お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？７速目

1 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 20:20:38 ID:r58Y4aRF: >>950を踏んだ人は新スレッドを立てて下さい。
>>980の時点で、まだ新スレが立っていなかったら>>980を踏んだ人が立ててください。
立て終わったら報告＆リンクを忘れずに頼む！

前スレからのルール↓

なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。

アレな歴史

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？(ﾟДﾟ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094512825/

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？2速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098622215/

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103560429/

お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105200415/

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107011885/

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/
2 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 20:23:16 ID:HB53Qm9z: えっ？　もしかして、2？？？

2げっちゅ？
3 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 20:24:08 ID:HB53Qm9z: どうでもいいけど、ついでに3。
4 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 20:25:12 ID:HB53Qm9z: そ、そして、憧れの禁断の4様！
5 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 20:32:04 ID:HB53Qm9z: やっと本題。

VTR1000SP－2だけど、ﾒﾁｬ下手だから10トントラックとかダンプとか
市バスにも負ける。珍仕様の50ccの原付にも・・・。

唯一、トラクターだけはブッチぎれる。
ｴﾝｽﾄしたら負けるけど・・・。
6 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 21:10:19 ID:+zMrOWK7: >>5
えっとそこまでゆっくり走れるあなたは神レベルではないでしょうか？ｗ
あのバイクでゆっくり走るのはとてもじゃないけど熱が・・・。
7 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 21:19:36 ID:kUpw9z99: 多分ブレーキを思いっきりかけたまま走ってるんだろ。
8 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 22:15:09 ID:mq+/0mQh: 大型でそんだけバランスとって走るって凄いですね
9 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 22:16:40 ID:PTVDueSn: >>5

いくらなんでもヒドすぎるからバイク降りたほうがいいよ。迷惑だし危ない。クルマも乗らないほうがいい
10 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 23:41:12 ID:+AW72ero: つまりフィットとSV400を買うとレガシーなわけですか？
11 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:03:05 ID:Zlq+cq2H: その理論だと１２０万出せばポルシェが買えてしまう
12 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:04:27 ID:/oCA62kW: >>5　オーバーヒートしてエンジンストールしますね。
13 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:05:39 ID:XR8XcGIR: まあ、>>8もかなりヘタクソっぽいが。
14 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:11:19 ID:t13eombc: 大型乗ったことないけど、それじゃあ自転車より遅いのはわかる
15 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:15:46 ID:aNixxPxE: 単に、青信号になってから発進までの動作が致命的に遅いからとかじゃないのか？
16 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:19:29 ID:HQBuJhFu: CBR1000RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）、R32改（1.1bar)、
SV400、raharu＠はよ撮ってこい
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
MTB21段＋若者(30km/hまで原ｽｸ並)
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓?rz
チョイ糊

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2
17 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:32:07 ID:O1vgLgvp: ロケットも入れとけＹＯ
18 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:33:53 ID:HQBuJhFu: CBR1000RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）、R32改（1.1bar)、
SV400、raharu＠はよ撮ってこい
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
MTB21段＋若者(30km/hまで原ｽｸ並)
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓?rz
チョイ糊

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
ロケット
19 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:35:34 ID:HQBuJhFu: >>17
まともなランクに入るには動画うｐが必要です。悪しからず。
20 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 00:37:51 ID:HQBuJhFu: はたと思い当たった。

明日Myチャリの速度計(0-30km/h)撮ってこよう。
21 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 01:07:53 ID:pSTi3t93: 最速・・・

　　　　　　　　　外車　　　　　　　　　　　　　国産車
0－400ｍ　　マクラ－レンF1　10.8秒　　　　　HKS ZERO-R 11.0秒
0－100km　　スーパーセブン
　　　　　　エヴォリュ－ション　3.5秒　　　　HKS ZERO-R　3.1秒
最高速　　　ジャガーXJ220　　340km以上　　　GTO　T-ターボMR　267km
22 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 01:16:53 ID:XR8XcGIR: まあ、そんな誰も乗ってないような車種のことはどうでもいいから、
チョイノリの話でもしようぜ。
23 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 02:26:27 ID:OPJefPQl: >>5
ﾁｮｰｳｹﾀﾖwww
24 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 03:31:09 ID:8vpitj20: >>20
思い当たった？

・・・・・・、思い立った(´･ω･｀)？

ついでに参考までに聞きたいんだけど動画ってどうやって撮ってるの？
どうカメラ（携帯？）固定してるんだか気になるのよ。手間かかる？
なんか二輪にカメラつけるって想像し難い。
25 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 08:53:11 ID:fMycmqh3: >>24
首からぶらさげとけ
26 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 08:55:41 ID:R7UbI69C: ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4458.mpg.html
既出かもしれんが、この車の車種わかりますか？
リッターバイクと同等の加速してるんだけど。
27 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 12:33:10 ID:29zo3KFO: >>26
C5っぽい
28 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 12:37:14 ID:d9Y2RFXr: >>26
遊びでチョット軽く加速してるだけじゃない？
どう見てもフル加速には見えないけど
29 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 15:14:47 ID:3NJIJSCJ: どのシーンのこと言ってるのかさえわからんくらい
フル加速には見えない。
30 名前：７７４ＲＲ ：05/03/11 21:59:50 ID:GqCsCKld: >>24

撮影するつもりなら参考になる。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107303512/
31 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 00:22:34 ID:c8Iz0NhV: >>26
バイパー
32 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 01:12:49 ID:njemMY/w: >>18
アコードユーロRは8秒後半じゃなかった？
33 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 13:08:10 ID:yrG/+UD6: 只今常磐道から帰還。
隼。
ベンツのブラバスたいしたことないな・・・
34 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 13:47:53 ID:KU6cO+6G: 隼じゃ相手になる四輪なんぞいるわけないじゃん。
35 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 15:27:04 ID:HAkNOiI7: ブラバス乗ってる奴は２輪なんか相手しないだろ
36 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 15:58:29 ID:wtIb4Q5Q: あいつらは速さは求めてないからな。仮に勝負したところで相手にもならんが。
37 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 17:17:32 ID:yrG/+UD6: >>35
後ろのほうから次々パッシングして車を蹴散らしてたから俺の番がきたんで
遊んでやっただけさ・・・
38 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 17:53:59 ID:lxlIhK+F: 楽しそうだな
39 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 18:10:19 ID:w6iXAcNJ: かつて、ライダーは全身の体力を使い、汗水をたらし、
目を釣り上げてサーキットを走っていました。
強大なパワーに打ち勝ち、タイヤをグリップさせるために、
路面から容赦なく伝わってくる外乱を全身で抑え込み
バイクを路面に押しつけていたんです。
RC211Vでは、そんな苦労はまったく必要ないんです。
今まで、腹筋と背筋を使って、足のくるぶしを使って、
太腿を使って抑え込んでいた外乱が、
今までのマシンに比べると本当に少なくなりました。
すべてバイクが受け止めてくれる。何ていうのかな・・・
本当によくできたゴムまりの上に乗っているような感じですよ
40 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 18:11:00 ID:w6iXAcNJ: 楽なだけじゃなく、ハンドリングがびっくりするくらい面白いんですよ。
80年代からグランプリレーサーは、ドン！とブレーキをかけて、
ベタッ！と寝かせてタイヤをグリップさせ、エッジを効かせて曲がり、
足りない分はアクセルでリアをスライドさせて向きを変えていた。
それがRC211Vは、バイクを寝かせたときリアがスッと出るわけです。
タイヤを無理やりグリップさせて曲がろうというそれまでの発想を捨て、
上手く滑ってくれればいいんでしょ？という発想を取り入れたわけです
41 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 18:13:18 ID:w6iXAcNJ: 言い換えると、四輪でブレーキを残して曲がるようなフィーリングです。
クルマでブレーキを掛けてフロント荷重になっているとき、
ちょっとステアリングを切ってやるとリアがスッと出ますよね。
それと同じで、RC211Vは倒していくとリアが気持ちよくスッと出る。
そして、そのままリアを滑らせながら向きを変えていけるんです。
こんな感覚のコーナリングをできる二輪はRC211Vが初めてですね。
「もう一回レースさしてくれへんか！」
　独自のV型5気筒エンジンを搭載して、2002年、
MotoGPクラス初代チャンピオンの座を獲得したHonda RC211Vを試乗した感想を
宮城光はそう述べた。
　「このマシンなら、ひょっとしてもう一度オレは勝てるんちゃう？」
42 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 19:50:41 ID:xGCAGeDu: ねむい
43 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 21:51:18 ID:PVZodlAy: >>42
だから何？
古い世代のテスターは、出来の良いマシンを評価する時、必ずそういう例え方をするのよ。実際は乗りこなせる代物ではないことは自分が一番知ってるはず。某大昔のF1レーサーも、今のF1なら俺でも乗れるって言ってたね。実際に乗せると遅いw
44 名前：43 ：05/03/12 21:53:40 ID:PVZodlAy: >40へのレスの間違いな。
45 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 22:02:44 ID:H8cmMvv+: ﾜﾛﾀ
46 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 22:20:09 ID:0hXfSy1X: CB400SFの加速動画が見たい･･･
47 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 23:01:05 ID:mA4FHiET: バイクの加速を撮ろうとしたけど、だめだ。加速中にピントがずれてしまう。
折りたたみ携帯なので、加速中に閉じかけてしまうのかと、物理的にずれない
ようにアクリル板で冶具を作ったけど駄目だった。

撮影回路が加速に弱いようだ＞P900i　四輪の加速ならどうということはないん
だけどなあ。
48 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 23:14:11 ID:d8kuK66f: >>47
ピントが合いやすいように、
メーターの近くに白とか黄色のテープ又は小ぶりなシールを貼ってみたらどうだろう？
そのテープが被写体の中心になるようにすると良いかもよ。
49 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 23:25:23 ID:mA4FHiET: >>48
一度動画撮影を開始するとピントの調整はしないようだから、多分無駄。
多少ピンボケになるのを覚悟してフォーカスを風景に固定したけど、加速
した途端にボケた。
50 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 23:29:37 ID:d8kuK66f: 仕様か・・・仕様だけに、しようが無い。
51 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 23:34:18 ID:Mqafhfzk: 加速Gでレンズが動いてしまう、ってことか？
そらどうしようもないな。
52 名前：７７４ＲＲ ：05/03/12 23:49:07 ID:fFpNJBNF: (　´∀｀)σ))Д´)ｸﾞﾘｸﾞﾘ　>>50
53 名前：７７４ＲＲ ：05/03/13 01:48:57 ID:ztPMc5iI: >>46
ヘタレなギアチェンジでよければ逝ってきますが？
54 名前：７７４ＲＲ ：05/03/13 01:51:56 ID:PB606Qxj: >>53
ぜひ見たいが、>46の言ってるのは、以前にうｐされてたモノのことかと。
55 名前：７７４ＲＲ ：05/03/13 02:00:57 ID:PZ06IJdK: もし希望が通じるなら、ＶＦＲの動画見てみたいっす。
購入を考えてる第一希望のﾊﾞｲｸなんで。
56 名前：７７４ＲＲ ：05/03/13 02:10:17 ID:ztPMc5iI: >>54
なるほど、そゆことですかー
そんなら前のと落差がキツそうなので辞退しときまふｗ
57 名前：46 ：05/03/14 00:08:30 ID:bqewgGBC: >>56
以前にうｐされた奴のことだけど､良かったら是非うｐしてくだせぇ。
自分もCB購入しようかと考えているので参考に是非・・・
58 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 11:25:25 ID:VibOIk8Z: SV買いなよ
59 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 13:31:55 ID:7w6w/WKF: ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4477.wmv.html
うはｗｗｗ最速ｗｗｗｗ
60 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 17:52:40 ID:WCPOa6rD: うはｗマフラーからなんか出たｗｗｗ鼻からもなんか出たｗｗｗｗｗっうぇｗｗ
61 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 19:45:09 ID:vi6/Nyj/: >>59　漏れもここへコピペしようと思ってた(w
62 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 20:23:10 ID:Q9e6J5UK: >>59
チューンドＧＴＲとどっちが速いですか？
63 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 20:26:47 ID:vi6/Nyj/: >>62　子供には解かるまい。
64 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 20:50:35 ID:RtBplhIz: これって記録は一体何なのｗ
0-400mが５秒ちょいってこと？
１８３ってのは？時速？
65 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 21:18:24 ID:CIzbIKIi: >>64
＞0-400mが５秒ちょいってこと？
その通り

＞１８３ってのは？時速？
その通り。但しマイルね。約293ｋｍ/hだな
66 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 21:23:02 ID:RtBplhIz: >>65
教えてくれてサンクス！

２９３ｋｍ／ｈか・・・
５秒ちょいで約３００ｋｍ／ｈか・・・
笑うしかないなｗｗｗ

ちなみにリッターＳＳとかＣＢ４００ＳＦとかのゼロヨンタイムって如何程だったっけ？
４００に関しては１０秒オーバーだった記憶が・・・
67 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 21:39:33 ID:cUuvhJh2: >>59
お前のバイク早いなー。
あんなに長くて交差点曲がれるかが心配だよ
気おつけろ
68 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 22:08:32 ID:WJOAAM4y: 平成6年式トヨタウィンダム
V6 2.5Lでフルノーマル。
全然遅いですが、走行12マソキロ超えてるボロセダンはこんなのだという事で…

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4480.avi.html
69 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 22:50:39 ID:CpWErEfn: >>68
綺麗なメーターですね
70 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 23:30:55 ID:f8/SK9WW: オフロードのフルノーマルだけど2桁台の加速だけなら
四輪だとF3クラス？
街中リアルでは四輪には負けないし
ロードバイクの速そうな奴にも負けた事無いな。
ギア比が高すぎてリッターで全開加速はムズいのかな。
71 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 23:43:38 ID:u2NMagdk: >>70
2スト？4スト？
まーどちらでも街中四輪なら負けないだろうけど…

>ロードバイクの速そうな奴にも負けた事無いな

それは無い！！断言できるよ！
リッターロードバイクのフル加速なら4秒程で0-100㌔行くからね。
オフロードバイクどころか、400マルチやかなりのチューンドスポーツ
カーでもあっと言うまにちぎられるよ。
マッタリ走るリッターSSをたまたま抜いただけだろーよ。
君はリアル工房？もしくは20歳前後の免許取得から1年以内と見たが
どうだ？
72 名前：７７４ＲＲ ：05/03/14 23:43:54 ID:akw9wCgc: >>70
まずは動画のアップだ。
話はそれから。
73 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 00:00:37 ID:5tlX1HXD: CRM等の2ストオフならトルクが4スト400cc並みにあるし、車重は100kgちょっとしかないからな。
結構な加速を見せそうではある。
動画のうｐをよろすく。
74 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 00:13:00 ID:91LlPl8y: リッターバイクの全開加速なんて乗ってる本人ですらほとんど経験ないのに
乗ってもない人間がほいほい見れるようなモンじゃないぞ。
75 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 00:16:22 ID:Ozd5UMfe: うｐされた動画リンク集を誰か貼っておくれでないかい？
（前スレにあったような気がするのだが。。。）
76 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 00:21:29 ID:EZ2M+hLs: >>66
リッターではないけどホンダＳＳ乗ってる。
14秒くらいだったと思う。単気筒の割には速いと思ってるけど。
友達のＸＪＲに勝ったことがある。ようは腕しだいかな。
77 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 00:23:29 ID:apGZ5jLg: 650のオフ車乗っていますが､オンロード車には敵いませんね。
多分400マルチにも負ける。

悪路では点にしてやるがな！！HAHAHA
78 名前：76 ：05/03/15 00:33:23 ID:EZ2M+hLs: >>76は勘違いでした。無視してください。ごめんなさい。
79 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 00:41:35 ID:VqTpVHsJ: >>59
あれはなんだ！？笑いのツボにはいった。
よくタイヤグリップするねあれ・・
どんなエンジンなんだ？あれ？
80 名前：70 ：05/03/15 01:01:23 ID:vtxln6NI: >>71
4st単気筒400超です。
元々オフロード専用バイクなのでカタログに載ってるような
動力性能のデータが無いのです。馬力も分かりません。
レーサーでも無いので普通に耐久性は有りますが。

ちなみにロードに対する煽りでは有りません。
ロードは10年以上乗っていませんが、今欲しいバイクは黒鳥ですし。
ただ自分のバイクの性能に興味が有るだけです。

動画撮りたいけどカメラの設置場所が無い予感。
無理やり付けても振動が凄く有るのでブレそう。
今までオフ車のスピードメーターが写ってる車載映像見た事無いし
実際無理なのかも。

一番良いのは速いロードに並走して貰う事かなぁ。
81 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 02:13:36 ID:LTFv1d4u: >>70
>街中リアルでは四輪には負けないし
>ロードバイクの速そうな奴にも負けた事無いな。
この辺全く訳わかんない。

少しくらいの性能差なら加速勝負なんざタイミングとやる気で結果はやたら差がつく。
二ケタ台の加速だけとか言ってるし「どういう風に勝負」したの？
82 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 03:14:51 ID:qtfESecQ: >>70
１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いたぐらいのレベルですか？
83 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 09:32:26 ID:LVidKjTW: え？まじ？アクセルひねると動き出す?
84 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 09:34:59 ID:JvlnRau1: 去年までCRM250に乗っていたが、80km/hまでならオンロードの400ccに
負ける感じはなかったな。
で今はリッターSSに乗っているが、さすがにCRMがコイツより速いとは思えない。
85 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 11:57:05 ID:dV+dfQx5: >>55
一応、VFR400Rですyo
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4484.3gp.html
ウマは実測55匹位。重量は163kg＋55kg＋α

携帯でとったんですが130km/h超えると風で畳まれましたｗ
86 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 13:24:00 ID:LVidKjTW: 畳まれて自分の顔写す高等テクが編み出されますタ
87 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 13:39:23 ID:JWAz2UKx: 速いね。
スタートがわかりにくいけど、ちょうど５秒くらい？
88 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 15:00:16 ID:4t3JOTmf: すごいね。

携帯のテクが。
89 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 16:03:04 ID:wrwaEPN4: >>80
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、　DRZ400S ←ここらへん
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感

これまでにもオフ者の動画うｐはあったわけだが。
学習能力ないんだね。いや、煽りじゃなくてさ。
90 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 17:49:50 ID:GxXyfDQj: >>73　ＣＲＭのゼロ発進見たいな

>>85　結構速いな
91 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 19:29:48 ID:XNCOIEV+: アコードってしばらく見ない間に格上になってるね
92 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 21:36:24 ID:/abZYcIg: 俺の中で走り屋＝シルビアや１８０ＳＸなんですけどこれらって速いんですか？
93 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 21:40:34 ID:wzehZlIo: >>92
関西人の俺からすれば走り屋＝シビック、CR-Xなわけですが
とりあえずシルビア（S13）、180SX（RPS13）は余程がんばって仕上げないと
スポーツタイプ（無論ピュアスポーツ含）の中でも遅い部類でございます
94 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 21:40:44 ID:RKX1sXdE: >>89
>>91
あ、ほんとだ。
いつの間にか7秒の壁突破した事になってる・・・
95 名前：55 ：05/03/15 21:48:23 ID:RoqUWqdo: >>85
おほ！ｻﾝｸｽ。
（実はVFR800のことだなんて言えない・・・）

でもありがとう！
96 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 21:49:52 ID:XWGWrPh7: >>91,94
誰かが動画から0-100km･h部分を切り出した結果逆転したんじゃなかったっけ？
97 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 21:50:58 ID:XWGWrPh7: 逆転→ トレノ <-> アコード
98 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 21:53:04 ID:m2onwBlX: VFR400って１速で１００近くでるのね・・・
99 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 22:01:03 ID:XNCOIEV+: 動画なら割りと客観的だとおもってたけど
それでも切り出すとか計るとかであやふやになっちゃうから
もう動画みて勝手に判断するしかないな
でももう残ってないよね
100 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 22:10:27 ID:EUhsTLme: >>99
明らかにおかしいのは物言いがついて修正かかるから無問題。
だいたい、そんなに厳密にやってるわけじゃなし、、、

俺的このスレのびっくり
１．CB400SFまじすげーw（すべてはここから始まった）
２．Ｋカーの加速大変だなマジでww
３．250マルチ意外に速ぇーじゃん
101 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 23:50:54 ID:EorzKQE7: 100
２５０マルチ
102 名前：７７４ＲＲ ：05/03/15 23:58:22 ID:9yM0+iUL: 漏れ様の大古車BMWR１００CSは
嫁のビッツと近所のスーパーまで競争しても負け知らず
流石、ジャーマン・クウォリティー
103 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:01:47 ID:PQm9SYfa: 101のIDががっかりしている人でちょっと笑った
104 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:12:59 ID:pxGFcDXW: >>101
ＩＤがｏｒｚ
105 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:19:07 ID:TnZMDH1t: >103ほんまやｗ
106 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:44:12 ID:4XE1pNm6: CB400SFって速いのか…全然パワー引き出せてねぇやｗ
107 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:48:07 ID:WktDOUql: orzか
108 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:53:19 ID:nnYYQFaN: このＶＦＲ４００Ｒの動画の車両はノーマルですか？それともどこか弄ってますか？
109 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 00:57:19 ID:WktDOUql: 見れない動画がいっぱいある
やり方があるのか
110 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 01:15:13 ID:BDQDiHyX: >>108
やけに速いよね。
低回転から繋いでるのに、あの400SFと変わらんくらいの速さだ。
ノーマルとは思えん。
111 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 01:37:43 ID:YR+WrEHJ: こんなもんじゃね？
エンジン単体のポテンシャルはVFRの方が上だろうし。
112 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 01:46:57 ID:/rQbhD4D: VFの売りは低速トルクモリモリだったと重いナス。
113 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 01:48:03 ID:/rQbhD4D: ×重いナス。
○思います。
114 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 02:19:45 ID:TnZMDH1t: >112　ｵﾓﾛｲｗ　新2ch用語発見！？
だと重いナス。
115 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 02:30:30 ID:8VPoquzl: クラッチもっと使えば。ＶＦＲもっといけるだろ。
当方、以前ＶＦＲ４００海苔。今はＮＳＲ２５０だが。

ＶＦＲは低速トルクあるけど本格的にパワーでるのは
結構回ってからだ。
ちなみに漏れのＮＣ３０は１速で１０５ｋｍは出てた。
マフラー交換のみ。交換しなくてもでるだろうけど。
４００クラスではシフトチェンジしなくて良いぶん
１００ｋｍまでの加速なら綺麗にふけきってかなり
良いせんいくよ。スタートさえうまくすればね。

それに>>85の動画の注目すべきとこは走行距離だ。
４マソを超えてる。
116 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 02:32:33 ID:GZki3/1b: 別に新語と騒ぐほどのことはないと重いナス。
117 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 02:36:29 ID:/rQbhD4D: ＞＞１１４
すぐ言い直してるんだから突っ込まないであげようよ。
118 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 02:38:42 ID:GZki3/1b: >>117
IDって知ってる？www
119 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 03:20:58 ID:EJB5kkuc: >>117
自演は格好悪いと重い茄子
120 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 04:36:59 ID:jHQANicv: >>112.>>113＝>>117だと重いナス。
121 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 04:46:25 ID:NRz3qqsZ: 「突っ込まないでくれよ」

だったら笑われなかったのにな
122 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 07:45:45 ID:4/Wxn8bM: うちのウイングロードはリッターバイクよりも速いと軽いナス
123 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 08:54:19 ID:wrDc5xy2: ベンツよりも速いバイクをベンツよりも安い価格で買えるのは
ひとえに俺の人徳の賜物だと重いナス
124 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 10:02:36 ID:gQXaKOK0: おまいら…
今更ぷよぷよブームかよ。
信じられないナス。
125 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 12:30:51 ID:LbSXVjaj: おまえら「ナス、ナス」って面白がって書いてんじゃねーよ

ちょっと可哀想だと重いナス
126 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 14:32:07 ID:TnZMDH1t: でも正直、面白いと重いナス。
127 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 15:24:04 ID:N5CN53Mi: ﾅｽっていったらこれだろ？

ttp://jotohe.at.infoseek.co.jp/mikomiko.html
128 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 16:04:36 ID:gZxMn7LM: >>127
それだと重いナス
129 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 16:08:43 ID:aSZW8/kj: 恥ずかしさのあまり氏んでしまった>>117の犠牲を無にしない
ためにも、俺はこの言葉をがんがって広めようと重いナス。
130 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 16:15:30 ID:gZxMn7LM: つまりこのスレは

