お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目

1 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:14:39 ID:5c8Cf/2g: >>950を踏んだ人は新スレッドを立てて下さい。
>>980の時点で、まだ新スレが立っていなかったら>>980を踏んだ人が立ててください。
立て終わったら報告＆リンクを忘れずに頼む！

前スレからのルール↓

なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。

アレな歴史

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？(ﾟДﾟ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094512825/

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？2速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098622215/

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103560429/

お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105200415/

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107011885/

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？７速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110453638/
2 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:18:20 ID:jZxeYENg: 2
3 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:19:18 ID:5c8Cf/2g: これまでの～伝説～たち

CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
アコードユーロR、RF400、バリオス2、DRZ400S、RS125、RS250
シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT、MR-S
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
FFトレノ(AE111)、VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、RG125Γ
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
4 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:30:55 ID:QukPWJg+: 4様犯す。
5 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:46:37 ID:byle9d9/: >>1乙
6 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 20:50:20 ID:2je38ll+: まだやるのか？もうネタ切れじゃん。。。
7 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 21:10:46 ID:Vur6rSae: ﾙｰﾌﾟするからいいのさ。
8 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/18(月) 21:54:52 ID:Kq0bZW26: もう春休みも終わったしなぁー
9 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 02:20:45 ID:h23VSoVz: 所有してもないくせにこのスレに参加する
脳内4輪ドライバー大杉。何がチューンドカーだ
10 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 02:33:35 ID:22f92MNV: と言うか信号待ち発進は、半クラ＋ブレーキ、青前に見切り発射、
は常套手段でよろしいのか？
見切り発射はしないので、ビクスクに負けますが悔しくは無いウン
11 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 03:25:39 ID:pC03Su8N: >>3
前スレでランキングが変わってる。
前々スレの動画ランキング

CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、バリオス2、DRZ400S、RS125、RS250シルバーウィング600、
レガシィ2000ターボAT、MR-S 、FFトレノ(AE111)
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、
D虎、250SB、RG125Γ、アコードユーロR
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク

アコードとAE111が入れ替わってる、AE111が7秒スレスレぐらいで、
アコードが8秒中盤くらいだった。
12 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 06:11:35 ID:eKZPb7/W: アコードがそんなに遅いわけない
トレノごときがそんなに速いはずないという
ランキング改造者の捏造が加わったわけだ
他のバイクのところも動画からするとえー？ってなのあるし
だったら、御前が作れって言われるかもしれないけど
とりあえず指摘しといた
この表はうｐされた動画だけのものだからな
13 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 08:20:34 ID:u4IYlGDu: >この表はうｐされた動画だけのものだからな

アホか？
うｐされた動画がすべてに決まってるだろハゲ
14 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 08:52:35 ID:2pZLoKjK: （自転車）ロードスポーツ２×９速
（動　力）１９５７年製・中高年　♂　文科系　運動暦なし
（感　想）人力の壁は高かった…帰りに足がツリました…orz
（その他）前置きが長いけど勘弁してね。１つの作品として残したかったので…

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4705.wmv.html
15 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 09:54:17 ID:BvZIs4j9: >>14
乙
30km/hまではわりと普通に出るんやね。
チョイノリと同クラスか？
16 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 12:22:32 ID:I9EhQJqU: >>14
よし、じゃあ俺もMTBの動画録ってこよう(´ー｀)ノ
17 名前：スレッドの歴史おさらい ：2005/04/19(火) 14:36:09 ID:y7ykSaqx: その昔、このスレでは雑誌やネットのデータを振りかざし、
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。

スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局「ありえねーww」という結論に達してこの騒動は収束した。

その後、「400なんか激遅w」というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。

住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
18 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 14:41:52 ID:h0uK6p4r: リッターバイクが速いのはもうわかったから（ていうか、わかってた）
セダンやミニバン動画をキボぬ。
「国内のビッグバイク相手なら中間加速でタメを張る」と言われる
伝説の加速をそろそろ見てみたいｗ
ちょうどいい具合に前スレのラストでCB1300（国内）の動画も出たことだしな。
19 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 14:57:10 ID:h0uK6p4r: >>18
タメを張るじゃなくて、余裕でぶち抜くだったかな。
20 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 15:38:56 ID:htYg79ZZ: 前スレのCB1300の動画は3秒の認定降りなかったの？
21 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 19:09:08 ID:b//sNVN+: ５月中にZRX４００の動画を頑張って撮りたいと思います。
需要あるかな？なかったらやめます。
22 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 19:11:54 ID:eKZPb7/W: >>13
何で御前を怒らせたかしらないが何か変なこと言ったか？
23 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 19:14:12 ID:iSyiHt48: みんな良く全開加速なんてできるなあ
600SS乗ってるけど全開加速なんて怖くてできまへんわ
24 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 21:17:56 ID:yrRrDKyt: >>21
車、バイクなら俺は何でも歓迎！
25 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 21:26:19 ID:PnC8Ds/u: >>14
神降臨

激しく乙！！
26 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 21:58:32 ID:v6z1+jAd: メーターだけを写せよ。ALL
27 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:26:18 ID:ON8YvkZd: ３秒の壁って事は１０００ＲＲと９００ＲＲは２秒台って事？
28 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:35:55 ID:PHpd4IQr: >>14
超乙彼です！

>>27
雑誌じゃ3秒台らしいけどね、うｐされた動画は間違いなく2秒台ですた。
29 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:37:51 ID:gZmh6xjq: データ上では2秒台のリッターバイクは数種類ある。
30 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:39:32 ID:NTv/bX+M: >>14
ビアンキ、ｲｲ。
ちなみに漏れはベローチェMIXとスペシャのFSR乗ってまつ
31 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:40:25 ID:ON8YvkZd: うーん、それ聞くと車のうｐがし辛いな
これって完全停止状態からスタートしないといけないんだよね？
ちょっと自分の車でどれくらいか試してくる。
32 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:41:34 ID:NTv/bX+M: 続き。
漏れももっと上級モデルがほしいなあ。
33 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:53:40 ID:EwH1VhCr: 別に早くなくてもいいでしょ。

車、ﾊﾞｲｸの全開加速をUPしてくれれば車種はなんでもござれ。
34 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/19(火) 23:53:44 ID:/q5aUk2w: そーいえば、メーターのタイムラグってどーやって補正してんの？
スピードメーターは元より、タコメーターだって実際よりもだいぶ遅れてるわけだし。
35 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 00:03:32 ID:q/zexwYK: 難しいことは言うなこの俺に
36 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 00:03:53 ID:06D9grdx: 少なくとも、原始的な構造である前輪ギア式メータのバイクはタイムラグがでないぞ。
デジタル式や４輪車のは知らん。
37 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 00:08:37 ID:ePURLLZZ: メーターワイヤー式のメーターはかなり針の動きが遅い気がする
38 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 00:31:57 ID:BGFLq6hU: SV1000S、CB1300SF
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級

ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T(改)
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分

白18速＋'57式オヤジ
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者
39 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 01:04:27 ID:nMs4AuF0: >>36
タイムラグでまくりですが？
停車してもまだメーター君は20km/hで走ってるつもりらしいんだけど？
40 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 01:06:38 ID:L0HPvd4e: それ壊れてるんじゃないの
41 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 08:28:44 ID:dHgsLje1: >>39
鬼制動かければ停止直後で40㎞指してる事もあるぞ。
42 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 11:35:43 ID:igDOYUyo: ―――――――――人力60Km/hの壁――――――― ↑orz ↓ガンガレ
LORD18速＋'57式オヤジ
MTB21段＋若者
43 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 12:33:30 ID:bl8RyndG: >>39
>>41
俺の車もアドレス100もその現象がおきる。だがメーターの追随が遅れるのは減速のとき
だけのように思う。加速の時はレスポンスよく反応してる。
もし加速の時にそれが起きてたとしても逆の誤差になるしな。
44 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 13:44:16 ID:Nf9ImL1f: 皆で自転車の動画うｐ
45 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 19:34:11 ID:OgE4sbGk: 他のはしらんが
スクーターのメーター外して、針を指で振ると自然にゆっくり0に戻ってくる
だから、針が戻ってくる速度より早く減速すると、メーターがついてこないとみた！
46 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 19:48:43 ID:auhnJax9: 俺のR1000加速早杉。
全開加速すると120km/hくらいになったところでようやくメーター100km/h。
そこで放置すると0.5秒(?)くらいでメーターが実際の車速に追いついてくるよ。
47 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 19:59:31 ID:0rguFmEW: ＞全開加速すると120km/hくらいになったところでようやくメーター100km/h。

どうやってそれを確認するわけ？
48 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 20:10:27 ID:kPlnW4iP: 釣れてますね。
49 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 21:05:42 ID:L0HPvd4e: おいおい、チーターが0～100km/h加速が3秒だと。
リッターSSと比べて遜色ないな。
つまり信号待ちで後ろにチーターが接近、フル加速で逃げても400cc以下は食われるって事だな
50 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 21:09:46 ID:juOZ+BgL: 今、トリビアの泉をみてたら

チーターは約3秒で最高速度に達し、100km/hで走れるんだってよ。
51 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 21:10:55 ID:juOZ+BgL: なっ！かぶった！ｽﾏﾝ
52 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 21:11:01 ID:vbRfbI03: だからサバンナでは皆リッターSSに乗ってるのか。
53 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 21:13:42 ID:8kSx+tuF: バラデロ、アフリカツインあたりの不整地フル加速動画ｷﾎﾞﾝﾇｗ
54 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 21:33:58 ID:0rguFmEW: ﾁｰﾀｰﾈﾀは前ｽﾚか前々ｽﾚで俺が言った記憶があるorz

流れまでｿｯｸﾘだな。
55 名前：14 ：2005/04/20(水) 22:36:20 ID:6XGb5yZl: '57式オヤジです。
>>15 >>16 >>25 >>28 >>30 >>38 >>42
早速のレス感謝申し上げます。

同じ機材でcb400sf spec3またーり加速も撮ってありましたので
ご参考にうｐします。いつでもどこでも誰でも実用域の加速と
いうことで意味あるかなーと思いまして…

タコメーター12時の方向くらいからVテックゾーンです。音の
切り替わりが伝わると良いのですが…

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4721.wmv.html
56 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 23:12:55 ID:L0HPvd4e: >>50
結婚しますか？

チーター速いな。

それで思い出したけど、ヤマハのサイト見てたらFZ250フェザーがゼロヨン12.3秒だったんだが。
いくら規制後でも400ってもっと速いだろ？
57 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 23:27:56 ID:wsepLBAC: でも正直ＮＳ－１は最速だと思うよ。
まあ原付の中では最速だしリッターバイクともあまり性能は変わらないと
思うから重量の軽い原付の方が速いと思う
58 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 23:33:48 ID:juOZ+BgL: >>56
体毛濃い目ですが、よろしくお願いします。

チーターの体重が45～70kgだから、70psぐらいあるのかな。
59 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 23:39:51 ID:L0HPvd4e: 筋肉の出力曲線って見たことないからなんとも言えないけど
とても70psもないだろうね。
そのまま180まで加速し続けるわけじゃないし。
100キロで吹けきるスプロケで一速ホールドで加速って考えたらいいのかな
60 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 23:41:45 ID:sQV7vZqM: >>49
野生動物から見たら
自分よりガタイがでかく
得体の知れない煙と刺激のある匂いを撒き散らして
爆音立てて走り回るバイクは脅威と思われ
まして人間の街にまぎれこんだら
自らの保身が優先で
そんな堂々と獲物を追っかけたりしないと思われ
61 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/20(水) 23:57:50 ID:p97rz+rH: >>55
GJ!!

ゼロ発進がわからないけど編集が上手くて楽しかったよ。
62 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 01:35:04 ID:DYkvK8eM: >>55
燃費どのくらい？
63 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 01:38:44 ID:lgULLhXN: チーターは多くみても2,3馬力しかなさそうなのに100キロまで3秒で加速できるのは何で？
64 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 01:41:12 ID:6YJwwRuH: っていうか人間が走り出す加速を考えるとリッターＳＳだろうと
相手がチーターじゃ最初の１秒で捕まる気がするｗ
65 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 01:46:05 ID:8Msh71aC: 駆動方式が違うし。
66 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 01:50:56 ID:S5EzNd0D: チーターの燃費と
排泄物とリッターSSの排気との環境に与える影響と
チーターの近隣威嚇音教えて??
67 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 02:11:17 ID:HZF3KQDn: チーターはな、「超熱ダレ」これに尽きる
68 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 02:20:23 ID:lgULLhXN: チーターはこっちでやってくる

★鯉幟親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113441185/
69 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 04:18:02 ID:kXybDIqV: >>54
流れまでﾉﾘｯｸだな｡

に見えた…
70 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 06:20:31 ID:ytgIK0pZ: で結局流れとしてはクルマがチーターに勝てばいいのか？
71 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 08:20:59 ID:ndA7eXAk: 成人男性の瞬間的フルパワーがだいたい１馬力
馬は５馬力ぐらいあったはず
チーターは知らん
72 名前：55 ：2005/04/21(木) 08:57:28 ID:VhBi4Ef/: >>62
街乗りオンリー、しばしばⅤテック　約15km/L
73 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 11:46:41 ID:GcdM2PVu: 自転車の世界最高速記録って260ｷﾛだっけ？
74 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 12:57:43 ID:ezLDtmsc: 真空でやればね。
75 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 16:08:36 ID:vtqvpXkO: サラブレッドは60ｋｍ/ｈくらいですな
原付くらいか
76 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 16:16:10 ? ID:df26yCAc: 笠松競馬場とかいくと本場場を騎手のせてバスが走ってくけど速度どれくらいなんだろ
77 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 17:15:47 ID:ytgIK0pZ: >>75
原付はダートどころかターフすら60km/hで走れるとは思えんが
78 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 17:40:24 ID:onykHIjo: 原付でもダートで６０キロは余裕だ。
スクーターだと厳しいだろうが。
79 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 18:29:01 ID:GcdM2PVu: スクーターでも2stノーマルで6馬力以上出てるヤツなら楽勝じゃね？
ホイール小さいからダートは厳しいけど60～70ぐらいなら…
80 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 18:48:52 ID:mgCowe6Q: 自転車はタイヤが大きいからダートでも7、80キロは余裕。

下りにかぎるが。
81 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 18:57:00 ? ID:df26yCAc: 馬場開放でダートにはいってみたことあるけどあれは想像以上に歩きにくい
82 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/21(木) 20:06:01 ID:V2a5CLX1: 馬はｵﾝﾛｰﾄﾞ走ると足回りが傷む。
83 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 00:00:38 ID:HZF3KQDn: まあつまり作りが違うんだよ根本的に
奴らはいわばつま先走りなのよ?
84 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 00:14:02 ID:0Ah7fEtn: >>55が見れない
85 名前：55 ：2005/04/22(金) 07:17:13 ID:pLcJDsBa: >>84
ごめん削除しちゃった。んで再うｐ
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4730.wmv.html
86 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 13:59:25 ID:J///mbI8: パワーバンドからスタートしないとやっぱ遅いねえ・・・
87 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 15:54:02 ID:vcSsEYrO: >>86
前スレの激速CB400も、パワーバンドスタートはしてなかったよ。でも激速だった。
>>55氏が遅いのはアクセルをジワ～と開けてるからでしょ。
88 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 16:22:37 ID:BqAESiqi: ４００の４発なら６、７千回転以上は回さないとアクセル全開でもトロいっしょ。ギア低けりゃいいんだろうけど。
89 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 17:01:44 ID:QPbDXivS: ＞56
FZ250ってNSR250より速かったんだ～。てか、12.3秒ってすごくないか！？
せいぜい13秒台前半だと思っていたよ。
90 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 17:16:55 ID:c5wnDWE9: >>87
>前スレの激速CB400も、パワーバンドスタートはしてなかったよ。
8000rpmでクラッチ繋いでいたがアレはパワーバンドではないのか。。。
91 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 17:25:25 ID:ZaO8B4Ky: >>89
公式サイトの情報だからたぶん正しいと思うけど。
昔と今と計り方違うのかな？
250で１２秒前半なら、400なら12ジャストくらい行くんじゃないの？ありえない気がするけど。

>>90
CBの最大トルクが9500回転、最大出力が11000回転。
この中で発進して、なおかつシフトし続ければ速いはず。
92 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 18:27:59 ID:7zDgESjM: スペックの数字だけ見たらフェイザーもCBRもFZRも大差ないように思えるが…
やはり論より証拠か。
93 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 18:35:52 ID:kab1dFqL: >>90
ていうか、左に９０度曲がってから加速してるから、よくわからん。
94 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 20:40:51 ID:trZjOvUW: >>90
ＣＢのメーターは真上が8000ｒｐｍだけど、そこでミートしてた？
5～6000ｒｐｍぐらいだったと思ってたが。
95 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 21:31:05 ID:12d/q9RN: 8000で繋いでたのはバリオスでしょ
96 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 21:54:04 ID:tKGFEdh4: 不満があるならテメエが動画うｐしろっての
97 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/22(金) 22:59:00 ID:ZFz1yORK: 不満なんかないよ。バイク速いの改めてわかったからな。
不満があるとすればスーパーカーの動画が少なすぎることだw
98 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 00:02:06 ID:N8o5Qkv1: 浮上
99 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 06:13:09 ID:lJ1dqb9b: 夜に隼で湾岸走り行ったら何台かスープラいたけど全部ただのくず鉄でした。
1000馬力のやついないかな～♪
100 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 06:48:31 ID:upjv9Yow: 夜中にR-1で湾岸に走りに行ったら一台隼がいたけど､ただの
時代遅れですた｡ターボ着きの奴いないかな～｡
101 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 07:14:13 ID:9GxM8EuT: スバルＲ１？
102 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 10:16:53 ID:/cSgP4YJ: ターボ隼じゃなくても、加速性能では隼≒ＹＺＦ－Ｒ１。
最高速でも隼＞ＹＺＦ－Ｒ１。
103 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 10:30:50 ID:/A/h2R1C: ゼロ発進だと
R1＞隼じゃね？
104 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 11:21:07 ID:lJ1dqb9b: R1だったら湾岸よりも首都高のほうがいいんじゃない？
実際怖いっしょ・・・
105 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 11:22:07 ID:lJ1dqb9b: まぁ俺はあくまでも同じバイク乗りと争う気はないがな☆
106 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 14:03:17 ID:/A/h2R1C: どうでも良いが、チューンド有りなら
SDRのエンジン乗っけたTDR50とかも有りなのかヨ。
ベース車両上原付だが4st250より速い…。

まぁ、動画がうｐできればの話か。
107 名前：100 ：2005/04/23(土) 14:34:26 ID:upjv9Yow: >>101～>>105

スマン､冗談で書いたんだよ…｡
ビール飲んでﾁｮｯﾄいい気になっ
てさ････｡
今見たらヒドイなR-1て…､R1だろ！
って自分に突っ込んだよ｡
108 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 14:49:23 ID:3WkKcDs7: 酔った勢いで書いた
109 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 15:22:14 ID:/A/h2R1C: 今は反省している
110 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 19:06:09 ID:zcqCldvm: マツダ　アクセラ　2.3L
年収600万円の庶民が無理なく買えるのはこのくらいではないでしょうか。
試乗して撮って来ますた。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4737.wmv.html

ゼロ発進でないし100Km/h出なかったしオートマモードだし・・・
すみません。
111 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 19:10:39 ID:I60pvzhU: ＣＢ４００ＳＦ買いたいと思っているが、
本当に５秒もかからないの？
また、ＤＲ－Ｚ４００ＳＭもいいなと思っているが
何秒くらい？
112 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 19:10:52 ID:/eH0tLPz: 年600万もあるならもっと上もいけるっしょー
113 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 19:59:04 ID:lyBLn/xz: >>111
自分CB400SF乗ってますが、ノーマルの結果じゃないと思いますよ。
自分の腕が悪いのかもしれませんがorz
114 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 20:21:40 ID:zcqCldvm: >>112
リッターバイクと同居させるのは辛いです orz
115 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 20:32:17 ID:I60pvzhU: >>113
ノーマルではないですか。なるほど
ありがと
116 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 21:47:49 ID:VkHLmEN8: 年収600万円で庶民というのか…
その半分ちょっとの年収しかない俺は人じゃないね…
バイクは車検無しの230ccだしな…
117 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 22:00:44 ID:zOVEIv/E: 軽トラと同じくらいかな？
118 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 22:21:51 ID:WecjLv8O: >>111
いじってたとしても、バイクの世界はマフラーポン付け
ノーセッティングが定番だから0-100ｷﾛならコンマ数秒も変わらないよ。
テストデータでも約5秒前後。前スレの動画でも5秒前後。
これで信じなければ何信じる。
119 名前：113 ：2005/04/23(土) 22:38:48 ID:lyBLn/xz: >>118
なるほど、自分はモリワキのZEROですが、6秒ぐらいかかってしまいます。
練習が必要なようですorz
120 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 22:48:53 ID:IBI/Z52S: pcアクキンで書き込めないから携帯から

新型インパルス　400
走行距離　2800㌔ぐらい
ノーマル

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4738.mpg.html MT初心者なので力出し切れてないかもしれないですが…
121 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 23:05:59 ID:W5ICFsqy: >>119
練習ついでにｷｬﾌﾞもｾｯﾃｨﾝｸﾞ汁。
122 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/23(土) 23:12:10 ID:CJPQHzu+: >>120
とりあえずGJ！！！！

#2st125cc(22ps）のオフ車なんて需要あるかな？
もう34000kmも走ってるポンコツなんだけどｗ
123 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 00:07:37 ID:69z8gUZu: >>122
オフ車もGO!!ということでおながいしまつ
しかも２ｓｔ！ｲｶｽｰ

オフ車ってハイギヤードだから頻繁にシフトアップする事になるんではないかと・・・
がんがってください
124 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 02:51:54 ID:siFkLPjt: >>120
0-100km/h　
記録：5.8秒

久々にオンロード400マルチ登場！
心持ちあと少しだけガッっとクラッチミート＆
シフトチェンジ時はアクセルをほんのちょっとだけ戻し、クラッチ切らずにシフトすればまだまだまだいけそうな予感。

とにかく乙
125 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 04:44:39 ID:9NSXicBs: 今度、ステージアの0-100km/h撮ってくる。
ターボじゃないけど。
覆面で活躍してるのとまったく同じ奴。
126 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 05:45:19 ID:4yaVwAyS: >>120
100km/hで完全に一度、休憩してるなｗ
127 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 11:36:57 ID:RGya64yT: >>125
覆面でｽﾃｰｼﾞｱって居るの？
128 名前：名無しさん ：2005/04/24(日) 11:44:57 ID:FYZfol0y: ttp://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2+%E8%A6%86%E9%9D%A2&hl=ja&lr=&sa=N&tab=wi
129 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 13:22:48 ID:l1dJEuWS: やっぱりまだ、上ねらえるんですか。
この結果って400マルチではどうなのでしょうか？
バリオスと同じランクということは、わりと遅いということでしょうか？
腕が付いてこないorz
130 名前：120 ：2005/04/24(日) 13:23:23 ID:l1dJEuWS: ↑は
アクキン解除された120でした
131 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 15:13:27 ID:MGlEkMmS: >>124
まてまて、5.8秒ってドコから時間測ってるの？
メーターがブレたところをスタートとすると俺の計測だと6.7秒だった
132 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 18:28:55 ID:c+EhG1jK: バイクが動き出してからだと7秒くらい掛かってない？
もっと高回転で繋げば速くなると思うんだけど。
133 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 19:39:00 ID:siFkLPjt: もっと厳密に言うと0-10km/hに・・・
134 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 19:43:30 ID:XPB+vKwU: >>131
俺は>>124ではないが針が動き出して計ると5秒の後半。
135 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 20:04:13 ID:XPB+vKwU: 今月号のヤングマシン付録ＤＶＤで、ＢＭＷの高速ツアラーＫ１２００Ｓが
ニュルを7分57秒。
136 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 20:21:23 ID:wJi3jOJp: >>111
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4752.wmv.html
暇だから撮ってきた。スプロケ38T（純正41T）、マフラー、キャブかえてまつ
137 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 20:53:59 ID:uJg3Ktgv: >>136
よく見えないけど速いね。Djebelとは比べ物になってないし。
138 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 20:58:14 ID:TbkBpOs7: スレタイにはないけど、このスレって0-100km/h　を計測するスレなんですね？

ゼロ発進って難しそうだし、クラッチに悪そう・・・。
50-150km/hならヘボでもトライしてみたい鴨。
139 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 21:07:09 ID:H4yynKGx: 法定速度は100km/hです。何かご不満でも？
140 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 21:27:42 ID:hppa7AXD: >>134
針の動き始めで計ると、前スレのRS125なんか６秒フラットですよ？
背景から判断して、車体の動き出しで計るのが当たり前だと思うよ。
141 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 22:04:36 ID:zxGJI6KH: drz 速いなー
30キロ台からいきなり70キロ。
舐めてました
142 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 22:07:46 ID:7MCjyJ3H: DR-Z欲しくなった
143 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 22:10:22 ID:Ru8MHUie: 撮ってきました。
Ducati M800 02'
マフラー、エアフィルター交換
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4754.mpg.html
144 名前：136 ：2005/04/24(日) 22:16:48 ID:wJi3jOJp: >>141
30㌔→70㌔に飛んでるのはフロントupしてるんでつ
面倒だから1本しか撮ってないんで、もっと頑張れば
コンマ何秒か速くなる鴨ょ
145 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 22:18:57 ID:hcLQ4/gI: >>140
メーターのタイムラグを考えると、背景は見ずに、メーターで０～１００を見た方が正確だとおもうよ。
146 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 22:33:52 ID:XPB+vKwU: >>140
車体（背景）が動きだしてからと、スピードメーターが反応する
ラグが1秒あるって言いたいのか？
たしかに急激なフル加速中はメーターの追随がやや遅れてるみたいだな。
（いわゆるメーター誤差とは逆の誤差があるみたいだ）

でも、良く考えてみ。

ウォッチを作動させる時だけ車体の動きでストップウォッチを押し、
止める時だけは「実際の速度よりも反応が遅れるメーター」に頼る
ってのはおかしいんじゃない？？
147 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 23:05:22 ID:hppa7AXD: >>145>>146
指針式メーターはその構造上、電気式、機械式にかかわらず、針の動き出しが
若干遅れるのは仕方がない。可動部の針は直結構造でなくフロートしており
針の自重があるため、静止状態からの動き出しが渋いのは当たり前だ。しかし
針が一旦動き出せば慣性もあるため１００ｋｍ/h付近においても指針が追従して
いないと考える事はおかしい。実際バイクは動き出している現実があるのに
メーターが動き出してからの計測が正しいなんて、全く科学的でない考察だ。
そもそも計測器のスピードメーターは実速度よりもプラス表示が殆どなのに
これ以上、脳内幸福回路で都合のいい数字を期待するほうがおかしいと思う。
148 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 23:09:32 ID:/QOQ2uU6: GPS測定でもするんだな。
149 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 23:15:28 ID:J9WfZ5O7: ＧＰＳ測定も平均速度（１秒もしくは３秒間の：ガーミンの場合）なので、
０～１００㎞/hの正確な時間は測れないと思う
150 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 23:19:35 ID:uR4hyQ65: ピトー管でも付けとけ・・・w
151 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 23:23:14 ID:hppa7AXD: >>149
自動車雑誌の計測で使っているこれじゃないの
http://www.necsan-ei.co.jp/general/dewedaq/gps.html
152 名前：120 ：2005/04/24(日) 23:39:37 ID:jwTW/dS3: なんか凄いことになってる・・・
まぁ、もう一回自分の腕が上がったころにうｐしてたいと思います
運転技術よ・・
153 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/24(日) 23:57:34 ID:lHblhXsY: 俺アクロス（ドノーマル）乗ってたけど、軽自動車（たしかVIVIO）の改造したやつと130km/hぐらいまで一緒だった
正直「軽スゲー」っておもった
154 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 00:56:38 ID:VU6cCq6g: >>143
ちょっとでも景色が動いたところからの計測で5.5秒くらい。
４．５Ｌのシーマとか新型セルシオと互角くらい。
８００ツインってこんなもんなの？

