過去ログ倉庫
レトロ*シングルエンジン総合スレ*鼓動
- 1 名前:肘から下みたい :2006/08/29(火) 21:51:40 ID:3AbMfBb6
- SR400,500,CB400SS,ロイヤルエンフィールド等
シングルレトロスポーツの魅力を語り合うまったりスレです。
シングル乗りのファッション、悩み、喜び、メンテ、大いに語って下さい。
煽り、AA禁止!
また、シングル乗ってるけど実はSSのスピードに憧れが…なんて話もこっそりおk!
- 2 名前:774RR :2006/08/29(火) 21:54:08 ID:9lgA3RpP
- 2
- 3 名前:774RR :2006/08/29(火) 21:59:00 ID:24crZDlK
- 250TR海苔の俺様が来ましたよ3ゲット!!
- 4 名前:774RR :2006/08/29(火) 22:08:57 ID:3AbMfBb6
- 男なら夏でもブーツ!手袋!
半ヘル反対!
- 5 名前:774RR :2006/08/29(火) 22:11:54 ID:24crZDlK
- >>4
俺はブーツは持ってないぞライディングシューズならあるけど
後はジェット型ヘルメットとパッド付のメッシュのジャケットとジーパンでいつも走行してる。
- 6 名前:774RR :2006/08/29(火) 22:16:03 ID:3AbMfBb6
- あ、1です。
愛車を一緒に書き込んでくれると嬉しです。
SRが多いんだろうけど、一応。
- 7 名前:774RR :2006/08/29(火) 22:24:20 ID:sA6RMon0
- W650海苔はスレ違いですかそうですか。
- 8 名前:sdfd :2006/08/29(火) 22:40:48 ID:8NU3nYmi
- LJKH
- 9 名前:774RR :2006/08/30(水) 11:55:35 ID:Zv6acOqv
- age
- 10 名前:774RR :2006/08/30(水) 12:04:43 ID:Dc+jAFO0
- おい!エストレヤを忘れてるぞ!
- 11 名前:774RR :2006/08/30(水) 23:22:16 ID:JgRL9CIe
- エストレヤもいいんじゃマイカ?
女の子のエストかわえぇ^^
- 12 名前:774RR :2006/08/31(木) 00:01:30 ID:5KjfzYjP
- DR800です
- 13 名前:774RR :2006/08/31(木) 00:05:59 ID:7r6IdRuK
- XT250T ツインキャブです。
- 14 名前:774RR :2006/08/31(木) 00:35:55 ID:s7CCQzLk
- オフ車二連発!
- 15 名前:774RR :2006/08/31(木) 00:46:33 ID:xFLJzF17
- CB400SSです。
プラグ点検、タンク外さなくても点検できるお。シングルはそれほど入り組んだ
作りじゃないから整備もしやすい。
- 16 名前:774RR :2006/08/31(木) 07:20:10 ID:KsB7WNTp
- スズキ・ピュアスポーツ
グースも忘れんといてくれ。
- 17 名前:774RR :2006/08/31(木) 09:02:23 ID:q8O8v5M1
- 嘘だけどDUCATI350Mark3
- 18 名前:774RR :2006/08/31(木) 10:28:02 ID:OxbLQ9OW
- 私もCB。イリジウムプラグって替えた事ある?
ぶっちゃけCBSSの個々のパーツの安っぽさが気になる…
- 19 名前:774RR :2006/08/31(木) 10:48:52 ID:cSHJeIkN
- ヤマハがWR−Fのエンジン使った新型SRX作ってくれたら買います。
- 20 名前:774RR :2006/08/31(木) 11:43:55 ID:zCNNFGaJ
- エンフィールドに心奪われてるST250E海苔の漏れが来ましたよ。単気筒最高であります。
- 21 名前:774RR :2006/08/31(木) 11:49:54 ID:S81JkyKz
- >>18
ノロジーとイリジウム(IXG27)装着してる俺が来ましたよ。
始動性と鼓動の向上は実感できたぞ。ただかぶらせるとかなりぐずるので
いつもノーマルプラグ持ち歩いてます。
>>1
対象としては基本4stのパイプフレーム・2本サス・
ティアドロップorノートン・BSA風タンクのシングル・パラツイン車(notアメリカン)
・・SR,CBSS,GB,W650・400,エストレア・250TR,ST250・グラトラ・ボルティ等
SRV,XS-1,650,TX650,パラツイン系CB(ドリーム等).エンフィールド等
パイプフレーム、2本サス、丸ライト時代のオフ車
・・XT,CL,SL,XL初期,イーハトーブ,ブロンコ等
またはクラシックレーサースタイルのシングル・ツインロードスポーツ
・・Goose,OMC-SR,ルネッサ,ドカ・スポーツクラシック等
俺の主観だから多少ズレあるだろう。すまん
でも大体こんな感じのバイクでしょうか?>>1
- 22 名前:1だよ :2006/08/31(木) 13:26:13 ID:qi8Qb1EE
- 自分はハッキリ言うと初心者です。
>>21に既出の定義でおkです、サンクスです。
Wは際どいですが、まぁいいんじゃないでしょうか。
私はシングルスポーツ系のスタイルがとても好きなので、系列があえば掘り下げた話を
メーカーを飛び越えて盛り上げたいと思います。
ちなみに一番乗ってみたいバイクは、自転車メーカーのビアンキが63年頃まで製造していたというバイクです。
詳しい方がいれば是非ご教授ください^^
- 23 名前:774RR :2006/08/31(木) 18:09:15 ID:HsvDxa+b
- 今→クラブマンE型
いつになるかは解らないけど、乗りつぶしたらCB400SSを買いたい。
とてもきれいな車体のラインだと思う
- 24 名前:774RR :2006/08/31(木) 20:14:02 ID:jk0+/LNm
- >>1 こんなのはどうよ。
ttp://www.vintagebike.co.uk/
ここのピクチャーから色んなバイクが見られる。
- 25 名前:774RR :2006/08/31(木) 20:48:34 ID:zCNNFGaJ
- 素晴らしいサイトだね。
まだ気が早いがこのスレが盛り上がって来たら是非ともオフ会をしたいね。
- 26 名前:774RR :2006/08/31(木) 20:53:36 ID:HEcm5lJl
- 確かにオフ会とかしたら面白いかもしれんw
- 27 名前:774RR :2006/08/31(木) 21:28:43 ID:FKcyjBbP
- シングルミーティングしたら?
- 28 名前:774RR :2006/08/31(木) 22:13:42 ID:zCNNFGaJ
- 単気筒ミーティングやりたいですね〜。では参考までに可能な方は皆さんの生息地とスペックを晒してみてください。まずは私から
【生息地】大阪
【愛車】ST250E
【好きなバイク】トライアンフ、ロイヤルエンフィールド
- 29 名前:774RR :2006/08/31(木) 23:41:04 ID:29gDiLby
- オフはいいと思うがまだ相当気が早いだろw
しかも、開催されるとしたら11月近くなるのでは、、、。
といいながら晒しておきます。
【生息地】横浜
【愛車】CB400SS
【好きなバイク】トライアンフ、SR、Wシリーズ、ZZR
- 30 名前:774RR :2006/08/31(木) 23:49:17 ID:FKcyjBbP
- 去年この板の住人主催のシングルミーティングあったよ
漏れ去年行けなくて次回こそと思ってたら無くなったのでコチラに期待!
【生息地】( ゚∀゚ )サイタマー
【愛車】SR400
【好きなバイク】カフェレーサースタイルのバイク全般
- 31 名前:774RR :2006/09/01(金) 00:14:39 ID:d+NoexOy
- ここも盛り上がって開催されるといいですなー(*´ω`)
【生息地】静岡
【愛車】CB400SS
【好きなバイク】トライアンフ、ロイヤルエンフィールド
- 32 名前:1です :2006/09/01(金) 08:50:23 ID:LWse3bmj
- やっぱ皆さんカスタムしてます?よかったら自慢して下さい、マイカスタム^^
私はノーマルです。
【生息地】広島
【愛車】CB400SS
【好きなバイク】トライアンフ、ドゥカティ
- 33 名前:774RR :2006/09/01(金) 09:08:20 ID:UGMKlTGx
- 良スレ発見
【生息地】東京
【愛車】SR400
【好きなバイク】ハーレ ドゥカティ
- 34 名前:28 :2006/09/01(金) 11:57:32 ID:f7ToFRtF
- やっぱりSRやCB率が高いようですね〜。
可能な方はよかったら愛車のカスタムや写真も自慢してみてください。
テンプレ作り直します。
【生息地】大阪
【愛車】ST250Ehttp://t.pic.to/6cix4
【カスタム】タックロールシート、メガホンマフラー、フォワードコンチハンドル、風切り板、ニーグリップパッドetc
【好きなバイク】トライアンフ、ロイヤルエンフィールド
- 35 名前:774RR :2006/09/01(金) 21:36:47 ID:3S/aXsGv
- 知名度age
- 36 名前:774RR :2006/09/01(金) 21:55:01 ID:FrRl5+tO
- ノートンよ。コマンド961量産してくれ…。
- 37 名前:774RR :2006/09/02(土) 12:16:20 ID:d0W9ZLgC
- 【生息地】神奈川
【愛車】CBSS
【好きなバイク】YAMAHA大型 V魔、FZ1とか
- 38 名前:774RR :2006/09/02(土) 21:56:28 ID:XSkS3ajD
- CBSS多いな、マイナー車種だと信じてたのに!!(つд`)
- 39 名前:774RR :2006/09/02(土) 23:16:33 ID:mL1VTcN6
- ボルティー&テンプター海苔(゚∀゚≡゚∀゚)マダ━?
- 40 名前:774RR :2006/09/02(土) 23:26:05 ID:JMmpaIYq
- 【生息地】岐阜
【愛車】CB400SS
【好きなバイク】珍カスタムされてないなら基本的に愛せる
CB400SS多いすねwしかし自分以外走行しているのを見かけない…見かけたら盛大に
Vサイン送っちゃる!
- 41 名前:ST250E@オーサカ(・∀・) :2006/09/02(土) 23:53:21 ID:iqr9S4pe
- CB率がこんなに高いとは…STのヒトはいないのかな?
ショック!エンフィールドのスレが落ちてる(泣)
- 42 名前:ユーゲル :2006/09/03(日) 18:14:51 ID:FixFv8v/
- 【棲息地】名古屋
【バイク】ボルティ
【カスタム】カフェレーサー風にする予定
【好きなバイク】スズキ
まぁ、もらいもんだけどね、バイクは空冷シングルしか所有したかとない、まぁ、ホントは油冷のサンパンがほしかったんだけどね。
- 43 名前:774RR :2006/09/03(日) 19:16:14 ID:U/VsbDe4
- ボルティー海苔キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ボルティーでカフェカスタムはなかなか険しい道だが激しくガンガレ!
そしてカフェスレに来い!
- 44 名前:774RR :2006/09/03(日) 19:32:40 ID:2woBy7BY
- 油冷のサンパン!?って 違うかw
【生息地】岐阜
【愛車】グース350、W650
【好きなバイク】カフェ、オールドレーサー
- 45 名前:774RR :2006/09/03(日) 21:18:35 ID:D/dzqGLk
- アゲアゲ
- 46 名前:774RR :2006/09/03(日) 23:12:07 ID:tPJMF1ts
- 【生息地】東京村
【愛車】SRX400
【好きなバイク】小ぶりな軽めの単。
そういや単じゃないが、VN1500ってまだあんのけ?
- 47 名前:774RR :2006/09/04(月) 19:44:28 ID:S4q8v2j0
- VNってバルカンですよね。輸出仕様ならあるのでは?
ところで皆さん10/1は行かれますか?ロッカーズミーティング。
- 48 名前:774RR :2006/09/05(火) 22:23:45 ID:TIRPsvEV
- age
- 49 名前:774RR :2006/09/06(水) 11:05:33 ID:BXCXMGY/
- アゲアゲ
- 50 名前:774RR :2006/09/06(水) 12:06:41 ID:BOOZwvNP
- 次のバイクを、エンフィールド、テンプター、CBSSのどれかにしようと思うのですが…CBってパーツ少なくないですか?CB買ったら間違いなくカフェにすると思うんですが…。
- 51 名前:774RR :2006/09/06(水) 12:17:09 ID:ilJGCoPY
- CBは同じタイプのバイクでは速い方だと思います。カフェにする事は出来ると思います。
今はナニに乗られてるんですか?
- 52 名前:774RR :2006/09/06(水) 14:58:34 ID:BOOZwvNP
- ST250Eです。
パワーなら間違いなくCBなんですが、近所にエンフィールドの専門店があって、あまりにもかっこよくて…。
テンプターの直立エンジンにも魅力を感じているわけです。
- 53 名前:774RR :2006/09/06(水) 18:40:54 ID:RlcyCzwi
- >>50
テンプターもいいバイクだと思うけど、CBSSよりパーツ少ないでしょ。
もはや絶版だしねぇ。
CBSSのビキニカウルは販売中止したという噂聞いたな。
本当ならワンオフするしかないね。
エンフィールドは分からん。
- 54 名前:774RR :2006/09/06(水) 19:33:56 ID:j1M9xyb0
- CBSSでロケットカウル仕様見た、(・∀・)カコイイ!!
ロケットカウル( ゚д゚)ホスィ…
- 55 名前:774RR :2006/09/06(水) 22:34:00 ID:NSWp4AEy
- 外車を買う余裕が羨ましいぜ。
CBSS乗りだが、SRほどパーツが溢れてないのが残念だな。流用できるものもあるけど。
今は積載力を上げるため古めかしい箱でもつけようと考えている。
- 56 名前:774RR :2006/09/06(水) 23:21:12 ID:rmvbcc6M
- SR乗りには悪いけど、CB乗りはマイナーで人数少ない分、アフォカスタムは少ないよね。
シルバータンクとかロケットかうるとかってどこで手に入るんだろうね。
とりあえずセパハンにしたいけど、バックステップやら考えたら金かかりそうで出来ないんだよなぁ。
重低音のきれいな五月蝿く無いマフラーってある?大まかで悪いんだけど。
- 57 名前:774RR :2006/09/07(木) 08:26:08 ID:oR2DfDuM
- 俺のサベージ650が最強
今まで乗ったどのビッグシングルよりも楽しい
- 58 名前:774RR :2006/09/07(木) 10:45:58 ID:Go34En6j
- サベージかっこいい!あの鉄感がたまりませんな。
- 59 名前:774RR :2006/09/07(木) 11:11:26 ID:8VjmAUss
- サベージはアメリカンじゃないか?
- 60 名前:774RR :2006/09/07(木) 20:39:52 ID:bWyU77bp
- >>59
アメリカン?でもイイジャマイカ、シングルなら…。
今日はロケットカウルをぐぐってみた……、カ、カッコイイ!!
これは漏れの愛機にも装着せねば!
…とりあえず、セパハン&バックステップ化だな…。
先は長い…。
- 61 名前:774RR :2006/09/07(木) 21:00:44 ID:+uEYTAVe
- シートカウル…ワンオフならいくらくらいかかるかな(´・ω・`)
- 62 名前:774RR :2006/09/07(木) 21:28:39 ID:bWyU77bp
- >>61
オヤジの気分次第ジャネ?
まぁ、相場は5マソ〜10マソか…。
漏れはロケットカウル、FRPで自作する、つーか、社外品ないし。
- 63 名前:774RR :2006/09/07(木) 21:54:49 ID:0JzPd1YX
- カフェスレ落ちた?
- 64 名前:774RR :2006/09/07(木) 22:39:53 ID:bWyU77bp
- >>63
カフェスレ落ちてないよー。
でもなんかネットカフェレーサーらしいよ。
「どうでもいいことでもレス続けるんだ」の人が実はイイ人そうだが過疎ってるね正直…。
カフェレーサーの定義論で荒れるんだよね、ウンザリ。
- 65 名前:774RR :2006/09/07(木) 23:56:43 ID:rUMhAsaG
- 地味に伸びてて嬉しい。
- 66 名前:774RR :2006/09/08(金) 00:35:26 ID:Ukyip/KT
- >>60>>62
何乗ってるの?
- 67 名前:774RR :2006/09/08(金) 10:21:33 ID:QcpjTAlp
- 保守age
- 68 名前:774RR :2006/09/08(金) 11:39:50 ID:1IaceQHr
- ttp://www.geocities.jp/hiro_gb/cafe3.htm
すんすんすーん
- 69 名前:774RR :2006/09/08(金) 11:47:37 ID:RdTZy8Ms
- 結局ここもカフェスレかよ。ツマンネ。
- 70 名前:774RR :2006/09/08(金) 11:59:07 ID:kNZJlCRK
- グラストラッカーBB海苔ですが…トラッカー系はイラネ?です?
年齢31でマフラーのみ交換で、スカチューン見ると虫酸が走る。
- 71 名前:774RR :2006/09/08(金) 12:10:03 ID:+6NJjRjD
- バカみたいにアップハンにしてないならスクランブラー風味で好き
- 72 名前:774RR :2006/09/08(金) 12:21:09 ID:kNZJlCRK
- 本当はノーマルで乗りたかったんですが、単気筒の音聞きたくてw
でもスパトラ見ると虫酸走るから砲弾型マフラー(車用トラストBLパワーエクストリーム2)
のタイコ部のみ使用し、後はワンオフで製作。
グラストラッカーはノーマルだとレトロ風に見えなくもないですよね?
- 73 名前:1なんだけど :2006/09/08(金) 13:01:26 ID:QcpjTAlp
- なんか、もうすこしシングル総合っていうか、
幅広くというか…
なんだかな。
- 74 名前:774RR :2006/09/08(金) 14:36:11 ID:shU1Qeql
- 【生息地】
福岡
【車種】
テンプター
オフ会があれば行きたいですね。
- 75 名前:774RR :2006/09/08(金) 14:48:50 ID:yE5gAQ1R
- 【生息地】
千葉
【愛車】
CBSS
【好きなバイク】
エンフィールドに乗って振動と逆シフトを体験してみたい
カフェスタイルも良いけど金かかるからねー
個人的にはノーマルスタイル崩さず"おっ?"と思われるような形にできれば。
- 76 名前:774RR :2006/09/08(金) 15:03:29 ID:2+axFFLD
- テンプター渋いっすね!ST250E海苔の私には、ST400テンプターはあこがれの一つであります。
エンフィールドカコイイ!