脳内バトル → カタログ値バトル → 雑誌データバトル → 投稿動画バトル → 重いナス

と発展したわけだと私は重いナス。
131 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 16:43:37 ID:gQXaKOK0: 次スレ

【お前のバイクは】ナス　8本目【どのクラスの(ry】
132 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 18:14:22 ID:FMuF0vgq: >>115　ウソはすぐバレます
133 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 18:30:29 ID:8RzYaJUp: VFR(NC30)1速100km/hって有名だったべ
俺の乗ってた92NSR250は80km/hオーバーだった
134 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 22:31:11 ID:X+L0FyyW: VFRだと53馬力規制前じゃないか？と重いナス
確信は持てないナスが。
135 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 22:31:54 ID:wv9oWcMV: >>132
ネタで言ってるんだよな？？
まさかV型4気筒Egと並列4気筒の特性の違いを知らないなんて事はないよな。

V型速いけど、渋滞はまると冬でも暑いし低速で回転が不安定・・・orz
136 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 22:52:20 ID:66gNBeiv: NC30諸元
最高出力 59PS/12,500rpm
総減速比　16.525403616 （1次2.117　2次2.666　1速2.928）
リアタイヤ　150/60R18　外径639mm　円周2.007ｍ
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920629v.html

∴ 1速到達速度
10,000rpm　72.9km/h
12,000rpm　87.5km/h
14,000rpm　102.1km/h

メーター誤差を考えると105km/hはごくごく当然の数字だと重いナス。
137 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 23:17:48 ID:frkIRfI4: VFR400R、レッドゾーン入り口は14,000rpm。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR400R/19870219/002.html

1速で実測102km/h。昔の400ってすっげー！と思いなすた。
138 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 23:25:42 ID:oVMj3tal: いや、CBR250ハリケソですら
一速レッド入り口(18000)で80キロ出るぞ
遅いけど
139 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 23:32:41 ID:oVMj3tal: ↑茄子のルールを言い忘れた＼(｀Д´)ノ
＿|￣|〇ごめんなすって下さい
140 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 23:40:47 ID:NAuC1Qlx: >>132
アフォだろ？
俺は>>115だが。ＮＣ３０が１速で１００ｋｍオーバーできる
ことを知らないやつっているんだね。
嘘かどうか中古車勝ってやってみろよ。あっ・・金ないか。
っていうかＮＣ３０の動画を音大きくして聞いてみろよ。
１速でどこまで何キロまで出してるか分かるから。
動画じゃ１００ｋｍまで出してないがそれくらいは普通に回る。
分かってないね。
>>132はアフォということが判明しなすた。
141 名前：７７４ＲＲ ：05/03/16 23:43:31 ID:NAuC1Qlx: ↑買って
間違ってしまいなすた。
142 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 00:04:55 ID:6+Qa6tfc: >>140
その必死さが命取り・・・
もうちょっと大人な雰囲気で>>132の勘違いを指摘できたらかっこよかったのに。
知ったかで嘘つき呼ばわりしてる>>132と程度が同じになってる。
143 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 00:07:28 ID:Zj0lNRKu: 別に知らなくても生きていけるしなぁ
144 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 00:18:26 ID:WKbhhwdv: こうやってカタログデータを実際の動画で追体験できるのが
このスレの醍醐味だと重いナス。
145 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 00:52:41 ID:k72lQxKP: >>142
命取り？？
以後気をつけなす。
でも藻前も気をつけろ。空気を読め。

>>143
痛い人ですね。
146 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 00:53:51 ID:i72NB5MQ: 142＞145＞143

かなぁ
147 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 00:54:21 ID:kxJ/VQiz: まぁだらだらといつまでも間違いにつっこみ入れるのはやめようぜ。
148 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 01:03:19 ID:3eSS9U0w: ここでマジレス。

俺のスポスタはミラターボぐらい。

どや？結構速いだろ？
149 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 01:04:18 ID:HYebNgL+: RVFフルパワーやZXR400の逆車ならもっといい結果でるのかな。
ちょー欲しい
150 名前：７７４ＲＲ ：05/03/17 02:37:19 ID:OmmnF/oJ: ４００の4発はZXR４００が一番速いと重いナス。
151 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 00:02:53 ID:bL0gtlUo: ３発ならNS400Rかな
輸出用で７２ps！
152 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 00:05:26 ID:i72NB5MQ: サーキットタイムはまけるけど、直線なら4発は400ガンマが速いぜ！
何せ最高速が340㌔以上出るんだからな
153 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 00:09:07 ID:sW7VHF8y: ミ、ミサイノレ…
154 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 00:48:24 ID:T4tG1zal: VFR早いな。１速で結構出るね。
クロスミッションだからかな。

漏れも加速動画撮ってみようかな。
155 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 01:23:51 ID:bD0qwV8T: >>152
それってもしかしてPWRが自称0.6のアレの事か？
156 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 08:53:39 ID:sW7VHF8y: >>59にヤツのバイクの動画がうｐされているが…
157 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 09:04:09 ID:E46u+oNU: >>154
撮れる環境を持ってるならぜひ。
158 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 17:20:14 ID:T4tG1zal: >>157
明日あたり撮ってみようと思ったが、ビデオ壊れてたんだ・・・
携帯じゃ画質悪くて駄目だろうなorz
159 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 21:02:31 ID:jJh1R5qQ: 突然だがタイトな峠だと
車の方が早いのか？
負けた・・・・・Orzヽ(`Д´)ノヽ`Д´)(ヽ`Д)(　ヽ`)(　　ヽ
160 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 21:24:19 ID:Dp0Ln4hR: ↑修行が足りない↓を見て精進するように
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3936.wmv.html
161 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 21:38:42 ID:jrwJEFu4: >>160
答えになってない
162 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 22:16:42 ID:aCBg+RKe: 今までオヤジの車しか運転した事無いんだけど､（マーク2の2.5㍑とかカムリとか）
アクセル思いっきり踏んでから加速しだすまで微妙にタイムラグがあるんですよね。

オートマ車だから？　スポーツカーではそんな事無いと思うんですけど。

なので、Ｎレンジでパワーバンドに入れておき､信号が青になった瞬間にDレンジに入れたらどうなるのか気になる今日この頃。
163 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 23:01:57 ID:6iCrHvlE: >>162
それぜったいダメだぞ。なかの遊星歯車欠けちゃうよ。

それをしたいのなら、Dレンジで左足でブレーキ踏んでアクセル踏み込むとダッシュできる。
やりすぎると、ｵｲﾙの温度上がり過ぎちゃうけど
164 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/18 23:35:04 ID:sNOBkifH: >>163
え―――――！！ダメなの？知らんかった｡
昔乗ってたｵｰﾄﾏ車でしょっちゅうやってた…
一瞬｢キュｷｭﾂ｣ってﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝするだけだったな｡
非力な車だったからかな？壊れず乗れてたな…
　　　　　　　･･･―――!!壊れてたのか！？
165 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 23:38:37 ID:6iCrHvlE: >>164
その一瞬にすごい力がかかるんだな。
小指の先ぐらいしかない歯車とか使ってるし。
ATFって髪の毛一本入っただけでもダメなところに
少しでもｷﾞｱが欠けたら終わりだよ。
166 名前：７７４ＲＲ ：05/03/18 23:39:15 ID:hwiHVxep: 高回転でいきなりｸﾗｯﾁ繋ぐのと一緒だからな。
駆動系に負担がかかるのは当然かと。
167 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/18 23:46:07 ID:sNOBkifH: やべぇ　　アゲちった…
>>162
>アクセル思いっきり踏んでから加速しだすまで微妙にタイムラグがあるんですよね。
オヤジ車だからとかじゃなく､電気的な制御で
そうなんじゃない？ﾄﾖﾀ車は良く知らないけど｡
168 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 00:07:29 ID:o3ZgwZBV: >>167
そういやトヨタは特にアクセルの反応鈍くしてあるみたいだね
かなりタイムラグがあるとか
ちなみに俺の日産もバイクとは比べてはいけないほど反応鈍い
169 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/19 00:13:58 ID:fI+bs+Ii: >>168
お！ﾆｻｰﾝ仲間ﾊｹｰﾝ｡
170 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 10:58:54 ID:PPJJbWiM: >>168
電子制御スロットル。
つまりアクセルペダルからの入力をワイヤーによる直接入力ではなく
電子制御を介してるから踏んでもすぐに反応しないっつーかさせない。
確か100系マークIIぐらいから採用されてると重いナス。
171 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 12:34:27 ID:0c7EHedX: EFIのバイクってレスポンスどうなのかな
まだ乗ったことないけど
172 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 17:13:03 ID:MchmkrFh: この前就職祝いにポルシェ買ってもらいました！！
バイクより全然速いですよ！
多分高速じゃ誰も抜かせないかも☆
173 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 17:18:04 ID:9jZ6lVk1: ＞１７２
馬鹿じゃねエ、オレノ中卒祝いで狩ってもらった
ＮＳ－１が最速だべ？　あ？
174 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/19 17:18:13 ID:fI+bs+Ii: >>172
お住まいは？関東のかた？俺のﾊﾞｲｸと遊ばない？
175 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 17:22:00 ID:MchmkrFh: ＮＳ－１ってバイクですか？
速そうですね！！
関東ですよ！
でも仕事始まったらなかなか乗れなくなるかもしれませんね（涙）
176 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/19 17:24:38 ID:fI+bs+Ii: >>175
仕事で忙しいのは､良い事だ｡では､機会があればまた…
177 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 17:26:02 ID:MchmkrFh: そうですね☆
これから第三京浜に行ってきます！
混んでないといいな・・・
178 名前：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/03/19 17:26:07 ID:kTlXBhJC: 　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>171 今のEFIのバイクはフツーだよ。
　|文|⊂）　開けた分素直に加速する
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
179 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 17:27:06 ID:mObJTpNL: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4496.wmv.html
このスレの意図に反して（爆
我が下駄のリード90。ウェイトローラー軽量化、走行21000k付近で何故か燃料系死んだので
交換してまつ。
180 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 19:02:45 ID:iLsP7leu: ポルシェね・・・しかしポルシェだろうと
直線で単車より速いわけないと重いナス。
乙、そしてがんがれ。
181 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 19:14:58 ID:uJX2/fr3: デカ尻女はブレーキングが命だからねー
182 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 19:30:18 ID:KL7nPJEB: >>178そうだね～もうキャブとあんまフィールかわんないもんね
そういえばキャブとFIどっちがアクセルの反応がいいのかな
FIは計算して燃料を噴射するんでそのほんの僅かなタイムラグがドン付に
なるって聞いたことあるんだけどほんとかいな？

>>172
釣りだろうがなんだろうがマジレス
お前みたいに若くて経験のない人間がドンだけ
粋がって死んでいったかどれだけの奴が人を殺したか
いいか親はあんたに事故って死んだり人を殺してほしくて
車を買ったわけじゃないぞ
あんたの乗るもんは楽しいだけのもんでもないし
ましてや日常の足でもナイ
一瞬で人生なんか吹き飛ばす走る凶器という
ことを判ってほしい
183 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 19:34:25 ID:HcxtQcGf: >>182
釣りにマジレスｶｺｲｲ
惚れたぜ
184 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 19:36:53 ID:GFI48gk5: ただなぁ、>>172は明らかにネタなんだよなぁ
185 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 19:52:36 ID:FXJfb6DR: これがもしクルマ板で、
「ハヤブー買った！すげー加速だ！マクラーレンでもなんでも持ってこい！」とか「R1買った！すげー（ry」
とかやると、煽りレスでエライ事になるか、臭い物にフタ的なスルーを食らうかのどっちかなんだよな…。

精神年齢、というか人格の差を感じます太。

このあいだ、どっかのスレで煽った香具師が（非常に険悪なムードになっていたにも関わらず）、
「嫌な事があって、ついカッとなってしまった。スマソ」という様な内容で謝っているのを見た。
煽られて反撃していた方も、ｲｷﾛ的に煽った香具師を慰めていた。

クルマ板じゃあ有りえないやり取りだ罠。
186 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 20:47:57 ID:PE8/Ufbd: ２ｃｈで険悪なムードって見たことがない
187 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 21:13:21 ID:3rh3Y9eD: ウンコの中にカレーが入ってても分かんないしな。
188 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 22:50:42 ID:gd4Uocmr: どこぞのおぼっちゃんですか？
ちなみにポルシェの何つー車種よ？
まあネタだとは重いナスが。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 23:23:23 ID:qT+i/D+f: ポルシェ914
190 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 23:39:55 ID:HcxtQcGf: ポルシェ912とみた
191 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 23:53:21 ID:GFI48gk5: そこでビートルですよ
192 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 23:58:49 ID:WcsxUM9n: 917だな。
193 名前：７７４ＲＲ ：05/03/19 23:59:13 ID:uJX2/fr3: MR-Sとみた
194 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 01:59:50 ID:fRHAnLn9: 911
デカ尻女
195 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 09:47:13 ID:5hrmzByn: おはようございます！
なんかすごいことになってますね。
すいません・・
数字はよく分からないんですけど後ろにGT2っていうマークがついてます。
120kmをこすとリアウイングが自動的に変形してかっこいいですよ☆
今日もこれからデートに行ってきます♪
196 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 10:45:18 ID:8nN3MLuF: 勉強してきたな。偉い。
197 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 10:57:09 ID:stJWqrg1: 沈滞気味のスレを盛り上げるためにｶﾞﾝｶﾞｯｯﾃﾙのだと重い茄子。
198 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 11:34:45 ID:hXBfpzoV: GT2のリアスポイラーは固定式だぞ
勉強が足りん
199 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 11:51:49 ID:jliIICQ6: 2stｵﾌ車でｾﾞﾛﾌﾙ加速は怖い。
200 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/20 13:47:58 ID:yav0DBi3: >>172
この俺を釣るとは…､流石だと
重いナス｡

釣られちゃったよ､ﾏﾏﾝ…orz
201 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 14:37:27 ID:5NrbIla2: >>198
正解だね
202 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 14:58:37 ID:DKgryn3h: >>159
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3490.mpg.html
203 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 15:36:45 ID:4PUSMjb7: タイトじゃないな
204 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 15:53:12 ID:ZenTDR3V: カメラマンバイク>
もうちょっとがんばりましょう。ただし、安全第一で。
205 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/20 16:36:27 ID:yav0DBi3: …また､この動画か…
206 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 17:05:34 ID:c3+PW9o1: いつもこのR1の高回転時の音にﾊｧﾊｧしてしまう
207 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 17:07:41 ID:G9ISSmWt: タイトっつーても、
ローカルネタなんだけど、正丸峠では某漫画の主人公車が最速レコードを持っているらしいんだが、
NSR80でそれと同等のタイムが出るらしい。

タイトさも極まればバイク（特に125ccぐらいの小排気量車）の方が速かったりする罠。
208 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 18:03:38 ID:7x2L6qZc: へ～この動画の車はなんだろうな？
途中入ったバイクが抜く時も対向車が来てたし
結構交通量が多い道なんかな
209 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/20 18:08:11 ID:yav0DBi3: >>208
BMW…(M3だったっけか？)
210 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 19:38:16 ID:hXBfpzoV: 最後の追い越しちょっとやばいね
あんな抜き方してたらそのうち事故で死にそう
211 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 19:49:22 ID:GtnUYcM/: あれはやばいね
かなりギリだったしそのうちやってしまうかもね
時速１５０以上で正面衝突か間違いなく即死だな
交通量も多いしそして路肩に止まってた車もいた
その状況であの走りだろ俺はサーキットでしか開けないから
考えられんな～公道怖い
212 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 19:55:49 ID:GtnUYcM/: 連投ごめん
>>209ありがとう
BMWも早いな～M3が特別なのか？
213 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：05/03/20 20:08:41 ID:yav0DBi3: >>212
多分乗り手が速い(そしてﾔﾊﾞｲ…)
214 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 21:41:36 ID:DK/sOXN2: 確かに追い越しで命落としかけてるねあの人。

漏れもサーキットじゃないと恐ろしくて全開できないよ。
公道ではもらったお守り見て約120キロで自戒リミッター作動です。
215 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 22:39:37 ID:35H2qy5E: 公道で120Kmだしてりゃ十分でしょう。
216 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 22:55:53 ID:UIpbIWmK: >>214
下道？
217 名前：７７４ＲＲ ：05/03/20 23:09:37 ID:c3+PW9o1: このスレの人は動画スレ見てないの？かなりｶﾞｲｼｭﾂの動画だけど
場所は伊豆ｽｶｲﾗｲﾝって言ってただった希ガス
218 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 10:50:13 ID:l4q45NVC: ぼくちゃんは峠の40キロでも怖いきちがいれす
219 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 12:53:28 ID:F63MzYQf: >>217
確かあの近辺で要注意のM3だね。
動画見ればわかるけどセンターはみ
出すから、あの辺を走るなら気を
つけたほうがいいよ。
220 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 14:34:39 ID:XhllV++T: もちろん高速です>>216
下道は８０でリミッター作動です。それ以上は
相当ガラガラな道じゃないと予想外の飛び出しや他車の動きが
怖くて出せない。
221 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 20:34:06 ID:aukb/WN+: ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1108612028275.jpg

バンクさせると補助輪が出るバイク。
最速？
222 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 20:39:23 ID:kx6j8v66: 停車するときも当然でるんだろ？
223 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:17:59 ID:mJ9ENpoF: >>202
このBMW速いな…。
R1もっと立ち上がりで詰められる筈なんだが。
それともBMがチューンしてんの？

途中で入ってきたR1も速いな。
224 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:19:27 ID:bLrRMrno: >>223
キミはもうね、バカかと。アホかと。
225 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:32:43 ID:4WZGCau8: 加速を比較するスレではなかったのかと燃料を投下してみる
車種は、ApriliaRS125
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4507.mpg.html
226 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:33:54 ID:mJ9ENpoF: >>224
もちろん公道でこれはやり過ぎです。

現実、こんな奴いたら譲ります。
口だけですまないOTL

こんな車見たことなかったからチョット悔しかったヨ…。
227 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:36:19 ID:kx6j8v66: >>225
音だけだな
228 名前：225 ：2005/03/21(月) 21:47:23 ID:4WZGCau8: >>227
所詮125ですから
229 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:47:58 ID:ewON6v9+: >>223
R1が相当セーブして走ってるだろ。
230 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:49:57 ID:bLrRMrno: >>226
R1がおもっくそスロットル緩めてるのが見えないほど節穴なのかと。
231 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:51:28 ID:Nr3l/8ru: 元々BMWを撮影するためにﾊﾞｲｸにｶﾒﾗ搭載して撮影した動画だしな。

競い合ってるわけじゃない。
232 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:52:56 ID:bLrRMrno: 被って禿げしく欝だぞと。
233 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:55:32 ID:bLrRMrno: >>225
2st好きだぞと。なにげにGJだぞと。
234 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 21:59:57 ID:EZSPPa0/: カメラR1とBMWのオーナーは友達って動画スレにあった。
BMを撮るために撮ったみたい。けど途中でR1乱入とｗ
235 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:00:15 ID:MdzPeT5x: よく、ボーっと道端走ってて軽四に抜かれるなぁ・・・
236 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:00:38 ID:EZSPPa0/: ぬあ！ｽﾏﾝｺ
237 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:01:24 ID:/2cBsoEd: ２ｓｔ１２５だからバリオスと同じくらいかな。
238 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:03:58 ID:Hk4VIRlN: >>229 >>230
ﾅｶﾖｸ　ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ　ﾁｮｰｶｺｲｲ　w(゜∀゜)w
239 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:05:17 ID:bLrRMrno: マジレスとネタレスの区別もつかないリア厨はさっさと寝ろと。
240 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:07:40 ID:bLrRMrno: 春厨に特別に解説してやると、このスレ自体がそもそも釣堀だぞと。
241 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:17:45 ID:Hk4VIRlN: >>239
おーっと！！入れ食いだーー！！
242 名前：ハードゲイ ：2005/03/21(月) 22:23:07 ID:5uY1rgDO: 入れて食いポゥー
243 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:30:56 ID:Jew9qoyn: >>225
自分のRS125は0-100km/hが6秒以下だが、なんでこの動画8秒以上かかってんだ？
244 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:33:53 ID:ZFcYziTK: >>229 >>230

ケコーン
245 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:36:09 ID:skNNsbAn: >>243
125ガンマ改でさえ6秒ちょい程度でいけるしね
246 名前：225 ：2005/03/21(月) 22:36:21 ID:4WZGCau8: >>243
体重・・・orz
247 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:38:35 ID:bLrRMrno: 単発煽りが珍しく同一IDだぞと。
糞スレあげるなと小一時間説教してやりたいぞと。
248 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:44:01 ID:Hk4VIRlN: (°∀°)ﾀﾞｿﾞﾄ
249 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 22:46:41 ID:bLrRMrno: >>232
ヅラ（被り）と禿げの掛詞を誰も気づいてくれなくて打つだから寝るぞと。
250 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 23:05:36 ID:g+2AH8Ys: 街中では原２が最強
M5、M7でも追いつけない
高速以外の公道で３０㌔オーバーする奴は馬鹿
一発免停　お疲れさん♪

>>202の車、バイクの運転者はもしも運転ができないあほ
251 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 23:15:41 ID:wXbt51z1: >>250
M7ってなんだよｗ
M3、M5、あとM1しか聞いたことねえｗ
252 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 23:22:41 ID:RnWdC7U5: BMのことかな？
あのブタ鼻は死ぬほど嫌い
253 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 23:27:33 ID:g+2AH8Ys: >>251
俺もしらねーよｗ
いつかでるんじゃねーか、M7ｗ
BMWの車なんか買えないし
でもM5の５０７ｐｓの車には一度乗ってみたいなと思ってます。
254 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 23:29:28 ID:Ub5qbZ/8: >>243
>>245

べつに煽りじゃないんだけど、動画だしてから言ってね。
255 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/21(月) 23:33:46 ID:skNNsbAn: 別にリスト入りさせろって言ってるわけじゃないし、単なる話の流れなのに証拠なんて要らないだろ
256 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 00:13:21 ID:U3EnJ8jv: むかしのM635CSiもあるよ。とてもかっこいいんだよ。
257 名前：こんな感じかな ：2005/03/22(火) 00:58:00 ID:IKsqfXC0: ―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
ロケット、>>243、>>245
258 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 01:57:32 ID:JMALNdcM: RS50だけどバイクが直ったらうｐしてもおｋですかね？
125が出てきたから兄弟車をうｐしたくなた。
50なんていらねかな・・・。どっちにしろ今は乗れない(´･ω･`)

CB400の動画ってもう消えてる？見たかったな
259 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 02:46:00 ID:EMo2jGXW: RS50ｷﾎﾞﾝ
260 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 10:50:21 ID:xq2g35dT: >>255
脳内君の多いスレなんでね・・・
261 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 14:49:43 ID:M/dzFTCU: >>255
２４３は「おかしい、修正汁」としか聞こえないので
262 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 14:53:59 ID:QKik8mLb: 被害妄想？
263 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 21:53:14 ID:EWR1zLsa: TVRのSPEED12の方が速いな
264 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 22:08:30 ID:8SwM4yX4: 歩行者30人くらいはね飛ばしててタイーホ
265 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 22:17:00 ID:rYfV0rrB: このスレのリストは決して絶対的なものではないよ。
単にＵＰされた動画をランクをしてるだけ。
例えばヘタレの故障ＺＸ９Ｒが２０秒かかれば、それが記録としてランクインする。
266 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 22:32:34 ID:UgInAaA7: 別にいいんでない？。
だれも公式なんて思ってないでそ。
267 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 22:58:29 ID:TVpEym8p: 寒い動画は熱い動画に駆逐されるだけ。
遅くては意味がない、速くても仕様がない。
面白ければそれで良し
268 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 23:15:16 ID:wkYFAGHM: >>265
人や車体（非車種）で幾らでも変わるからそんなの承知でしょ。
ただ「コレだけ出た（コレしか出ない）」と言う事実があるというのは妄想より圧倒的に強い。
269 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 23:30:04 ID:hefTwlQM: >>257>>260
RS125は38psと33psVersionがあるし変速比も異なる、38psVersionはLowGeared
↓33psのTechnical Specificationsによるとあながち妄想ではなさそうだが？
ttp://www.navero.co.uk/rs125zone/rs125.html
公称33馬力でクランク軸出力30馬力、驚くことに後輪出力で29.5馬力でている。
270 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 23:34:56 ID:xq2g35dT: >>269
そうじゃなくて、動画も出さずに「俺のは何秒」とか言っても意味ないよ、
ってことだよ。
271 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 23:43:10 ID:hefTwlQM: >>270
君はデータを裏付けるマシンの性能があるとしても
それを動画で証明できなければ全く意味が無いと？
じゃあ、君も動画の裏づけ無しで語るのはやめろよ
言っとくがここは二輪動画をＵＰするスレじゃ無い。
272 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/22(火) 23:49:54 ID:xq2g35dT: ＞じゃあ、君も動画の裏づけ無しで語るのはやめろよ