>>153
VIVIOでゼロヨン13秒台！？
確かに凄い
国内仕様ノーマルのランエボやインプと十分張り合える・・・
155 名前：143 ：2005/04/25(月) 01:26:21 ID:6Y1NWv5G: 始めに少し助走しました。
あと、発進はかなりヘタッピなのでうまい人は遥かに速いと思う。
まあ、ここでグタグタ言ってもしょうがないので経験積んで再チャレンジします。
156 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 01:42:02 ID:3sVIMQCV: なにか基準に、例えば、信号等を一緒に映して青になった瞬間をスタートとすればいいじゃん？

目で青を認識してからクラッチを繋ぐまでのラグは、”おまえのバイク”に入れると言うことで。
157 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 02:30:45 ID:G+kYmP6x: 今まではずっとメーターの動きで計ってたのに、景色の写ってる
車種だけそれで計るなんて不自然。だったら景色の写ってない大半の車種はどうすんの
158 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 02:55:00 ID:3sVIMQCV: やりなおし。
159 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 03:05:27 ID:TZr8eSiD: 大雑把でヨシ。
メーターだけでヨシ。
どうしても納得いかないときだけ物言いつければヨシ。

先人はきっとそう思っている。
俺もそう思っている。
160 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 05:32:51 ID:IQi93SKB: 当然だな。
今までの車種はメーターだけで計ってたのに、インパルスだけ
ラグを追加したらそれこそ正確な比較にならないよ。
絶対的な数字よりも、相対的な順位の比較のほうが大事。
あんまり細かいこと言うなら、今度はフロント検出のマシンとリア検出の
マシンの誤差や、激速リッターマシンと激遅マシンのフル加速時のメーター
の追従性の違いや、車種やメーカーごとの誤差の違いまで補正しなきゃならん。

>>154
まず、そのシーマやセルシオの動画を出そうよ。
ド素人が公道走行する動画を見ながら、ド素人がストップウォッチ
片手に曖昧な計測。かたや、メーカーテスト値。
比較にならん。
161 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 05:45:54 ID:IQi93SKB: >>154
景色の動いたところからの計測だと4.3秒ぐらいだろ。
5秒もかかってないな。
162 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 06:49:24 ID:L55Ke6Sn: >>154
250の4発をどうしても13秒にしたいのか
実際にはアクロス15秒くらいだぞ
バリオスで14秒、刀で15秒
終速で130km/h～140km/h
163 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 08:59:14 ID:lRskgYSS: 大体がシロートがやってることなんだからそんな細かいこと気にせんでもええやろ＞メーターのタイムラグ
164 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 09:29:43 ID:YCKIR0QC: >>163
オナニーはディティールが命！
165 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 09:57:40 ID:4ewXvNvJ: >>164
>オナニーはディティールが命！

あっ！ソレ言い得て妙(笑)
確かにオカズのディテールまで拘らんと気持ち良くない
166 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 10:02:19 ID:nYYguqIP: 前にZRX400の動画取ると行ってた者だが…
さっきやったらカメラが落ちたｗｗｗ
紐で体に繋いでたから地面とのキスは免れたがｗｗ

固定するもん用意するからもう少し待ってね(´･ω･｀)
167 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 10:21:52 ID:AvE/Ay3c: スタートのときに、くちで「ピッピッピ　ポーン」って言ってから
発進するってーのは、どぉです？
168 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 10:31:51 ID:AvE/Ay3c: チーターは、体全体がバネのようになってるので、４輪（足）駆動＋骨格バネで猛ダッシュ。
単位は、○馬力というより○チーター力と言ったほうがいいかも？
そういえば、カウンタックのエンジン積んだランボルギーニー・チーターって車があったなぁ。
169 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 11:49:34 ID:sGTuld+x: >>167
周りの目が…
170 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 13:28:23 ID:6dbSINAM: フルフェイスだから大丈夫だろ
171 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 14:39:13 ID:8V3M6MKR: 4輪の加速動画をメーターだけ撮ったら
まず背景とか写らないからな、そん時はどうするの？
車体がブレるという、僅かな現象でスタートを確認するのか？
>>167
が現実的だからすべての車種いちからやり直すかｗ
172 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 16:59:49 ID:a5qC8Bal: どうせ編集するんだから、一応自分で測定してみたらどうでしょう？

FD3S
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4765.wmv.html
173 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 17:48:33 ID:HA5lLEK/: >>120をみて思ったんだが、メーターに対してカメラの角度が正面からじゃないと
、針の位置がずれてしまうな。
針が画面上で100km/ｈ指した時は正面から見ると105ぐらいを指してるから
それらを考慮すればコンマ5秒ぐらい速くなる。
174 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:10:36 ID:2dIsn4Aq: >>172
速っ！脳○でぃすか？
ぎりぎり5秒切ってますね。タイヤの悲鳴に (；´Д`)ｌ　＼ァ　ｌ　＼ァ
175 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:14:30 ID:wEc1dgvq: ＞１７２
速いですね。車種はなんですか？
176 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:15:46 ID:yVxEqLzY: >>175
高橋（弟）の愛車でんがな
177 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:17:58 ID:wEc1dgvq: ＞１７６
誰よ　高橋って？
178 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:20:30 ID:yVxEqLzY: 乗れている。今の俺は最高に乗れている。
まるでタイアの代わりに手足で路面を掴んでいるみたいだぜ。
いかせねー、藤原が天才だかなんだかしらねーが、
ハチロクごときに前はいかせねー。
兄貴、見ていてくれよ、俺のFDの咆哮を！

↑こんな感じの人
179 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:21:55 ID:ppcNptD1: 国光ですよ
180 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:23:26 ID:wEc1dgvq: ぜんぜんわからん！
詳しく説明up希望
181 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:24:51 ID:uVRk4whh: 正直動画編集まで来たら更にうｐする奴いなくなるぞ
182 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:24:58 ID:yVxEqLzY: つ　仁Ｄ大好き、走り屋を目指す！
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099236653/
183 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:32:07 ID:wEc1dgvq: ＞１７２
結局　車種なぁーに？
184 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:34:58 ID:+VCenkt+: 釣りか？FDって書いてあんだろ
185 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:36:32 ID:wZ22LNki: >>172
ノーマルでこれだったＦＤってかなりと速いんだな
186 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:36:41 ID:wEc1dgvq: おらの知識が少なかったみたいだ
ＦＤ検索してみッス
187 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:39:42 ID:TwJqDfYb: FDはRX-7のことだ！
188 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:41:48 ID:PHhcbhEw: >>172
う～んその程度じゃ俺の隼の前じゃ完全に無力化だな。
もっと頑張ってよ。
189 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:44:32 ID:wEc1dgvq: セブンの事かぁー。
おらの４st２５０に比べるとはやすぎだっす。
バイクでタメはるとすると何が挙げられる？
190 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:50:33 ID:bs3vG4c0: 速めの400～750ネイキッドあたりがRX7やGTRと対等なのかな。
SSやメガスポーツは比べる相手いないから、このスレ的にはどうでもいい罠
191 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:50:47 ID:sGTuld+x: CBR400
192 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 18:54:14 ID:wEc1dgvq: 速めの４００ｃｃと同じ位ってことね。
ＺＲＸ４００買いてぇー
193 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 19:11:57 ID:GaP8tTGE: ホーネット250。走行1万ちょいでマフラーのみ交換。
カメラが斜めでｽﾏｿ。

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4766.mpg.html

3速はもう少し引っ張れたかな・・？

>189
4st250マルチじゃやっぱだめだな(ﾟ∀ﾟ)
194 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 20:34:54 ID:RZekA+fm: >>172
GJ !!!
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ワロタ
195 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 20:43:43 ID:HA5lLEK/: >>172
FDはノーマルか？
ノーマルのＦＤってｾﾞﾛﾖﾝは何秒ぐらい？

>>193
意外と速いよ4st
4st250マルチの意外な速さは前スレで既出。
196 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 20:49:04 ID:8gMM+nUa: FDはえーーーー4.95秒？
エアクリ交換、車検対応EX、ブーストコントローラ？
197 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 21:03:27 ID:Q53ZbdGl: メーターのランプが回転あげると明るくなってるな　ほーねと
198 名前：久々に更新ですよ ：2005/04/25(月) 21:12:05 ID:51+0iOOh: CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800(改)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750、FD3S
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、DRZ400SM(改)、RS250
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S 、
FFトレノ(AE111)、レガシィ2000ターボAT、インパルス400、
Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、 D虎、250SB、
RG125Γ、アコードユーロR
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T(改)
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
199 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 21:56:20 ID:RZekA+fm: DRZ-SMは5秒きってると重いナス
CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800(改)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750、FD3S DRZ400SM(改)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S 、
FFトレノ(AE111)、レガシィ2000ターボAT、インパルス400、
Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、 D虎、250SB、
RG125Γ、アコードユーロR
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T(改)
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
200 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 22:35:09 ID:L55Ke6Sn: 要するに普通のTL1000R乗りだとFDに煽られまくると・・
201 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 22:45:24 ID:G+kYmP6x: 相手も普通のFD乗りならそうはならんだろ。ましてや加速ならな。
FDは知らんがノーマルGTRはゼロヨン13秒前半で165㎞/h。
4stﾏﾙﾁ400よりちょい速ぐらいだから100㎞/hまでなら400と互角ぐらいか。
202 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 22:54:51 ID:G+kYmP6x: 訂正
GTRは終速175㎞/hだな。
203 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 23:16:00 ID:pM5VGEsm: >>193
ホーネット250って２速でギリギリ100Km/h
いきません？
回転数はいくつまで回してます？

俺のホーネットもマフラーのみ交換ですが
２速でギリギリ100Km/hいきますYo～
204 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 23:36:05 ID:Q53ZbdGl: 要するにレッドまでまわすと遅いわけ
205 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 23:39:36 ID:CBSP1WpF: 400SMは5秒切りでFA？
206 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/25(月) 23:59:31 ID:U/SVjNd2: フェラーリF430スパイダーが4.0秒って最近出てたスポーツカー雑誌にあったね。
207 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 00:03:49 ID:7uCgFGu3: さっそく脳内担当の俺が来ましたよ！

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、F430
208 名前：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/04/26(火) 00:44:03 ID:LFwU5Tab: >>172
お～FD早いね～
いいな俺も欲しい。
209 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 01:25:28 ID:W+G/4jyO: >>201
以前のレプリカ400なら０－１００km/hはもちろんゼロヨンも勝てる。
今の400はＳＳ不在でALLネイキッド状態だから不利だし、カウルレス
は速さ競う上でマイナス要素しかないし。
それでも280馬力のスポーツカー以外なら国内に敵はないだろね。
210 名前：193 ：2005/04/26(火) 02:39:23 ID:vnWd6ON5: >203
以前あった動画を見ると、確かにギリで100㌔位ですね。
自分はレッドちょい手前で上げてます。
次はマジェスティ125でも撮ってこようかな。
でも0-100㌔だと距離が長くなりそう(ﾟAﾟ)
211 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 06:21:54 ID:UAgC9PKB: >>209 それでも280馬力のスポーツカー以外なら国内に敵はないだろね。

ファミリーカー相手に勝って嬉すいでつか。
212 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 06:39:00 ID:pTFUWewt: 俺の12Ｒもうｐしようか？
おそらく2秒切るくらいだと思うんだが
213 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 07:05:42 ID:Cu6UqUHM: お！ＭＳの出番ですか？
214 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 07:13:32 ID:lnMn9DZl: さすがＭＳだな。夢の２秒切りですか。
215 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 07:31:11 ID:uSz5tIMT: >>212
１秒台でつか？
216 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 08:21:11 ? ID:yAWt55G5: >>209
400ボルドールの速さはどうなんだろ
217 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 11:04:53 ID:Gag8YUN9: >>212
もちけつ、上手くいっても2秒台
はっ釣りだったのかー
218 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 11:24:11 ID:hKKzklNi: ＺＲＸの動画まだでつか？
219 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 12:02:28 ID:6Xb2o6St: 規制前4st250レプリカと、新型4st400ネイキッド(CBのVTECは除く)はほぼ同じ加速でした。
220 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 12:27:05 ID:n0LHSADU: >>216
０－１００なら重くなってマイナス要素しかない罠。
カウルレスでも６速レッドまで回るんだから、最高速も関係ないし。
楽ではあるだろうけど。
221 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 15:57:36 ID:2LhiqW1P: >>220
>>カウルレスでも６速レッドまで回るんだから最高速も関係ないし。

到達時間が変わるだ。ボルドールのカウルは知らないが、空力に優れたカウル
なら当然速くなるよ。
０ー１００程度ならほとんど変わらんというのは同意だけど、
ゼロヨンタイムや通過速度には影響する。特にパワーのない４００はね。
以前、ウィズ・ミーのCBR900RRが谷田部で最高速２９０を記録したが
カウル外してネイキッド状態にしたら、２６０キロほどだった。
ゼロヨンも１０秒前半だったのが１０秒中に落ちてたし。
222 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 15:59:52 ID:2LhiqW1P: 訂正
変わるんだな。
223 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 19:16:26 ID:F1pQWyXW: ４００クラスならＳＶ４００(Ｓ)の０～１００Ｋｍ/ｈはファステスト。
間違いなくベストを尽くせばＳＢｓｆより速い。だが少しのミスも
許されない。僅差であるからだ。

しかし１００Ｋｍ～の加速は間違いなくうんこ。
224 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 19:52:00 ID:IJ2hvhpK: >>221
それはわかるが、ボルドールのカウルは特に空力に優れてる訳じゃないしさ。ハーフカウルだし、２００km/h弱の話だし、空気抵抗云々より乗り手の腕の差が大きいし。このスレ的には誤差の範囲でしょ。
225 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 20:03:23 ID:k5e5sLdw: >>172
レブ手前で「ぴ～」ってのはSA22Cの頃から変わらないなｗ
226 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 20:51:12 ID:q1Qkfian: >>223
１００～からでもノーマル４００クラスでは速いほうじゃね？
空力の良さそうなカウルにＣＢと同じ重量に馬力。トルクは上だし
227 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 21:24:54 ID:i4D61uVw: ０－１０ｍの場合

家の柴犬（目にも止まらない）＞漏れ＞FJR1300＞FD6型RS　です。
228 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 21:38:43 ID:zcemYDKc: >>227
あほ
バイクでフル加速したら１０ｍ後には５０ｋｍ／ｈ超えてる
229 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 21:43:06 ID:43BbX5kl: >>228
ばか
柴犬は１０ｍで２００キロはでるよ
230 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 21:43:25 ID:i4D61uVw: >>228
マジレス乙
231 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 21:50:30 ID:CRGWEUb+: 恥を忍んでﾏｼﾞﾚｽすると、だ。
最初の５ｍなら猫だろうし、
最初の５cmならゴッキーだろ？
232 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 21:51:32 ID:i4D61uVw: >>229
ウム。家の約15m四方の庭で一番端にいたと思ったら次の瞬間には
逆側の石の上に飛び乗っていたりするから100キロぐらいは出てるかも。
233 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 22:09:46 ID:TU5Yj6eU: 100キロ？？チーターでも飼ってるんでしか？
234 名前：143 ：2005/04/26(火) 23:01:12 ID:3WEEwXUX: ゴキが世界最速でOK？(all
235 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 23:28:18 ID:bbSxmG/4: トンボが圧倒的に最速のような気が
236 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 23:42:24 ID:oXtTVS0e: シグナルGPなら2stモトクロスでしょ！オレはＲＭＸ海苔だがクルマには負けた事ないぞ。バイクもほとんど負けないがリッターＳＳには負けた。
237 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/26(火) 23:44:40 ID:5nwtedq7: 初速が最速なのは蝿だろ、間違いなく
238 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 00:01:37 ID:Gag8YUN9: ここは「お前のバイクの初速はどのクラスの動物と同じ?」スレになりました
239 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 00:04:45 ID:bZaMRvRi: バックが速いクルマは意外にもイストらしいよ。
雑誌に載ってた。
240 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 00:14:17 ID:QVvW/NHY: トンボ最強伝説
http://www.nagare.or.jp/jscfd/j-jscfd/123/p123-1.pdf
241 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 01:04:15 ID:EB1dfuSl: だからさー、チーターが一番速いんだってば！
242 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 02:10:07 ID:pVpaxMBn: 前スレに出てた、400mを6秒未満で300km/h近い速度で走るバイクはどうなるんだ？
243 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 02:33:27 ID:RA6jhd4C: 世界最速は漏れの預金残高【給料日（６桁）→使いきる（３桁）】だと思います。
244 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 04:20:18 ID:IX9bfGMv: >228
マジレスすると、１０ｍまでならマジで人間のが速い
動物や人間はいきなり最高速近いスピードが出せるが、バイクや車はそうはいかないからな。
ちなみに陸上選手のスピードは約４０ｋｍ／ｈ。
昔見たＴＶ番組で実際に競争してたが（人間・馬・バイク・車）、僅差で人間の勝ちだった。
番組名は失念。

…正直どうでもいいな。スマソ
245 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 08:44:50 ID:V+U0N4j8: 激しく既出だが
246 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 09:31:12 ID:TiraQXC0: 5mmまでならノミが公道最強でいいかな
247 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 10:07:33 ID:3rU2NSD0: 1㎜までならアリが公道最速でいいだろ
248 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 10:10:49 ID:xOc3PBLh: >>236
ホントにRMX乗ってるのかどうか怪しい感じだが、
本当なら動画うｐ！
249 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 11:52:35 ID:BNAt8SuW: ハエトリグモのジャンプも凄いぞ！！！
250 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 12:12:24 ID:qBPK2BHW: ソースはないけど
人間よりも動物よりも火星人が速いと思う
251 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 14:20:57 ID:SIdvrcId: >>172
そのＦＤはノーマルだとしたら速いな
252 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 15:17:47 ID:KJTy2+UQ: そのＦＤはノーマルだとしたらクルマって結構速いな
253 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 15:48:31 ID:MeCHsgH1: 過去スレでデータ表が出てたけど、280馬力のスポーツカーってゼロヨン
がおおよそ13秒（170km/h）ぐらい。今の400が13秒中ば(160km)だから、
そんなには変わらない。0－100km/hは互角。100km/hは～僅差。
150km/h～で大差って感じか。
マークXとかインテタイプRが相手だと、もっと差はなくなるだろうから
低中速の加速に限れば、国内には敵ナシといってもいいんじゃねえ？
254 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 15:56:05 ID:MeCHsgH1: >>211へのレス
255 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 16:23:18 ID:mzvJu7Vg: ＺＲＸの動画見てからＺＲＸ買うか判断する
まだー
256 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 17:16:50 ID:/DQiHCOd: クルマのゼロ発進だとトラクションの差が出るから四駆が速いよなぁ。
バイクの全開０発進はクラッチミートミスってフロント浮いたりこけるのが怖い…

2速で2，30から80km/hの加速が実用的な速さなんだけど、オナニー妄想に現実は不要だからいっか。
257 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 17:21:27 ID:/E/NvzzA: >>256
てゆうかお前みたいな下手糞はコメントするな
258 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 18:08:42 ID:JxQR/mkj: いまさらだけど、チーターが１００キロで走るってのは本当なの？
どこかのおっさんが「車で１００キロで走ってる時にチーターが並走してた」とか言うヨタ話が
そのまま信じられてるだけって聞いたことがあるんだけど。

実際に計測した記録とかある？
259 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 18:24:43 ID:pP+/Szr/: >>258
世界中の動物学者がおっさんの話を信じるわけねーだろｗ

まぁどうやって測ってるかしらんが
映像からだいたいの速度は割り出せる。
260 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 18:50:20 ID:1MQMo6YM: 水前寺清子ってそんなに速いの？金メダル取れるじゃん。
261 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 19:41:06 ID:EB1dfuSl: 水前寺清子は3日で1歩しか進めないから無理。
262 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 20:26:13 ID:/dn6uN+u: 1日1歩、3日で3歩、3歩進んで2歩下がる。
263 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 21:20:35 ID:cARRSh4q: 違うな。2歩下がるのに2日掛かるから5日で1歩だ
264 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 21:26:29 ID:EB1dfuSl: マジでか。
265 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 22:01:19 ID:ipiiQw9o: >>258
馬が人乗せて70キロ近くで走れるんだからそれより遅いってことはないでしょう
100キロくらいはいくんでないかい
266 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 22:29:51 ID:k0G0gZqv: 持続力を無視すればうさぎでさえ時速80km/hで走るぞ。
まあうさぎも後ろ足が発達して瞬発力が高い動物だけどさ。
267 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 22:38:11 ID:qBPK2BHW: ウサギも後輪駆動だったのか！！？？？？？？？？
268 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/27(水) 23:35:25 ID:3rU2NSD0: 「動物の加速力」のスレはここですか？
269 名前：BMW320 ：2005/04/27(水) 23:40:44 ID:sRIGqqK/: >>253
国産で良い車ってなによ？スープラとかGTRとかはもう良いよ。東関道でそん
な速いの見たことないし。BMW320でも勝てたってことは新しいBMWの足元にも
及ばないだろ？国産ならGTOが一番でしょ？ランエボやインプもそんなに速そ
うじゃないしね。やっぱり速さを求めるならドイツ車でしょ？ドイツ車はそん
なに踏まなくてもスピードが出るし。
270 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 00:07:10 ID:TroiaGhO: >>269
おれの原付の方が速い
271 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 00:14:00 ID:UrZKuxEV: >>269
君は､新たな伝説を創る事が出来るか…｡
272 名前：BMW320 ：2005/04/28(木) 00:30:59 ID:of9AFcXw: やっぱりアウトバーンの存在が大きいよね。狭い道路でチマチマと走るのを
前提で作られた国産車とは質が違うよね。幅の広い真っ直ぐと延びた道路で
車を走らせる楽しさを知りたいよね。オレはアウトバーンを走ったことはな
いけど、BMWに乗ればその目指した方向は分かるからアウトバーンを走る気持
ちを体験できる。これがドイツ車のもうひとつの良い点だよね。
273 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 03:18:27 ID:OKPdDDrf: ネコは、時速約50キロは出ます。
274 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 03:38:26 ID:+n8+ZaVq: >>269
>>272
なんだかよくわからんが、400しーしーのバイクでも０ー１００ならば、
最上級の国産車スポーツカーにも負けないってこった。ＢＭＷのことは
良く知らん。
そんなにＢＭＷが好きならＢＭＷ製のバイクｖｓＢＭＷ製のクルマで競争
しれ。
275 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 06:19:38 ID:kBVyADkf: わずかな差なら先にアクセルを開いたほうが勝ちってこった。

テクニックのいらない四輪は誰でも速いがヘタレの多い
中型バイク海苔は負けるパターンが多いんじゃねーかなw
276 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 07:39:28 ID:2qI+rujh: >>275
おまいクルマ乗らんのか？
どっちも腕の差がすっげぇ重要だぞ。
277 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 09:02:25 ID:JF7gHSgQ: バイクに比べたら四輪なんて簡単だろ。
そりゃ突き詰めればどちらも難しいけど、
四輪はヘタレでもブレーキガツンと踏んでハンドルきればある程度は走れてしまう。
バイクはＡＢＳどころかブレーキバランスまで自分でやらないといけない。
278 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 09:54:55 ID:GYjtayaX: >>277
4輪が簡単と思っている奴ほどバイクも下手である。
てか、加速の話をしろ池沼が
279 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 10:44:01 ID:L8KA/qKw: 表を見ると、ＣＢ４００ＳＦとＳＶ４００が５秒以内とありますが
そんなに速いんですか？
しかもＲＳ２５０よりも速いとなっていますが・・・
ＺＺＲ４００がありませんがどの辺ですか？
280 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 10:47:02 ID:QlXe/ccb: >>279
ロケットスタートができるプロライダーが自分用に
手組みしたマシンでやるならともかく、素人の場合は

スピンしないでどれだけトルクを路面に伝えるかがキモ。

CB400SFのノーマルとTZR250の福島キット組んだ奴だと
先行するのは400SFっすよ。
281 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 10:48:05 ID:QlXe/ccb: ま、200mm後にはもの凄い勢いでぶっちぎってるけどな。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 11:12:46 ID:nZPuIWCk: 125 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/05/30(金) 00:04 ID:0N0Q1I42

阪神高速池田線　伊丹空港～福島間　フェアレディ爆走　２４０㌔はかなり萌える！
Ｒ１７１号から大阪方面に分岐ＡＭ６時１６分そのまま阪神高速池田線へと乗る
空港線合流口までは１３０キロをキープ。そこを過ぎると豊中南合流口まではフル加速！。
一気に２４０㌔達成！カーコンポから流れる音楽が心地よいエンジンはうなりをあげ
車体がきしむ。で名神高速豊中南の分岐が見えてきたらフルブレーキ。道路は
ブレーキタイヤの粉で真っ黒（ｗ）豊中南の分岐を出るとまたまたフル加速
神崎川過ぎまでを２００㌔ぐらいで通過（追い越される車は怖くないのか？）加島合流口が
見えてきたらフルブレーキ！加島合流口を１３０㌔で通過。６０㌔制限のカーブまで
フルブレーキ！そして再び２４０㌔にフル加速。淀川を渡るまで２４０㌔の高速クルージング
淀川過ぎて福島出口が見えたころには何事も無かったかの様にクールに減速。
そして一般道へ。フェアレディマンセー！
283 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 11:33:52 ID:knyZyflV: >>277
加速やコーナリングならトラコンカットするし、ブレーキングならABSカットは基本だろ。
お前まさか「ランエボ」＝「GSR」ってクチじゃねーだろな？
加速も何でもハイテクデバイス激しく邪魔
284 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 15:12:43 ID:MZCGvcHF: ブレーキングだけならＡＢＳカットは必要ないだろ
ＡＢＳが作動しないギリギリで制御すればいいだけ
ドリフトとかは又話し違ってくるけど
285 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 15:39:27 ID:1T6WsZ5I: 400じゃ付いていけない罠
286 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 15:39:54 ID:knyZyflV: >ＡＢＳが作動しないギリギリで制御すればいいだけ

ここが意味不明、詳細キボンヌ。
ギリギリでの制御を迫られるなら当然カットしたほうがいいと思うが。
287 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 16:01:19 ID:rgwgPLte: 今時のMotoGPクラスはハイテク満載なんですけど。
288 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 16:09:35 ID:Beod4tMU: >>279
国産280馬力スポーツカーがゼロヨン13秒そこそこ（170キロ）で0－100が4秒後半を謳ってる。
ということはゼロヨン13～14秒（160キロ）の400スｲースｲーが0－100で同等ぐらいは出ても
不思議はないでしょう。
289 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 16:17:07 ID:mrIHxlPl: >>279
この表は、このスレでうｐされた動画を元に作成されたものです。
ZZRは動画が出ていないのでランキングされていません。
あなたが乗ってるなら、ぜひ動画を撮ってきてください。携帯動画でもOKですよ。
290 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 18:16:33 ID:MZCGvcHF: >>286
タイヤロックさながらブレーキに緩急つけるひとならＡＢＳ解除だろうけど
タイヤがロックする寸前を維持できるひとにはＡＢＳなんて
あってもなくても一緒ってコト
291 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 18:48:02 ID:m7tAOcyw: ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ付いてれば誰でも全開加速できそうだな。
292 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 19:14:16 ID:knyZyflV: >>290
確かに。