- 77 名前:774RR :2006/09/08(金) 19:17:06 ID:cF4dkiqM
- 【棲息地】神奈川
【バイク】CB250RS KDX220SR
【カスタム】CB FCR装着、インナーフォクの再研磨+チタンコート、純正サイドバック取り付け
KDX Rのクロスミッション組込み、RのHiシート、林道は懲りたので街乗りonly
【好きなバイク】SSのツンノメリソウナ前傾以外は、バイクは何でも好き。4発も所有中。
CBもKDXも4発も外装はノーマル (*^o^*)
- 78 名前:774RR :2006/09/08(金) 20:37:09 ID:h5HcUaz+
- んー、良スレだ
仲間がいっぱいいてウレシイ
【生息地】東京
【愛車】ST250Sカス、テンプター
【好きなバイク】ノートンコマンド、XS-1、M109Rあとビジバイ全般
- 79 名前:774RR :2006/09/08(金) 20:54:41 ID:n5ueG186
- 【棲息地】茨城県南
【バイク】ST400テンプター
【カスタム】70年代純正風にしたい
【好きなバイク】カッコで惚れられるバイク。性能は日進月歩で向上するし…
- 80 名前:774RR :2006/09/08(金) 20:55:11 ID:Ukyip/KT
- ここはシングルエンジン総合スレなんだから
カスタムの方向性は無視してイイだろ。
シングルエンジン搭載車ならカフェ海苔だろうがオフ海苔だろうが無問題ってことでよろ!
【生息地】西東京
【愛車】SR400
【好きなバイク】70、80年代の国産旧車(珍古会仕様は除く)
ずっとシングル乗ってると4発に乗り換えたい衝動に駆られるが
やっぱりシングルっておもすれ〜
- 81 名前:774RR :2006/09/08(金) 21:03:58 ID:939NFAtl
- >>66
(´・ω・`)<ボルティでつ。
- 82 名前:774RR :2006/09/08(金) 21:45:58 ID:+6NJjRjD
- ボルのロケットカウル…ゴクリ
- 83 名前:774RR :2006/09/08(金) 23:05:08 ID:QcpjTAlp
- なんつうか、ケツがグッと上がったネイキッドは魅力を感じないんだよね、形に。
CBだけど、GBの高回転が伸びるっていうのが非常に気になる。
シングルじゃないけどGT380って格好良くない?
エンフィは壊れやすさはリコール並みなのに、対策しないのかなぁ。初心者にはきびしいなぁ。
僕にとってはDUCATI SUPER SUPORT750がロケットカウルの神です
- 84 名前:774RR :2006/09/08(金) 23:27:21 ID:Y8OEOF20
- このサイトのバイクは垂涎ものです。
それにしても管理人スゴス・・・
ttp://www.lcv.ne.jp/~crucify/map/saito_map.htm
- 85 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/08(金) 23:40:15 ID:2+axFFLD
- 88>>
分かる。俺もネイキッドのケツの形は嫌い。でもカフェレーサーのケツのカウルは好き。
ST海苔いらっしゃいませ!ナカーマ!
- 86 名前:774RR :2006/09/08(金) 23:57:02 ID:PPqp2mTW
- >>84を見てて、餅屋を思い出した…。
あそこに行って今売ってるレトロバイクが、
「レトロ風」な気がしたよ。
- 87 名前:774RR :2006/09/08(金) 23:57:45 ID:Y8OEOF20
- >>83
GT750が本気で欲しい。
- 88 名前:774RR :2006/09/09(土) 00:15:56 ID:tCT6UeLP
- 【生息地】神奈川
【愛車】SR400
【好きなバイク】ノートンやトラ、ヨンフォア、Z2など
マシンより単車っぽいバイクが好きさ
- 89 名前:774RR :2006/09/09(土) 00:47:19 ID:qYknRkEm
- 単車とは単気筒エンジンのことです。
だから本当はシングル以外単車じゃないのです。
だからナニさ!
- 90 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/09(土) 01:35:24 ID:dfbAbDu/
- どうでもいいってゆわれそうやけど…
こないだテレビで、「単車」ってのは昔サイドカー付いてるバイクが普通やった時に、サイドカー付いてないバイクの事を「単車」って呼んだ名残なんだって島田〇助がゆうたはりましたよ。
- 91 名前:774RR :2006/09/09(土) 03:53:23 ID:uTi52Q1g
- >>22
ttp://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Bianchi%20Bikes/pages/Bianchi-Bernina-125-61.htm
かわいい…かわいすぎるw
たしかにいいなこのバイク。
- 92 名前:774RR :2006/09/09(土) 12:20:53 ID:WUEWtdFe
- こんなバイクが街中沢山はしってたら素敵だな。
そういえばCBSSてSRの販売台数抜いてたんだね。あんまり見ないけど。
- 93 名前:774RR :2006/09/09(土) 12:28:46 ID:dZsG57bo
- 累計ではSRのが遥かに多いからね。
- 94 名前:774RR :2006/09/09(土) 12:42:47 ID:2WIep5yl
- かわいいといえばMV AGUSTA DISCO VOLANTEも最強レベルだ。
http://fotos.marktplaats.nl/kopen/2/fe/01UTimHrE90=.jpg
- 95 名前:774RR :2006/09/09(土) 15:18:40 ID:DvDthZLE
- NZ250です、タイヤすれはどこでつか?
タイヤが多分ノーマルです。
- 96 名前:774RR :2006/09/09(土) 16:45:48 ID:Hk+PhVtG
- >>95
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155537213/
でもNZ250って前後17インチだっけ?細い17インチタイアってあるのか?
アメリカン用にはありそうな気もするが・・
そういやタイヤメーカーのブリジストンもバイク出してたんだよね。
出来が良かったのでライバルになった2輪メーカーが
タイヤ買わなくなるからと撤退したと噂された幻のメーカー・・
ちょっと不細工だけど実車みてみたい。
http://www.bridgestonemotorcycle.com/images/70bs350r.jpg
http://www.bridgestonemotorcycle.com/images/68bs350r.jpg
- 97 名前:774RR :2006/09/09(土) 18:23:55 ID:DvDthZLE
- >>96
レス、サンクスコ
出物のNZをオクでゲットしました。
タイヤサイズはF:90/90−17、R:100/80−17です。
ヘタするとリヤ用はフロント用のタイヤになってしまうかもしれませんが
バイクのタイヤはフロント用、リヤ用って特性に違いありすぎですかね?
- 98 名前:774RR :2006/09/09(土) 18:27:46 ID:dfbAbDu/
- バイク知識の少ない俺に、NZ250に関して教えておくれ。
- 99 名前:774RR :2006/09/09(土) 18:35:28 ID:DvDthZLE
- NZ ご参考まで
チャンプUミイラ伝説
ttp://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_14.html
レースされてた方のホムペ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4763/nz250.html
- 100 名前:774RR :2006/09/09(土) 18:49:36 ID:CI7Hc5bq
- YB-1は駄目です?
- 101 名前:774RR :2006/09/09(土) 20:43:51 ID:ObR4JrUa
- ノーマルならYBが一番好きだなぁ
100〜250cc版があったらかなり売れそう
- 102 名前:774RR :2006/09/09(土) 21:53:30 ID:HRtUVIrC
- >>101
その昔ヤマハにはSR125というのがあってだな…
でもなんであの形になったんだろ。400・500と似ても似付かないのに。
あと250版てあったっけ?
- 103 名前:774RR :2006/09/09(土) 22:10:35 ID:dfbAbDu/
- SRは250もあったらしいですよ。でも250もシングルアメリカンみたいなやつです。
確かにYB―1のデザインで250があれば…カコイイ!と昔限定車のYBに乗ってた漏れが言ってます。
- 104 名前:774RR :2006/09/09(土) 22:51:36 ID:MOj9HfWa
- HONDA
ape50/100 GB250CLUBMAN FTR223/250 CB400SS
YAMAHA
YB-1 TW225 BRONCO SR400/500
SUZUKI
volty ST250/Etype GrassTracker/bigboy TEMPTER
KAWASAKI
250TR ESTRELLA-RS/custom
Royal Enfield
BULLET350/500
収集が付かなくなるから型落ち5年以内くらいで適当に付け足してくれ
オフ系がさっぱり
- 105 名前:774RR :2006/09/10(日) 00:05:19 ID:1Nc5CtTw
- >>104
>オフ系がさっぱり
つい最近出たばかりなのにいつの間にか型落ち。
ほんとに存在感皆無な
HONDA XL230
こいつ、入れてあげてください・・
- 106 名前:774RR :2006/09/10(日) 01:24:49 ID:jbdgNY7a
- >>105
現バイク(ST250E)を買う時、XL230も候補に入れてました。スクランブラーもカッコいいですよね!
- 107 名前:774RR :2006/09/10(日) 02:29:33 ID:uIPdtqpP
- >>94
KCR125とかを改造してこういう形にもっていけないかなー
- 108 名前:774RR :2006/09/10(日) 21:32:53 ID:jbdgNY7a
- >>107
タンクの形を生かしてSTとかエストレヤで作る方が早いのでは?
- 109 名前:774RR :2006/09/10(日) 22:09:09 ID:MLGU5sab
- Volty adlianoなんてのもありました。
http://www.chicdesign.co.jp/gallery/volty_adliano/vo_a1_l.jpg
http://www.chicdesign.co.jp/gallery/volty_adliano/vo_a2_l.jpg
- 110 名前:774RR :2006/09/10(日) 23:21:57 ID:nfhZHKgS
- シングルエンジンの仲間に入れてください
KDX125SR
- 111 名前:774RR :2006/09/11(月) 00:36:36 ID:q7nf/ymX
- >110
モチロソおけ!
- 112 名前:774RR :2006/09/11(月) 02:16:58 ID:NhyOgRFI
- >>108
>>91のが多分125ccで、>>94のが170cc?っぽいから
現行の原付2種でなんとかならないかと思って。
実は結構車体大きいのけな?
このポコッとした丸っこいエンジンは再現できないですね。
イタリア人いいセンスしてる。
- 113 名前:774RR :2006/09/11(月) 18:00:47 ID:lDudubHC
- シングルのトリッキーな動きでSSもぶっちぎりだぜ
だぜ
- 114 名前:774RR :2006/09/11(月) 18:14:16 ID:kK50t8Rd
- エンジンがシングルだと動きがトリッキーになるの??
- 115 名前:774RR :2006/09/11(月) 19:51:24 ID:9rv+XXaF
- >>114 軽量で細くコンパクトだから峠の下りのコーナーは!って話だろ、ホントに下りコーナー限定の話ね。
グース350なんかまさにそうらしい。
まぁ、シングルの良い点は車体を軽く細くできること、低速域で粘るエンジン特性ジャネ?
まぁ、実際の速さよりもフィーリングなんだよシングルは…。
(;´д`)ハァハァ…、シングル サイコー!
- 116 名前:774RR :2006/09/11(月) 19:55:54 ID:kK50t8Rd
- >>115
そういう意味ですたか、納得。
なんか豆腐屋のカローラみたいなですねw
- 117 名前:774RR :2006/09/11(月) 20:05:08 ID:hIZerYPd
- アメリカンに乗りたいと言っていたツレを二人、説得してシングル乗りに仕立てる事に成功。
…なんでみんなエストレヤ乗りになっちゃうんだよ。俺と一緒にST250乗りになってくれよぉ。
- 118 名前:774RR :2006/09/11(月) 20:19:17 ID:LiscKoDo
- それはSTがエストレヤより見た目が貧そゲフンゲフン
- 119 名前:774RR :2006/09/11(月) 20:31:11 ID:9rv+XXaF
- >>117
何言ってんの!STよりボルティだろ!
斜め後ろから見たタンクからリアカウルまでのラインが小柄なのにグラマラスで(;´д`)ハァハァだろ?
- 120 名前:774RR :2006/09/11(月) 20:35:14 ID:LiscKoDo
- ボルティはSTに輪をかけて変態度が高ゲフンゲフン
- 121 名前:774RR :2006/09/11(月) 20:54:04 ID:Gc3FF3R3
- >>115
そんな忘れ去られているXL230に乗っている私。
XL250じゃなくて、230。
可愛い奴さ☆
- 122 名前:774RR :2006/09/11(月) 22:15:36 ID:Z/v/0KP2
- ボルティって確か全長が2010mm位しかないんだよね。250cc最小?
俺のST400は2090とか2070とかそんくらい。わずか数センチの差だが
駐輪場や飯屋に止めるときにボルティ見かけると、その小ささに感動する。
町乗りには最高かも。
自転車の横に止めて違和感の無い1800mm位の250cc出ないかな。
- 123 名前:774RR :2006/09/11(月) 23:41:15 ID:SocVeqEd
- こないだCD125Tと並べてみたが、どうもボルのほうが小さく見えた。
CDは全長1980なのに。なんか小さく(というか短く)みえるデザインなのかな。
- 124 名前:774RR :2006/09/12(火) 00:39:21 ID:e1+Nozfi
- ST250に乗る俺は、バイク屋で最近ボルティにまたがってみたらものすごく小さく感じた。長さがかなり違うようだ。
- 125 名前:774RR :2006/09/12(火) 00:54:08 ID:7/E4vS8w
- CD125Tいいな。絶版になってしまったのが残念だ。
90と125のビジネス車はカブスタイルの以外全滅してしまったね。
ボルティは多分あの駐輪場の日照権を守りますみたいなシート後部の
斜め切り落としがあるから小さく見えるんだと思う。
あれがボルティの重要な個性なんだが改造する人は大抵あそこを
変えてしまってるような…
- 126 名前:774RR :2006/09/12(火) 01:24:08 ID:sAajk5GR
- 何この鈴菌スレw
- 127 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/12(火) 02:17:36 ID:e1+Nozfi
- ボルティはめちゃ普及してるのに、なぜかいつまでたっても不人気なST250を皆さんどうぞよろしくです。
- 128 名前:774RR :2006/09/12(火) 08:44:20 ID:aUEv4xZK
- >>127
そうか?ST結構見るけどな。
それはそうと以前国1走ってたら黒ボルティに
黒の袈裟着た坊さんが乗ってたよ。何気にマッチングしてた。
- 129 名前:774RR :2006/09/12(火) 09:38:20 ID:O/q2hujw
- 「袈裟着てバイク乗るなよ」と坊さんに言えない雰囲気があるよな
- 130 名前:774RR :2006/09/12(火) 13:58:35 ID:VGwI9IMT
- 袈裟着た坊さんがFORZAの前の型に乗ってたりすると21世紀が来た!って感じだけどな。
- 131 名前:774RR :2006/09/12(火) 16:42:34 ID:LrK85lkU
- age
- 132 名前:774RR :2006/09/12(火) 21:39:25 ID:e1+Nozfi
- >>130
分かるw今のじゃなくて前のフォルツァやんな。うちの近所にはT―MAXの坊主もいるよ。
…あっレトロシングルのスレだった。スマソ。
- 133 名前:774RR :2006/09/12(火) 21:44:38 ID:guQ+KWGM
- 峠の下りしか輝けない
限定された輝きは美しい
- 134 名前:774RR :2006/09/13(水) 01:12:51 ID:C/rrLhcG
- 直線は退屈だ。
- 135 名前:774RR :2006/09/13(水) 01:21:34 ID:feXxBAVm
- 高速は嫌いだ
- 136 名前:774RR :2006/09/13(水) 01:36:12 ID:LNtrqRj/
- 俺のGBは頑張れば140km位出せる時もある。でない時の方が多い。
- 137 名前:774RR :2006/09/13(水) 04:22:42 ID:Wy9vbLcE
- 坊さんはベスパが似合うな。
- 138 名前:774RR :2006/09/13(水) 04:35:18 ID:J7SxVlLD
- 俺のGBは平坦な道145キロ出るぜ
出せるところは少ないが
- 139 名前:774RR :2006/09/13(水) 05:25:08 ID:AvOhonVp
- 俺のSTは140が限界。
でも出したら今にも壊れそうな音で泣いてたからあとで思わず謝ったよ。
- 140 名前:774RR :2006/09/13(水) 10:34:02 ID:vrmer8l3
- 紅葉が枯れ葉に変わる前にオフ会出来たら良いね。
- 141 名前:774RR :2006/09/13(水) 14:32:30 ID:Hsyg1+st
- CB400SSがなんか早そう。
スピード追求する人は最初からシングル買わないだろうけど。
- 142 名前:CB400SS :2006/09/13(水) 15:03:34 ID:T0UoZrp3
- エンジンが頑張ってる音出すから実際何キロあたりまでの巡航していいのか分からない。
タンクのぞいてまだちょっと残りあるなと思って高速のって
最高速にチャレンジしたけど140あたりで音がヤバそうだったから100まで落とした。
その直後、ガス欠になって(高速)焦ってリザーブにした。
メチャクチャ燃料食われた。
- 143 名前:某もCB400SS :2006/09/13(水) 22:32:37 ID:vI8ijVbi
- 私もこの間130まで出しましたが、そのまま走り続けたいとは思えない感じでした。前車
との間隔も考えて140は出せなかった。出せても一瞬でしょうね。その後120くらいで走った。
ガス欠が怖くて100`走行ごとに給油した。
- 144 名前:142 :2006/09/13(水) 22:56:30 ID:T0UoZrp3
- 高速だと実際どのくらい走れるんだろうね。街乗り、ツーリングとかならまぁ150、160くらいで給油じゃない?