いや、語ってないけど。ｗ
大丈夫か？キミ。
273 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 00:11:51 ID:g/Z/9hIq: >>272
>動画も出さずに「俺のは何秒」とか言っても意味ないよ

動画ＵＰできない香具師は語れないことになるじゃん
日本語の文脈を読めば突っ込まれるのも当然じゃねえの
274 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 00:14:04 ID:4rQbxrg1: まぁまぁ落ち着いて。
直線の加速は明らかに二輪のほうが速いのは誰もが周知の事実。
コーナーは車のほうが有利。
いいじゃない自分が楽しければ。
自己満足の世界なんだからさ。
速さも大事だけど乗ったときのフィーリングや外見も色々あるじゃない。
せっかく同じ乗り物好き同士が集まってんだから仲良く行こうぜ！！
275 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 00:14:31 ID:R67KifBf: このスレも、スペックだけで語ってたころはホントに脳内が多かったからなあ。
つか、ムキになるなら動画だせばいいのにね。難しくないでしょ？別に。
276 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 00:31:58 ID:JDkIluw5: 携帯で動画を撮影してパソコンのメールに添付ファイルとして送り
ここでよく使われているアップローダーにアップロードするのは容易い
しかし、己の未熟な単車の技量が白日のもとに晒されるので難しい
277 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 00:32:02 ID:koeIOSFn: そう。
スペックだけで語ってもラチがあかん、ということで
動画がうｐされるようになったのがこのスレの流れ。
そういう文脈を読めば、「俺のは○秒だぞ」って発言に
「動画出してから言ってね」って突っ込みが入るのは当然。
278 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 00:56:02 ID:AJiAQdhm: まぁココはﾊﾝ動画うｐスレだしな
279 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 01:09:13 ID:z9kBPjMs: 動画UPしてはじめて解ることもあるしね。
バリオスなんかがいい例だと思う。バイク板では
さんざん遅いと言われてたけど実際は速かったり。

そして、乗り手によるということが判明したり。
280 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 01:36:50 ID:VGlpn6v8: そうだね。
400SFの動画も、「400はえー！」って驚きがあったな。ｗ
281 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 04:50:34 ID:RiE8kupM: つか動画撮って初めて（メーター動き始め→100ｋｍ/ｈ到達というここ基準の）正確な秒数が測れるのに
動画なしで「俺のは何秒」ってどうやって計ってるんだ？
ストップウォッチ片手にか？まさか脳内で数えましたとかって無いよな？

俺もここに動画で上げる前は他より1～2秒は速いんじゃないかと思ってたが
正確に測ったら極普通で「こんなもんなのか・・・」と驚いたし

デジカメ無くても今の携帯で撮れない事は殆ど無いんだし
雑談は構わんが「俺のは何秒」と語るなら証拠の動画も上げるのが筋ってもんでしょ
282 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 04:53:41 ID:G9rH8EV5: ミラージュ（AT)海苔の上司に
「車買い換えたいんだけど何かパワーあって安いのってねーか？」
と聞かれたから加速がいいやつに乗りたいのだったら、免許取ってバイクに乗るという手もあると言ってみたら、
「バイクは遅いからやだ」だってさ。

400ccでも普通の車じゃ追いつけないとか、大型の速いバイクだったらゼロヨン9～10秒とか色々説明したけど全部「んなわけないだろ」と受け流されてしまった。
非バイク海苔のバイクに対する認識ってこんなもんなのかorz
ま、知らないからこそ軽でリッター煽ったり抜きにかかってきたりするんだろうけど。
283 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 05:17:47 ID:8z8yDQes: >>282
上司がバイクが遅いと思っていても何等困ったことにはならん。
物を知らない困ったチャンではあるがなｗ
284 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 05:34:40 ID:RiE8kupM: その上司が物を知らなさ過ぎるだけ
そういう偏見バカにはバイクに乗って欲しくないから放っておいた方が良いよ
「中古のランサー（ＡＴ）でも買ったらどうですか？」とか適当に言っておけばＯＫ
285 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 06:06:52 ID:UQm9fYx4: いや、ランエボかインプ買わせてバイクでぶち抜け(w
286 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 06:47:44 ID:VJgA+utc: バイクに興味ない奴にミラージュとR1の写真見せて、どっちが速いと思うか聞いたら３人に１人くらいはは即答でミラージュって言いそうな悪寒ｗ
287 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 09:34:02 ID:4FdNRrq1: >>286
R1でなくホーネットでも同じ結果だとおもわれ
288 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 09:37:20 ID:cwk5nLni: >そういう偏見バカにはバイクに乗って欲しくないから放っておいた方が良いよ

だからバイク業界は縮小の一途を…
っつーか純粋培養クルマ乗りにバイクを勧めるのは、処女にヤクザの男を紹介するようなもの
しっかり教育してバイカーを増やせ
289 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 09:40:46 ID:oD8jWLE4: そういう偏見に凝り固まったヤツには説明するだけ無駄。

でも、ドゥカティなら速いですよ、とか言うと簡単に引っかかる予感。
290 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 09:46:27 ID:SrCZ3JxM: まあバイクに乗ってみないと理解できないと思う
バイクの加速の凄さとかまったく知らないんだから仕方ない
ＭＯＴＯＧＰでもモテギだけでも地上波で放送されれば、
バイクって凄いんだーとか思うかも　無理だけどね地上波放送
291 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 11:06:27 ID:86XqgZAT: 加速がすごくていったい何の意味があるんだって話もあると思うけどな
加速だけに偏見持ってる香具師も凝り固まった香具師なわけで…
292 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 12:17:04 ID:6UayGjQh: んでも、そういう｢バイクは加速が遅い｣という認識のドライバーがいるせいで
シグナルダッシュで無理に被せようとするDQNドライバーが(ry
293 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 12:32:06 ID:8Dq9z8IY: >>290
ﾓﾄGPが凄いと思っても
一般道走ってるﾊﾞｲｸを凄いと思うかとは別だろう。

むしろﾓﾄGP見るような奴はﾊﾞｲｸの加速性能を知ってる。
294 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 13:24:15 ID:RzSIQEvO: 加速がウリなのに
295 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 13:36:23 ID:ehotD2By: いや、ウィリーとジャックナイフがウリでしょ。
ウリでしょ。
ウリニダ。
ウリの国の将軍様は
296 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 14:01:21 ID:829ycDBX: >>295
落ち着け、まっ(　ﾟДﾟ)⊃旦ﾁｬﾉﾒﾔ

加速はバイクの魅了のひとつだと思うけどな。

バイク興味ないor乗ってない人には
こっちの気持ちの1/10も伝わらないでしょ。
297 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 14:03:48 ID:NFe69o6Y: 　後　ろ　に　乗　せ　て　や　り　ゃ　い　ー　じ　ゃ　ん
　
298 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 14:10:50 ID:MxUFC9ao: >>297がちょっといいことゆった
299 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 14:11:40 ID:ehotD2By: でもタンデムじゃーなー。
300 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：2005/03/23(水) 14:41:32 ID:blIto6Ad: ﾊﾞｲｸが凄いかどうかは､乗ってる奴にしか
分からないもの｡
興味ない人から見れば､似たような車格なら
排気量がいくつであろうと､ｵﾌ車･ﾂｱﾗｰ･ﾚﾌﾟﾘｶ
ﾈｲｷｯﾄﾞ･ﾐﾄﾞﾙ､㍑SSのどれであろうと､｢ﾊﾞｲｸ｣と
いう1括り｡
ﾊﾞｲｸにちょっかい出してくる奴は､その昔に無
面で盗難車等を乗り回してた本物のDQNか､頭の
中の構図が車＞ﾊﾞｲｸという､昭和初期時代の生字
引な方々が殆どじゃなかろうか？

　　　　　　　最後４行は個人的な妄想ですが…
301 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 16:27:29 ID:0E2Gdh95: 加速データを語っても別にいいんだが、とっくに判明してる事実を再確認しても面白くない。

リッターSS＞マクラーレン
600SS＞ポルシェ＆フェラーリ
400＞国産高級車ノーマル

で話が終わってしまうから動画スレに変更された
>>282
たぶん上司は意地を張ってたんじゃないかなw
302 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 16:47:31 ID:NPBzfLRi: ナンシースレみたいになってきたな
303 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 17:21:31 ID:mCRYvfQQ: >>291
加速について語るスレで何言ってるんだ君は…。
空気嫁。
304 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 17:25:04 ID:21c1rsvW: >ま、知らないからこそ軽でリッター煽ったり抜きにかかってきたりするんだろうけど。

信号待ちで先頭に止まってたりすると、真横とか追い越して前に止めるオサーンセダン・ババ軽は時々いるな
たま～にしかないけどやられると結構頭にくる
305 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 18:38:08 ID:ZJJeKzLd: ↑
田舎に行けば行くほど増える気しない？
306 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 19:03:38 ID:Wym3UEiM: 田舎はﾊﾞｲｸと出会うことが少ないからな。
307 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 19:08:01 ID:QpnjFJO+: >>305
京都から地方の田舎町に引っ越してきたんだけど、同意。
軽トラや軽自動車に煽られるのはむかつく。
けど、俺の所はバイクがｽｸﾀかカブ以外あんまり走っていない土地だから、「バイクは遅い」って思われててもしょうがないかも。

今日も三回ほど軽トラ・軽に煽られ、強引な割り込みやられた。
その後ムカついたから、煽り返して強引に抜き返したのは、今では反省している。

もっと心に余裕を持った運転をしよう。。。
308 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 19:17:29 ID:5yBexjTC: >>307
そんな我慢をしないでかっ飛ばせばいいんじゃないか？
シグナルダッシュ＆そこら周辺の常識速度維持とか。
追い抜きに掛かられたら素直に譲って、しばらくくっ付いた後に
『てめ～遅いじゃね～か』と言わんばかりに追い抜き返して先を急ぐとか。
309 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 19:34:03 ID:borqSLn1: おまいらそんなにしょっちゅう煽られるんですか？
あからさまに煽ってくる香具師なんて滅多に無いけどなあ。
ちょっと車間距離近いなあと思うことはよくあるけど、車に乗っててもあることだしなあ。

バイクが遅い速いってより珍のイメージがしてムカつくんじゃないのかな。
あと後ろから来るプレッシャーを勝手に感じてバイクは抜かさなきゃいけないと思い込んだり。
バイクが前にいると車間距離がすごく開いてるように感じるし。
バイクがすばしっこいってのは大抵の人はおもってんじゃないの？
310 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 20:31:59 ID:t3yNbf+b: >>307
煽られるどころか、80km/hで走ってても無理矢理横に付けて追い越そうとする、軽ﾄﾗおばさんには参った。
黄色車線の片側一車線で。ﾊﾞｲｸ＝原ﾁｬって考えで、抜きたくなるのかなぁ。
こちとら、軽ﾄﾗよりか排気量上のﾘｯﾀｰｽﾎﾟｰﾂなのに…
311 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 20:39:26 ID:lYYzW0pH: ＞バイクが前にいると車間距離がすごく開いてるように感じるし
直線なんかはキープライトしたら多少違うよ

あと４ストだとエンジンブレーキのみで十分減速できる場合でも
軽くブレーキングして、ブレーキランプつけるよう心がけたら
後ろの車がイラつくことも少なくなる。車はほとんどＡＴだから
312 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 20:54:37 ID:8fJ0+mo9: >>310
その手の車って、もし追い越したとしたらその後はやっぱり速度を落とすのかな？
ずっと80km/h以上で走り続けるならまだその行動に意味があるんだがな。
313 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 21:11:17 ID:ZJJeKzLd: 信号待ちで並ばれたり、被されたり（追い越し？）されるのが嫌で
道路の真ん中で信号待ちしてるに（停止線ピッタリ）横断歩道を踏み越えて
人の前に止める奴とかいるよ、、、、田舎怖いｗ
314 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 21:23:56 ID:OId88R9U: 以前、インテtypeRと信号で並んでダッシュ勝負をしたことがあったけど
楽勝だったよ。インテは前輪をきゅるきゅる空転させるだけでした。
ま、そのインテ乗りが下手糞だったというわけだけど。
当時、俺は88GSX-R400R乗ってました。
315 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 21:39:13 ID:z9kBPjMs: ま、一般の車乗りに
「最近の1000ccのバイクって0-400mを10秒くらいなんだよ」
「フェラーリより速いんだよ」
「なのに100数十万円で買えるんだよ」
って言っても

「ふ～ん、そんなに速く走ってどこ行くの？」

の一言。俺たちの自己満足だ！
316 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 21:43:47 ID:xXvN9qzb: なんかバイク関連のスレやバイク板では「自己満足＝世間の常識」と勘違いしてる節があるな
ここに至っては加速が全てに優先するわけだし
317 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 21:50:34 ID:borqSLn1: 車スレで「バイクは速いけど心底どうでもいい」っていってたよ
318 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 22:24:05 ID:ehotD2By: え、自己満足を知らないのが常識なの？
319 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 23:18:44 ID:FT1x4HO5: 早いスポーツカー乗ってる奴も求めてるのはスピードだろ？
なんでバイクに対して批判的なのかな・・・
危ないからかな？
320 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 23:29:48 ID:9pnY7XMT: 全ては珍走にあり。
321 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/23(水) 23:58:01 ID:QyooNKOX: >>319
あほげに軽いからだろ。
322 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 00:26:56 ID:KorrWhi6: ＞早いスポーツカー乗ってる奴も求めてるのはスピードだろ？

ちょっと違う。
まあ人それぞれではあるが、
直線の加速だけを求めてるスポーツカー乗りは少ないと思う。
ていうか、批判的でもないでしょ。興味ないってだけ。
323 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 00:32:50 ID:cu6UrGc2: バイク乗りの偏見も侮れないものがあるな
324 名前：最強の言葉の持ち主 ：2005/03/24(木) 00:42:01 ID:9WsiFm18: バイクと車では

　　乗り味がちがう。車の乗り味が好きなやつは興味が無い・・・
325 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 00:53:49 ID:ooOvbGb3: 俺は両方好きだな。
WRXと1100XX乗ってるさ。
326 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 01:52:38 ID:8G5YtAW3: >>325
プッ、クスクス
327 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 04:01:17 ID:OhffjpBI: >>326
プッ、クスクス
328 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 06:01:45 ID:N9L2qVTb: バイクが遅いと思って煽ったり割り込んだりするわけじゃない。
単に目障りだから。
バイクなんてハエ程度にしか考えてない。

っておばちゃんやママさんが多いと思う。

俺はヤバそうな車が近づいたらアクセル開けてさっさと逃げる。
329 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 09:55:04 ID:l0EDNyKP: 興味無いのにわざわざバイク板に来て書き込みですか…
押し付けがましいったらありゃしないのう。
330 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 10:12:49 ID:ejXT3/sh: >>329
同意。
加速がすごくても何の意味がないんだから現実世界でわざわざバイクと俺自慢するのはやめよーぜ

公道ではクルマが一番！
2chではバイクが一番！
331 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 10:28:55 ID:l0EDNyKP: 随分悔しそうだな。
全然同意してないし。
332 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 10:56:16 ID:RtPHr3q2: >>315
普通の車乗りにそんな話はしないだろ？普通。
速い車に乗ってる奴が「加速が・・」とか言うから、
「バイクの方が圧倒的だよ」という話になるだけで。

「車は遅いけどそれでも良い」って話なら素直に聞けるけど。
333 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 11:27:45 ID:R+V122yH: >>332
「バイクの方が圧倒的だよ」とか言うから、
速い車に乗ってる奴が「加速が・・」いう話になるだけで

「車は遅いけどそれでも良い」って話に持っていきたいだけなんちゃうんか？ってのが素直な話。

として読んでみたら？
残念だが世界は自分を中心には回っていない。
334 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 11:31:22 ID:R+V122yH: あと「加速が遅い」＝「遅い」って話をしだすと同じバイクでもジムカーナの連中が放ってはおかんだろう。
335 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 11:41:47 ID:Ub0EUdal: 車がバイクに加速で勝てるわけないよ
336 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 11:42:13 ID:l0EDNyKP: むしろエクストリーム…
337 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 12:14:27 ID:RtPHr3q2: >>333
バイク乗りが非バイク乗りに自分から加速の話なんかしないって。

速い車の奴が「加速が遅くても峠ならブレーキとコーナーで勝てる」
というのは「そりゃそうだ」
338 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 12:26:25 ID:l0EDNyKP: で、クルマ乗りも結局速さでしかクルマを語れないのかのぅ。
クルマもバイクも十把一絡げに速いだの遅いだの…

「公道でそんなに速くて何の意味が有るの？
迷惑だし危ないし…」

「自己満足だ！」

結局これかいの？
339 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 12:40:08 ID:JRRohYT3: 速さで語るｽﾚだから（´д｀;）

ｽﾚﾀｲによく目を通そうね。
340 名前：メソ：2005/03/24(木) 12:42:17 ID:ev4oUQGE: バイクＢＢＳ総合サイトhttp://my.minx.jp/mesoxxx
341 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 14:02:54 ID:1V5KdVa2: >339
しかしリッターSSとなると比べる車がないんですよ・・・ｗ
342 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 14:16:24 ID:RkZVu7Bo: なんか結局何が言いたいのん？って流れになってんな。
二輪四輪云々じゃなく、スレタイから言って自己満足以外の何者でもないかと。

まぁそれなりに加速あってよかったと思うのは、
信号先頭の後一車線でかぶせられた時。

そんな奴先に行かせりゃいいじゃんと思ってたんだけど
土地柄（二輪が程よく少ない、良くいるのはカブ）二輪に対する理解が少ないのか
なんか後続も「無理に」抜こうとするんだよなぁ･･･。
343 名前：ﾘｱﾙ10R乗り ：2005/03/24(木) 14:51:53 ID:EA4z0/MH: 加速感だけに話を絞れば､車の加速も結構な
物なんだが､実際の速度も加味すると答えが
ｼﾝﾌﾟﾙになってしまう…
ﾀｲﾄﾙｶが車の加速に対してのﾊﾞｲｸの加速がど
れ位かを聞いているのが､話を複雑にしている
のではなかろうか？　　　とほざいてみる…
344 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 15:52:46 ID:FRu/z1n/: チョイノリの加速は四輪に例えると、どのレベル？？
345 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 15:59:03 ID:n29OvrVk: >>338
早いにこしたことはない。
346 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 16:41:09 ID:nJPi5tZf: >>345
は極度の早漏
347 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 16:45:45 ID:RtPHr3q2: >>338
速さでしか語れないのではない。

しかし、ここは加速を語るスレ。
それ以外の話はスレ違い。
348 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 16:50:16 ID:zzB9bkia: CBR1000RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）、R32改（1.1bar)、
SV400、raharu＠はよ撮ってこい
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
MTB21段＋若者(30km/hまで原ｽｸ並)
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓orz
チョイ糊

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2
349 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 16:55:04 ID:+RqTifpG: 0-100km/hを6秒で走る125ccの動画ﾏﾀﾞｰ？
350 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 18:36:46 ID:l0EDNyKP: >>59の動画のバイク
―――――(ゼロヨン）6秒の壁―――――――――― ↑そして伝説へ…
CBR1000RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）、R32改（1.1bar)、
SV400、raharu＠はよ撮ってこい
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
MTB21段＋若者(30km/hまで原ｽｸ並)
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓orz
チョイ糊

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2
351 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 19:02:43 ID:RkZVu7Bo: 俺0-400見たこと無かったから確かに59の動画インパクトあったなぁ、なんか出てるし。
延々と前振りで何も起きなかったから、このまま終わるんじゃないかと不安にもなったさ。
352 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 21:10:43 ID:FBpLyAbO: >>342
きっと藻前のバイクより周りの車の方が速かったんだよ。
で、バイクの加速も速度もトロくてイライラしたから「無理」してでも抜こうとしたんだよ

・・・と激しく自己暗示で乗り切れｗ
353 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 21:26:38 ID:UHbG4S0x: こんどの土曜日
CB1300SFフルパワー化済＆ワイバンソニックのフル加速動画とってきますね。
354 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 21:32:52 ID:2eqPvuGS: おっ期待しとこ
無理はしないでねー
355 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 21:40:17 ID:ii0al9vZ: こんなの見つけた
ttp://response.jp/issue/2005/0323/article69138_1.html
カレラSで0-100km/hが5秒切れるぐらいなのな
356 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 22:10:06 ID:hlN2n5gu: そんなもん
さらに290kまでの到達時間も比較になんない
357 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/24(木) 22:15:46 ID:jtEKaSOO: いくら金掛けてると思う？
あんだけ金掛けてりゃ早くて当たり前だよな。
358 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 00:04:33 ID:BCEBwmZb: >>353
猛烈に期待age
359 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 00:26:25 ID:NCqJ02Cs: 金掛けてるとか掛かってないとかより、まず動画。話しはそれからだな。
360 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 04:37:21 ID:zSU35v3r: ＣＢ４００で５秒切るってことは、ＲＶＦ４００とかも可能かな？
当然ＣＢ４００ＳＦで５秒ってのも腕ありなんだろうけど。
４００ｃｃって速いんだなぁ。

ちなみに、０－１００で３秒切るってとこのアルファードって、
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/AlphardG/index.html
これってそんなに速いの？？
361 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 04:46:40 ID:dxWnqM7h: >>360
いや、むしろRVF400の方が速いんじゃ？
あとアルファードはあくまでネ田（ネタ）の小部屋なんで・・・ｗ
362 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 12:17:17 ID:pRmq6RFZ: 粗悪なﾈﾀだな。

1200馬力ぐらいにUPしても3秒きれないだろうな。
363 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 12:54:16 ID:LkdU9OIO: ＜命題＞
CB400SFとGT-Rがもれなくどちらかもらえます

＜条件１＞
あなたはこんなスレに来るぐらいの加速好きです

＜条件２＞
無論、嫁も家族も恋人もいません

＜条件３＞
まぁ一応300万円よりは年収がある月給取りです

＜結論＞
さてあなたならどっち？
364 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 13:28:28 ID:vAWV5k9u: あほ？
GT-Rにきまってんじゃん
GT-R売っぱらってバイク買うよ。車あるし
365 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 15:07:34 ID:eiE7V/l3: GT-Rって、マクラーレンF1GTRでしょ？
当然ヌケラーレンを貰って、そのまま売り払って家を買う。
366 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 15:46:43 ID:mDDA6Fq4: それでSFって答える奴頭おかしいか、
もしくは何も考えてないor考えられない奴だと思うが。
367 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 16:18:13 ID:LkdU9OIO: >>366
うーん、ここってそういう人間の集まりだと思ってたけど。
意外に普通のガキみたいな答えばっかでびっくりした。
っつーか一休のとんち大会やってんじゃねーんだから「一つの願いを”二つ”にする」ようなあほな話はやめれ。
ってわけで以下追加。

＜条件４＞
売却・譲渡・廃棄は不可で日常的に常用（ファーストビークル）すること
368 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 16:20:09 ID:/IqFl4cF: エンジンの圧縮が抜けてクラッチが滑って、
サスもスカスカになってボディがヨレヨレになっても廃棄できずに
常用しないといけないんじゃイラネ。
369 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 16:38:00 ID:PfvwDCsf: >368　ナイスつっこみ！！ｗ
370 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 17:24:12 ID:oe3blkk7: 使わなきゃいけないならどっちもイラン！
371 名前：学生さんが夢を持ってマジレスですよ ：2005/03/25(金) 18:32:36 ID:dxWnqM7h: 新車のＳＦは買おうと思えば買える。（買うわけないけどｗ）
新車のＧＴ－Ｒは買おうと思ってどう足掻いても買えない。
それに一度は車で本当に速いのを体験してみたい。
維持費ですぐ嫌気が差すだろうがそれだけ払う価値はあると思う。
しかし車如きに他の遊びが圧迫されるのは気に食わない。。。
だからＳＦだな。でもＳＦなんていらね～な～・・・。
ＳＦは魅力無し、ＧＴ－Ｒは維持が無理。
結論は強制常用・売れない・捨てれないとなると「どちらも丁重にお断り｣でつ。