>>291
付いてたらトラコンが働いて全開加速にならんけどな。
293 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 19:18:26 ID:vWxJQzT+: >>292
>付いてたらトラコンが働いて全開加速にならんけどな。
？？
本来クラッチの当て方でタイヤのグリップギリギリを引き出すのを
トラコン任せにしてるだけだから全開加速には違いないわけだが
294 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 21:52:28 ID:NDo0qLeh: >>293
トラコンついてる280ｐｓ以上の車で0km/h～ダッシュしてみろ
ちなみに、コーナーの立ち上がりとかもTCS切らないときつい場合が大半だから
295 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 22:01:15 ID:GYjtayaX: >>293
トラコンって機構的にスロットルバタフライの開度を抑える方法が大半
なんで見た目はアクセル全開だが車的には全開にはなっとらんぞ
296 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 22:06:33 ID:rgwgPLte: 路面が濡れてると滑って怖いからそーゆーのあったほーがいー。
297 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:01:57 ID:VD5qXw3p: >>295
エンジンは全開になってなくてもドヘタクソなドライバー(大半)の
全開よりよほど効率よく力を路面に伝えてることは間違いないだろ
298 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:05:18 ID:OmWNJY2Q: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4790.wmv.html

やっぱふえわ㌔以上になると四輪の伸びは脅威かと・・・
でもブサターボは・・・
299 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:18:10 ID:HwUyD8KZ: なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。
300 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:28:08 ID:VD5qXw3p: >>298
４輪の伸びがいいと言ってもそこまで完全についてこられるクルマの場合だ罠。
下でボロ負けだと上でもまあ無理
301 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:36:16 ID:aIXGevO0: ヤマハのオフ車のランツァにはトラクションコントロールが付いてるらしいけど…
302 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:50:58 ID:F+uPN2LL: このスレは動画が全て。
しかも自分で撮ったやつ。それ以外は説得力がなくて面白くない。
303 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/28(木) 23:57:31 ID:fv+QjcFc: 自分で運転したが技術がなくてタイムがでなかった動画>>>うｐしない奴
304 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 00:38:44 ID:iLAOPjJu: ZRXは爆遅だったからうぷやめたのかも
305 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 05:16:23 ID:Xl8By9M8: >>302
>>303
それは無茶だろ。
動画が出るまではスープラが原付に負けるヨタ話もまかり通るのか？
306 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 06:38:33 ID:k/BtOenD: "スープラが原付に負けるヨタ話"が正しく撮影されて動画がうｐされれば
皆信用するんじゃないか。されてないなら誰も信じないだろう。
307 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 09:26:04 ID:EfDe7I4W: >>294
ER34乗り発見｡
308 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 09:35:36 ID:W3Zqz/hR: 2st125乗りだけど、昨日ユーノスロードスターと3回ほどシグナルダッシュ
すり抜けで先頭に出た俺を追いかけてきたけどお互いゼロ発進だと辛うじて俺
相手が見切り発進すると四輪に追いつけないくらい
ほぼ同じ加速（ややバイクが速いくらい）だと楽しいね
309 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 10:06:37 ID:hNNJJJfT: ワゴンＲと同じくらい
310 名前：292 ：2005/04/29(金) 10:48:05 ID:QaJdTY/P: >>294
っつーかまさにER34の実体験報告ｗ
311 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 11:05:08 ID:ho3VbLF6: >>298
コルベット速いな。

コルベットVSバイパーとかターボブサVSコルベットをやって欲しかった
NOSブサは非現実的すぎて比較するのはちょっと…。
312 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 11:14:14 ID:VOl8c8+a: 172のＦＤがどの程度イジってあるのか知りたい。
完全ノーマル（吸排気程度？）だとしたら結構早いね
313 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 11:40:18 ID:Z1pYml1G: >>292,294
トルコン作動動画うｐ！うｐ！うｐ！
314 名前：292=294 ：2005/04/29(金) 11:41:56 ID:Z1pYml1G: >>313
すみません、脳内なんでうｐできません（｀ェ´）
315 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 11:47:08 ID:yUq6WA+R: ﾄﾙｺﾝはブレーキか点火を間引くんじゃないのか？
よくシランが。
316 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 11:48:22 ID:yUq6WA+R: ﾄﾙｺﾝじゃないやﾄﾗｺﾝ
317 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 12:05:19 ID:oIV6Kc24: NOS ハヤブサっていったい何？
どういう意味？
318 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 12:16:28 ID:ho3VbLF6: ヒント：ナイトラスオキサイド
319 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 12:18:51 ID:iYJ9UbWD: >317
青い缶付けてプシューってする装置をつけた隼ってことだよ
320 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 12:44:48 ID:kl7yDlEq: ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu24.html
321 名前：317 ：2005/04/29(金) 12:48:20 ID:oIV6Kc24: そういうことなんだ・・・
ｽｹﾞｰ
ﾌﾟｼｭｰか
322 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 13:32:37 ID:jNAQWere: ６００ＳＳの加速動画うｐ求む
323 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 15:50:36 ID:DYrLsWxU: >>279
＞ＺＺＲ４００がありませんがどの辺ですか？
過去のこのスレでは１１秒台とか、一説によると８秒台とか言われてまつた。
324 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 15:53:35 ID:sYMlEBnu: >>323
それはこれから出る200馬力のZZRのことです。
325 名前：294 ：2005/04/29(金) 20:19:07 ID:2wA0f7vh: >>307、>>310
まぁER34のトラコンが頭悪いだけだと思うが

>>313、>>314
カメラがねぇんだよ！！
まあCB400SFより遅いのは確か
326 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 20:40:21 ID:CdKImrlX: バイクを余裕でチギるセダソとミニバソの動画うｐまだ？
327 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/29(金) 22:04:21 ID:qN6bmBWF: 神のアルファードだな
328 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/30(土) 04:32:53 ID:2wjSt52n: ・全開加速中の400～550ccぐらいのスポーツバイクを50キロから余裕でちぎるα度。（NS-1説が有力）

セダンオヤジやミニバンDQNの体験談ほど当てにならないものはない。
てか最高速さえも、α度は４００NKに苦戦するんじゃね？
329 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/30(土) 08:29:54 ID:fIaDqf9W: あれは壮大な釣りだったと思うんだが…
330 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/30(土) 14:19:56 ID:n64eeFpL: ある日突然現れたプライベーターのアルファードにポールポジションを奪われてしまった。
メカ兼ドライバーは北見淳。ところが本チャンは酷い雨。ありあまるパワーを持つアルファードは
雨をキラい早々にリタイアしていった。

そして数ヵ月後、そのアルファードが東名で事故を起こす。
北見はレース用のアルファードにナンバーを付けて乗っていたらしい。
それは悲惨な事故だったと聞いた。その事故でアルファードは大破、北見は死んだ、と。
331 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/30(土) 17:36:30 ID:hpGv76Jz: >>328
証拠画像あるらしいよ
332 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/30(土) 20:22:33 ID:BYCXEZID: 俺の友達のお兄さんの親友の人も見たって…その証拠画像。
もちろん画像だから動いてないんだけどさ。
333 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/30(土) 21:47:33 ID:7yuGqRCm: >>325
日産のああいうオマケは全て頭が悪いよな。
スピンしてから四駆になるアテーサ
ハンドルの動きについていけないハイキャス
334 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 10:35:35 ID:g/fWhKSo: 撮ってきました
RX-8(AT)
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0086.wmv.html
10前後？

自分のTRIBUTE(V6 3.0)
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0087.wmv.html
11秒前後？

両方遅っｗ
バイクも遅いと言われてるXJR400Rにのってます
バイクの方は携帯を固定するいい方法が思いつかないので、まだ撮ってません
いい方法思いついたら、撮ってうｐします
335 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 12:07:35 ID:j9rPQwX/: テンプレにある900RR海苔ですけど
ﾍﾀﾚなんで３秒の壁に阻まれました（ｗ　ﾂﾗﾖｺﾞｼｽﾏｿ

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4810.wmv.html
タイムは、動画編集ソフトにてフレーム単位で計測しました。
336 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 12:23:47 ID:TSib0X26: >>334
ロータリーは流石に音がすばらしい。
しかしすんげーもっさりだな…
337 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 12:46:04 ID:g106qugT: 334 335
マジなのかネ田なのか判断に苦しむほどのヘタレっぷりだなｗｗ
338 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 13:39:27 ID:u5VxYFlo: こういうこと言うカスがいるせいで動画うぷが少なくなったんだな
339 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 13:45:25 ID:sqTid8LF: >>335
スタート直後一瞬ノッキングしてね？
340 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 14:24:01 ID:ifvZQSzu: >>304
もうちょいまってｗｗｗいそがしくてできないｗ
341 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 14:37:13 ID:GraT06Wi: >>335

普通の人ならこんな感じなんじゃない？俺10R乗りだけど､
多分こんな感じになると思う…｡

おい>>337､そんなこと言うならへタレじゃないところを､
お前自身の乗り物＆動画ぅpで見せてみろヨ｡
342 名前：335 ：2005/05/01(日) 15:03:43 ID:j9rPQwX/: 半クラ気味にソロソロソロっとね・・・。
10年落ちの900RRだし、いたわりつつ・・・。

でも、ハンドルに力入ってしまうと、いまいち全開にできてない気がしました。
慣れてる人はスパッと開けられるんだろうな～。
343 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 18:09:09 ID:Ab2fpZKE: >>335
乙。

少なくとも900RRという乗り物が普通に発進しちゃってるのにもかかわらず、あっさり４秒を切れる加速が出来るという事が分かった。
344 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 18:16:14 ID:Ab2fpZKE: CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800(改) CBR900RR＠マターリ
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750、FD3S DRZ400SM(改)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S 、
FFトレノ(AE111)、レガシィ2000ターボAT、インパルス400、
Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、 D虎、250SB、
RG125Γ、アコードユーロR
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T(改)
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
345 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 18:29:40 ID:SPqofEht: ノーテクで軽々3秒台てのは、ある意味プロが出した2秒台より衝撃的。
てかRX-8とトリビュートも表に入れてやれよｗ
346 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 18:33:27 ID:U8S30Viz: 非常に面白いスレッドだ！
347 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 18:35:15 ID:jcGrPLdK: トヨタ　ダイナが入ってないぞｗ
348 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 18:39:19 ID:AeY0FO3+: そういや5秒きりしそうなRX-7も入ってないな
349 名前：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/05/01(日) 18:44:43 ID:T33sAnTA: >>348
ＲＸ－7の型式がＦＤ3Ｓ

バイクに例えると
ＮＳＲ250　ＭＣ18　ＭＣ21　ＭＣ28
ＴＺＲ250　1ＫＴ　2ＸＴ　3ＭＡ　3ＸＶ
350 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:04:43 ID:T4HC6ycW: CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800(改) CBR900RR＠マターリ
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750、FD3S DRZ400SM(改)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250 ,RX-7
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S 、
FFトレノ(AE111)、レガシィ2000ターボAT、インパルス400、
Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、 D虎、250SB、
RG125Γ、アコードユーロR 、RX-8
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T(改)
SWIFT、TRIBUTE、
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
トヨタダイナ
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑orz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
351 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:07:12 ID:/ojPlMUU: マターリｗ
ﾜﾗﾀ
352 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:08:43 ID:ohhrnkvK: ＲＦ４００Ｒに乗ってるがＳＶ４００より下ってのが気に入らないなあ・・・
友人のＳＶより漏れの初期型ＲＦの方が確実速いよ
353 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:11:11 ID:Fr+7uqt5: 動画撮って証明しな
354 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:17:30 ID:ChdwL5Er: RF400R
乾燥186ｷﾛ、最高出力53馬力

SV400
乾燥168ｷﾛ、最高出力53馬力
355 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:25:54 ID:9l/0qGx/: GSX-R1000　K5
乾燥166キロ、最高出力178馬力

このバイクの加速力っていったい・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
以前GSX-R1000 k2の後ろに乗せてもらったが恐ろしく速かった、チビるほど
速かった、やっぱりこれ以上の速さなんだよな
356 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:32:33 ID:zqCsCPzz: 現状でも馬力抑えすぎだと思う
いい加減クランクだけでも２００馬力超えて欲しい
ホントは出来るのに
各社睨み合い間合い取り合いだもんなぁ

それでなくともWGPはずっと２ストで
タイヤメーカーは開発サボってきたんだから
今になっててんやわんや
357 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:43:18 ID:j9rPQwX/: R1000、10R、ブサオーナーの皆さん、動画うｐヨロシコ。
358 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:54:27 ID:VRkZ3WsI: マターリつーと　うまいやつが流して走ってる　ふいんきだろ
CBR900RR(ﾍﾀﾚ)が適切。あと、FD3SはRX7の形式名だ

CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800(改)、CBR900RR(ﾍﾀﾚ)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750、RX7(FD3S)、DRZ400SM(改)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
359 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 19:57:17 ID:VRkZ3WsI: >>335が自分でﾍﾀﾚって書いてんだからﾂｯｺﾐはﾅｼで
360 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:09:13 ID:VeYUso3q: >>356
そうか？
現状でも使い切れんのだからそんな数値に拘る必要も無いだろう
二輪の場合レーサーも含めてメーカーの優先順位は馬力より扱いやすさだし
扱い難い２００馬力より扱いやすい１８０馬力の方が現実速いんじゃないの？
361 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:11:50 ID:Fr+7uqt5: 加速スレですから
362 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:13:46 ID:VeDQtCtG: >>335
ねぇ、何で9000千回転くらいでハンクラ当てながら発進しないの？

いや、漏れの最重、最鈍の400ｃｃはそうでもしないと加速しないから・・・。

漏れの勘違いなのかな？
それとも、900RRとかだとフロント上がっちゃうのかな？
400以上は、乗ったことのない漏れは不思議でしょうがない。
363 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:14:41 ID:rUf1ARVC: >>352
それは腕の差かと
その友人とバイク一日交換して乗ってみたら？
364 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:18:18 ID:rwIup/dc: タイヤや物理法則の縛りがあるので1.1G程度が市販車の加速力の限界。
基GPだろうがストリート用タイヤ履かせれば0-100km/h2.5秒がせいぜい。
365 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:24:45 ID:7VuQxxy/: >>362
CBR400RR乗ったときはあなたの言うようなスタート出来ました。
今はＲ１に乗ってますが・・・多分ひっくり返って脳みそｸﾞﾁｬ。

リッターＳＳでそんな高回転まで回して半クラスタートしてる動画はマン島ＴＴくらいでしか見たこと無い。
366 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 20:56:12 ID:j9rPQwX/: テンプレで3秒切ってる2台の動画って残ってるの？
367 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 21:05:56 ID:jWeCcSry: これは既出ですか？
「白アル軍団」ttp://www3.to/w-al-unit

今日走ってたらこのステッカー貼っているｱﾙﾌｧｰﾄﾞを発見したので。
368 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 21:46:17 ID:kFSvQzB3: 改造車はGTRのように改造箇所がわかるともっといいと重い茄子。

SV1000S、CB1300SF、M800(給排気)、CBR900RR(ﾍﾀﾚ)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、
SV400、FZ750、RX7(FD3S)、DRZ400SM(給排気)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T(？)
369 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 21:57:51 ID:NdesfoZE: ビビリミッターが哀れだな。誰か解除してやれ。
370 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 22:04:52 ID:ub1ojl3s: >362
リッターSSでそんな発進はウイリーバーでもつけないと無理
4000回転くらいで繋いでも簡単にフロントが持ち上がるか
ホイルスピンしちゃうのよ。公道じゃ有る程度抑え気味にしないと
マジで危ない。俺のバイクは178馬力だが3速くらいまでは
シフトするたびに持ち上がるからうかつに開けれないのよ。
371 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 22:06:07 ID:hA7rUmvV: >>349
FC3SとSA22CはRX-7じゃないの？
372 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 22:09:25 ID:qzwUMIU1: >>362
CBR1000RR 4000rpm時のトルク×1速ファイナル＞ CB400SF 9500rpm時のトルク×1速ファイナル

つまりだな、CB400SFを9500でクラッチミートするより、リッターSSを4000でクラッチミートするほうが速い。
373 名前：↑ ：2005/05/01(日) 22:19:50 ID:SYvlAnps: わかりやすい解説乙。
てかやっぱりバケッモノだなリッターSSは。
374 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 22:26:46 ID:WbS2cLV/: 以前あったRF400の動画を見たいのですがよろしかったらだれかあげてくれないでしょうか？
RFにとても興味があるので。
375 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 22:29:57 ID:Kh1RI7uO: >>371
そうだよ
SA22C→FC3S→FD3S
376 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 23:36:08 ID:GYR5ihE1: >>372　乙

自分は>>362の発想に驚いた。いくら乗ったことが無いとは
いえさ。SS乗る前に真実に触れさせることができて良かったよ・・・
377 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/01(日) 23:56:01 ID:b3YzFOlR: >>355
K5納車待ちだから
納車されて慣らし終わったら
うｐするよ～
378 名前：377 ：2005/05/01(日) 23:58:21 ID:b3YzFOlR: IDがYZFだ
K5じゃなくてR1に乗れってことか～(^_^;)
379 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 00:42:28 ID:AT4jnzs1: 前に動画をうｐしたRF400RV海苔です。

先週撮りに出かけたものの、とんでもない暴風でしかも運悪く逆風（反対車線は交通量が多くて計測不可でした）だったのでうｐを断念した動画でよければ。
前半が0-100km/hで後半は2速ホールドで60km-100km/hまでです。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4817.mpg.html

ところでゼロヨン動画の需要はありますか？
近くに仙台ハイランドサーキットなる施設があるので。
380 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 02:09:11 ID:LA0CszNR: 俺のオフ車、たぶん4秒位だと思うけど動画公開する手立てが無いぽ。
100km/h弱までの実加速はリッタークラスと同等以上な感じだけどなぁ。
381 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 02:14:56 ID:Tx7uahe3: うちのプリメーラワゴンも動画取りたいけど、こいつが100キロまで到達できる直線が無いのが痛いｗ
382 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 02:19:56 ID:CWDqXsR8: >>380

釣りか？車種と排気量は？まさか50ccじゃなかんべな？
383 名前：2stオフ乗り ：2005/05/02(月) 02:25:23 ID:gaMIuJBT: >>380
おれも最初5秒きるくらい速いはずって思ってたんだけど
実際頭の中で計ってみたら軽く7秒超えてたからorzってなったよ。
384 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 04:11:20 ID:Vee3GhAD: >>368
CB125Tはチェーン、スプロケ、タイヤを新品にして撮り直しただけだよ。
そんで少し速くなった。
改造はエンジンガードと箱を付けてるだけです。
385 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 06:14:43 ID:Lgdb19PB: >>382
高速の料金所から一気に本線100キロまで加速汁！
386 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 09:40:19 ID:HyQl73l2: >>375
ならRX-7でいいじゃん。
他も全部型式で書いてるわけじゃないし。

GC8とかCP9Aと言ってもRAやらRSと、StiとGSRさらにアプライモデルで全然違うし
DC2なんてType-RとSir-Gで動力性能が詐欺並みに違うから
無理に型式で書く必要ないと思うが
387 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 10:01:07 ID:n412zMyt: >>386
同意。
RX7の型式なんてわかんねーよ。
388 名前：DR650海苔だが ：2005/05/02(月) 10:04:32 ID:dtzPzLJT: >>380
も、もしや2ST250海苔さんですか？

因みに、私の経験、ゼロ～100km/hは
RMX250S <<DR650 << XR650Rなのですが、
そのXR650Rにもリッターバイク、特にＳＳとかだとアクセル半開くらいで余裕で付いていけてしまうのですよ。

出だしだけはオフ車が～、とか良く聞くが､それも絶対無いですね。

オフ車が勝てるリッターと言ったら､アメリカンとか、その辺じゃなかろうか。
389 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 10:15:27 ID:j58w8caB: >>387
喪前言ってる事矛盾してるぞ
後半で言ってることと、前半で言ってる事が
結びつかないんだけど
390 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 10:41:24 ID:qN3Hdlx7: R32にはクレーム付かないのにな。
RX-7(FD3S)とわかるように書いてるんだから、文句言うこたないだろ。
391 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 10:41:41 ID:9VsUZzQL: >>379
RFの購入を考えてるで見てるだけでニヤニヤです。ありがとうございます。
392 名前：389 ：2005/05/02(月) 10:47:06 ID:j58w8caB: >>387じゃなくて
>>386だ　
393 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 13:09:20 ID:u5J/XdV3: >>392
日本語の加速が悪い奴だなｗ
表示を型式で統一しても同じ型式でぜんぜん違うモデルがあるから、型式に統一する意味がないってこと。
だから通称でいいじゃんってこと。
394 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 13:19:47 ID:qN3Hdlx7: わかればいいじゃん。
何をそんなにこだわってんのさ。
395 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 15:04:46 ID:0ol2MYfY: AE111といいFDといい、ほかならぬ動画うｐしてくれた本人が
こだわっているのだから、型式名も尊重しましょうよ。
表の作者は通り名も併記してくれているのだから、バイクオンリー
でも問題なく車種はわかるでしょ？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113534944/　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111152667/　

のタイトルみたいなものです。
396 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 15:25:43 ID:0ol2MYfY: CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800改(給排気)、CBR900RR(普通の人)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、SV400、
FZ750、RX-7(FD3S)、DRZ400SM改(給排気)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S、FFトレノ(AE111)、
レガシィ2000ターボ(AT)、インパルス400、Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、D虎、250SB、RG125Γ、
アコードユーロR 、RX-8(AT)
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T、SWIFT、
TRIBUTE
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA(AT)、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね♥
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑☉rz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57式オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、トヨタダイナ

ちょっと整理してみました。
397 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 15:40:59 ID:u5J/XdV3: 俺は250cc以下しか持ってないから車検付きバイクのことよく分からんけど、
バイクって吸排気かえて車検に出すと「改」がつくの？
398 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 16:20:05 ID:H4Btj7Pe: ORZ400かなり最凶だな
399 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 16:32:51 ID:heGiiZcl: シビックタイプＲ(ek9）はどのあたりの壁に
阻まれるのでしょうか？
400 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 17:16:09 ID:9qHOk393: ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4175.wmv.html

R1000
ゼロからの加速はないが参考までに・・・
401 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 17:18:15 ID:ArvxwUuH: >>397
給排気を変えても「改」は付かないが整備不良が付く可能性がある。
402 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 17:35:55 ID:3K+3C+hE: >>400
1:11あたり怖いんだけど・・・
403 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 17:50:26 ID:n412zMyt: >>400
大型SSを所有するには頭の検査が必要だと思いﾏﾂﾀ
404 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 18:35:48 ID:vTtSVU5x: スレ違いだけど>>400みたいな走り方する奴って多いよね。
特に大型が教習所で取れるようになってから。
こういう事する奴がいるから「バイク=暴走族」って図がなくならないんだよ。
405 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 18:56:28 ID:OWudNvYB: 今週末ブサ納車予定。慣らし終わったら加速動画うｐするかも。

へタレ加速になるのは目に見えてるけど･･･。
406 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 19:01:03 ID:uVmBQbXn: 正直>>400の走り方はＤＱＮだと思うな。
珍走と同類だぞ？良く考えろ
407 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 19:05:57 ID:S+qP+l7G: >>404
それは違うよ。こんなことすんのはバイク通行禁止の道を
大量生産してくれた層に多いのだよ。そういう人たちは
ほんとに走りが切れてるから　('A`)

この動画自体は以前にも上げられていたことがあるし、
私怨かなんか知らないがマルチされまくってる。
408 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 19:20:15 ID:3K+3C+hE: ずいぶん前にアップされたようだ
up4175.wmv ゴーストライダーごっこ 8.3MB 05/02/04(Fri),19:54:15 video/x-ms-wmv 0.wmv
409 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 19:56:34 ID:UEJExHsP: 散々既出で見飽きた動画にレスがつきまくってるのは黄金週間だからか？
410 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 20:05:40 ID:v6y2bIwb: >>400
はじめて見た
世の中には少なくともキチガイが3人いるのは分かった
つーか、この手のを観ていつも思うんだが「まわりの自動車が急な加減速や、
確認無しの車線変更を絶対しない」という前提のもとにやってるよな？

自分が上手いのでなくまわりに気を使ってもらってる事が理解できない
コイツ等と、ヨロヨロ走って前しか見ない原付オバハンとは同類じゃねえか。
411 名前：362 ：2005/05/02(月) 20:10:53 ID:xX3VLh0V: ほへ・・・そうなんだ・・・。
やっぱ400ｃｃとレプリカは違うのねぇ・・。

400ｃｃだと13000でハンクラでもフロント上がらない。

リッター怖いな。。。
取るのよそうかな。
412 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 20:11:11 ID:Ps58QZ3p: >400
R1000の前走ってるのSV1000かな？
テールランプがそれっぽいと思ったし
音もツインだしね。しかし速いねSVも
413 名前：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/05/02(月) 20:11:26 ID:BPRex++W: >>405
来週納車オメ　
動画期待へタレでもうｐうｐ
気をつけてね～
414 名前：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/05/02(月) 20:15:57 ID:BPRex++W: 連投スマソ
来週×　今週末○

>>411
400とレプリカが違うんじゃなく
排気量が違う　これが一番大きい

ツーカ400なら車種にもよるけど少しは上がらないか？
415 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 20:25:16 ID:uVmBQbXn: 絶対上がる。
416 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 20:26:32 ID:Ps58QZ3p: スタート時に恐る恐る半クラじゃそりゃ上がらんよ
417 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 21:04:33 ID:8ZjdIoIX: >>411
SV400でも9000で繋げばフロントは浮くぞ……
418 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 21:15:21 ID:hfSRyLRE: ってかフロント浮かせるのが目的なのか？
419 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 21:20:26 ID:nOvGCveP: ポルシェもウィリーするっておかあさんがゆってた。
420 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 21:38:59 ID:3K+3C+hE: チョロQみたいだな
421 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 21:46:43 ID:UEJExHsP: 10円玉を後ろのバンパーに挟んで…
422 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 21:53:59 ID:qN3Hdlx7: 直径１ｍくらいの10円玉な。
423 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 22:04:49 ID:UEJExHsP: >>420のせいで押入れからチョロQ引っ張り出してきて遊ぶハメになった。

チョロQおもすれー
424 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 22:09:53 ID:NvrPEMaD: >>400
遅レスだがこんな走りしてる人がいるから「バイク＝危ない」と思われるんだよ。
度が過ぎる。どこに行っても大抵こんな人はいるけど、そういう人は一度
事故に遭わないと怖さがわからないのかな。

熱くなりすぎたスマン

↓何事も無かったかのように再開
425 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 22:17:21 ID:u5J/XdV3: チョロQの動画誰かうｐしれ！
426 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 22:31:14 ID:M+xeIs1t: >>369
× 給排気
○ 吸排気
427 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 23:00:56 ID:nOvGCveP: >423が直径１ｍくらいの10円玉を探しに行ってます、今しばらくお待ちを。
428 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/02(月) 23:59:14 ID:VoCwk43X: >>400
の動画。あれで勝手に自動車と接触して転倒し廃人になった場合、
やっぱ自動車側も過失ありになるんかね？あんなんのせいで罪の無い
ドライバーは人生狂わされるんだろうか？