高速だと燃費はいいのか悪いのか。
ほかのシングルはどうですか?総じて割と燃費はいいと思うんだけど、タンク容量が少ないよね。
スリムなあのデザインが魅力なんだけど。
- 145 名前:774RR :2006/09/13(水) 23:03:59 ID:ZTtLc3DI
- 私のGB250は1型のタンクなので17L入る
んで、大体燃費が30km/L〜35km/Lなので500kmは走る計算です
まあ大概一日に走れるのは400kmまでなので、ロンツーでもそのくらいで給油しますが
- 146 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/13(水) 23:24:27 ID:AvOhonVp
- STは12リットル入りますが、街乗りで32キロ/Lくらい、ツーリングで40キロ/Lくらいですね。以前ツーリングで高速を走ってて、290キロくらい走ったからとガソリン入れたら7リットルしか入りませんでした。素晴らしいエコバイク。
- 147 名前:774RR :2006/09/13(水) 23:29:08 ID:J7SxVlLD
- 僕のクラブマンは高速なら35キロ切らないですね
スピード出しても燃費は変わらないような気がする
リザーブまで13リットルなので400ぐらいで給油します
街中だけだと350ぐらいで給油
ガス欠で止まるの恥ずかしいのでw
- 148 名前:774RR :2006/09/13(水) 23:37:29 ID:12xQJUhl
- やっぱり、250cc勢は燃費がいいですね。
ST400だけど、街乗りで20-25km/Lくらい、遠乗りで30-35km/Lってとこです。
高速だと回転数が上がるから燃費はかなり落ち込みますね。
(高速あんまり楽しくない・・・)
- 149 名前:774RR :2006/09/13(水) 23:59:18 ID:4DDJVDeB
- 燃費すれ化あげ。うちのSRX400は、高速でも街乗でも27km/lらしい。
4000〜6000rpmが楽しいね。大事に楽しんでる領域なら違反もしないわな。
- 150 名前:774RR :2006/09/14(木) 21:24:23 ID:nNur3qh7
- Tempterで140出してみましたよ。140の時点で6000回転位なので
まだいけそうでしたが、前傾姿勢時に向かい風が来ると
体浮きそうだし、なんで俺はこんな必死にハンドルにしがみついて
なきゃいかんのか、って感じで面白くも何ともない。カウル無いと駄目ですね。
ビキニカウル付けてる人はどうなんだろ。
- 151 名前:774RR :2006/09/14(木) 21:38:47 ID:wpzNAp6p
- テンプターって140で6000回転程度なの!?
CBSSは120kmで6000回転超えるんだよなぁ〜。
あぁ、つらいのは一緒だけどねw
- 152 名前:774RR :2006/09/14(木) 22:43:45 ID:qllKs4P8
- STにノートンマンクスみたいなセミカウルを付けたいんだが…ワンオフしかないだろうなぁ…orz
- 153 名前:774RR :2006/09/14(木) 23:34:11 ID:9QZGdvNg
- >>152
ST250?ケンツとかじゃダメなの?
- 154 名前:774RR :2006/09/15(金) 02:40:17 ID:RcwKNkNt
- ノートンマンクスのカウル付きがどんなんか画像見つからなかったけど
替わりに可愛いの見つけた。60年代は可愛いデザインの宝庫か?
ttp://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Norton%20Bikes/pages/Norton-Navigator-62.htm
ttp://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Norton%20Bikes/pages/Norton-ES2-61.htm
サイドカバーのコロっとした所とかカラーリングがみそだろうか。
上の奴はシマンテックのソフトみたいな名前。
- 155 名前:152 :2006/09/15(金) 03:36:06 ID:wLfR+Ucn
- >>153-154
ノートンマンクスのセミカウルは、ライトカバーにメーターバイザーが付いたみたいな小さいやつです。ST用のカウルはロケットカウルがケンツとWMから出てるだけなんで。SR用を流用出来ればありがたいんですがねぇ。
- 156 名前:774RR :2006/09/15(金) 23:29:19 ID:0qKZr5j1
- >>155
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/0304026720000.html
こんなの?
ライトごとSR用にしたらなんとかならんだろか。
SRパーツ多くていいよな。
- 157 名前:152 :2006/09/15(金) 23:40:23 ID:wLfR+Ucn
- >>156
そうそうこんなやつです!SRってパーツあふれてますよね。やっぱ流用しかないか。
- 158 名前:774RR :2006/09/16(土) 10:18:39 ID:rgyXDjbg
- あげ
- 159 名前:774RR :2006/09/16(土) 19:18:29 ID:i3XGHsJ2
- テンプターで110キロ巡航してて何となく伏せてみたら
15キロくらいジワジワ加速してワラタ
エンジン的には全然問題ないけど伏せなきゃダメだから厳しいね
ジワーって感じで160の目盛りまで伸びるよ。
シングルの割には馬力があるというか、4バルブだから
効率良く馬力出してるんだべなと思ってる
- 160 名前:774RR :2006/09/16(土) 19:43:40 ID:m5aw6/6z
- 今日ソロツー行ってきたからついでにCBSSでどれくらいでるか試してみた。
140くらいまではスーッと出るけど、そこからは体がつらかったわ。
にしても、今日は6時間走り続けで同車種どころかレトロ系車種を1台も見なかったわ。。。orz
- 161 名前:774RR :2006/09/16(土) 19:52:22 ID:zQvFkJDN
- そこでシングルミーティングですよ。
や ら な い か ?
- 162 名前:774RR :2006/09/16(土) 21:16:13 ID:xlxyEioV
- >>161
九州だったら参加する。ノシ
- 163 名前:161 :2006/09/16(土) 21:24:59 ID:zQvFkJDN
- 九州なら俺がやらなくてもシングルミーティングあるじゃん10月に阿蘇で。
関西でやろうぜ〜。
- 164 名前:774RR :2006/09/16(土) 21:35:40 ID:UCVT52vX
- じゃあ潮岬で
- 165 名前:774RR :2006/09/16(土) 22:02:02 ID:zIktIOqs
- >>159,160
なんかエンジンが傷みそうだから俺は一杯まで回せなかったよ。
80〜100km/hくらいが気持ちいい。
>>161,163
岡山〜北九州の間で休日出勤がなければなんとかw
- 166 名前:774RR :2006/09/16(土) 23:24:03 ID:m5aw6/6z
- 前回は全国同時開催だったっけ?
でも、全国とかなると集まるまでには真冬になりそうだなw
- 167 名前:774RR :2006/09/17(日) 18:15:39 ID:yVoMgszW
- 10/1に岐阜のイベントに来ないか?
ttp://www16.plala.or.jp/w650-rockers/trm2006.htm
- 168 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/17(日) 18:53:24 ID:4ISBVnWI
- 俺は行きますよ、ロッカーズミーティング。真っ赤なSTをみかけたらよろしくです。
- 169 名前:774RR :2006/09/18(月) 13:42:39 ID:ITYWMd9M
- >>167
バイクがカフェじゃないけどいいのか?一応革ジャンあるから着てくつもりだけど・・・
- 170 名前:774RR :2006/09/18(月) 19:05:28 ID:3V1Goz7t
- おちるぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
- 171 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/18(月) 19:58:19 ID:oWH13cQS
- >>169
ロッカーズであればいいんですよ多分。俺もセパハンではないですよ。
- 172 名前:774RR :2006/09/18(月) 20:39:59 ID:S5WXi580
- バイクはロカーズ仕様だけど音楽聴かない漏れは?
- 173 名前:774RR :2006/09/18(月) 20:42:24 ID:S5WXi580
- こんなのもあるね
10月22日(日) ROCKERS MEETING
芝浦埠頭 SUPER RACER THE MOTORIST CAFE
http://www.rrm.co.jp/lmt/blog/diary.cgi?mode=image&file=64-2.jpg
- 174 名前:774RR :2006/09/18(月) 20:44:25 ID:4zyjKcRI
- >>172
単車の鼓動が8ビートを刻んでいたらOKじゃないか?
- 175 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/18(月) 21:04:03 ID:oWH13cQS
- 174氏が名言を発してますよ!
- 176 名前:774RR :2006/09/18(月) 21:05:36 ID:gzbkKjtE
- いいねぇ〜それ
- 177 名前:774RR :2006/09/18(月) 21:07:24 ID:0gISo4Yf
- 俺の耕耘機テンプターはロッカーズに入れるかな?
- 178 名前:774RR :2006/09/18(月) 21:22:02 ID:v5sY/U+P
- ノーマルグース350の俺は参加してもいいのか?
- 179 名前:774RR :2006/09/18(月) 21:22:46 ID:gzbkKjtE
- 全然オッケーさ
- 180 名前:774RR :2006/09/18(月) 21:24:17 ID:S5WXi580
- シングルミーティングやりたいねぇ
- 181 名前:774RR :2006/09/19(火) 09:09:40 ID:C9p27jHc
- シングルミーティングいいねぇ。
- 182 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/20(水) 05:12:20 ID:/yaGhtNp
- ちょっと前に書いてた、ブルックランズ製SR用セミカウル、ちょっと加工したら付きそうな感じなんで注文してきました。装着したら、うpします。
- 183 名前:774RR :2006/09/21(木) 03:05:31 ID:PXZB/d0S
- コロニー落としは阻止
- 184 名前:774RR :2006/09/21(木) 20:18:33 ID:94fS2dlB
- あげ
- 185 名前:774RR :2006/09/21(木) 23:36:54 ID:e4yN9QUo
- SRの白って綺麗なのに、もう作ってないんだね。
売れなかったのかな。
- 186 名前:774RR :2006/09/22(金) 09:30:01 ID:g9Vagt/b
- 今度CBにメガホンマフラー付けるんですが、
ディスクと音の関係を教えてくれませんか?
- 187 名前:774RR :2006/09/22(金) 17:59:42 ID:WUqlAatv
- >>185
SRの白は爽やかでよかったですよね〜。女性に乗って欲しい感じがしてました。もうないとは残念。
>>186
それはスーパートラップのことですか?ディスクの枚数で音量調節できるんですよね。
- 188 名前:774RR :2006/09/23(土) 17:42:41 ID:kzRcslDg
- 過疎ってるねぇ。テラサミシス。
本屋行ったらストリートバイカーズっていう雑誌が昔のトライアンフの特集してたので即買いしてしまった。3TAバスタブに萌え。
- 189 名前:774RR :2006/09/23(土) 18:58:18 ID:n6bm5d7+
- カブも単気筒…
- 190 名前:774RR :2006/09/23(土) 20:38:41 ID:FA8AV5bQ
- 原付も単気筒・・・
- 191 名前:774RR :2006/09/23(土) 21:08:09 ID:T/Ac63W4
- 俺も単亀頭…‥。
- 192 名前:774RR :2006/09/23(土) 21:19:16 ID:14UxpgIN
- >>191
男はみんな単亀頭だお(^o^)
- 193 名前:774RR :2006/09/24(日) 04:43:52 ID:kjUhpxKp
- 副陰茎があるから2本・・・
- 194 名前:774RR :2006/09/24(日) 11:36:47 ID:ojF/BLpJ
- なんの話しやw
- 195 名前:774RR :2006/09/25(月) 11:26:18 ID:BV738xBT
- アゲ
- 196 名前:774RR :2006/09/25(月) 11:52:44 ID:IJmTeKNj
- おまいらロングストロークの威力知ってっか
- 197 名前:774RR :2006/09/25(月) 14:14:43 ID:JSwqRnWp
- 波動砲並みでしょ?知ってる師ってる
- 198 名前:774RR :2006/09/25(月) 15:49:45 ID:9HD2SB1i
- 今エストに乗ってるんだが、例えばW650でカリッカリのカフェレーサーにしてる人っていない?
SRなんかではキャブ換えたりってメジャーだけど。
>>赤ST氏
俺は愛知なので東海ロッカーズミーティング参加する予定です!こないだバイク屋でフライヤーもらいました。
- 199 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/25(月) 22:20:29 ID:BV738xBT
- >>198
それはお会いできるのが楽しみです!真っ赤なSTをみかけたらよろしくですm(_ _)m
- 200 名前:774RR :2006/09/26(火) 18:35:17 ID:SgQRyPyg
- あげ
- 201 名前:774RR :2006/09/27(水) 19:31:40 ID:0bfjFi2T
- age-no
- 202 名前:ST250@オーサカ :2006/09/27(水) 19:58:51 ID:yrbNBGrd
- ST250に、ブルックランズ製SR用セミカウルを流用して付けてみました。
http://c.pic.to/5agho
- 203 名前:774RR :2006/09/27(水) 20:10:45 ID:afLJguv6
- ちょっと無理ないか?
ただ「付いてる」感じで浮いてる。
- 204 名前:774RR :2006/09/27(水) 20:43:07 ID:yrbNBGrd
- そうですね、なにせ流用ですからねぇ。ステーも適当に作ったので若干浮いています。いい長さのステーをつけれたらもうちょい落ち着くとは思うのですが。
- 205 名前:774RR :2006/09/27(水) 20:55:22 ID:JVHMGEEZ
- ロッカーズミーティング行ってみたいけど
普通のバイクで普通なかっこして行ったら浮くよねorz
- 206 名前:774RR :2006/09/27(水) 21:00:17 ID:0bfjFi2T
- >>205
車種と服装をうpしる
- 207 名前:774RR :2006/09/27(水) 21:04:40 ID:eqBELO6n
- 話はそれからだ
- 208 名前:774RR :2006/09/28(木) 19:36:53 ID:ll0H977j
- なんか過疎ってるな
- 209 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/28(木) 21:24:50 ID:tICjruBC
- 今日うちに来たピアノの調律師の兄ちゃん(37)が、昔XS250に乗ってたんだって。カコイイよねXS。今あぁゆうパラツイン出したら売れるかも。
- 210 名前:774RR :2006/09/28(木) 21:33:39 ID:ll0H977j
- >>209
家にピアノがあってしかも調律師を呼ぶ家庭だなんて…おまい…
リッチ!(・∀・)カネモチ!!
お友達になりましょう!
- 211 名前:774RR :2006/09/28(木) 22:21:52 ID:hGKYVXZa
- 1年前まで親父のXL200に乗っていた…
- 212 名前:774RR :2006/09/29(金) 21:08:16 ID:dazqqRis
- >>210
そうだ!しかもピアノを弾く姉か妹がいるはずだ。
才色兼備を期待するよな。
- 213 名前:774RR :2006/09/29(金) 23:04:57 ID:RR9UUOnn
-
今秋 空冷シングルと水冷シングルの ニューモデルがでると
モトメンテの ブログにあったよ
- 214 名前:774RR :2006/09/29(金) 23:43:37 ID:9oKa1tZz
- ブラジルかスペイン当たりから逆輸入か?
- 215 名前:209 :2006/09/30(土) 00:52:16 ID:Cdw31hUn
- >>210,212
確かに妹が弾いているが…ピアノがあるのはおかんの形見やし、調律は嫌でも一年に一度くらいしないとあかんからねぇ。うちは決してリッチではありませぬ。
- 216 名前:774RR :2006/09/30(土) 01:07:15 ID:tQqLJ3sk
- >>215
何かイイ話だなー(ノД`)
漏れなんか自分のバイクのキャブの調律も年間通してしてないぞ…
- 217 名前:774RR :2006/09/30(土) 01:30:02 ID:tL3FgbKU
- SRの中古買おうと思うんだけど、ドラムブレーキってやっぱ効き悪いのかな?
以前TWのドラム乗ってたけど、2ケツ怖すぎだったし。
- 218 名前:774RR :2006/09/30(土) 01:43:40 ID:xdwEA1Q+
- ブレーキの性能に合った運転すりゃおk
慣れないとカブでも急制動でリアからブレイクするのがドラム(経験談)
前後6:4くらいでリアをロックする寸前で使えればおk
- 219 名前:774RR :2006/09/30(土) 01:55:23 ID:NRSBTAT5
- SR、SSはわかるがロイヤルエンフィールドはないだろW
あれこそ走る化石。
レトロとゆうだけでは乗ってられないでしょ。
- 220 名前:774RR :2006/09/30(土) 02:14:54 ID:tL3FgbKU
- >>218
たしかに慣れはあるけど、TW位の効きだとたまに2ケツするので、ちょっと嫌だなと思って。
ちなみにTWってなにげにハンドリングが自分に合ってて、気に入ってたんだけど、
事故って歯医者になってしまった。
SRとCBSSで悩み中。
- 221 名前:774RR :2006/09/30(土) 06:21:11 ID:Cdw31hUn
- エンフィールドめちゃカッコいいやないですか。あれは納車前にどれだけ整備とかしてくれるかによって後々のトラブルの量がかなり変わって来るみたいですよ。信頼出来るディーラーが近くにあれば。
- 222 名前:774RR :2006/09/30(土) 11:59:33 ID:tQqLJ3sk
- >>220
とくにこだわりがないならディスク年式のSRを買えば幸せになれると思う
- 223 名前:774RR :2006/09/30(土) 13:28:42 ID:4Y91uvWd
- そこでダブルツーリーディング ドラムブレーキですy
- 224 名前:ST250E@オーサカ :2006/09/30(土) 13:39:34 ID:Cdw31hUn
- >>223
テンプター海苔とみた。
明日のロッカーズミーティング雨ですねえ。ヘタレの僕はオーサカ〜ギフを雨天走行するだけの気合いがありませんので無理ぽ…
- 225 名前:774RR :2006/09/30(土) 19:25:49 ID:la+0OgsD
- 興味はあるけど俺自身がロッカーでない上にチェーン洗浄&注油予定だから参加せず…
- 226 名前:774RR :2006/10/01(日) 00:49:40 ID:rKhFwe7o
- >>220
こだわりがない人はSS で良いんじゃないの?セルもあるし。
CB500SSとか出れば俺も欲しい。
- 227 名前:774RR :2006/10/01(日) 01:28:54 ID:0cpr+Pgo
- こだわらないならSSだな。でもSRは一度は乗ってもらいたいねー個人的に。
- 228 名前:774RR :2006/10/01(日) 02:09:03 ID:ve4RRtWE
- >>220 です。
アドバイスどうもです。
SSのエンジンってバランサー付いててスムーズとか書いてあったけど、
やっぱりHONDA的なエンジンなのでしょうか?
