しい
つうかエリミって1000のが900より軽いんだな
678 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:44:11 ID:gBKRW5AQ: V型とかなめてるけど、トルクで前に突き飛ばされるような加速するんだぜ
679 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:47:02 ID:PLzd2CWb: まぁZL1000は正確にはエリミじゃないけどねｗ
680 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:54:42 ID:+VT0Fj5p: >>679
まぁ、エリミの名は貰えなかったけど形式名はエリミと同じだからね
GPZ-1100もNinjaの名が与えられなかったし
何でだろうね？
681 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/20(日) 23:58:07 ID:uZW3p21n: SOHCってシビックに採用されてるくらい進化してるよ
682 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:02:48 ID:yq8C4VOU: V型でDOHCとか複雑すぎてやってらんね、って感じだな。
683 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:05:10 ID:O9VW9bHH: >>681
フィットやシビック程度の大衆車ならSOHCで十分だし
部品点数も少なく軽くコストも安く済むが、
より高回転で高出力化させるなら吸気側と排気側にそれぞれ独立して制御可能な
カムを持つDOHCにはかなわない大衆車レベルなら何ら問題ないが・・・
684 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:08:45 ID:O9VW9bHH: >>682
というよりVツインのアメリカンの場合はDOHCとかみたいな精密なエンジンを
楽しむよりそのVツインのばらつく感じや鼓動、サウンドを楽しむ物だからね
高回転まで回す必要も無いしトルクで走るバイクだから
685 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:20:53 ID:XB8Bjpux: スペック並べて「俺の方が早いだろ」って言われても・・・
それに、1800ccもあるならわざわざ高回転にする必要もないんじゃないの？
686 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:26:52 ID:f9jtLPKC: 11秒台で走るんなら実力十分すぎるだろ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=CN-5MYjwbiQ
687 名前：642 ：2009/09/21(月) 00:28:27 ID:QsjTiKUx: >>644-646
ごめんなさい。間違いです。
車両重量の項目は無視してください。
688 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:32:01 ID:d74uIMiR: この位のP/Wになるとシャーシや足回りの差が出るから、そのスペックみただけじゃ・・・
689 名前：642 ：2009/09/21(月) 00:32:09 ID:QsjTiKUx: >>659
ミニキャブは友達の車両で、総集編27で採用されています。
690 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 00:39:46 ID:ts4G8B/O: そういえば職場にニューポーターキャブがあるけど、
あれって100キロ出すのは無理っぽいんだよなw
691 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 01:32:00 ID:Of9gjtrj: まだ誰もアップしてないみたいなので挑戦

メーカー：ヤマハ
車種：XJ6N
年式：2009年
排気量：600cc
ミッション：6MT
車両重量：205kg+65kg
最大出力：78PS/10,000rpm
改造：ノーマル

動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2601.wmv.html

バイク写真
http://www.presto-corp.jp/lineups/09_xj6-n/content-photo-bigphoto-x-c3.jpg

3.83秒メーター動作開始で 7.47秒で102km/h到達なんで3秒台は確実かな。
意外に速かった・・・
692 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 01:34:42 ID:gH8VH5Gf: はええｗ
693 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 05:11:44 ID:Qjq2FQt9: >>690
メーターが８０までしかなかった気がする
694 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 05:16:50 ID:ymJvfNmt: >>660
最高出力もほとんど同じだったようなｗ確かレギュラー仕様のSR18DEで125PS

でも、バイクと車じゃ大違いだね。
695 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 06:05:28 ID:ZgNAumJH: １速ギアで100km/h以上出る
バイクの方がこの種目で
有利なのは間違いない。
アメリカンではそういうのがないのか？
696 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 11:43:38 ID:RMxKAGhP: スプロケ変えたらいいんじゃないの？
697 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 12:52:50 ID:d74uIMiR: そしてメーター誤差をつくる
698 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 14:42:30 ID:oH5DIWr1: あれ、ブルバードってDOHCじゃなかったっけ？
699 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 14:53:05 ID:kLEXShFN: http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_m109r_s.html
やべぇ、たしかにＤＯＨＣだｗｗそりゃ速いわけだな。
700 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 15:06:55 ID:FV6ZAu5f: BTDCまで書いてあるわ、親切だなぁ。
701 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 15:52:00 ID:csOx0NYg: >>697
フロントでスピードはかってれば関係ないだろ
702 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 15:54:05 ID:ftqLDt5s: >>701
いまどきそんな大型バイクあんのか？
703 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 15:54:50 ID:d74uIMiR: フロントで測るものばかりではないよ
704 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 18:21:27 ID:pW6btTBK: >>702
SV650。もしかしたらグラディウスも?
705 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 18:29:20 ID:jIo4CEAp: >>647です。
皆様レスありがとうございます。
昨日は固定が不十分で、ちゃんとタイムが計測できる動画でなかったので再チャレンジしてきました。
前回のは削除します。
クラッチミートが下手で、どうしてもホイールスピンしてしまいます・・・
ホイールスピンがなければもうちょっと伸びそうなのですが・・・

皆様が仰るように、アメリカンはアメリカンでもエリミとかの4気筒には敵わない気がしてます・・・
エリミ、X-4、VMAXとかと同じ土俵に立たされると苦しいです。
でも、Vツイン搭載アメリカンでは、だいぶ速い部類だと思ってます。

メーカー：スズキ
車種：ブルバード M109R
年式：2009年
排気量：1783cc
ミッション：5MT
車両重量：347kg+55kg
最大出力：125PS/6,200rpm
改造：どノーマル

動画
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1355.mov.html

コメント：
新車で買ったM109Rの慣らしがやっと終わったので加速させてみました。
クルーザー（アメリカン）クラスNo.1目指します。
よろしくお願いします。
706 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 18:31:32 ID:ftqLDt5s: いまどきブルーバード買うなんておっさんくさい趣味だなぁ
707 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 18:33:02 ID:MUyuZlEv: 高杉ておっさんしか買えないｗｗｗ
708 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 18:35:53 ID:+6mAMX3X: >>706
それはひょっとしてギャグで（ｒｙ
709 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 18:40:50 ID:+Ny7Hpg5: >>705
乙乙
ホイールスピンもそうだけど、鼓動も凄いな。
俺自身はホンダの4発ばかりだからこういうのとは無縁だけど、ちょっと良いなあと思う。

>>708
空気と流れを嫁
710 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 19:05:51 ID:WsSexT6Z: >>706
どうしてもメーターのスイープ動作及び始動を見せたいのだな。
711 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 19:13:25 ID:qrQMthAd: 俺は見れて満足したから無問題
712 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 19:25:50 ID:8bg4arjq: >>705
乙です
しかし速いなぁ．．．こういうのも１度乗ってみたい

で、次にブルーバードＳＳＳ-Ｒとかが来ると流れ的に面白いんだが
713 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 19:36:55 ID:yVElzVOV: >>705
速すぎるなｗ大体3.8秒前後ってところだな。
リアタイヤ２４０て俺の車より5センチも太いｗ
714 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:02:17 ID:kLEXShFN: いや、普通に考えてエリミがこれより速いわけないから。
715 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:10:13 ID:T0IbsSsQ: メーカー：スズキ
車種：アドレスV125
年式：2005年
排気量：124cc
乾燥重量：85 kg
最大出力：8.4 kw （11.4 ps）／ 7500 rpm
改造：エンジンはノーマル。改造点はマフラー、駆動系、足まわり。

発進時、メーターの動きが音と合っていないですがブレーキかけたままふかしているためです。

動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2602.mp4.html
716 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:25:05 ID:pW6btTBK: メーカー:ホンダ
車種:MTX80R
年式:83？
排気量:79cc
ミッション:6MT
車両重量:100kg+49kg(どちらも装備重量
最大出力:11ps/8500rpm　0.94kg-m/8000rpm
改造:リードバルブストッパー曲げ、純正キャブ拡大18mm→19mm、リードバルブボディに多孔板装備
タイヤSIRAC、ヘッドライト交換メーター撤去により若干軽量化。MJ#128→#130、ドライブスプロケ15T→14T
動画:http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1359.avi.html

ギア比的に100出ないので80までです。
メーター動き始めは「K」の文字が消えた瞬間かと思います。
しかし遅い…orz
717 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:28:49 ID:lu0thmNK: >>706
お前昨日もおんなじレスしてたろｗｗ
718 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:30:58 ID:lu0thmNK: >>714
CB750が3.4秒だしてるんだぞ？？？？？
719 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:31:36 ID:MUyuZlEv: 先週までの過疎っぷりが嘘のような二輪ラッシュｗ
いいぞもっとやれ
720 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:32:47 ID:lu0thmNK: >>705
はえええええ
しかも最後ピースしてるｗ
721 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:38:06 ID:pW6btTBK: もう一台投下