うちの近所の某所にもあんなのゴロゴロいるけど正直キリンごっこ
は睡眠中にしていただきたいものです。
429 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 00:01:29 ID:YDSYE9ES: >400の小僧走りよりはるかに上手く速い顰蹙動画
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3936.wmv.html
430 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 00:13:39 ID:GgXxR55t: >>429通報スマスタ
431 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 00:19:56 ID:9e1ZIebM: >>429
直林はするな！最近、鯖が重くなってるそうだから。

動画スレの映像だがDQN扱いされて終わってたな。
以前は本人が降臨したんだっけ？
432 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 00:22:59 ID:M8kxJlY8: >>431
直リンの意味わかってないね。
*.wmvで終わらせるとストリーミングになっちゃうので鯖が重くなるの。
2chブラウザが標準の今、httpをttpとかにするのはまったく無意味だよ。
433 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 00:29:49 ID:9e1ZIebM: >>432
いやそれは知ってるが・・・
自分はJane使ってるが2chブラウザが標準の時代になったのか・・・？
434 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 08:09:36 ID:YqkhuETI: >>429
こえー(((((；ﾟДﾟ)))))

ってか、これバイクなに？
435 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 08:41:01 ID:/gJ+v1g4: ＺＸ－１０Ｒだろ
436 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/03(火) 08:44:55 ID:YqkhuETI: 10Rか。ありがと。
437 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 01:53:53 ID:hz9Bg7bh: 動画撮ってきました。

GSX-R1100 油冷N型
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4833.avi.html

・・・へたれな自分に乾杯ｗ
これ2本目なんですけど、1本目で開けすぎて滑り、びびってる !||i|!＿|￣|○!||i|!
438 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 07:03:58 ID:haEGcmLc: 最近の総集編、どうぞ。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4836.mpg.html

参考タイム計測の方法：
動画編集ソフトにてフレーム単位で計測。１フレーム＝1/30秒で計算。
Startは、背景、メーター映りこみ背景が動き出すフレームから計測。
背景が見えない映像については、メーター針やデジタル数字が動き出すフレームから計測。
Finishは、メーター読みで100到達フレームまで計測。
（針の読み角度は考慮していません）

※タイム計測はあくまで目安です。
♪ヴァンダレイ・シウバのテーマ
439 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 07:32:40 ID:lvl4IFk/: >>438
GJ!!!
440 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 08:08:54 ID:VUKL9cqF: >>438
GJ！DRZはえぇなあ。
身近なところで軽やミニバンクラスの動画も見てみたい
挑戦者求む
441 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 10:50:29 ID:uLA3tx+i
442 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 10:55:51 ID:qy5qphO9: >>438
GJ!!!神！
443 名前：ゴーストライダー ：2005/05/04(水) 11:00:27 ID:uLA3tx+i: バイクの動画撮影の基本はスプロケ変更。
ここでばっちりスピードメーターの誤差を出す。

スピードメーターが２００㌔と示せば、風景との矛盾なんか誰も気が付かない。

（注　フロントメーターギア計測の車種では不可能）
444 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 11:10:54 ID:hz9Bg7bh: DR-Z速ぇぇ・・・

てか動画編集・測定してもらえるなら、
もうちょっと前後あるのupすりゃ良かったなぁ
445 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 11:20:07 ID:YtSUruo2: >>438
家宝にします。禿げしく乙！
ついでに表のランキングは意外に正確なんだなとｵﾓﾀ
表作ってる人もGJ!
446 名前：携帯から ：2005/05/04(水) 11:23:44 ID:F1Zt8qnE: 今、家族サービスに出掛けてるから動画消さないで‥ぇ
447 名前：438 ：2005/05/04(水) 12:03:40 ID:W+2wxGMF: >>444
前後に静止画くっつけときました。R1100速いですね。

>>446
ageた罰として、ファミリーカーで0-100うｐ (・∀・) ﾖﾛｼｺ
448 名前：携帯から ：2005/05/04(水) 12:06:30 ID:IDP/EVGT: 実はアルファード乗ってます‥ぉ
449 名前：携帯から ：2005/05/04(水) 12:07:29 ID:IDP/EVGT: IDがIDだ‥ぁ
450 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 16:07:38 ID:9KVP5l82: >>443
小細工なんかしなくても、バイクの速さは世界的な常識。事実。
ドノーマル状態の２００㌔からの加速さえもスーパーカーなんか相手に
ならない加速をする１０００ＳＳ。２００㌔からでもスーパーカーと同等の
加速をする６００ＳＳ。

ところで風景の流れが遅いからと勝手な判断で決めつけヤラセだと判断する奴は
ルマンのユノディエールの３５０㌔画像と、鈴鹿のＦポン２８０㌔の画像を比べる
といい。道の幅や左右の風景によって、見た目の速度感など当てにならない。
ましてやバイクカメラは目線が高いので、速度感の低下は、なおさら。
451 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 16:13:57 ID:O8qKW1hK: まあ蛸メーターの回転数とスピード比べれば
インチキしてもすぐバレるけどな
452 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 16:20:59 ID:zMGMDQ+k: いくら②ちゃんといえども、こんなところでインチキして

　「どうだ、俺速いだろｗｗ」　

とか逝ってる人はさすがにいないと重いナス。
453 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 16:30:29 ID:x7dCl9HB: おお！懐かしいネタだと思いナス
454 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 16:37:57 ID:9KVP5l82: スプロケ数Ｔ交換ぐらいやってる人も珍しくないし、
それで発生する誤差をインチキと呼ぶのもどうかな。
せいぜいもともとある７％の誤差が１０％に変わるだけだし
455 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 17:44:59 ID:dqZN+afJ: つまり最初からインチキなので「ど」インチキになっても大差ないだろ？
って話だと重いナス
456 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 17:47:18 ID:EzUwaaSh: 今日は間近でモデナ？を見た　フェラーリあんまりよくわからない。
しかも改造されまくりだったし。ボンネットに穴開いてるし、でっかいウイング付いてるし。

勝てる気がしないGSX-Rノリですた
457 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 17:56:33 ID:bw7VaWbz: >>438
GJ！！
458 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 18:09:27 ID:tzkn5VD6: >>456
峠じゃ貴方がよく見かける日本のスポーツカーのが速いよ。
まあここは加速スレだったね、GSX-Rってまさか1100？？
1100で全力ダッシュすると低いギヤじゃバイクだけ何処かへ
飛んでくぞ(w
俺も乗っていたが実際の加速勝負で自動車に負けるなんて普通
ありえないぞ。
459 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 18:21:38 ID:ynINqoNr: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4830.mov.html
TRX850 普通発進しかできん。
高回転でクラッチミート？クラッチを使わずシフトチェンジ？できません。
だれか本当のＴＲＸの加速を見せてください。
460 名前：ゴーストライダー ：2005/05/04(水) 18:46:42 ID:uLA3tx+i: まあ、ヲリがやってる事は誰にも真似出来ないクレージーな事なんだが、
日本人はスピードめーたーで騙せるからねー
>>454
１０％って、あなたみたいの仕組み解って無い人が一番騙しやすい（ｗ
メーターの仕組む解ったら驚くよ（ｗｗｗ
461 名前：ゴーストライダー ：2005/05/04(水) 18:48:23 ID:uLA3tx+i: ４５０さんに至っては問題外ですな（ｗｗ
462 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 19:29:25 ID:lLfSJGg3: ヘラーリの音ってすごいな。
車板の「痛い！笑う！車の個人ホムペを晒してくださいスレ」で晒された消防のサイトから
リンクされてるフェラーリのFLASH（FLASHではないがｗ）とかゆうので音を聞いたんだが、
バイクみてーだ。車種はテスタロッサ。
463 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 20:50:18 ID:+OZL1mac: キダスペのマフラー入れた348や355は
まさにＦ1サウンドだからな。あれは一度乗ってみたいなぁ
464 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 20:56:32 ID:kTcDQv3j: >>462
フラホをすごい軽くしたK自動車（MT.たぶん直管）もバイクみたいな感じになるよ。
だいぶ種類は違うけど・・・
まあ、660cc・4気筒だからバイクまんまといえばまんまだな
465 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 20:59:33 ID:q6BbdjqL: すごい音響かせてるよ
フィーーーーーンって感じ
内燃機関の音じゃないみたい
466 名前：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/05/04(水) 21:05:35 ID:QMvSKPYb: オレは車には明るくないが
確かバイクのような音ってスロットルが1気筒に1つ
付いているからあんな音じゃなかったけ
（そうじゃない車を弄るのはスロットルチューンだったか？）
ワケワカメな事言ってたらスマソ
467 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 21:12:40 ID:HKwsRyo2: バリオスってかなりF1サウンドだよな
468 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 21:28:49 ID:x7dCl9HB: 確かに音はいいんだよなぁ､ﾌｪﾗｰﾘって…
だが､音と車速に感じる違和感は何だろね｡
469 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 21:29:45 ID:uZx+wW7h: こんなすれあったのか。

すれ違いだけど。。
つ　ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4778.wmv.html

ｽﾌﾟﾛｹ15％ｼｮｰﾄMC21ﾁｬﾝﾊﾞﾉﾏｰﾙ
470 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 21:45:27 ID:Ajb7IoKY: >>469
一時停止無視はお猿さん達の間でディフォルトなんだってね。
471 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 21:45:54 ID:uZx+wW7h: |ω･`)
472 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 21:53:29 ID:wKjf/3m7: 気にすんな。
毎回キッチリ止まったら、それはそれでいちいち止まるな、とか言うんだから。
473 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 22:24:27 ID:kTxc6v6S: >>460
>>461
ゴーストライダーはともかく、世界中で行われている膨大な加速
テスト＆データがスピードメーター読みで計測してるとでも思ってんのかｗ
２００㌔からでもリッターバイクの加速＞＞スーパーカー＝６００ＳＳ。
最高速は３００。
これは事実なんだから、ゴーストライダーがヤラセだろうとインチキだろうと
関係ない。偽医者がいれば、医者は全て偽者といってるようなもの。
（素人の動画Ｕｐスレにはスレ違いだと言われそうだが、事実は事実）

ところでゴーストライダーで２９９㌔を指してるときは、実は２００㌔以下しか出てない
というのも疑惑でしかない。簡単にメーター誤魔化せるのは事実だが、１００㌔も低い
という疑惑を確信に変えるだけの証拠があるのか？
現実にリッターバイクは、ごく一部のスーパーカーしか出せないような途方もない速さ
を持っている。
474 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 22:29:36 ID:ApR4k7D8: このスレに油冷１１００乗りがいて触発された
峠で何CCか知らないけど2ストモタードに抜かれるような腕の水冷１１００の加速でよければうｐしますよ
475 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 22:46:14 ID:+OZL1mac: 俺も。近日中にＺＸ－１２Ｒ（００）の加速動画を撮影＋うｐ予定。
とりあえず動画が取れるデジカメを買ってきたんで色々設定中。
これを何処に固定するかだよなァ。他の人は固定はどうしてるの？
476 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 22:49:48 ID:Y+lllXMN: >>465
どっちかっていうと弱F‐1サウンドみたいな
477 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:03:59 ID:ApR4k7D8: というか、撮ってきたので晒します　機材の関係上、上下逆です
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4842.3gp.html　（1回目）
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4843.3gp.html　（2回目）
最大トルクの出る9千なんてビビリで無理なんで5千回転位で発進です
1回目は軽く煽ったあと心落ち着けて発進しました
しかしフロントが浮き気味に、あと早めに2速に入れてます
2回目は1速でレブリミッターに当てました、お恥ずかしい
マフラー交換のみです
478 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:10:22 ID:m7SFx/9A: みんなサスのセッティングどうしてるの？
やっぱ硬めにしてる？
479 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:13:56 ID:XWrRdqc6: 常磐道で家族連れのティアナが後ろに張り付いてきたから加速したけれど、路肩からあっさりと抜かれてしまったorz
流れが悪かったから多分70キロくらいからの加速だったと思う＠ZZR400
orz
480 名前：安物・非力・おもちゃのクセに調子に乗るな ：2005/05/04(水) 23:15:45 ID:EoW7Yj7L: シーマは４００より速いよｗｗｗ
481 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:17:00 ID:XWrRdqc6: ごめんなさいorz
482 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:17:08 ID:lvl4IFk/: >>477
速ぇぇ
３秒は切ってるっぽいな
483 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:17:34 ID:m7SFx/9A: >>479
あんまその手の車関わらんほうが・・・しつこい奴いるよ・・・
てか路肩からティアナぬいていったの？DQNでは。
484 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:20:23 ID:cA9qMmur: >>475
デジカメに三脚取付け。脚は後ろに向ける。
タンクバッグを前後逆にセット。
三脚部分をタンクバッグにいれて左右からファスナーをしめる。
俺のデジカメはストラップが左右にあるのでストラップをタンクバッグに挟む。（安定、落下防止）
んで>>459　　　どうかな
485 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:34:02 ID:GWOdZUhT: >>475
オレはＤスナップっていう薄型デジカメをタンクにテープで固定しただけでメーターと景色撮れたよ。
サーキット走行オンボード用なのでゼロ発進の画像は無いけど。
954ｒｒで2速100㌔から3速200㌔までが5～6秒、～240㌔までがさらに5秒くらいでした。
486 名前：479 ：2005/05/04(水) 23:34:14 ID:XWrRdqc6: あ、他のZZR400海苔の名誉回復の為にも一応補足。

6速巡航状態でフルスロットル。
ティアナが路肩に出てきて追い越しの体勢に入ったので慌てて1速落とす。-＞　真横に並ばれて必死にもう１速落とす。　
->完全に前に割り込まれる

ATはアクセル踏むだけだから油断できない・・・orz
487 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:39:32 ID:aPNUfn5d: 家族連れがなにやってんだか・・・
488 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:40:20 ID:+OZL1mac: >484
俺が買ったデジカメ薄型で三脚とか無いのよ。
それに12Ｒはタンクバック着かないんで着けてないし。
軽く撮るだけだからタンクかトップブリッジにテープか
なんかで留めてみるよ。

画像は見せてもらった。4秒後半位かね？

>485
俺が買ったのもそれ。動画静止画が撮れて
音楽も聞けるんで買ったのよ。
489 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:43:20 ID:qy5qphO9: 400・4気筒のパワーバンドを外した6速巡航状態からの加速はスゴイ遅い。
リッターネイキッドとか大型2輪はその状態からのダッシュが全然違う。
俺はその違いをXJR1200に見せつけられて大自2とったよ。
490 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/04(水) 23:57:44 ID:HKwsRyo2: ていうか、ティアナは見かけに依らず３．５リッター積んだのモデルあるからね。
銀座の日産で試乗したことがあるが、早い。ティアナは２．３リッターがベストバランスだね。
491 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:00:32 ID:qL/Brree: 乙乙尺乗る奴はツーリングライダーばっかりだから加速の仕方を知らない奴が多い
ZZR400が遅い遅い言われる理由が分かった気がする
ラムエアがある分RFよりは加速がいいはずなんだが
492 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:05:49 ID:8p2JIZ3Z: そうやって「大人」になりバイクを卒業すると・・
493 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:07:16 ID:0UKMWLni: http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1115218909.jpg
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1115218986.jpg
カメラのマウント状態とその画像です。
これだと薄いので邪魔になりません。
494 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:19:42 ID:hig/Bt1A: ０－１００㌔はやはりバイク最速だと思う。

高速でベンツ６００とかセルシオのレクサス仕様に遭遇した事ある奴なら
解ると思うけど（○ヤ風の怖いおにーさん）リッターＳＳでも簡単に振り切れないよ。
（２８０㌔以上で追跡してくる！）
俺は２５０㌔超えて追いかけてくる車には道を譲る。（怖いから）

第三京浜でＲ１０００と１２Ｒのオニーさんがベンツの○ヤさんに拉致されて
トランクに入れられた事件もあった事だし。

厨房はリッターＳＳはスーパーカーより速いとか妄想で語ってるだけだから安全だけど。
495 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:24:00 ID:2t+BBF3n: >>486
ティアナが路肩に出てきた時点で３速まで落としてれば
前に割り込まれることはなかったかもしれないけど、そこまでする価値はないよ
幅寄せされて、自損すれば丸損でしょ
496 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:31:44 ID:VL3tzanL: >>493
テープの色がタンクと同色なのが泣かせるねぇ
497 名前：437 ：2005/05/05(木) 00:33:10 ID:G3oW05Xh: >>477
は、速い・・・
今度ステダン付けて、もっと開けて撮ってきます!||i|!＿|￣|○!||i|!

しっかし一回乗ってみたいなぁ、水冷1100
498 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:34:05 ID:5CKWs6eN: >>494
車は止まるのも曲がるのも楽だからね
499 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:34:37 ID:8p2JIZ3Z: >>494
わかる俺もベンツのそのクラスの奴に東名で追われた？遊ばれた？経験あるから230km/hくらいで
200km/h以上出してもミラーから簡単には消えない車にはとりあえず先行かせる
ハーフアクセルでちぎれる様な速度域じゃないしね
疲れちゃうし楽しくない
理論上カタログ上は加速やら最高速で勝つからって人間がもたない
それにしても３京でそんな事件があったんだ・・たまに保土ヶ谷行くくらいだけど
500 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:37:20 ID:Rd6B31WM: 俺ＲＸ７＠ＦＤ３ｓとBandit400後期型乗ってるけど、
ブン回してる時の加速は100ｋｍ位までだと
Banの方が勝ってる気がする。　
まあ、むき身で乗ってる分だけ体感速度が速いのかもしれんが。
501 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:41:24 ID:8p2JIZ3Z: ネイキッドやアメリカンに殿様乗りっていうのかな？それで乗ると上体が置いていかれるから加速感は凄いよ
レプリカやSSみたいな前傾姿勢だと尻一点で受け止めるから加速感はそうでもない
502 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 00:58:47 ID:hig/Bt1A: >>499
平日の深夜、横○の某組の車数台が東京方面から横浜に向かって走ってる
ところをバイク２台がぶち抜いたらしい。（まあ、抜き方にも問題があったんだろうが）
○ヤの若い衆の車が追走して、保土ヶ谷料金所前で捕獲、そのままトランク
入れられて拉致。翌日開放されたらしいけど。
神○川○警とその組はつるんでるからね。
ライダーも当然泣き寝入り。

バイクは割り込まれて倒れたらしいので２台とも無残な姿にされた。
（車が故障した時に料金所の控え室で待ってる時に聞いた話。ほんの２日ぐらい前の事らしく
カウルバキバキ、タンクベコベコのバイクが２台置いてあった）
503 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 01:10:46 ID:kv2D1E7K: 同じ最高速の4輪と2輪でゴーアンドストップが無く、高速状態
を保てるならば、あらゆる点でクルマが有利なのは分かりきってる。

当所はそーゆースレではありませぬ。
504 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 01:13:43 ID:Q1ZRPF+E: >>502
やくざこえ～
505 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 01:15:05 ID:hig/Bt1A: ちなみにこの組は、横浜の関○近くにありしのぎもいいので、集会時には
３０台以上のベンツ６００が集まります。（なぜか殆ど新型の６００）
信号無視、交差点に平気で車止めまくるなど凄い状況です。
曙○外れに事務所があり、その異様な光景は正直ビビリます。
昼間でも集会はあるようです。

第三京浜でベンツＳ６００の集団を見かけたら近寄らないようにしましょう。
506 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 02:27:29 ID:beg9nqmg: S600は危険だよ。
車体が重いとはいえ、500馬力トルク80キロだよ･･･
AMGのS65になると、600馬力トルク100キロ･･･orz

殺されるよ。。。
507 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 02:31:57 ID:6hlI36gk: >>460
やろうと思えばインチキできるから、インチキだろうというのは強引な話だよ。
俺に言わせりゃ、やろうと思えばプロがアウトバーンで出来ることを
どうしてわざわざインチキメーターなんてするかって話。
Gストライダー全巻見たわけじゃないが、ノーマル系のバイクは、丸山浩
のメーター動画よりも遅かった。ヤラセして遅いなら、ヤラセの意味ないと思うんだが
な。それとも丸山の動画がヤラセってか
508 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 02:51:43 ID:E0drGmPZ: ってーか地元(ウプサラ)の人なら映像見れば分かるんじゃん。
白線の流れて行く速度から割り出せる人がいれば話は早いかも。
509 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 02:52:04 ID:KTzjfThd: >>429
アホか、民家のあるところで飛ばすなよ。
ガキが飛び出したら一発だ。
510 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 04:04:58 ?# ID:PP8u+79j: ただでさえこえー話なのに
ほんの二日前ってのが、さらにこえー
511 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 04:35:20 ID:E2h3MOv7: ＞神○川○警とその組はつるんでるからね。

くそだぬ
512 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 04:43:28 ?# ID:PP8u+79j: この国に、もはや正義はねーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あー、神奈川県警うぜー。漏れ三景がら隙の時100km/hで捕まったことあるし
513 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 05:55:14 ID:Ind2Tpor: ヤ○ザのＳ６００が怖いのは事実だが、それって速さの話から逸れてるし。
（たとえそのスペックでも、性能的にはリッターＳＳのほうが速いしな）
暴力沙汰が怖いから道を譲れとかの話は、現実問題としては非常に役に
立つが、本当の両車（両者ではない！）の速さの比較する上ではスジ違い。

>>494
>>厨房はリッターＳＳはスーパーカーより速いとか妄想で語ってるから安全だけど。

リッターＳＳがスーパーカーより速いのは妄想ではなくて、事実です。
プロが競争した場合の性能比較の話をしているのに、ヤクザだの拉致
だのの話が出るのが不思議。
てか、過去スレでもリッターＳＳがボコられたとか拉致されたとか話が出てたよな。
数日前というディテールまでも一緒。
バイクがスーパーカーより速いという話題が出ると、必ずこの話が出るのは物凄く
滑稽だ。
二日前ですか。そうですか。ニュースにはならんとですか。
もみ消したとですか。そうですか。たまたま偶然に聞いた話とですか。そうですか。
その拉致話が事実だとしても、だ！！
どうせなら湾岸ぶっ飛ばしてる4輪のチューンドカーに言ってこい
514 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 05:56:31 ID:Ind2Tpor: ｗｗｗ
515 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 06:03:20 ID:E2h3MOv7: 事件のソース希望
516 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 06:22:49 ID:/cvG/9w/: ID:hig/Bt1A ←こいつのイタイ妄想ということでＦＡ？ｗｗ
517 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 06:37:37 ID:xuD/1Iqj: おっけい牧場
518 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 06:53:03 ID:/cvG/9w/: >>499
>>503
>>504
>>506
>>510
>>512
>>513

。。。。。。。。てか、ポマエら釣られすぎｗｗ

>>513　特におめ～は、マトモな文章書ける脳の持ち主なんだから
書き終わる前にはよ気付けｗｗ
519 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 07:06:42 ID:JOt1EJvE: ヤクザは俺の仕事関係者にも普通にいる
音楽、映像、興行、建設業者はなんらかの形で必ず関わりがあるのが
現実ですよ。
じゃあ、彼等はドラマや漫画みたいに斜にかまえ凄んでるのかって言うと
みんな真面目に仕事してます、普通の人と全く変わりません(w

暴力団とヤクザの区別もつかんのかいな？そりゃヤクザ者って言葉で
ひとくくりも出来るけどね、いかにも脳内妄想って感じだな。
520 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 07:14:06 ID:SV4CxsUy: 502さんに質問です。
いくつか不自然な文章ですよね。
まず12ＲとＲ1000って誰が見分けたのでしょうか？
料金所の方ですか？バイクに詳しいんですね。
バイクがぶち抜いたらしいって書いてありますけど誰が見たんですか？
他のドライバーですか？だとしたらそのドライバーも250キロ以上で走ったことになりますよね？
そして料金所で係員にそのことを伝えたのですか？
そしてなぜトランクに拉致されて翌日開放されたことを知ってるんですか？
これは当事者でないと分からないですよね？
以上のことからこのお話に信憑性はきわめて低いと思います。
仮に本当だとしたら捕まったのは502さんだと思うんですが。
521 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 07:22:50 ID:NUt5x2aY: みんな起きるの早いな
暇なんだな
522 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 07:25:37 ID:WttjMXmJ: 走りに行こうぜ！！
タイヤの溝が薄くなってるが(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
523 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 07:29:21 ID:eoahZOml: >>494
＞セルシオのレクサス仕様（海外280馬力）に遭遇したことのある奴なら
わかると思うけど、リッターＳＳでも簡単には振り切れないよ。

簡単に振り切れるだろ。
524 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 07:36:01 ID:BUxT4U0D: ファミリーカーのRVRです。

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0113.avi.html
525 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:23:43 ID:H7J+f+H6: >>494
12ＲとＲ1000の話は都市伝説ですか？
526 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:24:50 ID:hig/Bt1A: はははぁ。
妄想と思うなら別に妄想でもいいよ（ｗ
特に釣る気も無いし、別に俺は何にも困らないから。

保土ヶ谷の事務所横には事故車などを一時的に置く場所がある。
ＪＡＦを待ってる間にそこに止まってるバイクは自分自身で確認した。
倒れただけじゃ無く、棒か脚でつぶされた感じだった。

その手の人の事はあまり書きたくないけど、仕事はしてるしみんなスーツ着用してる。
（会合とかに出ない運転してる人は例のジャージだったり、付き添いの車はジャージ軍団だったり）
この組って都内某繁華街と茨○県に島あるからそこから集まってくる。
（正確には日の出町の駅が一番近いのでそこで情報収集するといい。まあ、命の保障は無いよ）
夜の繁華街でトラブルを起こした人間をトランクに入れて連れて行く姿なんか、
今まで何度も見たことがあるから、何の不思議な出来事とも思わないが？

振り切れると思うならやってみるといい。
現実にやろうと、妄想でやろうと君たちの自由だ。
某バイクやのオヤジはレクサスで東京～大阪間を２７０㌔で巡航すると言ってるしな。
527 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:30:55 ID:boAREfia: 夢ってのは寝てるあいだに見るもんだ
528 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:41:36 ID:hig/Bt1A: ２年ぐらい前かな？
２ｃｈでも画像貼られてた話題なんだけどな～（ｗ
ニュースになるかと神奈川新聞をチェックした奴がいたけど、結局出なかったみたいだが。

ＧＷ中は厨房が多いから信じろと言うのが無理なのは解ってるから妄想とでも
思ってくれてかまわないよ（ｗ
529 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:44:59 ID:SV4CxsUy: >>526
質問の答えになってませんよ
530 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:49:03 ID:hg7mAMaP: ヤクザといえばCBR900RR
531 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:49:55 ID:hig/Bt1A: 別に質問に答えるつもりなんか無いんだけど？（ｗ
妄想と思っていればいいだけだろ？
532 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:52:25 ID:/qu3iXu+: それでは、今迄の話は妄想、
ということで結論に達しました。
533 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:53:57 ID:SV4CxsUy: >>531
そうですね。
それだけの話なら何かしら証明できるソースがあるはずですが。
何の根拠もない話だったら信じろっていうことじたい無理ですよね。
534 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 08:56:40 ID:uukApkoi: >別に質問に答えるつもりなんか無いんだけど？