ただ、>>363の問いの真意を勝手に解釈して答えるとすれば
俺は車を取る。バイクの方がどう考えても安いからねぇ。
車は新型ＣＵＢＥかカローラフィルダーＸを貰って
バイクは好きなのを自腹で買うｗ

ってまた妄想が邪魔して真意を歪曲してる自分が嫌い・・・・・・＿|￣|○
372 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 18:37:16 ID:9cfdjdW2: >>344
トラクターと同じ。
振動も同じ。
373 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 18:39:11 ID:+16H2TVc: GT-Rの維持なんて大変か？
と思ったら学生かあ...そりゃ仕方ないなｗ
Rの美味しい所は高速コーナーの安定感で、厚揚げして400ps。
で、充分湾岸で楽しめると、元R海苔の漏れが来ましたよ
374 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 18:58:58 ID:dxWnqM7h: >>373
実際普通に乗る分の維持費はどないなモノなの？
燃費だとかタイヤの減り具合（街乗りタイヤ使用）だとかクラッチの傷み易さだとか諸々・・・
もしかして峠でよく遊ぶリッターＳＳよりも金かからない？
ちなみに漏れはマーチとオンロードリッターv(￣Д￣)vツインと１２５ｃｃ維持でつ。
流石にマーチよりは維持費かかるだろうなぁｗ
375 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 20:41:48 ID:YEnuQ4W5: >>363
異議アリ。誘導尋問です。
376 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 20:58:12 ID:+16H2TVc: >>374
どの程度のメンテをするのかとメンテサイクルで維持費は変わる。
後はトラブった時の純正パーツは高い。隼クラスというか2輪と比べて
えらく高いね。
377 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 21:18:48 ID:lyH+wgMA: 売却廃棄不可じゃスカイラインＧＴＲの存在意義ないじゃん！！！（笑
燃料をガブガブ飲んで尚且つ大排気量特有の莫大な税金を払って
ＣＢ４００と同等の加速しかできないんじゃぁねぇ。
一部の車オタクとかメガネとかデヴから羨望のまなざしを受けるんだろうが
それ以外の一般大衆には高い車なんてイメージが定着してないから
見栄すら張れない。扁平タイヤ一本２万円で尚且つ減りが早いのには笑った。

売って金にして小っさいＣクラスベンツと二輪のＢＭＷ買った方が
快適で安上がり。
378 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 21:59:05 ID:+16H2TVc: >>377
売却出来ないって言ってるのに。。。
峠でRを遊ぶなら大してコスト掛から無いんじゃないかな
週1で峠通いしてタイヤは年１で変えるくらいで10万強。
油脂類プラグで4万～5万
燃費はリッター5～6くらいかねえ。。
あら結構維持費掛かるなｗ
379 名前：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2005/03/25(金) 22:06:16 ID:Mh19EP6B: 　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　峠道で遊ぶならGT-RよりEG6とかのがぃぃ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
380 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 22:06:45 ID:ni+zKZTh: キングボンビー参上
381 名前：RS125海苔 ：2005/03/25(金) 22:09:09 ID:g0EH2qcm: >>349
RS125の動画なら　0-100km/h 6秒ちょいだけどここにあるよ
動画UPで結構有名なドイツ人でノーマルチャンバー33馬力仕様に乗ってる
Videosのbalade en RSのファイル、一旦停止して合流するあたりが該当部分
ちなみにオドメーターの左側が100km/hの表示、6.0～6.5秒位かな

ttp://www.rsbikers.com/index_800.htm

外人で納得いかないなら機材が整う火曜日以降自分の動画UPしてもいいよ
382 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 22:14:44 ID:4RtavZBC: >>377
Cクラスって500万ぐらいしない？
結構グレードによって違うのかな
同じ金額を出すならBMWの3シリーズの方が個人的にはいいと思う
乗り心地(私の好み)と安定性？は3シリーズの方がよかったよ
燃費と中の広さ(大して広くはないが)はCクラスだけどってｽﾚ違い..というか板違いか
383 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 22:21:28 ID:EYwIX1SA: >>377
高速域の加速はCB400SFと大分違うんじゃないの？
あと乗り味もかなり違うと思うよ。
384 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:04:29 ID:ZcHlN4tc: >>372
誰かチョイノリとトラクターのバトル動画UPキボンヌ。
ゴーストライダーみたいなやつ。
385 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:05:46 ID:pgLVz3Ja: >>381
おお、ぜひうｐしてくれ。
386 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:05:54 ID:FJ1BbLel: 雑誌見りゃ分かるけど13秒後半のGT-R仮に13.90としよう
プロライダーが運転する君達が大好きなCB400、12.98としよう
プロライダーでさえ何回もアタックして出た最速タイム
公道にはほとんど９９，９９パーセントはアマチュアだし、そうなればまともに性能を出し切れない
運動神経が鈍いバイク好きのオタクが運転するCB400なんかかなり性能落ちるはず
12.98からアマの運転テクでプラス1.5秒それプラスお宅の眼鏡デブ系が運転する運動音痴だから
プラス0.5秒
結果でたね！
アマチュアでもプロでも同じタイムのGT-Rは14.00だとすると
アマのデブオタ系のCB400は合計2秒プラスで15秒台
プロが運転しない限りGT-RにはCB400は勝てない！

それとも貴方はプロライダーですか？（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
387 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:09:00 ID:KIdqwjPg: まずい餌でつね（AA略
388 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:11:24 ID:6dFZXuEs: 美味しくない釣り餌だな
389 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:20:23 ID:/82luZSc: 釣られて申し訳ありません。
GT-Rはｵｰﾄﾏなのでしょうか？
390 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:23:01 ID:mDDA6Fq4: ここの住人でCB400SF大好きな奴って多いのか？
ついでに言うとプロアマの差って両方出るような気もするが。
391 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:37:18 ID:+16H2TVc: >>386
オイオイ、フルノーマルのRで14秒は下手杉
CGの素人編集者が乗って小野ビット付けてゼロヨンしても
13秒フラット出してたんだが。。

2輪のドラッグ大会で400SFが出てるクラス見ている限りだと12秒台出すのは
GT-Rの厚揚げで11秒台出すくらいの神業に近い感じだな。
392 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:46:21 ID:3yDbu/Gk: 何が嘘で何が真実でどれが妄想なのか俺にはわからんぞ。

真実を教えてくれ。
393 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:50:04 ID:drMpThX4: 全て嘘・妄想だと思えば精神衛生上よろしいかと。
394 名前：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2005/03/25(金) 23:50:12 ID:Mh19EP6B: 　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　自分が見た物だけ信じるといい。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
395 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:50:59 ID:mDDA6Fq4: >>392
俺もそんな感じだ。
つー訳でわかりやすい真実の動画かもん！
396 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:51:40 ID:e3EaBWeQ: そこで動画うｐですよ
397 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/25(金) 23:53:20 ID:xlaE3AYl: トラクターっていうとトレーラーのヘッド部分のことも言うけど
チョイノリと小特耕運機両方家にあるわ
だけど俺のじゃない
チョイノリのほうが速いんじゃないかな
弟が40km/h出ると自慢してたし
398 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 00:01:03 ID:dxWnqM7h: >>392
( ﾟдﾟ)ノ○　ｼﾝｼﾞﾂﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.aleph.to/
399 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 00:04:31 ID:BO2v7nIh: ↑宗教の勧誘　精神的ブラクラ注意
400 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 00:05:06 ID:+Thctiwk: ttp://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=1933&Page=1

国内4メーカーの600クラスの比較動画。ゼロヨンは少しだけ入ってる。
401 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 00:26:02 ID:ETo2+l9D: CB400SF動画見たいんですけどどなたかうｐしてくれませんか？
402 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 03:29:03 ID:1U7e5q/z: 俺は全然わかってないけど・・・

ＧＴ－Ｒつったら速いってイメージがあった。
ＣＢ４００ＳＦつったら普通のバイクってイメージだった。

それが、ＣＢでもＧＴ－Ｒと同等の加速をする(速度域によって？)ってのが、
凄い驚きだった。ちょい嬉しい。
403 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 06:28:32 ID:3/QFe5TI: 例のSFの動画じたいﾈﾀだってｗ
大量に釣れたなﾌﾟ
404 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 09:12:38 ID:+4tvN8oC: 随分悔しそ(ry
405 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 10:21:04 ID:6q1B7DM1: >>402
そのGT-Rがノーマルじゃなく、400馬力くらいにまで上げてあるわけですよ。
それで「普通のバイク」と同等。
そんなもんです。
406 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 11:48:39 ID:uBxLdjvN: GT-RもカルディナやMR2に負ける時もある。
407 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 12:00:36 ID:+4tvN8oC: 自転車に負ける時もあります。
408 名前：raharu@win ◆AAAAAAAc.s ：2005/03/26(土) 12:12:21 ID:J8GAQz14: 詭弁だな。
ごく稀な事例云々
409 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 15:32:14 ID:k7vuiIMl: 前スレ見てないので外出かも知れませんがウプします。

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4533.wmv.html

アイドリング程度でつなぐヘタレでも0-100Km/h 3秒台は出ますね。
後半はトップギヤでの中間加速です。
410 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 16:58:47 ID:0zPeeUq1: やっぱり速いな。
411 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 17:13:16 ID:oKl93bR+: 1000RRの加速動画を見たからタイム自体にはインパクトは
ないけど、この回転数でつないでこれだけの加速ってのは
すごいね
412 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 17:28:55 ID:gvKCQHJ3: >>386
また乗り手の腕が影響するの話か
軽自動車＞Ｆ１かｗ

>>391
天下のＣＧ誌でテスト＆インプレするからには、そいつはプロだろ。
413 名前：409 ：2005/03/26(土) 17:50:01 ID:k7vuiIMl: >>411
1000RRの動画見てみたかったです。
上手い人なんでしょうね。

俺はフロントうpが怖くて全開にできないです orz
414 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 18:24:34 ID:T9/XQNcw: 隼、手元のストップウオッチで0-160km/hが5.23秒でした。
糞速すぎｗ
415 名前：411 ：2005/03/26(土) 19:30:34 ID:oKl93bR+: >>413
1000RRはデジタルメーターなのでうまくタイム計れないけど、
あなたの動画のほうが速そうです。
ただ、コンマ1～2秒くらいしか変わらないみたいので、それ自体には
あまり驚きがないってことを言いたかった。
416 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 19:44:32 ID:3k0I+3cc: やっぱ隼すげ～。
次は誰か12R動画をあげてくんないかな
417 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 21:49:15 ID:CWkm7dAf: リッターバイク乗ってると何とも思わなかったけど
カブに乗ってたらS2000って速いクルマだなーと思った。
あっという間に見えなくなっちゃった　（ｗ
418 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 21:51:31 ID:bB/0CA9D: 漏れNSR50とか80見てみたい(；・∀・)
419 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 22:09:15 ID:Nx2DRd6d: >>416
隼よりもGSX-R1000の方が全然速い。
漏れは最近隼→R1000に乗り換えたが、隼が遅く思えた。
トップスピード以外なら断然R1000が速い。
420 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 22:15:32 ID:5iM3o3we: >>419
同じく俺もそう思う。
421 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 22:23:42 ID:F3tgiE4e: でもR1000は隼と比べて迫力がないっていうかなんというか・・・
422 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 22:27:10 ID:MIUOsCLg: 05R1000の加速が見たい。ﾊｱﾊｱ
423 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 22:29:26 ID:kaIl6uMd: 0-400ｍなら
ﾌﾟﾛが乗れば1000RRより隼の方が速い。
でも隼より12Rの方が速い。
424 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 23:02:07 ID:dIeolylE: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4535.wmv.html
425 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/26(土) 23:59:37 ID:ktXOYEp8: >>422
納車したら動画うｐしてやるよ。
426 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 00:02:05 ID:zfgSHY3y: >>424
他所のサイトの動画をうｐするのは(・A ・)ｲｸﾅｲ!
427 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 00:03:40 ID:c3Q2xS7/: >>425
頼んだ！
428 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 04:42:18 ID:GKVnUF0N: >>419
コーナリング性能は言うまでもないけど、加速性能は
隼とＧＳＸＲは似たようなもん。
0ー200ｋｍで微妙にＧＳＸＲ
200－250ｋｍで互角
250ｋｍーで微妙にブサ。
せいぜいこんなもんだろ
429 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 09:49:54 ID:yjP1NNqs: でもＲ1000は軽すぎてすぐフロント浮くしかなりの根性ないと隼と互角に走れないんじゃない？
実際に隼乗ってるが気づいたら250キロなんてこともあったよ。
直進での安定感はそれなりに影響してくると思うでし。
430 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 11:26:59 ID:yjP1NNqs: >>419
それは当然でしょ。
体感速度の問題です。
431 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 16:19:08 ID:KiFT1W/2: ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3631.wmv.html

転載
すげーな。特に１分30秒ぐらいに有り得ない動きしてる。
432 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 19:00:10 ID:lspKjgu5: うん、すごいな。しかし音楽がウザイ
433 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/27(日) 19:41:23 ID:hPbhwO77: >>432
だが、それがいい
434 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 00:32:52 ID:RbTWSJqN: 先ほどGT2と遊んできました。
はじめは後ろについて追っかけてたが230ぐらいでギアを5速に
落として追い越してやりましたよ。
その際にドライバーにカウルの「隼」という文字を焼き付けるように
追い越しました。。
435 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 00:49:58 ID:sH2jdwah: うむ
ごくろうであった
436 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 00:50:41 ID:SQ8lmMue: 先
は
落
そ
追

…？
437 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 01:04:03 ID:zyUgzqCP: >>431
すげーな。コーナーはともかく直線では
漏れのＣＢ４００ＳＦｓｐｅｃ３と同じくらいの
加速しているように見える。
438 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 07:30:27 ID:56QtyovB: >>437
眼は大丈夫ですか？
439 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 08:12:49 ID:yZIX5ABi: >>437
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
440 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 09:19:05 ID:7l5gy+0z: 作成者へっぽこ９１ってなってるけど油冷スレのあの御方が作った動画かな
441 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 09:21:49 ID:YPWbqI1s: CB400のSFのspec3に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにネイキッドだから操作も簡単で良い。400は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターSSと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。VTECなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リッターSSも400も変わらないでしょ。リッターSS乗ったことないから
知らないけどカウルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもネイキッドな
んて買わないでしょ。個人的には最新400ネイキッドでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでハヤブサを
抜いた。つまりはハヤブサですらCB400SFのspec3には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
442 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 10:30:31 ID:lEQIdcWU: SPEC3祭開催場所はここでいいのでしょうか？
ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
443 名前：ﾜﾛﾀ↓ ：2005/03/28(月) 10:46:59 ID:bG+1YnQD: だって、ナムアミダが出ちゃう。

1 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/10/05(火) 21:50:56 ID:HCc2w7Rq
浄土真宗だもん。
444 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 12:59:55 ID:n/0MubgF: 今月号のヤンマシの付録ＤＶＤ。
丸山浩がドノーマルＧＳＸＲ１０００の新車シェイクダウンテストを、
筑波＆イースタンクリークサーキットでやってる。
スピードメーターの動きもはっきり映ってるので、リッターＳＳがどの
ぐらい速いわかる。メーター誤差５～１０％と考えてもトンでもない速さ。
０発進からのメーターは映ってないが、１００㌔（実測９５ぐらい）
→２９０㌔（実測２７０㌔ぐらい）は映ってる。
ちなみに筑波は１周が１分１秒らしい。
445 名前：raharu@win ◆AAAAAAAc.s ：2005/03/28(月) 17:40:05 ID:0brjdpEv: うーん…一分一秒…

バケモノか
446 名前：444 ：2005/03/28(月) 17:58:36 ID:NieMg0Yg: ごめん。１分２秒～３秒だった。
447 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 18:55:24 ID:RpYl6IUq: でもチューンドの86やらは一分切ってなかったっけ？
誰か詳しい香具師いないの？
448 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 18:58:56 ID:bG+1YnQD: つーか、筑波と一口に言っても、
四輪コースにはシケインが無い罠。
449 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 18:59:24 ID:poTcS2YC: >>447
86でそれはないだろ。
しかも、二輪は四輪よりコーナー１個多いから、それのタイムロスが３秒位と言われてる。
450 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 19:02:48 ID:bG+1YnQD: なんか過去スレに市販レーサーの2st125で1分切れるとか書いて有ったが、流石にそれは有りえないとして
市販レーサーの2st250で一分フラットぐらいでしょ？

市販レーサーとストリートバイクの差はでかいよ。
451 名前：raharu@win ◆AAAAAAAc.s ：2005/03/28(月) 21:04:08 ID:0brjdpEv: なんかね、一分の敷居を跨ぐ人が性能によって増えるって凄いｷｶﾞｽ
452 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 23:30:01 ID:URCxuZ4b: ついでに言うと（というか言いたいのかも知れないが）
ここは妄想はご遠慮くださいな場所じゃないのん？

動画のみが真実なんじゃぁヽ(`Д´)ﾉ（多分）
453 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/28(月) 23:35:26 ID:KGklCXdD: まあ、「ここは」ってことを言い出すと、
サーキットの話をする場所ですらないんだが。
454 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 00:03:24 ID:JZMlmFkP: 丸山浩は、なんのセッティングもせずドノーマルの新車テストの話をしてるよう
だから、コーナー性能は遅くて仕方ない。

>>452
丸山浩プロが乗る、れっきとした動画。
メーターがはっきり映ってるけど。１２０キロ→２２０キロが４秒ちょいぐらい！！
455 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 00:09:29 ID:7+2goXL1: あーごめん、よっぱ気味なんでろくに読まず無駄にテンション高かった。
丁度よく言われてるとか、位でしょとか目に入ったんでつい(´･ω･｀)
456 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 00:45:32 ID:1fByehAX: 自分が運転した動画じゃないとダメだったんじゃなかったっけ？
プロの動画ばっかり集めたら、結局はテストデータ表と同じになる
457 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 00:47:12 ID:AY3F4hzO: とりあえず
どのバイクにも当てはまるスムーズなゼロ発進の仕方
教えてください
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 00:58:11 ID:4kFjSTZ9: >>450
漏れがレースに出た最後のシーズン（97年）だと地方選手権の速い香具師で125が0秒7～8。250で59秒6～7。
全日本だと125で0秒3～4。250で57秒8～9位だったかな。
最近は知らんが車とタイヤが随分進化してるだろうから125で1分切ってても不思議じゃないと思われ。
459 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 08:21:09 ID:9UYLz6f6: GP125 高橋　裕紀 0'59.759 HONDA-RS125R
460 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 09:06:11 ID:4DsQ5zE+: >>457
半クラで繋がるか繋がらないかの微妙な所でのトルクの損失を減らす。

ノークラシフトを練習する。
461 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 12:00:42 ID:q5kRzJV5: >>458
シケイン改修前かな？その時期は
462 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 13:58:32 ID:7Ousn6FM: 遅い代名詞のカブ、撮ってみました。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4553.avi.html

スーパーカブ50カスタム（４速角目）、
リミッター解除済、スプロケットを若干重めに振ってます。
463 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 16:12:13 ID:FnCkstdH: なんか60kに到達するのに十数秒かかってない？
まとりあえず乙
464 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 17:18:28 ID:Fe1l4Po5: >>462
速度計を見ていると遅いのだが、
不思議と針の動きだけ見ているとそんなに
遅く感じないもんだね。
465 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 17:37:06 ID:R1AJgeHD: ホンダのホーネット250はメーターの針をレスポンス良くしてあって
視覚に元気よさをうったえてるとか開発者がいってなかったかな？
あと逆クロスミッションとやらで１、２、３速がクロスしてその当たりでエキサイティングなんだってさ
それとメットを被った状態での音にもこだわったとか何とか
466 名前：RS125海苔 ：2005/03/29(火) 20:25:55 ID:5gfIg1gi: 約束通り自分の動画ＵＰしました防振対策しても
ＤＶの駆動系が弱く動画が止まりそうになります
汚い画像でスミマセン７秒の壁殿堂入りキボンヌ

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4554.avi.html
467 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 20:39:49 ID:I5WgxM8N: >>466
乙！GJ！
7秒の壁突破認定。
468 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 20:46:25 ID:MK1idr4K: んじゃ、オレのも。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4555.wmv.html

静止状態6秒含む7秒。カメラが斜めなんで、針の傾きでだいたい100位でカットしたけど。

チェーン張り過ぎでムーン言ってるのと、当日寒くて萎えてたんで、後日更新する予定。
っつか、誰か更新してちょ。
469 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 20:58:45 ID:I5WgxM8N: >>468
バイクは何？
470 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 21:19:58 ID:r1nXrJyq: >>466
１２５も結構速いね、改造とかしてるの？
よくあるメーターだけのアングルで撮ってたら
６秒フラットでも通用してたかもね。
471 名前：468 ：2005/03/29(火) 21:28:30 ID:MK1idr4K: >>469
RS250です。

脳内4秒だったんだけど、6秒かかりました。

ちなみに

誤…静止状態6秒含む7秒。
正…静止状態1秒含む7秒。

orz...
472 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 21:55:19 ID:9kWhXwLO: +15km/h位？（ｗ
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4556.asf.html
まじぇす茶125。
473 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 22:10:12 ID:D+vpqMVn: >>471
気にスンナ、アプのＲＳはどっちも１速がハイギヤードだから
半クラ発進が非常に難しいんだよな、４秒台目指してガンガレ
474 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 22:15:11 ID:TgGzaWo8: Rs250とかは基地外多いよね
475 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 22:26:58 ID:pslXHQhL: >>462
カブﾜﾗﾀ、意外と上が伸びるなｗ
476 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 22:35:42 ID:R1AJgeHD: >>462
なんか俺のメイト90より速いんでないの？
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 22:41:22 ID:4kFjSTZ9: >>461
シケインはとっくに出来てたよ。
正確には覚えてないがシケインが設置されたのは平成元年前後だったと思う。
478 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/29(火) 22:49:14 ID:q7y8O6R3: たしか全日本のST600でも一分切ってたんじゃないかな。
479 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 11:39:52 ID:eXSU4h/m: カブっつってもアレでしょ？
2st125のエンジンが乗ってて、なんか高校生が750を煽って
ハングオンでぶっちぎっちゃうヤツでしょ？
480 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 12:02:18 ID:HKjamFi7: >>479

元ネタが思い出せない＿|￣|○
なんていう漫画だっけ？
481 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 12:40:00 ID:AHG1ThIO: バリバリ伝説の巨摩
482 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 13:08:13 ID:HKjamFi7: >>481
ありがとう
483 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 13:28:09 ID:SpnOI2Jq: 意外にリッターSSの動画がガンガンうｐされてバイクの性能云々と言うより
投稿画像が全てリッターSSで最後は路面と己との勝負になってくる・・・・