メーカー:スズキ
車種:SV650S
年式:99'国内仕様
排気量:645cc
ミッション:6MT
車両重量:200kg+49kg(どちらも装備重量
最大出力:70ps/8500rpm　6.3kg-m/7000rpm
改造:400用マフラー
動画:http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2603.avi.html
722 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:42:33 ID:pW6btTBK: >>716
＞＞メーター動き始めは「K」の文字が消えた瞬間かと思います。
すみませんこれ嘘です。もっと手前で既にスタートしてましたね
723 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 20:46:24 ID:lu0thmNK: >>721
はええええええええ
3秒ちょいくらい！
俺もうｐしたいけど場所がない；
724 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 22:35:32 ID:eZiKiBci: >>721
乙。
スタート上手くやれば2秒台いけそうだな。
725 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 22:41:42 ID:lu0thmNK: >>721
装備重量ってことは服着て49kgってこと？女性の方ですか？
726 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 23:34:58 ID:+ysesd1q: >>725
気持ち悪ぃな
727 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 23:44:44 ID:pW6btTBK: >>724
6000でミートして半クラ長めなのでまだ縮められそうですね。
既にフロント若干浮いてますが。

>>725
SV650とMTX所持の女なんて嫌だw
728 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 23:45:54 ID:+Ny7Hpg5: >>727
装備重量49kgの男の方がもっと嫌です。
いやマジで。
729 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/21(月) 23:48:12 ID:eg88UcMG: バイク乗ってるのはガチムチのおっさんだけじゃないんだよ
730 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 00:45:46 ID:jSGLZQW0: >>728
172cm　59kg　体脂肪率11％の俺なんてどうよ？
731 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 00:46:44 ID:LLWUMP+k: >>730
いたって普通だと思うが･･･
732 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 00:50:06 ID:JZj276NC: >>731
730は「どうよ？　や　ら　な　い　か」って言ってんだよ
733 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 00:53:13 ID:NPqpYQzy: >>730
中々良いんじゃないでしょうか。

でも150～160cmで、40kg～50kgくらいのおにゃのこの方がもっと好きです。
734 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 01:19:59 ID:SNXhAHyN: 身長163cm、体重54kg、体脂肪率6%の俺が通りますよ
735 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 01:52:56 ID:afngBW3s: >>734
体脂肪6％だと風邪ひきやすいだろ？
736 名前：734 ：2009/09/22(火) 02:30:32 ID:SNXhAHyN: 冬場のバイクは本気で死ねる。
737 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 07:00:24 ID:EX72zQmt: ラード飲んでから運転すればいいよ
738 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 07:12:03 ID:lgJTmFUW: えこｎ
739 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 09:12:41 ID:nK7FlpeG: >716
チャリにつけるメーターじゃね？ｗ
740 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 09:18:58 ID:/2BwDGAk: そうだよ。
タイヤ周長自由に設定可、ツイントリップ、走行時間、平均速度、ペースアロー、オド、時計、最高速度とかなりの高機能w
741 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 12:01:30 ID:HHGqtk9v: 体脂肪6パーだけど風邪引いたりは特別多くないと思う。
が、スタミナない気が最近。
疲れて無表情なタイミングがおおいかも
742 名前：736 ：2009/09/22(火) 16:18:23 ID:wROJ2a2r: 俺は新陳代謝が激しすぎて平熱が馬鹿に高い。
そのせいで昨日、職場のインフルエンザ対策で始まった
体温を記録していくもので、上司に「インフルエンザじゃないだろうな?」
と疑われたよ。そりゃ平熱が37．7℃ありゃ心配するか・・・。
743 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 18:07:25 ID:NPqpYQzy: 俺は平熱低いなー。
35度台の事もある。
744 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 18:58:35 ID:5vAJCAu/: 35℃ってガン細胞が好む温度だって何処かで見たけど本当かね？
745 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 19:04:08 ID:NPqpYQzy: >>744
やな事言うなｗ
1番低くて35.6ってのがあったな。
バイク事故で入院してる時に寝ぼけ眼で寝ながら計った時だ。
746 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 20:11:03 ID:2i3Qd1wx: ガンはどうかしらんがミツバチがスズメバチ倒す時は囲んで温度を上げて倒すらしい
その生きるか死ぬかの差は１度ぐらいしかないみたいだな　スズメバチはミツバチに比べて１度耐性が低いみたいだ
747 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 20:56:55 ID:E1HntEuG: >>746
それを知っているのはアジアにいるミツバチだけで、
セイヨウミツバチは知らないから、スズメバチに巣をやられるんだよな。
748 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 21:18:50 ID:eNza/qbc: クマバチは
「自分が飛べない事を知らないから飛べる」
って話を思い出した
749 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 21:22:13 ID:1+HFXKav: そういえばアメリカで増えているアフリカ蜂化ミツバチ（通称キラービー）対策に、オオスズメバチを導入してはどうか？
と言う意見が合ったそうだが、リスクが上回るので却下されたとか。
750 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 21:31:23 ID:NPqpYQzy: >>749
オオスズメバチが別の蜂の巣を襲撃する動画を見た事があるが、奴らはエグイ。
空中でミツバチと交錯すると、次の瞬間ミツバチが墜落していく。
ガッツリ食いちぎられて。
751 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 22:03:31 ID:aJ+0ZQkq: お前の飼い蜂はどのｸﾗｽの四輪と同じ加速?51速
752 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 22:06:32 ID:keAFbjXk: ↓ここでホーネットのksk動画投下
753 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 22:36:41 ID:NPqpYQzy: 分かった、撮ってくる。
5秒切れたらうｐする。
期待せず待て。
754 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 22:40:46 ID:keAFbjXk: ちょｗマジかよｗｗｗ
wktk
755 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 23:06:49 ID:LLWUMP+k: 俺の新型ホネ600の出番かな？
756 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 23:12:08 ID:wROJ2a2r: >>753
頑張れ!
草葉の陰から応援するぞいwww
757 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 23:13:03 ID:SfK2IrAv: よ～し！おれもオーネットで・・・
758 名前：７７４RR ：2009/09/22(火) 23:33:21 ID:kfqS1GWv: >>730
身長165cm、体重47.5kgの野郎が通りますよっと。
759 名前：７７４RR ：2009/09/22(火) 23:36:21 ID:kfqS1GWv: ちなみにFZ-1フェザーに乗ってまつ。
買って半年、未だに怖くてフルスロットルできない罠。
760 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 23:38:10 ID:XeYdAUoD: >>758
俺より1kg軽いとは…なかなかやるな。
761 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 23:48:20 ID:0aqQye5S: >>750
俺、今年初めてそれを目撃したよ。
盆明け会社に行ったら工場の屋根にアシナガ蜂が巣を作ってて、怖くていやだなと思ってたんだ。
そしたらある日スズメバチが一匹現れて、あっという間にアシナガバチを全滅させちゃった。
もう怖くてこわくて、急いで事務所に逃げ込んだよw
後で見たらアシナガバチの巣が食われてた。
762 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/22(火) 23:50:02 ID:/2BwDGAk: >>758
>>721だが同じ身長で1.5kg軽いぜｗ
正直ヤバイと思ってるorz以前は52kgあったんだぜ
763 名前：730 ：2009/09/23(水) 00:56:22 ID:M5nLmYRx: 以前は80kg有ったけど、60kgにダイエットしたらバイクの燃費が向上したんだぜ。
ホント。
764 名前：753 ：2009/09/23(水) 02:18:04 ID:WX2JAsRM: ダメだった……orz
5秒切りどころか、恐らく更新も出来て無い。
もしかしたら計り方次第かもしれぬ。

まあ、せっかくなので上げるわ。

メーカー：ホンダ
車種：MC31 CB250F Hornet
年式：2003年
エンジン形式：MC14E
排気量：249cc
ミッション：6MT
乾燥重量：151kg
車両重量：168kg+73kg
最高出力:29kw［40ps］/14,000rpm
最大トルク：24N・m［2.4kg・m］/11,000rpm
走行距離：13607+11000km

変更箇所
・SP忠男　TwoTail
・プラグとかチェーンとか

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2604.mp4.html
765 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 02:28:57 ID:WX2JAsRM: 見直してみると、ミートしてから回転落としてるもんなあ。
開けるのが遅かったな……。

コレはなんか換えた時にリベンジさせてもらうわ。
766 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 02:38:40 ID:pCBU8RfG: 俺と同じ250ccなのにはええ～！！
俺の250cc単気筒だと、80km/h越えてから数秒かかるw
あと、便乗して俺も165cmの49kgなんだけど、なんか鏡見ると落ちちゃいけない肉が
落ちてる気がするんだよね
確かに燃費はいいけど、肝心の筋力が足りてないような気がする
767 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 02:43:56 ID:hvYkUDXk: さすがにホネは速いな～
４ｓｔ250で5秒台は大健闘だと思うよ
768 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 02:59:38 ID:88ZAZQVs: >>745
俺事故った時は熱が急上昇したな。怪我は普通に病院から歩いて帰れる程度の打撲のみ。
平熱36.5度なんだけど、救急車の中で計ったら7度9分、
病院で計ったら8度4分まで上がってた。