では、hig/Bt1Aさんはヤクザ板 or シティーハンター板へお帰りください。
535 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:01:23 ID:OmwHgxU3: で、だ。
結局何を主張したいのかが分からなかった。
536 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:02:32 ID:69Z5hgJe: そもそも、BENZやBMWは250Km/hリミッタ付いてなかったっけ？
537 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:04:00 ID:hig/Bt1A: まあ、妄想上の話だと、２ｃｈに追跡されてボコボコにされた目撃談が出る
→盛り上がる→写真を撮りに行った奴がいる→盛り上がる。

そんな感じの妄想だったと記憶している。
それと前後して第三でたまたま俺の車がベルト切れして現物を見ただけ。
現物を見た後で２ｃｈのスレを発見した、と言う妄想だ。

当初はＲ１０００と９Ｒ１０Ｒ１２Ｒ何か解らんがカワサキのバイクとの書き込みだった。
538 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:06:49 ID:hig/Bt1A: 妄想上、ベンツその他アメリカ仕様は２９０㌔リミッターが常識。
理由は妄想なんで知らない。
539 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:13:21 ID:csijRCYh: (ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
540 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:22:02 ID:imxAHn0J: ベンツ・ＢＭＷはメーカー自主規制で２５０ｋｍ／ｈリミッター付き
解除してあれば別だがな
>>526の東京・大阪間を２７０キロ巡航はありえんな
その間にオービスやらパトカー・警察ヘリ等があるんだから
その手の場所ではスピードを落とすだろう
541 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:25:07 ID:8p2JIZ3Z: ようするにライダーの精神的体力的に
実際高速道路でS600のような高級車を200km/h以上で一瞬突き放すのは難しくないが
ぶっちぎり続けるのは難しいということだろ
それを実体験してないカタログ雑誌スペックだけで話す人を彼曰く妄想というんじゃないかな
対して、「妄想」してる側はそれは違う「事実」だと
まあ、大体の人は車が巡航では有利なのは知ってると思うが
だいぶうｐされた動画だけで評価するこのスレとは内容がそれてきたな
542 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:40:17 ID:hig/Bt1A: 妄想上、２５０自主規制とは日本仕様の事だろ。
今は知らないが２，３年前はアメリカ仕様は２９０㌔制限。（妄想上）
ヨーロッパ仕様は知らないが、日本にはエアコンの関係でＥＵ仕様の
高級車はあまり輸入しない。（妄想上クレームが付きやすいから）

それでは、元のメーター画像スレにどうぞ！

↓
543 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:40:50 ID:boAREfia: 昼間見る夢ってのもあるな
夢が覚めなくなったら危険な兆候だよ
統合失調症の可能性あり
544 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:47:34 ID:9rdpHZx7: >>542
何があったか知らないけど、執念深いね。あんたひつこいよ。
どのスレでも浮いてて相手されてないの気つかない？
545 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:49:51 ID:UAk5xKlz: >>544
スルー汁
546 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:51:58 ID:hig/Bt1A: >>544
君のように毎日妄想でへばりついていないからな（ｗ

それ、俺が君に書いた言葉だな。（ｗ
547 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 09:59:53 ID:9rdpHZx7: >>546
大型免許取ったのか？
548 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:03:06 ID:SV4CxsUy: 妄想ですが先日常磐道でS600か500のK8という車を280で抜きました。
やっぱりバイクの方が加速・最高速優れてるから車じゃ追い越しようがないね。
後ろから煽ってきたけど道譲らなかったからベンツが中央車線で抜こうとして並走状態に。
始めはベンツに合わせてアクセルあわしてた。
俺はギアを4速に落としてエンブレ。
そこでベンツは一瞬前にでる（エンジン音からして全開の様子）。
俺もアクセル全開。
200㌔から一瞬で280までワープ（もちろん6速）。
ミラーみたらベンツは見えなくなってました。
549 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:05:05 ID:SV4CxsUy: ちなみに04隼です。
550 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:11:39 ID:hig/Bt1A: >>547
妄想上、高坊の時に二俣川で限定解除４回目で合格しています。

それより君、リアルに雑誌が愛車らしいね（ｗ

すぐ落ちるくそスレ立てるのは止めましょう！
551 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:14:58 ID:hig/Bt1A: >>547
それでは、私も妄想上の愛車のＯＩＬと注文してあったＡ２フォームの
スクリーンを買いに行ってきます。

参考までに雑誌にＯＩＬを入れる場合どうしているのか教えてください？
552 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:17:59 ID:O9VL4xLT: なんか前日とちがって基地害が暴れて荒んでますねぇ・・・
553 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:19:11 ID:9rdpHZx7: >>550
バリマシとバトルマガジンが愛車でしたが、
廃車になってしまったので、今の愛車はありません。
554 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:23:22 ID:35TLX4J+: おい、藻前ら>>524を忘れているぞ
555 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 10:38:38 ID:E0drGmPZ: >>522
気にしろよ。
あぶねぇぞ。
556 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 11:00:36 ID:GP4fvRYa: で、ID:hig/Bt1Aは何に乗ってるの？
557 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 11:25:08 ID:nWviX9Zx: >>524
乙
激しいスタートだ・・・
ATにかなり負担が掛かっていそう。
558 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 12:09:28 ID:UHKqsiKe: 妄想エクスプレスに新ネタの追加があったようですね。

バイクにカメラ固定する時は雲台かテープ固定しかないか・・・
559 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 13:25:06 ID:yzZKckZ4: あげ
560 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 13:41:45 ID:jCIAXLEa: >>524
結構早いな、１０秒切っている
２５０オフだとやばいか？
561 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 13:45:01 ID:i5W8AAZf: >>524
これみると原付ですり抜けして先頭に出るの臆病になるな
車がべた踏みしたらヤバイな
562 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 13:45:47 ID:sh8GGION: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バーグマン650　　　　　　　シルバーウイング600　　　　　　　　 TMAX
最高速度　　　　　　　　　　　　　　　１６５．６４４キロ　　　　　　１６３．３３４キロ　　　　　　　　　　　１５３．４４６キロ
０－400ｍ加速　　　　　　　　　　　　１５．０５５秒　　　　　　　　１５．０３４秒　　　　　　　　　　　　　１５．３８７秒
到達速度　　　　　　　　　　　　　　　１４０．１２４キロ　　　　　　１３８．８９２キロ　　　　　　　　　　　１２９．５９３キロ
５０－400ｍ追い越し加速　　　　　　１４．５１６秒　　　　　　　１４．９３２秒　　　　　　　　　　　　　　１４．８５４秒
最大出力（シャーシーダイナモ）　　４３．２４１ＰＳ　　　　　　　４０．１ＰＳ　　　　　　　　　　　　　　３４．３８ＰＳ
最大トルク（シャーシーダイナモ）　４．７０３ＫＧ　　　　　　　　　５．９６ＫＧ　　　　　　　　　　　　　４．２１８ＫＧ
563 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 13:49:32 ID:sh8GGION: そのRVRたぶんこれ
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041029199711/g1056/s010410291056200000000000000199711.html
564 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 14:01:36 ID:yzZKckZ4: GW荒れしてますが、みなさん華麗にスルーでヨロシコ。

つーか、スレ違いの噂話はいいから、ﾒﾀ動画うぷｶﾏｰﾝ
565 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 14:08:16 ID:pMCzgst0: >>537
話が最初のレスと変化してるぞ。
ヤ○ザだって人間だから自分たちに不利益になる奴は4輪だろうとバイク乗り
だろうと歩行者だろうとボコルだろうし、バイク乗りがトラぶって拉致られたり、
ボコられたり殺されたこともあるだろうしこれからもあるだろう。
しかしその話は尾ひれが付いてそうだ。

リッターバイクのほうがスーパーカーより速いと言ったのが気に
入らなかったか？けどバイクのメーターは細工で簡単にどうにでもなる
とか、うｐされる動画の信憑性の話が出てくれば、いくらスレ違いと言わ
れてもテスト値による現実を持ち出すしか方法ないしな。
動画がインチキかどうかすらも、テスト値と比較して初めてわかるわけだし。
0ー100以外はうんこなんて話も出かねんし。
566 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 14:11:14 ID:4CHxiIPT: >>136の動画が中抜きである件について
567 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 14:37:08 ID:mLrN44po: >リッターバイクのほうがスーパーカーより速いと言ったのが気に
>入らなかったか？

ﾘｯﾀｰSSの最高速度は300Km/h以下だし
直線が長けりゃ最高速度が350Km/hｵｰﾊﾞｰしちゃうｽｰﾊﾟｰｶｰの方が
速いに決まってる。
568 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 14:42:09 ID:fGB2tvK3: ゴーストライダーの画像が細工してあるって言ってる奴がいるが
SS乗りからすればあんなもんだぞ。体感速度が違うだろ。
俺は４００NKからリッターSSの乗り換えたが高速で８０キロくら
いだと思ってメーター見たらX2出てたことがあったな。
569 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 14:57:58 ID:GP4fvRYa: まぁ、隼＋ターボでも500万円以下で400㌔でちゃうわけなんですが。
570 名前：○屋の中の人 ：2005/05/05(木) 15:07:15 ID:+/q5y6TA: 暴対法施行以後、カタギさんに手上げると本当にお取りつぶし
喰らいかねないので、暴力行為はご法度になっとりやす。
571 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 15:08:54 ID:pMCzgst0: >>567
加速＆中間加速の話。
最終的な最高速はスパカ（車種にもよるが）のほうが速いし、バイクは300手前で
止まるから250ｋｍ/h～で負けるのは仕方ない。
572 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 15:16:58 ID:O8kExXQu: >>563
ＡＴだからこれだな
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041029199711/g1056/s010410291056100000000000000199711.html
573 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 15:23:07 ID:hg7mAMaP: ファミリーカー？
ちょっとずるいなこれ
574 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 15:34:01 ID:O8kExXQu: エンジンはランエボと同じ４Ｇ６３か・・・
見た目はファミリーカーで２３０ｐｓ

(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
575 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 15:57:28 ID:pMCzgst0: >>567
最高速速くても、途中があまりにも違う。
危険だからアクセル閉じてやめた後でビューッと抜かれてもなー。
たしかに400ＰＳ程度のスパカーでも最高速はリッターＳＳと同等だけど、
それ以外は比較するのも不自然なぐらいの差があるぞ。
（根性負けだとか、ヘタレで負けたとかそういう要素は山ほどあるが）

かたや0～100㌔3秒、かたや4秒
かたや0～200㌔8秒、かたや14秒
かたや0～250㌔12秒、かたや24秒。
全く相手になるわけがニャー。
576 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 15:57:46 ID:2i/IhDB8: デジカメの動画機能で撮ったんだけど如何せん.ファイルが.movなんすよ
mpeg1がdivxあたりにエンコードしたいんだけどどうしたらいい？
aviutilだとだめだった
577 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 16:29:20 ID:hg7mAMaP: とりあえずmovでうｐ
578 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 16:32:14 ID:2i/IhDB8: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4850.avi.html
できたー。
FZ400(4YR)、一応ノーマル
アイドリング高めにして撮影
そういえばクラッチ使ってシフトアップしたなあ

何秒でしょうか
579 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 16:32:32 ID:ZqANg6iH: >>574
エアトレックターボとかも>>524と同じかんじなのか？
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041061200401/g0034/s010410610034100000000000000200401.html
580 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:21:55 ID:akVyEHIs: >>575
雑誌スペックは立派でも実戦は違うからなぁ。

不意に仕掛けられてから慌ててアクセル開けても負けるだろ、ふつう。
やっと追いついても相手は巡航速度になってたりとかw
581 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:35:03 ID:8p2JIZ3Z: >>578
乙
でも言っちゃ悪いと思うがスタートが・・
回転落ち込みすぎ、3千以下なんて４００だとトルクがヤバイんじゃない？
あとアイドリング上げる意味って何？
クラッチ使ってシフトって普通じゃないの？
582 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:38:29 ID:MY3O6mGv: 真偽は別として、怒らせることをして８９３にシバかれるのは仕方ないし
世の中広いんだから拉致だの殺だのあるな。トラブルを引き起こした
のがアホバイクというだけのことであって、別にバイクに限らん話でしょ。
ベンツより加速が速いからシバかれたなんて聞いたことないし・・。
だったらフルチューンドカーやポルシェなんてみんなシバかれてるよｗ
バイクが車より速いという話題が出る度に、この拉致ボコ話が出るってのが
イタい。４輪厨のバイクに対する真理がうかがえまつ
583 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:41:56 ID:8p2JIZ3Z: うんざり
584 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:43:34 ID:atNAGw97: ｵﾏｲﾗは果てのない抗争を、まだ繰り返しているのか。
ﾜﾛｽ。ﾔﾊﾞｽ。
585 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:51:21 ID:GP4fvRYa: まさにツッパリだな。
586 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 17:53:31 ID:+GhS0Tlf: >>579
スペック的には軽い分もうちょっと速いかも

でも、これの方が(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021302200306/g0021/s010213020021100000000000000200306.html

だれかうｐしてくれ～
587 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:06:45 ID:0YF5aiiE: MT-01ってどうなん？
588 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:09:29 ID:GP4fvRYa: MS-06なら分かる。
589 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:13:53 ID:80tFBtm9: ザクかよ
590 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:22:48 ID:2Hjij9LD: >589 GP-01fbじゃダメか？
591 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:23:02 ID:rO6/KtQe: とりあえず
ヤクザの話はどーでもいい。
高速巡航性能なんて聞いてねー。
スーパーカーが速いと言うヤツは自分で動画撮ってうｐしろ。
>>587
ＭＴ-01は実物見たけどカッコ良かったよ。
592 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:26:07 ID:NUt5x2aY: お行儀の良いタイヤ
http://pds.gamechosun.co.kr/2005/05/04/wheel.wmv
593 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:31:36 ID:/1VJgaJW: 危険なのは判り易いS600等よりもボロい旧規格軽の中が実はという事が意外と
594 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:44:05 ID:+f4pY1mv: >>593
10回読み返したけど、暗号を解読できませんですた
595 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 18:49:05 ID:WvSTKOk5: >592激しくﾜﾛﾀw
596 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 19:18:00 ?# ID:PP8u+79j: 向かうところ敵なしのCB400SFの動画
だれか持ってます？CB400SF乗りとして見てみたいんですが・・・
597 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 19:25:53 ID:+kMgmDKV: >>586
この車もついに２８０ｐｓかぁ・・・
馬力規制が撤廃されてから、このクラスの平凡なファミリーカーがハイパワー化してきた気がする。
598 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 20:43:41 ID:JN3KXo2q: 最高速なんかどうでもいいよ、加速スレなんだから。
599 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 20:49:51 ID:X8khnivf: >>592
可愛すぎ。仲間のところに帰ったみたいｗ
600 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 20:56:52 ID:XU//Q8TB: >>597
馬力規制撤廃前から２８０ｐｓだしてたぞ．＞エクストレイル

規制撤廃でも超えたのは結局LEGENDだけ。
ランエボ９も結局２８０だし。＞実馬力は３００位あるそうだが。
601 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 21:39:13 ID:kq5HlCEh: >597
よくみれ
2003年6月発売だぞ
602 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 21:48:39 ID:/1VJgaJW: up4833サーバ側で壊れた？
6割ぐらいで止まっちゃう
603 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 22:07:07 ID:zfDBC4cX: >602
普通に落ちてくる
604 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 22:37:57 ID:2t+BBF3n: >>586
エクストレイルＧＴは実際の馬力は200馬力ちょい位だよ。カタログ値は280だけど
0-100k加速はフォレスターsti>エアトレックターボR>>>エクスＧＴ≒>>524のＲＶＲ(ターボ)
605 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:09:52 ID:Nz4ovmb5: >>592
おもしろいありがと
606 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:23:32 ID:KsvKbDnr: 280馬力あってもATだと
ﾐｯｼｮﾝにﾊﾟﾜｰが思いっきり喰われそうだな。
607 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:28:53 ID:XU//Q8TB: >>606
なんでだ？
608 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:30:20 ID:CnYsn3da: >>429
これって巧いの？
普通の田舎の一般道ぽいけど、直線なら200㌔オーバーしてるし
突発的なリスクを考えると結構怖いぞ
609 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:39:31 ID:U1NWoJc2: >>607
かなり乱暴な言い方すると
ＡＴは扇風機を向かい合わせた格好をしてる。
片側の扇風機を回すと風で反対の扇風機も回る訳ですよ。

ＡＴ風がオイルで片方の回転数がエンジンパワーですな。
もちろんスポーツＡＴは羽の枚数オイルの粘度等で極力
パワーに対応してる訳ですよ。

一般的にはかなり高性能なＡＴでもエンジン出力の
１０％～１５％は損失してると言われます。
エクストレイルのようなスポーツ系の車じゃ無いＡＴ
で２８０馬力もあるとその損失や・・・・

と言うことを>>606は言いたいのでは無いかと推測。
610 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:45:52 ID:XU//Q8TB: トルクコンバーターはその名の通り回転をトルクに変換しているものだと認識してるが．．．

あと，ロックアップ機構もあるし＞フル加速中にロックアップされるかはシランが。
611 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:48:28 ID:rO6/KtQe: >>608
一般道では上手い人の部類になると思うけど
本当に上手い人かどうかはサーキットでラップタイムでも取らないと分からん。
リスク考えたらとても真似出来ないのは確かだけど。
612 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/05(木) 23:53:15 ID:CnYsn3da: >>611
レスさんくす
複合コーナー（って言っても一般道だけど・・・）も巧くクリップ取ってるように見えるし
俺バイクはマターリ派だから分かんないけど、車であの速度で走れるだろうか・・・
バンク状態での加速と減速、しかもあの速度域、やっぱ巧いんだ
613 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 00:19:39 ID:FH33kyi8: すれ違いだけどちょっと教えてクレ>>609
キューブのCVTと普通の4ATはどちらがいいのかな？
カタログ燃費はCVTのほうがいいんだけど、実際もそうなのかな？
CVTはユニット自体、スゴイ油圧を必要としてロスが大きいと
書いてあるのを見たことがあるんだけど。
614 名前：609 ：2005/05/06(金) 01:04:48 ID:+KcvQeRo: そんな専門的な事を聞かれてもなぁぅ。ＣＶＴって構造的にはスクーター
系のプーリー　⇒　ベルト　⇒　クラッチって構造とほぼ同じかと思うん
だけど。う～む、どう考えても小排気量低出力エンジンにしか対応出来ない
機構に思えてしまう。

ロスと言う観点から見れば通常のＡＴよりは少ないのは想像に優しいんだけ
ど、いかんせんパワーに対応できるのか激しく疑問が残る。（もう解決してるのかな？）

それよりもＣＶＴのエンジン回転が一定なのに車速が伸びるあの感覚が
個人的にはどうしても受け入れがたいですね。

っつ～かメーカーの人間でも無いんで良くわからんです。
以下誰か補足頼みます。
615 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 01:33:03 ID:MrnjTAOy: >>602
iriaでやってみるといける
616 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 02:00:51 ID:yso1kkG8: スポーツカーブームとミニバンブームと大排気量大出力セダンブームの真っ只中で生まれた車
スバルの方は可変バルタイ（H社のVtec、S社のVC)搭載してる。

http://response.jp/issue/2005/0505/article70193_1.html
http://www.auto-g.jp/news/200504/25/newcar01/
617 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 06:04:51 ID:o/uvgwXY: スポーツカーブームっていつきたんだ？
618 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 06:48:15 ID:bVbWdzLG: この板の住人は車知らん奴が多いな
ＣＶＴはもはや国産では主流になりつつある。
ベーシッククラスから3.5リッタークラスまで
ＣＶＴ装着車を探すのはたやすい。
興味のある奴はエクストロイダルＣＶＴでググってみ
619 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 07:50:55 ID:c3NN4U6d: ＣＶＴでもエクストロイダル式はコストが高すぎて永遠に主流にはならない
かといってハイパワー車ＣＶＴにはそれ以外のＣＶＴは対応できないので
普通にトルコンＡＴを使った方が無難、てかセドグロ以外で採用してんの？
620 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 08:13:52 ID:aMUkPIAY: >>616
どこのメーカーのどんな車でも可変バルタイなんて使ってるがな．
メーカーによって仕組みがちがうが、やっていることは一緒。
パワーの為より、燃費とかそういう為に可変バルタイ使うんだよ。

トヨタのVVT、VVTL
三菱のMIVEC
日産のNVCS，CVTC，ｅVTC
621 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 08:14:26 ID:ugPMGX8l: 今の日産は３．５Lはベルト式だんよ
622 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 08:20:56 ID:aMUkPIAY: >>614
そのプーリーにベルトを強く張るのに油圧を必要とするんだよ。
その油圧を作り出すロスがおおきんだよ。
ATよりロスがすごく大きいから燃費が良くない。

ってある評論家は書いてた。

でも、マイチェンでATからCVTにして10・15モード燃費上げてきた車種もあるし．．．．
623 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 08:26:53 ID:aMUkPIAY: >>621
ティアナだけじゃなかったか？
ttp://response.jp/issue/2003/0204/article22442_1.html
624 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 08:44:32 ID:e71XYpIv: スリップロスは少ないと思われ。
まぁどう考えても４００馬力とか対応出来そうに無い罠。ＣＶＴ
625 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 09:58:28 ID:FgOsaV6o: 他でやれ
626 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 10:18:59 ID:d9ZBIJEZ: そうだそうだ。
627 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 10:32:19 ID:b6TabBpI: MT-01評判わりぃな。
ttp://riding-high.way-nifty.com/circuit/2005/04/mt01_49d3.html
628 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 10:36:45 ID:b6TabBpI: 日産が開発してた無断変速のヤツって結局どうなったの？
セドグロかなんかに搭載してそれっきり聞かないんだけど。
629 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 11:01:03 ID:/msH+Ykf: 無断変速ってのは、勝手に速度が変わる装置か？
危ねーな。
630 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 12:16:09 ID:cVGVKjpV: トヨグライドとも言う
631 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 12:41:28 ID:ugPMGX8l: >>623
ムラーノもそうだよん
632 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 13:26:38 ID:b3l2LrDZ: ttp://www.nissan.co.jp/
ttp://www.jp.nsk.com/jp/index.html
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098514646/

無断変速機の話したい奴はこの辺いってらっしゃい。
633 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 13:37:22 ID:olsXozZ7: まあ変速機の構造は車板でやるとして

問題なのはハイパワーＡＴでなーにも考えなくても
一気に加速する。それが(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バイクは腕の差がはっきりでるからな、
腕を磨かなければ・・・・
634 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 14:44:29 ID:b6TabBpI: とは言えリッターネイキッドなんかは、普通に走る速度域では
ATと同じようなもの。
635 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 19:19:39 ID:oYksjqzJ: 600SSなんかは高回転キープがキモだから
不意を付かれると置いて行かれるな・・・
636 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 19:40:51 ID:xyFSQvjR: 250ｃｃなんかは高回転キープがキモだから
不意を付かれなくても置いて行かれるな・・・ｏｒｚ
637 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 19:44:28 ID:ugPMGX8l: 不意を衝いてもおいてかれる
638 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 20:29:16 ID:jIxA1vG5: おまえら動画貼れよ
639 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 20:33:12 ID:d9ZBIJEZ: お前も動画貼れよ
640 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 20:36:16 ID:ugPMGX8l: 　　　 Λ＿Λ 　
　　　（　´∀｀）＜オマエモナー
　　　（　　　　）　　　
　　　｜｜　|　　　　　　　
　　　（_＿）＿）　
641 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 21:08:01 ID:aL5gwVZU: じゃあヲレが・・・
642 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 21:09:25 ID:PEp0YbEO: テンプレの

CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級

↑の三つの証拠動画を拝見したいので貼っていただけませんか？
643 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 21:26:45 ID:mi6D0YuB: こんなベンツはどうじゃ？
http://www.noda-crane.co.jp/trailer/3850.htm
Ｖ１０　18000CC　だとさ、
ヘッドだけのフル加速動画うｐしてくりゃれ。
644 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 21:43:32 ID:pgXwa+im: こっちのトラクタの方が凄そうだぞ
ttp://www.isuzu.co.jp/cv/env/car/giga_t2.html
前に3万CC超の550psがあった気がするんだがなくなったか
この手の車の動画なんてでないだろうな
トヨタダイナだっけ？ネ田の小部屋に隔離されたし
645 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 22:14:38 ID:klTkVyYL: 不意をつかれておいていかれる可能性が高いのはターボ車。
646 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 22:27:02 ID:xyFSQvjR: 乗ってるやつがいたら見てみたい

http://www.bosshoss.co.jp/in.html

ＡＴ2速ってどうなの？
647 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 23:06:41 ID:bOkCAh7w: さぁそろそろ
1000馬力ＧＴＲができそうなふんいきですね
648 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/06(金) 23:12:53 ID:vExFqoiu: >>646
乗ってるの何度か見たときあるけど飛ばしてるの一度もないな…
649 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 00:05:11 ID:RDAdWNIe: >>646
曙が乗ってるやつか？
650 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 05:04:08 ID:H7HOO5YO: 現行レガシィGT-MTのオーストラリアモデルは5.8秒とある↓
ttp://subaru.com.au/explore/liberty/specifications.asp?item=23485
651 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 12:20:47 ID:cyqku9Ry: そんなもんだろ。
652 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 13:02:48 ID:QEa0F5dk: 0-100km/h5秒台の車がそこら辺にゴロゴロといるわけか・・・
653 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 13:17:17 ID:4O02pbV6: ＞0-100km/h5秒台の車がそこら辺にゴロゴロといるわけか・・・

って、５秒台はバイクなら２ｓｔ２５０、４ｓｔ４００なら普通に出せるが。
654 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 13:22:21 ID:+cEJnbUI: >>653
でも気合いいれんと無理だ。
655 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 13:29:23 ID:tIOO1noT: 即パワーバンド突っ込むべし。うおりゃああああって。
656 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 15:31:38 ID:rNEdJtV+: 俺ＮＳ－１乗りなんだけど、こないだマジモードのＲＸ８をぶち抜いたぜ！！
やっぱＮＳ－１は最速かもしんねえ
657 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 15:46:51 ID:x71jqcH8: なんか寝言言ってる香具師がいるぞｗ
658 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 16:03:45 ID:ZLPcBQ/O: バイク乗ってても、車乗っててもホントに邪魔なのは
自転車乗りでも、歩行者でもなく、無用に頑張ってる原付だ
このことはしっかり認識しといて欲しい
659 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 16:43:17 ID:9HF3bJ9a: 遅いか速いかはっきりしろ、と言う事だな。
660 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 17:38:13 ID:RRzI/FOl: ＮＳ－１マジはやい、赤信号で止まってるハヤブサを追い越してやった。
661 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 17:58:40 ID:rNEdJtV+: >>660
仲間ハケーン！！
俺もトロトロ車の後ろを走ってる大型バイクをちぎりまくってるよ！！
ＮＳ－１は原付免許で乗れるし早いし、凄いバイクだよなあ
662 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 18:20:16 ID:fJCaoLo1: NS-1とかある意味すごい気合入ってるな
663 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 18:31:59 ID:xR1WQ7Gg: 気合入れないと追突されるからね
664 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 18:39:35 ID:J6XjdKS0: 一番邪魔なのは取り締まりだな（・∀・）
665 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 19:01:09 ID:oLBV6ZjW: ランキングに俺のウィンダムが入ってない･･･orz
666 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 19:11:25 ID:4uP9PB9f: 俺のミクラス(ry
667 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 19:18:53 ID:az6QRsU1: ＮＳ－１てそんなに早いのかー。
買い換え考えようかな。
668 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 19:49:35 ID:sAvg6bY+: オレの７マソでいかが？マジで
669 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 19:59:47 ID:cckBGJM2: ＞＞６６７