と俺は思ってたが意外に所有者少ないんだな
おかげでだんだんネタスレらしくなってきて俺は超幸せ
484 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 13:48:45 ID:MiYIr5Uk: メーター写ってないＫＳＲ２のムービーならあるけど、うｐしてもしょうがないか。
485 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 15:45:48 ID:4ElQ9fyh: >>483
そりゃゲンチャや中型に比べれば所有者は少ないが普通にいるよ。リッター。
それよかクルマはどうした、クルマは
486 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 15:54:34 ID:o846VS4p: >>483
所有者少ない、っていうよりも、怖くて開けきれず
恥ずかしくてうぷ出来ないのではなかろうか？
487 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 16:00:06 ID:xsxDgBoK: 意外に貧乏か？
488 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 16:31:21 ID:eXSU4h/m: 漏れもうｐしたいんだが機材が無い。
つーか、携帯とかでどうやって撮ってんだ皆。
489 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 17:25:46 ID:VX7afhYf: ハリアーのハイブリットのカタログ貰ってきたんだが
ゼロから１００㌔まで7.3秒って書いてあったよ。
490 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 18:26:43 ID:eduJPfnj: SS所有者より撮ってUPしようとする奴の方がはるかに少ないしな。
491 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 19:00:33 ID:eXSU4h/m: >>489
今トヨタのサイト見てきたけど、総重量2200㌔で210馬力だった。
近いスペックのエスティマもそれぐらいなのかな？
492 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 19:11:31 ID:Gc87WaqX: >>348
さっきまで0-100㍍のタイムだと思ってました。
0-100km/hだったとは。。。ゆるしてくださいorz
493 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 19:15:26 ID:c7lON0Ye: CBRの動画うｐでSSは0-100km/h加速3秒切って当たり前になっちゃったからな。
実際にはTL1000のようにビビリミッターかかってるやつのほうが圧倒的に多いから
うｐできないんだろ。
494 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 20:17:20 ID:LdJGv03v: RS125か
速いですね。
今度機会あったら漏れのRG125γの動画とってみようかな
495 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 20:24:24 ID:xsxDgBoK: よし、じゃあ俺もミト125で動画とってくるよ
496 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 21:05:10 ID:F3lc/bwQ: >>491
ｴｽﾃｨﾏのどこが近いスペックなんだよ？
ｴｽﾊｲは2.4のガソリンｴｽﾃｨﾏよりおそい。
497 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 22:41:33 ID:YYA5o57v: まぁ普通の庶民が買う車が俺のは隼にどこまでついてこれるか・・
498 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 23:07:56 ID:OaTWUdd8: >>491
それエンジン単体の性能じゃない？
前後モーター含めればもっとあるでしょ
499 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 23:23:12 ID:p/sI7wSO: >>497
庶民カーは400ccバイクにすら負けるぜ
500 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 23:40:27 ID:7S9NfWCL: 中古でインプとか結構安い。
400じゃ200Km/hから加速できんだろw
501 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/30(水) 23:46:10 ID:7HVV6izp: 中古で70万の隼で対抗すればいいのさ。
502 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 00:00:01 ID:/k4XvOUW: 両方とも１８０ｋｍでリミッターで引き分け>>500
503 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 00:47:33 ID:zNAPpH9p: 京浜急行が最速
504 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 01:14:25 ID:8LPPnj8a: ５００
中古のインプなんてもっと加速しないだろ
505 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 01:22:29 ID:YzVSVZEM: 隼に180㌔リミッターがついていたっけ？んん？
506 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 02:03:18 ID:y3vlb2MC: インプは加速重視で高速域ではたいした事無いでしょ
ネイキッドよりは有利そうだが
507 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 02:18:28 ID:EaWFROZC: 中古のWRX4ATに乗ってる、ﾏﾁﾞで。
アクセル踏むと走り出す、ﾏﾁﾞで。ちょっと感動。
機会があったら撮ってくる。
ちょっと待ちなー。
508 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 03:49:19 ID:88kwNLU8: 隼やＧＳＸＲ１０００よりそこらの体臭セダンやバンが加速が速いとか、
トンでもない妄想を抱くヤツがたまーにいる。知識がないにもほどがある。
本当にＦ１とセルシオぐらいの差があるってのにな。
509 名前：raharu@win ◆AAAAAAAc.s ：2005/03/31(木) 04:55:29 ID:IUZ5j8np: 抱いてゆーとぴぁきえろでぃすとぴぁ
夜はすべてぇ…
ラブポーションでサイケニュウロン

#いやね、髪自分で切ったらアコムのおっさんを地で逝ったよ
510 名前：raharu@win ◆AAAAAAAc.s ：2005/03/31(木) 04:56:06 ID:IUZ5j8np: あはは
前髪無いや…
511 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 06:32:13 ID:EsmYfcrY: 夜をすべてぇこのッ手なか～
アルカロイドは君の中
鐘が鳴るまでロマンティストテイスト～
背中のネジをフルに回そう～
512 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 07:32:33 ID:zUjPkCdQ: ﾎﾘｲｴﾓﾝ
513 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 10:18:46 ID:O7hPi/w7: >>508
F3とセルシオだろ
100万程度のバイクだ、プレミアはない
どっちかもらえるなら俺ならセルシオ。

もらったセルシオ売ってインプレッサとSS買って終了。
514 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 10:22:31 ID:OD6RbhL9: はぁ？
515 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 10:40:33 ID:/X3c9gjI: 下り勾配で3速か4速くらいでグオーっとやったとき
ミニバンが張り付いてきてなかなか速いじゃんと思うときはある
516 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 10:43:03 ID:/X3c9gjI: こういうこと書くと言い返すやつが多そうだな
ケツピタでくっついてくるわけじゃないよ念のため
517 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 12:08:07 ID:TqCSHdCB: いや、400の中間加速は3ナンバーセダンより遅いだろう。
０発進だけなら車重の軽さを生かして鋭い加速をするかもしれんが、巡航からの再加速は絶対的な馬力不足でごくフツーの車と大して変わらない。
アルファードで、70キロ位から明らかにフル加速をしているスポーツ系バイク（サイズ的に400～550cc位）を余裕で抜いた経験あり。
０発進は50キロ位までは抜けなかったが、そこから先はこっち（アルファード）から見るとグリコのおまけ程度の加速だった。

確かにでかいバイクのまるでターボ４駆のような加速には街中では絶対敵わないと思うが。
518 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 12:15:32 ID:/X3c9gjI: そのコピペには釣られないよ
前のスレだっけ？
519 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 12:53:40 ID:zKsb6bvC: >>59の動画のバイク
―――――(ゼロヨン）6秒の壁―――――――――― ↑そして伝説へ…
CBR1000RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）、R32改（1.1bar)、
SV400、raharu＠はよ撮ってこい
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
MTB21段＋若者(30km/hまで原ｽｸ並)
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓orz
チョイ糊

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2
520 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 14:12:05 ID:aSwiQG29: >>59の動画のバイク
―――――(ゼロヨン）6秒の壁―――――――――― ↑そして伝説へ…
CBR1000RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）、R32改（1.1bar)、
SV400、raharu＠はよ撮ってこい
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、RS125、RS250
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、Djebel業物SP
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
MTB21段＋若者(30km/hまで原ｽｸ並)
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓orz
チョイ糊

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2
521 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 16:33:40 ID:mA1VgvMo: >>513
Ｆ３ｖｓセルシオどころじゃないだろ。ＧＳＸＲｖｓバンは。

Ｆ１＞ＧＳＸＲ＞Ｆ３＞セルシオ＞バン。
522 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 16:35:58 ID:zKsb6bvC: >>521
加速は、ってちゃんと書いて無いと
ヒステリーを起こしたバカが顔を真っ赤にしながら、
コーナーは…コーナーは…って話題のすり替えを始めちゃうよ。
523 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 17:04:41 ID:HkkRg+z0: F1だとR1000より加速が良いのか・・・
さすがに別格だな。
524 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 18:09:52 ID:zKsb6bvC: 2000ccターボの加速は2st50ccより遅いだろう。
100㌔以上の加速ならば絶対的なパワーを生かして怒涛の加速を見せるかも知れないが、
０㌔からの加速は絶対的な車重の重さでごくフツーの原付と大して変わらない。
NSR50で、0㌔から明らかにフル加速をしているスポーツ系のクルマ（オーラ的に2000cc級ターボ）を余裕で抜いた経験あり。
50ｷﾛ以上の加速では追い抜かれたが、それ以下ではこっち（NS-1)から見ると、ビックリマンチョコのオマケ程度の加速だった。

確かにでかいクルマのまるで400ccバイクのような加速には街中では絶対敵わないと思うが。
525 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 18:36:06 ID:i4FJyIbG: CBR900RRの加速動画ならありますよ。
画質が悪いですが・・・
526 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 19:59:46 ID:oKH94Ohb: >>525
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈｰﾖ
527 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 20:03:41 ID:f1y+Jc9L: うｐキボンヌ！
528 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 20:19:10 ID:fIVoy3V8: ぬぷキボンヌ！
529 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 20:30:28 ID:zzkqKK43: >>524
実際どうなんだろうね？STIのフル加速は乗ってると
凄いんだけど比較したこと無いし、バイクがそばにいたら
危ないから先にいかせて後ろ走るし。
530 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 20:40:34 ID:fZxVcA9b: >>523
0-160km ４秒
160-0km　２秒

普通の人間だと首がイカれる＞Ｆ１

加速でタメ張れんのはボスホスくらいか
531 名前：525 ：2005/03/31(木) 21:04:04 ID:i4FJyIbG: 見れるかな？
どぞ～
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4565.asf.html
532 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 21:07:25 ID:cdxbyXUU: >>524
＞0㌔から明らかにフル加速をしているスポーツ系の
＞クルマ（オーラ的に2000cc級ターボ）を余裕で抜いた経験あり
それってNA、ATのGTOでGT-Rを抜いたのと同じことだろ。
それから、車はクラッチが弱いから、そうそうロケットスタートは
しないの。

もしかして、釣られた？
533 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 21:15:31 ID:OD6RbhL9: >>531
珍走みたいなアクセルワークですね
534 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 21:19:28 ID:QirjyzCd: >>530
そりゃポポンＳにスポンサードされたF3000のデータだ(pu
でもってボスホスだぁ？

･･･だからバイク乗りは頭悪いって言われるんだよ(pupu
535 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 21:23:16 ID:oep9NDvT: まんま珍走じゃん
536 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 21:25:09 ID:QirjyzCd: × ポポンＳにスポンサードされたF3000のデータ
○ ポポンＳにスポンサードされた大昔のF3000のデータ
537 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:04:50 ID:4bxRjBvg: >533
>535
せっかく動画うｐしてくれたのに珍走呼ばわりか
538 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:08:30 ID:kWyQKR31: だって珍走じゃん。
539 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:09:25 ID:fZxVcA9b: >>534
>でもってボスホスだぁ？

詳細を
540 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:11:16 ID:fIVoy3V8: 昔のF1は416km/hまで加速すると
車の加速性能や操舵性能が格段に上がり
容易に496km/hまで出せるようになるほか
カーブでもほとんど横滑りしなくなります
2003年に製造中止になったけど
541 名前：525 ：2005/03/31(木) 22:17:25 ID:i4FJyIbG: あわわ。。。
珍走ですか。。。
すみません。消してきますね。
542 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:20:26 ID:p0rMJabb: >>531
見れんぞ～。再アップキボン
543 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:21:01 ID:act9G/eS: >>540
あと、時速1キロでクラッシュしても大爆発を起こす危険な乗り物でしたな。

20代後半ですか？
544 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:47:20 ID:zKsb6bvC: >>532
>>529

>>517
545 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:51:07 ID:zKsb6bvC: ダッジ・トマホーク＞Y2K＞F1＞ボスホス＞SS＞F3

トマホーク
ttp://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20031005A/
Ｙ２Ｋ
ttp://www.goodpic.com/mt/archives/000341.html
546 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:52:08 ID:zKsb6bvC: 追加
>>59の動画のバイク＞＞トマホーク＞Y2K＞F1＞ボスホス＞SS＞F3
547 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 22:59:56 ID:d8866hfl: >>534
>>536

あのコマーシャルは覚えてるぞ。たしかF3000ではなくF1だったな。
548 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 23:00:47 ID:1WcalzFj: >>531の動画再うｐ！再うｐ！
549 名前：７７４ＲＲ ：2005/03/31(木) 23:32:59 ID:AE9ujHqp: >>547
スレ違いだがあれはFポンだ　
550 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:29:35 ID:r4k5pIeF: あ、思い出した。
ナレーションがこう言うの。
｢160ｷﾛまでの加速4秒。そして2秒で止まる。
こんな怪物と90分戦うって信じられるかい。新ポポンS錠…｣

単なるナレーションだし、かなり大ざっぱな数字だとは思うが、
この数字はノーマルリッターSSより少し速く、スーパーバイク仕様のリッターSSとほぼ同じだからｴﾌ3000が正解。
パワーウエイトレシオ(人が乗車状態)で見るとスーパーバイク≒F3000≧ノーマルリッターSSだからね

>>346
ｴﾌ3000、現ｴﾌﾎﾟﾝは当時とタイムも加速も全然変化してないだろw
551 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:30:49 ID:r4k5pIeF: 346×
536○
552 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:31:27 ID:Fr+SkYss: >>543
お察しの通り
553 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:41:15 ID:nqJGO+4J: ’８８マクラーレンＭＰ４/４ホンダ（1.5　Ｖ6ターボ）

0-40km 1.2秒
0-60km/h 1.9秒
0-80km/h 2.2秒
0-100km/h 2.8秒
0-120km/h 3.2秒
0-140km/h 3.9秒
0-160km/h 4.3秒
0-180km/h 4.9秒
0-200km/h 5.5秒

0-100km/ｈまでなら隼といい勝負か、マジで隼欲しくなった
554 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:47:16 ID:+VqXZdlF: >>553
当時、車重が500kg位でフルブーストで1500ps位あったときだよなMP4/4って？
555 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:48:42 ID:Fr+SkYss: おまいらそんなことより年号が･･･
556 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:55:23 ID:3wnMfUc0: 昔、なんかの雑誌でターボＦ-1の加速データ取ってるのを漏れも読んだ事ある。
0-100km/hのベストは確かに2.8秒だったと記憶しているが
何本か走らせたがタイヤが滑りまくって3秒を切ったのは1回だけで4秒台とかも出てたらしい。
まあ、速度が低いうちはダウンフォースが効かないから当然と言えば当然なのだが。
557 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 00:58:11 ID:r4k5pIeF: >>553
サンクス。
それみると、ポポンのマシンはF3000にしちゃかなり大ゲサだよなー。
初期加速はギアの関係でF1並？
まあ、だだのCMのナレーションだったし、かなりいい加減な数字だなw
558 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:03:55 ID:r4k5pIeF: 554
フルブーストかけてないときのデータだと思う。
ちなみにフルブーストで1200～1300馬力じゃなかった？
559 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:05:35 ID:+VqXZdlF: >>555
ラウンジでみたがエイプリールフール仕様らしいね
明日からは平常に戻るみたい
560 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:08:57 ID:+VqXZdlF: >>558
予選仕様のデーターじゃないのね。。スマソ
何馬力くらい出ていたときのデータだろう>>553って
いずれにせよ0-200kmが12Rと2秒も変わらんというのがスゴイな
561 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:11:21 ID:ct9sGs0Q: オレ、シルビアS15の450ps仕様に乗ってるけど知り合いのCB750には勝ったよ。ギリギリだったけど。
デジカメ無くて動画がうｐできない・・・。スマソ。

ところでCB1300SFとかXJR1300とかGSX1400やらのリッターネイキッドは
どのくらいの加速するんかな？興味はあるんだけど知り合いにいないんだよね。
誰か知ってる人いたら教えてくだちい。
562 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:15:33 ID:ct9sGs0Q: オレはシルビアS15の450ps仕様に乗ってるけど、知り合いのCB750には勝ったよ。
ギリギリだったけど。でも機材なくて動画うｐ出来ない…。スマソorz

ところでリッターネイキッドとかってどのくらいの加速するんだろ？
興味あるんだけど知り合いにいないんだよね。
知ってる人誰か教えてくだちい。
563 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:18:13 ID:ct9sGs0Q: 書き込み失敗！と思ってもう一度カキコしたら二重投稿だった…orz
すれ汚しスマソ。
564 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 01:43:01 ID:Xbw7O98A: >>441
カウルって効果絶大だぞ１４０キロまでぐらいならいいけどそれ超えると
伸びないから。ＳＦにスプロケいじってビキニカウル付けてベタ伏せで走
ってみ？少なくとも２２０キロは出るから。４００乗りで１４０キロで隼
に勝ったなんてつまんない事言ってたらここの人達冷たいよ。頑張ろうぜ。
565 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 02:08:25 ID:MbhuGd6/: どうしたらよいですか？？？？
566 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 02:10:19 ID:W/jZl/tM: まあ、せっかくの発言だしさ、きちんと褒めてやるってのはどうだろう？
567 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 02:11:19 ID:qRmQKOUk: ちょっと気になる話題
ｙａｍｕｄａのＫ１ってどんな速さなんだろ
４ＳＴ２５０単騎等って話だが
568 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 02:13:00 ID:qRmQKOUk: この年数表示なんだよ、皇紀って・・・
569 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 02:18:20 ID:9sTl+jZM: >>564
ノーマルスプロケだと１８０でレッドに突入するぞ。
最高速アタック向けに合わせると1･2･3速が激しくかったるくなってしまう諸刃の剣。

現行４００ｃｃで100km/h～だったら乙乙尺が一番だと思われ。
ノーマルスプロケでもレッドは２１０位。
570 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 02:28:49 ID:Xbw7O98A: >>569
４４１が激しく勘違いだったからアドバイスしてみた。
乙乙尺は重過ぎな気が、あとローが低すぎて渋滞つらそ。
571 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 09:48:00 ID:lYvL2Xak: カ
　び
　　み
　　　た
572 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 10:24:56 ID:plzk3goC: ちょっと遅レスだが、MP4/4はブースト制限あり3.5バールだっけか？
なので1.5リットルV6ターボで約650馬力弱だよ。
それでもまぁすごいもんだが、フルブースト時で約1200馬力らしい。

ちなみに86年のBMW直4ターボが予選時8バールオーバーで1500馬力以上
コースを4～5周走るともう使い物にならなかったそうだ。
573 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 11:24:32 ID:KeaJ2y7e: ＞皇紀

テロか？
574 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 13:03:07 ID:qRmQKOUk: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4575.3gp.html

さて、またＣＢＲでオナニー動画撮ってきましたよ
前よりよくなってると思うんだがどうです？
575 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 14:02:28 ID:Or42sS64: 前より発進はうまくいってるように見えるけど、
タイムは逆に遅くなってるようだ
アクセル緩めるのが若干早くない？
576 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 14:03:09 ID:+VqXZdlF: >>574
2.7秒くらいか。
しかし良く6000rpmでクラッチつなげる勇気あるなァ
577 名前：蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXS.HELaY ：皇紀2665/04/01(金) 14:47:22 ID:qt5c18r7: ゼロヨンだけだと圧倒的に二輪だろ。そこそこのバイクなら、
GT-RのニュルにもNSXﾀｲﾌﾟRにも余裕で勝てると思うんだが。
リッターバイクなら大体ゼロヨンは11秒前後。隼なら9秒。
四輪だとGT-RでもNSXでも12～13秒は掛かる。
四輪の市販車で10秒切るのはないだろ？知らんが。
あ、スレ違いだなｗ。
578 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 16:35:24 ID:vpi/MD64: 今日発売のモーターサイクリストとオートバイ誌で、
ＳＳが海外誌でフルテストしてるよ。ドイツとイギリスとスペイン。
それぞれコンディションや条件が違うので多少データに差があるけど、
速いものなら０→１００㌔が３秒。（２秒台はない）
０→２００㌔が７秒台。ｾﾞﾛﾖﾝ１０秒前半～後半（２３０㌔超）
579 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 18:17:37 ID:ZP8QkBjT: >>274
見れない･･･
580 名前：579 ：皇紀2665/04/01(金) 18:18:18 ID:ZP8QkBjT: すまそ
>>574
581 名前：７７４ＲＲ ：皇紀2665/04/01(金) 18:36:46 ID:Mw2gtKC+: 携帯でみれ
582 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 19:13:33 ID:e/yCn/Z1: バス
583 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 20:35:52 ID:Fr+SkYss: 祝祝祝！！！！！！！
584 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:20:29 ID:Xael8G+M: >>574
最後ﾜﾛﾀ
585 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:24:24 ID:UcdbLZ2y: >>579
QuickTimePlayerの最新版でみれる。
k5買うために貯金中
586 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 03:11:46 ID:3aQpiIlI: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4594.3gp.html
RG125Γです。めちゃくちゃ下手＆100キロ逝かないで途切れてしまいました･･･。
もう少しうまかったら7秒の壁突破できたのに・・・。
また練習して出直してきます。
587 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 09:29:34 ID:Jy2RNBZ2: 携帯の設定で15秒くらいまで撮影できるはず
588 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:54:56 ID:dzsUVcdD: 7秒突破どころか、8秒以上かかってるな。
589 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:04:48 ID:CfR7YA9t: 新ガンマ125はノーマルのままだと旧ガンマ125より遅いからなぁ…。
カッコ良いから騙されて買うヤツがたくさん居るんだけど。
590 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:15:43 ID:kHG9XD5E: 動画撮ってみようと思うんだけど
みなさん携帯をどのように固定して取ってるんですか？
591 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:19:45 ID:kHG9XD5E: 動画撮ってみようと思うんだけど
みなさん携帯をどのように固定して取ってるんですか？
592 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:20:41 ID:kHG9XD5E: 練書きｽﾏｿorz
593 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:28:03 ID:CfR7YA9t: ttp://motobracia.bpsystem.pl/download/video/archiwum_3.htm
一番下、フェラーリ360モデナ　ＶＳ　バイクだってよ。
バイクの車種は分からん。
594 名前：125γ糊 ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:49:01 ID:DRVokZoa: 携帯の設定だと10秒以上にすると手動で止めなきゃならないので…。
あとは恐いので一回しかとりませんでした。
スタート失敗、二速にあげるの速すぎ等つっこみどころ満載ですが、免許とってから
一週間たたない超ド素人がとったんで多めにみてください…。
595 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:45:56 ID:JzzSLj21: >>593
V-RODって書いてあるな
596 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 15:58:55 ID:8cvUYnPw: >>594
人のこと言えた義理じゃないけど
無茶はやめとけよ
597 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 16:34:43 ID:CfR7YA9t: >>595
ヴイロッドってハーレーだっけ？
この動画がノーマルなのかどうか分からんが、
かつて有ったハーレー最速スレもあながちウソと言い切れないな。
598 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:28:02 ID:55OgkIbB: >>586
とりあえず2stオイル入れようなｗ
599 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:00:34 ID:eHtfrHTy: >>595
ヴイロッドはハレーだよ水冷のエンジン積んでるんで早いらしい
でもこの動画じゃふぇらが遅いのかハレが早いのか良くわからんな
600 名前：125 ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 20:32:34 ID:3aQpiIlI: >>
601 名前：125Γ糊 ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 20:38:02 ID:3aQpiIlI: orz･･･ｽﾏｿ。

>>596
500キロくらい走ってきたからそろそろかなーとおもってとってみました。
まだ早すぎたけど･･･。

>>568
動画見て気がついた･･･。とりあえず今日オイル買って来ました。
でも普通に走ってるとランプつかない･･･。
オイル燃費悪いかも･･･。
602 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 21:59:53 ID:wlJE0Hgd: Ｖ－ＲＯＤのテストデータ

ゼロヨン　　１１秒５５８（１９３．７７８ｋｍ）
最高速度　　２１９．１５６ｋｍ
603 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:09:31 ID:oCE4pxR0: >>589
カッコいいのは重要だ。
見た目を気にせず加速だけでバイクを選ぶ人間はかなりレアだぞ
604 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:14:56 ID:dzsUVcdD: まあでも、速さも重要な車種だからなあ・・・
605 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:52:28 ID:zhPY5Xrv: 586の.3gpって拡張子のﾌｧｲﾙってどうやって見るんだ？
Realではｴﾗｰ出るし･･･orz
606 名前：７７４ＲＲ ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:56:25 ID:CfR7YA9t: くいっくたいくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ
607 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/03(日) 01:38:16 ID:aK0l5tzh: クイックタイムな。