それだとSRのほうが良いし、音も気になる。
- 229 名前:774RR :2006/10/01(日) 02:09:28 ID:YFshK/Ik
- age
- 230 名前:ST250E@オーサカ :2006/10/01(日) 09:20:50 ID:VDDCoTZz
- シングルっぽさを求めるならSRでしょうね。CBはエンジンがスムーズ過ぎるって聞きます。速いのはそりゃあCBでしょうけど。
- 231 名前:774RR :2006/10/01(日) 10:24:30 ID:Z07l2u5F
- シングルってのは味を楽しむもんだからね。
バイクに振り回されるくらいが楽しいよ。なんてったって鉄の馬なんだから。
SRのキックしかり、ロイヤルエンフィールドの右チェンジしかり、性能や使いやすさだけで選ぶと本質を見失ってしまうよ。
つーことで俺もSRを勧める。
- 232 名前:774RR :2006/10/01(日) 12:00:03 ID:esMU0Ilo
- SRの鼓動(振動)を一度味わうと抜け出せないよ。
と、SRしか乗ったことない俺が言ってみる。
そうそう、ちょっと自分の話になっちゃうけど、1代目SRを降りて(意味蟻)
少ししてまたバイク欲しくなって、今度は全く違う奴を乗ろうと思って
たどり着いたのが
再びSR
何故?????
- 233 名前:774RR :2006/10/01(日) 12:20:58 ID:B2TraRix
- エンフィールドって350ccだろ?
だせー。新車で整備したってインド人がつくってるから壊れそうだ
SRがレトロ、性能的に一番いいだろ
- 234 名前:774RR :2006/10/01(日) 13:19:46 ID:Q0bvS5m8
- 確かにCBはHONDAの子って感じがするねw
振動もそんなじゃないし、まぁ乗りやすいのは確か。
買うときにテンプターと迷ったのは内緒だ・・・
- 235 名前:774RR :2006/10/01(日) 13:46:33 ID:esMU0Ilo
- >>233
>SRがレトロ、性能的に一番いいだろ
そりゃないから安心汁
- 236 名前:774RR :2006/10/01(日) 13:57:33 ID:y5dnUpQt
- >>233
オマイ、インドは特亜より技術力は上だぞ……
PC技術者なんか無茶優秀なのがいるぞ。
嫌がらせにSRXを勧めておこう
- 237 名前:774RR :2006/10/01(日) 14:03:38 ID:+XmPANG6
- ってか、インド人って計算は得意でも、マトモな製品作る国民じゃないぞ。
- 238 名前:774RR :2006/10/01(日) 15:13:34 ID:YFshK/Ik
- グラコロ♪グラコロ♪グラトラ♪グラトラ♪グラトラー♪
TWやSRを乗ってましたが4発のパワーに憧れてJADEを購入しました。
あれから半年…
先月JADEを売ってグラストラッカー購入。
レトロではないかもしれないが…トコトコと、シングルバイク、いいバイク。
やっぱりシングルが好き。
- 239 名前:774RR :2006/10/01(日) 15:16:41 ID:/v07Aqlo
- 中古パーツがクソほど出回っているSRにしとけ。
アルミタンクやシングルシートが1万〜2万なんて見るたびに
羨ましいわ、テンプターなんてパーツ無いし
- 240 名前:ST250E@オーサカ :2006/10/01(日) 17:09:51 ID:VDDCoTZz
- 言えてる。SRはパーツが豊富でいいよね〜。STは現行車なのに流用の嵐…
エンフィは日本で全バラして組直してくれるショップから買わないと後々大変みたいね。幸い家から5分くらいのところにそんなショップがあるんだ…金たまったらホシス。
- 241 名前:774RR :2006/10/01(日) 17:17:37 ID:KCWgxiNG
- >>228です。
バイク見に来たけど、雨が酷く帰れないので、
漫喫で雨宿りしてます。
実物をみましたが、やっぱSRの方が良さそうです。
- 242 名前:774RR :2006/10/01(日) 21:18:09 ID:y5dnUpQt
- >>237
インドはパクリや現地法人じゃない
ほぼ自力のオートバイメーカーがある
数少ないアジアだぞ
- 243 名前:774RR :2006/10/01(日) 21:38:16 ID:9Pd/7CjQ
- あれ、元々はイギリスのバイクじゃないの?
そして、昔から変わらぬ製法と手間暇かけて作られてるんじゃなかったっけ。
だから起源はウリジナルニダ!
- 244 名前:774RR :2006/10/02(月) 02:02:53 ID:zmAzGv+A
- 旧車感覚を新車状態で乗りたいっていう人は買ってもいいと思うけど
素直に旧車に手を出したほうが、いろいろと得だと思う。
- 245 名前:774RR :2006/10/02(月) 10:10:10 ID:IziDXHPJ
- もっともだ。
でも、実際は安心して道路を走りたいのも事実だし
旧車のメンテをそんな簡単にできない(わからない)のも事実だ。
購入の決め手は金額じゃないよね。
- 246 名前:774RR :2006/10/02(月) 10:49:02 ID:SjVjLFcA
- まあ、財布や時間、己の整備技術と相談して
自信があるならいいんじゃない
- 247 名前:774RR :2006/10/02(月) 11:29:11 ID:eYoaaXtk
- エンフィールド、音がいいよね。
- 248 名前:ST250E@オーサカ :2006/10/02(月) 14:46:40 ID:CYK1ExIH
- ここ数日このスレちょっと盛り上がってるような気がする。テラウレシス。
エンジン音いいですよねエンフィ。実際エンフィに乗ってる猛者はいないのかな?
- 249 名前:774RR :2006/10/02(月) 15:42:21 ID:IziDXHPJ
- こないだ横浜駅西口付近のラーメン屋の前に止まってるの見たな。
横浜にもいるもんだなと思ったよ。
- 250 名前:774RR :2006/10/02(月) 15:54:37 ID:51U4mXfv
- いるもんだもなにも、平塚(?)辺りにロイヤルエンフィールドの店があった
今もあるのか知らんが
- 251 名前:774RR :2006/10/02(月) 19:05:34 ID:7YSOy0SA
- >>248
博多だが、若いオニャノコが跨ってた。>ロイヤルエンフィールド
- 252 名前:774RR :2006/10/03(火) 06:32:44 ID:U8hhwXdX
- バイク屋にナンバー付きのが止まってた(多分客の)のを見たことあるけど
動いてるとこみたことない、音とかどんなもんなんだろう
- 253 名前:774RR :2006/10/03(火) 16:22:49 ID:WAmlhH1C
- ロイヤルエンフィールド、車検がなければ乗ってみたかったな。
- 254 名前:774RR :2006/10/03(火) 20:46:45 ID:QgB0wvzJ
- カスタムSRが発電機の音をたなびかせて走り去っていく感じ
- 255 名前:774RR :2006/10/03(火) 21:31:21 ID:5xMB5bqT
- すんげぇわかりにくいな
- 256 名前:774RR :2006/10/03(火) 21:35:34 ID:aBuoBhCo
- 子供の雷様が可愛らしい笑みを浮かべ無邪気に太鼓を叩いている感じ。
でわどうか。
- 257 名前:774RR :2006/10/03(火) 21:36:05 ID:EFV2zWbp
- 余計わからねぇよ
- 258 名前:774RR :2006/10/03(火) 21:38:30 ID:9zJtUKeF
- エンフィ、二三日に一台は見るな。
ノーマルでもいい音させてるよ。
- 259 名前:774RR :2006/10/03(火) 21:43:07 ID:QgB0wvzJ
- >>255、縁日で屋台が使ってるガソリン発電機だよ
- 260 名前:774RR :2006/10/03(火) 22:09:44 ID:Pn5lEQv6
- 発電機って…ドドドドドドっていうかガガガガガガというか、当たり前だけど機械的な音だよね。
- 261 名前:774RR :2006/10/03(火) 22:19:57 ID:5xMB5bqT
- >>259
すんげぇわかりやすいな
屋台のあの発電機ってガソリン使ってるんだ
初めて知ったよ、良い勉強になった
- 262 名前:774RR :2006/10/03(火) 22:34:20 ID:QgB0wvzJ
- 灯油だか軽油もあるみたいだけどね
- 263 名前:774RR :2006/10/04(水) 00:12:34 ID:h1oIgIrO
- そうなのか。
豆知識だ
- 264 名前:774RR :2006/10/04(水) 00:34:34 ID:U34k39/S
- ちなみにエンフィもディーゼルのやつあるよね。レビンかロビンかゆうやつ。
- 265 名前:774RR :2006/10/05(木) 03:46:54 ID:Pmq3jACZ
- 深夜に浮上
- 266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/05(木) 21:34:12 ID:ge59Q8fH
- こんばんは。
4ストオフロードシングルに乗っています。
<質問>
250cc以上のシングルには、1次バランサーが付いていますが、
これは何をバランスさせるものでしょうか?
往復成分、回転成分、慣性力、(偶力はないですよね)
当方、機械系を専攻していたし、内燃機関の講座も受けていたので、
かなりの専門用語もわかるつもりです。
(なら自分で考えろって?まぁそう言わずに。。)
- 267 名前:774RR :2006/10/05(木) 21:49:13 ID:LF3RHohe
- なかなか一人ツッコミがうまいじゃぁないか
- 268 名前:774RR :2006/10/05(木) 21:55:45 ID:IkIXryB9
- バランス取る為に決まってるだろ!
- 269 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:02:11 ID:ge59Q8fH
- >>268
「何の為に付いているのでしょうか?」
ではなく、
「何をバランスさせるものでしょうか?」
と尋ねています。
貴方のは、オチていませんね。
- 270 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:06:16 ID:DBn7h8Oz
- レトロシングルってこういうの?
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061001005002.jpg
- 271 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:07:34 ID:zBSBpdT7
- 重さじゃないの? それ以外無いでしょ。
と、遠い昔物理好きの高校生だったオサーンが申しております。
- 272 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:15:20 ID:zBSBpdT7
- おっと1次バランサーって何よ?w
クランクシャフトのコンロッドの反対側についてるバランサーとは違うの?
違うよねw
- 273 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:30:41 ID:cuC6DxMe
- >>266
一応、往復成分だろ。
バランサーでエンジンの振動を抑える。
四輪にも昔付いていた車がある、その車には、バランスシャフトと呼んでいた、
エンジンの回転とは逆方向にエンジン回転の倍の速度で回させていたと
記憶してるんだが。
四輪と二輪では特性が違うので、質問の1次バランサーがそのまま対応するか知らんが。
- 274 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:37:37 ID:cuC6DxMe
- >>273の続き
バランサーの求めるものは
質問の内容から再度考えれば、
広義に解釈すれば、往復成分、回転成分、慣性力、の打ち消しが最終目的かな。
エンジンは滑らかに回り、振動を抑制し、不快な共振を防止。
- 275 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:50:06 ID:ge59Q8fH
- >>274
エンジンのバランシングを語るとき、
1)往復、回転、とはその名の通り運動の形体を表し、
2)慣性力、偶力、とは下記のようなバランスのコンセプトを表します。
慣性力…クランク軸を点に見るような視点にて、各気筒の出す振動(=加速度)がバランスしているか?
偶力…エンジンを上から見下ろして、直4なら#3Jを中心に「#1気筒と#3気筒とが」バランスしているか?
つまり偶力はエンジン全体をグラグラ味噌擂り運動させる力のバランスです。
よってバランシングは1)×2)の4種類を考える必要があります。
- 276 名前:774RR :2006/10/05(木) 22:59:05 ID:cuC6DxMe
- >>275
それで、>>266の答えは何よ?
- 277 名前:774RR :2006/10/05(木) 23:44:42 ID:H3VhillQ
- >>270
こんなダサイ箱つきなんて認めません!
- 278 名前:774RR :2006/10/05(木) 23:50:08 ID:ge59Q8fH
- >>276
ちゃんとした答えを知りたいから尋ねてるんじゃんか。
どっかのHPのURL引用でもいいから、教えてくだされ。
- 279 名前:774RR :2006/10/06(金) 00:57:45 ID:CrYBgALy
- 俺も含めて、ここで答えられる人はいないと思うよ。
SRの掲示板やコミュで聞けば、運がよければ回答者がいるかも。
(間違っても2ちゃんのSRスレには行くなよw)
あのバイクはユーザーのレベルがピンキリだからね、
詳しい人はメッチャ詳しい。
- 280 名前:774RR :2006/10/06(金) 06:08:08 ID:F1/gPVWT
- 273の言うとおり、一次バランサは往復運動対応。爆発モーメントには対応していない。
クランクシャフトにあるマスバランサは、コンロッドがついてるクランク側分の
モーメントをバランスするためにある。
昔ちょっと乗ってたことあるが、ホンダのホークシリーズの一次バランサエンジンは
非常に優秀だった。エンジンかけたままサイドスタンドで停めたタンクの上の
缶コーヒーが5000rpmくらいあおったってぜんぜん落ちてこなかった記憶あり。
- 281 名前:774RR :2006/10/06(金) 11:15:59 ID:LWQnR9Bg
- なんか難しい話しばっかりやなあ。賢い人たちの話は俺にはよく分からん。
ストリートバイカーズって雑誌に載ってたトライアンフのレーサー「ブライトン・ロッカー」に一目ぼれした。真似してスワローハンドルを買いに行って来ます。
- 282 名前:774RR :2006/10/06(金) 11:19:58 ID:SB5vcxIg
- ストバイ懐かしいなぁ、去年たまに買ってたよ。
- 283 名前:774RR :2006/10/06(金) 20:59:05 ID:dITTMlNb
- >>280
「モーメント」と言う言葉の使い方、間違えてない??
- 284 名前:774RR :2006/10/08(日) 01:56:00 ID:esPnfMuv
- 空冷単気筒マンセー上げ
- 285 名前:774RR :2006/10/08(日) 21:12:14 ID:+7+XAFRV
- 水冷も自然で好きさ
- 286 名前:774RR :2006/10/09(月) 00:22:28 ID:fphklxN2
- >>273が言っている2倍の回転数で回すのは2次のバランサだよ。
- 287 名前:774RR :2006/10/09(月) 18:41:50 ID:XP4VcA2g
- レトロシングル乗ってると本当によくおっさんに声かけられるな。
「かっこいいねえ」「いい音だねえ」「これ(排気量)いくつ?」って。
まあ悪い気は全くしないんだけど、いきなりだとびっくりするよな。
- 288 名前:774RR :2006/10/09(月) 19:53:32 ID:iUCOPM4E
- >>287
俺はテンプターに乗ってるオッサンだが、
俺の場合、遥かに年上の「じいさん」に声をかけられる。
「ほー、英国車かね?wktk」
じいさんゴメンよ。国産の鱸車で・・・
- 289 名前:774RR :2006/10/09(月) 21:13:31 ID:yOS08TXj
- レトロシングルといえばSTでしょう
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061009203534.jpg
- 290 名前:ST250E@オーサカ :2006/10/09(月) 21:34:43 ID:9mw6DkRQ
- STスレの嫌われ者がこちらにもお邪魔しているようで皆さんすみませんm(_ _)mどうぞ本人のためにも華麗にスルーしてやって下さい。
確かにレトロシングルに乗ってるとおじさんたちによく声をかけられますね。それと同時に珍しい旧車に乗るおじさんたちに声をかけやすいような気がします。
- 291 名前:774RR :2006/10/09(月) 21:35:39 ID:yOS08TXj
- >>290
出張乙
- 292 名前:774RR :2006/10/09(月) 23:02:31 ID:iVkFB/3J
- 会議で違う職場に止めてても声かけられたわ。
それヨンフォアレストアしたのか!?って。
ごめん。俺にそんな技術はないよw
- 293 名前:774RR :2006/10/10(火) 01:26:05 ID:m9vUBOKq
- >>290
ST250スレも見てるんだがなんで嫌われるんだろうね。
まあ確かにカッコイイとは思わないんだが(失礼)ああいう形もありと思うんだけど
- 294 名前:774RR :2006/10/10(火) 02:23:37 ID:JQsEFBw9
- >>293
カスタムの仕方よりも、空気を読まずに自分のバイクの写真を張りまくるから嫌がられるのでは?よっぽど見せたいんですかねぇ?それなら自分でHP作ればいいのに。
- 295 名前:774RR :2006/10/10(火) 06:28:04 ID:jlu5bd/q
- 誰に見せたいのか、って事なんじゃない?
2chで楽しく話をしているSTオーナー達に見てもらいたいんだろ。
- 296 名前:774RR :2006/10/10(火) 14:02:22 ID:UPqloURe
- ごついツアラーならともかく、箱って底抜けにダサイな。
- 297 名前:774RR :2006/10/10(火) 18:41:07 ID:6F5FDfb3
- レトロに似合う箱ってないかな?
- 298 名前:774RR :2006/10/10(火) 18:57:56 ID:1qkyxe0M
- エンフィールドみたいにサイドにつけるスリムなBOXならいいかもね
- 299 名前:774RR :2006/10/10(火) 20:29:36 ID:L2HyoPdP
- >>296
箱ごときでダサいと言ってるなら、
こいつはどうしてくれる?