救急隊の人曰く、打撲による防衛反応と興奮で体温が上がったんじゃないかとのこと。
寒気がすることもなく、頭がボーッとすることもない、不思議な熱だった。

>>746
中には巻き添えになって死ぬミツバチもいるらしいね。
まさに命懸けで巣を守るわけだ。

>>763
俺は0.1t越えなんだけど、どんなバイク乗っても車種別スレで報告されてる燃費に届かないｗ
このスレでも悲惨な数字を出したｗ
ついでに、最高速もがた落ち。
重量は最高速に関係ないと言われてるけど、明らかに関係してると思う。
まあ、横幅がある分空力が悪くなって最高速に響いてるのかも知れないけど。

俺的燃費めやす
2st250～リッターSS 9～12km/l
原付～原付二種 20km/l

友人が新車のFit1300を買ったんだけど、燃費計が15km/lとか出ててぶっ飛んだｗ
俺が乗るバイクより燃費良いじゃねーか
769 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 03:14:26 ID:Ts9rIGtY: >>768
その目安燃費悪すぎね？
770 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 03:21:51 ID:moc3xIFV: >>768
> 友人が新車のFit1300を買ったんだけど、燃費計が15km/lとか出ててぶっ飛んだｗ
コンパクト4輪は燃費いいからねえ。誰が乗ってもリッターSSよりFitのが燃費はいいと思うよ。
俺のSSもハヤブサも、リッター１０キロチョイしか走らんですわ。
体重は95キロ～65キロ位変動したけど、燃費が変わった実感は無いですなぁ。
最高速は270位でビビリミッターが発動するんで良くわからんｗｗ
771 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 05:03:36 ID:sAtqbtME: >>768
ツレのデミオは20km超えたことがあるらしい。
772 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 05:43:48 ID:4f0GD8o6: >>764
はえー！そして音も（・∀・）ｲｲ！！
俺も骨欲しくなってきたなー…
773 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 08:17:08 ID:t93+GVJf: 昔はオートマって言えば、1500ｃｃでも街乗り８km/ｌ位だったからなぁ。
最近はCVTやら希薄燃焼やらで1500ｃｃクラスでも街乗り12～14ｋｍ/ｌ位は余裕で行く。
774 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 08:52:51 ID:x2+j7/on: >>764
Thanks!!
やっぱりHornetは良いなぁ・・・。
俺も早く自二輪免許取って
Hornet乗りたいぜ・・・。
775 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 08:59:48 ID:4f0GD8o6: 免許はあっても買う金が・・・
776 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 12:37:46 ID:NIMXbclc: シビックタイプR GF-EK9
吸排気ECU変更、215/45R16 RE11
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2403.wmv.html
777 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 13:13:58 ID:Yyt48Jc7: >>776
乙。
シビックはええな。
778 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 13:17:23 ID:CiI2ADpw: バイクみたいな車だなぁ
779 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 13:36:17 ID:Ts9rIGtY: >>776
こういう4輪ECU変更って保障っていうか修理とか拒否されたりするのかね
780 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 13:54:40 ID:wrL5m/oH: >>779
保証はムリだろな。
修理は普通なら受けてくれるけど、厳しいとこはダメかも。
781 名前：764 ：2009/09/23(水) 14:23:08 ID:WX2JAsRM: おー、思ったよりも好意的なレスが付いててありがたい。
一気に繋ぐとフロント上がっちゃうし、半クラ長めにしても上手く行かないしで、中々いいアタックが出来なかった。

しかし、音ばっかり走っちゃってて、煩いねｗ
782 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 15:35:23 ID:qiYP5i4m: >>776
乙ー。
EK9は速いね・・・
783 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 15:40:47 ID:fC1n2ONu: 安くて速いとブームになっただけのことはあるね。
784 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 16:11:43 ID:4f0GD8o6: >>776
音いいなぁーｗそして速い
785 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 17:30:06 ID:hvYkUDXk: 初挑戦です
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1360.avi.html
メーカー：カワサキ
車種：ZR-7S
年式：05年国内使用
排気量：738cc
ミッション：5MT
車両重量：209kg+60kg
最高出力:49kW(67PS)/9,000rpm
最大トルク：57N・m(5.8kgf・m)/7,500rpm
走行距離：25000km
改造：スリップオン　レオビンチ　エボリューション2

下手すぎて死にたいです。７海苔のみなさんごめんなさい。
編集人さん、5秒きれてなかったらスルーでお願いします
786 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 17:31:16 ID:hvYkUDXk: なにかアドバイスあったらお願いします（T_T）
787 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 17:51:42 ID:ixXIyWn0: まず、言い訳と共にうｐすんなカス
788 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 17:58:04 ID:fC1n2ONu: 下手なんじゃなくてそもそもパワー低過ぎ
789 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 18:31:20 ID:4f0GD8o6: お前らひどすぎｗ
790 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 18:56:22 ID:Xjhu6uC3: >>785
スクーターしか乗ったことないの？クラッチの使い方わかる？アクセルワークってなんだかわかる？
それと何で公道でやってんの？
791 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 20:22:39 ID:xQT0AWG6: 原チャリなので興味は無いと思いますが撮って来ました。
光が反射して最初が見難くてすいません。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2605.avi.html
メーカー：ヤマハ
車種：4st JOG SA36J
年式：08年
排気量：49cc
ミッション：スクーターですからｗ
車両重量：84kg＋66kg
最高出力:3.1kW(4.2PS)／8,500r/min
最大トルク：3.9N･m(0.40kgf･m)／6,500r/min
走行距離：1900km
改造：ゴールドウィン製雨合羽＋ツーリングマップル2008 関東甲信越＋いろはす天然水（飲みかけ）装備！
792 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 20:27:47 ID:4f0GD8o6: >>785
腹いせに庭で5速レブまで回してくるんだ…
俺だったらそうしてるレベルｗ
793 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 20:55:06 ID:+g+qTZnK: >>757
いい嫁見つけろよ・・・
794 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 20:57:25 ID:WX2JAsRM: オーネットで見つけた嫁をうｐ！
お前の嫁はどの嫁と同じボイン？　１揉み目
795 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 21:04:32 ID:qQhmWeX3: >>791
１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
７、未編集の動画をUPしましょう（編集は前後のカットのみ、ただし前後5秒残す事　その際の形式はWMV推奨
８、同一車種で複数の動画をUPする場合はまとめに採用して欲しいものを明記することを推奨
796 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 21:13:49 ID:t0nEkYzh: http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2606.wmv.html

メーカー：カワサキ
車種：ZX-6R(F3型)
年式：97年
排気量：599cc
ミッション：6速
車両重量：約200kg+約65kg
最高出力:105ps/12,500rpm
最大トルク：6.6kg-m/ 10,000rpm
走行距離：約5000km
改造：なし
バイク画像　http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253707357516.jpg

先週納車されたので撮ってみました。
797 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 21:16:07 ID:xQT0AWG6: >>795
どの辺りがダメなのかご指摘していただけると助かります。
１、画質はこれ以上は無理です・・・
２、ヘルメットマウントなのでブレて無いと思いますがダメですか・・・
３、開始ポイント分りませんか、声を出してスタート！って叫べば良いですか？
４、路面が映っててはダメですか・・・
６、お庭ですよお庭ｗ
７、全くの無編集をうｐしてます
８、初めてのうｐなのでこの動画しかありません
798 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 21:33:22 ID:vgFjlttV: >>796
俺以外にもF3乗りがいたのか！
799 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 21:36:37 ID:qQhmWeX3: >>797
１、画質はこれ以上は無理です・・・
これ以上の画質が無理ならメーターに近づけてください。

２、ヘルメットマウントなのでブレて無いと思いますがダメですか・・・
車体にマウントしください
人間にマウントすると見る側はぶれてるとしかいえません。

３、開始ポイント分りませんか、声を出してスタート！って叫べば良いですか？
開始時に反射しているので見にくいです。

４、路面が映っててはダメですか・・・
他車、白線が写ってるのは道道と速度違反している証拠
800 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:04:17 ID:xQT0AWG6: >>799
>これ以上の画質が無理ならメーターに近づけてください。
ヘルメットマウントで近づけると無理な体勢になって危険なので止めときます。