そういや結局>>564は放置されてたんだな。ｗ
（>>569は別にして）
608 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/03(日) 11:39:21 ID:f+8pS8th: >>597
V-RODは乗ったことあるけど、
他のハーレーとは別物だよ。
全然アメリカンのエンジンらしくない。スポーツバイクのエンジンだね。
だから昔からのハーレー好きには嫌われてるらしいけど。
609 名前：九州急行 ：2005/04/03(日) 21:37:42 ID:3HUXSC09: このスレ面白いね。
自分のチョイノリとアドレス１１０でやってみた。
（デジカメをテープとストラップで服に固定して撮影）
ナローバンドなのでうｐできないけど、
チョイノリは、少しくたびれて最高速度３５ｋｍ/ｈしかでないけど、
（３秒で１０ｋｍ/ｈ、６秒で２０ｋｍ/ｈ、１１秒で３０ｋｍ/ｈ、
２６秒で３５ｋｍ/ｈ）でました。
アドレス１１０も少しくたびれて最高速度９０ｋｍ/ｈ位だけど、
（３秒で1５ｋｍ/ｈ、６秒で４０ｋｍ/ｈ、１１秒で６０ｋｍ/ｈ、
１３秒で７０ｋｍ/ｈ、２０秒で８０ｋｍ/ｈ）でました。
610 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/04(月) 00:29:58 ID:SgIsKc1n: 古いチョイノリってそんな遅いのか・・・
35㌔が26秒ってｗ
611 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/04(月) 09:55:17 ID:Bkk9XWjZ: チョイノリ萌え～
612 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/04(月) 11:35:12 ID:Ye4M2mlY: ふつうにAVIかなんかに変換してうpして欲しいなぁ。
未だにPHS餅なんで･･
613 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/05(火) 16:08:07 ID:SwY8OMUP: のんびり走るならチョイノリでもええねんけどね
614 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/05(火) 16:09:22 ID:OvlJoOJf: チョイノリ乗るなら自転車の方がええねんけどね
615 名前：609 ：2005/04/05(火) 22:00:26 ID:emfk5SKK: ネットカフェでうｐしてみました。
チョイノリ
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4607.avi.html
アドレス１１０
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4608.avi.html
616 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/05(火) 22:24:24 ID:FEIWNUJG: 自転車＞＞チョイノリが証明されてしまいましたね(´･ω･`)
617 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/05(火) 22:28:16 ID:C/m4A8B/: 無造作な時計の取りつけかたに萌え
618 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/05(火) 22:51:29 ID:7IEf55qD: 思ったより加速いいな、チョイノリ
少し萎えｗ
619 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 00:08:35 ID:PQXXmTHN: 神コルト
0－400km/h加速は20秒！！ｗｗ

そーす
ttp://catalog.221616.com/mitsubishi/calt_catalog.html
620 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 00:20:22 ID:XZI+wEX4: しかも100→400km/h加速が約６秒ww
621 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 00:41:47 ID:DQRWGEos: コルトはえ～～～
622 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 01:59:55 ID:j4kVcOQi: 三菱(´Д` )
623 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 02:42:31 ID:F396M1Mz: >>620
そのうちリッターSSが
そのくらいのスペックになるさ・・・
624 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 03:08:43 ID:iUP4/JqW: うはｗｗｗｗｗｗ0-100km/h14秒→100-400km/h6秒ｗｗｗｗｗｗｗ嫌杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
625 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 09:02:47 ID:rR0UcFja: タイヤだけ前方にすっ飛んでいくと見た
626 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 09:37:50 ID:dOizWFKt: コルトほしいな（笑）
しかし、あまりにも無意味なスペックだなｗｗ
627 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 12:12:11 ID://GKpB9K: 高速ではコルト最強ということが判明しますた
628 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 12:13:47 ID:XC7E8pze: ( д) ﾟﾟ
629 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 12:51:41 ID:EZEuYOcw: 高速ではというか、時速400kmでる市販車なんて聞いた事ないよね。すごいね。
630 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 14:09:49 ID:KdF//2tW: これって
0－400mは20秒を切り、0－100km/h加速は14秒を切る
の間違いだろ？な？
631 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 14:21:30 ID://GKpB9K: >>630
3点(100点満点中)
632 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 17:01:28 ID:SFiqqzrr: 0－100km/hのときは手を抜いてたんだよ
633 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 17:14:47 ID:4FUgRu18: 全力で>>624なところが萌える訳ですよ。
634 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 17:33:21 ID:XC7E8pze: エンジンが超ピーキーなんだろ？
635 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 18:44:15 ID:pfwVn6dr: 三菱は社運をかけてニトロを搭載しました。
636 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 19:40:08 ID:Ym1/w/FA: コルト・エボリューション出るよ、マジで。
17日の三井ぐらいかな
637 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 20:27:06 ID:vfPTHxA1: コルエボ（笑）
638 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 21:25:17 ID:PQXXmTHN: 記念すべきコルト・エボⅠ買う人、超裏山
639 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/07(木) 22:22:33 ID:6L50orRV: すげぇ加速
ttp://www.big-boys.com/articles/octopus1.html
640 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 00:16:24 ID:bASyIO2U: 三菱がドイツ・ダイムラークライスラー社と共同開発したコンパクトカー。コルトには新しい試みが満載されている。
なかでも目新しいのは、内外装や装備を選択できる新しい販売方式、カスタマーフリーチョイスを採用したこと。
自由に装備を選べるようになっている。1300cc車でも0－400km/h加速は20秒を切り、
0－100km/h加速は14秒を切るなど、低公害車でありながら、走りの性能は実用車として、必要十分以上の能力がある。
乗り心地もライバルを徹底研究。コンパクトカーのなかでは上級レベルとの評価を得ている。

実用十分以上ですし、コンパクトカーだけでなくてフェラポル、ベンツセル塩なんか全部含めて最上級レベルだと思うんですが
641 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 00:41:48 ID:Z+j5/IHM: 誤植で盛り上がれる藻前らもたいしたもんだよ。
642 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 01:09:47 ID:bKK0t9X1: 誤植じゃねーよ。
643 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 07:42:33 ID:nF6VoJcr: じゃぁ買えよ
644 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 19:44:50 ID:2IMA/02y: 価格と性能は魅力だけど外装が格好悪い
倍の値段のミニク－パのが買う可能性大
645 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 22:41:21 ID:nETSH+DX: 子供の喧嘩を本気でするスレはここですか？
646 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/08(金) 22:52:51 ID:jz1gvPFb: >>562とかで書いてあるリッターＮＫの速さって僕も気になるんですけど
どのクラスの車と同じくらいとかってありますか？？
647 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 00:13:50 ID:riWzls+h: たぶん、リッターＮＫは車とじゃ話にならないんじゃないかと思います。
0-100km/h３秒台は間違いない。
648 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 00:53:36 ID:w8cYuS/f: >>647
私のゼファー1100は遅いぞ～
こないだCB1300SBに試乗してつくづく思った。

とはいっても、よーいどんで四輪に負ける気はしないが。
649 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 01:08:55 ID:riWzls+h: >>648
スマソ。
リッターＮＫって時点でＣＢ１３００だとかＸＪＲ１３００、ＧＳＸ１４００しか考えてなかったｗ
ＺＲＸ１２００もそれなりに速そうだな。
まぁゼファーはリッターＮＫの中でも旧車チックに楽しむって感じだからしょがない。
650 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 02:43:13 ID:fsXAxEJM: 最近はそういうのも「リッターバイク」と言うのか？
オーバーリッター、なんて言葉は死語になったのか。
651 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 03:03:27 ID:riWzls+h: >>650
俺はリッタークラスって意味でリッターＮＫって言ってるけどもしかして間違ってた・・・？
だってリッター超えたらどれもスペックに大きな差は出ないｼﾞｬﾝ？
ジャンルによるスペックの違いは大きいけど。
低回転でトルクが大きく出るか、高回転で馬力が大きく出るか。みたいな。
652 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 06:08:51 ID:fZ5MN1LH: ビッグＮＫの海外テストデータ（モトスプリント誌＆スーパーホイールズ誌）
をとりあえず。

　　　　　　　　　　　　　　　ｾﾞﾛﾖﾝ　　　　　　　　最高速
ＺＲＸ１２００　（122馬力）　10秒945（204.908km）　244.192km
ホーネット９００（110馬力）　10秒822（205.338km）　245.231km
Ｚ１０００　　　（127馬）　　10秒807（205.448km）　246.517km
ＸＪＲ１３００　（106馬力）　11秒907（176.5km）　　235.6km
ＶーＭＡＸ　　　（102馬力）　11秒869（184.211km）　216.492km

全て海外モデルだけど仕様によって国内仕様並みの馬力のもある。
（ＸＪＲとＶーＭＡＸが国内仕様に近い）

速いマシンなら0km→100kmはエンツォやマクラーレン並。
100km→200kmはﾃﾞｨｱﾌﾞﾛやF40並といったところか。
でも200km→はダメっぽい。
国内仕様なら厚揚げGTRぐらいの加速かな？
653 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 06:14:14 ID:fZ5MN1LH: ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ　　訂正　　
ﾑﾙｼｴﾗｺﾞ　　○
654 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 07:14:42 ID:OL+uC0le: >>652
0km→100kmって速度だよね？
ロケットスタートでの話？それともアイドリングからクラッチつないだ状態で
アクセル全開での話？
655 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 07:30:25 ID:HAGwprlv: ０-１００はトルクピークでクラッチミートじゃないのか？
656 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 08:18:43 ID:I4hfHQPK: リッターネイキッドでそんな加速したら
風圧ﾏｼﾞ凄そうｗ
657 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 08:52:05 ID:mAdd4ORH: 風圧ってのは加速ではなくて速度に関係するんでないの？
658 名前：６５２ ：2005/04/09(土) 12:54:48 ID:DmJkeS1C: >>654
どちらかは知らないけど、ヨーロッパの雑誌でプロライダーがテストした
結果だから、これ以上はないぐらいの好データ。
テストデータが載ってたのはｾﾞﾛﾖﾝとｾﾞﾛﾖﾝの通過速度と最高速度のみで、
0km→100kmと100km→200kmはおおよそ。でもスーパーカーとかのデータと比較
する限りこんなもんかと。
659 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 12:57:54 ID:9ZV/iTCC: ｋｍ/ｈ
660 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 13:07:19 ID:DmJkeS1C: だな
661 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 17:45:30 ID:pZdUcHEv: さっき0-100km/h試してきた。
二本やってみたけど、一本目はフロントうｐしてしまって×
二本目は半クラ当てすぎてこれまた×。
フル加速って難しいと思う今日この頃。
・・・・ってか国内750の平均ってどのぐらいなんざんしょ？
今、動画編集中なんで、できたらうｐしますね。
662 名前：661 ：2005/04/09(土) 18:39:13 ID:pZdUcHEv: 編集終了。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4624.wmv.html
かなりブレブレで見にくいんですが。
車種はFZ750
663 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 19:08:34 ID:4SiGFRkd: すぐに100キロに到達するからよくわからんね。
ちゃんとした数字になるのは0-180キロあたりか？
もう0-100はやめて0-180km/hで比較した方がよくね？
664 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 19:18:29 ID:zrEuJOdm: 600SSのデータはまだ出てませんか？
最近流行りみたいだし気になる。
665 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 19:39:16 ID:YZaCFkMq: アップしたいんだけど、デジカメないのよね・・・
携帯じゃ恐らく綺麗に撮れないし
666 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 19:46:36 ID:wGQUDOXe: >>662
0-100
5秒位だね
このスレで速いと噂のCB400に負けてるのかな
667 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 20:06:56 ID:Yol95p3c: >>664
1km/hの超微低速バランス走行する動画なら撮ってきて差し上げますｗ＠600RR

・・・ええ、ｶｴﾚ言われる前に帰ります・・・

　　　∧∧
　　/⌒ヽ)
　　[ 祭　_]
　　三___|∪
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三
668 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 21:00:16 ID:UcZrsm9v: >>667
スタンディングスティルきぼん
669 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 21:07:09 ID:3tgampld: >>667
バニーホップきぼんぬ
670 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 21:50:58 ID:AmDp/8zh: >>553-560
亀レスすまそ。
ターボF1最後の年('88)にグランプリを席巻したMP4/4は、わずか600馬力しか
なかったんだよ。過給圧が2.5barに制限されていたからね。その前年('87)が
4bar規制で約1000馬力。
ターボF1の最大出力は、過給圧規制がかかる前年の'86で推定1500～2000馬力。
グランプリをまだTBSが中継していた頃の話だな。

そういや、うちにMP4/4徹底テストのビデオがある。15年くらい前にカーグラTVで
放送したやつ。2速、3速の追い越し加速ですら激しくホイルスピンしてまっすぐ
進まないw　今のタイヤを昔のターボF1に履かせてみたいな。
671 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/09(土) 23:49:40 ID:+4oRW4v8: F1は規制無くせばどこまで早くなるかわからん化け物だからな。
672 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 02:02:18 ID:UEaJ45hu: MotoGP再来年から800ccになっちまうらしいな。
673 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 02:19:09 ID:SWdX+R3V: >>670
いくら600馬力に押さえていても、重さも600キロほどの本物のF1だ。
そんなマシンと0→200㌔で2秒ほどしか違わないリッターSSは凄い。
しかし86年のマシンが1500～2000馬力というのは初めて耳にした。
（1300馬力以上出たとは知ってたが）
2000馬力といえばドラッグレースのファニーカーに近いな。（4秒で400キロぐらい出るやつ）
この時代のモンツアとかホッケンハイムのストレートでは、近代の800～900馬力F1の
360～370キロを、優に上回る400～450キロとか出てたのか？
674 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 03:03:54 ID:DUv+8iyk: >>673
ルマンで400km/h出したCカーがあったような
まだユノディエールのシケインが無い頃の話
675 名前：↑ ：2005/04/10(日) 03:05:17 ID:IJEW6DpN: また頭悪いやつが出てきたな
676 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 03:07:57 ID:IJEW6DpN: ↑は>>673向けな。
たった600馬力でホイルスピンしまくりの当時のプアプアなタイヤで(ry
677 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 03:49:18 ID:xr91k00P: 結局はトータルバランス。
パワーがあってもタイヤやサスがプアな車はトータルで遅い。
加速は同等でもコーナリング速度がF1の1/4のモトGPは遅い。

･･･そう、結局はトータルバランスなんだ。
678 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 03:54:45 ID:/lokpcuZ: '92フェラーリF92A　（3.5L　V12　740ｐｓ　505ｋｇ）のデータ（CG誌)　

0-100km/h 2.5秒
0-200km/h 4.9秒
最高速度330ｋｍ/ｈ
　
しかし100-200km/hが2.4秒ってどんな世界だよ
さすがにこの速度域になると排気量の差が出るな
たしかにタイヤ性能の差はあるね、2005年シーズン
の最新マシンだとさらに速くなってるのか
679 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 03:59:14 ID:ISol3Dxg: アルファードがどうのとか言ってたころが懐かしい
680 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 04:48:30 ID:yE7cIWAu: >>676
バカはおまえだ。
デチューンされててもF1。まがりなりにもF1相手に、ド市販車のバイクが2～3秒差なら、
どれだけバイクが凄いかわかる。わからない奴はバカだ。そもそも0→200ｷﾛが7秒台なんて量産市販車が、
4輪の世界にあるのかねw
あるわけないな
681 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 04:59:25 ID:4W0iRveP: もうすぐ朝だから落ち着け
682 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 05:11:58 ID:D6RK8I/B: http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%d0%a5%a4%a5%af%a4%ce%b2%c3%c2%ae%b0%ca%be%e5&fr=top%2c+top
レガシーB4は速いぞ！
683 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 05:20:52 ID:poPvrOw8: スレタイを読め。
「お前のバイク」は、どの4輪と同じ加速。

当然ながら2も4も市販車が前提なので、Fオタは失せろ
684 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 06:32:58 ID:6BPK0C3g: >>683
ゼロ加速では比べるものが無いリッターＳＳはどうするの？
685 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 06:42:17 ID:U/w9vNNJ: 200Km/hからの加速で比べろw
686 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 06:45:12 ID:6BPK0C3g: >>685
あったまいいなーおまえー！！（古っ

あ～でも、２００ｋｍ／ｈからの加速なんて自分のバイクがいかにスペック的に劣ってるのか
それを見せ付けられるようでなんかむかつくなｗ
趣旨が変わってる時点で漏れがズレてるだけなんだが。
687 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 08:42:45 ID:KurX/ZcB: 既出かもしれないけど一応うｐしてみる

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4636.mpg.html
688 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 09:44:35 ID:KMqnOlaP: 隼、マジで速いよ。
689 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 10:11:19 ID:tnTJxkHj: 普通免許しか持ってない奴は免取のリスクが少なくて無邪気ですね。
失っても回復が比較的容易だからね。
690 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 11:47:00 ID:I+q6A9rQ: 個タク？

>>682　スープラ280馬力　　国沢の280kmで環状を走るポルシェを抜いたやつ？
691 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 11:59:21 ID:tt4IAB6M: 「2st125オフ車にオンタイヤ履かせたのが最強」というメイクミラクル
「2st125オフ車にオンタイヤ履かせたのが格上の相手をちぎる」というメイクミラクル

前者だとしたら、この世のどこかに「2st125オフ車にオンタイヤ履かせたのが最強」
という峠が存在しなければならない。

後者だとしたら、ミニサーキットなら普通にありうる。

まず前者の最強というのは状態であり、
結果ではないのでメイクミラクルと続くこと事態ありえない。

やっぱおまいら日本語勉強した方が良いよ。
692 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 12:25:01 ID:ISol3Dxg: >>691
誤爆？
693 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 13:54:07 ID:N8LqOtOD: >>685
200㌔から加速で比べても大して変わらん。

Webリトルマガジンベストモータリングによると、450馬力の外車達
が、約22秒で240㌔。（200㌔までは約14秒）

リッターSSなら約12秒で240㌔（200㌔までは8秒以下）
どう考えても200㌔からの中間加速でも相手にならない。
こんな具合だからこのスレは中型バイクや小型バイクの動画
スレに変更になったってわけ。
694 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 15:11:54 ID:GRh38CVJ: >>677
モトGPが60km/hのヘアピンを
F1は240km/hで曲がるの？
695 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 15:39:48 ID:tt4IAB6M: >>694
motoGPが200ｷﾛで曲がるコーナーを、
F1は800ｷﾛで曲がります。
696 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 15:43:47 ID:O7T6tp7R: モトGPが200km/hで曲がるコーナーを
F1は800km/hで曲がるんだろう。
697 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 15:47:31 ID:ucJjz693: F1が300km/hで曲がるコーナーはモトＧＰだと75km/h
しかし鈴鹿ではそこからストレートの立ち上がり加速でF1以上の最高速を出すらしい
698 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 15:52:29 ID:YlzXymb5: コーナースピードが4倍違うって数字はどっから出てきたんだ？？？
F１に限らずフォーミュラは確かにコーナー速いが、せいぜい1.5～2倍ぐらいやろ。
699 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 16:00:20 ID:tt4IAB6M: レギュレーションの相違が有るから、
どうやってもF1とmotoGPは比較出来ない希ガス。

同じダートでもWRCのラリーカーとパリダカのラリーカーを比べようが無いのと一緒。
モトクロッサーとダートトラッカーも比べられないし。

と言いはじめたらこのスレの意味が分からなくなってきた。
700 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 16:09:50 ID:LmTb9Woe: せめてﾊｺ車と量産ﾊﾞｲｸの比較に汁！
701 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 16:15:20 ID:GRh38CVJ: 無制限に資金をつぎ込める状況ならば
F1よりもラップが速いモトGPマシンが生まれるのかも知れん
F１とモトGPじゃ開発資金からして動く金が桁違いすぎ
702 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 16:23:39 ID:tt4IAB6M: motoGPが速くなったらバトルがなくなってつまらなくなる希ガス。
スピードレンジが上がったら当然危険度は増すし。

二輪で空力使ったダウンフォースって聞かないけど、
アンダーカウルとシートカウルに電子制御の可変式ウィングとか付けたら、
コーナリングのリーン中でもダウンフォースが得られそうな希ガスるんだけどどうなんだろうね。
703 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 16:38:49 ID:YlzXymb5: コーナースピードをこれ以上劇的に上げるのは物理的に無理だろ。
単に直線スピードだけを上げたいなら排気量上げたり、ターボ使用で
いくらでも上がるけど。
今のNA1000ccのモトGP（250馬力）でさえ本当は300馬力ぐらいまではUP可能らしいけど
コーナーで扱えなくなる。
704 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 16:40:02 ID:NWsvOS44: なんかモタスポ板みたいなヲタクの香りがしてまいりました。
705 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 18:07:38 ID:4o7dC4E9: MotoGPのマシンが300km/hで曲がれるコーナー(ストレート？)だと、
F-1は音速に近い速度に・・・w
706 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 18:48:46 ID:V01ijZGB: モトGPの旋回加速度は1.1G（速度にかかわらず一定）、
対してF1のそれは2G（ヘアピン）～5G（超高速コーナー）。
速度比でいえば√２～√５≒１．４～２．２倍ってところだな。
707 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 18:50:52 ID:vFr/OFL1: 前スレからのルール↓

なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。
708 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 19:06:05 ID:TFTWTSFn: とりあえず、サーキットでの加速という観点から言えば
F1＜MotoGP
鈴鹿の最終コーナーを回る速度はF1のが速いが
ストレートでの最高速はMotoGPのが速い
まぁF1ってわざわざダウンフォース使ってコーナー速度あげてるから、空気抵抗の関係もあって最高速付近は伸びないんだけどね。
709 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 20:50:31 ID:VVckssbp: >>703
可能だよ。

ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを今の倍にすることも余裕みたいだし。
710 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 21:21:52 ID:vRH9Sj3E: >>709
詳細を
711 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 21:25:58 ID:tt4IAB6M: 普通にダウンフォースがかかるようにしたら、
ストレートの加速はともかくコーナリングスピードが返って下がるんジャマイカ？
712 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 21:52:00 ID:N6yZziNe: つまり意地でもバイクの高性能さを知らしめるスレですか？
713 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 22:18:27 ID:yE7cIWAu: 市販車の話に戻
714 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 22:20:31 ID:tt4IAB6M: れない
715 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 22:24:20 ID:KMqnOlaP: 今夜は眠
716 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 22:26:46 ID:dp5OnW68: るとお化けが出そう
717 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 22:39:32 ID:VVckssbp: >>710
詳細を知るほど興味は無い。
ある海外番組でやってた。

ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾄやらなんやら復活させりゃ今より速くなるのは間違いない。

ま、危険だから禁止されたものだが。
718 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 22:50:38 ID:gvsGAP5F: >>715
>>714
サバイバーか？
719 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/10(日) 23:35:54 ID:tt4IAB6M: >>717
F1の話だったのか。
てっきり二輪の話かと…
二輪でダウンホースってなんだよ…

そりゃグラウンドエフェクト時代のF1は、物理的に時速280ｷﾛで走っている限りは
天地がひっくりかえってもダウンフォースで天井にへばりついて走っていられるそうだしナー。
720 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 00:46:30 ID:fSwCbi/5: >>719
ほんまけ！！！！！
721 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 00:53:19 ID:TvqqtBoC: 嘘だろ
確かにダウンフォースは車重より大きかったそうだが
垂直抗力が
ダウンフォース＋車重から
ダウンフォース－車重になるんだから、グリップは当然落ち…
722 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 01:44:49 ID:nC3hhvAh: 当時のF1は最大で約4ﾄﾝのダウンフォースがかかっていたらしいよ！
723 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 01:50:32 ID:fSwCbi/5: タイヤえらい事になってそうだなぁ。
724 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 01:51:58 ID:tpw3NLcJ: 前スレからのルール↓

なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。
725 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 01:52:09 ID:fSwCbi/5: >>723
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
726 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 02:06:25 ID:FziFS+a8: 何が725のツボにはまったのか考察するスレになりました
727 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 02:07:32 ID:tpw3NLcJ: まあ、今の流れと変わるのならそれでもいいか。ｗ
728 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 02:20:22 ID:ZT6tPy0b: >>724
まぁ餅付け
荒れなければ、そのうちおさまるよ
729 名前：703 ：2005/04/11(月) 03:48:56 ID:swCC07hL: >>709
>>717
>>719

俺はF1の話なんかしてないぞ。>>703は全部モトGPの話だ。
730 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 08:52:34 ID:3ccez+A9: つまり全部スレ違いというわけだ
731 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 17:26:13 ID:+VN4Myvl: 多分俺ってロッシよりうまいと思う。
マジで。
732 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 17:28:51 ID:XQBrL5en: 多分俺シューマッハよりあごが出てる
マジで。
733 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 17:44:23 ID:tzM7jwKS: ttp://www2.motogp.com/ppv_multimedia2/337/337588_36228.wmv