やめとけって！！YB-1の方が全然速いぜ！！
超軽量で、最強だぜ！！

このあいだなんか、榛名山の下りでマジんなってるRX-7をぶっちぎってやった！！
670 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 20:00:40 ID:cckBGJM2: 失敗。

×榛名
○秋名

榛名ってなんだよ…。
やっぱ秋名のくだりはおもしれーよ。
671 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 20:06:49 ID:HzQS+28O: >>669
マジかよ
俺のSV1000Sと交換しねぇ？
672 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 20:17:49 ID:cckBGJM2: えー、ＹＢ－１より早いんならいいけど、ＹＢ－１は最速急マシンといわれている
ＮＳ－１と互角以上に渡り合えるマシンだからなぁ・・・。
ＹＢ－１やＮＳ－１と同クラスのＣＢ－１となら交換してあげてもいいよ。

ゼロ５０でもいいけど、同じ原付でも零５０はＫ５０やＡＰＥ５０と同レベルのマシンだから微妙だな。
ただ、ゼロ５０はまだ本物を見たことないからちょっと興味ある。遅くてもかっこよければ乗ってもいい。
673 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 20:41:01 ID:kKpnB86B: 同クラスって言ったらF-1があるだろ。コレ忘れちゃいけないでしょ。
674 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 20:42:11 ID:Xc8Vmps8: >>670
榛名だと旧海軍の金剛級戦艦・・・？ｗ
675 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 21:20:05 ID:1X6Sz88j: >>665-666
見てみたいから、できれば再うｐお願いします
676 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 21:29:25 ID:SZWNKzbk: >>674
秋名は群馬県の榛名山をモデルにした架空の峠。秋名山も秋名湖も実在しない。
榛名湖とかドライブインとか温泉街も作中で結構忠実に再現されてる。
赤城山と妙義山は実在する。

>>669は知っててネタで書いたつもりが、素で実在する榛名と書いてしまった。（地元民？）
677 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 23:57:07 ID:rjk0Zrlv: ぜってーおれのドリーム50が催促
678 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/07(土) 23:59:53 ID:X/TZr+Uc: もうええわ
679 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 01:31:36 ID:OGmdrYSc: 伝説の秋名NS-1 vs DREAM50のガチバトルの動画、誰かうｐして。
680 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 02:56:31 ID:eFk22LgK: 50km/hまでの加速ならN1より俺のモレの方が速いな
681 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 05:17:38 ID:oX4/YRjq: NＳ-1ってそんな速いの？動画うｐして証明しる
682 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 08:53:36 ID:prBNm5nM: ↑
GWに入って、紛れ込んできた四輪関係者と、ここ数日の原付厨のつまらんやり取りが
このスレのレベルを激しく落としたな。
面白くもなんともないカスみたいなレスで埋めやがって。市ね。
683 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 09:34:18 ID:taVtLTqn: oreはNS-1海苔だが、ことある度にネタにされて悲しいぞ
684 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 10:01:37 ID:b1iy7GDl: BMW M3と隼ちゃんって直線だとどっちが速いんですか？
685 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 10:12:11 ID:TUcS4unp: hayabusa
686 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 10:59:55 ID:rlQsmhvy: 隼
687 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 11:11:49 ID:15J0ilN5: 集
688 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 11:14:15 ID:kVU2Hzl6: 梟
689 名前：BMW320 ：2005/05/08(日) 11:35:09 ID:/gRwAgNk: >>684
やっぱりアウトバーンの存在が大きいよね。狭い道路でチマチマと走るのを
前提で作られた国産車とは質が違うよね。幅の広い真っ直ぐと延びた道路で
車を走らせる楽しさを知りたいよね。オレはアウトバーンを走ったことはな
いけど、BMWに乗ればその目指した方向は分かるからアウトバーンを走る気持
ちを体験できる。これがドイツ車のもうひとつの良い点だよね。
690 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 11:42:25 ID:GQYRq7R1: コピペかなんか？
にしても、320ってのが生々しくて笑える
691 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 11:44:17 ID:auopZb2/: ＢＭＷ３２０

アウトバーン

ぷっ
692 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 11:56:36 ID:Ia+nfAxD: >>689
ネ申のコピペだね。懐かしい。
693 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 11:56:59 ID:ehq6tYrf: ダイの大冒険
694 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 12:01:46 ID:1Ow22u/U: >>658
バイク乗ってて原付が邪魔になるシーンってあまりないけど。
但し、夜の渋滞中のすり抜け中「ハイビーム（おそらく自覚なし）」で
後ろにへばりついてくる奴には殺意を抱くがな
695 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 12:32:48 ID:3IJWmvsJ: ミラー見ないから後ろ来てるの知らずに真ん中走り続けたりするからねぇ
696 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 13:22:31 ID:Y1LE/CEC: >>ハイビーム
自分も疑問に思っていたのだが、あれは
リアサスがへたっているのではなかろうか？
697 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 15:06:37 ID:kG2dU44w: 白煙炊きまくってる原チャリ死ね
698 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 15:09:13 ID:bkLI5tF6: >>696
オレの友達の原付乗りは、「原付のライトは光が弱いから、常にハイビームでも
そんなに眩しくない」って言ってた。
おそらく、一部の原付乗りが、ハイビームが迷惑になるって事を考えてないんじゃない？
699 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 16:22:14 ID:bjLDiRUa: >>674
いや、確か護衛艦にも「榛名」があるはず。
700 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 16:28:09 ID:8468oTJH: >>699
それはDDH-141「はるな」であって榛名では無いw
自衛隊の艦名は、旧海軍艦艇の艦名を平仮名にしたのが多い・・・
701 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 17:45:04 ID:G7IxnXmd: 自分のバイクでやってみますた
何本かやって速そうだった2本でつ

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4894.asf.html
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4895.asf.html

観辛くてｽﾏｿ
車種はＦＺＲ４００ＲＲ
９０年式　走行５千ちょい
誰かアドバイスよろ
702 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 18:21:21 ID:O2nOYdLk: 景色が動いてから約５秒で１００キロ。メーターの動きで見ても
ほぼ同じ。
速え！
703 名前：貧乏ライダー ：2005/05/08(日) 19:04:56 ID:mVhheG18: 先ほど撮影してみました。
CB400SF初期型＠スペ２エンジン
給排気はパワフィルとスリップオンマフラー程度です。
鑑定お願いします。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4897.avi.html
704 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 19:19:50 ID:VonH+lUI: >>703
4.5～4.7秒ぐらいか？
705 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 20:21:45 ID:uhCBHPlh: 何か400が一番腕の差でるんじゃないか
706 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 20:30:30 ID:VonH+lUI: CBR1000RR、CBR900RR、GSX-R1100（排気）
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800改(給排気)、CBR900RR(普通の人)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、SV400、
FZ750、RX-7(FD3S)、DRZ400SM改(給排気)
CB400SF初期型＠スペ２エンジン（給排気）
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250、TRX850（普通発進）
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S、FFトレノ(AE111)、
レガシィ2000ターボ(AT)、インパルス400、Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、D虎、250SB、RG125Γ、
アコードユーロR 、RX-8(AT)、RVR、FZ400(4YR)
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T、SWIFT、
TRIBUTE
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA(AT)、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑?rz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57式オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、トヨタダイナ

>>701
はミレナイﾖ orz
707 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 20:41:17 ID:uhCBHPlh: FZ750てここで出たっけ？
カワサキのZ750は出たきがするが
708 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 21:06:20 ID:habW58EC: なんかアルファードがめちゃめちゃ早いってレスがあったようなんですが詳細希望
709 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 21:28:47 ID:prBNm5nM: >>701 >>703
乙！激しく乙！
最近ごたく並べてスレ消費するﾔｼばっかりで欲求不満気味でした。
やっぱ、うｐ動画こそこのスレの醍醐味っす！
710 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 21:39:36 ID:prBNm5nM: ほかにもたくさんのゆうしゃがうｐしてくれてました。

>>459
乙！しかーし、見れないです。＿|￣|○ 　
.movが見れないっす・・・TMPGEncに食わせようとしたがダメでした。
誰かアドヴァイスおながいしまつ。

>>477
乙！画質がちょっとキツいですが・・・。
上下逆の動画を補正するにはどうすれば・・・？これも誰かヘルプミー！

>>524
乙！REVメーターがカゲキに回ってますね　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>578
乙！
シフトアップをクラッチ使・・・わずに、ってことは、スロットル戻す瞬間チェンジって意味
でしょうか？次回試してみて再チャレンジしてみては？
711 名前：437(703の隣人) ：2005/05/08(日) 22:24:54 ID:mVhheG18: 前にGSX-R1100の油冷でUPした者です。
再チャレンジしてきたんですが、イマイチぱっとしませんでした＾＾；
IDが同じなのはネットが共同なんでｗ

0-100km/h
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4902.3gp.html

0-200km/h
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4903.3gp.html

2秒台ってどんな加速なんだ・・・
712 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 22:36:25 ID:pybc+Mgl: このスレみる限り
うまい人はほぼテストデータ通りの数字がでてるよな
713 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/08(日) 23:06:05 ID:hOgSp/Cc: >>705
まぁ大型は最初の発進さえうまいことすれば
後はアクセル回すだけだし
中型はシフトチェンジで差がでる
714 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 00:01:54 ID:5Ir4ebjw: スレ違いだが・・・
信号ダッシュやった
クラブマンでSR400にまけた
なんかくやしい
715 名前：701 ：2005/05/09(月) 02:48:30 ID:SMXuEkyC: >>702
ありがとうございます。
でも、スタートとシフトチェンジでまだいけそう・・・

>>706
見れませんか？
ほかにも見れない人がいるならほかの形式に換えてみますが・・・
716 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 07:09:18 ID:iefvH/BR: 車ですが撮ってきました。

日産ティーダ1,5(AT)
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4908.avi.html
717 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 09:02:42 ID:Gi6V8yBG: >>716
ATだからタコメーター動いてすぐ計測でいいのかな？

どっちにしても10～11秒ってとこですな
718 名前：蛇の目 ：2005/05/09(月) 13:09:36 ID:f7qxD61S: KLXでやってみたら、表の通りに壁があるな。
なかなか7秒切れない
719 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 15:10:42 ID:IBHb18mm: CBR1000RR、CBR900RR
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800改(給排気)、CBR900RR(普通の人)
GSX-R1100W水冷、GSX-R1100N油冷
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R（ビビリミッター）、R32改（1.1bar)、SV400、
FZ750、RX-7(FD3S)、DRZ400SM改(給排気)
CB400SF初期型＠スペ２エンジン（給排気）
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250、TRX850（普通発進）
FZR400RR
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S、FFトレノ(AE111)、
レガシィ2000ターボ(AT)、インパルス400、Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、D虎、250SB、RG125Γ、
アコードユーロR 、RX-8(AT)、RVR、FZ400(4YR)
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T、SWIFT、
TRIBUTE 、ティーダ1.5
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA(AT)、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑?rz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57式オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、トヨタダイナ
720 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 16:41:43 ID:LTSAjpM7: >>719
トヨタダイナは妄想じゃないだろ。
ちゃんと動画もあったことだしｗ
721 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 16:49:38 ID:Zx+UIi8P: 妄想じゃないけどネ田じゃね？
722 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 16:53:40 ID:GCPKAJ8P: >>719
うわ、FZ400おそっ！
うそだろ？ちょっと撮ってくる。
723 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 17:03:23 ID:Bbv9cTDW: 2stがほとんどないな・・・
724 名前：701 ：2005/05/09(月) 17:07:14 ID:6JHP71Sa: ５秒の壁を超えたいでつ

誰かうまいスタート教えてくだちぃ
ちなみに前回は一回フロントリフトしちゃってびびってしまいました
725 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 17:08:21 ID:ZCL76JuX: 誰か総集編キボンヌ
すまん、俺技術無いんだ・・・
クレクレで申し訳ない
726 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 17:54:31 ID:rQO+gEF9: ビッグシングルのバイクってどんな感じなんだろ？
SRX600とかKTMあたりの外車モタードとか
727 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 18:01:31 ID:UBQU3fax: >>724
ウィリーの練習をするとスタートが上手くなるような…
アクセルの調整が出来るようになる？
リフトアップの恐怖心がなくなる？
怪我してバイクが壊れる可能性大ですけど。
と、マジレスしてみる。
728 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 18:03:30 ID:COlzVxdN: >>725
>>438
729 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 18:10:37 ID:qRvR37At: 漏れも怖くて半クラッチで発進、ソローリとつないでるのですが
走り始めたらｶﾞｯってつないだほうがいいのですか？

いまいち発進方法がわからないです。
後は全開加速中はクラッチ使わないでシフトチェンジしたほうがよいの？
730 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 18:24:55 ID:KpaUZ7Ov: 表が出る度にランクが変わるのは表作成者のタイム計測の違いか
731 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 18:44:09 ID:KpaUZ7Ov: >>716
10秒切れてないかな

あと、トヨタダイナもまじめに撮ってきたんだろうからランクにいれたほうがよい
動画がもう残ってないか
732 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 20:16:53 ID:0puQf4as: >>438
みんなやるね。おれも再挑戦してうｐしようかな。
でもおれのデジカメ音が入らん。
733 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 20:36:36 ID:YXNDzxZs: >>729
ぬるぽ
734 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 21:11:25 ID:R3zmW1Ta: ダイナは22秒というタイムを出しているから、15秒の壁の下にランクイン。
微妙なのは水冷R1100だな。2秒台にも見えるし3秒台にも見える。
画質がいまいちなので判定が難しい。
735 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 21:17:24 ID:5JNntuQ3: >>733
ﾃﾛﾜﾛｽ
736 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 21:25:59 ID:Xy8HcYNw: チャー・シュー・メン
737 名前：↑氏ね ：2005/05/09(月) 21:33:48 ID:khIaM0Vn: 本気のGTR、ポルシェ以外に負ける気がしないんでつが。
先日は定峰でS２０００を煽り倒してきまつた。
プロが乗ると追いつけないんだろうなあ。
738 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 21:36:45 ID:TOGPeMU+: >>737
なにに乗ってるんですか？車種ﾖﾛ
739 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 22:01:14 ID:oU//z8YD: だれかNSRとかでチャレンジしておくれ。
740 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 23:37:11 ID:6OnKTXUC: このスレはうｐした動画が正義
741 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/09(月) 23:38:42 ID:GCPKAJ8P: すまん、FZ撮ろうと思ってたんだが
持病のプラグキャップしぼんぬ発症で交換してたら日が暮れた。
固定もまともに出来んのでもう少し待ってもらえると嬉しい
742 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 06:27:48 ID:PmNEKst9: 総集編2ndできました。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4912.mpg.html

参考タイム計測の方法：>>438 に同じです。

※タイム計測はあくまで目安です。
画質が厳しいものがいくつかありまして、やや判定が微妙なところもありますが、
お許しください。
また、コーデックの関係で、再生できなかったファイルは除外しました。ごめんなさい。
743 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 06:42:16 ID:MYrlKaj6: 前回に引き続き乙！
とっても解りやすくていい。
744 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 06:58:13 ID:lLSqFc/v: >>742
おもしれー！！ＧＪ！
745 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 16:35:15 ID:sOvIfRIR: >>742
とても良いですね。
FZ400ってこんなもんなの？
746 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 16:50:46 ID:7RbJYIEo: >>742
グッジョー
747 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 17:32:01 ID:vrrU1j0r: >>719
ＣＢ４００ＳＦが何でそんな上なのか疑問？（表作った奴のバイクだろｗ）
DRZ400SMってスプロケ変更だろ？フロントメーターギアでスピード取ってるなら
文句無いけど。

あとメーター読みだと車は不利だよな。インチＵＰで大抵タイヤの外形大きくしてる
場合が多い。
大型バイクはタイヤ空転しててもスピードメーター上がるし。

まあ、ネタとしては画像があった方が面白いが。
748 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 17:35:07 ID:b7uqblzt: CBR1000RRってリッターＳＳってみんな知らないのかな
749 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 17:39:51 ID:cdZQWn85: >>747
ここではupされた動画が全てなのだ。
CB400SFでたまたま良いタイムを出した動画がupされたのでその順位なのよ。
DRZはスプロケ変更しなくてもそのタイムは出ると思うよ。
750 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 17:46:10 ID:ANksZFEE: CBR1000RR、CBR900RR、GSX-R1100W(水冷)
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800改(吸排気)、CBR900RR(普通の人)、
GSX-R1100N(油冷)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SFｽﾍﾟ3、TL1000R(ビビリミッター)、R32改(1.1bar)、
SV400、FZ750、RX-7(FD3S)、DRZ400SM改(吸排気、ｽﾌﾟﾛｹ)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250、TRX850(普通に発進)、FZR400RR、
CB400SF初期型改(ｽﾍﾟ2ｴﾝｼﾞﾝ、吸排気)
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S、FFトレノ(AE111)、
レガシィ2000ターボ(AT)、インパルス400、Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、D虎、250SB、RG125Γ、
アコードユーロR、RX-8(AT)、RVR、FZ400(4YR)
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T、SWIFT、
TRIBUTE、ティーダ1.5
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA(AT)、F orz A、トヨタダイナ
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑?rz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57式オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク
751 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 17:50:01 ID:vrrU1j0r: >>749
そうか、そう言うランキングなら納得しよう。

ちなみに俺の車はインチＵＰでメーター誤差がノーマルの１０％以上ある。

誰かが、しょぼい車でもタイヤの外形小さくしてチャレンジすれば、
４秒の壁は破れると思うぞ。（そんな暇人は居ないと思うがｗ）
752 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 17:55:21 ID:Q/m0pruA: バイクの場合、メーターが動いてないが
背景が動いてる場合、スタートを背景が動いた瞬間にするから
撮り方やメーターの癖よって若干誤差が出る。
同じバイクでもメーターだけ撮った場合と少し背景も写ってしまった場合

ﾏｼﾞやっかい！！
753 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:05:04 ID:D8N1VvOZ: >>751
10%って。。。ネ田に入りたいんですか？＜インチアップして扁平率上げないおバカさん
754 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:06:15 ID:vrrU1j0r: ちなみに少し前ＤＱＮがアコードとかをハイドロ付けて、フェンダーから
１０ｃｍぐらいはみ出したやたら小さいスリックタイヤ付けてた馬鹿がよくいただろ？
（まあ、後輩なんだがｗ）
普通に流れで国道走ってもすぐ１００㌔超えてたからな（ｗ
755 名前：スレッドの歴史おさらい ：2005/05/10(火) 18:06:47 ID:2UXAl2bt: その昔、このスレでは雑誌やネットのデータを振りかざし、
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。

スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局「ありえねーww」という結論に達してこの騒動は収束した。

その後、「400なんか激遅w」というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。

住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
756 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:10:11 ID:D8N1VvOZ: >>754
すいません、正直いってそんなの一度も見たことありません＠練馬
757 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:11:50 ID:vrrU1j0r: >>753
あら、やはりあまり知らない子いるのね（ｗ
インチＵＰなんか当然する。

しかし、車の場合外形同じで扁平率の小さいタイヤ付けたらフェンダーすかすか
で格好悪いから、オートバックスお願い君以外は殆ど外形でかくするんだよ。

見た目重視でホイール交換する場合１０％なんか少ない方。
（今じゃ１９インチ入れる奴も多いからなｗ）
758 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:13:10 ID:D8N1VvOZ: >>757
http://www.michelin.co.jp/local/pc/p1112.htm
そのへんにしとき。
759 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:16:23 ID:zT6M+iMb: >>758
外径が５％違えば外周（≒スピード）は１５％違うんだよ！
だって円周率の３がかかるからね！
760 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:17:56 ID:vrrU1j0r: >>756
今は見ないね。
２年ぐらい前は大黒ＰＡとかにいっぱいいたよ。
（ちなみに１０ｃｍはみだしは一発で捕まるからみんな普段はしてないよ。
彼らの週末夜の正装らしいｗ）

でも、先週関内でマーキュリーでやってる奴見たけど・・・ｗ
761 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:20:41 ID:D8N1VvOZ: >>759
そ、そうだったのか！さすがゆとり教育！！

>>760
あーはいはい、さよなら。
762 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:25:05 ID:Eqpl4+gs: インチアップして外形を変更させるってネタだよね・・・
763 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:25:47 ID:7RbJYIEo: というか誤差大きすぎたら車検・・・
764 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:28:02 ID:vrrU1j0r: >>761
藁かすな少年。
君の貼ったＨＰでポルシェでも２０インチと書いてあるだろ？
国産車で２２インチ入るのがあったら教えてくれ。

アメ車のＳＵＶ用は確かに２２インチ入れてる奴いるけどね。

別に俺はバイク好きなんだけど、こう言う痛い少年は嫌い（ｗ
765 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:28:09 ID:v5K5V9o4: ってか２年前・・・
766 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:31:41 ID:vrrU1j0r: >>763
誤差以前にフェンダーからタイヤ出たら車検は×

でも通る所（民間車検場）がある。
フロントサイドのスモークは車検通らない事になってるけど、通ってるのが現実。
767 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:32:40 ID:y1nPGyFa: >>758
常識的なインチアップとして
225/45/17外周634mm　速度表示 ±0%
235/40/18外周645mm　速度表示 -1.7%
235/35/19外周647mm　速度表示 -2.1%

ですな。

何をどうすれば10%変わるのかとID:vrrU1j0rを小一時間(ry
768 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:35:19 ID:Eqpl4+gs: >>767
激しく同意
769 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:37:56 ID:vrrU1j0r: >>767
だから、それがメーカー推奨値だろ（ｗ

なんか俺が車派みたいで馬鹿らしくなってきた。。。
770 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:40:56 ID:D8N1VvOZ: >>769
えーと、あなた様のインチアップ前／後のタイヤ／ホイールを教えてください。
771 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 18:56:27 ID:v5K5V9o4: ただいま計算中です。しばらくお待ちくださいｗ
772 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:04:27 ID:BVb4smFd: ＮＳ－１って車とはどうなんですか？
ハチロクよりは速いんですか？
773 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:08:23 ID:7B9jLPlL: 車いたからながれてきたのか？
774 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:35:33 ID:Dvq4l0zj: >>751
10%変わるからなんなんだ？
手を入れた部分は自己申告して動画取れば問題ないだろ
その10％変わったのでうＰして見れば一発だ

10％は無いｗ
お前脳内杉ｗｗｗｗｗうぇうぇうぇｗｗ
775 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:42:55 ID:B1pHWSgo: インチＵＰの意味を知らないID:vrrU1j0rが居ると聞いてやって来ました。

晒しage
776 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:49:22 ID:MaIDGE8H: 俺のバイクだとフル加速中のフロントアップを抑えないとメーターの上昇が実際と食い違う
777 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:53:06 ID:QZHEW4uo: >>770
145/80/13 外径562
185/65/15 外径621 -10.5%

だよ（ｗ

タイヤにパワー食われてちょっと加速が厳しいがな。。。
778 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 19:54:24 ID:eYZzep8K: セルシオとか、インプレッサとかが表に入っていないんだけど、どのへん？

あとバンで３０００ｃｃくらいつんでいる車もけっこう走るぞ。

峠とかバイクとタメはれるよ。地元民なら。
779 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 20:00:41 ID:Dvq4l0zj: 13インチを15インチ・・・・なにそのＤＱＮチョイス

ま、いいや
動画取れとは言わないが、100㌔出るまでカウントしてみりゃいいじゃん
パワー食われまくってまともに加速しねーでも10％の誤差で
普通に加速するようにメーターだけ見えるんじゃね？
それでも4秒はないと思うけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
780 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 20:01:59 ID:fIlljBj2: うむ。
このスレでは、まずあpしる！
781 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 20:11:06 ID:B1pHWSgo: >>777
145/80R13　ストーリアかデュエットに乗ってるのか？？？　普通インチＵＰして１５インチなら
185/55R15 にするのが普通だよな馬鹿じゃねえの・・・って無理やり１０％ＵＰに合わせただけだろｗ
782 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 20:19:03 ID:cSz8UVdu: >>781
145/80R13だったら普通の軽自動車のサイズだよ
185/65R15だと1.8リッタークラスのクルマだな
まずインナーハウスにブチ当たる。もしくはストラットに当たるか

これだけならアレなのでSV400Sの動画を貼っておく。ヨシムラのマフラーに交換以外はノーマル
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4914.mpg.html
スタート相変わらずヘタクソ……。そして4秒の壁は思ったより厳しかったorz
783 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 20:31:23 ID:74zZK6d0: >>782
乙
景色が（以下略）で5.2秒か？

メーターと景色がキレイだｗ
784 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 20:52:29 ID:/oU0cjC5: >782
カメラは何処につけてるの？またどんな奴？
参考に教えてくれんか。
785 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:01:56 ID:dEEt33VT: そろそろ中間加速のデータも欲しくなってきた
誰か400で100－200km/hのタイム計ってみてくれ
786 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:08:17 ID:UvXmENqN: >>747
もともと２輪も４輪もキチンとしたテストデータがあるんだから、
順位やタイムなんて動画張らなくても予想はついてるのよ。
（実際に動画を集めて、ほぼテストデータ通りだと改めてわかったし）
それが、なぜ動画ＵＰスレになったかというと、乗ってもないくせに
チューンドカーが寄って来て邪魔だからｗ。
それに最初の頃は怪しげな体験談ばかりで、バンやセダンでリッター
バイクに勝ったとか平気で言ってたしな。
787 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:16:19 ID:PmNEKst9: でもメーター動画見るのって、何かテンション上がって楽しいよ！
タイムのよしあしはあまり関係ない・・・ティーダがグーンと100に到達するのも好き。
788 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:17:28 ID:EYKjezCz: 13印chから15印chでホイールハウスにぶつからない、0-100km/hは5秒前後。。。
なんとセブンのオーナーですか！>>777

で、エンジンが隼とかいう落ちはないですか？
789 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:22:25 ID:EYKjezCz: タイトな峠でバイクを煽りまくる７のオーナーが>>777とは。。。
狙ってるのか、単にできすぎなのか、悩ましい。。。
790 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:35:57 ID:/oU0cjC5: ２インチアップくらいでホイルハウスと干渉する車は無いよ。
４インチくらいアップする時初めてフェンダー爪折とか
引っ張りタイヤにするとか考えなきゃいかんが
791 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:36:21 ID:cSz8UVdu: >>784
カメラはIXY40だよ
それを三脚につけてタンクバッグに差し込んで適当に固定（ファスナーで挟んでるだけ）
792 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:49:58 ID:8q/yZUVD: だったらその異常な扁平率インチアップ画像をうｐしりゃあいいだろうが。
このスレじゃ証拠が最優先。
まさかデジカメ持ってない。携帯にもカメラ付いてない。
とか言い訳すんじゃねーぞ。
言ってることがネ田のアルファー度と同じレベル。
793 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 21:51:20 ID:k1Q/bOT+: 車板って加速スレって今無いね。
車のほうの意見も聞いてみたいな
794 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:02:24 ID:jVOvkhVW: 俺の車、Ｓ１５シルビアには１７インチのアルミホイールつけてるけど
タイヤの外形は変わらないようにしてる
メーターに誤差が出ると乗りづらいヨ！
795 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:05:02 ID:B1pHWSgo: 本日のネ申発言