>車体にマウントしください
車体マウントで振動を拾ってブレブレの方が良いんですね。
分りました。

>開始時に反射しているので見にくいです。
路面が映ってるので走り出した瞬間が分ると思いますが、メーターが見えないとダメですね。

>他車、白線が写ってるのは道道と速度違反している証拠
まぁ速度違反してるんですけどこのスレで今更そこを指摘されるとは思いませんでしたｗ

とまぁ何かクレームが付いたでこの動画に関してはスルーしてくださいｗ
801 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:08:04 ID:yhNsYuZP: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　_,,.,､､,.ｨ-- ti- ､､､....,,,,_ 　 ',
　　　　　　　 ,,..､､ri':'ﾞ/~ 　ﾚ　　　 '　ﾞﾍ:l : : : :~,＞
　　 _,...r:::''"::／ l/ .l:/-=ニ二,'_ｰ- ､、　 !l!;: r '"
'''＜:::::::::::::;､r'　　　　　　　　　　`'' ‐-`.､ /
-、 l::::::::::::l　　　　　　　　＜"ﾞ'i;ｿ'　　 ',
~.ヽ l:::::::::::l　　　　　　　　　　　　 ~' 　　 '､
/ .） .l::::::::::!　　　　　　　　　　　　　　　 '､
　ヽ　.l:!l:::::l ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 '､
＼ '　 l! l::!l!　ヽ　　　　　　　　　　　　　　 ,'　　>>800
　ﾞ　　ヾ　　　　　　　　　　　　　　　‐'" ,. r ﾞ
ｰ-‐i　　　　　　　　　　　　　 ,.r,,iilll鬚髯ｦ　　　そんなに何も見えてないんじゃ
.　　 l　　　　　　　　　　　　`''' ‐‐ ---t‐' 　　　　
￣￣￣￣￣￣~"''､' ‐ ､　　　ー‐ノ　　　　　ｋｓｋしてても面白くないでしょう
　　　　　　　　　　 ',　ヽ　　　　　 l
　　　　　　　　　ｌ　　 l　　　　 l
　　　　　　　　　　 l　　 l　　　　ﾉ
802 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:11:59 ID:xQT0AWG6: 私がID:qQhmWeX3氏がアホじゃないのか？と思ったのは、
他の方も白線やセンターラインが映ってるのに何故指摘しないのかな？ってとこでしてｗ
まぁいいんですけどね、どうせ原チャリのくだらない動画でしたしｗ
803 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:21:53 ID:j/Moy4Yl: 逆切れ小僧がいると来てage
804 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:23:01 ID:yhNsYuZP: >>802
　　_、_　　　　　
（　,_ﾉ` ）…　　小僧、くだらないのはおまえの甘えた根性だ
　　　　　ζ 　　　　　バイクのせいにするんじゃねぇ　
　　　　［￣］'E
　　　　￣
805 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:31:41 ID:fC1n2ONu: どの辺りがダメなのかご指摘していただけると助かります。とか敬語使っておきながらぶち切れてたと
思うと笑えるｗ
806 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:42:26 ID:K6rHP8Yr: >>802
だっさw
807 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 22:44:49 ID:4f0GD8o6: ｋｓｋ動画がたくさん投稿されると、人は集まるが荒れるｗ
808 名前：楽天@携帯 ：2009/09/23(水) 23:12:05 ID:MtPGQ4mw: 賑やかでよろしいことです＾＾
ちなみにひとスレあたり30～50本ぐらいｋｓｋがうｐされてる感じ

密かに編集作業進行中
51速まで追い付く！
809 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/23(水) 23:42:19 ID:kKBpNEgW: >>796
乙
810 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 01:24:10 ID:GcXgoOc6: 体重とかの話が出てたが
170で装備47ｋの俺はもう氏んだほうがいいですねorz
激務でまた痩せたんだぜ・・・
811 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 01:24:42 ID:chhYTIpP: >>807
そうなるとまた投稿する人がいなくなるｗ
すこしたって増えてくるとまた荒れ始め･･･以下繰り返し
812 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 01:27:35 ID:ZBWQRZhp: 荒れる様な上げ方する奴も悪い、とは思う。
>>791は色々と失敗したな。最終的にはダサくてウザかったし。
>>785が叩かれたのはちょっと不思議だったが、まあ卑屈なコメントは確かにウザイよな。
813 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 01:53:06 ID:UC6IWoNu: >>776
これで2LNAなんだよなぁ。乙
814 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 02:42:42 ID:c7MFGjtj: >>813
EK9って1.6Lじゃね？
815 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 04:21:19 ID:7763M7xg: EK9は本当に侮れない。
峠の上りの直線でこっちは2Lターボ（とは言ってもカタログ260PSのしょぼいターボだけど）なのに
わずかに離されたし、コーナーは軽さでとても敵わない。

まあ、車内内装取っ払いドンガラ仕様＋B18Cスワップ疑惑のある車だったけど。
816 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 07:02:02 ID:jHYHl66p: タイプＲ系のエンジンは見てるだけで気持ちいいな。
高回転でフン詰まるターボに普段乗ってるから、この伸びはたまらん。
817 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 08:07:55 ID:5EdwrGmv: >>816
だが過給が掛かったとき、シートに体が押し付けられるような
ターボ独特の加速感はNAでは味わえぬ。
818 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 08:14:19 ID:VU7pQyXz: どっちが好みかによるね
俺はターボ車は代車でしか乗った事ないから
ターボの加速に憧れる
819 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 09:49:04 ID:xzs7mdcD: 直線だけならターボの方が加速感を味わえて楽しいけどコーナー出口でのアクセル
ワークはNAの方がやりやすい。
とは言え4輪だとそこまでシビアじゃないけど>最近の車は
L20ターボの頃とかはかなり扱いにくかった。

2輪だとターボの出力特性は死ねる。
NAのリッター４発でも気を使うのに>俺だけ？

どちらもサーキットでの話です。
820 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/24(木) 18:41:45 ID:PieDu4Jv: >>808 乙です。
私も総集編135を編集中です。
連絡が遅くなり、申し訳ありませんでした。
範囲が決定いたしましたら、ご連絡いたしますので・・・

今回は前回よりも時間がかかりそうですが、よろしくお願いします。

さて、別件ですが・・・
まとめ3人目さま、まとめサイトの更新がしばらく止まっているようですが、
お時間がありましたら、よろしくお願いいたします。
821 名前：楽天 ◆uCjiXkqch2 ：2009/09/24(木) 19:59:00 ID:rHDvpvIM: >>820
乙です
およ？総集編135については、いまｋｓｋフォルダ確認したところ、
>>378で124メイド氏謹製の動画があるようです
まぁ単純に総集編136との書き間違いかしらん

ところでその136ですが、範囲決定したら早めにお知らせを催促してもよろしいでしょうか？
実はその続きがもうほとんどできてるんですｗ
>>151の人の分まで入ってます　ヽ( ´ー｀)ﾉｵｲﾂｲﾀ
ちなみに今回は、まとめ３人目様支援用豪華！車種・タイムまとめ表付き！
それでいてお値段据え置き、税込み価格\0-でご提供

お互いがんがりましょう

さて
業務連絡ばかりでもアレなので　たまにはｋｓｋもうｐ
スズキ　ジェンマ250　フルノーマル
中の人装備重量75kgぐらい
フルスロットルしても回転数が5000ちょっとしか回らないのね
スクーターって不思議な乗り物
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2607.wmv.html
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253789330751.jpg
822 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 20:05:15 ID:c7MFGjtj: >>821
7000ｒｐｍ回ってるジャンまだ回転上昇してたし
823 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 20:16:34 ID:gu+GKYQv: スクーターはブレーキしながらアクセル入れればスタート早い
824 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 20:29:27 ID:ZBWQRZhp: あ、そうか、車体の写真か。
忘れてたな。
825 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 20:45:25 ID:2BoicBY9: 白線映ってんぞ
826 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 20:47:46 ID:Iozg0Ix3: >>825
白線は私有地にもあるから問題なかろ。
827 名前：まとめ三人目 ◆tZ.06F0pSY ：2009/09/24(木) 20:51:25 ID:Oktv07T6: 更新遅れて申し訳ないです。
ついこの前までネットが使えなかったもんで･･･
現在作業中ですが、他にも用事があるので今週末か来週の頭になりそうです。
サボった分がああああ！

今度、時間があったら動画うｐしますね。
828 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 21:00:24 ID:Iozg0Ix3: >>827
　　　　く＼/>ﾉ
　　　　ｆ,'´　⌒´ヽ
　　　ﾉ　(　ノﾉVヽ〉
　　'' ﾉヽｿ´┴｀ﾉ　　＜乙
829 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 21:05:05 ID:2BoicBY9: じゃ、なんで原チャの逆切れ君に文句つけたんだ？
おめーら矛盾してねぇか。

逆切れ君を本人でもないし
擁護するわけじゃねーけど
ちょっと、気になったんでな
830 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 21:07:11 ID:VU7pQyXz: >>ID:2BoicBY9
本人乙ｗｗｗｗ
831 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 21:08:22 ID:ZBWQRZhp: >>829
文句つけられた後の対応の問題だろ。