こんなバトルはF1じゃできんよね。
734 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 18:38:27 ID:vvumN/Tj: >>732
多分俺バリチェロより逝け面
735 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 19:22:52 ID:XQBrL5en: >>733
佐藤琢磨ならよくやるでしょそういうこと
736 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 19:46:53 ID:sJV9T1DP: >>735
争いのレベルは格段に下
737 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 20:47:32 ID:sejNIdOh: 600SSとリッターＳＳならどっちのがスタートダッシュ難しい？
フロント上がりやすいのはどっちでスリップダウンしやすいのはどっちとか。
両方リッターＳＳのほうがしやすい？
738 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 20:55:38 ID:GwJvJphs: >>737
スタートでスリップダウン？
739 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 21:00:06 ID:fSwCbi/5: ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ　
740 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 21:04:57 ID:JCf1YCDa: >>738
たぶん、後ろ荷重のままスタートダッシュと同時にフロントロックのハイレベルな技。
素人にはおすすめできない。
741 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 21:06:44 ID:GwJvJphs: >>740
そうかそんな技なのか
転倒必死のハイリスクな技だな・・
>>737は恐らくスタントマンだな
742 名前：737 ：2005/04/11(月) 22:09:17 ID:sejNIdOh: もう少しで一生恥かき続ける所だった。
スリップダウンって後輪がズルってなるあれじゃないの？
お願いします正しい知識を！
743 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 22:18:40 ID:vvumN/Tj: ずるっとなるってのは間違いではないけど
どっちにしてもタイヤサイズ同じなら大パワーのがなりやすいでしょ
744 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 22:50:20 ID:xuD64rms: スリップダウンはずるってなって転倒だろ
スリップだけにしとけ
745 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 00:35:04 ID:/gU83LjB: >>737
とりあえず、スタートダッシュで後輪が流れてもそうそうコケはせんよ。
だから流れるのはあまり気にせずトライしてＯＫ。
フロントアップも初めての挑戦でアクセルワイドオープンなんて豪快な事しなければ大丈夫。
だから漏れ的にはクラッチ操作無しでフロントアップが容易なリッターＳＳが簡単だと思う。
746 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 03:47:26 ID:0ilhJzLt: >>742
んで、スタートでスリップしやすいのはどっちかって？
600SSよりも力が強いリッターSSじゃないか？
747 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 09:30:11 ID:3OAUwFJU: >>742
スリップダウンはコーナーリング中に前輪か後輪が
滑ってこけることを指す
使用例　あの最終コーナーで前の奴抜こうかしたらいきなりスリップダウンで
　　　　　　こけちまったよ

フロント浮くのもリアがスピンするものそりゃリッターSSだけど
600も結構豪快に浮くよ
748 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 10:16:11 ID:hGvBEk5l: ＞737
ホイールスピンで良いと思う。
749 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 11:33:26 ID:qmOQonel: 四輪ドリフトで良いと思う
750 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 16:40:47 ID:nHVT1oD3: 四輪エンジンブレーキで決まりだと思う。
751 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 16:47:16 ID:hENLDyBC: サイドターンじゃないか？
752 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 17:12:29 ID:Df7SC5Pb: 新着加えて再開ですよﾎﾟﾏｴﾗ

CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、RS125、RS250
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、RG125Γ
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク

もうちょっと車の動画がほすぃねぃ
753 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 19:14:16 ID:qmOQonel: >>59のバイク
――――――――――――――――――――――↑離陸
CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、RS125、RS250
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、RG125Γ
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
754 名前：737=742 ：2005/04/12(火) 19:26:59 ID:7qeFCqOI: みんなありがとう。
バイクに詳しい先輩になる所でした。
755 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 20:03:35 ID:C+hf+Z3F: ―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、>>59のバイク
756 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 20:10:04 ID:C+hf+Z3F: 一般公道を走ってる車／バイク限定でよろ＞all
757 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 20:44:37 ID:qmOQonel: おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ジェット付きバイクでゼロヨン6秒切って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ジェット付きのバイク乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともジェット付きバイクに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだジェット付きバイクにしか乗ってないからスカGがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでバイクってジェット付きでも激速なの。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと７５５さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
758 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 21:59:12 ID:hENLDyBC: おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで変態扱いなのよオレ。なんだよ、
合い鍵でカノジョの部屋に入って喜んでいたら人生そのものが性犯罪なのかよ。ふざけんなよ。
ストーカーやってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともオレ達の愛に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはラブラブだから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって変態扱いは凄く失礼だぞ。

あとカノジョと出会ったばかりでまだ無言電話しかやってないから監禁がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで盗撮ってだけでも激しいの。撮りだしは恐ろしいほど誰も写ってないけど
19時以降は本当に凄い。あとみなさんは信じてないみたいだけど本当の本当にカノジョのトイレの
ビデ洗浄のタンクにザーメンを入れたんだって。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。
マジで抜いて入れた。
759 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 02:55:39 ID:BYwAc5l4: あと７５５さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRで抜いたんだっ
て。これはネ申に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
760 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 04:14:52 ID:IcC/01/A: >>755
なんでリッターSSとVTR1000SP2が妄想なん？
761 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 11:23:56 ID:9vJ7KIOs: ――――――――――――――――――――――↑離陸
CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング

があってリッターＳＳが妄想なのがわけわからん。
ＣＢＲ１０００ＲＲはリッターＳＳじゃねかったのか。それは初耳だｗ
762 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 14:51:56 ID:OfPSxoF3: このスレでは自前の動画(証拠)が全てに優先されるから・・・
だよね？
R1,R1000,10R,SP2の動画撮ってきてくれるネ申よ、降臨しておくれ。
763 名前：スレッドの歴史おさらい ：2005/04/13(水) 15:50:22 ID:33ssNLsv: その昔、このスレでは雑誌やネットのデータを振りかざし、
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。

スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局「ありえねーww」という結論に達してこの騒動は収束した。

その後、「400なんか激遅w」というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。

住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
764 名前：スレッドの歴史おさらい ：2005/04/13(水) 15:51:00 ID:33ssNLsv: 参考：車板の姉妹スレ

【夏だ！】４輪VS２輪part3【勝負だ！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089475135/
【皆で】チューンドカーVSバイクpart2【OFF?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088353996/l50
【鬼神】チューンドカーVSバイク【魔神】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087446610/l50
【対決】車とバイクの加速を語る【結果は?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086220787/l50
車とバイクの加速を語るpart3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085558164/l50
車とバイクの加速を語るpart2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084050486/l50
●●●●●車とバイク速いのはどっちだ●●●●
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1036/10364/1036484482.html
765 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 18:20:40 ID:BYwAc5l4: >>763
ナツカシイなｗ

次スレからのテンプレに使うか。
766 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 21:42:45 ID:Tjd8NIiY: 最近スレの加速が悪いな
767 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 22:38:24 ID:89GH9Xpp: ﾘｯﾀｰSSに迫る4輪のUPがないからさ。
768 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 22:42:44 ID:mcx937ZC: 普通の車の加速うｐ。（SWIFT　１３００SEーZ　AT）
100ｋｍ/ｈまで１３秒位かな。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0036.avi.html
769 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 23:41:45 ID:kQStj+AJ: >>768
13秒か。うちの一個前の1300ファンカーゴと同じぐらいだね。
小排気量は差はでにくいのかな。
770 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 23:48:23 ID:n7gBgrai: 公道でもっともよく見かけるリッターSSのR1の動画うpがないのは、クラ
771 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/13(水) 23:58:43 ID:Tjd8NIiY: >>767
逆にうｐがないからここまで続いてるんじゃないか？
772 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:10:30 ID:JYlX2sLE: 1000馬力GTRはさすがに少ないが、600馬力GTRはそのへんごろごろ走ってるよ。
深夜の湾岸とかアクアラインとか東北自動車道とか行ってごらん。
リッターＳＳなんか足元にも及ばないGTRやスープラがガンガン走ってるから。
773 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:11:59 ID:0ThLei0M: またこういう展開ですか？
774 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:20:28 ID:STA2uaqU: >>772
ごろごろ走ってるんだから動画くらいうp出来るだろ？
ってのが現在のスレの意義なので、まず動画を持ってきてください
775 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:22:28 ID:JYlX2sLE: >>774
いや、車の走り屋は２ｃｈとかにはまってる人少ないから、自分の目で見てきなさいって言ってるんだけど。
776 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:25:02 ID:veUa3KxO: >>772
スープラって加速はやいん？
なんか加速だけだったら自分のVTR1000Fのほうが早い気がするんだが。

ちなみにVTR1000F（国内マフラー交換のみ）
スープラRZ（給排気のみほぼノーマル。ブースト1．0kpa）
共に愛車です。
777 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:34:23 ID:78XrLLfP: 車はよく知らんけどいじってるっぽいプースラを上り坂直線で煽りまくってやったぞ。
なんかへんな黒茶色の煙を出してたけどな。バイクはXJR1300フルノーマル。
778 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:47:21 ID:/PW+mp86: >>777
オーバーリッターネイキットの加速動画うｐきぼん！うｐ！うｐ！
779 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 00:51:24 ID:+J45RDr7: 直線だったら改造してもバイクには及ばない
オレは車のが好きだけど772みたいな身障がいると残念だ
780 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 05:13:51 ID:f1dDx871: >>772
遅いからイジってるって事に、早く気づかないとダメだよ。
糞ドノーマルの量産市販バイク相手に、改造自動車を持ち出すことがどれだけ
不自然か、いい加減にきづかなきゃ・・600馬力仕様でさえもノーマルじゃないんだからね。
ポルシェカレラGTとかSLRマクラーレンメルセデスとかはドノーマル状態で600馬力だから
比較してあげてもいいけどさ。
781 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 05:35:07 ID:f1dDx871: >>772
足元にも及ばないってのは、何㌔からの話だ？
ったく嘘はいかんよ。
オプション2で、100㌔→200㌔の中間加速を計る企画が何度も何度もあって、
全国から自慢のチューンド（600～900馬力）GTRやスープラ、エボとかも
わんさと毎号のように出てた。
4秒半ば（リッターSS）なら、メチャクチャ好成績扱いだったろが。
多くは6秒や7秒なんてのが中心だったし、エボなんて10秒ぐらいが普通だった。
（6秒といえばZZR1100の実測値）
782 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 05:37:22 ID:8j4FG0A1: >>769
１３００ＮＡのコンパクトカーでもＦ　ｏｒｚ　ａ　より加速いいんだな
783 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 07:18:55 ID:rfmJZjtk: >>772
殿堂入り目指してるのか？(;´Д｀)
784 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 07:30:10 ID:jwc8qF09: 974 名前：７７４ＲＲ投稿日：2005/04/13(水) 00:31:19 ID:I9/UpKPH
俺のバイクのギヤごとの最高速

１速 140km/h
２速 180km/h
３速 180km/h
４速 180km/h
５速 180km/h
６速 180km/h

('A`)
785 名前：FORZA乗り ：2005/04/14(木) 08:22:29 ID:/HrxUNPv: >>782
それを言わないでくれ・・・f　orz　z

所詮、ターボなし軽と同じ加速だよ・・・
786 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 08:26:44 ID:JBSntxyq: >>776
スープラは加速がすごいって感じだな、
パワーあるけど全然進まないから
787 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 09:48:45 ID:1TmNVg3v: >>781
ノーマルだろうが600馬力改造車だろうがレースやるんじゃないんだよ
レギュレーションなんぞ糞食らえだ要は速きゃイイのヨ。
速いか遅いかそれだけヨ
788 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 09:55:47 ID:mdRhK31+: 深夜の湾岸でそんなに速いGTRを見たことがない。
ごろごろいるんなら一回くらい見たことあってもいい気がするけど。
てか、リミッター以上で走っている車自体まだであったことがない。
結構深夜にツーリングしてたりするんだけどなー・・・。ご縁がないのかな？
俺のバイクの加速もうｐしたいけど何せ機材がない。自信がない（腕）。需要がない（車種）。
なのでやめときます。空冷ナナハンNK（not ゼハ）の加速なんていらないよな？
789 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 10:02:20 ID:1TmNVg3v: >>788
それはお前がクラゲで走る時間を間違えてるんだな。
まあ自分でも言っている様に縁がないんだろう。。。
平日の夜明け前くらいに湾岸に行ってみたら？
きっとお望み通り？基地外四輪くんがいるよ
790 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 10:13:22 ID:D5q39+Cu: >>787
じゃあ2輪メーカーが2輪ターボの封印を解禁したらもう終わりだ
791 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 10:27:31 ID:mdRhK31+: あぁ、平日の夜明け前は走ってないは～。せいぜい３時くらいだからな。
今度機会があったら見に行こうかな。

そういや、加速最強を目指すって話の時期ZZR1200はどうなったんだろう。ガセ？
792 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 10:50:52 ID:G83Ce6bR: >>788
需要は無くはないだろ？
厨がよく言う、空冷750はCB400SFより速いのか？って質問に終止符を打てる。
機材は・・・携帯でなんとかｼﾙ
793 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 11:00:09 ? ID:RuOMRQa7: 激しく期待
794 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 11:13:42 ID:FM+cZBBG: 皆はタンクにデジカメをガムテで固定して動画撮ってるのか？
795 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 11:14:20 ID:oUzRGofa: 湾岸の千葉君と勝負してる映像キボンヌ
796 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 11:26:36 ID:RuOMRQa7: 千葉君とリアルファイト
797 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 12:29:29 ID:HdvqaYWs: ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4662.wmv
湾岸走ってるチューンドＧＴ－Ｒとかまだまだ全然速いんだろうなー。
一速全然回しきってないけど。
798 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 13:46:20 ID:YJKESDUi: >>797
俺の能力では回し切れないってことですか？
799 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 15:40:18 ID:2w8kZSfJ: >>791
ゼロヨン8秒台らしいね。
800 名前：781 ：2005/04/14(木) 16:36:57 ID:FQ1PgU4f: >>789
そりゃ、SSよりも速いチューンドRもいて当然。（存在してるんだから、いて当たり前）
隼並みに速いイジった刀やZ1もあるし、290㌔以上出るユーノスロードスターも
あるよ。
で、だからなんなの？
801 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 16:44:55 ID:EfSrHr1H: >>800
290出るロードスターって、どんな改造してるんだ
恐ろしいな

普通は最初からもっと速い車買いそうなものだが、よっぽど
ロードスターが好きな人なのかね
802 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 16:54:57 ID:upnVGXB0: ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0403/k04031018.html
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0307/k03071001.html

ノーマルで0-100が3.8秒
最高速300以上
803 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 17:00:42 ID:FQ1PgU4f: 探せばいるもんだよ。
100㌔→200㌔加速で5秒切ってる怪物ステージアとかもいたし。
804 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 17:27:33 ID:BM56vDzl: >>802
6000万円弱の車でも0-100は150万ほどのSSに負けるのか・・・
805 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 17:36:44 ID:2w8kZSfJ: >>804
そのクラスの車買う奴はだいたい自分が可愛いから買っても使いこなせず終わるでしょう。
806 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 17:52:01 ID:pW8rRlPC: >>804
0-100ならね。
しかし総合的に２輪じゃ４輪に勝てない
807 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 17:58:59 ID:1ai+bOCV: 俺はバイクが速いと信じてたよ。
けど、やっぱ道が渋滞でもしてなきゃ不利だな↓
MC21－SE乗ってた時、30ソアラ・32GTS-ｔとやったけど、
160ｋｍまでは先行できたが、そこから先は戦意喪失するくらいの加速
だった。けど、まだまだ勝負挑み続けるよｗｗ
808 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:01:54 ID:RuOMRQa7: >>807
NSRか。2stとはいえ250だからなぁ。
809 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:10:46 ID:Ze8q3psP: NSRワークスのはまず無理だが、せめてRSのクランクが
手に入れば一次圧縮が劇的に良くなるし。
100馬力は無理としても90馬力は出せるんじゃないかなぁ
810 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:28:20 ID:Io3VG/1z: >>807
いっそRSのエンジン載せるとか（1000キロも持たんけど）
しかしそれでも公道では230から250の間くらいかな（よーわからんから適当だけど）
それか乗り換え
811 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:31:41 ID:ooYIjsOa: どっかのショップのナンバー付きチューンドEP82スターレットは谷田部で実速290キロ出してたね。

そんな訳で漏れのD型ZX-11はスターレットと同等という事にorz
812 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:36:57 ID:RuOMRQa7: 300ｷﾛ出したチューンドシビックかなんかが無かったっけ？
813 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:38:17 ID:Io3VG/1z: >>811
車は金と時間さえあれば何でもできる　4WDにしたりターボにしたりもう何でもあり
しかしバイクはそれがある程度制限される

そのスータレットは製作費や維持費そしてその速度以下の
あらゆる性能はどうなのか
そのことを踏まえれば別にorz しなくていいと思うけどな
814 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 18:49:38 ID:RuOMRQa7: バイクもNちびで200ｷﾛ出した猛者がいたような…
815 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 19:26:02 ID:2w8kZSfJ: 理論上は車の方が速い
現実はバイクの方が速い
816 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 19:29:40 ID:zz1Yh6gs: 突き詰めていけば車の方が早い
しかし市販車レベルではバイクの方が速い
817 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 19:31:15 ID:YJKESDUi: >>801
ロータリー積めばいいだけっしょ。
エンジン的にはFDと同じことが出来るから500馬力で300km無問題。
ただロードスターは200馬力超えてくるといとも簡単に直線でスピンする

>>813
確かに。
タイヤを一個増やせば三輪になってしまうしな。
818 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 19:39:59 ID:8j4FG0A1: やっぱ車の方が速いんだね・・・
819 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 19:52:18 ID:Ye971Z7v: 車検がとおる車にしましょうね
820 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 19:52:58 ID:rfmJZjtk: だから、あんなバイクは速いとか、あんな車は速いとか、
過去から延々ループしてる糞の役にも立たない妄想の話題より
オノレのバイク、オノレの車がどんなだか語りましょう。

そして、出来れば動画をお願いします。
821 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 20:17:00 ID:drg3Gy/F: せっかく>>763がスレの歴史をおさらいしてくれたというのに。
チューンドカーは自己車両の動画UP以外は控えるように。

撮影してるカメラはどれ使ってる？10万以上するやつは怖くて
バイクに付けたくないだろうし、IOデータが出したようなやつかい？
822 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 20:43:25 ID:feGhrYC8: おれもMC21あれこれいじって乗ってた
160km/hから上の加速じゃシルビアにブッチギリで負けてた
823 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 21:43:42 ID:v/jFYTN1: >>821
俺はサンヨーのXacti　C4を使ってる。
35Kくらいで買ったかな。
正直、モーピクに1万数千円出すくらいなら
ちゃんとしたムービーデジカメ買ったほうが幸せになれると思う。
ただ、バイクに積むのはこわいけどね。
824 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 22:20:24 ID:9dgAoMqS: >>806
>>0－100ならね

100－200もな。SSが負けるのはあくまで250－300キロ
825 名前：824 ：2005/04/14(木) 22:29:05 ID:9dgAoMqS: >>0　×
　0 　訂正

スマん
826 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/14(木) 23:19:15 ID:DR0pmHMC: >>790
ターボキットが売られているのに、
何故メーカーは標準でターボを付けないのか
疑問に思っていたのですが、封印されていたのですか
知らなかった。
827 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 00:37:59 ID:kaEb6dic: ターボ付いてると炎上しやすいと聞いたがホント？
828 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 01:47:01 ID:3CukPkhg: どうせ峠じゃ車の方が速いんでしょ？
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
直線で勝っても嬉しくないよ・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
829 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 02:19:46 ID:hcpS4u/c: 高速とかでも、車で走ると直線だと思ってたところを、バイクで走るとカーブだと気づいてアクセルが戻ることが多い。
830 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 02:43:51 ID:iqm4z2dQ: 俺のCB400SFは直線でどんなにがんばっても190キロが限界。
でもその限界速度を出すのには20秒もあれば十分お釣りが来る。

一方、通勤用のカローラレビンだと平坦・無風でひたすら直線が続けばメーター振り切って推定210くらいまでなら出せる。
しかしそこまで出すのに最低3分くらいかかるし距離も相当必要になってくる。

どっちが速い？
831 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 04:50:13 ID:oSF5b8mG: バイクは最高速度こそ遅いが、その最高速度の9割以上まで一気に出て、
そこからジワリになる。
例えば600SSは最高速は250～260キロぐらいだけど、最高速300㌔超のポルシェや
フェラーリ張れる。200㌔からの加速さえモナ。
832 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 05:05:33 ID:l/tBlrwE: >>831
まぁそれは加給器がないからなんだけどな
リッタークラスで加給器があれば
四輪の市販車公道改造仕様なんざ
300km/hからの加速でも相手にならない
833 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 06:16:30 ID:Cba/UXLu: さっきインテグラのタイプRに３速から仕掛けたんですけど、つかず離れずでした…
ちなみにバイクはスズキのバンディット400V。ベガスポーツのスリップオン装着でした。
834 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 06:22:22 ID:5UIdQg3k: 自分の話じゃなくてスマンが
隼ターボの加速は凄いな。

こっちが280Km/hからもたもた加速しているときに
手を振りながら(といってもカウルからはみ出ない
ようにしてるがw)抜き去ってくよ。
835 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 06:31:42 ID:KqGPQ5tY: 車って良く曲がるよな、おかげで事故ったよ。
836 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 09:30:29 ID:Yhwt28QG: >>831
軽いからだろ。
重いと慣性から逃げるのに時間がかかるからな。
837 名前：ここは“加速”スレです。悔しいからって議論をすり替えないように ：2005/04/15(金) 10:20:14 ID:IERyejZz: ●お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？

その昔、このスレでは雑誌やネットのデータを振りかざし、
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。

スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局「ありえねーww」という結論に達してこの騒動は収束した。

その後、「400なんか激遅w」というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。

住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
838 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 10:22:48 ID:tUMr9Aaa: 悔しいからって言うか・・・もう答えでちゃったからもう話すことなくなった
んじゃない？
839 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 10:44:04 ID:q4AtOUQN: >>829
サーキットではバイクの方が速いから。
840 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 10:51:19 ID:1aPpBvGO: 俺のバイクは飼い犬のチロと同じ加速だ
841 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 11:06:02 ID:gYTmUZy9: 悔しがってるクルマ派がかなり多いな
842 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 11:20:34 ID:UX+RfjUw: 車が速いといってもものによるだろ。
俺のセカンドバイクCRM80（ドノーマル）と車アルトだと最高速以外CRMの勝ちだよ。

今度アルトの動画うｐする？車なら簡単に動画撮れそうだし。バイクは固定方法を検討中です。
843 名前：831 ：2005/04/15(金) 15:52:57 ID:g9NF5hlb: >>836
パーシャル状態からの200km/h→250km/h加速勝負と、低い速度から全開で走って
勢いつけた200km/h→250/h加速勝負では、後者の勝負方法だと600SSが負けるって
言いたいのかな？?
どっちの計測方法であろうと、600SSが負けることはないよ。
844 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 16:56:52 ID:3EDWbAyY: あんま速くない？
http://www.gofastvideo.com/gallery/item/predownload/331/1/free-racing-videos/honda-cbr1100xx-%22blackbird%22.html

ターボブサでもっと加速が分る動画ない？
http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/333/1/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv

VWゴルフも結構速い？
http://www.carpignano.ch/Video/red_devil_04_15mb.wmv
845 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 17:18:33 ID:3EDWbAyY: F40とVeilside Supra　時代的なものもあると思うが遅すぎ？
http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/86/1/aaj.avi

ジェット機とナスカー対決？
http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/343/1/nascaroutrunsjet.mpeg
846 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 17:27:19 ID:IERyejZz: ナスカーじゃなくてフォーミュラじゃん。
847 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 17:42:13 ID:TjZg1F/f: >>844
良く風圧に耐えられるな
あと後輪のスピンはどう抑えるのだろうか。

>>845
F40ってゼロヨン１３秒台なのか・・・
11秒くらいかと思っていたよ
後輪駆動だからかな
848 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 17:42:37 ID:3EDWbAyY: 1035馬力スープラ　vs　175馬力隼
http://www.badassride.com/videos/supra_hayabusa.wmv