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061010202739.jpg
- 300 名前:774RR :2006/10/10(火) 20:31:10 ID:S4fyVggp
- かっこいいじゃないの〜これはこれで実用的でいいじゃないか。
- 301 名前:774RR :2006/10/10(火) 20:33:25 ID:1qkyxe0M
- またSTですか・・・
- 302 名前:774RR :2006/10/10(火) 21:14:08 ID:JQsEFBw9
- 旭風防の会社が作ってるサイドボックスを付けてるCD125Tをこないだみたんだが、かっこよかった。
- 303 名前:774RR :2006/10/11(水) 09:01:32 ID:nf2N/Mk4
- 昔はショーエイも作ってた気がする。
- 304 名前:774RR :2006/10/11(水) 10:16:40 ID:T4tUtYL/
- セル付きはレトロとは言いがたいな。
百歩譲ってディスクブレーキはいいとしても、セルで一発ってのは興をそぐ気がする。
空冷、単気筒、そしてキックオンリー。これぞレトロ。まー人それぞれだけどね。
- 305 名前:774RR :2006/10/11(水) 10:36:38 ID:fBTL0bS/
- ↑SR400しかないじゃん。
- 306 名前:774RR :2006/10/11(水) 11:49:37 ID:ogVVDHVw
- エンフィールドもお忘れなく。
俺はセル付いてるST乗りですが、いつもキックで掛けてます。
- 307 名前:774RR :2006/10/11(水) 13:54:00 ID:iOjBF/Vl
- SR500もあるぞ
- 308 名前:774RR :2006/10/11(水) 13:59:20 ID:kj8dYTzz
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50048633
- 309 名前:774RR :2006/10/11(水) 20:44:39 ID:T4tUtYL/
- いつかは欲しい、エンフィールド
- 310 名前:774RR :2006/10/11(水) 21:37:25 ID:5Z5rwma4
- いいね、エンフィールド
あれでオイル漏れおこさなきゃな・・・
- 311 名前:774RR :2006/10/12(木) 00:01:35 ID:ogVVDHVw
- 次は絶対エンフィールド買おうと思ってます。カッコよ過ぎる。
- 312 名前:774RR :2006/10/12(木) 01:42:48 ID:G3Nh5KNu
- 男なら押しがけだろ byテンプター海苔
出先でバッテリー逝かれてやった
キック付きが羨ましくなった
- 313 名前:774RR :2006/10/13(金) 00:44:50 ID:wpVCzF9i
- テンプター…キックさえあれば即買いだったんだが。
- 314 名前:774RR :2006/10/13(金) 10:25:59 ID:yPAsk+re
- テンプター…スズキでさえなければ即買いだったんだが。
- 315 名前:774RR :2006/10/13(金) 10:31:40 ID:F6GToB5O
- テンプター…名前がテンプターでさえなければ即買いだったんだが。
- 316 名前:774RR :2006/10/13(金) 22:22:29 ID:McAQmIIx
- テンプター、車検さえなければ買ったのに。
- 317 名前:774RR :2006/10/13(金) 22:27:25 ID:dFkC860R
- テンプター…乗り換えのタイミングさえ合えば買ったのに。
(注:昔、新車で29.8万を見たことがあり、正直悩んだww)
- 318 名前:774RR :2006/10/13(金) 22:31:18 ID:WlyaxKEb
- メグロースタミナZ7に乗れよ。
短気筒とは・・良いも悪いも怖いくらいわかるぞおまいら。
- 319 名前:774RR :2006/10/13(金) 23:11:42 ID:F6GToB5O
- >>318
悪いけど興味ない
- 320 名前:774RR :2006/10/13(金) 23:16:56 ID:dFkC860R
- >>318
50年も前の車種に乗れといわれてもw
乗ったことがある貴方はとても希少な存在かと?
- 321 名前:774RR :2006/10/13(金) 23:24:37 ID:ccHZj6g9
- 検索して写真見ると、ノリがエンフィールドみたい。
500ccで最高時速120km/hってあたりも
- 322 名前:774RR :2006/10/14(土) 23:36:36 ID:VV7uePtG
- >>318
スタミナ乗るならプランジャサスのZ3の方が好きだな。あのエナメル塗装は凄すぎる。
でも実際欲しいのはベロセットのMOVかベノムかな。ちなみに愛機はセルのSRX。
- 323 名前:774RR :2006/10/15(日) 01:58:02 ID:TdAGVQkB
- >>321
>500ccで最高時速120km/h
SR500もそんなモノだよ。
それ以上だと手が痺れて、暫くは何も掴めん…
- 324 名前:774RR :2006/10/15(日) 02:23:00 ID:L2xDNv+z
- ドカ単乗るようになってから、SRくらいの振動では
何も感じなくなった。
- 325 名前:774RR :2006/10/15(日) 03:13:08 ID:kr2sjyN6
- デズモ?
- 326 名前:774RR :2006/10/15(日) 03:22:24 ID:L2xDNv+z
- >>325
いや、俺のはシングルカム。
- 327 名前:774RR :2006/10/15(日) 04:24:55 ID:6g7dQMN1
- GB400TTに250用純正のメーターバイザーと500用のシングルシート付けて乗ってる
もらってきた当初はウチのじーさんに「ベンリィ号けや?」とか言われたもんだが
確にそこいら走ってるとおっさん連中から熱い視線をもらうねw
- 328 名前:774RR :2006/10/15(日) 07:39:00 ID:wEf6T2mt
- >327
いや、ホンダのベンリィのコンセプトからはずれているわけじゃないだろう。
胸を張って、立派なベンリィ号だと思ふ。
- 329 名前:774RR :2006/10/15(日) 10:08:32 ID:4Szxy/wm
- >>327
あんな特徴敵なタンクついてるのにどこかベンリィと似た雰囲気があったんだね
ベンリィって何ccのものまであるんだろうと調べてたら、良い感じのやつ発見。
CD175
ttp://www.microverse.on.ca/cd175/index.htm
- 330 名前:774RR :2006/10/15(日) 11:17:21 ID:6g7dQMN1
- >>329
なんでもGB400/500は浅間火山レース時代のマシンをイメージしたとかなんとか
ソースはないけどね、レーサーとかに似てたって事じゃないかなぁ
- 331 名前:774RR :2006/10/15(日) 11:48:22 ID:kr2sjyN6
- CDカコイイよね。250も無かったっけ?
今考えてる自分の将来プランは、エンフィールドを買って、入院対策のセカンドにCD125Tを買う、みたいな…
- 332 名前:774RR :2006/10/15(日) 14:12:45 ID:UNSnwylD
- Benl;yと言っていいCDは200まで
輸出用しか無いようだけど
CD250Uはドリーム系列になるらしい
- 333 名前:774RR :2006/10/15(日) 14:34:03 ID:KGdygKZq
- リターンミッションはベンリィに非ず、ってことですよ。
>>329
> ベンリィと似た雰囲気があったんだね
たぶんじいさんは古めかしいバイクみたら全部ベンリィなんだよ。
でかいのを見れば陸王、スクーターはラビット。
- 334 名前:774RR :2006/10/16(月) 23:21:13 ID:QX8VJozA
- あげるぜっ
- 335 名前:774RR :2006/10/17(火) 00:26:02 ID:zLAafapg
- ベンリィ・スーパースポーツCB92を忘れちゃ困るぜ!
・・・250だと思ってたがアレは72の方だったな。しかも2気筒だな
- 336 名前:774RR :2006/10/17(火) 21:42:08 ID:CwwKPeB/
- ベンリィってやっぱり便利からきた名称なのだろうか?
- 337 名前:774RR :2006/10/17(火) 21:53:29 ID:5L8L/CYH
- Business、Economy、New、Life、Young
の頭文字からベンリーの名称になりました。ヤングってのが時代を感じさせますね。
- 338 名前:774RR :2006/10/17(火) 21:55:06 ID:ogqSrzRH
- >>337
うむ、確かに、いかしてる。
- 339 名前:774RR :2006/10/17(火) 23:03:26 ID:JPg/hmbK
- >>333
そのじいさんにワルキューレとか見せて
どんな反応するか見たい。
- 340 名前:774RR :2006/10/19(木) 05:19:42 ID:huprOuE1
- アゲアゲ
- 341 名前:774RR :2006/10/20(金) 17:29:25 ID:XSQvuFLw
- 浮上
- 342 名前:774RR :2006/10/21(土) 00:20:28 ID:7MuzqmLo
- まわりに単気筒乗りがいないので、ここの住人の皆さんの愛車が見たい。
- 343 名前:774RR :2006/10/21(土) 00:21:12 ID:MDae/Hay
- 明日白樺湖に行ったら死ぬほど居るぞ
- 344 名前:774RR :2006/10/21(土) 00:32:25 ID:mM26PSew
- 何があるの??
- 345 名前:774RR :2006/10/21(土) 00:58:57 ID:YozHAshv
- SRXしかいないじゃんかそれw
いやまぁすげー台数集まると思うが
- 346 名前:774RR :2006/10/21(土) 19:37:03 ID:qZZ0cLjM
- ゾイルみたいな添加剤入れてる奴いる?
シングルに添加剤って結構効果が顕著に出そうで興味あり。
- 347 名前:774RR :2006/10/21(土) 20:12:10 ID:mM26PSew
- >>346
SRに入れてみた。
特に変わった感じは無かった…
添加剤より入れるオイルを厳選するほうが良いと思う。
- 348 名前:774RR :2006/10/22(日) 19:10:34 ID:Ahb4Bnzt
- >>347
サンクス。
ただオイルの場合、あまりにもレーシーなのを突っ込むにも抵抗がある。考えすぎか?
- 349 名前:774RR :2006/10/22(日) 20:55:00 ID:xUarm9aC
- >>348
俺は比較的安いのを入れているが全く問題なし
単気筒に高級オイルを入れる必要があるのか?と疑問に思うぞ、それよりまめに交換する
方がエンジンには宜しいと俺は思うのだが・・・
- 350 名前:ST250E@オーサカ :2006/10/22(日) 20:58:24 ID:Gs1iLgYS
- STスレでオフ会をするので、ST2台で下見ツーしてきた。普段ほとんどST見ないだけに、ST2台で走れただけでもウレシス(・∀・)
- 351 名前:774RR :2006/10/22(日) 21:10:21 ID:xUarm9aC
- >>350
そういえば確かにエストレアは結構いるがSTは余り見かけないな。
よく見るのはSR・FTR・TWぐらいだなシングルマシンは。
- 352 名前:774RR :2006/10/22(日) 23:51:33 ID:1vtYj0dq
- グラトラもよろしく
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061020215923.jpg
- 353 名前:774RR :2006/10/23(月) 00:06:09 ID:/4SVR0GY
- テンプターなんて「初めて見た!」って言われるぞコラ
いっそMZスコーピオンも買って頂点まで行こうかなと思うときが…
同じ生産台数のGS1200SSは月に2台は見るのに…
- 354 名前:774RR :2006/10/25(水) 00:31:35 ID:CNp0hFDh
- ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄
∧( ´∀`)< 保守age
( ⊂ ⊃ \____
( つ ノ ノ
|(__)_)
(__)_)
- 355 名前:774RR :2006/10/25(水) 00:49:43 ID:2B3O7t75
- レトロシングルのミーティングとかやりたいねぇ。
- 356 名前:774RR :2006/10/25(水) 11:16:27 ID:9785LPLp
- レトロシングル最速はどれだ?
- 357 名前:774RR :2006/10/25(水) 11:39:51 ID:RKnd2vTv
- ジレラ サトルノはレトロに入る?
- 358 名前:774RR :2006/10/25(水) 20:20:22 ID:NpfGLkN9
- 入れてもイイじゃね?
…となるとグースもか!?
- 359 名前:774RR :2006/10/25(水) 22:35:05 ID:KLRptNCW
- となるとSRXが入ってしまってな
- 360 名前:774RR :2006/10/26(木) 00:04:00 ID:ke/xCXzG
- >>357
> ジレラ サトルノはレトロに入る?
もしかしてオーナーさん?
中古の350を購入しようか悩んで、
ギリギリのところで先に買われた経験があるから
ずっと気になってる。
- 361 名前:357 :2006/10/26(木) 02:47:02 ID:G1TTiKeh
- >>360 残念ながらオーナーではないです(´・ω・`)
レトロな外観で速いシングルと言うと何となくサトルノが
思い浮かんだもので。
グースもたまらなくカッコいいなぁ。
- 362 名前:774RR :2006/10/26(木) 07:55:31 ID:Sgli9Qkv
- グースがかっこいい??? 医者へ行け
- 363 名前:774RR :2006/10/26(木) 10:50:58 ID:/J+Ucaaz
- グースか…あのストリートファイターっぽさが好きな人にはたまらんのだろうねえ。
- 364 名前:774RR :2006/10/26(木) 18:39:24 ID:TkHgENsH
- グースもサトゥルノもデザイナーは同じじゃん!
なんでグースだけ虐めるんだーヽ(`Д´)ノ
- 365 名前:774RR :2006/10/26(木) 18:44:20 ID:NlL06RFo
- 鱸だから
- 366 名前:774RR :2006/10/26(木) 20:07:20 ID:0VF7Yd3O
- じゃ。STも?
- 367 名前:774RR :2006/10/27(金) 00:22:41 ID:7frLxIJH
- シングルはグースとGB400TTに乗ってたんだけど、
SRは振動スゴイの?
グースもGBも、思ってたほど振動なかった気がするんだよね。
- 368 名前:774RR :2006/10/27(金) 07:15:01 ID:lab6Ysz7
- SRにはバランサーがないのです。
- 369 名前:774RR :2006/10/27(金) 15:46:31 ID:JHXW5GRS
- GB400も無かった気
- 370 名前:774RR :2006/10/27(金) 17:53:56 ID:0wTb0xcP
- あとSRのクランクは他のと比べ
て重たいんじゃなかったかな?
- 371 名前:774RR :2006/10/27(金) 18:20:16 ID:GaYtimWU
- >>364
>グースもサトゥルノもデザイナーは同じじゃん!
それほんと?
だとしたら、やっぱデザインはクライアントが余計な口出して駄目になるんだな。
- 372 名前:774RR :2006/10/27(金) 20:13:55 ID:x9wqWIv7
- >>371
つhttp://homepage.mac.com/silverstar/Bk_evogo.html
- 373 名前:774RR :2006/10/27(金) 20:16:46 ID:84XgD/BT
- ボルティにバックステップ付けてみますた。
ハンドルが高く感じまつ、セパハンにしなくちゃ…。
なんだかとても取り返しのつかないよーな気が…。
- 374 名前:774RR :2006/10/27(金) 20:28:55 ID:GaYtimWU
- >>372
さんくす。
もしかしたらクライアントが口を出さなかったほうがグースだったりしてwww
- 375 名前:774RR :2006/10/27(金) 20:39:58 ID:2XQ4Qzsz
- >>373
いや、よくやった。
セパハン→シングルシート→アグスタカラーに塗装
これで素晴らしいボルティが完成だ、がんがれ。
ってか、俺に(*´ェ`*)クレ
- 376 名前:774RR :2006/10/28(土) 09:55:55 ID:sDRjpkBG
- かならず「ドコドコ感、鼓動」の話になるが
SR400は言われる程、ドコドコはないよ。
期待しすぎると、あれ?ってなっちゃう。
CB400SSやGBは問題外。
走りだしたらビィーンって感じでシングルの楽しさが
スポイルされている。かっこは良いけどね。
ドコドコ感が欲しいなら
ストロークが長いSR500がお勧め。
シングル以外ならビュエルがスポスタだな。
乗ってるだけでにやけっぱなし。
- 377 名前:774RR :2006/10/28(土) 09:59:51 ID:A/caVbAj
- ねばっこく重いドコドコ感はシングルよりビッグツインの方があるね。
個人的にシングルの軽いバタバタ感、スタタタ感が好き。
- 378 名前:774RR :2006/10/28(土) 10:19:42 ID:RUypdFwC
- DT360
トコトコ感あるよ
三十年前のバイクだけど
- 379 名前:774RR :2006/10/28(土) 10:20:02 ID:A/caVbAj
- >>373
ノーマルタンクでセパハンて、どんなバイクでも激しくダサいと思う。
一文字あたりにしといたほうがいい。
まあそれ以前にボルティにバックステップって時点でチャレンジャーなわけだが。。。w
- 380 名前:367 :2006/10/28(土) 11:58:51 ID:Tfj3oskn
- みんなサンクス。
確かに376の言うとおり、GBはスムーズでした。
そのスムーズさが長所であり短所でもあったかな。
やっぱドコドコ感はハレに行き着くのか〜。
W650はどんな感じなんだろ。
ドコドコ感順位みたいなのは既出?
SR>GB>グースみたいな。
長文すまんm(_ _)m
- 381 名前:774RR :2006/10/28(土) 12:44:50 ID:gg3ie1j5
- みんなドコドコは、パルス振動が欲しいのか、音なのかハッキリしる!
- 382 名前:774RR :2006/10/28(土) 14:25:44 ID:RUypdFwC
- 鼓動は股間を震わせ
振動は手足をシビレさせる
ドックンドックンというなつかしい脈流はどこへ行ってしまったのか
- 383 名前:774RR :2006/10/28(土) 20:35:16 ID:1IRpa99a
- >>375
( `・ω・´)だが断る!!
- 384 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:11:00 ID:3GzrXAM9
- 鼓動感ならMT-1ですよ
- 385 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:16:30 ID:LJcvBG8T
- 1495ccのシングルが出たら良い。
スタタタとかトコトコトコとかドドドドとか
ドコドコドコとかドコッドコッドコッなんてもんじゃない。
「ッドコァードカァーンッッッドッカァーーーーンンドッコァーン」
って振動だったら最高じゃないか。
- 386 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:25:58 ID:DAO1BwO0
- >>382
そんな脈流はいらね、バランサーが付いていても振動は手に伝わるんで。
長時間乗ったら過酷だぞ不必要な振動は。
- 387 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:28:23 ID:TbEnkJQd
- >>385
SRファイル5っていうデカい本に、業者座談会みたいな会話の中で、
「SRとスポスタの中間がないのが残念、SR900が欲しい」、とかいう発言が
あった。技術的にも可能だろ?って。
1495は無理としても、SR900なら100万出してもいいかな。
- 388 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:32:53 ID:REhqkjpV
- 鼓動を求めるなら昔のトラに乗れ
そのほうが幸せになれるぞ
- 389 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:46:04 ID:kc5H7SG4
- つエンフィールド
- 390 名前:774RR :2006/10/28(土) 21:47:33 ID:DAO1BwO0
- 昔のトラックの振動には御免被りたいね、持病の腰痛に響くな。
- 391 名前:774RR :2006/10/28(土) 22:29:07 ID:F/8DTf6y
- >>380
W650とSR500乗り比べた
ノーマルW650だとあんまりドコドコ感は薄い。
スプロケの減速比を下げてマフラーも非連結の抜けのよいものに変えたらなかなかよい。それはSR500のモノよりも体感出来るかも。
しかしやっぱりスポには負けますね。
あくまで個人の感覚です。
- 392 名前:774RR :2006/10/28(土) 22:38:52 ID:b+jBT0iD
- 振動病のバイク乗りとかいないのかな。
サービスエリアに入ったときクラッチとブレーキ握るのに
力が入らずに焦った事ある。
- 393 名前:774RR :2006/10/28(土) 23:04:58 ID:LJcvBG8T
- 一番鼓動感があるバイクってなんだろ?