あと本人乙。
832 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 21:30:37 ID:chhYTIpP: 難癖つけたいだけのキモニートが集まるスレはここですか？
833 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 21:58:38 ID:14lbh7F5: ジェンマって結構遅いんだな
834 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 22:33:21 ID:xgN+UTl0: 体重50の俺がGSR400乗ってkskしたら一体何秒で100km/hいくんだろ。
まぁまだ納車は先だが。
835 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 23:01:28 ID:RRPoxyWM: このジェンマやけに遅いと思ったら75キロか。53キロの自分が乗ったときはもっと速かったぞ！
836 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/24(木) 23:08:16 ID:cxcK/Sb/: >>834 すごく早くいく
837 名前：764 ：2009/09/25(金) 00:35:03 ID:CNNVni9J: 今更思い出した。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1253806327610.jpg
>>764の画像です。
編集人さんよろしくお願いします。
838 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/25(金) 00:38:18 ID:SCHdzVTy: >>837
なかなかイイマフラーを入れてるじゃまいか
背景は選んだほうがイイぞｗ
839 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/25(金) 00:45:17 ID:CNNVni9J: >>838
実は普通の車両が通る道じゃないんだ、これ。
それとも普通に背景的にイマイチ？
逆に気に行ってるんだけどｗ
840 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/25(金) 00:46:54 ID:SCHdzVTy: 晴れ晴れとした峠道か、ホネなら夜の都会とか似合うと思うよ
サビれたガードレールはちょっとしょぼーん
841 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/25(金) 00:57:17 ID:CNNVni9J: 難しい事を言うなぁｗ
842 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/25(金) 06:01:15 ID:ICjO2de6: >>821 136ですね、すみません。
範囲は早めにお知らせします。
ちなみに楽天さんはどこから始めていますでしょうか・・・
843 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 00:33:45 ID:J+cOwyta: レガシィツーリングワゴンGT（TA-BH5）
H14年式2000ccモデル
フルノーマル
4AT・4WD・ツインターボな車
ハイオク満タン・パワーモードでやる気も満タン

動画：http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2404.wmv.html
写真：http://img.wazamono.jp/car/src/1253892428470.jpg
844 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 00:48:34 ID:cQvS6FhO: 4速はさみしいな。
時代を感じる。
845 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 02:02:01 ID:Ff0EDg+e: >>843
乙。この型のレガって4ATだったのか
846 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 07:11:39 ID:PTj/5nAV: フルノーマルのBHとは珍しい
普通はマフラー変えて車高下げたりしてるのばっかだもんなぁ…
847 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 10:09:20 ID:fIdtwX3K: 一発のタイム出したい時は燃料は少なめがいいんじゃないの？
848 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 10:21:15 ID:itTrkQus: >>847
ガソリンの比重は水よりも軽い(0.7~0.77ぐらい)から
50Lで38.5kg(0.77の場合)にしかならない。
燃料少なめだけじゃなくて車載工具からスペアタイヤまで
全部おろしたとしても100kgは軽くならないよ。
849 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 10:24:23 ID:itTrkQus: おっと忘れてた。
>>843
乙。
7秒ぐらいかな？
850 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 11:10:17 ID:yO0pj2c+: >>843
乙。
この型まであったボクサーサウンドが俺は大好きだな。
レスポンス犠牲にしてでもBPに不等長エキマニ採用して欲しかった。
・・・・なんて思ってるやつは少数だと思うけど。

>>848
助手席に女子高生乗せてるか乗せてないかかな。
851 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 11:12:42 ID:+dGSBv8S: バイクじゃせいぜい十何リッターとかしか入らないから重さはほぼ無視できるってことだな
852 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 13:37:13 ID:0KZvzVfj: メーカー：ホンダ
車種：CBR600F (ｷｬﾌﾞ最終)
年式：2000年
排気量：600cc
ミッション：6速
車両重量：198+65kg
最大出力：69PS/10,750rpm(輸出仕様は100psちょい
改造：TSRｽﾘｯﾌﾟｵﾝ　ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ&ECUを輸出仕様に

動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2609.avi.html

画像
http://www.honda.co.jp/news/2000/images/cbr600f_2000112.jpg

コメント
今までROMってました。初挑戦です。
スタートダッシュって難しいですね。もっと練習してみます。
853 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 14:03:58 ID:ZuvOIL5E: >>851
そんな事は無い。
特に非力なバイクは重量で露骨に差が出る。
854 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 14:23:13 ID:itTrkQus: >>853
確かに非力な程差が出るが
>>851が言いたかったのは「燃料の重量差は無視できる」という意味だと思う。
カブだと燃料タンク3Lだったか？とすると満タンでも2.3kgぐらいとなれば，
むしろ乗ってるヤツの体重の方が無視できないというレベル。
855 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 14:26:11 ID:ZuvOIL5E: >>854
だから、「燃料の重量差は無視出来ない」、と言っている。
856 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:19:56 ID:itTrkQus: >>855
言葉足らずだったかな？
-燃料タンクが出力に対して相当大きければ無視できないだろうが-
と付け加えてくれ。
非力ということはそれなりに小さめのバイクのことが多い=それ程大きいタンクは積んでない
という前提だが。

それともあれか，満タンで100Lとかなのか？
それならまあ仕方が無いが。

5kg未満の重量差でどれだけ加速に差がつくか見てみたいなあ

燃料が少なすぎても加速中にガス欠つーのもあるか<燃ポンが吸えなくて
857 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:42:20 ID:Wjz6wIfH: >>852 はやいね
858 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:47:56 ID:ZuvOIL5E: >>856
バイク板なのにバイク乗ってないのか？
大体14～20Lちょい程度なんだよ、バイクのタンク容量ってのは。
排気量が125～1300ccまで変わっても大して容量は変わらない。
例え非力なマシンだとしても、化け物マシンと大差無い容量なんだよ。OK？

まあ、バイクにおける10kgの軽量化の恩恵が感じられないんじゃ、まともに走ってないんだろうな。
なんで加速スレにいるの？不思議なんだけど。
859 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:52:23 ID:r0ROv8rg: >>848で
50Lで38.5kg(0.77の場合)にしかならないとかアホなこと言ってるし。
>>851は十何リッターって言ってるのにカブの話にしたりと意味不明。
無知は無知らしく黙ってればいいのに
860 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:55:21 ID:ZuvOIL5E: >>859
いや、比重が小さいから約0.8掛けでいいんだぞ？
カブの話は意味不だが。
861 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:57:36 ID:r0ROv8rg: いや、38.5kgっていったら相当な重さなのに、それを「にしかならない」とか言っちゃうあたり
知識無いんだなぁって。
862 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 17:59:14 ID:ZuvOIL5E: >>859
ああ、おｋ。
多分スポーツ走行とは縁が無いんだよ。
実感した事ないんだろ。
863 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 18:07:17 ID:itTrkQus: >>859
>>843-848あたりの流れはレガシィの話だ。
満タンのレガシィと空に近いレガシィだとそれ程差は出ないつー話。

それと全く影響ないとは言ってないぞ。
非力つーと原付のイメージしか無かったからカブを引き合いに出したんだが
「燃料タンクの容量による」ての。<100Lは冗談な
まあ体重減らすよりは燃料減らす方が現実的だろーけど。
加速スレ的には十何リッター，十数キロの差で何秒の差が出るのかと聞きたいと

まいいや，荒れるからここまでな
864 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 18:09:15 ID:+dGSBv8S: バイク乗ってて満タン時とガス欠時で加速やブレーキの効きの差を俺は感じたことないんだけど異端？
865 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 18:13:49 ID:vXtqtIyR: ハーレーにでも乗ってんのか？
866 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 18:16:45 ID:ZuvOIL5E: >>863
タイムアタックなんだから、0.01秒でも縮まれば軽量化大成功なんですけど。
俺にはコイツが何を言ってるのか理解出来ん。
867 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 19:18:10 ID:CShXDf+V: ちょっと前に出たSV650の速さはモロに乗り手の体重が効いてるよな。
過去にうpされた同車種の人の体重が知りたいw
868 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 20:03:45 ID:MDpZzvpU: 20L以上入るタンク付いてるけど重心も変わるし乗ってて重さわかるよ
車種によっては車重の1割近いこともある。でもフロント上がりにくくなるから
悪い影響だけじゃないかも・・・
869 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 20:54:11 ID:GdZnIXLS: お前ら乙しろよぉ・・・
870 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 21:34:42 ID:oPHQLSJh: >>869
乙！
871 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 22:24:03 ID:ceTvBXMz: >>869
お　おぅ　ゴメン・・・　乙
872 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 22:34:28 ID:oPHQLSJh: 大排気量車だと40kgくらいじゃあまり違いはないからなあ。元々がすごく重いし。
乗り手は60kgとしたばあい、1.6ｔの車のガソリン40kgを150kgのバイクに換算すると5kgくらいにしかならない。
873 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/26(土) 23:48:30 ID:Shvk+Jnk: ガソリンの重さを甘く見てるやつは無知
あいつはヤバイ。
874 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 00:15:26 ID:mumt3v1k: おれの車は1t切りで240ps程度だから、40kgも違うと加速がかなり変わるけど
レガシーだと体感出来ない位なの？
875 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 00:19:26 ID:eMIm3Bbi: >>874
体感は出来ると思うよ。
でも元が重いから40kgじゃそんなに差は出ないと思う。
876 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 00:55:07 ID:mumt3v1k: やっぱり変わるのね、ありがと
877 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 04:07:15 ID:4U0JTQks: 鈍感な俺は四輪でも満タンにしても加速の違いは分からない･･･
車の動きが重くなるのと、ブレーキが利かなくなるのは凄く感じるけど。