Turbo Mustang vs R1
http://chronictel.net/videos/cobra/chrisR1vstm.wmv
849 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 17:45:49 ID:IERyejZz: 1000馬力スープラならターボブサを持ってきて欲しかった。
850 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:03:06 ID:nLs9Mb7/: TOYOTA DYNA 2トントラック平成５年式くらい
（荷台に約７００kg積んで運搬中）の加速です。
激しく遅いです
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0038.avi.html
851 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:08:12 ID:xKOIB8km: >>848
1/2マイルでこの差しかつかないならゼロヨンは1000馬力スープラと
変わらんてことだな。
800ｍ走って1秒程度の遅れならブサターボならブッチギリだな
852 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:09:16 ID:IERyejZz: >>850
猛者ｷﾀｰｰｰ
853 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:15:45 ID:Z5G03SbF: >>848
多分、BIKE側メーカー（チューナー）が撮ったら
隼,R1が前にいるよ
854 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:31:45 ID:jyTE3uUN: >>850
これ高速の合流とか出来んのか？
855 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:51:48 ID:cxFAeNhv: >>848
ブサってほぼノーマルじゃないの？
K5とか１２R持って来たらどうなる。
随分R1もなめられた感じだし
856 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 19:54:14 ID:tUMr9Aaa: これらの動画ではバイクは引き立て役、しょうがないでそ
ノーマルでここまでやれれば大したものだよ
857 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 20:00:06 ID:jyTE3uUN: 脳内妄想と負け惜しみ乙
858 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 20:05:46 ID:rN/AnskN: てか、信憑性もクソもない動画だな。
859 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 20:14:09 ID:cxFAeNhv: ターボのコルベットと10R、R1、ターボとNOSのブサのがあったろ。
どうかんがえてもR1フル加速してないように思う。
スープラのは分からん
860 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 20:15:03 ID:F04LFGCE: 確かに全開にしているようには見えんな。＞バイク
861 名前：850 ：2005/04/15(金) 20:45:32 ID:gHdN92f9: >854
一応、なんとか合流できます。（まあ車が来ない間を待って、合流という
パターンが多いけど）これも高速道路のPAから出る時にカメラをメーターに
適当に固定して撮影しました。
862 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 20:51:38 ID:oSJsFv98: >>847
いや、Ｆ４０は今でもエンツオの次ぐらいに速い。
モデナやチャレンジよりも速いけど、ｾﾞﾛﾖﾝは後日のベストな時でも12秒台半ば
だったよ。
このときのベールサイドスープラ（650馬力以上）とのバトルビデオは今も
持ってる。（10年前のＶＩＤＥＯベストモータリングの特集）
最高速度はＦ４０が307キロでスープラが316キロ。（谷田部）
863 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 20:58:29 ID:F04LFGCE: http://www.jengajam.com/r/Motorcycle-Dude
864 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:01:46 ID:uNYe989b: なんかこのスレって荒らしばっかだな
200km/hからの加速がどうだの最高速がどうだのチューンドがどうだの…

とりあえずスレタイを一万回読み直せ
それでも理解できないなら車板逝け
865 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:08:00 ID:oSJsFv98: >>848
1050馬力スープラｖｓノーマル隼なら妥当な結果だし、決してヤラセなどではない。
あれだけ走って微々たる差だから、むしろバイクの凄さがわかる。

ターボムスタングは馬力がわからないからなんともコメントできないな。
866 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:12:34 ID:2rMcsr8w: >>862
おっそうなのか
じゃ今のフェラは形だけの遅い車なのかよ・・・（ATも多いしな）

俺のスーパーカーのイメージが崩れていく・・・
867 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:13:48 ID:L0XGynfz: ジェットコースターなら、発射後、わずか1.8秒で時速172km/h（ドドンパ）
868 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:19:47 ID:BJtUh++V: 848の動画なんて一秒ぐらいしか差がないね。
しかもノーマルの175馬力。
これで隼にターボつけて400馬力になったらどちらに武があるか小学生でも計算できるわな・・
どうせなら2000馬力スープラＶＳターボブサにしてほしかった。
869 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:46:33 ID:niEOyhHz: グランツーリスモの動画ならうｐできないか？
グランツーリスモがどれくらい信頼できるかﾜｶﾗﾝが、自分の車でくらべれば、
加速タイムはリアルだとおもうよ。

ｵｲﾗはパソコンに取り込めないよｏｒｚ
870 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 21:59:10 ID:nuaf5301: おれもFUSOファイターで空荷でとってみんべーかな
携帯だから難しいな
谷田部だとノーマル隼が312だね
871 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 22:35:39 ID:pZGvCbM+: よーし、じゃあ俺は日産クリッパーで(ry
872 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 22:39:07 ID:hcpS4u/c: 1000馬力スープラvsノーマル隼の動画って、１回目が800mで２回目が1200mの加速勝負だよな。
１回目の速度域は60ｷﾛ→288ｷﾛ。２回目のが60ｷﾛ→320ｷﾛと書いてある。
映像を見る限り、270～280ｷﾛまでずっと横並びで、そこから先でようやく差がつくといった感じ。
クルマが勝ったと喜ぶのは余りに短絡的だと思うが。
873 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 22:42:11 ID:xKOIB8km: >>866
スーパーカーはクラッチがヤワいのでゼロヨンするといかれてしまう。
リアのサスペンションも充分に沈むストロークじゃないからゼロヨンには
不向きだよ。

要するに「エンジンだけではゼロヨンは速くないですよ！」の見本ですな
874 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 22:46:20 ID:nLAgxAFC: ったくお前等ホント車に限っては無知なのな。
１０００馬力対応してるシングルなんざ存在せんっちゅ～の。
875 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/15(金) 22:50:04 ID:ZBSOAZVn: ﾊﾞｲｸ乗りだしな（´ー｀）
876 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:01:47 ID:hcpS4u/c: あのスープラが本当は1050馬力でなく、900いや800馬力だとしても同じことだと思う。もはやバイクの凄さを物語る映像でしかない
877 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:13:42 ID:AE+I+a2D: 負けといて何言ってんだ！
加速でチューンドＧＴ－Ｒ以外に負けたリッターは氏ね！

それに何だあのＲ１は！！！ショボイにも程がある！！！
お前等ターボ付けろターボ！！

日本人なら４メーカーＳＳとＧＴ－Ｒがある事を誇りに思え！
878 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:24:17 ID:29BPaBSk: GTRが突出してるのはスタート。250ｷﾛからの加速とかはスープラでもムチャ速い。
そんな車と250ｷﾛ以上で張れたんだからやっぱり凄いよ
879 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:25:12 ID:13Qo/BGa: なんか負け犬バイク糊がほざいてますね
880 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:28:39 ID:kZYR4Izf: ノーマルブサにある程度まで着いてこられる車って情けなくないか？
881 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:31:27 ID:13Qo/BGa: >>880
公道走れて一番速い乗り物は何？

そう、バイクじゃなくて車なんだよボクちゃんｗｗ
882 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:32:06 ID:wHrqkcyl: というか、800ｍも走らなければ800馬力オーバーの力の差を
見せ付けられないというのが分った
883 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:33:59 ID:13Qo/BGa: ↑そーゆーのどうでもいいのよ。
効率悪かろうが金かかろうがライフ短かろうが、速いが万事。
884 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:34:36 ID:UqQIafvk: 今までのカキコを見るとなんか車派がすごくガキに思える
しかもGT-R基地外がいるし　キモチワル！
R海苔って無駄にプライドが高いんだよな
885 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:35:30 ID:13Qo/BGa: バカイク糊は1000馬力スープラより速いバイクの加速動画もっといでｗ
あ、GhostRiderみたいな細切れはダメよｗｗｗｗｗｗ

じゃ、おやすみ
886 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:36:47 ID:29BPaBSk: >>879
大改造自動車があいかわらず必死だな。
隼は最高速300ｷﾛのバイクなんだから300ｷﾛからの加速でボロ負けで当たり前。
887 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:36:48 ID:13Qo/BGa: >>885
バカ逝く乗り、うまい！！！
888 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:37:47 ID:13Qo/BGa: >>886
> 隼は　加速でボロ負け　で当たり前。

わかってるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
889 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:37:56 ID:NU5Fcd/S: >>881
原付で歩道走り　あるいは郵便カブ
890 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:38:21 ID:wHrqkcyl: >>887
なに自画自賛してるんだか．．．
おつむの不自由な奴だな。
891 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:38:55 ID:QNIlRuz1: >>887
？
892 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:38:59 ID:AE+I+a2D: さって。
おやすみ～
893 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:39:09 ID:13Qo/BGa: >>889
お前のレス眠いし

自演も飽きたし寝るわ
894 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:39:19 ID:29BPaBSk: フルチーンカー
895 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:40:42 ID:rfZRp4aj: 原油高で粗悪な燃料が出回り始めたと思うしかない。

>844
あれは最早ゴルフじゃない・・・
つーか無茶区茶な混成走行会だね。パワーでクラス分けか？
896 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:40:52 ID:AE+I+a2D: >>894
寝ようとしたのに更新したのが運のツキ。爆笑した。
897 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:43:02 ID:FOdNaURW: チーンデカー
898 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:44:23 ID:UqQIafvk: 13Qo/BGa
こいつは中学生だな。えっ！もしかしてそれイカ？
知識がなくすごく必死になってるとこを見ると哀れだな
899 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:47:08 ID:BJelvEbI: 荒らしども消えろ
>>1を１００回音読してさっさと寝ろ低学歴ども
900 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:47:19 ID:QNIlRuz1: 公道最速は、JAS39って事でw
901 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 00:58:38 ID:uuUVk/Hp: うーん、結局バイクもノーマルのままじゃ改造しまくり四輪に直線で速度域を絞れば負けちゃうのか。
まぁなんか無理やり四輪が勝つシチュエーションを作った感は否めないけど。
902 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:11:36 ID:9aZRe4Z2: みんな、なぜ1000馬力のスープラに対してターボブサを持ってこなかったのか
をまず考えてみよう！！
903 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:12:13 ID:rfZRp4aj: >>901
っていうか加速スレだからねぇ

あとチューンドカーって巡航距離たいしたこと無いしね。
勿論、燃料のことではなくて耐久性の面。
外車2輪は２５０とかで巡航するからね。
904 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:15:57 ID:BJelvEbI: 荒らしども消えろ
>>1を１００回音読してさっさと寝ろ低学歴ども
905 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:25:19 ID:o48hbXMN: >>902
資金不足じゃね～の？
906 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:29:17 ID:sYIgjDbi: 単純に車のチューン屋だからだろ
http://www.extrememotorsports.com/dyno.htm
907 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:33:53 ID:rXbKQxfJ: あのスープラなんか遅くねぇ？
ノーマルブサとほとんど同じだし。
以前見たムービーでの８００馬力バイパーは12Rより速かったぞ。

ブサターボも一緒に出てたが、ブサターボはそのバイパーに対して
最初から最後まで差を広げてた。
しかもゴール時には、バイパーとの差が開きすぎてアクセル緩めるのが
見ててわかるくらいだったし。
908 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:34:57 ID:cDKRE/Av: なんていうか・・・悔しかったら1000馬力より早い動画もってこいって言うけど
１０００RRとかより速い「自分で撮った」車の加速動画持ってこいって思うの俺だけですか?
909 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:44:11 ID:IDHMsciK: >>908
無茶言うなよ。車の改造費どころか、撮影機材も買えない連中なんだから。
910 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:49:59 ID:zDA22sIC: どうでもいいけど自分で撮った車の動画が少ないなあ。
携帯でもデジカメでも簡単に動画が撮れる時代だぜ？
ＲＸ－７とかの動画うＰキボンヌ。
911 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:53:21 ID:cDKRE/Av: ここはバイク版だから仕方ないんじゃね?
車が速いどうの言ってるのも実際原付しか乗ったこと無い程度の工房が車にあこがれて喚いてるだけかもしれんし
912 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 01:59:45 ID:IDHMsciK: わざわざ不得手な部分で負けるのが分ってるのに晒すヤツも居ないだろ。

だから、軽や5ナンバー乗りのくせに、G・T・R！G・T・R！って他人のフンドシで相撲とってるんでは？
913 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 02:16:59 ID:kZYR4Izf: メーター映せばいいのにな。
外からじゃ分からん。
914 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 03:38:06 ID:yl/NICJc: >>907
チーンデカー、ましてフルチーンなんて案外そんなもののほうが多いって
事ですな。
ところでＧＴＲやポルシェとかに乗ってる人間で、なおかつリッターＳＳ
も知ってる（出来れば所持）人のサイトとかってないのかな？
バイクの性能を客観的にどう語ってるかを見てみたい。
915 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 03:50:00 ID:yl/NICJc: >>907
あの時ターボブサ出てたっけ？？
バイパーに圧勝したのはボアアップ隼と１２Ｒだったと思う。
互角だったのはマフラー交換の隼。
負けたのはドノーマル隼。（それでも250km/hぐらいまでは互角に付いていってたがな）
916 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 05:18:04 ID:29BPaBSk: >>907
決して遅くない。本当に1000PS以上出てるかどうかはともかく、800～900PSだとしても
以前のバイパーぐらいだよ。ノーマル隼相手に250～260キロまで横並びで、それ以上で
ジリジリ離していくあたりもそっくり。
そういえばトラストスープラはシングルターボでも1000PS出てなかったけ？
917 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 08:09:06 ID:sXxNZN/z: >>894
>>897
918 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 08:20:23 ID:jS9JjIAe: 『２ちゃんねらーらしい方法で中国の反日デモに抗議しよう！』という呼びかけスレが立つ
　　↓
その方法が花束を中国大使館に渡すというもの
　　↓
ダライ・ラマや石原慎太郎ともコンタクトを取っていると宣伝
　　↓
ちょっと待て・・・それって「日本国民が謝罪」してるようにしか見えないじゃん？という疑問
　　↓
OFF会の代表、この質問には答えずのらりくらりとごまかし
　　↓
代表のメアドをググったら衝撃の事実！
なんとプロ市民団体だった！
まとめサイト
http://d.hatena.ne.jp/plummet/20050416/p2
http://matarikougi.seesaa.net/」
【大規模OFF板】鶴田と塩沢に謝罪と賠償を求めるOFF
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1113588512/
919 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 08:45:33 ID:/s+FBGVW: まー頑張ってカローラ。最高速は軽く負けるな。
920 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 09:21:25 ID:NU5Fcd/S: >>911
アホ。
バイク、特に大型海苔は車も高いの持ってるんだよ。
バイクで十分速いから車に金つぎ込まないだけ。
921 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 10:44:17 ID:cDKRE/Av: アホって言われちゃった
922 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 11:03:49 ID:lA3aRDPd: みんながみんなそうではない。漏前は神様か!?
アホと言われた位で凹むな！
923 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 12:54:17 ID:+mq9GsnE: >>920
お前がアホだ。
>911を良く読め。

四輪が速いっていってる奴が金のない工房だって書いてあるだろ。
924 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 15:16:09 ID:xmlea8ya: 俺の場合はお金がないからGT-Rとかプースラとか買えない。
買うとなれば人生全てをかけるほどの投資になると思う。
まして隼に勝てるレベルまで改造するとなると・・・・
でも、隼、12Rは普通に買えそうだ。
925 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 15:46:43 ID:gRyGwSxc: 猛加速は安いリッターバイクで楽しんで、車はそこそこのチューンで止めておいて
コーナーを攻められるような作り方をするのが賢者。
926 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 16:56:26 ID:bjtHkgZa: >>925
に禿同

150万そこそこでSSと張り合える車って存在するのかな？
バイクが偉いのは150万そこそこであれだけの高性能を楽しめるって所だろ？
数百万あるいは数千万かけないとSS並の性能を楽しめない車に魅力は感じないな。
ていうか現実問題としてそんな車買えねーよ。
927 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 17:20:03 ID:HrvtBIqz: >>926
そして数年でボディが駄目になる＞四輪
で、結局廃車
クルマにやつきあってらんねーよ
928 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 20:31:35 ID:n4dtyaAz: 927
いやいや、その前にエンジンがすぐイッちゃうよ
それに街乗りもできず楽しいドライブもできん

脳内GT-R基地外は消えたか
929 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 20:35:25 ID:ERYxRF5J: 250の6速の回転数と速度の関係がリッターの1速の回転数と速度の関係だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
250に勝ち目ないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
930 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 21:01:41 ID:cDKRE/Av: さて、どこの誤爆か、それとも意味が解りずらいか、どっちにつっ込むべきだと思う?
931 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 21:02:50 ID:dUKJJ4Yw: >>504

スルーで
932 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 21:14:02 ID:eHMfF2bW: >>931
そんな前のことを今ほじくりかえさんでも・・・・

>>930
まずは翻訳コンニャクと草刈機が必要と思う。
933 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 21:27:54 ID:y79SkRGk: >>52
ﾜﾛﾀ
934 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 21:28:35 ID:1h/d1mIk: 今朝のチラシにハリアーの性能載ってて
０－１００km/hが７秒ちょっとって書いてあった
935 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 21:52:33 ID:4mJ/hZax: ハリアーハイブリットの中間加速はすごいね。
936 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 22:26:17 ID:3/O2fO+W: ３３Rはニッサンの失敗作だって。
氏ねよクソしげの。
937 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 22:38:41 ID:3/O2fO+W: ttp://mini.minidns.net/bike/gymkhana/timeup/timeupimage/ashi.gif

これを応用すれば凄まじいバンク角でヒザが擦れるんジャマイカ？
938 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 22:39:45 ID:3/O2fO+W: ごめん誤爆った。
939 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 22:44:50 ID:WrqrMzCU: 俺の車0-100Km/hは8か9秒台だがその時間で7人運べる。
1人あたり1秒台前半。

車の圧勝だな￣ｰ￣)
940 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 22:47:00 ID:F0MJ8JRD: バスが最強では。
941 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 22:53:28 ID:y7jpo1vm: 漏れのST250はクラウンと同じ位のようだ
942 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 23:05:12 ID:3/O2fO+W: ねーよ
943 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 23:09:01 ID:gJJIJqN0: >>941
これか？
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/photo/large/17a.jpg
944 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 23:14:45 ID:e/XEYhhV: ぉぃぉぃ、そこまでクラシックに考えるなってｗ
俺もＳＴだが（というか動画撮影者）
クラウンだとせいぜいコンフォートよりちと加速良い程度だな
945 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 23:22:21 ID:ev2KaNL/: のぞみが一番
946 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/16(土) 23:26:22 ID:VzIVGTyC: 姦計ないが原油価格高騰で鉄やアルミの素材価格がかなり上がるみたいだ鉄はまだ日本にストックがあるみたいだが車やバイクの値段は上がるみたいだ
947 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 00:25:42 ID:GQnTh8Ua: >>939
おかしい・実におかしい。
948 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 00:34:10 ID:QAQv/+HJ: ……ｺﾝｺﾙﾄﾞ
949 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 02:06:38 ID:3Yg6gSEO: 運べる人数出されちゃったか
新幹線最速理論
950 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 02:30:54 ID:JzZWgzO9: >>934
遅いな・・・２０年位前のファミリア4WDと同じくらいだ。
951 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 02:43:45 ID:sDF+jpNX: >>950を踏んだ人は新スレッドを立てて下さい。
952 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 09:23:56 ID:oT6LIyc5: いや～今朝軽く走ってきたよ。
S55AMGに対して280㌔はちょっと出しすぎたかな・・・
あ、ちなみに隼ね
953 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 09:27:49 ID:j1+ST97n: 都会って、朝っぱらからS55AMGとか走ってるんですね
954 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 12:08:36 ID:zxR2Ybt+: 日曜の早朝の高速とかならたまに見かけるな。
955 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 13:01:05 ID:LIDnkKN/: >>915
たしか、バトルとしてはブサターボは出てこないんだけど、あれを撮影してるのがブサターボだったのでは（汗
凄く余裕で全部ついていってたんじゃ（その動画無くしちゃって見つからないから、よくわからんが
956 名前：名無し募集中。。。 ：2005/04/17(日) 15:24:17 ID:+pO0OmL/: ６００ＲＲとＦＤもってるけど、需要としてはＦＤの動画かな
うｐしたいけど自分の下手ささらすだけだしなー
多分6秒も切れない気がする・・・
957 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 15:35:07 ID:O/T91W7U: >>956
ＦＤは一番好きな車なんで
ＵＰ激しくキボンヌ

あと600ＲＲナカーマＡＡ（ｒｙ
958 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 15:40:31 ID:v7Fd4uyP: キボンぬ！
959 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 16:24:05 ID:tgSlEPqC: 語るより動画見るのが好き
両方うｐ
960 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 19:59:45 ID:WZiBVIYP: 前にCB125Tの動画をアップした者ですけど、
今日は、CB1300SF(旧型 SC40)と、またCB125Tを撮ってきました。
どっちもフルノーマルです。
CB125Tはいろいろと新品に交換してちょっと速くなった。
あと、めっちゃ画像悪いです。

CB1300SF(旧型 SC40)
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4685.mpg.html

CB125T
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4686.mpg.html
961 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 20:08:10 ID:OzwTIiMR: >>960
速度計嫁ネー！
CB1300SFは3秒ﾁｮｲぐらい？

やっぱ1速のまま100km/h出せないときついね。
60km/hまでなら最速クラスかなぁ～

鬼トルクと重い車重でクラッチに超悪そう。
962 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 20:12:17 ID:ix+Ju6Cl: マイクをコンでカバーするといいですよ（ﾎﾞｿｯと
963 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 20:52:17 ID:6O8A3P6B: 4秒で動き始めて7秒で100行ってるな
3秒ちょいの時間で120行ってないか？
964 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 21:23:22 ID:5VPSd+5y: ちょっとキツイ言い方かもしれんが、その走り方は
ヨーイドンだとＣＢ４００ＳＦの方が速いと思われ。
965 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 22:06:13 ID:6O8A3P6B: そりゃなかっぺ
CB400SF乗ったことないからしらないけどさ
だったらアホくさくて誰も1300なんてかわねえさ
966 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 22:30:40 ID:fXjMQQSP: >>965
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで1300SFを
抜いた。つまりは1300SFですらCBの400SFには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
967 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 22:50:57 ID:ldyFV2Cs: フル加速って
一速で限界まで出して
二速にあげた方がいいの？
968 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 23:05:13 ID:Gxa64qX4: それ以外にあるん？
969 名前：967 ：2005/04/17(日) 23:11:31 ID:ldyFV2Cs: そうなのねサンクス。
もっと運転うまくなろう俺
970 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 23:40:52 ID:RYNdwgk0: >>966
抜いたと勝ったは別じゃないか？
971 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/17(日) 23:55:53 ID:OydnR1tb: >>970
釣られるなよｗ
972 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 01:06:42 ID:O/wWFo0e: CB125Tは３秒で発信、１８秒で１００キロってとこかな？
ってことで１５秒
あんなバイクじゃ１００キロでないと思ってたから意外！
973 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 04:04:04 ID:iKr/02x1: >>960
真上の数字が100㌔だよな。
3秒でメーター読み100。6～7秒でメーター160てかんじか。
旧型でもNKでもリッターはやっぱ速いな。
974 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 08:54:01 ID:hR3r1tOJ: なんか貧乏人が金持ちにじゃんけんで勝って喜ぶスレになってきたな
975 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 10:02:45 ID:Eu1FCZPj: 　　　　↑
　　　　神α度
976 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 10:54:42 ID:70WTg6eq: >>974
金持ちが必死こいて後だしじゃんけんで貧乏人に勝つスレです。
977 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 13:57:47 ID:5cNYIq+y: このスレに一体何人のリアル金持ちがいるのかと小一時間・・・
978 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 14:03:06 ID:jNNq5+w7: 俺は年収600万弱だ。笑いたければ笑え。
979 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 14:08:32 ID:70WTg6eq: 男は全員金持ちです。
980 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 16:54:21 ID:DYEkLwih: 俺は年収200万だ。

学生だけど。。。
981 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 17:25:05 ID:50zmY8mZ: >>977
クルマ買えたら金持ち。
982 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 17:33:21 ID:PW/JUgZk: ホスト規制で新スレ立てられなかった・・・

誰か次のスレを立ててくれ！
983 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 18:32:11 ID:Vur6rSae: 1円でも持ってりゃ金持ち。
984 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 18:35:04 ID:fVzYtuOQ: ＞東関東自動車道で１４０キロ位でマジで1300SFを抜いた。

ひょっとするとＧＴＯ白のＡＴ以来の名言かも。だれがＧＴＯのレスコピペしてくんない？
985 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 18:49:12 ID:70WTg6eq: まんまじゃん。
986 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:15:28 ID:5c8Cf/2g: たててみた

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113822879/l50
987 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 10:49:12 ID:9IIalQ+h: ＞981
じゃあ、俺も金持ちだ。
30マソのアルトもってるよ。