それに乗りたい。
- 394 名前:774RR :2006/10/28(土) 23:10:00 ID:F/8DTf6y
- MT-01て意見をよく聞くけど、自分が見た中ではやっぱりハーレーのビッグツインやショベルなんかがすごいんじゃないですか?
BSAのゴールドスターとかトラのTR6とかも凄いらしいけど。
- 395 名前:774RR :2006/10/28(土) 23:55:42 ID:LJcvBG8T
- やっぱり昔のバイクはすごいな〜。
今現在そっくりそのまま復刻しないかな。
どっかのバイク会社がやればすごい売れると思うんだけどな〜。
- 396 名前:774RR :2006/10/29(日) 09:42:33 ID:i4dbEeLN
- サベージ650乗ってますけど、ナカナカいいですよ。
W650と乗り比べたけどドコドコ缶が別物でした。
- 397 名前:774RR :2006/10/29(日) 10:44:03 ID:1thFJaKn
- つロイヤルエンフィールド BULLET500
結構な振動と異音。価格も結構手ごろ。
60キロ5速巡航が最高に気持ちよかった。
>>395
激しく同意。
アリエルXGとかBSAみたいなロー&ロングの無骨なバイクを復刻希望。
- 398 名前:774RR :2006/10/29(日) 11:11:53 ID:AeHb9Uz6
- 俺の個人的意見だけど、機能、性能ばっかり追い求めるのはよくないね。デザインが昔のまま、エンジン等耐久性がよくなればね。アリエルやベロセット、ブラフとかいいよね。
- 399 名前:774RR :2006/10/29(日) 11:47:58 ID:yskSQ5VS
- ガーターフォークのバイクが出ればいいのになw
スティードが純正でスプリンガー付いてたみたいに。
まぁ有り得ないけどさ。
- 400 名前:774RR :2006/10/29(日) 12:41:41 ID:O4KMksh3
- ST400
>>398、言ってることが矛盾してるぞw
今のうちにテンプター純正のダブルパネルドラムを買っておくと幸せになれるかもね
こんなもんが純正品として安く手に入る時代は二度と来ないぞ
- 401 名前:774RR :2006/10/29(日) 13:30:58 ID:9vRz45Oz
- 広島高潤のKZクラシック Single&Twin入れてる方いましたらインプレお願いします
- 402 名前:774RR :2006/10/30(月) 00:38:54 ID:rb6Kppqq
- ムダムダ
- 403 名前:774RR :2006/10/30(月) 00:47:53 ID:HRAoA4bc
- 1500位で単気筒でないかな
- 404 名前:774RR :2006/10/30(月) 17:21:23 ID:rb6Kppqq
- もちろんキックのみだよな
- 405 名前:774RR :2006/10/30(月) 21:11:26 ID:r+mQddKd
- もうペットボトルみたいなシリンダーがドッカンドッカンと…
- 406 名前:774RR :2006/10/30(月) 21:41:37 ID:Q0upinw7
- ケッチン喰らったら空飛べそうだな
>>404
悪気は無いがID見て笑ってしまったw
- 407 名前:774RR :2006/10/30(月) 22:23:26 ID:otekka3d
- >>400
ダブルパネルドラムて何が良いの?
- 408 名前:774RR :2006/10/30(月) 22:25:03 ID:v8qgDaAe
- >>407
珍品さがいい。見た目もいいな
- 409 名前:774RR :2006/10/30(月) 22:41:58 ID:ujI+Zmra
- >>407
お高い旧車親父がダブルパネルに気が付いた瞬間、
立場が逆転するのは見物
「珍しいったって所詮は現行車の部品ですからね、
調整も簡単だし3日もすりゃ部品届きますよガハハっ!」なんてw
- 410 名前:774RR :2006/10/30(月) 23:42:28 ID:d6TKM/Fv
- SRにテンプター用ダブルパネル簡単に付くかな?
簡単に付くなら付けたいなー
- 411 名前:774RR :2006/10/31(火) 00:00:16 ID:O7wX4npc
- 付けたって人に会ったことならある。
同調が面倒くらいしか言ってなかったから、
付けるのに当たってあまり困難は無いんじゃないかな
- 412 名前:774RR :2006/10/31(火) 00:03:04 ID:g3EEW6ZY
- ペイトンプレイスがSRにテンプターのドラムつけたデモ車をつくってたね。
- 413 名前:ブルメタ ◆bsy42p4AcE :2006/10/31(火) 00:20:43 ID:dZYXEpxt
- ブロンコ買いました。
今日納車でした。
今おうちで(・∀・)ニヤニヤしながら眺めてます。
- 414 名前:774RR :2006/10/31(火) 08:34:01 ID:hm4qivVQ
- 自己には気をつけれ
- 415 名前:774RR :2006/10/31(火) 10:08:35 ID:EYBcwFLf
- ペイトンのデモ車両のドラムはテンプターのドラムじゃないだろ。
目腐ってんのか?
- 416 名前:774RR :2006/10/31(火) 10:54:13 ID:NVzv772q
- >>415
以前、BSA-SRにテンプターのドラムつけたやつありましたよ?知りませんか?
- 417 名前:774RR :2006/10/31(火) 11:12:43 ID:EYBcwFLf
- >>416
BSA SRとSRは別車種だから一緒にするのは間違いだろ。
412は社長のSRのことを言ってるんじゃないのか?
- 418 名前:774RR :2006/10/31(火) 13:55:08 ID:6dtOGGVp
- >>395
「すごく売れる」わけねーだろ。
日産はスカイライン、トヨタはランクル
が一番売れてると思ってる馬鹿か?
- 419 名前:774RR :2006/10/31(火) 15:18:07 ID:O7wX4npc
- 日本語でおk
- 420 名前:774RR :2006/10/31(火) 23:40:58 ID:XiXDEg1A
- >>418
自分が知ってる事=世間一般常識ってか?
・・・馬鹿なんでつね
- 421 名前:774RR :2006/10/31(火) 23:55:57 ID:9+Zi29Ko
- >>413
いいなブロンコ
- 422 名前:774RR :2006/11/01(水) 06:39:34 ID:XzIQl0Zl
- >406
ケッチンはさー、機械式ポイントの頃の遺物。今の無接点式は、回転数低い時は
上死点越えてから火飛ばすから起きない。SRXのキック式なんかもシートに
座ったままかけられるから、そのタイプだと思う。
SRに限ってはヤマハが漢を演出して、わざとイヤガラセしているので別かもしらん。
- 423 名前:774RR :2006/11/01(水) 16:28:10 ID:TsiCdQpu
- >>420
おまえ、自分自身の事言ってるぞ。
- 424 名前:774RR :2006/11/01(水) 18:24:42 ID:5iTtkAhc
- ブロンコとかXL230とかみたいなスクランブラーモデル欲しいね。TRはスクランブラーと言うには微妙だし。
- 425 名前:774RR :2006/11/01(水) 21:39:39 ID:0uX2R36p
- ブロンコ→TW→SRと乗ってきたけど、ブロンコは神。あのスタイルは唯一無二。
- 426 名前:ブルメタ ◆bsy42p4AcE :2006/11/01(水) 21:44:46 ID:nvinvx19
- レスサンクス。
毎日、家と会社の往復で
45`ほど乗ってます。
意外にシートが、上手く言えないけど
早い話、ケツが痛い。
社外とかで(・∀・)イイ!!のあります?
- 427 名前:774RR :2006/11/01(水) 21:52:38 ID:ZFNHjJO2
- てんぷたーってなんで売れなかったの?
- 428 名前:774RR :2006/11/01(水) 21:54:36 ID:FxNI8kph
- >>427
スズキだから。
SRの方が人気があったから。
それ以外の理由が思い浮かばないなぁ…
- 429 名前:774RR :2006/11/01(水) 22:13:38 ID:bf8otXXi
- テンプターは400/650のラインナップだったら良かったのに。
- 430 名前:774RR :2006/11/01(水) 22:19:34 ID:q0uOs33+
- モトルネでオフやろーよー
おいらテンプターで行くからさぁー
- 431 名前:774RR :2006/11/01(水) 22:43:36 ID:1XYjGut1
- モルトネって何?
- 432 名前:774RR :2006/11/01(水) 23:01:28 ID:q0uOs33+
- 筑波でやるサンデーレース?みたいな
- 433 名前:774RR :2006/11/02(木) 08:14:47 ID:fLVms5Hw
- CLのことも、たまには思い出してあげてください
- 434 名前:774RR :2006/11/02(木) 11:40:53 ID:/OWznLm5
- >>428
食パンエンジンが…
- 435 名前:774RR :2006/11/02(木) 13:55:36 ID:5JDUd6A7
- >>434、食パンエンジンってなんなのさ
- 436 名前:774RR :2006/11/02(木) 15:18:19 ID:9xp5m9Ka
- パンヘッド?
・・そりゃハーレーか
- 437 名前:774RR :2006/11/02(木) 15:57:16 ID:7KdeLNpS
- サベージ、テンプターはシンプルだけど、かっこよくないエンジンなんだよねぇ。
好みのエンジンの形はBSAや旧トラ、W650、エストなどの丸い直立。
- 438 名前:774RR :2006/11/02(木) 23:32:03 ID:+DwAPz4J
- エストレアが400ccの車格だったらなぁ・・・
- 439 名前:774RR :2006/11/02(木) 23:33:04 ID:CV3CM03W
- そしてキックがあればなぁ。
- 440 名前:774RR :2006/11/02(木) 23:58:04 ID:kzRyH2GU
- 435-436
角ばったバーチカルシングル。
ttp://www.interq.or.jp/hiphop/beat/tempter/
ttp://www.sala1.jp/img/pan_puruman001.jpg
- 441 名前:774RR :2006/11/03(金) 00:11:06 ID:SJVXmDX3
- >>431
モトルネだよな
>>433
あったねえ、CL400
- 442 名前:774RR :2006/11/03(金) 00:21:19 ID:sgBR0J6e
- >>395
これは?ツインだけど。
ttp://www.nortonmotorcycles.com/
- 443 名前:774RR :2006/11/03(金) 00:26:23 ID:qCscz6iL
- >>424
XL230いいね。
あとトライアンフのスクランブラー格好イイ!
あれ200kg位あるけど……orz
- 444 名前:774RR :2006/11/03(金) 00:49:22 ID:IK6idiqs
- >>442
ノートンって再生産されてるの?
クラシカルとはまた違ったかっこよさがあるね。
- 445 名前:774RR :2006/11/03(金) 06:32:44 ID:GnYh420q
- >>440
テンプターをバカにするなぁヽ(`Д´)ノ
- 446 名前:774RR :2006/11/03(金) 09:44:05 ID:7s45zBSD
- 角張ったやつもかわいいじゃないか。
- 447 名前:774RR :2006/11/04(土) 10:19:41 ID:/l3Im42u
- >>410
おそらく三つ又ごと移植したSRなら知ってる。
個人のHPだから晒さないけど。
チャックボックスでやったと思われるから、気になるなら問い合わせてみれば?
- 448 名前:774RR :2006/11/05(日) 00:43:01 ID:ySUJbSkz
- >>445
角張ったタンクに角張ったサイドカバーってデザインだから
あのエンジンであってるんじゃないか。
- 449 名前:774RR :2006/11/05(日) 02:32:27 ID:fr7hlY/c
- 誰か乗ってるやついないの?
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980922.html
- 450 名前:774RR :2006/11/05(日) 03:29:10 ID:ySUJbSkz
- >>449
走ってるのも見たことないよ。
こんなに良いデザインなのに、
なんで売れなかったのかねー。
- 451 名前:774RR :2006/11/05(日) 11:53:54 ID:acpEi/t8
- 秋葉のエプソン前に停まってたお>>CL400
意外と格好良かったbyテンプター海苔
- 452 名前:774RR :2006/11/05(日) 13:02:28 ID:tHKohipI
- やはり10プギャー
- 453 名前:774RR :2006/11/05(日) 16:36:53 ID:Z2pRlqT3
- >>449の
CID式バッテリ点火のCIDって何ぞ?
- 454 名前:774RR :2006/11/05(日) 23:04:28 ID:iNZdggVC
- >>449
2回ほど見たことある。
キックオンリーにする必要はなかったよな。マフラーの取りまわしがいいよね〜
- 455 名前:774RR :2006/11/05(日) 23:39:56 ID:Oab3ERvW
- >>454
キックオンリーにする必要はなかった×
セルつけるスペースが無かった○
XR400がベースで元々キックオンリー。
その後CB400SSで無理矢理セル付けたんでスゲーとか思った。
- 456 名前:774RR :2006/11/06(月) 13:41:50 ID:hx74HDIu
- >>453
力ブみたいなもんだろ。
- 457 名前:774RR :2006/11/06(月) 22:57:41 ID:NGDZB7Qe
- >>453
実はC.D.Iじゃないの?
>>454
もしかしてマフラーで足が熱いから売れなかったのかも。
>第32回東京モーターショーに参考出品し、ヤングからアダルトまで
>幅広い層に好評を得たモデルを製品化したもので、
好評だったわりにはみんな冷たいよね。
- 458 名前:774RR :2006/11/07(火) 01:41:47 ID:3zobh08F
- 好評のわけないだろ。昔のCL知ってた人間はパチモン評価してた。
- 459 名前:774RR :2006/11/07(火) 02:04:39 ID:074uqa3s
- GBではやりにくいストリート系wwのベース車になるのを意識しつつSRに被らない車種を作ってショーに出したら好反応。
なのにいざ出したら売れなかった。
あのマフラー外すとタンデムステップがヘンな位置で残ったりでカスタムベースには意外と扱いにくかったのかも。
その後、ホンダ必死だなwと言われんばかりの直球ど真ん中でCB400SSだして大ヒットとはいわないまでもそこそこのセールスになったと。
これ以降、以前に増してホンダは冒険しなくなった希ガス。
- 460 名前:774RR :2006/11/07(火) 12:06:21 ID:DotobZJv
- 冒険の方向が間違っている
- 461 名前:774RR :2006/11/07(火) 15:14:08 ID:J014PFFJ
- 今日、初めてエンフィールドが実際に走ってるのを見ました。赤とメッキのやつです。
やっぱりカッコいいですね〜。しかもめっちゃいい音してました。
- 462 名前:774RR :2006/11/08(水) 12:13:25 ID:/TaN2Yly
- >>460
俺はそういう姿勢、嫌いじゃないな
CL見たとき、ホンダもなかなかやるなあと思った
- 463 名前:774RR :2006/11/08(水) 16:25:09 ID:EzQSBydd
- ホンダは原付はおもしろいの多いのにね。
なんで普通・大型ではやってくれないのかなー。
- 464 名前:774RR :2006/11/08(水) 18:25:13 ID:UPzqTfwx
- 漏れ4輪は本田党なんだけどなぁ
- 465 名前:774RR :2006/11/08(水) 19:52:43 ID:G06kkoNA
- 昔は単コロなんて一部の好き者が乗るものだったのに、
今はバカスク含めて単コロだらけ。
あっちでもこっちでもシングルサウンド響かせてる。
ちょっと面白くないな。
- 466 名前:774RR :2006/11/08(水) 21:28:21 ID:1AiQBzU3
- >>465
バカスクの下痢音とシングルサウンドと同じ扱いをされるのは心外だな。
マルチエンジンの排気音は俺自身どうしても好きになれん。
- 467 名前:774RR :2006/11/08(水) 21:30:27 ID:t29tkFUO
- >>465
466の言うとおり一緒にスンナ。全然違うだろう。
あんなんをシングルサウンドとか言うんじゃない。
- 468 名前:774RR :2006/11/08(水) 23:10:26 ID:ompfx26a
- まぁ、たしかにシングルかもしれないけど
>>466や>>467が言いたいシングルサウンドっていうのは
いわゆるビッグシングルの音でしょ。
ビッグスクーターはビッグシングルとは言えないしね。
- 469 名前:465 :2006/11/09(木) 07:49:59 ID:iDxArMiZ
- >>466
>>467
バカスクと一緒にされたくない気持ちはよーくわかる。
1000000%同意する。
でもそれを言い出すと爆音マフラーにしてるシングル(SRとかFTRとかね)全てと
俺は一緒にされたくないんだが、よろしいか。
極々々々稀にノーマルSRが走ってる。排気音のなんと軽やかなこと!
個人的にはシングルの良さは軽快感だと思う。
重低音はビッグツインのほうが似合うし音もいい。
- 470 名前:774RR :2006/11/09(木) 10:26:39 ID:IADVrAcG
- 確かに。シングルは上品な音で走りたいよね。かといってノーマルは音が小さすぎる。自分の好みに合うマフラーってのは、なかなか難しいもので…。
- 471 名前:774RR :2006/11/09(木) 13:14:03 ID:m2L2fPFw
- SR500買いました。
最高。気持ちよくて泣きそうだった。
- 472 名前:774RR :2006/11/09(木) 18:19:34 ID:SaKJ5fhb
- ビッグシングルじゃないけど、この前和光2りんかんにいたCD90が凄い低音出してた
ビクスクみたいなボンボンこもった音じゃなくて、ゴゴゴゴッて感じの
俺のSR500とか目じゃないくらいの音だった。
- 473 名前:774RR :2006/11/09(木) 21:33:43 ID:c4OSyyy6
- SR500そんなにいいのか?!
サードバイクは一人乗りって決めてるんだけど、休日の楽しみ用に買っちまおうかなぁ。
- 474 名前:774RR :2006/11/09(木) 23:17:20 ID:8KI2MTzb
- >>472
それは乗ってる人が怪しい雰囲気を醸し出してるときの効果音と
排気音を聞き間違えたのでは
- 475 名前:774RR :2006/11/09(木) 23:39:30 ID:6vMydoc1
- スパトラの音が嫌い 下品
- 476 名前:774RR :2006/11/10(金) 00:04:34 ID:kzhbLcqF
- >>475
そんな事言わずに。
スパトラはビクスク厨や若造シングル乗り達に
食い荒されて、現在のようなポジションになってしまったが、
元々は結構優秀なカスタムパーツだったんよ。
決してDQNパーツじゃない。スパトラ自体は。
- 477 名前:774RR :2006/11/10(金) 00:47:36 ID:6YHJKC9x
- >>473
中古しか買えないからなあ・・
- 478 名前:774RR :2006/11/10(金) 01:45:42 ID:dcRYUjhE
- 見た目はエストレヤで中身はSRなバイクないかなー
- 479 名前:774RR :2006/11/10(金) 02:21:48 ID:510bFJH2
- >>478
つducati singleシリーズ
- 480 名前:774RR :2006/11/10(金) 03:39:04 ID:SuiK/xgJ
- そこでST250Eタイプですよ。
- 481 名前:774RR :2006/11/10(金) 16:25:17 ID:4yUK8It7
- やっぱり
ストリートバイカーズとか愛読してるんですか?