同乗者を一人降ろすと、車が別物のように軽快に感じる。その時は加速も良く感じる。

重くなるのより、軽くなる方が体感しやすいのかな？
ガソリンは徐々に減っていくから軽くなっていくのを体感しにくいのかもしれない。

>>874
1t切り240PSって車種がえらい気になるんだけど･･･
ロータスとかそっち系？

それともフルチューンフル軽量化シビックとかロドスタとか？

是非加速をみてみたい。パワーウエイトレシオから行くとすげえ速そう。
既にうｐ済みなら、どのまとめに入ってるか教えて下さい。
878 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 04:30:36 ID:bCTt+E2F: たぶんエリーゼじゃないかな
879 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 05:26:46 ID:NOHInd2D: あれ美味いよね。
880 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 05:37:58 ID:RoLcsWzl: ホワイトロリータやバームロールも中々良い。
あれのビターチョコ版を作って欲しい。
881 名前：843 ：2009/09/27(日) 07:13:28 ID:hXMx2Txw: >>874
高速合流でもパワーモードなんて使わないから0-100km/hが7秒台でも体感はかなり速く感じる。
3、4秒台のバイクに乗ってる人の気が知れないくらい
882 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 10:34:26 ID:L++ka9Z6: 高速の合流は0-100km/hが10秒切れる車なら
加速区間中に大抵併走できるくらいまで速度出てるから不安を感じることは無いと思う

15秒以上かかる亀車の時は怖かった
本線に入ってもまだ加速中なんだぜ・・
883 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 11:54:13 ID:RoLcsWzl: >>881
絶対的な加速力の話じゃなくて、「違いを感じられるか」って書いてあるし、そういう話をしてるんだろうが。
お前もID:itTrkQusと一緒でバカだなあ。
884 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 12:02:05 ID:kwLGZ2th: 1.3LのコンパクトカーMTを運転してた時は、助手席に一人乗っただけで「重い…」と感じたもんだけど、
300馬力1500kgの車だと助手席一人くらいだと体感は難しいかなぁ…。
穏やかな運転してる限り、ハイパワー車だと加速の違いはわからんよね。
885 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 12:46:26 ID:hXMx2Txw: >>882
15秒以上なんて軽四じゃ日常茶飯事だぜ
886 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 13:18:04 ID:l64UPU/O: 軽貨物のノンターボはしゃれにならんよな。
887 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 13:44:26 ID:D3EVvZIy: 100まで30秒はかかるぜ
888 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 17:16:58 ID:4U0JTQks: オートマの軽トラに荷物満載にするともう危険な遅さ。
パーキングエリアでるとき、パーキングエリア内から全開で
助走付けて加速車線使い切っても80まで加速しないｗ

MTならクロスミッションのお陰でだいぶマシなんだけど。
889 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 18:21:50 ID:qUz6lGT3: >>888
2.5秒で100㌔出てしまうバイク乗りの俺からすると微笑ましい話だ。速過ぎるのも危険。(当然か)
多分、プロが乗ったらこのスレのバイクのタイムはもっと短縮するんじゃないかな
890 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 18:42:07 ID:06qG/vD/: そうなるともはや面白みがなくなるから廃れる気がする・・・。
右足粉砕骨折・・・1年ほどバイクから離れます・・・。
891 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 19:00:51 ID:D3EVvZIy: 3ATの軽バンで毎日高速100キロ以上走ってるが苦痛すぎるよ
フラフラするし遅いし75キロ走行の大型トラックの後ろ以外走れない
反動で自家用は0-100で7秒切るくらいのクルマ
892 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 19:08:02 ID:XJR4fK6g: そういや今までに加速動画撮影中に事故ったやつおるんかねぇ
おらんよな、まさか。
893 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 19:29:38 ID:YlwORWRd: そりゃ皆さんお庭で撮影してますから事故は無いでしょう
894 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 19:43:59 ID:RoLcsWzl: >>889
まあ、素人が自分のマシンで一生懸命走ってタイムを出すから楽しいんだよな。
条件も様々だし。
プロが自分のチームのマシンで計ったタイム、であれば、それはそれで参考として面白いけどね。

>>893
フロントアップから暴走。
ホイールスピンで暴走。
減速でうっかりミス。
立ちゴケ。
何もないところでも起きる時は起きるよ。
4輪は何も起きないと思うけど。
895 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 22:08:19 ID:e1q/8P/h: クラッチお釈迦にした奴はちらほら居たな、そういえば。
フツーの人は普段ロケットスタートとかしないしねえ。
896 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 22:17:05 ID:RoLcsWzl: >>895
そうか、4輪は中が逝くのか……。
クラッチもミッションも。

2輪はバカ繋ぎしたら吹っ飛んで行くだけだから、気楽なもんだ。
897 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 22:21:42 ID:DbnpE9kK: >>896
気楽・・・・・か？ｗ
898 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 22:30:04 ID:06qG/vD/: 命も天国に吹っ飛ぶぜ!!―ってかw
さすがにロケットスタートは死んでもできんよww
899 名前：874 ：2009/09/27(日) 22:50:25 ID:mumt3v1k: >>877
カローラレビンっていう車です
ファイナル上げちゃってるから0発進はむちゃくちゃ遅いよ
900 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 22:56:46 ID:2SPf+2iT: >>899
その車に乗ってるならどうして加速重視で・・・
ん？
ファイナルの数字を上げてる？
下げてるんだろ？
901 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 23:08:06 ID:tk9H6h02: メーカー:スバル
車種:フォレスターXT
年式:H20
排気量:2000cc
ミッション:5MT
車両重量:1470kg
最大出力:230ps/6500rpm　32.5kg-m/2800rpm
改造:フルノーマル

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2408.wmv.html

メタボになった現行型です。
シフトチェンジは完全にミスしました・・・。
でも、このあと焦げ臭い匂いが室内に充満したので、リトライは無しです。（＾＿＾；）
902 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 23:21:07 ID:RoLcsWzl: 乙
シフトアップミスったねえ、勿体無い。
でも6秒は切ってそう、速いね。
903 名前：874 ：2009/09/27(日) 23:36:12 ID:mumt3v1k: >>900
街乗り仕様なんで・・
4.3→3.7へ　メーター読みで9km/l→11km/lに燃費向上ｗ
904 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 23:49:45 ID:3WO76Vp3: メーカー:スバル
車種:レガシィツーリングワゴン 2.0GT specB (BP5)
年式:H20
排気量:2000cc
ミッション:6MT
車両重量:不明
最大出力:280ps/6400rpm　35.0kg-m/2400rpm
改造:HSK ESプレミアム　　純正交換エアクリのみ

動画
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1056.mpg.html

写真
http://img.wazamono.jp/car/src/1254062907345.jpg

EJ20ターボ3連発ですかな。
動画とってきてからフォレスター見て、「ああ、そこまで回せばいいのか！！」
って思ったけど、室内に焦げ臭い匂い充満するのはイヤなので、取り直しは無し。

1月に盗まれてしまった動画69の80スープラと同タイムくらいかなー。
905 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/27(日) 23:58:34 ID:3WO76Vp3: そうそう。
燃料満タンと空の状態で加速はどうなるか？
って話があったんで、ちょっと撮ってみた。（まとめには当然乗らない動画）
当方、フレーム数えるスキルが無いのでお時間のある方タイム計ってみてくださいませ。

方法は単純、2速アイドリング状態から100km/hまでアクセル全開しただけ。

カチって音がした瞬間がアクセルを踏んだ瞬間です。

燃料少ない
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1159.mpg.html

満タン
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1057.mpg.html
給油直後だから平均燃費計の値が下がる下がる！！
906 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 00:01:24 ID:XnkDpH/3: >>904
ナンバー晒しはまずくない？
907 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 00:07:18 ID:3+2jgRdh: >>906
ありえんナンバーだから大丈夫なんじゃね？
908 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/28(月) 00:31:44 ID:8zVSxaFz: 再塗装です。
総集編136の範囲決定ですが、
もう少しお時間をいただけると助かります。
曲が決まればご報告できるかと思いますので、
よろしくお願いいたします。
909 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 00:33:53 ID:mcXR8qtd: >>908
　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）　
　　　　　　　　　（=====）　
　　　　　　　　　(⌒(⌒ )＠
　　ﾄ､-----、／＼￣し'￣ヽ
　　ヽ￣￣￣　　　}　　　　　 }
　　　ーーーｧ　 /　　　　　/
　　　　　　／　／　　　　／
　　　　／　／　　　　／
　　／　／　　　　／ﾉ|￣￣￣|
　　{　　丶ーーーー'　 }　　　　}
SUゝ､＿＿＿＿＿＿_丿＿__丿UKI
910 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 01:40:22 ID:V60b5yaH: >>901
高回転ミート乙