>>747 メーター読みだと車は不利だよなインチＵＰで大抵タイヤの外形大きくしてる
↑普通、直径は変えないんだよ、車高も、メーター誤差も上がるだろ

>>747 大型バイクはタイヤ空転しててもスピードメーター上がる
↑１００キロまで空転してたら真っ直ぐ走れないし前に進みませんが

>>751 ちなみに俺の車はインチＵＰでメーター誤差がノーマルの１０％以上ある
↑テスターで７％以上メーター誤差があると車検が通りません

>>751 しょぼい車でもタイヤの外形小さくしてチャレンジすれば、４秒の壁は破れると思うぞ
↑馬力も重量も関係なくギヤ比だけでなんとかなるらしい

>>764 別に俺はバイク好きなんだけど、こう言う痛い少年は嫌い
↑少年とか使う奴に限って少年なんだよな、つうか自分のバイク晒せよ

>>777 145/80R/13→185/65R/15　タイヤにパワー食われてちょっと加速が厳しいがな
↑タイヤにパワーを食われたのではなくハイギヤードになったせいです
それ以前に、このサイズ変更じゃホイールアーチとサスに干渉しちまうんだがな
796 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:07:09 ID:yZljGdtO: 　　も　り　あ　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た！！
797 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:15:20 ID:B1pHWSgo: >>790
直径を扁平率で調整した場合はそうだが
ネ申は直径もトレッド幅も考慮していないのがすごい
ショップはこのようなサイズ変更はしないから
オフセットも知らないであろうネ申が自分で
ボディに干渉せずに交換したのはまさにネ申業と言える
798 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:23:46 ID:Dvq4l0zj: それでも映像で証明してくれればネ申なんだけどな
799 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:34:14 ID:8q/yZUVD: さぁさぁ。テンション上がってきたー！
久しぶりだなぁ。この感覚。これだよこれ。これぞ２ちゃんの醍醐味。
早くレスないかなぁ。オラ何だかワクワクしてきたぞ。
800 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:50:11 ID:vrrU1j0r: 盛り上がってるところ何だが、雑誌君たちはオフセットとか知らないんだな。
まあ、インチアップ君に何言っても仕方ないが。
オフセット選んでもフェンダーの爪折ったり、車高落としたり。
（知らないだろうが、車高落とすとタイヤは中に入る）

スタイル重視ならフェンダーペンペンにタイヤ入れるのが普通。
当然タイヤの外形はでかくする。
インチアップで極力外形を同じにするのはメーカーが推称しているだけ。

まあ、お前らからすると所ジョージの乗ってるような車は非常識になるんだろうな（ｗ
801 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:51:43 ID:jVOvkhVW: >>800
所ジョージ自体がアレだからな・・・
802 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:55:37 ID:vrrU1j0r: フロントだけ書くと、

205/65-15 → 225/40-18off38＋５㎜のスペーサー入れてる。
勝手に弄って妄想で楽しんでくれ！少年たちよ’ｗ
803 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 22:57:28 ID:vrrU1j0r: ああ、ノーマルは205/60-15だった。
804 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:01:19 ID:vrrU1j0r: あと、車検とか言ってる少年。
バイクだって車検用マフラーとかいちいち変えてる奴は多いぞ（ｗ

民間車検場もって行かない奴はしこしこ車検前に自分で交換する。
（違法を通してもらうと車検代が高い。つうかバイクでも同じなんだがｗ）
805 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:01:25 ID:3vMLgA0s: >>802-803
ずいぶん調査に時間かかったな、え？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
806 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:02:00 ID:MaIDGE8H: そろそろ無駄にスレが消化されていくのがウザイんですが
807 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:02:18 ID:8q/yZUVD: うｐしる！
808 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:04:31 ID:D8N1VvOZ: そろそろ新しいネ田の名前を決めたいと思うんだが。

１０％コロコロ君　なんてどお？
809 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:07:44 ID:cFvglmKd: １０％少年とか
810 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:07:49 ID:D8N1VvOZ: >>802
> フロントだけ書くと、
> 205/65-15 → 225/40-18off38＋５㎜のスペーサー入れてる。
> 勝手に弄って妄想で楽しんでくれ！少年たちよ’ｗ

それじゃ２％しか違わない。やり直し。
811 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:08:12 ID:vrrU1j0r: >>805
調査？本当にガキは疲れるな。
アホガキだな（ｗ
俺は計算なんかしてないが、何かのタイヤで調べてみろ。
たぶん１０％ジャストとか近い数字じゃ無いはずだ。
（タイヤサイズ同じでも種類で大きさ、幅違うことぐらいは知ってるよな？）

単純にタイヤ並べて高さが５ｃｍ強違う感じだな。

つうか、お前と違って２４時間２ｃｈを監視してないからな（ｗｗ
812 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:09:52 ID:D8N1VvOZ: >>811
ちったぁググって裏取れ。
あんましバカすぎると客が離れるぞ？
813 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:11:16 ID:D8N1VvOZ: てか　ネ田　失格　な気がしてきた････
814 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:11:28 ID:6iBv5LLa: >>800
キタキタキター、君の車教えてくれお願いだから、ストーリア？デュエット？軽？
ＦＦなのは間違いないよね、外形寸法上げて、わざわざ車高落としてるの？
１８５のトレッドなら６５じゃなく５５の扁平率でないと＋オフセットの数値を
かなり小さくしないとサスに干渉しちゃうよ。
815 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:13:51 ID:D8N1VvOZ: すんまそ、ID:vrrU1j0r の　ネ田　登録は見合わせますです。。。。
816 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:17:20 ID:vrrU1j0r: 795 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 22:05:02 ID:B1pHWSgo
本日のネ申発言

>>747 メーター読みだと車は不利だよなインチＵＰで大抵タイヤの外形大きくしてる
↑普通、直径は変えないんだよ、車高も、メーター誤差も上がるだろ
↑オートバックスなどとタイヤメーカーの推称値だな（ｗ

>>747 大型バイクはタイヤ空転しててもスピードメーター上がる
↑１００キロまで空転してたら真っ直ぐ走れないし前に進みませんが
まあ、↑１００㌔まで全部空転する訳無いだろ（ｗお前はドラックレーサーか（ｗ

>>751 ちなみに俺の車はインチＵＰでメーター誤差がノーマルの１０％以上ある
↑テスターで７％以上メーター誤差があると車検が通りません
↑通るよ？民間車検場なら、違法だけど

>>751 しょぼい車でもタイヤの外形小さくしてチャレンジすれば、４秒の壁は破れると思うぞ
↑馬力も重量も関係なくギヤ比だけでなんとかなるらしい
↑？？お前車乗ったこと無いな（ｗ

>>764 別に俺はバイク好きなんだけど、こう言う痛い少年は嫌い
↑少年とか使う奴に限って少年なんだよな、つうか自分のバイク晒せよ
↑２ｃｈで晒すとネタになるだけだろ。その前にお前のスクーター晒せ（ｗ

>>777 145/80R/13→185/65R/15　タイヤにパワー食われてちょっと加速が厳しいがな
↑タイヤにパワーを食われたのではなくハイギヤードになったせいです
それ以前に、このサイズ変更じゃホイールアーチとサスに干渉しちまうんだがな

↑つけれれるサイズなら干渉しようが加工すればいいだけだろ（ｗ無知だね
パワー食われるって（ｗアホ丸出し
817 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:19:50 ID:vrrU1j0r: >>１８５のトレッドなら６５じゃなく５５の扁平率でないと＋オフセットの数値を
>>かなり小さくしないとサスに干渉しちゃうよ。

オフセットって知らないだろ？（ｗ
818 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:21:39 ID:vrrU1j0r: ＞＞それじゃ２％しか違わない。やり直し。

どこが２％だって（ｗ
819 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:22:23 ID:6iBv5LLa: >>816
>777はおまえのカキコとしてスレが流れてるんだよ
自分のカキコじゃないなら、早いとこ否定しろ、アホ！
820 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:23:03 ID:vrrU1j0r: っま、車以前にバイクも乗ったことの無い子たちの巣だからな。

楽しかったよ、知ったかボーイズ（ｗｗ
821 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:23:31 ID:Eqpl4+gs: >>820
ネタも引き際を誤ると無様ですよ・・・
822 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:24:55 ID:vrrU1j0r: 本当にこのスレは知ったかぶりの少年の巣なんですね（大笑い
823 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:24:56 ID:D8N1VvOZ: >>818
まだやんの？　　　　　　　　　　　　　･･･速度誤差。

速度表示が１０％狂う組み合わせ、きぼん、きぼん、きぼん！！！！
824 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:25:19 ID:gbzzmfsq: 車ってアコードとかかな
825 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:25:27 ID:MaIDGE8H: (´-`).｡ｏO(「大型バイク」が全部スプロケからスピードとってると思ってるのかな)
826 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:26:42 ID:jVOvkhVW: ギヤ式のメーターでは、前輪から速度を計測してるね
827 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:27:29 ID:A2fpSHIv: >>823
> 速度表示が１０％狂う組み合わせ、きぼん、きぼん、きぼん！！！！

145/80/13 外径562
185/65/15 外径621 -10.5%
828 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:27:33 ID:6iBv5LLa: >>817
バーカ、トレッドが155から185ならリム幅も変わるからオフセット変更
しないとタイヤ内側がサスと干渉するんだよ。マイナスオフセットと
プラスオフセットも知らないくせに良く言うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
829 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:28:14 ID:vrrU1j0r: >>823
で、僕ちゃんの２％とは何の数字よ。
で僕ちゃんは何が２％狂うとスピードメーターが２％狂うって？
因縁つけたのは僕ちゃんの方な。

僕ちゃんの妄想から先に聞きたいね。
２％って何言ってんの？僕ちゃん？？
830 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:30:37 ID:b2pmVvyF: なんだか、ID:vrrU1j0rがだんだんかわいそうになってきた。
831 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:32:21 ID:D8N1VvOZ: >>829
タイヤ外周長＋２％＝速度誤差－２％

そろそろほんとにさよなら。
832 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:33:49 ID:Eqpl4+gs: vrrU1j0rは厨房に有りがちなバイク板の住人は
車を持ってないと思い込んでいる手合いなのか？
バイク乗っているような発言もしているが何乗ってるのかも
わからんし。

去り際に「釣れたー」とか言ってくれたら神認定なんだがな。
「もう寝る」でも勿論、満足。
833 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:35:20 ID:vrrU1j0r: >>827
で、外径が１０％と違うと僕ちゃんの理論はスピードも１０％か（ｗ
>>828
サスと干渉って言うのが妄想ばればれ。
干渉するのはサスが先とは限らないし車種で一概に言えない。

つうか今の日本車はどんなに弄っても＋offしか無いぞ（ｗｗ
４㍑最初に出たワイドクラウンで＋８ぐらいが限界だった。

マイナスオフセットの車種があるなら知りたいね（大笑い
834 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:38:35 ID:7RbJYIEo: >>804
あと、車検とか言ってる少年。
バイクだって車検用マフラーとかいちいち変えてる奴は多いぞ（ｗ

ふーん、で？俺は車検の時だけ交換して通してますって言いたいの?ふーん
えらいでちゅねー
835 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:38:55 ID:6iBv5LLa: >>829
205/60R15 直径626mm 225/40R18 直径637mm

↑計算できるか誤差２％以下じゃねえかｗ

>817 単純にタイヤ並べて高さが５ｃｍ強違う感じだな。

↑１ｃｍしか変わりませんがｗ
836 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:39:22 ID:vrrU1j0r: この分じゃ、このスレの奴は原付スクーター程度しか乗ってないな（ｗ
837 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:42:05 ID:8q/yZUVD: 取り敢えずvrrU1j0rが知ったか少年なのは分かった
イニＤでも読んでさっさと寝ろや
838 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:43:57 ID:Yykbkg5t: 何事も動画を撮って証明すればいい、と思ふ
839 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:44:25 ID:6iBv5LLa: >>833
円周率＝直径×３．１４

それぞれのタイヤの直径に円周率をかけた後の数字の誤差を計算してみろ
直径の誤差と全く同じになるだろ？小学校からやり直してこい

ゆとり教育の被害者だと同情するよｗ
840 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:50:53 ID:6iBv5LLa: >>839
×円周率
○円周
841 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:50:59 ID:dq+2ojYy: あんまり脳の不自由な人をいぢめるんじゃないよｗ＞ALL
842 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:52:44 ID:eaaRsj0O: タイヤをいじくって遊ぶのは田舎では常識なの？
843 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:53:06 ID:Dvq4l0zj: >vrrU1j0r
よし判った。携帯のデシカメ写真でいいから
インチアップしてると言い張ってないでＵＰしろ

ここは出たものが全てなんで、無駄な煽りはいらん
844 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/10(火) 23:53:44 ID:jVOvkhVW: 話が大きくなりすぎて後戻りできなくなってるんだな
845 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:04:06 ID:ji7SRxKQ: 外径が５％違えば外周（≒スピード）は１５％違うんだよ！
だって円周率の３がかかるからね！
846 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:13:27 ID:sNCq9AzG: 盛り上がってるね！

さすが免許の無い１６歳未満限定スレは凄いですね！
このスレって原付免許含むでも免許保有率５％未満でしょ（ｗ
847 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:14:08 ID:Tmr6+ufo: ―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、１０％様
848 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:16:50 ID:uwsNhALv: >>845
面白い。
849 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:17:47 ID:GWcH7ssW: >>846
ＩＤ変わってひと安心だね！
850 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:18:14 ID:g5m8M5+M: あーあ　悔し紛れに　ID:vrrU1j0r　が　ID:sNCq9AzG　で再降臨しちゃったよー　痛すぎー
851 名前：742 ：2005/05/11(水) 00:26:39 ID:0vCmr7TZ: 俺が召還したんかなぁ・・・ちょっと責任感じます。

動画編集してるとき、GSX-R1100Wサンが3秒の壁をギリギリクリアしたときは、他人の
動画ながら、ちょっと感動したりしたもんですよ。
852 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:27:23 ID:aWzgUVnI: >>846
せめて喋り方くらい変えようよ。
「（ｗ」これでこのページをCtrl＋Fで検索すると、
ID:vrrU1j0rのレスがいくつもいくつも…。
はぁ。他人装うならもっとうまくやってよ。
なんだかガッカリ。
やってることはID:vrrU1j0r、あんたが一番ガキ臭いんだよ。
853 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:31:42 ID:YtEyX+av: >>846
（ｗ
854 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:32:19 ID:aWzgUVnI: 526 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 08:24:50 ID:hig/Bt1A
はははぁ。
妄想と思うなら別に妄想でもいいよ（ｗ
特に釣る気も無いし、別に俺は何にも困らないから。

保土ヶ谷の事務所横には事故車などを一時的に置く場所がある。
ＪＡＦを待ってる間にそこに止まってるバイクは自分自身で確認した。
倒れただけじゃ無く、棒か脚でつぶされた感じだった。

その手の人の事はあまり書きたくないけど、仕事はしてるしみんなスーツ着用してる。
（会合とかに出ない運転してる人は例のジャージだったり、付き添いの車はジャージ軍団だったり）
この組って都内某繁華街と茨○県に島あるからそこから集まってくる。
（正確には日の出町の駅が一番近いのでそこで情報収集するといい。まあ、命の保障は無いよ）
夜の繁華街でトラブルを起こした人間をトランクに入れて連れて行く姿なんか、
今まで何度も見たことがあるから、何の不思議な出来事とも思わないが？

振り切れると思うならやってみるといい。
現実にやろうと、妄想でやろうと君たちの自由だ。
某バイクやのオヤジはレクサスで東京～大阪間を２７０㌔で巡航すると言ってるしな。

検索して気づいたんだけど、↑これもID:vrrU1j0rのレスだろうな。
文そっくりだし。ガキ臭が猛烈に漂っているし…。
855 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:32:39 ID:rqQIme2K: ガキはどうでもいいから、動画うp！
856 名前：D8N1VvOZ ：2005/05/11(水) 00:35:55 ID:8BXMCruL: リッターSS風メーターを備えた原チャ糊の俺がネ田に敬意を表しつつお休みですよ！
http://2st.dip.jp/futaba/src/1115739032023.jpg
857 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:36:54 ID:6kjnD3vN: うはｗ
Ｒ３４のＧＴＲ早すぎ！！
音的にタービンとかすごそうなに変えてたけど
ＲＶＦ４００じゃ無理だなｗ
858 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:41:34 ID:aWzgUVnI: 892 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 17:17:41 ID:vrrU1j0r
街乗りバイクで速い遅いを言い出す奴がいるからいかん。
正直俺はＴＷなんかに乗ってる奴よりはＸＪＲに乗ってる奴のが好きだ。

ＦＸ→ゼハー、ＸＪ→ＸＪＲ　と昔のバイクを今風にしたのが空冷ＮＫ。
４弁にして純正ＯＩＬクーラー付いたぐらいなんだから速い訳無いだろ。
４気筒入門用としてはいいバイクだろ。
高速ツーリングだって行けるし。
859 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:42:29 ID:aWzgUVnI: 932 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 00:09:27 ID:sNCq9AzG
ＸＪＲはバックステップとセパハンで速くなるのか！？（ｗスゲーな！（ｗｗ

どうせ２ｃｈなんだからオーリンズ正立サスぐらい言っとけよ。
でもあれ入れてもダメだって。やはり走りに関しての基本設計が悪すぎる。

ＸＪＲはマフラーだけ代えてビービー五月蝿く街中走るのが一番！
860 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:46:11 ID:aWzgUVnI: 934 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 00:23:53 ID:sNCq9AzG
峠に毎週通ってるＡ君はＸＪＲ４００で純正バイアスタイヤです。
バイク暦半年のＢ君は峠は２回目ですがＺＸＲ４００でタイヤはＧＰＲ７０
です。
Ｂ君はＡ君の後ろを走ってみましたが、必死に走るＡ君が遅いんでじれてしまいます。

今度はＡ君と前後入れ替わってみました。コーナー３つでＡ君はＢ君のミラー
から消えましたとさ。

テクではバイクの差は埋まらん。
まあ、現行２本サスＮＫならそこまでの差は無い、と思いたいが・・・

＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
４００ｃｃでお勧めのネイキッドって？スレより。
ＸＪＲ４００に乗ってるのが判明しますた！アヒャ！ビバ中免小僧！
＞(´-`).｡ｏO(「大型バイク」が全部スプロケからスピードとってると思ってるのかな)
そのように思っていたようです。
861 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:50:26 ID:9SVrHuJl: >>857
どこどこ？
862 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:54:46 ID:RuTa7VeK: 流れをブった切って教えて君が着ましたよ。

携帯にはデジカメついてない
デジカメもってない

そんな漏れが加速動画撮影用にデジカメ買うとしたら何がオススメ？
863 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 00:54:57 ID:BQXJiFiB: 中免小僧という言葉に敏感な俺。気をつけてもの言え
864 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 01:04:48 ID:lg7/RmqX: >>856
それCBRじゃねぇか・・・
865 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 01:23:06 ID:1N3CHyy1: ビバ中免小僧！
866 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 01:56:23 ID:DwEsVEZT: >>863
中免小僧！
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!
867 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 02:44:42 ID:sTP6bKAW: 大免小僧のおれがきましたよ
868 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 02:48:56 ID:sNCq9AzG: なんか原付小僧にネタにされてるな。

まあ、いいや俺限定解除してるし。

中免小僧じゃ無く、中免とった夢を見ただろ？
869 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 02:56:51 ID:sNCq9AzG: ４００ＮＫスレは中免持ってる奴多いいぞ。

ここは中免すら持たない奴が多いな。
870 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 03:05:00 ID:sNCq9AzG: 何でもいいけど、ここってリアルに原付以外のバイク乗った事ある奴って数人しか居ないみたいだな。

まあ、画像貼って妄想してる分には事故も他人に迷惑もかけないからいいね。
871 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 03:26:59 ID:sNCq9AzG: つうか、このスレの住民が本当に免許持っててバイク乗れるなら、保土ヶ谷か
大黒あたりでオフやれば？
車とうんぬん妄想するより競争してみればいいじゃん。
フレンドリーに遊んでくれる車のおにーちゃんも多いよ。
早い時間はみんなで集まってバイク眺めてるだけだけど、深夜は走ってる奴いるよ。
まあ、車種専用スレ以外で集合かけても誰も来ないんだけどね。
なぜなら、みんなバイクすら持ってないから。
原付じゃ高速乗れないしね。。。
872 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 04:31:27 ID:IfuM2zLy: テストデータ列挙をやめて自撮り動画ＵＰスレになった理由の１つは、
乗ってもないくせに五月蝿いチューンドカー厨やスーパーカー厨を
排除するためだよ。
もしＵＰされたメーター動画や>>750の表に信用性がないと言うなら、
計測装置を使った「テストデータ」を見ればいいだけのこと。
見たところで>>750の順位が大筋で正しいことを証明するだけだよ。
873 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 06:41:54 ID:7XykSqyH: 無駄にレス消費してんじゃね～よ、アホが。

動画うｐが多くなって面白くなってきたのに。もう来んな!!
874 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 08:16:35 ID:7BOPC40F: >>851
400ccで４秒の壁破ったらチョット感動してくれますか？

少しも責任感をじることはない。
GJ!!!
875 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 08:39:37 ID:OaEy+fxu: IDが変わったのを良いことに連投している必死な人が居ます
876 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 10:34:23 ID:sNCq9AzG: 他人の画像を見るより自分で走った方が楽しいぞ。

お前ら、とりあえず免許取れ！
教習所は今ＣＢ４００らしいじゃないか！
乗れるぞＣＢ４００ＳＦに。
原付乗りが妄想ばかりしてると、頭腐るぞ。
877 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 11:57:10 ID:g5m8M5+M: 算数のできない１０％中免小僧キター　ＸＪＲ４００（ｗ
878 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 12:10:56 ID:sNCq9AzG: 免許の無い少年キター
ＸＪ４００Ｄなら昔乗ってたよ。

学校はいいのかな？
ヒキなら教習所行ってバイク買えば？
879 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 12:15:31 ID:sNCq9AzG: 妄想より実際のバイク乗った方が楽しいのに？

今の高坊は３無い運動とか無いんだろ？
でも、１８歳ぐらいまでは４００ｃｃしか乗れないんだっけ？
まあ、妄想だとﾏﾏﾝに怒られないし怪我もしないからね。
880 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 12:21:29 ID:g5m8M5+M: >>879
君に必要なのはバイクよりも生活に必要な算数を小学校で習得することだな（ｗ
881 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 12:35:29 ID:Ghbpflo8: ID:sNCq9AzG,ID:vrrU1j0r よ

ｵﾏｲその情熱(執念？)を他に使うところは無いのか？？
882 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 12:43:11 ID:IWSHGHLJ: >>862
つ □□□動画撮影スレ　take11□□□
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115383896/

モーピクやザクが人気みたいだね。
883 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 13:55:03 ID:sNCq9AzG: どうやら、このスレの住人は５人程度みたいだな。

中免ぐらい試験場だって３回も行けば取れるだろ。
なんで、リアルなバイクに興味無いんだ？

つうか俺は水曜休みなんだが、君たちは学校に行かないのか？
ヒッキーって奴か？
884 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:08:44 ID:sNCq9AzG: 暇つぶしにはこう言うガキスレが一番楽しいな。

でも、お前ら限られた数人のバイク乗った事無い者同士で、画像貼りっこして
楽しいのか？
885 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:26:00 ID:TM1zbuAG: ペケジェя４００遅すぎ
８秒切れねーＹＯ！
886 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:37:52 ID:sNCq9AzG: なんかここの少年は面白いな。
俺がＸＪＲ４００に乗ってる事になってるらしいな。

まあ、いいや。所詮２ｃｈのネタスレだから。
そう言えば週末の保土ヶ谷ＰＡなんかで中型は殆ど見ないな。
少年もめったに居ないけど。

おいらたちは、正面の建物の前にバイク並べてるから今度見に来るといい。
ﾏﾏﾝに車乗せてもらって。
何週目かは決まってないが土曜日の９～１１頃までだべって遊んでる。
887 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:39:28 ID:BQXJiFiB: sNCq9AzG先生は何に乗っておられるのですか？
見に行くから教えてください
888 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:45:59 ID:sNCq9AzG: 来れれば教えてあげるよ。
たいしたバイクじゃ無いけど４００じゃ無いよ。

しょっちゅう来る奴って決まってるからこんなネタスレにバイクは書けないよ。
自動販売機のまん前に止めてるから「２ｃｈのこのスレ見た」と声をかけて
くれれば大丈夫。元々掲示板なんかで知り合った奴らばっかだし。
９時ごろレストハウスが掃除で排水流すホース出してくるんだけど、その前後
に止まってるのがお知り合いと言うかお話する人たち。
元々は同じバイクの集まりだったんだけど、今はばらばらになっている。
889 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:47:50 ID:OQwCHQHJ: >>sNCq9AzG
そうだな、２ｃｈはあることないこと何でも言えて便利だな。
ＰＡなんかにタムロしてないで、はやく教習所で大型取っこい。
890 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:51:56 ID:sNCq9AzG: >>889
面白いな。
だから少年。中型バイクなんか殆ど居ないって。
ああ、田舎者の少年だから知らないんだろうね。
891 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:54:41 ID:swr8By6c: 少なくとも都内は、ビクスクだらけのような気が。
892 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 14:59:09 ID:sNCq9AzG: >>891
本当に君たち少年なんだな。
これからの時期週末は何らかの集まりのオフしてるから見に行くといい。
ただし、あまりに集まりすぎると警察に解散させられる。そうすると大黒とか
で様子見してって感じ。走るって言うよりバイク眺めて話する感じで、自由集合
勝手解散だし。
年齢層も２０代後半から３０代前半が一番多いんじゃないか？
893 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:01:37 ID:lg7/RmqX: 一日で気持ち悪くなったな
他所行けよお前ら
894 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:01:58 ID:sNCq9AzG: >>891
しかも都内じゃ無いし。
まあ、県内の奴と都内から来るのが半々ぐらいだね。
895 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:02:27 ID:G1X91Z1G: こないだエルグランドには全然ボロエンジンでも勝った
896 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:02:40 ID:FH9x/FrE: なんかいい年こいたオッサン２匹が
スレに常駐して煽りあいですかｗ
897 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:05:08 ID:swr8By6c: ああ、保土ヶ谷の話だったのか。
確かに休日の海老名とか談合坂は大型が多いな。
んで、何が言いたいのかが分からんし第一スレ違い。
898 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:05:33 ID:sNCq9AzG: ２ｃｈの楽しみ方。

１、免許の無いガキを煽る。
２、中免を弄る。

これ基本ね。
899 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:08:23 ID:G1X91Z1G: 今度、ターミネーターの真似で２車線高速道路のクイを
中型で足で蹴って倒して行ってもいいかな？
900 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:14:53 ID:sNCq9AzG: >>897
＞＞確かに休日の海老名とか談合坂は大型が多いな。
それはツーリング中の休憩な。
海老名は昔車は集まったが今は集まらんよ。
あそこはすぐ通報されるから。
それに環状してない東名や中央のＳＡで集まってどっか行くのか？
さすが、免許の無い奴の発想は面白いな。
901 名前：722 ：2005/05/11(水) 15:18:20 ID:DDjZO7UY: ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4922.avi.html

やっとFZ400撮ってきた。
何秒かな？
902 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:34:09 ID:dAKTE1c6: >>900
いい加減うざい。消えろ。
903 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:35:57 ID:FH9x/FrE: 959 名前：400NKﾓﾉｻｽのり[sage] 投稿日：2005/05/11(水) 13:42:24 ID:h3S6FAGs
　　　XJRは借りて乗ったけど下のトルクないよ、自分のバイクみたいに6速1500回転からマッタリと加速しようと思ったら
　　　激しくガクガクしてエンストするかと思った
　　　でも排気音はメチャクチャ好みだった
　　　乾いたカァーンて音が