- 482 名前:774RR :2006/11/10(金) 16:43:40 ID:oyyERZ6/
- 誤ってDQN化しないように目を通してる
そもそも部品なんて無いけどなbyテンプター海苔
- 483 名前:774RR :2006/11/10(金) 22:38:31 ID:zmuVjucK
- すげーかっこいいバイク止まってんなー
なんて思ってよく見たらテンプターだった
俺はこのまま鈴菌に侵されて行くのか・・・
- 484 名前:774RR :2006/11/10(金) 23:13:21 ID:VJRjhyVg
- むかしから、スズキはエンジンだけはいいんだよな。エンジン内部のバリが
取ってなくて整備中に手を切ることもあったが、エンジンはいいんだ。
特に初代GSX-Rの乾いた排気音なんてとてもよかった。デカピストンブレーキは
とてもよく止まったし。
問題は操縦性だよ。国内4社でもっとも悪い。俺の腕も悪いんだが、
低速コーナリング中にレーンチェンジするのが怖いバイクはスズキだけでつ。
- 485 名前:774RR :2006/11/10(金) 23:31:20 ID:HjgnRPKM
- >>476
スパトラのノーマル時の音って聞いた事ないよw
>>478
中身SRって表現がよくわからんが、
W400じゃいかんの?
- 486 名前:774RR :2006/11/11(土) 08:31:02 ID:6kGQWo8F
- >>478
ロイヤルエンフィールドとか。
SRはエンジンの形だけが、いまいちだと思う。
エストのエンジンは見た目イイネ。
俺は直立エンジン好き。
- 487 名前:774RR :2006/11/11(土) 09:53:24 ID:zvrVVJYE
- エストレアが400だったら買ってたかも。
- 488 名前:774RR :2006/11/11(土) 11:29:12 ID:wV3rt7Dc
- つくばのライデックス行けばエンフィールドの試乗がいつでも出来るぞ
「気に入りましたか?ムフフw」くらいしかセールストークしないから、
純粋に好奇心だけで試乗出来るぜ
エンフィの仕様上、かなり的確な売り方かも知れんなw
- 489 名前:774RR :2006/11/11(土) 17:49:32 ID:8a1MvA7Q
- エンフィ試乗できるなんて、そんな幸せな店が関東にはあるのか…
- 490 名前:774RR :2006/11/11(土) 21:54:23 ID:fv1m2Ipo
- >>487
カワサキもW400出すかエストレア400出すか迷ったんだったりして。
で、エスト400だと同じ中型の枠内で食い合ってしまうんでw400なのかな。
ってことは次はエスト500とか750?
- 491 名前:774RR :2006/11/11(土) 23:58:14 ID:n93lAMWW
- 対抗してSR600やSR750がでたら絶対買う。
ケッチンでぶっ飛びそうな悪寒
- 492 名前:774RR :2006/11/12(日) 00:12:49 ID:z7qol5Fk
- サベージ650の部品を流用すれば10万円でテンプター650が完成する件
最初からDR800のエンジン使えば良かったのにスズキ
- 493 名前:774RR :2006/11/12(日) 00:24:28 ID:wC9J5WKK
- スクランブラは話にはいちゃいけませんか?
- 494 名前:774RR :2006/11/12(日) 00:25:39 ID:wC9J5WKK
- 間違いました「スクランブラー」です。
ベクトルは同じ方向かと…
- 495 名前:774RR :2006/11/12(日) 00:37:12 ID:z7qol5Fk
- CL400?別に良いんじゃないかい、上で話題にもなったし
- 496 名前:774RR :2006/11/12(日) 00:41:01 ID:mzX9Ogmx
- エストがキック始動なら買ってたかなぁ。
あとはGB500TTにカウル付きでMK-Uが現行であれば最高。
- 497 名前:774RR :2006/11/12(日) 17:07:09 ID:JcU339OT
- CL400って毎日見るなぁ、つーか隣に停めてある、でも走ってる所見たことない。
しかしあのマフラーはカコイイ!
ついに、セパハン発注しますた!ますます後戻りできない漏れのボルティ…。
- 498 名前:774RR :2006/11/12(日) 18:47:15 ID:ivCaIcAP
- いいじゃん!セパハンボルティ。出来たら写真うpよろ。
byスワロー逆付けカウル付きのST海苔http://h.pic.to/84od3
- 499 名前:↑と同じ :2006/11/12(日) 18:49:16 ID:ivCaIcAP
- 間違えた。こっちだorz連投スマソ
http://b.pic.to/910nx
- 500 名前:774RR :2006/11/12(日) 19:16:43 ID:DFduzj4k
- ストバイって4年位前に熟読してたけどまだトラッカーとかの特集してんの?
いまはビクスクなのかな?
- 501 名前:774RR :2006/11/12(日) 19:19:41 ID:sQkLCbps
- So-CALスタイルと銘打ってSRやトライアンフとかのシングルチョッパーがたくさん掲載されてる。
- 502 名前:774RR :2006/11/12(日) 19:44:51 ID:7HxVHFPr
- >>499
カウルも赤くしたらテラカッコヨス
- 503 名前:774RR :2006/11/12(日) 20:03:01 ID:dti+nzBo
- 貼ってみる
http://i.pic.to/6y33l
- 504 名前:774RR :2006/11/12(日) 20:05:32 ID:Jtx+uCln
- GB400TT乗ってるよ
まぁシングルらしい鼓動感はあんまりないかな
スタイルはかなり気に入ってる
まだまだCB400SSには負けんよ
- 505 名前:774RR :2006/11/12(日) 20:43:30 ID:JcU339OT
- Vツインとかマルチも乗って見たけどシングルは別物だと思ふ。
- 506 名前:774RR :2006/11/12(日) 21:26:26 ID:aKA9Z0ST
- >>504
CBSS乗りだがGB500(FCR装着車だが)に試乗したことがある。
クランクが重いのかギア比の関係なのか低・中速域の加速感は凄く気持ちいいね。
アクセル思いっきり捻って3000〜4000rpm辺りの車体に鞭入れたような感覚は感動した。
CBSSだともうちょっと高くて4000〜5000辺りだと似たような感覚は味わえるけど
パルス感は希薄だね。CBSSはいつの間にかスピード出てる感じだな。
- 507 名前:774RR :2006/11/13(月) 09:42:39 ID:TdN+ONUv
- >>503
紅葉がきれいだね
- 508 名前:774RR :2006/11/13(月) 13:11:22 ID:Ay21Ct7C
- でもスポスタ乗ると、戻れなくなるよね。
あのドコン、ドコン、ッドドンって振動は最高だ。
- 509 名前:774RR :2006/11/13(月) 15:42:42 ID:gdwTEtoP
- ココって カフェレーサーすれ とダブってる?
- 510 名前:774RR :2006/11/13(月) 15:46:16 ID:CHjfIRAJ
- シングル=カフェって訳でもないだろうに
- 511 名前:774RR :2006/11/13(月) 17:39:16 ID:W858Vsjb
- 中古のSR400と新車のST250が同価格帯だったらどっちがいいかな?
中古の方は平成15年走行一万キロで。
セルがないのがなー。
- 512 名前:774RR :2006/11/13(月) 17:56:49 ID:E38Non9b
- 比べるのおかしくね?
- 513 名前:774RR :2006/11/13(月) 19:13:30 ID:kocU/PiT
- いや、俺は同じ状況で悩んだあげく、STを選んだよ。乗り手が少ない分カスタムのしがいがあるし、よく走るし、STを選んでよかったと思うよ。
- 514 名前:774RR :2006/11/13(月) 22:22:24 ID:r/MyWL71
- >>512
俺SRもST250もCB400SSも含むかなりの候補あったよ。
ほとんどシングルだけどルネッサとかSRV(むしろSRより気になる)とかも
候補だった。
今でも色々乗ってみたいと思ってる。
>>511
買う前にあれこれ迷うのって、結構幸せな時間だから、楽しむといいぞ。
- 515 名前:511 :2006/11/13(月) 23:57:56 ID:a1/Y0K5t
- エンジンの感触はやっぱりSRの方がいいでしょうか?
SRは昔友達のやつに乗ったことあるけどどんなだったか忘れてしまった。
STのエンジン音は聞いたことないし。
- 516 名前:774RR :2006/11/14(火) 00:25:18 ID:dgJMrcn4
- 何を求めてるの?
- 517 名前:774RR :2006/11/14(火) 01:28:18 ID:M3w3UZVb
- GB400を687ccまでボアアップして乗ってるバカですが、
エンジン強化にしたがっていろいろなところを強化していたら
いつの間にかマッチョな車体になってしまった・・・
これでレトロカスタムしたらどうなることやら・・・
音はバスッバスッって感じかな?SRのボアアップ
とはちょっと違った音がする。
- 518 名前:774RR :2006/11/14(火) 01:40:27 ID:jOxBMVNV
- 写真うp汁!
- 519 名前:511 :2006/11/14(火) 03:06:48 ID:2X/02VBw
- >>516
鼓動感(w
- 520 名前:774RR :2006/11/14(火) 10:53:47 ID:D9+wFpof
- 鼓動感をSR400に求めてるとがっかりするよ。
ましてやGBやCBSSなどは。。
- 521 名前:774RR :2006/11/14(火) 11:07:10 ID:eUHMm4yq
- まあ言葉のアヤだが、鼓動感、ドコドコ感と言ってもビッグツインとシングルじゃ質が違うね。
シングルはダッダッダッて歯切れの良いパルス感と言った方が正確かも。
ドルッドルッと絡み付くような地響きのような感覚が欲しいならシングルは薦められないね。
- 522 名前:774RR :2006/11/14(火) 11:16:36 ID:cq7KHL+G
- シングル「ダッ、ダッ、ダッ、ダッダッダッダッ・・・・」
ツイン「ダフッダルンッ、ダフッダルンッ、ダン、ダン、ダンダンダン・・・・」
マルチ「フィーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン」
- 523 名前:774RR :2006/11/14(火) 17:12:28 ID:a/4XXqwo
- ツインも上まで回すと「ヒューーーーーーーーン」ってなるけどな。
シングルだと「ダラダダダカダダダダ」って感じでしょ?
- 524 名前:774RR :2006/11/14(火) 18:46:57 ID:X8mZ1Qlg
- うん、高い音はまず出ない。
- 525 名前:774RR :2006/11/14(火) 19:33:21 ID:YCj/hLJL
- >>517
どこを強化したのか興味津々。
- 526 名前:774RR :2006/11/14(火) 23:25:53 ID:HrA9tHta
- >鼓動感をSR400に求めてるとがっかりするよ。
>シングルはダッダッダッて歯切れの良いパルス感と言った方が正確かも。
そうだったんですか・・
だったら背伸びしてでもスポスタ買うべきでしょうかね・・
ちなみに883と1200ではどちらが鼓動感を感じられますか
- 527 名前:511 :2006/11/14(火) 23:52:29 ID:2X/02VBw
- そうですか・・・。
大差ないならST買おうかな?
- 528 名前:774RR :2006/11/15(水) 00:40:57 ID:2tRFAwgt
- 鼓動缶か・・・
むかーし、レストアしたCB350に乗ってきたダチがすごい鼓動で来たのを
思い出すが。ドボボボンってノーマルなのにねw
Exportの前のクジラタンクのやつね。
シングルしか知らない人はいろいろなバイクに乗ってね。
ちなみにうちの田舎のばーちゃんは免許持ってないけど、cub70ダートで
50km/hでカウンターあてて走ってる75歳。いまだに頭があがりませんw
- 529 名前:774RR :2006/11/15(水) 01:00:22 ID:RGKOxv5E
- 鼓動感とかパルスとか文章じゃ伝えきれないからなぁ
できるだけ実車に跨って感じて欲しい
- 530 名前:774RR :2006/11/15(水) 06:13:59 ID:FaP9TrmC
- 鼓動感が強い=揺れが激しい
なので、ナンプレ割れる、ウィンカー取れたとかのトラブルもあるよね。
どれくらいの鼓動感を求めてるのかもよく分からんし、自分でバイク屋行って試乗して決めればいいんじゃない?
- 531 名前:774RR :2006/11/15(水) 10:03:45 ID:efDql2g+
- SR400、500、スポスタ883、1200
を所有してそれぞれ1年以上は乗っていた。
スピード出さずに乗ってるだけで楽しいってのは
883とSR500だな。
SR400は「ビィーン」って感じでよく回るエンジン。
SR400買ってカスタムして性能悪化、見栄え悪化させるくらいなら
883の中古買ってノーマルで乗る方が良いと思う。
「ダカン、ンダカン、ダカン、ダカン、ダダン」
って音聞きながら安全に法廷速度で走ってるだけで幸せになれる。
- 532 名前:774RR :2006/11/15(水) 11:06:13 ID:FaP9TrmC
- SR乗ったら絶対いじりたくなるもんなw
俺は変態カスタムのST乗りだが、若干収拾付かなくなってきたw でも昨日WMに行ってカスタムの相談してたら、さらにカスタム意欲をかき立てられたよ。
- 533 名前:774RR :2006/11/15(水) 11:32:12 ID:AFxtfKU0
- WM商売うまいなーw
- 534 名前:774RR :2006/11/15(水) 15:01:43 ID:07gnllhh
- >>496
> あとはGB500TTにカウル付きでMK-Uが現行であれば最高。
Goobikeで結構その仕様を見かけるな。
- 535 名前:774RR :2006/11/15(水) 22:27:03 ID:zcs6J9q0
- >>532
なんかST用の新商品あった?
不人気車だし半受注生産状態かね
- 536 名前:532 :2006/11/15(水) 22:42:04 ID:FaP9TrmC
- >>535
そうですね、基本受注生産ですw でも結構融通きかしてくれそうですよ。フェンダーの長さとかステーとか。自分はシートを換えているので、それに合う長さのグラブバーを作ってくれって注文して来ました。
- 537 名前:774RR :2006/11/15(水) 22:59:55 ID:zcs6J9q0
- なんか良い感じですね
シートカウル欲しいんだよね…
直接行けないから電話で頼むことになるけど
- 538 名前:774RR :2006/11/15(水) 23:42:59 ID:FaP9TrmC
- 電話でも詳しく説明したらやってくれると思いますよ〜。
- 539 名前:774RR :2006/11/16(木) 00:32:25 ID:2Qky4gB6
- レトロ系シングルからスポスタに乗り換える人多いね
- 540 名前:774RR :2006/11/16(木) 02:13:50 ID:fi1mbw03
- 久々のスポーツシングルになるか!?
MITOの車体に単気筒500ccエンジン搭載したNEWモデルらしいですよ
ttp://www.motoblog.it/post/5019/eicma-2006-cagiva-mito-500-2
- 541 名前:774RR :2006/11/16(木) 07:37:51 ID:jzLi6vOS
- >883の中古買ってノーマルで乗る方が良いと思う。
04年からだと鼓動感じられないと聞きましたがそんなに違うのですか?
- 542 名前:774RR :2006/11/16(木) 08:28:59 ID:kXS8nV0X
- >>540
かなり回るみたいだね。500シングルの一万
オーバーの音ってどんな音?
- 543 名前:774RR :2006/11/16(木) 09:25:33 ID:aM6kdpSI
- >>540
脚なげー!!
- 544 名前:774RR :2006/11/16(木) 21:41:47 ID:Mz4JqlE+
- >>543
このバイクの見どころは主に足だな。
- 545 名前:774RR :2006/11/17(金) 17:48:51 ID:VQ2Vsno8
- エンフィールドをカフェレーサーにしたい…スピードあんま出ないけどw
- 546 名前:774RR :2006/11/17(金) 18:01:12 ID:42z5wC1C
- 大人しくSRにしとけ
- 547 名前:774RR :2006/11/18(土) 09:24:23 ID:ibQrxBOA
- BUELLもいいよね。鼓動がすごい
- 548 名前:774RR :2006/11/18(土) 20:57:32 ID:NI6gzn/u
- 250ccクラスで鼓動感・・・は無理としても、スパトラ等で「パルス感」
って感じたいんですけど、
そうなると近年のバイクではボルティが最安でしょうか?
- 549 名前:774RR :2006/11/19(日) 01:43:49 ID:yaO1R2qi
- このチンチンのカスがあ!!
- 550 名前:774RR :2006/11/19(日) 03:57:28 ID:4ldP7+Jb
- シルクロードでしょう
- 551 名前:774RR :2006/11/19(日) 08:23:13 ID:Mrd6Mivz
- 同意
- 552 名前:774RR :2006/11/20(月) 07:57:33 ID:NZQn2ve8
- シルクロード調べましたけど、ちょっと古いですね。
- 553 名前:774RR :2006/11/20(月) 16:18:27 ID:dw6ehf3C
- シングルに側車ってレトロ?
- 554 名前:774RR :2006/11/20(月) 16:25:05 ID:Ub3m/H+G
- さっきSRに側車付き見たよ。側車にガキンチョ乗せてたな。
- 555 名前:774RR :2006/11/20(月) 17:59:17 ID:lM23BDSA
- >>552
レトロでいいじゃんw
- 556 名前:774RR :2006/11/20(月) 19:39:45 ID:RE1MOQ2a
- セカンドにCL50とかYB-1とかのレトロな原付が欲しい
- 557 名前:774RR :2006/11/20(月) 20:33:22 ID:Vai1nyvk
- メインCL50セカンドCB400SSな俺は勝組み?