さすがにこれはクラッチのダメージ大きい予感･･
911 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 01:47:45 ID:xrYNyt79: レガシー速いのはわかった。
でもかっこ悪さとダサさは異常。
912 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 01:51:32 ID:mcXR8qtd: まあ人それぞれ感じ方は違うからな。
世間一般ではバイクは底辺の乗り物と思われてるし、
スポーツカーはヲタの好むものと思われてる。
913 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 01:58:22 ID:xrYNyt79: バイクもレガシーもオタばっかだろ。
でも一回レガシー運転してみたい・・・そんな俺もオタw
914 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 04:39:39 ID:ZRkzZp7x: ヲタヲタ気にしてるのはヲタだけ
915 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 05:20:14 ID:elJbd6B0: >>913
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま数年前　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは冷やかしでレガシィ試乗したと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか契約する方向で話が進んでた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　　　／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　／ )ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　　 |／_／　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　ボクサーエンジンだとかシンメトリカルAWDだとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　ｲ　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

ぶっちゃけ俺もレガシィ嫌いだったのよ。DQNな走りの奴多いし、ヲタ臭いし。
でも試乗したらコロリとやられちゃった。
916 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 05:40:00 ID:x8YD0FCB: お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？51速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249397301/

ココの　６７４－７１４　までのレスでアメリカンではエリミじゃなくスズキブルバードが最速っぽい話になってる。
誰かｴﾘﾐ９００かZL１０００で、０－１００動画うｐしてエリミ最強を実証してくれ・・・・・
917 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 05:41:02 ID:x8YD0FCB: スマンｗｗｗ誤爆ったｗｗｗｗ
918 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 05:53:24 ID:7tAXgtU6: エリミヲタ気持ち悪いな。最新DOHCエンジンなんだから勝てるわけないのに
919 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 06:07:37 ID:WGa4DaDh: 新しいV魔とか見てみたいな。
920 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 07:19:18 ID:4q3jtJCH: 901です。
『ベストモータリング』で、四駆のスタートってこんな感じだから、
やってみたらクラッチ焼けたみたい・・・。
しばらくしたら匂いは消えたのと、特に滑りやシャダーは出てないので、
これからは労わって乗ります。（＾＿＾；）

実は、1速は吹け切っちゃって、レブリミットに当たってるんですよね。
それでちと焦ってしまって、2速のクラッチミートが何故か半クラに。（＾＿＾；）
それが無ければ5秒台入ってたかもしれません。

>>904
さすがに、レガシィは速いですね～。
フォレよりざっと1秒は速い。
921 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 08:55:16 ID:HcdV8Z1P: うるせぇw
922 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 12:41:06 ID:khIPeBRz: 658 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2009/09/20(日) 22:24:49 ID:+VT0Fj5p
>>652
アメリカン最速
つエリミネーター900＆ZL1100
最速のアメリカンはエリミです

もう手放したから動画上げられないのが残念・・・
旧エリミは全排気量Ninja系のエンジンだから速いけど非常に残念だ・・・

まぁ、実際に動画上げられないから反論できないのが非常に悔しいが
当時は最速のアメリカンと言ったらエリミだったし、
ブルバードの様なVツインじゃ絶対にあり得ない吹き上がりとパワーを持っていた。。。
もう数も少ないし過去の栄光かな・・・

排気量差でパワーの数値では負けてるが
V2気筒のSOHCで勝てるとは思えないし車重に注目して欲しい
923 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 18:38:57 ID:G1rG6e5j: こっちはうるせぇ上にキモいな
924 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 19:48:21 ID:Y64BjDjk: なあバイク乗りのおまいら、>>916の言うエリミネーターってのはGPZのエンジンで900か1000ccなんだろ？
それがいくら重いとはいえ1800ccにかなうもんなの？
俺車しか乗れないから車に換算して考えちゃうんだけど、
2000ccのスポーツカーで3600ccのおっさんセダンに直線加速で勝てるのは極めてまれだと思うんだ。
（例えばシビックタイプRとレクサスIS350）
バイクだとそうでもないの？
925 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 19:53:57 ID:xrYNyt79: ケースバイケース。
車と一緒。
926 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 20:01:37 ID:k8P0XFQo: E=MC~2　だよ
927 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 20:09:46 ID:0asmIbrX: カワサキがZZR1400のエンジン積んだエリミ出せば円満解決なんだよそれまで待ってろよ。
928 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 20:12:54 ID:lW+uICOg: たとえば、加速スレまとめサイト（http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html）に載ってる、

　　・VALKYRIE TOURER '99 5.34

は、排気量が1520ccある。

ちなみに、その半分の750cc最速は、

　・GSX-R750 2.47

さらに600cc最速は、

　・CBR600RR '05 2.50

もっと、400cc最速は、

　・ザンザス 3.47

さらに、250cc最速は、

　・NSR250R '89 3.57

ということで、6分の1の排気量のバイクにさえ負けるということにある。

それはそのバイクの目指すものや味付けなどが違うから。
一概に排気量が大きいから速いとは言えません。
929 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 20:18:13 ID:PXl/HToO: 走れ、撮れ、うｐしろ
※他スレより
930 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 20:18:58 ID:lW+uICOg: RS125 (吸排気) 5.27

ってのもあった。12分の1か。
931 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 21:41:15 ID:TjINCJ/H: >>920
俺はGCインプレッサだけどジムカーナでのスタート時は5000回転位をキープしたまま
一気にクラッチを繋いでそのままアクセル全開です。

上手く行くと適度にホイールスピンしながら前に進んでいきますが失敗（ストール)する
と多少もたつきます。
（半クラッチを使う場面はありません）
いわゆるストリートラジアルタイヤの場合です。Sの場合は違うみたい。

新しいVmax見たいなあ・・・・
932 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 22:09:27 ID:V60b5yaH: 当然メタルクラッチ入れてるよな？
933 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 22:11:12 ID:TyudtyJ2: 同じ排気量のバイクだったらハーレーが最速なんだが
934 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 22:12:11 ID:/w8FlksS: 2ストも一緒に考えるのかよ
935 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 22:24:19 ID:rQaXgBB1: >>932
カッパーツインです
936 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/28(月) 22:27:59 ID:q2PEzM0p: >>934
2000ccでおお結構速ぇえ・・・て、ターボかよ、ってのもある
937 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 00:19:46 ID:KzoHzjQD: 答え：車体の重さ
938 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 00:25:36 ID:AnMgkr8V: そんなにGPZ900のエンジンって凄いの？乗ってる人もパワーは今じゃたいしたことないって言ってるくらい
だけど。エリミは特別なカスタムでもされてるの？
939 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 00:39:28 ID:uxf7u3RO: >>938
GPZのエンジン単体で見れば、現在のレベルじゃ全然大した事ない。
アメリカンに積まれている中では凄いってだけのこと。
940 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 01:41:19 ID:jKDvMIum: >>939
GPｚが発売された時点ですでに大したこと無いエンジンだったと記憶してますw
941 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 01:59:21 ID:l3SFGypt: http://www.youtube.com/watch?v=hWKZSUjk_F0
942 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 02:23:06 ID:JULf7t5P: CRM250でほぼフルノーマルで投稿したいのですが
みなさんどのように撮ってるんですか？
ケータイの動画機能じゃ、ちときついですかね？
943 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 06:55:32 ID:u1wGTf+a: >>942
ケータイの機種による。
今時の機種で、ちゃんと使えてるなら十分だろ。
よくわかんねーならやめとけ。
944 名前：931 ：2009/09/29(火) 10:06:39 ID:PTuUM7o9: >>932
クラッチはノーマルでも行けます。
（但し消耗品と考えてね）
ミッションやドライブシャフト壊すよりははるかに安いのでそうしてる。
と言っても半クラッチを使うスタートをするよりはかなり持つよ。
タイヤで力を逃がしている感じです。
945 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 12:33:49 ID:xnA6izCD: >>938
GPZのエンジンは今となっては昔のものだね。
ZRX1200のエンジンに換装しちゃうのが今風じゃないの。

ただ、Z1からはじまった９００ｃｃエンジンのこだわりがどこかにあるのかもしれないね。
946 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 18:36:19 ID:0hcn/8Gw: ４発エリミネーターはそもそもアメリカンと言っていいのか？
バイク雑誌だと扱いに困ってアメリカンに分類されてたが
メーカーとしてはドラグレーサー風ネイキッドのつもりだったんだろ。