963 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/11(水) 15:09:31 ID:sNCq9AzG
　　　>>961
　　　停車状態とは書いてないから、いくら４００がトルク無くてもゆっくり
　　　アクセル煽れば１５００回転でガクガクはしないと思うがね。
904 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:43:27 ID:KZe7HKYv: バカなことを言ってしまった恥ずかしさを誤魔化すために必死で連投して
「煽って楽しんでるだけだ！」と叫んでいるヒトがいますね。
連投すればするほど痛々しさがにじみ出るだけなのに。
905 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:46:52 ID:hhb2yEuM: この前､おっちゃんの乗ったミニキャブが田舎道を攻めてた。ちょっと感動した
906 名前：722 ：2005/05/11(水) 15:46:56 ID:DDjZO7UY: うｐするタイミングわるかたorz
907 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:48:40 ID:wFhF8SJA: ＞２ｃｈの楽しみ方。

＞１、免許の無いガキを煽る。
＞２、中免を弄る。

あ、かまってちゃんでしたか。自己顕示欲強いすね
年下相手に恥ずかしいですよ。おじさん
908 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:50:10 ID:oNFLWFYa: 糞スレ度が加速している
909 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:50:32 ID:5itE9LpQ: 通りすがりだけどsNCq9AzGは加速スレ住人を年下と見下して
スレと関係ない低俗な煽りレスを昨晩から延々粘着してるが
おまいはリストラされて暇をもてあましてるオヤジか
リアル厨房で不登校のどっちかで、リアルお察しの塵だというのは判った

車でもバイクでも持ってるんなら外出してこいよ
この時間までこのスレに粘着してるのが有り得ない大人気ない
っつーかおまいがガキ？歳喰ってりゃ大人だと思ってるなら大間違い
脳みそ厨房だよ
910 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:53:56 ID:emtlqNo3: >>903
話を曲げるな
911 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:54:45 ID:dAKTE1c6: >>722
すまん、乙カレー！
結構速くないか？5秒弱位？

随分前のFZと違うなｗ
912 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:58:46 ID:KZe7HKYv: >>906
このタイミングだからこそ、うｐが必要なのだ！
超、乙！

でも鯖が重くて落ちてこないよ・・・(´･ω･`)
913 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 15:59:03 ID:OQwCHQHJ: 960 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 14:04:23 ID:sNCq9AzG
>>959
ＸＪＲを所有してる訳じゃ無いから何とも言えないが、それって整備不良じゃ無いのか？
一般的にはキャブ（燃料ホースなど含む）。あとクラッチ、点火系。

886 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 14:37:52 ID:sNCq9AzG
なんかここの少年は面白いな。
俺がＸＪＲ４００に乗ってる事になってるらしいな。

ID:sNCq9AzGよ。いい加減にしたら？
４００ＮＫスレに
＞ＸＪＲを所有してる訳じゃ無いから何とも言えないが
と書き込んでから、急にこっちのスレにアレコレ書いた訳か。なるほど。
ププｗ　必死すぎ。ｗ
人様に迷惑かけるのは、せめてこのスレだけにしとけよ。クソガキ。
あと１８にならないと大型は取れないんだよ。残念。
914 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 16:08:05 ID:inss95mZ: >>900
土曜の京都～大阪付近の主要道路なんて、世界最速レベルのＳＳやツアラーがウヨウヨ
してるぞ。
915 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 16:09:14 ID:ukc4rVri: >>722=901
激しく乙！
4.93秒かな？速いね。
916 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 16:33:55 ID:eW8HyWd+: >>879
10％の誤差はどうなったの？

話題反らしてばっかりだね。
917 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:13:42 ID:uwsNhALv: 動画取りたいなぁ。
普通のデジカメでオフ車のめーたーが写るようにするには・・・。

バイクを前に10分位考えたのだが、タンクとメーターの高さが違いすぎて上手く行かん。
918 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:27:08 ID:UqAUQJil: >>901
4.5秒ぐらい？背景とスピードメーターの動き出しが微妙にずれてる気もするけど
やっぱり400にとっては4秒の壁は厳しいな

>>917
つ[メットマウント]
919 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:34:03 ID:sNCq9AzG: ２ｃｈなんか口プロレスの遊び場だからなー
攻撃してるつもりのこのスレの常連の僕たち。
攻撃とは痛い所をつかないと効かないんだよ？

君たちは、免許無し、原付、妄想って書かれると痛くて必死になるだろ？
そう言うのつかなきゃ！
あと少年も嫌なんだよね？
920 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:38:55 ID:sNCq9AzG: あと、大人になってバイク乗るのは頭がガキな奴ってのは当たり前。
どう考えても車のが楽で快適。
大人になるとバイクっておもちゃだからね。
君たちにとってのプラモデルと同じ。
ただ、何キロ出るかとかどっちが速いかとか言う興味はあんまり無くなるけどね。
921 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:47:07 ID:5itE9LpQ: 要するに「10％の誤差」がsNCq9AzGにはクリティカルだったわけだ
んでsNCq9AzGの言うプロレスってのは
自分の痛いトコ突っ込まれて「釣れたｗ」とか言う厨房の遊びかなんかだろ
922 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:49:03 ID:ukc4rVri: CBR1000RR、CBR900RR、GSX-R1100W(水冷)
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑最強ロードゴーイング
SV1000S、CB1300SF、M800改(吸排気)、CBR900RR(普通の人)、
GSX-R1100N(油冷)
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SFｽﾍﾟ3、TL1000R(ビビリミッター)、R32改(1.1bar)、
SV400、FZ750、RX-7(FD3S)、DRZ400SM改(吸排気、ｽﾌﾟﾛｹ)
FZ400（仏滅）
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、DRZ400S、RS250、TRX850(普通に発進)、FZR400RR、
CB400SF初期型改(ｽﾍﾟ2ｴﾝｼﾞﾝ、吸排気)
―――――――――6秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
バリオス2、RS125、シルバーウィング600、MR-S、FFトレノ(AE111)、
レガシィ2000ターボ(AT)、インパルス400、Hornet250
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑なめんなYO！
VTR250、Djebel250、KLX250改(292)、D虎、250SB、RG125Γ、
アコードユーロR、RX-8(AT)、RVR、FZ400(4YR)
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250、CB125T、SWIFT、
TRIBUTE、ティーダ1.5
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA(AT)、F orz A、トヨタダイナ
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付(30km/hまで軽並)、アドレスV100(60km/hまで軽並)、
チョイ糊（20km/hまで原付並）、アドレス110（軽と好勝負）
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑?rz ↓ガンガレ
MTB21段＋若者、ビアンキ18段＋'57式オヤヂ(50km/h到達)

―――――――― ネ田の小部屋 ――――――――↓ 妄想express
リッターSS、チューンドカー、アルファード、VTR1000SP2、
F1、MotoGP、ドラッグカー＆バイク、sNCq9AzG
923 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:51:59 ID:5itE9LpQ: よかったなsNCq9AzG
ネ田の小部屋入りだ
924 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 17:55:52 ID:sNCq9AzG: 俺が乗ってるバイクの１台の専用スレなんか４５歳ぐらいのおっさんが一日中
コテハンで書き込みしてるぞ。（まあ、職場が２ｃｈアクセス不可能な環境
以外ならいつでも書ける訳だ。おっさんはエンジニアらしくてバイクにもとても
詳しいが）

おっさんのファーストバイクはＢＭＷらしいが、俺は中古の国産だがな。

何だかな～最近の子は頭はでかいが、自分では乗れもしないのに能書き垂れて。
こう言う妄想スレは弄ると面白いからいいけどね。
925 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:00:16 ID:sNCq9AzG: こう言う表って学歴とか就職とかでよく見るけど、最近の子供たち
はなんか格付けしないとうれしく無いのかね？

しかも、自分自身は妄想だから何処にもランクされていないのに。
926 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:05:57 ID:sNCq9AzG: Ｙ．ｓＰｉｔってバイクやが行きつけなんだけど、さっき部品取りに行った
時にバイクやのオヤジに「あんたのバイクは最強ロードゴーイングらしいよ」って言ったら
笑ってたよ。
927 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:06:23 ID:FH9x/FrE: 967 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/11(水) 17:29:12 ID:sNCq9AzG
　　　>>965
　　　あーあ、ガキ丸出しだね。
　　　ノンスナッチ知らないなんて。。。
928 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:08:26 ID:sNCq9AzG: そうそう、最近の子はノンスナッチ知らないんだな！
驚いた。
929 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:08:28 ID:FH9x/FrE: 　　XJRは借りて乗ったけど下のトルクないよ、自分のバイクみたいに6速1500回転からマッタリと加速しようと思ったら
　　激しくガクガクしてエンストするかと思った

　　　　　　　　　　↓

　　あーあ、ガキ丸出しだね。
　　ノンスナッチ知らないなんて。。。
930 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:11:11 ID:sNCq9AzG: 検索エンジンでもノンスナッチって入れると出てくるから見てみそ。

昔のバイク雑誌はノンスナッチテストなんてしてたけど、最近はしないのかな？
931 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:13:52 ID:sNCq9AzG: 結局ＦＺ４００乗ってるの以外は全員このスレは免許なし、バイクなしでＯＫ？
932 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:16:25 ID:FH9x/FrE: 959 名前：400NKﾓﾉｻｽのり[sage] 投稿日：2005/05/11(水) 13:42:24 ID:h3S6FAGs
　　　XJRは借りて乗ったけど下のトルクないよ、自分のバイクみたいに6速1500回転からマッタリと加速しようと思ったら
　　　激しくガクガクしてエンストするかと思った

963 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/11(水) 15:09:31 ID:sNCq9AzG
　　>>961
　　停車状態とは書いてないから、いくら４００がトルク無くてもゆっくり
　　アクセル煽れば１５００回転でガクガクはしないと思うがね。

967 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/11(水) 17:29:12 ID:sNCq9AzG
　　>>965
　　あーあ、ガキ丸出しだね。
　　ノンスナッチ知らないなんて。。。
933 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:17:02 ID:u9FvcPIG: 今のスレの流れの中で動画うｐしても
あまり、興味ないみたいで・・・
934 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:18:11 ID:Ghbpflo8: >>933
うｐしれ。
新着あっても表示されないんで困ってたところだ。
935 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:20:08 ID:sNCq9AzG: ID:FH9x/FrE君は何で必死なの？
936 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:20:31 ID:KZe7HKYv: ここまでくると単なる荒らしだな。
「10％の誤差」なんて恥ずかしいこと言っちゃって、
そこ突付かれたら顔真っ赤にして連投。
これが本当にいい歳のオッサンなら、恥ずかしいなんてもんじゃないなあ。
937 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:23:16 ID:sNCq9AzG: 965 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 15:31:26 ID:FH9x/FrE
>>963
うわ～～～ｗ
あんた、下のスレに常駐して変なオッサン同士で煽りあってる人でしょ？

　　お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目　
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113822879/

いい年こいて空気読めないからダメだんだよ
普通、6速1500回転で加速しようなんて思わないっつ～の
速度や負荷に見合ったギヤで加速するもんだろ

↑ああ、この子だからか。
君はノンスナッチ調べてみな。
938 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:27:30 ID:w6SEuaQR: ヤヴェー　おれバイク乗り始めて１５年経つけど
ノンスナッチなんて言葉初めて聞いたよ・・・・orz
939 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:30:38 ID:Vv11ntqU: >>ID:sNCq9AzG

　　　　で、　1　0　％　の　誤　差　は　ど　う　な　っ　た　の　？
940 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:32:04 ID:yRoACObh: ID:sNCq9AzG　は昨日の18:32から夜中の03:26を経て丸24時間カキコを続けている
水曜休みの天涯孤独なオッサンらしい、更に悲しい事に小学校の算数が苦手です。
941 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:32:46 ID:sNCq9AzG: ４ｓｔ街乗りバイクなら基本でしょ。
キャブセットした事無い奴なら知らなくて当然かも。
（でも、昔のバイク雑誌には必ず出てる）
まあ、通常２０㌔前後だから４００ＮＫなら1500回転からゆっくりアクセル
明けた場合に加速しないなら整備不良。
942 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:38:53 ID:sNCq9AzG: 今日３回出かけたぞ。
１、飯
２、バイクの部品引取り→パーツ交換作業。
３、買い物（Ｙシャツ）

まあ、休みって言ってもＤＱＮ会社だからパソコンで仕事しながら２ｃｈ
見てるだけなんだけど？
明日は完全休みだから近所に出かけるよ。車でだけど。
943 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:41:57 ID:w6SEuaQR: なるほど。おれには全然関係無い単語だった
944 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:42:36 ID:sNCq9AzG: それより、少年たちは免許も無く、バイクも無く昼間から２ｃｈって
このスレは、今流行の引きこもりって奴の集合体なのかい？
まさか、授業で一日中パソコンなんかありえないだろ？
仕事してる人間でバイク乗りが最強ロードゴーイングなんて表作って
喜んでるとは思え無いし？
945 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:44:19 ID:yRoACObh: 寂しい人生だな、おまえが煽ったカキコするのも構って欲しいからだろ。
946 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:47:55 ID:Vv11ntqU: 昨日の夜から今の今まで２ｃｈに張り付いてる　>>944　ID:sNCq9AzG　の言葉には
説得力があるな～ｗ
947 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:55:43 ID:sNCq9AzG: 寂しいって言ったって、君たちだって宿題やらないと先生に怒られるだろ？
仕事持ち帰ったらやらないと怒られるだけじゃすまないから仕方ないだろ？

つうか、このスレに住んでる５人ぐらいの免許なし、バイクなし、引きこもり
君よりは寂しく無い人生だと思うけどね。
おもちゃのバイクも２台あるし。
明日バイク乗れないから今日は全部バイクで移動したからまあ、いいけど。
君たちが引きこもりしてる間に３回出かけて５０㌔ぐらいバイク乗ってる訳だが。
夕飯もバイクででかける予定だからな。
948 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:56:16 ID:yRoACObh: ID:sNCq9AzG　は
Ｙ．ｓＰｉｔが行き付けの店らしいが、本当ならば
Ｙ，ｓ　Ｐｉｔ（ワイズピット）と書く筈だよな、
算数だけでなく、英語も不自由なオッサンらしい。
949 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 18:58:54 ID:yRoACObh: ↑○　Ｙ’ｓ　ＰＩＴ
950 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:00:41 ID:sNCq9AzG: 町田市になるんかな？小さな店だがＨＰもあるぞ。
オヤジは最強ロードゴーイングに乗ってるぞ。

免許取れたら買ってやってくれ。
951 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:00:57 ID:6ykdSrPe: どっちにしろ板違い
http://life7.2ch.net/hikky/へ帰ってください。
952 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:04:10 ID:oXDEtCH8: その昔、このスレでは雑誌やネットのデータを振りかざし、
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。

スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局「ありえねーww」という結論に達してこの騒動は収束した。

その後、「400なんか激遅w」というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。

住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
953 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:04:31 ID:dxIhzfXk: 頼みますからﾎﾟﾏｲﾗ、車板の加速スレ立て直してそっちでやってくらさい。
954 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:05:22 ID:mCOCmipC: なんちゅうか、NCq9AzGってレス見てると凄く哀れなんだけど
リアル社会で居場所が無いからってここまでネット上で虚勢張るなんて・・・

自殺なんかするなよ

きっと、お前にもいい事あるさ

いつかな

無いかもしれんがｗ
955 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:06:40 ID:UqAUQJil: 撮ってきた
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0136.mpg.html
K12マーチ　1.2リッターAT
12秒ぐらい？
956 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:10:18 ID:dTtXX29y: >>ID:sNCq9AzG
お前がほんとにバイクなり車なり持ってると言い張るんなら、
>>856みたいにIDのメモ貼って写真撮ってこい。
そしたらちょっとは耳傾けてやる。

>>856
> リッターSS風メーターを備えた原チャ糊の俺がネ田に敬意を表しつつお休みですよ！
> http://2st.dip.jp/futaba/src/1115739032023.jpg
957 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:13:01 ID:ukc4rVri: >>955
乙！
12.40秒かな？

俺が言っても説得力ないけどさｗ
もうスルーしませんか？>all
958 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:18:12 ID:7PR46lSg: >>856
リッターSS風メーターてか、1000RRそのままじゃねーかｗ
959 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:21:10 ID:N33Ftiyr: >>950
デニーズ厚木店にＰＭ11：00に集合。
960 名前：う○こマン ：2005/05/11(水) 19:25:48 ID:xAgKWGIy: ＞931
おいオッサンいい加減ﾈﾁﾈﾁすんのヤメレや
こっちは今日からﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板で堂々と

コテハンで論理戦繰り広げてるんだぜ？(自慢にならんが)
おまえみたいなクソに今日間違えられて
えらい迷惑なんだよ。

バイクに乗る乗らない好き嫌いは構わないが
大人なら人の気持を考えろウンコ

恥じ晒妄想クチだけＧＰライダーが

ｽﾚ違いごめんなさいね
961 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 19:26:24 ID:CHOjdOjE: 新スレッド立てました。こちらが埋まり次第、移行ヨロ。

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/
962 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 20:49:53 ID:fsiZqhfK: 基地外粘着が消えて寂しいぞage
963 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 21:11:58 ID:GIBEn0N8: >>926
話しがややこしくなってるから、売り言葉買い言葉でケンカになったのかも
知れんが、ひとこと言っていい？
最初はテスト値の張り合いだったのが、自分のマシンで自分でやらないと
無意味・・・で、自画撮り動画がＵＰされれば2輪メーターは簡単に細工
できるから信憑性なし、で・・・一体どうすれば納得する？
ランキングにフェラーリモデナとか入れてほしいのか？（入ったところで
トップにはなれないよ）
964 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 21:27:42 ID:OscnjoWR: 粘着がＰＣに貼り付いてる動画をうｐする。
そして基地外度を競うスレにする。騒音おばはんに負けるな！
965 名前：↑ ：2005/05/11(水) 21:49:57 ID:1vfXfulk: すげー頭悪いだろ、おまえ
966 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 22:07:34 ID:yRoACObh: >>963
リッターバイクのメーターはクランク軸回転数とシフトポジションで
カウントされるからスプロケのファイナル変更は関係ないんじゃない？
967 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 22:22:50 ID:hlYFTB5R: 大漁だなおい
968 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 22:34:57 ID:XFdCrRmT: >>967
いや。釣れたっちゅうか本人が殆どジャマイカ？
969 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 22:37:37 ID:nIOgfg5d: リッターバイクと一括りにいうからおかしくなる
970 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 22:59:56 ID:yRoACObh: >>969
不勉強なもので一括りにして悪かった、ところでリッターバイクの車種毎の
スピード表示メカニズムを知ってるなら、車種ごとの違いを教えてくれないか？
全部とは言わないからさ、代表的なのだけでいいよ、お願いします。
971 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:01:44 ID:dAKTE1c6: また変なのが現れたな
972 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:10:56 ID:nIOgfg5d: いいこと思いついた。>>970お前俺のケツの中でションベンしろ
973 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:14:22 ID:OscnjoWR: >>970
だから何故一括りにする
974 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:24:20 ID:HQH6HBfN: >>901 = >>722氏
グッジョブです。
漏れ前４ＹＲのってたけど、うまく乗ればこんな加速するのね。
今乗ってる750でも５秒きれ無いだろうな

にしても、この高回転の音なつかし。
975 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:28:36 ID:yRoACObh: >>973
>963 >2輪メーターは簡単に細工できるから信憑性なし
前輪以外から車速を検出している車種は最新のリッターバイクは殆どだろ
アクセル一捻りで加速中にフロントＵＰしているわけだし、それにメーターが
細工できると言ってる香具師は、スプロケ変更の事を指していると思うから
前輪以外から速度検出している車種の代表として、リッターバイクを例えに
出したことが論理性に欠ける言動だとは理解出来ないな。
純粋に知的好奇心から>969に聞いてみただけなんだが、何が可笑しいのか？
976 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:31:53 ID:y22MkPcm: >>975
どこを縦読み？
977 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:32:39 ID:XFdCrRmT: >>975
クマクマ
978 名前：D8N1VvOZ ：2005/05/11(水) 23:32:51 ID:8BXMCruL: 粘着ヲッサンまだいる？
979 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:34:37 ID:t3OJ/cHP: >>966
信号待ちでNに入れなかったらメーターが0ｷﾛじゃないですかそうですか
980 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/11(水) 23:39:04 ID:NU7xBW1/: >>970
代表的なのは液晶だろうか
熱には弱いが、軽いのが利点だな
981 名前：D8N1VvOZ ：2005/05/11(水) 23:45:03 ID:8BXMCruL: なんだ、ネ田はお隠れになったか。
982 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:01:20 ID:9zLeqcsn: 梅
983 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:10:30 ID:BlIUm5ZS: >>975には理解できない
984 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:16:08 ID:SEWfUD7n: 　　＼　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　|　　　　　　　　　/　　　　　　　／
　　　　＼　　　　　　ヽ　　　　　　　　 |　　　　　　/　　　　　　　／
　　　　　　＼　　　　　　　ヽ　　　　　 |　　　　　　　/　　　　　　　　／
　　　　　　混　沌　と　し　た　ス　レ　に　鋼　の　救　世　主　が　！　！
　　　　　　　　　＼　　　　ヽ　　　　　　　　　　　/　　　　　　／
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　　　　　　　　　　　　　　＼_|:::...　　　ヽ、　ノ　　　 ...:::!_／
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　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　￣|　|￣￣￣￣￣|　|￣　　　ﾞ、　　＞－一'′ 　　,'
　　y'　　　　　　｀ヽ/ 　　 / 　|　| 　　　　　　　|　|　ヽ　　　　ヽ '´　　　　　　　　ｲ
985 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:16:42 ID:SEWfUD7n: 　　　　　　　　　　　　,､-――ｰ-- ､___,　　　　　　　　　　　　(ﾉ
　　　　　　　　／　　　__,ノノﾉ､　く斬羹刀稲妻重力落とし！！
　　　　　　　　　 /　　　／､_,　､_从｜　　　　　　　　ﾟ_　　　 ,､-
　　　　　　　　//ｌ/　/ ｨ;;;;ｒ　､__!| l|ノ　　　　　　　　　ｌ」　,ｨ'´
　　　　　　　　ｲ | ｌ|イ!　ﾞｰ'　,　l;;;j川l　　　　 _,､- '"´| 　 /:::|
　　　　　　　　　!ｌ川ﾉ|　"　ｒ┐　"川　_,､- ''"´　　　 l　/:::::::!
　　　　　　　ﾉVl|ﾊﾄ､_　ｰ'　ノﾉﾉ｜　　　　　　　　|/::::::::::|
　　　　　　　　　ノﾉ三彡'´⌒ヽ　|　　　　　　　　　l:::::::::::::|
　　　　　　　　　　／　　ｲ　__　　｜ |　　　　　　　　 |:::::::::::::|_,､-''"´
　　　　　　　 _く○___,ノｒ-‐ ､｀ヽ_,ﾉ　| 　　　 _,､-‐''"!:::::::::::/
　　　　　　　ｒ'´ / 　　（ｒｰ￢､_,ﾉ|　　|_,､- ''"´　　　　｡:::::::::/
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　　　　〈　/　　　 !　　　　　　＼｀ヽ　　　　＼/　Ｖ　　ヽ、　　 /
　　　　　　 >!　　　 |　　　　　　　ヽ、!　　　ｏ゛　/　,　　｀'ｰ‐'´
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986 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:17:26 ID:SEWfUD7n: 　　＼　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　|　　　　　　　　　/　　　　　　　／
　　　　＼　　　　　　ヽ　　　　　　　　 |　　　　　　/　　　　　　　／
　　　　　　＼　　　　　　　ヽ　　　　　 |　　　　　　　/　　　　　　　　／
　　　　混　沌　と　し　た　ス　レ　に　再　び　鋼　の　救　世　主　が　！　！
　　　　　　　　　＼　　　　ヽ　　　　　　　　　　　/　　　　　　／
‐､、　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 _,,－''
　　｀－､、　　　　　　　　　　　　　　　　　─────┐　　　　　　　 _,,－''
　　　　　｀－､、　　　　　　　　　　　／　　　　　　　.:.| 　　　　 _,,－''
　　　　　　　　　｀　　　　　　　　／　　　　　　　 :|
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───────‐　ヽ､＼／　　 ├──┤　　　　.:::|ノ　ﾉ　　 ───────‐
　　　　　　　　　　　　　　＼_|:.　　　ヽ、　ノ　　　　 ...:::!_／
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　　y'　　U 　　　｀ヽ/ 　　 / 　|　| 　　　　　　　|　|　ヽ　　　　ヽ '´　　　　　U　　ｲ
987 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:17:48 ID:i4CBWnzx: うざい
988 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:17:57 ID:SEWfUD7n: 　　　　　　　　　　　,､-――ｰ-- ､___,　　　　　　　　　　　　(ﾉ
　　　　　　　　／　　　__,ノノﾉ､　く斬羹刀稲妻重力落とし！！
　　　　　　　　　 /　　　／､_,　､_从｜　　　　　　　　ﾟ_　　
　　　　　　　　//ｌ/　/ ｨ;;;;ｒ　､__!| l|ノ　　　　　　　　　ｌ」　,ｨ'
　　　　　　　　ｲ | ｌ|イ!　ﾞｰ'　,　l;;;j川l　　　　 _,､- '"´| 　 /:::|
　　　　　　　　　!ｌ川ﾉ|　"　ｒ┐　"川　_,､- ''"´　　　 l　/:::::::!
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　　　　〈　/　　　 !　　　　　　＼｀ヽ　　　　＼/　Ｖ　
　　　　　　 >!　　　 |　　　　　　　ヽ、!　　　ｏ゛ / ヽ,　
　　　　　　ﾞ～ヾ、　 |　　　　　　　　　//　　　　　/　/ヽ　　　 ,､イ
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　　　　　　　 |　　　/ﾞ～～～ﾊ'ｰﾍイ´　　　　　　　　　　 |　|_ｒ､|　|
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989 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:22:30 ID:c9MtvomG: >>975
殆どのリッターがドリブンスプロケで検出しているとマジレスしてみる
990 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:28:33 ID:/bb2T0za: >ID:SEWfUD7n
二番煎じネタは面白くないな
991 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 00:32:38 ID:faHTD4zX: >>989
漏れはドリブンからスピード拾ってるバイクなど見たこと無いが･･･
992 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:00:12 ID:gmtfc+i9: ドリブンはされる側。
ドライブはする側。
993 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:00:36 ID:iaNNnVoB: 言いがかりはテストデータと著しく違う場合だけにしろ
994 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:01:53 ID:5SaIke5V: 　梅マトリックス

　　　　　　三三三●~ 梅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三三●~ 梅
　　　　　　　　＿ ∩
　　　　　 ⊂／　　ノ　）　　　　　　　　　　　　　三三三●~ 梅
　　　　　　/　　　/ノﾉﾉ　　　　　三三三●~ 梅
　　　　　　し'⌒∪
995 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:07:26 ID:5SaIke5V: 梅
996 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:11:00 ID:5SaIke5V: 梅
997 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:13:01 ID:5SaIke5V: 梅
998 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:14:35 ID:5SaIke5V: 梅
999 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:15:10 ID:rtOWQzsz: 初めての1000げとーーーーーー！！！
1000 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/12(木) 01:15:14 ID:sXiqmgUk: 1000なら0-100km/h1.7秒
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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