- 558 名前:774RR :2006/11/21(火) 13:00:24 ID:9oSQzEL6
- ブロンコ海苔の俺が来ましたよ。
そろそろヤフオクに出す予定w
- 559 名前:774RR :2006/11/21(火) 18:38:37 ID:iprPGboR
- もったいないっ!
- 560 名前:774RR :2006/11/21(火) 19:13:50 ID:qyul+LDm
- ふひひひ…http://d.pic.to/88qvo
- 561 名前:774RR :2006/11/21(火) 19:25:52 ID:JWVRyoRh
- >>557
メインSR400セカンドYB−1(2st)な漏れも勝ち組w
しかしメインがテンプター,セカンドがコレダ50とかのヤシが居たら負けるww
- 562 名前:774RR :2006/11/21(火) 19:26:06 ID:snqWPLd9
- XT250(3TY)、かっこいいなー
- 563 名前:562 :2006/11/21(火) 19:29:23 ID:snqWPLd9
- メインがテンプターでセカンドがK125ッスwwwwサーセンwww
- 564 名前:774RR :2006/11/21(火) 21:48:05 ID:prRH9QKG
- メインCB400SS、セカンドape50な俺は普通組み♪
apeじゃなくてCDとかに買い換えようかなぁ〜。
- 565 名前:774RR :2006/11/21(火) 22:30:11 ID:gMSM6Bb3
- CD125辺りをセカンドに欲しい。現行ラインナップから消えてるのが残念だ。
- 566 名前:774RR :2006/11/21(火) 23:10:41 ID:iprPGboR
- CD125いいよね〜。あれセカンドに買って、トライアンフシート付けて、キャプトンマフラーにしたい。
- 567 名前:774RR :2006/11/22(水) 14:16:20 ID:ktC6P6Xp
- メインがGB400TTでセカンドがKSR110な俺
タンデム時やかっこつけたい時、ツーリング時はGB400、ちょい乗りや雨の日、悪路走行はKSR110
毎日楽しいよ〜
- 568 名前:774RR :2006/11/22(水) 20:16:25 ID:UYKZCmvg
- RZ50とかGS50はレトロに入らないかな
RZ50は結構いいと思うけど
- 569 名前:774RR :2006/11/22(水) 23:56:13 ID:8e81DwQV
- オフの件はどぉ〜なったん…!?
- 570 名前:774RR :2006/11/23(木) 00:02:02 ID:P+IE9azz
- じゃあモトルネで集まるか?
- 571 名前:774RR :2006/11/23(木) 00:08:39 ID:nbuexIsm
- 箱根のターンパイクのカフェでいいんじゃね?
- 572 名前:774RR :2006/11/23(木) 00:19:28 ID:PXoPRyl+
- 関西の俺はUKカフェあたりがいいな〜。
- 573 名前:774RR :2006/11/23(木) 00:57:06 ID:04CU9/WT
- >>525
CBR400RRのフロント
CB400SFのスイングアームにCBR400RRのホイール
CBR600RRのステップ
ぐらいかな?
- 574 名前:774RR :2006/11/23(木) 22:36:48 ID:cigg6L4s
- ウルフクラシックってCB125みたいだな。
- 575 名前:774RR :2006/11/24(金) 00:39:23 ID:+9ii6tXn
- >>574
(・∀・)イイ!!
普段乗り用にこれくらいのサイズのバイク欲しいな。
- 576 名前:774RR :2006/11/24(金) 07:57:02 ID:RMktTQLf
- >>573
いいっすねぇ〜。
当方NSR系の足回り移植予定(既に途中まで加工済み)なんですが、
フレームって補強等されてますか?なんか捩れるだナンだと過去に言われていた覚えがあって。
ちなみにSF(NC31)のリア周りもあり現物合わせてみたけど、だいぶピボット部が幅広かった覚えがあります。
- 577 名前:774RR :2006/11/24(金) 08:07:45 ID:Pi/bn6kB
- この線で行くと、大型免許取って、
SR500と03以前スポ883と1200を試乗する、
一番にやけたものを買う、という結論が出ました。
- 578 名前:774RR :2006/11/24(金) 09:44:54 ID:h+E2I4q7
- >>577
883と1200なら883がいいぞ。
SR500も捨てがたいけどね。
- 579 名前:774RR :2006/11/24(金) 10:13:44 ID:TOsqY71K
- エンフィールドも候補に入れてみるのはどうだい?あれは鈴菌なみの感染力があるぞ。
- 580 名前:774RR :2006/11/24(金) 15:32:21 ID:uTo0CM5u
- お茶の水、ビクスクと比率逆転しててワラタ
楽器の街と学生の街のシナジー効果だな
- 581 名前:774RR :2006/11/24(金) 20:28:01 ID:/KjuscXR
- 早朝バイクを暖気してたら爺さんが寄ってきて
爺「これはホンダかね?」
俺「いえスズキです」
爺「スズキもいいバイクつくるねぇ」
以下、昔、陸王のってただのと会話がつづく…。
つーか、俺のバイク…ボルティだし…Orz
なぜか昔バイクに乗ってたとゆー老人ばかりが寄ってくるよ。
- 582 名前:774RR :2006/11/24(金) 22:44:14 ID:zMjHvKkJ
- >>566
俺はそれを実行して後悔してる。
- 583 名前:774RR :2006/11/25(土) 11:28:07 ID:FEb/SkZi
- >581
多分話しかけやすいのだろ。自分のまわりに垣根をつくらないのも、
やれそでやれない重要な特技だから、そのままいってよし。
漏れが目指してるのは、話し掛けるほうの爺w
- 584 名前:774RR :2006/11/25(土) 13:08:41 ID:80SfBUc7
- 俺もおじさまライダー達とはすぐ馴染める方です。やっぱりレトロシングルは彼らから見ても違和感ないんでしょうね。
- 585 名前:774RR :2006/11/25(土) 16:48:18 ID:JsczToQW
- ファッションやゲームとかと違って年代差で垣根が無いジャンルの趣味だから
年関係なく話しやすいのかもね。
- 586 名前:774RR :2006/11/25(土) 20:55:24 ID:W4GGDEzJ
- 俺爺さんに話かけられた事ってないよ。
別に傾奇者の格好してるわけでもないのに。
一度だけ追い抜いた車が後から猛然と追いかけてきて並ばれ
バイクをまじまじと見つめられた事がある。しかもカーブでw
- 587 名前:774RR :2006/11/26(日) 18:29:38 ID:R9j70lJX
- クラブマン海苔だけど、信号まちでよく話しかけられるよ
原型とどめないほど、弄ってるからか…
- 588 名前:774RR :2006/11/26(日) 21:36:55 ID:XR26NVEv
- テンプタ海苔だが、よくじいさんに話しかけられる。
それトラか? って言われたときはちょっとうれしかったw
- 589 名前:774RR :2006/11/26(日) 22:20:27 ID:j9cK1xwm
- 今日はエンフィールド二台も見かけたな。
やっぱりかっこええ。
テンプターってトラっぽいかなぁ?
具体的にどのあたりが似てるの?
- 590 名前:774RR :2006/11/26(日) 23:58:09 ID:dxA+EPUo
- >>589
テンプター海苔の俺が答えるよ。
トライアンフのどのモデルにも似てないんだけど、
あえていうならエンブレムのスペルかな?
Triumph<->Tempter
頭文字だけじゃん・・・
- 591 名前:589 :2006/11/27(月) 00:56:58 ID:ixXAL+mI
- なるほど。
似てるのはTとmとpだけか。
- 592 名前:588 :2006/11/27(月) 01:40:37 ID:uxJF1JlD
- 590さん、答えてくれてありがとう
589さん、そーゆーことですw
- 593 名前:774RR :2006/11/27(月) 18:49:09 ID:TdJuy04Z
- あげぇ
- 594 名前:774RR :2006/11/27(月) 19:02:55 ID:fhpYo9qF
- すれ違いざまに初代CB750海苔に手を振られたことが。
良く見るとテンプターってCB500とかT500に似てるもんな
- 595 名前:774RR :2006/11/27(月) 20:42:41 ID:U5XbDw0Y
- でもまぁ、スズキだけどな
- 596 名前:774RR :2006/11/27(月) 20:53:27 ID:hlD9zQ8f
- >>595
鱸車をバカにするなぁヽ(`Д´)ノ
まぁスズキだけどな・・・。
- 597 名前:774RR :2006/11/27(月) 23:46:46 ID:55WqhMh4
- >>594
T500いいよな。
- 598 名前:774RR :2006/11/28(火) 23:06:31 ID:FUI0ug7f
- レトロシングルオフしないかい?ちなみに俺はオーサカ在住です。
- 599 名前:774RR :2006/11/28(火) 23:11:40 ID:Y/RRRX2g
- 関西人とはしたくない
- 600 名前:774RR :2006/11/28(火) 23:13:23 ID:tk3Ed3R2
- ↑
ちみはST250海苔だよね。
- 601 名前:774RR :2006/11/29(水) 11:09:14 ID:aaEx+WkF
- 大型持ってないやつとはしたくない
- 602 名前:774RR :2006/11/29(水) 12:31:45 ID:FmDC2223
- 男とはしたくない
- 603 名前:774RR :2006/11/29(水) 19:21:30 ID:D1pkMcoL
- >598
人が集まれば楽しそう。
ちなみに俺もオーサカ。
- 604 名前:774RR :2006/11/29(水) 21:42:54 ID:ye/xZH0e
- >>598
大晦日の深夜、各地から富士山に向かって走るってのはどう?
法規運転でまったりと河口湖へ走るw
- 605 名前:774RR :2006/11/30(木) 00:03:40 ID:FmDC2223
- 樹海のほうがいいよ
- 606 名前:774RR :2006/11/30(木) 00:15:15 ID:O48dV0CQ
- 珍に巻き込まれる悪寒
- 607 名前:774RR :2006/11/30(木) 00:28:49 ID:Ga8aqjFf
- サベージのエンジンを分解してみるか
- 608 名前:598 :2006/11/30(木) 08:49:59 ID:yJV2/Q3p
- >>600
はいST乗りですがどうして分かりました?
>>603
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
- 609 名前:774RR :2006/12/01(金) 10:27:35 ID:B9Jt/mWG
- ファインチューンした人いる?
- 610 名前:774RR :2006/12/01(金) 11:34:35 ID:40++uKkQ
- 海外のSR500。かっこええ
http://www.youtube.com/watch?v=sC1J2MBnXRA
- 611 名前:774RR :2006/12/01(金) 20:25:57 ID:l9wutz3O
- バイブ偏差値ランキングにご協力を・・・
【ドカドカ】鼓動、振動、トルク好きなやつ【ブルブル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164294118/l50
- 612 名前:774RR :2006/12/02(土) 02:27:02 ID:lL/4UX9y
- http://www.youtube.com/profile?user=thunzie
こういうおっさんになりたいものです
- 613 名前:774RR :2006/12/02(土) 02:29:46 ID:wSoC/XXW
- いまさらながらしゃべいじが欲しいでう
- 614 名前:774RR :2006/12/03(日) 18:06:43 ID:0sNTbfg2
- トライアンフもハーレーみたいな音するんだね。
↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=5xx0OrzF22E&mode=related&search=
- 615 名前:774RR :2006/12/03(日) 19:38:56 ID:hxKHZZ3k
- W3に遭遇した事があるけど、20の俺にはアメ珍と同じ音にしか聞こえなかった
テンプターをセパハンにしたけど手首が辛い
サベージも買っちゃうかなー
- 616 名前:774RR :2006/12/03(日) 23:22:46 ID:k4vEjlsU
- トラのスクランブラーに乗るのが夢です(´・ω・)
- 617 名前:774RR :2006/12/04(月) 00:38:36 ID:RhHaNY90
- トライアンフ・スクランブラーが実際走ってるのをこないだ初めて見ましたが、激しく萌えでした。カコヨス。
- 618 名前:774RR :2006/12/04(月) 12:53:52 ID:3Bd5rOCe
- フェンダー作るかな…さて
- 619 名前:774RR :2006/12/05(火) 18:37:31 ID:PcPg1rBh
- 汎用のフルカウルってある?
GBのTTみたいな感じ
- 620 名前:774RR :2006/12/05(火) 19:59:08 ID:u9cTdXox
- フルカウルだと珍用を流用するしか…
- 621 名前:774RR :2006/12/05(火) 22:50:17 ID:1DbfmbbI
- WMがSR用のやつなら作ってたよね。エストレヤ&TRとSTにも付けれるみたいに書いてたけど…。
- 622 名前:774RR :2006/12/05(火) 22:51:44 ID:pJ4xCctm
- 環八荻窪付近にある珍ご用達ショップなら、
どんな車種にもカウルつけてくれると思うよ。
- 623 名前:774RR :2006/12/05(火) 22:56:42 ID:IaPfHW4Q
- >>616
かっこいいよなスクランブラー。
がんばれって乗ってくれ。
- 624 名前:774RR :2006/12/06(水) 08:32:53 ID:5EduXegX
- >>622
カウルが天を仰いでいたりはしないか?w
- 625 名前:774RR :2006/12/07(木) 12:32:30 ID:0ZfZtCSa
- >>615
乗り方が悪い
- 626 名前:774RR :2006/12/08(金) 10:12:00 ID:R2Oc0Gam
- 話が続かないレスすんな
古い原2の寄せ集めで面白いの作れないかの?
- 627 名前:774RR :2006/12/08(金) 14:52:26 ID:G17KjVti
- >626
http://www.motoshopmekano.com/frame_m.html ←??
- 628 名前:774RR :2006/12/08(金) 16:42:20 ID:R2Oc0Gam
- 今から中古パーツを豊富に使ってTWやFTRを作ったりとかもね
- 629 名前:774RR :2006/12/08(金) 17:22:02 ID:JOyHjwDS
- 原二ならやっぱCD125でしょう。
- 630 名前:774RR :2006/12/09(土) 18:04:22 ID:1xILqXch
- みんなサスとかって換える?
- 631 名前:774RR :2006/12/09(土) 19:12:15 ID:RZDGotJM
- 突き出し変更するくらいで満足ってレベルだから、替えてない。
- 632 名前:774RR :2006/12/09(土) 19:21:07 ID:09vpTULM
- 見た目のためにリアサス替えたけど、しっかりした足回りになり、走りもよくなった。
- 633 名前:774RR :2006/12/09(土) 20:01:24 ID:ZBLhHNJX
- ST(リアサス長370ミリ)にHAGONのフルカバーサス付けようかと思ったら、そんなに長いのは無いと言われたorz
- 634 名前:774RR :2006/12/09(土) 22:10:30 ID:MPV7yPgY
- リアサスってやたら硬いのしか売ってなくない?純正のようにシルバーのメッキで
柔らかく設定できるのが欲しい。
- 635 名前:774RR :2006/12/11(月) 11:56:12 ID:W8Te1D3y
- STなら純正で充分ふにゃふにゃ
- 636 名前:774RR :2006/12/12(火) 17:55:03 ID:CJ6354IQ
- 話題が尽きてきたか
- 637 名前:774RR :2006/12/12(火) 19:36:47 ID:nnkGaoZB
- STのノーマルマフラーの音を聞いたけど結構良かった
- 638 名前:774RR :2006/12/12(火) 19:58:35 ID:EeXHrfH9
- >626
原二でアドレス125の性能がいいのは分かってるけど
あれではなんかつまらないですよね。
通勤用に原二の面白いのが欲しい。
保険料安いし。小型で置き場に困らない奴。
ttp://www.ducati.net/gallery/gallery.cfm?gid=39
上のサイトみたいな方向性で、
しかしこんな貴重なクラシックバイクでなく
会社の駐輪場で雨ざらしに耐え、朝エンジンが
かからずに遅刻、といったトラブルと無縁の日本製
エンジンを積んだ奴。
- 639 名前:774RR :2006/12/12(火) 20:14:20 ID:os69gl7H
- CD125Tだとレア度が低いからYD125かK125を買えばいい。
- 640 名前:774RR :2006/12/12(火) 20:28:13 ID:VjS4A7lz
- 俺のセカンドはモンキー、盗難率高いから室内保管、ファーストはボルティ…、盗難率最低ランク、盗まれても戻ってくる都市伝説が…。
まぁ、モンキーは数十万かかってるけどボルティはタダでもらってきたヤツ。
- 641 名前:774RR :2006/12/12(火) 21:37:40 ID:EeXHrfH9
- >>639
YD125はタマ少なすぎて見た事もないですw
CD125や90の信頼できるエンジン積んで
もうちょっと車長短いのが出来るといいなとか
考えてます。CD125Tのあの車長は安全性や操作性など
何か理由があっての長さだと思ってましたが、AIPE100や
アドレスの長さを見ると「そんなに長さは重要じゃない
のかな」とも思えてきました。
保守性から言えばエイプ100のエンジンがいいのかな。
- 642 名前:774RR :2006/12/14(木) 17:44:35 ID:Whtt5TbL
- アゲアゲ
- 643 名前:774RR :2006/12/14(木) 21:24:48 ID:IV1s+eLD
- CD125はどう考えてもスレ違いじゃね
- 644 名前:Y (o^∇^o) :2006/12/17(日) 07:37:24 ID:fofnPhjt
-
機械・工学@2ch掲示板 ≡≡ 面白いエンジンの話 ≡≡
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1110323540/l50
- 645 名前:774RR :2006/12/19(火) 22:09:38 ID:qZZVd/UF
- age
- 646 名前:774RR :2006/12/19(火) 23:46:27 ID:9oFnDPv/
- ホセ
- 647 名前:774RR :2006/12/22(金) 08:51:36 ID:spNOyEJJ
- ネタが切れたか…
- 648 名前:774RR :2006/12/22(金) 17:12:41 ID:pinHlnq7
- 風俗行きたい
- 649 名前:774RR :2006/12/24(日) 11:50:01 ID:/dBcXqDi
- シックデザインのW650のカスタムが雑誌に載ってたんだが、かなり渋かった。
- 650 名前:774RR :2006/12/27(水) 17:14:49 ID:8abCGRFN
- このスレももうダメぽ…
- 651 名前:774RR :2006/12/27(水) 22:11:07 ID:rmctjzga
- 最初からダメじゃん!元気出せよ!