エリミがアメリカンならＸ４、Ｖｍａｘ、ロンスイつけたハヤブサもアメリカンである。
947 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 19:50:45 ID:A203zL6y: >>924
加速は排気量じゃ決まらんよ
重量÷馬力のパワーウェイトレシオが重要

マターリツアラーのZZR250でさえ0-100km/hまでの加速は四輪のNA２リッターと同レベルだよ

バイクの場合加速はライダーの重量でも大きな差が出るがね…

ちなみに空気抵抗が大きくなる時速100キロ超ではバイクの軽量さは生きなくなる…
パワーと空気抵抗の戦い
948 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 19:54:49 ID:A203zL6y: ↑空気抵抗云々て話は250ccの場合ね

リッターSSなら限界はまだ上にある
949 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 19:55:39 ID:MBtuAu5s: あとギヤ比もかなり影響ある
950 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/29(火) 20:26:44 ID:jZaNx9PA: 再塗装です。現在、投稿動画のダウンロードをおこなっていたのですが、
今年の5月4日にうｐしてくださった、
609 スズキグラストラッカー　ビックボーイ
が消えてしまっていました、うｐ主様またはファイルを保存していた方は、
再うｐしてくださると大変助かります。
私がモタモタしていたため、流れてしまったのかもしれません。
よろしくお願いいたします。
951 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/29(火) 20:38:40 ID:jZaNx9PA: 先ほどの再うｐの件、
49速目の>>609さんです。
952 名前：再塗装 ◆0r39gGXJh2 ：2009/09/29(火) 21:41:01 ID:jZaNx9PA: 再び再塗装です。
総集編136の収録範囲が決定いたしました。
49速目543のCB1000R　から　973のレガシィまでとなります。
楽天様、よろしくお願いいたします。
（976のダイハツ・ハイゼットからです。）
953 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 21:42:28 ID:tIzVeTzz: > 再び再塗装です。
馬から落馬、に通じるものがあるな。
954 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 22:28:03 ID:NTCwjfj+: このスレにうｐものですが
総集編にのるのはいつごろですかね
955 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 22:34:11 ID:pkrSSRLF: たぶん順番が来る頃だと思いますよ
956 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 22:34:36 ID:Q+WvyF18: >>954
涅槃で待て
957 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 22:39:04 ID:jQ52V3mS: 親父、涅槃で待つ
958 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/29(火) 23:14:14 ID:EeeaCYaF: レンラク　コウ　シチコクヤマ
959 名前：楽天@携帯 ：2009/09/30(水) 00:10:54 ID:jDh7OXBx: >>952
分かりますた、ではその続きからでやりますﾉｼ
がんがりましょう！

>>954
ちなみにどの乗り物でしょうか？
たぶん早い目に載ると思いますよ～
960 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:02:39 ID:oW1IsEd+: >>946
同意。X4もV魔もアメリカンというよりドラッグレーサーみたいな言い方されてたわな
ロンスイつけたブサがアメリカンかは、ブサ乗りの俺からすると微妙だな・・
セパハンとカウルがあるとアメリカンって気はしない。まぁメッキホイールいれたらアメリカンカスタムといわれるんだろうけど
961 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:05:37 ID:33GMRzmG: V-MAXは発売時「ヨーロピアン」だったような覚えがある。
今そういうジャンルは無いのかい？

　　　　　　　　　　　　　　　　　おっさんより
962 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:15:34 ID:oW1IsEd+: >>961
よーろぴあん？？
今はそういうカテゴライズはされないですね。BMWみたいなガチで欧州産のもヨーロピアンとは言わないですし。
まぁ時代が時代なんで、音感が斬新なヨーロピアンっていうのは流行っていたのかもしれませんね
意味不明でもなんか新しい！みたいな感じでもウケればOKみたいなノリかもしれません
963 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:21:48 ID:33GMRzmG: アメリカンっていうとハーレーみたいなスタイルじゃん？
そこまでいかないけどおっさんくさいバイクを、昔はヨーロピアンって呼んでた。
964 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:30:13 ID:oW1IsEd+: ちとググってみたんですが、SRなんかも、或る意味ヨーロピアンみたいですね
ふんぞり返るほどの姿勢でもなく、純粋NKとも違う、なんともカテゴライズしにくい領域っぽい感じがしますね
965 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:32:26 ID:33GMRzmG: >>964
ま、ただのおっさんバイクのことだよw＞ヨーロピアン
966 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:37:54 ID:oW1IsEd+: おけ
あと10年して俺が立派なオッサンになったら、「おっさんバイクじゃなくてヨーロピアンである」！と言い張りますわｗ
周りから嘲笑される時期が来るんだろうな～

では！
967 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:40:20 ID:33GMRzmG: アメリカン→演歌（都はるみ）
ヨーロピアン→歌謡曲（細川たかし）
スポーツバイク→歌謡曲（少年隊）

80年代のバイクを歌に例えるならこんなカンジかな。
968 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 02:53:58 ID:eqGGaRzP: カウルのないころのスポーツバイクのことをヨーロピアンといったもんだ
969 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 05:00:11 ID:yIlDYI9N: たまにはパン･ヨーロピアンのことも思い出してあげてください
970 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 05:02:32 ID:ibjTE194: ヨーロピアンｗ
懐かしい響きやな
当時、ヨーロピアン○○　って色んなパーツあったな。
971 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 06:20:28 ID:s+cw7o+m: カフェ・レーサー
972 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 08:04:44 ID:A8G+Qkfx: 昔はヨーロピアンって普通に言ってたよ。
ちょっと気取った奴は、コンチネンタルとも呼んだりしてた。
カフェレーサーも似たような意味だが、これは主に改造車に対して使われた。
どれも死語になっちゃったが。
973 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 09:12:08 ID:/HsZnFeM: 三十路半ばの俺でさえ知らない話題が会話として成立してるだと
974 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 09:31:42 ID:d4EjhXbt: 今でも、ヨーロピアンウインカーとかコンチネンタルハンドルとか、パーツ名に
その呼び方が継承されているね。
975 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/30(水) 23:49:42 ID:rhF6FaUe: アメリカンとヨーロピアンとコンチネンタルが、実態としては似たようなものを指してるのがワロス
976 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 00:23:27 ID:lB9BZi7I: いまどきのヨーロピアンスタイルと言えば
Ｚ１０００とかＣＢ１０００Ｒみたいなもんか。
977 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 00:34:23 ID:41ENKrCR: いやSRやドカティのスポーツ1000とか
978 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 00:38:58 ID:lGKyiDXq: SRをセパハンにしてゼッケンなんて貼ろうもんならカフェレーサーってイメージなんですが、
だいたいそんな感じだったんですかね、カフェレーサーって。
979 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 01:18:24 ID:ZHiHcAw8: >>978
まあそんな感じ。

70年代当時、レースには出ないけどレーサー風にするのがカフェレーサーって言ってた。
陸サーファーが同意語にあたるｗ
それ以外のスポーツ車はヨーロピアンって感じだった。

80年代に入るとそれはレプリカにとって代わり、
ちょっとノスタルジックで草レーサー風なのがカフェレーサーへと変わっていった。
そしてヨーロピアンって呼称は消えていった。
980 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 01:32:04 ID:lGKyiDXq: >>979
大分今とは時代が違ったんでしょうなー
今なんて若者は峠いないですもんね。昔若者だった熟年ライダーの上手いこと上手いこと。
981 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 05:38:21 ID:RTZ/0GUn: >>979
３へぇ
982 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 07:22:46 ID:Fz6AnDYL: おまえらさっさと次スレ立てるか動画うpしろ
983 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 07:27:55 ID:ro0XS36m: >>979
1へぇ
984 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 22:01:05 ID:QTgY8S8x: >>982
Fz6
985 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 23:33:21 ID:AYBrD0da: 次スレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？52速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254407505/
986 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/01(木) 23:47:36 ID:xJmBT3WV: 乙梅
987 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 00:05:10 ID:M4rw/GqU: 埋まるのに土日一杯かかると見た
988 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 00:15:14 ID:lmgC0FlA: 梅
989 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 00:54:48 ID:JCPb76tB: 産め
990 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 01:24:21 ID:JZRZdliy: 産めない
991 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 01:33:47 ID:WKvwNf0q: 産ます
992 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 01:51:18 ID:DKV8Keb+: ＊
993 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 02:01:06 ID:Aneg6YBN: 産めない
994 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 02:17:59 ID:rCicmFb+: 松
995 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 02:22:00 ID:I2ncm5+U: 馬
996 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 02:52:30 ID:GitZWQDS: 1000ならロー入っちゃってもうウィリーさ
997 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 02:59:26 ID:Hefk3lAA: 1000ならバイクがもらえる
998 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 03:10:28 ID:K8rx0Yq3: R1000ほしい
999 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 03:15:15 ID:I2ncm5+U: 999R欲しい
1000 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/02(金) 03:17:49 ID:Hr/7WB1E: 1000rpm
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